14/07/04 03:35:16.31 7nWExSmp0
>>750
各停オンリー最西端の祖師ヶ谷大蔵に住む俺は、急行すら他社線に見える。
平日の通勤利用なので、土休日や日中の経堂停車の急行も利用しないし。
755:名無し野電車区
14/07/04 06:42:10.82 Vluz8n45I
>>751
>>753
小田原快急は快急大野と大野~小田原区間急行を1本にしただけってイメージだな。
新宿小田原乗り通しとかあまり考えてないような気がする。
756:名無し野電車区
14/07/04 07:53:16.73 05+uetG50
新宿駅南口の階段の下り用スペース広げられないの?
一列分しか確保しないとか馬鹿だろ
757:名無し野電車区
14/07/04 10:04:37.43 YMFeHgVU0
3000形10両固定編成好き
758:名無し野電車区
14/07/04 10:52:59.11 Uco9JawX0
>>749
時間1本じゃ町田民から暴動モノだなw
759:名無し野電車区
14/07/04 13:04:55.42 Eu57j9HZ0
>>755
考えていないと思う。新松田~本厚木間の各駅利用者の利便向上に役立ってはいる。
760:名無し野電車区
14/07/04 14:41:40.41 UZLYHdvr0
>>758
無料優等ケチって特に対新宿では特急料金稼いでる部分があるからなぁw
761:名無し野電車区
14/07/04 16:26:47.35 lkS1EuVj0
10連の各停経堂行きってあるの?
762:名無し野電車区
14/07/04 16:37:22.60 nzDwuxCU0
>>749
江ノ島線の特急は必要。
小田原行きはどうなんだろう...
>>761
ある。
763:名無し野電車区
14/07/04 17:17:14.10 B6GC1KrI0
>>762
江ノ島線のロマンスカーは平日は夜のみでおk
昼間はもともとほとんどないから廃止しても影響ない
朝はえのしま号が入ってるせいで最大需要の町田に新宿7時代着の特急がないのが問題
朝のえのしま号を町田始発のさがみにして、江ノ島線の急行と接続させるべき
764:名無し野電車区
14/07/04 17:23:31.49 3HynKNY20
>>761
平日19時06経堂着のがそれかな。
経堂から準急新宿行に化ける
765:名無し野電車区
14/07/04 18:48:43.05 j7ItDl080
>>750
代償として準急増発はどうだろうか
766:名無し野電車区
14/07/04 19:12:21.74 LcioYd3F0
>>765
千代田線直通を準急にすれば解決。
767:名無し野電車区
14/07/04 20:19:39.75 KmvlRIOH0
多摩急行ができた当初はトラブルあるとしょっちゅう新宿行きにしてたのにな
代々木上原~新宿が複々線になればなあ…
768:名無し野電車区
14/07/04 22:20:21.70 CZCuFmzNi
>>763
平日日中は江ノ島線特急も要らんけど朝夕と休日は欲しいよ。
えのしま号の停車パターンを分割併合がない列車に限って町田に戻せば済む話かと。
769:名無し野電車区
14/07/04 22:40:38.56 Yz3q/o6A0
相模大野の件を決して風化させてはならないと思う。
脱線して車体に架線が絡まって感電して
しびびびびびびびび.....ってなるのは怖い。
770:名無し野電車区
14/07/04 23:00:06.79 UZLYHdvr0
>>769
わざわざ雷当たってる時に車体を触るのかw
771:名無し野電車区
14/07/04 23:05:07.38 GGgOjKZh0
ドアが閉まってから発車まで恐ろしく時間がかかっているな小田急は
いくら電車の加減速性能を向上させてもスピードアップどころか
かえって遅延が酷くなるという恐ろしいほどの無能ぶり
バッカじゃないのこの会社は
772:名無し野電車区
14/07/04 23:19:59.18 f+uEQhOJO
もう朝も、今は昔ほど混んでないんだから、
町田7時10分、8時10分→新宿7時50分、8時50分
の2本くらい、ロマンスカーを走らせても大丈夫だろう。
773:名無し野電車区
14/07/04 23:42:19.24 fB5xP0VR0
新宿で旅客転落
ホームドアの意味なしw
774:名無し野電車区
14/07/05 00:20:45.88 +0+Kv1eN0
席の争奪戦になるな(笑)
775:名無し野電車区
14/07/05 00:46:32.95 0WSCCf0J0
>>773
オバ急は一事が万事、すべてにおいて中途半端。
776:名無し野電車区
14/07/05 06:14:15.27 lrz24trY0
新宿からの帰り座れなくなるから却下
777:名無し野電車区
14/07/05 07:45:08.87 YatygpnaO
上りがなんの連絡もなく未だに到着しない 既に五分遅れてる この会社はどうなってるんだ
778:名無し野電車区
14/07/05 08:10:02.92 7zZBJdtw0
>>777
JRだって放送ないこと多い。
採時駅以外はあくまで目安なんだし、目くじらたてなさんな。
特に小田急は見た目どんなに遅れてても、小田急定時という魔法の言葉で遅れて無いことにするなんて、小田急使ってりゃ常識だろ?
779:名無し野電車区
14/07/05 08:43:22.57 VKxjFo2H0
>>778
まさにブラック企業の鏡ですな
780:名無し野電車区
14/07/05 12:56:14.60 N5cn8HrH0
正しくは、
×→鏡
○→鑑
781:名無し野電車区
14/07/05 13:32:37.80 8AUNc2ey0
踏切の白線、消えてるところ多いぞ
自分で書くなり、行政に要請するなど
とにかく見えないところは、踏切点検時に書き直した方がいいですよ。
この書き込みは、大きな事故が起きたときの指摘、記録用
782:名無し野電車区
14/07/05 14:07:42.30 OdgCOCpTI
小田急part100オメ
記念パピコ
783:名無し野電車区
14/07/05 14:14:48.20 umzmFUNH0
>>778
JR東は私鉄に比べて余裕たっぷりなスジだから、採時駅以外予定時刻より早発が多いけどなw
784:名無し野電車区
14/07/05 15:23:23.74 RoN/l/1J0
早発なんて絶対に無いし余裕たっぷりなんてこともない
適当なことを言うもんじゃないよ
785:名無し野電車区
14/07/05 15:24:44.54 ctb0E6s50
>>766
下北沢の複々線化工事が完了すれば現実になると思う。
例えば、千代田線からの東京メトロ車両をすべて唐木田行急行/本厚木行準急として
小田急線直通へ、JR車両は代々木上原終点で折り返し、そして小田急各停はすべて
向ヶ丘遊園終点の折り返し、代々木上原~新宿間は限界なので、増発せずそのまま、
のダイヤになると予想。
786:名無し野電車区
14/07/05 15:35:14.38 umzmFUNH0
>>784
昼間の総武緩行とか錦糸町とか市川とかの採時駅で1分以上停まってるがw
787:名無し野電車区
14/07/05 15:35:41.45 vA56svA5i
>>785
三直改造は無視かよ
788:名無し野電車区
14/07/05 15:37:24.74 umzmFUNH0
採時駅以外はあくまで予定時刻で時刻は決まってないから、まあ採時駅が定時なら早発も糞も無いけどな。
789:名無し野電車区
14/07/05 15:37:59.39 VKxjFo2H0
>>785
それ3社直通工事の意味無くね?
790:名無し野電車区
14/07/05 15:41:37.75 B5b7PQAe0
あのさぁ...三社直通改造を知ってて言ってるの?
791:名無し野電車区
14/07/05 17:06:28.54 ctb0E6s50
>>787
調べたら、着手していたのか.。じゃ、車両云々は取り消し。
URLリンク(www.jreast.co.jp)
792:名無し野電車区
14/07/05 17:07:22.43 zefkk1Zc0
ダイヤグラムを見たわけでもないのに遅れてるだの何だのと恥ずかしくはないのかね
793:名無し野電車区
14/07/05 18:32:11.37 1D/UyrPxi
>>781
このような落書き掲示板に書き込んで指摘されても、だから何?なんだが。
頭悪いの?
794:名無し野電車区
14/07/05 19:16:58.28 PqCCmvxP0
小田急の制服のネクタイって赤と青色があるけど、あれは色で階級とかが変わるのかな?
795:名無し野電車区
14/07/05 19:22:00.58 tVwl/gu50
>>794
その日の気分。
796:名無し野電車区
14/07/05 19:25:49.42 QjXGkRB/0
>>794
士官以上は赤って聞いたことがある
797:名無し野電車区
14/07/05 22:35:37.47 1PHLksLk0
>>766
代々木上原の平面交差を考えたら各停は千代田線直通で、新宿からのやつを上原まで各駅停車
そこから成城なり登戸なりまで通過運転する「新」区間準急或いは別種別にした方がいいんじゃね?
どのみち妄想の範囲だから細かくは突っ込まないけど
798:名無し野電車区
14/07/05 23:24:59.28 FP/XhaMT0
創価学会と一緒になって集団ストーカーなんかやったら、
モラルハザードが起きて大きな事故起こすぞ。
799:名無し野電車区
14/07/06 05:10:14.71 cLDYC0qkO
>>797
> 代々木上原の平面交差を考えたら各停は千代田線直通で、新宿からのやつを上原まで各駅停車
> そこから成城なり登戸なりまで通過運転する「新」区間準急或いは別種別にした方がいいんじゃね?
世田谷代田~祖師ヶ谷大蔵から新宿に行くには代々木上原で乗り換えなきゃいけない
利便性が低下甚大なうえ代々木上原のホームがパンク
するだろ
800:名無し野電車区
14/07/06 06:01:32.34 zGVDyTVO0
東横線と日比谷線の直通運転って無くなっていたんだね
今日知ったわ、びっくりした
小田急以外全く使わないから全然知らなかったわ
801:名無し野電車区
14/07/06 07:34:16.21 IDorbjCr0
それは自慢にも何にもならない・・ww
自分の無知を晒しているだけだわ・w
802:名無し野電車区
14/07/06 07:34:43.88 OZtGXwTm0
>>799
各停を千代直にしないと上原の平面交差がパンクする。
早朝の上りを除いて終日急行が経堂に停車して緩急接続するかな、
(快速急行は急行経堂停車に対する長距離客の救済措置だろう)
それとも祖師谷民までは小田急にとって大した客じゃないということかな。
803:名無し野電車区
14/07/06 07:53:13.93 c2HpNVlC0
朝の上り各停を全部千代直にする可能性はあると思う。経堂に上り待避線があることを考えると、緩行線走行の優等も作るだろうね。
昔、中の人に聞いた話だと、朝は全列車代々木上原~新宿各駅停車にするということだったけど、どうなるんだろう。ちなみに、ホラを吹く奴だったので信憑性はほぼない。
804:名無し野電車区
14/07/06 08:04:18.07 OZtGXwTm0
>>803
>朝は全列車代々木上原~新宿各駅停車にするということだったけど
八幡在住の某政治家が、踏切移設反対派の説得と引き換えにまとめたらありえたカモな。
805:名無し野電車区
14/07/06 09:13:32.37 HJPmKPV50
京王みたいに無線LAN早く導入しろ
806:名無し野電車区
14/07/06 09:41:21.17 ymAyhx1M0
乞食根性まるだしで発車時間までロマの券を売ってるから
かならず1~2分遅れる。
愚図急!
807:名無し野電車区
14/07/06 10:54:57.02 JlABmout0
>>806
発車5分前には発売を締め切った方がいいと思う。町田の上りなんて悲惨なことなってる。
808:名無し野電車区
14/07/06 11:06:33.00 GjZldQjli
スワロースレとは真逆のことが書かれてるな
809:名無し野電車区
14/07/06 11:41:37.35 gyzsXAQl0
>>805
激しく同意
810:名無し野電車区
14/07/06 11:43:00.59 RA/QwUUe0
>>801
いちいちそんなこと書いててむなしくならない?
まあ、俺も人のことは言えないか (w
811:名無し野電車区
14/07/06 12:11:24.58 OZtGXwTm0
>>801
800は、東急が20m車両不対応の日比直を打ち切ったように、
小田急が2.9m巾前面非貫通型車両不対応を理由に千代直打ち切り
になることを予言したと思ってやってくれ。
812:名無し野電車区
14/07/06 13:30:04.61 gZC2D+Wk0
>>799
まだ対面乗り換えだからいいじゃないか。
東武の各停駅、五反野から浅草方面行こうと思ったら北千住で3Fから1Fまでの移動が求められる。
今でこそ20分に一本浅草行があるが。
813:名無し野電車区
14/07/06 16:26:28.82 I843+YW7O
未だに車内での携帯電話云々言ってるんだ 他にやることあるだろ
814:名無し野電車区
14/07/06 17:06:50.13 cPSYFey+O
えのしまって確か赤字じゃなかったか?
平日日中は廃止でも良くないか?
815:名無し野電車区
14/07/06 18:14:55.04 kiAI/WBOO
大野での各停町田行き
が各停新宿行きに接続するのは隣までなのに面倒なんだが
816:名無し野電車区
14/07/06 18:25:22.59 JmgLxO5M0
>>814
4両のEXEならかなりの乗車率。夕方のえのしま号は平日にもかかわらず、
えのすい帰りの親子連れや中国人たちで片瀬江ノ島から半分近く席が埋まる。
ほとんどは大野で降りてしまうけど。はこね号の小田原~本厚木のほうが
両数多いだけ乗車率は低く見える。
817:名無し野電車区
14/07/06 19:40:04.93 nt55BUUp0
今日、5年ぶりに免許更新で二俣川へ行った
相鉄の線路状態が相当良くなってるのにビックリ、江ノ島線並みだ
前のように、暴れ馬とうか電車がジャンプしながら進んでいく感は消えた
更に、相鉄の車両のシートの良さに驚愕(9000系だと思う)
普段から小田急3000とか4000のウンコシートに座らされてる俺にとっては天国
小田急よ、相鉄に負けてるぞ
早急に3000と4000のシートを全部交換汁
818:名無し野電車区
14/07/06 20:10:18.45 nt55BUUp0
それと、土日の昼間に走る化けない「急行相模大野」って中途半端だと思う
後ろから快速急行 小田原が接近してるのは判るが
大野で緩急接続して、化け急本厚木にして欲しい
そうしないと、下りの小田原線各停は延々待って、新百合退避のに乗る事になる
各停駅-各停駅はハブられすぎだ
例えば、生田-座間とかさ(実は明治の学生で通ってる奴居る)
819:名無し野電車区
14/07/06 20:55:13.28 1XHDXSsP0
>そうしないと、下りの小田原線各停は延々待って、新百合退避のに乗る事になる
他の時間帯もそうなんですがそれは
820:名無し野電車区
14/07/06 21:07:39.76 f9DCrox6I
その急行は多摩急行の代わりみたいなもんだね。
上りは町田始発で町田に住んでた時は重宝してた。
821:名無し野電車区
14/07/06 21:26:27.96 IALkIS3S0
>>818
もっと酷いのは喜多見-座間かな?
和泉多摩川で抜かされるパターン。
あと、小田原10:51に乗り遅れたら10:54の各停新宿行が特急使わなきゃ喜多見まで最速じゃないかと。
822:名無し野電車区
14/07/06 21:40:47.17 33t3/TEC0
>>813
優先席での携帯電源オフは関西ではすでに廃止され、今月から優先席でも携帯メールがOKになっている。
関東でももうすぐそうなるみたいだよ。早ければ9月頃か?
823:名無し野電車区
14/07/06 22:37:42.12 s2b3iofx0
贅沢言うなよ
世の中には生田から新松田まで各停が一番早い路線だってあるんだぞ
824:名無し野電車区
14/07/06 23:01:34.51 Y/K2NwUC0
ただでさえ千代田線内のアクシデントがノロ急のダイヤに悪影響を
与えているのに三社直通なんてやった日にはもう....orz
825:名無し野電車区
14/07/06 23:14:36.33 BkfyXOAK0
>>823
青森~秋田までで普通列車が一番早い奥羽本線・・
826:名無し野電車区
14/07/06 23:22:41.16 oI8IurgV0
>>726
脱線翌日の朝ラッシュはその運用大活躍だったな。
大野始発?準急新宿行き、本日に限り経堂まで各駅に止まりますってやつ。
827:名無し野電車区
14/07/06 23:22:47.78 3mSIUO4A0
809
↓
激しく同意
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来やがったw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 激しく同意しか言えない奴に生きる価値は無いから死ねw東武沿線住民さんwww
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/6はID:gyzsXAQl0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
828:名無し野電車区
14/07/07 00:36:27.81 qg1MXPo50
>>818
相模大野止の急行はもともと江ノ島に行っていたものを休日のみ大野打ち切りにした。
大野止を無理に快急接続待ちするため大野1番線を塞ぐと、各停片瀬江ノ島行の入線に支障が出る。
どうしても化け急本厚木行にしたいなら、町田で快急退避し、新百合で快急退避した各停は6両にして
江ノ島線に流すしかない。化け急は海老名退避せず本厚木まで逃げ切っても、前の各停が海老名で
快急待ちでバカ停してるから本厚木で追いついてしまい、本厚木の折り返しY線空き待ちになるから
前の各停か化け急を伊勢原に逃がさなくてはならなくなる。
829:名無し野電車区
14/07/07 00:53:50.71 BQy1isLN0
>大野止を無理に快急接続待ちするため大野1番線を塞ぐと、各停片瀬江ノ島行の入線に支障が出る
今日、乗ったけどそれは無い、1番大野止まり、2番快速急行到着から、後続各停江ノ島到着まで十分乗り換え余裕有る時間帯
各停江ノ島の入線遅れが問題なら、2番から江ノ島線乗り入れが出来れば理想なんだけどな
それが出来ないのなら、化け急を先行させて相武台で快急退避でいいはず
それと、後続の各停本厚木は6両だった
830:名無し野電車区
14/07/07 01:04:19.18 0qZAs2SU0
小田急電鉄みたいに脱線しそうな路線
スレリンク(rail板)l50
831:名無し野電車区
14/07/07 03:49:40.43 KP+GbWY30
>>829
今は相模大野の1番線からでる小田原線の各駅停車は無いのでは
832:名無し野電車区
14/07/07 07:52:03.80 QscsSoxr0
朝は新宿梅ヶ丘間を全列車各駅停車にした方が本数増やせるんじゃねーの?
833:名無し野電車区
14/07/07 08:52:47.22 EfNAzl0T0
快急と準急廃止ならOK
834:名無し野電車区
14/07/07 09:19:21.47 tEe2YzNj0
>>822
関東みんてつと関西みんてつは別組織ですからw
国土交通省が音頭取ってるわけじゃないし…
835:名無し野電車区
14/07/07 10:16:54.87 EfNAzl0T0
相鉄を迎えてあげた点でおかしいんだよね
836:名無し野電車区
14/07/07 14:44:40.33 mZK11mSN0
また、台風が来るみたいだけど・・小田急は・・・
ところで、半日普通の脱線事故の原因って判明したの?
837:名無し野電車区
14/07/07 22:15:07.43 PRgDhG0u0
>>831
あれ、誤乗の元だったな。
東林間に行こうとして、小田急相模原に連行されるw
まぁ、間違ったがために逆に目的地まで近くなるエリアもあるが。
838:名無し野電車区
14/07/08 01:30:29.97 aqIGv6C20
>>832
いやいや通過にしたほうが本数増やせるだろ
今の毎時9本8両の各停のうち 梅ヶ丘 世田谷代田 東北沢と八幡~南新駅は朝ラッシュ時は今の半分
の毎時5本にして 始発駅~豪徳寺駅まで各駅の区間準急的なのを4本10両で走らせたら
今より複線区間をスムーズに走らせることができると思うんだけどな どうせ いま挙げた駅 朝とは思えないほど少ないし
839:名無し野電車区
14/07/08 06:11:08.97 mwDctuGV0
そうだそうだ、脱線の件はどうなった。
840:名無し野電車区
14/07/08 09:38:03.32 1RDVNTlC0
車輪を削ったらオイルを塗る
分岐点にもガードをつける
それだけwww
841:名無し野電車区
14/07/08 14:43:19.20 LbuaLv8k0
小田急電鉄株式会社第65回無担保社債(社債間限定同順位特約付)
申込単位100マン ボーナスにどうぞ 七夕より発売中
脱法なんかにお金使うよりお得だよ。
842:名無し野電車区
14/07/08 14:50:13.16 C7K4ggYc0
>>841
小田急なんかより近鉄とかの方が断然利回りがいいんだが。
843:名無し野電車区
14/07/08 15:05:53.67 dz5wVcRr0
>>837
オダサガ・東林間ダブルート定期みたいなのが欲しいといつも思う地元民
844:名無し野電車区
14/07/08 15:21:35.54 nKOPcUKZ0
>>840
お嬢様、僕がオイルを塗って差し上げましょう
845:名無し野電車区
14/07/08 15:38:49.69 u98pgyl20
小田急相模原や相武台前と南林間のバスもあるし、
座間三駅・林間三兄弟あたりはダブルート定期欲しいね
846:名無し野電車区
14/07/08 17:44:33.52 tYx15+Dv0
>>302
MXの5時に夢中見ているが、その取材先本日の朝日新聞夕刊に掲載してあると言っていた。ノーギャラと言っていたから、交通費とカプセルホテル代は自腹とも言っていた。
847:名無し野電車区
14/07/08 18:24:14.48 WzR7NwNN0
>>843
JR琴似・八軒、新札幌・厚別はずいぶん前から相互利用できるね。
こちらは磁気定期に限るけど。
うちは完全に中央林間寄りだから、小田原線乗ることはないなあ。
定期あるし新宿行くにも田園都市線使うくらいだし。
848:名無し野電車区
14/07/08 19:06:42.75 cncmVsUsO
デハ4122新宿寄り台車は爆音だな
849:名無し野電車区
14/07/08 19:41:54.88 BHJIPb1e0
>>842
ギリシャ国債利率>>>>日本国債利率
利率は会社の質を評価していると スレチスマソ
850:名無し野電車区
14/07/08 19:55:13.43 PX5uZH0K0
富士急にあげたんだけど・・・・・・・フジサン特急
デザイン最悪だろ
il||li〇| ̄|_il||li
851:名無し野電車区
14/07/08 20:00:00.49 PX5uZH0K0
>>849
ギャンブル馬鹿が
友人・知人から金を借りる際に
「倍にしてかえすぜっ!(きら~ん)」て
言ってるのと同じ理屈だよ
利率なんて
852:名無し野電車区
14/07/08 20:04:49.03 4QNykXGx0
富士急、新型『フジサン特急』8000系を公開
URLリンク(response.jp)
853:名無し野電車区
14/07/08 20:10:05.83 XV6C+DuAi
>>848
そりゃあ、編成組み替えされるまでは吊掛駆動だったからなw
854:名無し野電車区
14/07/08 20:20:54.15 rGi775SO0
>>850
藤子F不二夫ラッピング車と大差ねーよ
855:名無し野電車区
14/07/08 20:39:39.91 AQ1FI1nS0
ブルーリボン剥奪したほうがいいな。
まだおおいがわ/ゆけむりのほうが・・・
まあおおいがわの放置の仕打ちはないけど。
856:名無し野電車区
14/07/08 20:43:16.82 PX5uZH0K0
>>854
テスト走行したときの真っ白な車体の美しさがあったから
かなり期待しちゃった分
あらららあららあらららららららって感じになったんだよお
857:名無し野電車区
14/07/08 21:02:28.38 dz5wVcRr0
>>855
剥奪って・・・RSEが悪い訳じゃないし。
858:名無し野電車区
14/07/08 21:13:43.02 1yhgH4HT0
踏切内の公衆の滞留って何?
859:名無し野電車区
14/07/08 21:37:59.27 kwzBzEgd0
>>858
んなもん決まってるだろ、踏切内の公衆の滞留だ。
860:名無し野電車区
14/07/08 21:47:19.15 s4fqql2J0
>>841
ただパスはもらえるの?
861:名無し野電車区
14/07/08 21:58:24.15 emKFrdm90
>>858
さっき電光表示の運休のお知らせにあったね
公衆ってw
862:名無し野電車区
14/07/08 21:59:28.41 u98pgyl20
>>860
鉄道のパスはないね。グループのホテルか商品券、それも抽選w
URLリンク(www.daiwa.jp)
863:名無し野電車区
14/07/08 22:23:55.78 aqIGv6C20
>>857
RSE時代と変わらないのはスカートの色だね
864:名無し野電車区
14/07/08 22:38:44.93 s4fqql2J0
>>862
どうも。金券屋にあたってみます。
865:名無し野電車区
14/07/08 22:40:50.02 PX5uZH0K0
やっぱ、鉄道好きとしては
全線フリーパスは夢だなあ
俺の稼ぎじゃぜったい無理だけどw
866:名無し野電車区
14/07/08 23:25:20.66 R4N3xzWO0
「お客様同士のトラブル対応@下北沢」で10分遅延
電車混んでたりしたら気が立つのは自分の実感としてもわかるんだけど、ギリギリのところでこらえてほしいなあ
867:名無し野電車区
14/07/08 23:43:55.29 qA5C/3qz0
下北沢のお客様トラブル(意味深)
868:名無し野電車区
14/07/09 00:22:40.59 Pk9e58Wb0
車内アナウンスによると下北沢で客トラブル、代々木上原で線路転落
成城学園前でも客トラブルとも言ってたがいつの間にか言わなくなった
それにしても小田原線が遅れても定時発車に務める多摩線乗務員は本当に小田急社員の鑑だなえらいなあ
869:名無し野電車区
14/07/09 00:24:57.07 ahSKk0xz0
>>867
巣に帰れ淫夢野郎
870:名無し野電車区
14/07/09 00:26:20.40 FDQ5HG+t0
下北沢のお客様トラブルって地上に出られなくなったとか?
871:名無し野電車区
14/07/09 00:26:37.62 duCfeG340
脱線は怖い
872:名無し野電車区
14/07/09 00:53:02.76 hYz9YDdP0
線路内立ち入りと公衆の滞留の違いとは一体
873:名無し野電車区
14/07/09 01:21:10.08 dI/3NHKG0
踏切に長くとどまったので滞留なのか
それともヲタ急的には「立入」ではなく「滞留」なのか
874:名無し野電車区
14/07/09 01:32:33.68 JvzDaec00
瞬間的に棹が上がってまたすぐ降りたとかかな
875:名無し野電車区
14/07/09 01:53:50.34 oNW27OWP0
>>868
夜のラッシュ時に寿司詰めの6両各停なんて走らせたら、上原も下北沢も大混乱になるわ。
上原で6両各停来るときの駅員の後ろへ後ろへという肉声注意といったら発狂してる。
車両先頭部に乗客集中、ホームが人で溢れ千代田線の入線がたいへん。
他社なら白線の外側に人大杉でも知ったこっちゃないのかね。
876:名無し野電車区
14/07/09 01:56:35.49 oNW27OWP0
さて、金曜の台風直撃の件だが。
今の予想円だと、出社できて、帰れないパターンじゃない?
877:名無し野電車区
14/07/09 05:22:01.77 7WYoTgJ/0
踏切の中(陸地)に留まる=滞留
線路の方へ走り出す=線路内立ち入り