14/06/21 19:01:11.05 CNuw3+Y10
>>331
安治川口の例がある
351:名無し野電車区
14/06/21 19:09:45.27 W0u4Gw+k0
約15万人の通勤通学の足に影響がでたんだから創価大臣は引責辞任するべき。
352:名無し野電車区
14/06/21 19:41:34.42 X/I/6zZH0
単に信号冒進してその直後に自動制御でポイントが切り替わったんだろ
353:名無し野電車区
14/06/21 20:13:38.13 Wv1/5Ktc0
三両目から脱線してるのに５両目は脱線してないし
ポイントが切り替わったってのはないよ
そもそも通過中に切り替わるわけない
354:名無し野電車区
14/06/21 20:40:25.07 yttw3zW50
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
こないだ夜に撮って来たのを見ると（前スレの写真）、切り離してある車両はクロスの方へ別の車両によって押し出されて行った結果なんだろうか。
ほんと、どうしてこうなった！
355:名無し野電車区
14/06/21 20:42:53.96 xVF0lZ/70
鎖錠云々の議論になる前に、、
停止位置まで100メートル近く脱線痕が付いてることから、途中転換による泣き別れが原因の可能性は既に消えてる。
356:名無し野電車区
14/06/21 20:48:55.60 /eVlJhRP0
まるで通過中に2回ポイントが切り替わったみたいだな
357:名無し野電車区
14/06/21 20:51:52.03 xVF0lZ/70
>>354
前から3両目の後ろの台車が、ずっと手前で進行左側に脱線したままやってきて、ここを通過する際に左側車輪が反位側のレールか、右側車輪がトングレールに誘導されて、3両目後部が反位側に振られたことにより、4両目も途中まで引き摺られた
358:名無し野電車区
14/06/21 20:57:18.39 xVF0lZ/70
ちなみに出庫は#65あたりからですか？
検車線からは出庫のとき緩い左カーブなので、進行左側が乗り上がるのは辻褄が合いそうな気がしますね
359:名無し野電車区
14/06/21 20:58:51.87 xVF0lZ/70
>>358
自己レス、右カーブの誤りです。
360:名無し野電車区
14/06/21 22:27:09.58 WGcAWHef0
雌車廃止しろ。
ペットが痴漢されようが関係ない
361:名無し野電車区
14/06/21 23:11:19.39 7UMTdRn+0
接近チャイム自動放送の前と後ある適当
362:名無し野電車区
14/06/21 23:17:54.98 Wv1/5Ktc0
>>358
66からだよ
乗りあがるっても25キロしか出てないのになぁ
低速脱線てこの間西武でもあったっけ
363:名無し野電車区
14/06/21 23:22:32.63 bfT052B/O
レールがかなりひん曲がってらしいから、シーサス前後の絶縁部分を外して丸々交換したみたい。
外したレール踏面を見れば乗り上がり脱線かどうかはすぐ分かると思う。
営業運転じゃなかったから事故調は公式に調査対象にはしないけど、国交省は事故調メンバーフル動員しない規模で調査するんじゃないか？
原因が分かった時点で各事業者に通達を出すと思う。
364:名無し野電車区
14/06/21 23:29:14.77 7UMTdRn+0
>>255
島線は先に東林間と鶴間ホーム伸ばして各停10両が先だよ
365:名無し野電車区
14/06/21 23:29:54.16 Wv1/5Ktc0
>>363
変形してて交換したのは脱線箇所じゃないよ
脱線した後にレールから外れた状態で走行して、
次の分岐を破壊しながら止まった感じだよ
366:名無し野電車区
14/06/21 23:32:27.59 nKI3ehN30
事故調も別の案件無くて暇なんだろうし、
新人育成がてら首突っ込んでも良いと思うんだがねえ。
今だになぜポイントが切り替わったのか不明なんだし。
367:名無し野電車区
14/06/21 23:46:11.03 Wv1/5Ktc0
ポイントも切り替わってないよ
368:名無し野電車区
14/06/21 23:55:57.41 cBpqgfIz0
>>364
それぜひ頼むわ。
369:名無し野電車区
14/06/22 00:29:48.96 wj7ro6DZ0
>>364
藤沢の8･10両ホームが増えない限り各停8両化も10両化も無理
ま、10両各停は大和折り返しでもいいかｗ
370:名無し野電車区
14/06/22 00:40:56.05 vvzbBR2H0
>>364
東林間は10両化は割と簡単。藤沢方向に単純に延ばせばいいだけ。
ただそれをやると、藤沢寄りの車両から改札口があまりにも遠くなってしまう。
371:名無し野電車区
14/06/22 01:28:05.35 kYgaG87h0
>>370
国府津「たった10両で改札遠いだなんて…」
372:名無し野電車区
14/06/22 01:30:37.06 cjhaFlGg0
>>370
北鎌倉の１５号車と比べるとたいしたことないな
373:名無し野電車区
14/06/22 01:36:08.93 wj7ro6DZ0
問題はホームを延ばして編成を長くしても結局遠い車両は利用されず
両数を増やしても混む車両は混むまま。になってしまうこと
ただでさえ利用者が多い中央林間は乗換え口の階段1箇所しかないんだしｗ
大和は一応2箇所あるけど
10両化よりも4両の各停純増してを5分後ぐらいにでも走らせた方が混雑緩和になるんだよな
374:YeLLOW ◆S5q9Cmmj7.
14/06/22 01:48:40.08 TPG5GIqZO
営業運転中と夜間作業時を一緒だと思っている>>340ちゃん。
良くお勉強してから書き込もうね。
375:名無し野電車区
14/06/22 02:24:53.00 bKjbO/Se0
どうでもいいけど小田急の利用者って７人掛けの座席に座るとき
両サイドが埋まったらド真ん中に座る人多くない？
376:名無し野電車区
14/06/22 02:33:01.67 cprBPSN40
どの路線もそんな感じだけど
地下鉄とかも
377:名無し野電車区
14/06/22 02:44:29.39 YGI1pqdQ0
江ノ島線各停のは6連で十分だけど、
本数を増やすべき。
378:名無し野電車区
14/06/22 03:27:31.98 rA1tVQjd0
朝と夜の急行も増やしてほしいなぁ
とはいえ夜にある急行大和行きは無駄すぎる
せめて大和で各停に連絡しろよと
379:名無し野電車区
14/06/22 05:05:12.13 jCZ3WtAs0
指宿枕崎線に行きたい連中は多いと思う>>事故調
380:名無し野電車区
14/06/22 07:10:37.76 SBwd5MrH0
>>378
ありゃ夜間留置の都合じゃない?
大野で客扱い止めてもしょうがないから大和まで行っちまおうってくらいノリのような。
381:名無し野電車区
14/06/22 07:24:35.64 GsD/wDzN0
>>375
7人掛けでは正しい座り方だが？
ポールとかで2-3-2や4-3に分割されていないのなら、それが一番
「7人座る」ようにしやすい。
382:名無し野電車区
14/06/22 07:31:18.99 ybeT1nYS0
>>380
大和行急行の車両は大和到着後回送で相模大野に（？）行って
最終の大和行各停の車両が大和に夜間留置されるんじゃなかったかな
383:名無し野電車区
14/06/22 08:16:41.21 SBwd5MrH0
>>382
始発上り急行もあるから両方留置されるのかと思ってたけど。
384:名無し野電車区
14/06/22 08:24:41.71 naf1CJLj0
>>381
ど真ん中の隣の方がいい気もする
385:名無し野電車区
14/06/22 08:29:07.63 cLxhVwQy0
>>381
両端の次は一つ空けてでしょ
●○●○○○○●
これのほうがしっくりくるぞ
386:名無し野電車区
14/06/22 08:30:25.75 cLxhVwQy0
訂正 ひとつ多かった
●○●○○○●
この次に
●○●○●○●
このほうが7人座りやすい
387:名無し野電車区
14/06/22 08:43:03.94 OT22ScDE0
●○○○○○●
↓
●○○●○○●
「さあ、遠慮などいらないよ。おいで…」
388:名無し野電車区
14/06/22 12:39:25.79 NxTCO5eX0
「黄色い線の内側に下がってください！電車を発車させることが出来ません！！」
今朝もホームで駅員の大声がホームに響き渡る。小田急利用者なら耳にタコができるほど聞き飽きているフレーズだ。
小田急では、ホームの黄色い線の外側に人がいると事故防止のため絶対に電車を発車させない規則になっているという。
安全第一という姿勢は交通機関の大前提であり、それ自体は大変結構なことだ。
だが、ちょっと待ってほしい。
このような取扱いを行っていないＪＲや他の私鉄で小田急よりも触車事故が多いという話は聞かない。
小田急ではその厳格な取扱いを行っているが故に、電車遅延が常態化しているという。
拡大する遅延の回復のために、各駅での開扉時間が短くなることで、
お年寄りや障害者などが余裕をもって乗降することが出来ず、かえってドア挟み事故のリスクが高まっている。
また、安全第一を標ぼうする割には、触車事故対策の王道といえるホーム拡幅や、ホームドアの設置は遅々として進んでいない。
このような自社の負担となる安全のための投資はおざなりにする一方、
乗客の協力に一方的に依存するだけの「安全対策」を愚直に続けるだけでは、 公共交通機関としての安全に対する責務を果たしているとはいえないだろう。
389:名無し野電車区
14/06/22 12:49:29.87 K7CwIsVi0
いや、下北沢住民がゴネずにさっさと土地を明け渡していたら、
今頃新宿-本厚木・藤沢区間は
山手線ぐらいのホームドア設置率になってたよ。
390:名無し野電車区
14/06/22 12:51:15.43 Y3YAZ8l70
>>388
「黄色い」まで読んだ。
ホームドアのことは、一日500万人の利用者がいるとも言われる山手線や京浜東北線など首都圏の大部分を放置している
JRに先に言いに行ったらどうだ。
391:名無し野電車区
14/06/22 12:51:39.19 +CryCXeK0
>>386
ところが、３人目(◎)が
●○◎○○○●
のように座ると、残った○○○の部分に２人ゆったり座って、結局３人掛けできなく
なることが結構ある。
別にピザ野郎だらけで窮屈に座っている訳でもないのに、すかすかの６人掛けが
できてしまうという訳。
392:名無し野電車区
14/06/22 12:53:03.94 ZJWLR1HG0
特急は止まらないだろうし複々線区間の各停停車駅はホームドアつけてもいい気がする
あと多摩線
393:名無し野電車区
14/06/22 13:00:11.39 K7CwIsVi0
>>392
複々線区間は逆に要らないだろ。
ゆったりしたホームだし優等はホーム側を通らないし。
要るのは南新宿-世田谷代田、経堂、成城学園前、登戸-相模大野。
394:名無し野電車区
14/06/22 13:00:49.12 B83S2X1q0
>>392
/''⌒＼
,,..' -‐==''"フ ／
＿＿ （n´・ω・)η たまきゅうううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう
￣ " ￣（ ノ. ＼ ､_
" "" （＿）_）""" " ,ヽ ﾐ～ﾛ～／~~＼ ⊂⊃
"", ,,, ,, , ,, ,,,"＿wノ| ﾐ～ﾛ～／ .＼
"""" v,,, ＿,＿,,, ,,／l ::::... | .....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,/:: i 森
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_V＼ ,,/＼,| i,:::Y: :: :i/:: | 森
395:名無し野電車区
14/06/22 13:01:51.77 J+s2YpAy0
>>394
/''⌒＼
,,..' -‐==''"フ ／
＿＿ （n´・ω・)η たまきゅううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううぅん
￣ " ￣（ ノ. ＼ ､_
" "" （＿）_）""" " ,ヽ ﾐ～ﾛ～／~~＼ ⊂⊃
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"""" v,,, ＿,＿,,, ,,／l ::::... | .....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
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_V＼ ,,/＼,| i,:::Y: :: :i/:: | 森
396:名無し野電車区
14/06/22 13:23:15.65 f40iQfB20
事故調はなんで動かないんだよ？
回送車両でけが人いなかったとはいえ一歩間違えれば大惨事だったかもなのに
397:名無し野電車区
14/06/22 13:25:39.18 3rNJyron0
>>302
来週火曜日のMXの5時に夢中で、
ネタとして話してくれるかな？。
398:名無し野電車区
14/06/22 13:28:03.90 XBtyk/IYO
話が脱線して申し訳ないがNSE復活させて動態保存にしてくれないかな
399:名無し野電車区
14/06/22 13:31:25.17 sYx0SqNm0
>>396
国交省も案件抱えて忙しいんだよ
指宿の件とか今朝の江差線の脱線とか
400:名無し野電車区
14/06/22 13:32:04.49 Y3YAZ8l70
NSEだろうが、HiSEだろうが、外側のデザインや内装などを「新車」として新造することはできるだろう。
それ以外の電装とか制御とか駆動部とかバリアフリーとかは最新の技術を取り入れて。
401:名無し野電車区
14/06/22 13:33:11.32 J+s2YpAy0
>>399
立て続けで事故調大変だなぁ
過労死しないよう気ぃつけて
しっかり原因究明して欲しい。
402:名無し野電車区
14/06/22 13:38:16.32 Y3YAZ8l70
むしろ最近多すぎて、慣れが出て惰性で前回の類似事故の報告書の使い回しなどにならなければいいけど。
403:名無し野電車区
14/06/22 13:41:52.48 hEB9ohJi0
でも今回の３つ（小田急・九州・北海道）はどれも原因が違いそうだけど、
マスコミ的にも北海道が一番責め立てられそうだな。
404:名無し野電車区
14/06/22 13:42:34.49 K7CwIsVi0
>>398
そういうのは「誰か」ではなく「自分が」やるんだよ。
地方自治体も企業もカネがないんだから、
篤志家が買い取って保存しなければ古い電車は廃車の運命なんだよ。
405:名無し野電車区
14/06/22 13:45:12.62 J+s2YpAy0
>>403
まあ、指宿のは原因はっきりしてるし。
北海道は同様の事案が起き続けてるから致し方なし。
小田急のはやっぱり自分的にはよく分からないので
しっかり調査してもらいたいわ。
406:名無し野電車区
14/06/22 13:50:02.86 8qZR1akv0
>>402 うわぁ コピペ臭い
407:名無し野電車区
14/06/22 13:52:30.13 8qZR1akv0
HiSEはバリアフリーの犠牲になったのだった。
車両的には全然問題ない。 だから長野の地で元気してる。
408:名無し野電車区
14/06/22 14:23:33.62 P7kg9JR30
>>391
国鉄103や東武8000みたいな仕切りのない場合はそうなるだろうけど
小田急の場合は仕切りがはっきりしているだろうしそうはならなくね
409:名無し野電車区
14/06/22 14:25:34.15 SuEsoZ6S0
>>382
1番に最終大和→始発大野の6両が、4番に急行大和→始発急行の10両が留置。
従って、大和の上り始発は1番からの発車。
410:名無し野電車区
14/06/22 14:29:39.21 Y3YAZ8l70
最近の日本人の体格には、かなり幅があってメタポデブや欧米人並の180㌢越えの大柄、
周りの迷惑を考えない自己中(特にゆとり世代と団塊)が増えて来たので、
いまの座席幅だとそのうち収まりきれなくなるよ。
いずれ六人掛けが限度になるよ。
通勤人口も減ってくるし、通勤電車もすべてクロスシートになる日も近いかも。
411:名無し野電車区
14/06/22 14:38:26.81 yvi/qPbg0
>>408
8000みたいな激狭バケットだと定員着席は男ばっかだと結構辛いけどな。
8000に比べれば6人掛けがデフォのメトロ6000の方がいいわw
412:名無し野電車区
14/06/22 14:50:44.40 pb0kPUoI0
>>377 同意
田都、各停＆急行到着後の小田急中央林間下りホームは日中でもまるでラッシュ時
のような込み具合のタイミングがある。なんでこんな時間にこんなに混んで
いるんだというのが多すぎる。
413:名無し野電車区
14/06/22 14:54:51.00 RWtFNss80
>>383>>409
大和の4番線に停泊する10連は藤沢からの回送列車だったような
414:名無し野電車区
14/06/22 14:58:56.23 hEB9ohJi0
>>412
一番ひどい経験は
相模大野での急行を2本受けた各停が中央林間で田園都市線の急行を2本受けるような形になったとき。
ダイヤが乱れていたか定かじゃないけど、遭遇したことがある。
満員の各停の車内から見た中央林間のホームは一杯一杯だった。
415:名無し野電車区
14/06/22 15:11:49.99 yvi/qPbg0
>>413
大和止まりの急行は大和から平日は大野、土日は新百合に回送なはず。
416:名無し野電車区
14/06/22 15:21:30.88 ee8ooWRz0
急行大和は各停接続が無く不便なのです。
417:名無し野電車区
14/06/22 15:56:50.30 oBrWeVTl0
>>382>>383
大和留置・始発の急行は、前日の最終藤沢快急が藤沢折り返し→回送→大和4番だったと思う
だから大和行きの急行は大和まで行って大野に入るだけで、接続も無いしあまり意味がないなぁと
ちなみに大和留置は、1番に翌朝上り初電の各停と、4番に翌朝大和始発の急行ね
418:417
14/06/22 16:00:32.28 oBrWeVTl0
って何度も下で書かれてたな、ｽﾐﾏｾﾝﾃﾞｼﾀ
江ノ島線は本数が少ないこともさることながら、接続がメチャクチャなんだよね
新宿からの本線急行を2本受けた6両各停とかがザラにあるもん
まぁそもそも本数が少なすぎるから接続もおかしなことになっているんだろうけどさ
419:名無し野電車区
14/06/22 16:44:17.13 +L89sJ5ci
別に江ノ島線の本数は十分あるけどなぁ
朝夕ラッシュ時の急行は増やしてほしいが。
420:名無し野電車区
14/06/22 16:48:44.28 bjL/JQk00
>>388
小田急買収して、
ぼくのかんがえるさいきょうのおだきゅう
でも実績してろ死ね
421:名無し野電車区
14/06/22 16:53:22.60 ebRcjXph0
死ねまで言うほどの中身か？
かなり的確に現実を表現した皮肉だろ。
あぁおまえが中の人だったら皮肉が通じないんだろうな。
422:名無し野電車区
14/06/22 16:59:30.08 ZXb16j8d0
TOBとかしてまで買収するような価値を感じないけどね
423:名無し野電車区
14/06/22 17:02:28.60 pb0kPUoI0
通勤時の朝の上り相模大野での乗り継ぎが準急新宿行きで、
後から来る急行に追い抜かれちゃう何て、ひどいダイヤだ。
新宿からの江ノ島線方面も快速急行使わなければ、他の急行
小田原行きでの乗り換えは、ほとんど大和で後発の快速急行に
追いつかれちゃうので実質新宿からの江ノ島線方面は30分に1本と
まるで田舎の路線だ。
424:名無し野電車区
14/06/22 17:07:49.19 1qdUO+vr0
朝の多摩線発急行ってほとんど6人しか座ってないけど、
新百合ヶ丘あたりから詰めろよと思う
425:名無し野電車区
14/06/22 17:27:00.63 99NUFkIS0
ドア上のカバー下部に付いている指掛けは小田急の特許か実案？
小田急にはみんな付いていて、4000仲間のE233や相鉄11000には付いていない。
426:名無し野電車区
14/06/22 17:32:08.69 ZtscDe3i0
>>424
着席6人ならガラガラやろ
427:名無し野電車区
14/06/22 17:49:41.38 X0m+5ESd0
>>425
東急にもついてた希ガス
428:名無し野電車区
14/06/22 18:08:40.59 DcC3Hy9f0
>>425
営団が先だったような
429:名無し野電車区
14/06/22 18:25:54.59 StoEA9bc0
>>425
東急8000では既にあった
しっかり掴んだら指が埃まみれになったよ
430:名無し野電車区
14/06/22 18:58:53.99 v0FHFOUK0
藤沢にあわせて一気に各駅10両ホームより簡単な東林と鶴間伸ばせば大野.
大和混雑緩和と大和始発になる 当然片瀬からは1時間2本大和行き
431:名無し野電車区
14/06/22 19:13:46.29 JzwJtpi30
>>425
その書き込みを見て、5260（だったかな･･･?）に付いていたドア上の
バータイプの手擦りを思い出した。
432:名無し野電車区
14/06/22 20:14:10.89 hEB9ohJi0
>>430
大和にY線を設けて欲しいな。
433:名無し野電車区
14/06/22 21:02:46.62 DV7GPZIx0
そろそろ、多摩急行っていらなくないですか？
普通の急行で、経堂停車にすればいいだけじゃないですかねぇ。
種別増えすぎで訳分からんです。
434:名無し野電車区
14/06/22 21:05:29.31 hH0MkE430
バカにレベル合わせてたらキリがない
435:名無し野電車区
14/06/22 21:42:49.26 wiS6gZUL0
>>432
Y線が出来上がる頃に相鉄の羽沢直通も始まって
乗客がそっちに吸い取られて大和始発の意味がなくなったりして…
436:名無し野電車区
14/06/22 22:01:11.67 zk3zIKHE0
>>432
高架の幅広げるだけなら出来なくないと思うが.ただ下り方だんだん下がってるし
437:名無し野電車区
14/06/22 22:03:22.47 TDev1fAi0
>>393
>優等はホーム側を通らないし。
回送列車がすごいスピードでホーム側を通っているよ。
438:名無し野電車区
14/06/22 22:05:31.44 zk3zIKHE0
Y線ある相鉄2面4線じゃない 2面4線でYなし小田急どっちがまし?
439:名無し野電車区
14/06/22 22:12:41.38 NJW0YiMD0
電車での迷惑ランキング、圧倒の１位は子連れヤンママがガキが騒いでも注意しないに決定へ
URLﾘﾝｸ(jyonreno.jp)
440:名無し野電車区
14/06/22 22:15:47.94 XehOSCU/0
>>370 つ 昔の相模大野。
441:名無し野電車区
14/06/22 22:30:41.36 UKb6EwrrO
小田急は博物館を作らないのかな？
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
442:名無し野電車区
14/06/22 23:49:46.00 S8KrDeOU0
江ノ島線の話題はこちらへ
【えのしま】小田急江ノ島線21両目【快速急行】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
443:名無し野電車区
14/06/23 00:16:30.97 Vxf8npKM0
>>431
亡くなったけど、更新したあとの5055の4両と5052の中間1両には、掴み棒タイプがあったね。
Oops!! peace.2ch.net is very busy. Angry! Sleep away!
444:名無し野電車区
14/06/23 03:16:11.53 b9BRZQHx0
結局、先週のダイヤ乱れのときに 閉じ込められた車内で お漏らしした報告はありましたか？
445:名無し野電車区
14/06/23 12:15:10.84 tOWezwWJ0
>>440
確かにそうだけど、あの頃の相模大野の16号線側は畑だらけで人いなかったじゃん。
東林間の中央林間方はひたすら戸建ての住宅地・・・
でもまぁ、東林間と鶴間を10両ホームにして急行を両駅に停めれば、江ノ島線で一番複雑怪奇な
町田～大和間の流動に合致するんじゃないかな？
快速急行２、急行２、各停６．これでいいじゃん。
446:名無し野電車区
14/06/23 13:43:15.02 LFxJ8M3d0
本日、9:50新宿発の急行の8号車に乗ったら、イスの上に見慣れぬ
青いシートが乗せてあった。
これってゲロの後処理？だとしたらこんな車両使わないで1本前が
回送なんだから、回送車両とチェンジして欲しい。
447:名無し野電車区
14/06/23 13:52:56.88 jqLo2XOC0
>>445
賛成！
448:名無し野電車区
14/06/23 13:54:45.68 u4CPDfIz0
>>446
公共交通機関の座席を綺麗に使えないやつが乗ってることの方が衝撃だわ
449:792
14/06/23 15:13:31.51 CjDG3sTs0
>>446
赤いシートの場合もあるよね？
450:名無し野電車区
14/06/23 15:22:20.40 tfUdvZ/90
>>445
つまり相模大野～大和が新松田～小田原状態になるのかｗ
451:名無し野電車区
14/06/23 16:04:48.96 vRAT/YmhO
事件の原因うやむやにするつもりかよ もちろん責任者は解雇か左遷だよな
452:名無し野電車区
14/06/23 16:11:30.34 ViJBqFWN0
小田急に乗るとイライラするよな、
いっつもトロトロ走って、何が小田原急行だ？
453:名無し野電車区
14/06/23 16:58:39.89 myomz+db0
運輸安全委員会が遺憾ながら対象外としたことをいいことに
454:名無し野電車区
14/06/23 17:35:19.95 BDrWoz9F0
むかし(昭和30年代～40年代)の相模大野は、凄い田舎の駅だったよ。
もうおぼろげな記憶しかないけど。
「西日」「場末」「溝板横町」「西友」「ヌマヤ」「米軍医療センター」
「神奈中バス」「開かずの踏切」
455:名無し野電車区
14/06/23 18:41:56.65 b7hzJGFm0
>>433
多摩急行さんの悪口を言うな！
456:名無し野電車区
14/06/23 18:43:07.32 ViJBqFWN0
小田原町田駅も今より新宿寄りにあって木造ホームだった記憶
457:名無し野電車区
14/06/23 19:55:09.29 1Bo1t/Rf0
事故の詳細って上がらないのかな
458:名無し野電車区
14/06/23 20:19:18.21 Sy2HTYYY0
>>456
きっと玉学8号踏切も今より玉川学園前よりだったんだね
しかし、いつ移設したんだ?
459:名無し野電車区
14/06/23 20:22:49.76 owxJ5FS/0
>>456
どこの駅だよｗ
460:名無し野電車区
14/06/23 21:31:59.63 p5ykFCj00
54 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 15:46:20 ID:QjCpHVhe0
１５年ぶりに小田急に乗ったという親戚のおばちゃんいわく、
「小田急は静かでいい電車ね。随分変わったわね」だって。
１５年前ってそんなに悪かったかな？
あと、成城学園前駅が地下になっていることにビックリ
してた。複々線も凄いねと絶賛していたわ。そんなもんか？
56 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 16:16:30 ID:bv+kgVc00
１５年ぶりに小田急に乗ったという親戚のおばちゃんいわく、
「小田急はドアが閉まってからなかなか発車しなくなったわね」だって。
１５年前よりもトロくなるってこと、あるのかな？
あと、複々線になったくせに急行の所要時間が変わっていないことにビックリ
してた。車内も狭くなって窮屈ねと酷評していたわ。そんなもんか？
57 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 18:13:50 ID:CJdONBb50
>>56＝キチガイ
461:名無し野電車区
14/06/23 21:45:52.65 xxs51vRp0
>>453
してやったりだね！
462:名無し野電車区
14/06/23 22:13:39.12 ViJBqFWN0
>>459
昔は小田急原町田駅って呼んでたんだよ。
地名がね原町田って言うんで。
いつの日か町田駅になった。
>>458
昭和47年ごろはまだ町田街道近くだったよ、
ホーム狭いから朝は来た電車に乗れず、
次のヤツにしか乗れなかった記憶、
463:名無し野電車区
14/06/23 22:17:17.53 plPpKA+F0
新原町田はどこへいった？
464:名無し野電車区
14/06/23 22:36:29.14 ViJBqFWN0
記憶の彼方に
465:名無し野電車区
14/06/23 22:38:12.46 Zu/7uTGC0
>>463 新原町田なら俺の隣で寝ているよ｡ｳﾌﾌ…
466:名無し野電車区
14/06/23 22:56:55.21 BrTl15Mz0
まずは南林間と鶴間の統合からだろ。
鶴林間駅、爆誕。
467:名無し野電車区
14/06/23 22:57:40.13 nkpjR/q10
アーッ
468:名無し野電車区
14/06/23 23:26:16.86 psSfbCz40
オダサガの北口もずいぶん変わったな。
昔は駅ビルが無くて北口にあまり日の当たらないバスターミナルがあって
神奈中がくそ狭い商店街に無理やり乗り入れてた。
オンボロ忠実屋もあって、屋上にあったペットコーナーで購入した
オウムに病気を移されて死亡した客の遺族に裁判を起こされてた。
ただし南口はあまり変わっていないｗ
469:名無し野電車区
14/06/24 00:19:22.73 2LMtSXOp0
オダサガは、駅前の踏切の通りを境に座間市と相模原市に分かれていて、
行政の境が駅前付近にあったためにいろんな都市計画を行い難かったんだろうと思う。
とにかくホームの幅が狭くて、五万人も乗降客がいるのに何であんなに階段が狭いんだと
昔からいつも思っていた。
小田急フローリストで園芸植物を眺めるのが子供の頃の愉しみだったけど駅ビルや行幸通り挟んで
旧大和銀行店舗と○士○地のビルを再開発できた旭化成の高層分譲マンションが完成してからは
一度も駅に行ったことがない。
昔のオダサガはもっと垢ぬけていて明るかったよ。
URLﾘﾝｸ(yahoo.jp)
470:名無し野電車区
14/06/24 00:42:58.06 ixlAMANa0
ダメだ、大野とオダサガがごっちゃになって、オダサガ北口の昔が思い出せない。
大野もオダサガも南口は簡単に思い出せるんだが。
471:名無し野電車区
14/06/24 01:00:44.88 2LMtSXOp0
オダサガの北口は、結構細い路地が入り組んでいて、全体像が分かる人はほとんどいないと思う。
改札出て、北口方向の階段をまっすぐ降りて行き、途中に小田急OXの二階入り口があって、
階段を一階地上まで降りるとその正面が小田急フローリストの園芸(いま流行りの言葉で言うとガーデニング)売り場で、
季節の草花の苗木や山野草、庭木、金魚などがたくさん売られていた。
階段を降りたところを左に直角に曲がって線路と平行に小田原方に歩いてゆくと、
バスのロータリーの乗り場やタクシー乗り場が。
いまのロータリーの辺りは八千代銀行とか地元不動産があった様な。
駅に隣接した小田急OXの建物は屋根がカマボコドーム型のブリキで葺かれた如何にも高度成長期の駅前スーパーの建物といった風情だった。
472:名無し野電車区
14/06/24 01:06:48.38 2LMtSXOp0
オダサガには、いまでもあるがイトーヨーカドーの相模原店が昔からあって、
いまでこそ他の巨艦店舗と比べればミニ店舗といえるくらいの規模だが、
昔はこのあたり(相模原市の南区域)では随一のヨーカドーとして、
それはそれは大変な賑わいだった。近隣地域からもみんな車で来て、
駐車場はその当時にしてはかなり台数が多い方だったが、それでも増設しても間に合わなかった。
最近は、イトーヨーカドーは古淵や鶴間に工場跡地などに出来た巨大ショッピングモール店に規模で劣るため、
かなり影が薄くなってしまった。
473:名無し野電車区
14/06/24 01:40:23.87 6ON6dosY0
オダサガのヨーカ堂は昔は1階正面に森林風の内装のファミレスがあった。
たまに親に連れて行ってもらったがメニューなどは覚えていない。
相武台前のヨーカ堂はガキの頃の実家に冷房が無かったから
よく店内に涼みに行ったりした。
日産撤退の影響でか閉店した時は寂しかった。
つーか相武台前の○×はあまり変わってないなｗ
474:名無し野電車区
14/06/24 03:31:02.32 V3DHTVBA0
969 ：名無し野電車区：2014/04/25(金) 16:55:22.31 ID:Jg45KZS50
車掌うるさすぎ。つーか、こんなに混雑してんのに
電話なんてスル奴、まずいない
何年も見てないのに外で通話しろとか
車内マナーをお願いしますとか
クレーマー車掌が多すぎ。精神疾患じゃないのか
マナーを客に求めるまえに車掌としてのマナーを求める
475:名無し野電車区
14/06/24 06:30:02.31 l6sDZW/I0
>>474
こういうマナーとモラルが欠如している客が多い路線だから仕方ないな
476:名無し野電車区
14/06/24 13:48:35.94 EIMK2TZo0
江ノ島線、冠水により部分不通中。
冠水するような場所ってあったっけ？
477:名無し野電車区
14/06/24 13:52:23.36 kIS/kbuc0
海岸沿いじゃない？
478:しまねけんみん
14/06/24 13:53:13.52 CvhKP4pN0
>>471
サガミ劇場なる幼気な少年には想像も付かぬハコモノがあったけど、今も健在なのだろうか？？
駅北口の西の踏切に繋がる道路を渡るとゲーセンがあって、その前の行幸道路を渡った反対側の路地を進むとあったような気がするのだが少々曖昧だ。
そこから夜になると真っ暗になる道を相武台団地の方に向かうと、田舎でさえ珍しい桑畑まであった。
３０年ぐらい前の記憶
479:名無し野電車区
14/06/24 14:00:38.25 L8XU+zjF0
13時17分に、大和駅～長後駅間で線路の冠水があったため、大和駅～長後駅間は運転を見合わせています。
他社線への振替輸送を実施しています。
鉄ヲタもレーダーくらい確認しとけ
URLﾘﾝｸ(www.river.go.jp)
480:名無し野電車区
14/06/24 14:03:21.67 gvdGzPsG0
車両脱線事故のお詫びと原因調査途中経過のご報告について
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
481:名無し野電車区
14/06/24 14:38:14.01 /SP5J+ofO
小田急は大和だが、JR相模線も海老名で線路冠水らしい。同じ海老名でも小田急と大違い。
482:名無し野電車区
14/06/24 15:09:26.45 X9Vpo6ct0
ポイント付近のレールに傷＝乗り上がり脱線か－小田急
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
483:名無し野電車区
14/06/24 15:12:22.60 MhjOERXs0
>>479
どこだろ
大和の藤沢寄りで一回凹んでる部分があるけどそこかな
そこ以外で冠水ってなると道路もヤバそう
484:名無し野電車区
14/06/24 15:24:54.77 DLvwqXPY0
相武台前～伊勢原の徐行まだやってるかな？
485:名無し野電車区
14/06/24 16:25:11.74 mximBN2BO
ダイヤ乱れてるね
アナウンスで回送電車が～って言ってたけど各停が来たし
486:名無し野電車区
14/06/24 16:36:32.37 mIaFce+f0
/''⌒＼
,,..' -‐==''"フ ／
＿＿ （n´・ω・)η たまきゅうううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう
￣ " ￣（ ノ. ＼ ､_
" "" （＿）_）""" " ,ヽ ﾐ～ﾛ～／~~＼ ⊂⊃
"", ,,, ,, , ,, ,,,"＿wノ| ﾐ～ﾛ～／ .＼
"""" v,,, ＿,＿,,, ,,／l ::::... | .....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,/:: i 森
, ,/|,／＼,/ _,|＼_,i_,,,/ ／::./森
_V＼ ,,/＼,| i,:::Y: :: :i/:: | 森
487:名無し野電車区
14/06/24 16:57:58.02 ZVVMfvn00
大野16:53発快急小田原が大野始発になった
488:名無し野電車区
14/06/24 17:34:16.71 GSs5ShjY0
>>480
やはり車輪の削正作業直後か
鉄道総研の研究テーマになってたね
削正直後は乗り上がりやすくなるかもしれないってね、油を塗るとマシなんじゃないか、って内容だったと思う。
脱線してから気づかないで暫く走ってしまうことが多いので、ＪＲは上下の衝撃を検知して自動的に非常発報する装置を試してるね。
489:名無し野電車区
14/06/24 17:38:33.91 gM35hExhO
国土交通省のホームページに、昔の航空写真を閲覧できるコーナーがありますよ
490:名無し野電車区
14/06/24 19:58:34.76 EeCoYuBO0
>>488
●脱線検知装置の開発 JR東日本
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
●ＪＲ西日本:脱線の恐れ異常検知して自動停止する新型車両
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
●脱線検知装置 Knorr-Bremse
URLﾘﾝｸ(www.knorr-bremse.co.jp)
※他にもあると思う。
491:名無し野電車区
14/06/24 20:14:25.94 B6psDUGH0
>>462
>>456をよく見ろ！
492:名無し野電車区
14/06/24 20:23:04.66 oba++jwE0
>>488
2008年2月に尾久で試運転中のE531系が脱線した事故に起因するものだな
事故以降、対策として車輪削正後はフランジに注油するようになった
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
URLﾘﾝｸ(bunken.rtri.or.jp)
493:名無し野電車区
14/06/24 22:05:43.12 W5mbOY4a0
事故調で取り上げて欲しいなｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
494:名無し野電車区
14/06/24 22:11:35.68 W5mbOY4a0
>>486
多摩給食センターか？
495:名無し野電車区
14/06/24 22:31:43.84 EeCoYuBO0
>>493
480のリンク先には、鉄道総研に調査を依頼するみたいなことが書かれていたぞ
496:名無し野電車区
14/06/24 23:12:23.80 +TiXLSST0
>>480>>488>>492
去年の大阪市営地下鉄千日前線の脱線事故も車輪削正直後だったね
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.osaka.lg.jp)
（この資料の「P16」「P19」に記載あり）
相模大野の事故もこれと似てるかもしれないね
497:名無し野電車区
14/06/25 00:13:13.11 NtBiGsU3O
小田急の通勤型車両って地味だけど良いよね
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
498:名無し野電車区
14/06/25 01:18:48.22 eomtYRpL0
はっきり言わせてもらう。
ドアを閉めたら速やかに発車すべきだ。
499:名無し野電車区
14/06/25 03:17:11.36 IwuBQrrh0
全くだよ
でもそれで接触事故おきたら避難されるのは馬鹿な客ではなく小田急だからな
この国は弱者を保護しすぎなんだよ
500:名無し野電車区
14/06/25 04:52:57.78 NfiVRbg/0
>>490
広島地区にとって115系3000番台以来の新車とのこと
小田急でいう8000 7000型世代以降新車がまったくないという
なんともすごい世界だな
501:792
14/06/25 07:57:02.33 cgc2D4GE0
>>462
小田急原町田？
小田急は新原町田だよ。
502:名無し野電車区
14/06/25 08:23:29.92 kJSbHUrk0
そして移設してきたのは国鉄の町田駅な、小田急側に移動してきた
マラソン道路なんて知らないからな、乗り換えに小走りで街道を走ったことなんて知らないから
あっちは茶色の電車で単線だった時代なんて知らないから
503:名無し野電車区
14/06/25 08:26:11.09 kJSbHUrk0
原町田が移転して町田に改称
新原町田も仲良く町田に改称
乗り換えに便利になったよ
国鉄があと100mくらい小田急寄りに移転して
本当は駅舎も一緒になれば良かったが
504:名無し野電車区
14/06/25 08:58:59.57 MUi7OHyg0
町田駅は小田急が地下化すべきだ
505:名無し野電車区
14/06/25 10:00:55.00 DTXzEjg30
>>504
地下何階だよ。ついでに相模大野も地下にしないとえらい坂になるし。
506:名無し野電車区
14/06/25 11:03:58.24 Hzbg912+0
>>496
車輪削正直後で、かつ、
絶縁継目で、かつ、
カーブ区間で、かつ、
低速走行で、ある
車輪削正直後と、急カーブでの絶縁継目との組合せか
今後の鉄道は、
絶縁継目幅の制約や廃止、場所の設置の厳格化が必要になってくるかもな
事故調もそろそろ、各種事故の共通原因のまとめ資料とその改善命令と
全鉄道事業者への総点検実施の指示を大臣にさせたほうがよい
507:名無し野電車区
14/06/25 12:35:08.28 /nU6MLE/0
>>503
何だかそれだと同時に駅名改称したみたいに見えるな
508:名無し野電車区
14/06/25 13:02:19.69 ZV5gzw500
>>503
小田急の新原町田→町田改称が先。
国鉄が駅移転に伴い、原町田から町田に改称して合わせた。
本当は統合駅形にしたかったようだが、
地元が反対したらしい。商店街を人が通らなくなるという理由で。
509:名無し野電車区
14/06/25 14:22:55.07 mN3PKAEHO
>>508
西武新宿線新宿駅乗り入れに反対する歌舞伎町みたいだな
乗り換え利用客にとっちゃ迷惑な話だ
510:名無し野電車区
14/06/25 18:04:46.45 YyXFZtEY0
>>503
戦犯商店街
まあ結局衰退してるからざまあとしか言いようがないけど
511:名無し野電車区
14/06/25 18:13:41.61 5TmOeUMo0
>>498
確認するのはともかく、早くしようという努力が全く見受けられないよな
確認は○秒で終わらせる！みたいな目標を立てても良いような
512:名無し野電車区
14/06/25 18:57:54.69 qxNe22uY0
見習いはさらにタイムオーバー 見習いで定時指導できないんだからアウト
513:名無し野電車区
14/06/25 19:05:47.87 I31v9f2QO
あれだけの大事件起こして気違いな車掌は相変わらず携帯が あ 黄色い線があ もうバイトにやらせろよ
514:名無し野電車区
14/06/25 21:34:10.48 2CyM1sGui
90年代初頭の時点で現役だった車両が今
でも多く活躍中って凄いな。関東だとここと新京成ぐらいか？
515:名無し野電車区
14/06/25 21:43:48.25 Ephm/F/W0
>>514
おっと、田園都市線の悪口はそこまでだ
516:名無し野電車区
14/06/25 21:44:45.06 xRP0BAiu0
>>514
そんな貴兄に東武8000系をあげたい。
517:名無し野電車区
14/06/25 21:50:49.59 osQ6VitS0
>>514
ん？なんだって
東武8000 63年
営団5000 64年
東急7200 67年
メトロ6000 71年
西武2000 77年
京急800 78年
京王7000 84年
518:名無し野電車区
14/06/25 21:54:47.97 Pd1RKRWg0
>>515
東横線もなかなかのものだよ。
自社の車両が古い
519:名無し野電車区
14/06/25 21:55:36.99 Pd1RKRWg0
自社の車両が古い田園都市線
他社の車両が古い東横線
520:名無し野電車区
14/06/25 21:56:33.15 kJYHHOQU0
東横は他社が古いんだろ
521:名無し野電車区
14/06/25 22:20:59.93 Unh11xFZ0
今の町田駅の利用状況見ると、駅が離れてて良かったのではないかな
お互いのダイヤ乱れ時の緩衝地帯になってる
522:名無し野電車区
14/06/25 22:23:33.28 Sf+jdXAb0
相模大野の脱線事故が起きたポイントって
駅を発車して下り線の小田原方面にグネグネ曲がるときに渡るの？
いつも思ってたんだけど、アソコ通るときメチャ揺れて怖かったなーって。
523:名無し野電車区
14/06/25 22:27:31.53 ZVOFGTCa0
>>522
そこで脱線した訳じゃないし
524:名無し野電車区
14/06/25 22:35:24.05 GFQSmujw0
とにかく小田急車掌は素人 京急見習えホーム進入前から車掌ドア開け
て 進出も車掌ドア開けっ放し
525:名無し野電車区
14/06/25 22:36:21.46 XV/ujBAf0
>>514
阪急「…」
526:名無し野電車区
14/06/25 22:46:12.00 kp+aMqpF0
>>524
京急がいつまでもその動作だと思ってるお前は
もっと素人丸出しだぞ
527:名無し野電車区
14/06/25 23:01:34.34 Sf+jdXAb0
>>523
脱線したポイントと違ったのか？
528:名無し野電車区
14/06/25 23:04:51.54 GFQSmujw0
何を根拠に どこが素人なんよ はよ言え
529:522
14/06/25 23:14:29.54 Sf+jdXAb0
だけどさ、大野出たとこ結構な速度で渡っていくよな。
特に特急とか。
それに、脱線したげいいん不明ってとこが怖いな。
530:名無し野電車区
14/06/25 23:34:05.79 5TmOeUMo0
でも車輪がゴリゴリ言うぐらいの速度ではないだろ
JRとか普通だし
531:名無し野電車区
14/06/25 23:34:40.75 GFQSmujw0
糞小田急車掌通過駅の順番でたらめ出口案内間違えや ただいまから後ろ車両
車掌が参り... 後ろ限定をマイク使いしかも2→3両で戻る 狂ってるがな
532:名無し野電車区
14/06/25 23:58:23.73 p0KhdrTh0
東急ですら動き出してから乗務員扉閉めてる
533:名無し野電車区
14/06/26 01:07:12.81 FihmOSAX0
動き出してから乗務員扉閉めるってことは動き出してからホーム上から目を切るタイミングがあるってこと
534:名無し野電車区
14/06/26 01:57:53.80 v2jIb+680
たとえ乗務員であっても開けっ放しで動き出すってのは転落の危険があるから
安全に行きたいんじゃない？
535:名無し野電車区
14/06/26 04:28:29.79 eZ9bhMOj0
東京地下鉄は直ぐ閉めるよ。
536:名無し野電車区
14/06/26 04:48:58.87 ooL0hFYN0
なにこの痛車
URLﾘﾝｸ(www.fujikyu-railway.jp)
537:名無し野電車区
14/06/26 06:52:10.80 P7cIOkc+0
>>527
脱線したのはもっと車庫の奥の方のポイントで
本線との合流のポイントのところで脱線した車輪が
引っ掛かって停止したのがあの事故。
538:名無し野電車区
14/06/26 07:31:44.75 WGHvuvcH0
>>536
想像の斜め上を行く痛さだな
539:名無し野電車区
14/06/26 08:20:45.32 m3CRVLbc0
前のとあんまりかわらないな
540:名無し野電車区
14/06/26 11:10:54.19 +uth1bS+0
>>534
それじゃあこういう人はどうすりゃいいのよ?
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
541:名無し野電車区
14/06/26 11:14:23.65 LjZmHfG/0
この箱乗りってカッコいいよなぁ。
542:名無し野電車区
14/06/26 12:14:16.59 PAqH3DCa0
>>535
閉めてから出発合図出してるけど、でも乗り込むのがやたら素早い車掌がいる。
543:名無し野電車区
14/06/26 12:52:34.07 wOl6+8r90
プォオオオオーーーーーーン!!
_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／━━━━━ ＼
|┃|￣￣|. 〇 〇 [鶴間]┃|
|┃|￣￣||￣￣￣￣￣￣|┃| ﾊｹﾞて人生ｵﾜﾀ
|┃|＿＿||＿＿＿＿＿＿|┃|
|┃ Odakyu ┃| 彡⌒ ミ
|┗━━━━━┛|＼( ´；ω；｀)／
| ━ ━ ━. | （ ）
| [HAGE-4989] . | └└ ﾐ ﾐ
| | ﾐﾐ
| 〇 ━━ 〇 | . ┌──────
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│ │[==］｜ | |
└─────┘ │
／ ＼ │
／ ＼
544:名無し野電車区
14/06/26 13:23:26.10 +PBhKoao0
ホームが湾曲してたら見切りしてもしなくても、発車して監視モニターから離れた時点で死角ゾーンは見えないわなw
545:名無し野電車区
14/06/26 17:34:38.65 /htNpUPv0
たまにJRで動いてから乗り込む車掌いる.かっこええ憧れる
546:名無し野電車区
14/06/26 18:14:52.76 fJmtMCAw0
んなもん憧れんでいい
547:名無し野電車区
14/06/26 20:19:56.74 1b8Iy2Pdi
>>540の2枚目の都営6000形非冷房が気になる-w
548:名無し野電車区
14/06/26 21:52:41.30 gJ2uRges0
脱線とか線路冠水とかで散々利用客に迷惑をかけておきながら
この会社はいまだに「黄色い線の内側」がどうのこうのと
利用客に対してえっらそうに罵声を浴びせているの？
549:名無し野電車区
14/06/26 21:57:00.49 z8uRB91pi
下北沢の冠水ならDQN客のせいじゃん
550:名無し野電車区
14/06/26 22:03:20.39 v593XpzE0
>>548
だって接触事故起こしたら誰が責任とるの？
完全自己責任になればそういうこと言わなくなるだろ
551:名無し野電車区
14/06/26 22:16:20.47 Yl68UcK20
そもそももともと白線が基準だった駅に黄色い線まで
下がれってのが無理な話 白線復活か 黄色い線を線路側に移すとかするべき
552:名無し野電車区
14/06/26 22:44:01.04 z8uRB91pi
白線が基準だったことはない下北沢の地下ホームにはなんの問題もない訳か。なるほど。
553:名無し野電車区
14/06/26 22:44:43.73 WgGY8Az30
“黄色い線”て視覚障害者誘導用ブロックなんだから、
あの上は歩行しても安全なゾーンなのではないのか？
554:名無し野電車区
14/06/26 22:49:04.19 o1/X4L0/0
>>548
接触事故でこれ以上利用者に迷惑をかけないための黄色い線内側厳守なんだが
本来は
555:名無し野電車区
14/06/26 22:53:47.49 CBM+8dnz0
最近、遅延ネタ減ったなと思ったが事故があったからか。
556:名無し野電車区
14/06/26 23:09:10.50 bHeh54FP0
南新宿とか黄色い線とホーム幅がイコールな所はどうしろってんだよ。徹底するならちゃんと発車させるなよクズ会社。
557:名無し野電車区
14/06/26 23:11:10.74 WWKmXKJ2i
壁にぴたりと貼り付いて発車するまで待て
558:名無し野電車区
14/06/27 00:32:14.09 nYOmfca30
>>548
うっせー底辺死ね
559:名無し野電車区
14/06/27 00:57:34.02 xcBfLhb0O
そんなこと書いたらスレが荒れるじゃない
560:名無し野電車区
14/06/27 04:49:50.48 NgKGub5P0
「小田急では、黄色い線の外側を歩かれる方がいらっしゃいますと、電車を発車させません。」
何を偉そうに・・
乗客の安全を最優先するなら、さっさと全駅にホームドアを設置しろよ。
新車導入にあたっては混雑緩和よりコスト削減を優先して従来の広幅車から狭幅車に置き換え。
「黄色い線の内側に下がれ」と乗客に怒号を浴びせる上に毎日のように遅延発生。
これほど乗客の負担・協力なしに成り立たない鉄道会社は珍しいわ。恥ずかしくないのかね？
561:名無し野電車区
14/06/27 05:34:10.84 ZgR99onB0
小田急は客にお説教が大好きなんですね
562:名無し野電車区
14/06/27 05:39:26.52 zZ5tcpLb0
ルールを守らない乗客の方がよっぽど恥ずかしいわ。
563:名無し野電車区
14/06/27 05:58:20.39 Rqn6j+Vo0
>>553
黄色い線の上に立ってる人がいたら視覚障害者が歩けないもの
564:名無し野電車区
14/06/27 06:08:24.05 cKASR+mD0
黄色い線の内側に下がれは客の安全のためだろ？
黄色い線の内側に入るのがそんなに苦痛な事なのか？
客同士で注意し合うのも遅延を少なくする手立てとおもうが。
それをするのも億劫なのかな。
関係ないけど
すげえ昔に川の中州に大雨で取り残された若者が
救助された後に「自分らで帰って来れたのに、なぜ助けた」
怒鳴り散らしているヤンキーを思い出した。
565:名無し野電車区
14/06/27 06:12:07.98 oJEiAxfh0
言ってる意味がわからん
566:名無し野電車区
14/06/27 06:33:35.26 uQS2TWpQ0
馬鹿が無理に頭良さそうに理屈をこねくり回して更に馬鹿を晒すいい見本 >>564
567:名無し野電車区
14/06/27 07:02:59.54 cKASR+mD0
>>566
自分は馬鹿なのは確かだけど、間違っている事を言っている？
568:名無し野電車区
14/06/27 08:49:43.14 TqyPCleJ0
だったら渋谷3駅とか通過するときに黄色い線の外側に人がいたら通過せず止まれよな、とは思う
569:名無し野電車区
14/06/27 09:03:09.07 tXPKLAjvO
スマホのながら歩きしてる奴多過ぎだし
それで接触事故増えてんだろ
あいつらマジで周り見てないから平気で車道歩くし道の真ん中で突然立ち止まるし
ホームで危ない事やって事故ったら鉄道会社のせいとかたまらんわな
570:名無し野電車区
14/06/27 11:00:50.35 8grln7zb0
>>568
以前昼間に小田急乗ってた時に、
実際に停車して注意してた運転手いたぞ。
たしか経堂だったと思うけど。
571:名無し野電車区
14/06/27 11:00:50.74 hDpDs/6p0
新宿駅では電車が入ってくるときでも無いのに、ホームドアのドアじゃ無い
壁の部分を触っていただけで、危ないから触らないでくださいと
注意されている客もいたよ。
572:名無し野電車区
14/06/27 12:18:40.61 x2p0a6yV0
>>570
電車で運転手ねぇwwwwwwwwwwwww
573:名無し野電車区
14/06/27 14:50:15.03 gcGCc6vh0
>>572
くだらねえツッコミしてんじゃねえよボケが。
574:名無し野電車区
14/06/27 15:05:47.39 RLzoYNc/0
>>573
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
575:名無し野電車区
14/06/27 15:46:19.75 iTB5MA570
大井川鉄道に旧東急７２００系２両 今冬デビュー見込み
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
576:名無し野電車区
14/06/27 16:01:37.36 Wq3xp/Tc0
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
577:名無し野電車区
14/06/27 18:48:02.43 KnaDBSBu0
結局客はホームドアを知ってしまうとそれに甘えてしまう
駅員がいくら下がれと言っても、客はホームドアを付けないのが悪いと開き直って守らない
入線時に警笛で威嚇したほうが効果あるんじゃないか？
578:名無し野電車区
14/06/27 20:14:47.91 b1vmBzPy0
>>576
すばらしいデタラメだなw
579:名無し野電車区
14/06/27 20:30:02.29 g5QhBuku0
運転足さんはものしりだなあ
580:名無し野電車区
14/06/27 20:42:27.39 9U/32gqd0
>>553
盲人はブロックの上を歩くのではなく、杖でブロックの丸か棒を探りながら歩く
581:名無し野電車区
14/06/27 21:37:22.09 139CAQnZ0
>>548 >>560
同一人物だろ？NGに入れんからコテ付けてくんない？
オメーのバカ丸出しのコメント見てんとイライラすんだわ。
582:名無し野電車区
14/06/27 22:21:21.27 cvOIRURP0
>>581
かまって貰うのが目的だからつけるわけ無いだろ
583:名無し野電車区
14/06/27 22:36:38.77 139CAQnZ0
>>581
そうだったかｗ
俺はまんまとのせられてたのかｗ
584:名無し野電車区
14/06/28 00:04:58.61 OUvOR5OP0
>>577
だね。自分で危険を察知できないなら自然淘汰されればいい。
585:名無し野電車区
14/06/28 00:30:26.06 RGAzAPwo0
相模大野の付近って揺れるよね。
いかにも脱線しそうで怖いな。
586:名無し野電車区
14/06/28 00:49:02.21 DF+9dFdr0
ただ今、夏季安全輸送を実施しております。
小田急は、お客様の安全を最優先に取り組んでいます。
電車を降りましたら、黄色い線の内側をお歩き下さい。
黄色い線の外側にお客様がいらっしゃいますと、電車を発車させません。
→ホームドア設置しろよケチ急。乗客のせいにすんな
お客様混雑と、安全確認のため、新宿到着は○分遅れとなりました。
→そんなの理由にならねーよ馬鹿。乗客のせいにすんな 最低最悪の鉄道会社だな
587:名無し野電車区
14/06/28 01:33:09.26 8W18eFna0
基地外怖い
588:名無し野電車区
14/06/28 01:45:15.18 VNiNu5i80
例の脱線事故、乗り上げ脱線だとしても、
事故調入ってないから、具体的な数字発表しないで会社で囲い込む、っての
ありになるのかね？
民間企業だから無理して他の会社に教える必要ないわけだし
589:名無し野電車区
14/06/28 02:09:40.54 U98sTOnD0
>>588
小田急ってそういう会社でしょ？
世間体だけよくしておく。
ただ、混雑と遅さだけは客が実感してしまうため隠せないｗ
590:名無し野電車区
14/06/28 02:18:40.24 rmQaL+I60
車輪を研削したあとの削ったあとの研削面というのは、顕微鏡レベルで見れば
どうしても筋状に段差が細かく出来ているわけで、線路と切削直後の車輪との間の
摩擦は、使い込んで線路との摩擦によって平滑になった車輪のばあいとは異なるんではないかと思う。
591:名無し野電車区
14/06/28 07:42:45.34 H/V4defnO
土曜なのに上りが遅れてますね(笑)なのに一言も無いんだね
592:名無し野電車区
14/06/28 08:01:16.58 H/V4defnO
なんで遅れてるのか理由を説明してくれないのかな(笑)やましい事があるのかな
593:名無し野電車区
14/06/28 08:08:16.91 xa4Qd8B40
客のせいにしてればダラダラ仕事しても許されるんだからラクな仕事だよな。
とろとろ進入、ちんたら発車。おまけに「黄色い線までさがらないと発車できませぇ～ん」とか舐めてんのか。
594:名無し野電車区
14/06/28 08:15:22.18 4ocUQqls0
>>593
嫌なら乗るなよキチガイ
595:名無し野電車区
14/06/28 08:20:01.94 xa4Qd8B40
>>594
社員氏ね
596:名無し野電車区
14/06/28 08:23:52.20 GATEWQxZi
>>595
頭悪いのを指摘されて悔しかった？
あ、ちなみにオレ社員じゃないからなw
597:名無し野電車区
14/06/28 08:45:28.07 mKHlSIov0
先行の信号機が異表示を表示したため
598:名無し野電車区
14/06/28 09:08:33.95 yBZCLqdX0
他者をマイナス評価しかできない奴ばかりでつまんね
599:名無し野電車区
14/06/28 13:04:40.03 +qsDX5du0
下北沢とかホーム狭すぎてね
あそこが下りの遅れの原因じゃねーの？
JRなんてドア閉めたら即発車なのに
600:名無し野電車区
14/06/28 14:06:20.84 bYL+NRgei
久々に藤沢行ったら箱そばが潰れてたが、>>255の通りあの位置まで移設するのかな？
気になって調べたんだが、
URLﾘﾝｸ(www.ohya-toru.com)
この市議のHPに
＞小田急の乗り換えが不便で、乗換方式を検討課題としてきた。自由通路を整備することから、鉄道事業者との協議が始まった。
＞鉄道事業者はそれぞれの立場で整備をしているので、1つのテーブルに着くことが難しい中で、協議を進めている。
＞今年度中に小田急改札を2階にする基本合意をしていきたい。
＞南口デッキ整備の考えは？→JR・小田急から江ノ電の乗り場が分からない。
＞小田急改札を2階にしていく。JR・小田急・江ノ電が2階レベルとなる。
とあるから、昨年度中に合意したってことかな
601:名無し野電車区
14/06/28 14:10:42.49 5yINL4660
>>591
東武東上線よりはマシ
602:名無し野電車区
14/06/28 17:51:26.82 /zjsp0Hq0
>>546
憧れをあんたに否定される理由なし.....憧れてほしいと誘ってない
603:名無し野電車区
14/06/28 18:35:09.10 AHy4SGzy0
毎日毎日同じようなことをここに書いて
2ちゃんに書いたところで何も変わらないのに頭おかしいんだろうなあ
604:名無し野電車区
14/06/28 20:06:21.71 IGtVjI8Q0
現実ではびびって文句なんかつけられないからここで垂れ流してるんだろ
605:名無し野電車区
14/06/28 20:35:27.61 U98sTOnD0
>>600
藤沢の改札を２階に上げるのは構わないけど、従来の改札も残すんだよな？
究極のバリアフリー駅なんだからその辺は考えてくれると信じたい。
606:名無し野電車区
14/06/28 20:54:24.68 Ty3HKn3c0
さっき新宿駅のホームドアが俺が並んでいた所だけ開かなくて座れなかった
ホームドアの整備もまともに出来ない糞会社小田急
607:名無し野電車区
14/06/28 21:00:43.44 gclVVvHC0
>>606
そういうのこそお客様センターに苦情いれろよ
それとも愚痴を聞いて欲しいだけなのか？
608:名無し野電車区
14/06/28 21:12:56.65 6Ufwi+Sx0
>>606
ここに報告したら直ると思ってるの？頭お花畑なの？
609:名無し野電車区
14/06/28 21:18:48.21 T4Je5QNm0
ほれみろ、なきゃないで文句言うし
あったらあるで文句言うし
少しは同じ話題から離れることできないのか？
610:名無し野電車区
14/06/28 21:50:10.94 ae2PCUES0
>>606
他の人がホームドアに近づきすぎてたとか？
それともその近づきすぎセンサーが壊れたとか？
途中駅には、同じ方式のホームドアは導入できないな。
611:名無し野電車区
14/06/28 22:09:34.98 AUPYgP8u0
てかホームドア付けるなら新宿よりむしろ下北沢や町田の方が先だろと思う
新宿は進入速度遅いし、整列乗車が徹底してるからまだ安全な方だと思うが
新宿よりホーム狭いのに人が溢れ返ってる駅はいっぱいあるぞ
612:名無し野電車区
14/06/28 22:15:15.29 jvmDV65q0
新設した下北沢に柵さえつけなかった時点でこの会社の方針分かれよｗ
こっちは努力しないので遅れは客のせい
613:名無し野電車区
14/06/28 22:23:12.90 r8ucgu3l0
下北沢は新設駅なのにホーム狭すぎだろ
馬鹿じゃないの？
614:名無し野電車区
14/06/28 22:54:59.65 +i7xuj980
新設と言っても元の敷地より広げられないからある意味仕方が無い
615:名無し野電車区
14/06/28 23:02:39.00 ae2PCUES0
緩行線ができで分散するまでだよな
616:名無し野電車区
14/06/28 23:50:12.10 GnLL6WAf0
>>598
２ちゃんにプラス評価できる奴がいると思う方が間違い
617:名無し野電車区
14/06/29 07:03:53.44 BefIjZ6/O
>>611
町田はロマンスカー止まるから無理なんじゃないの
618:ふなっしー(´・ω・`)& ◆M06/ZJHyuK45
14/06/29 09:01:12.48 6K2pmSLGi
千歳ふなっしー(´・ω・`)なう
619:名無し野電車区
14/06/29 10:41:17.14 gNyrOdv60
町田は設計ミスじゃね？
扉と階段の位置が悪すぎる。
620:名無し野電車区
14/06/29 11:16:21.11 HAGH5xM40
下北は06や1700も入るし町田はロマも止まる
すんなりホームドアつけられたのは新宿４・５番くらいだったんだろ
621:名無し野電車区
14/06/29 18:14:30.41 OoKcGySK0
京急上大岡駅みたいに広々ホームにしろよ、
ってか構造上ムリだろうけどｗ
622:名無し野電車区
14/06/29 19:05:23.97 zhCZ3AYe0
>>619
そんなに悪くないよ。
小田急百貨店を撤去して邪魔な柱をなくせばかなり良い駅になるよ。
623:名無し野電車区
14/06/29 19:49:33.09 gNyrOdv60
>>622
そうかー。
階段登りきったところで乗降客がごったがえしてるイメージなのだよね。
624:名無し野電車区
14/06/29 19:57:45.57 eM9Fycsn0
町田は両端が商業施設な以上拡張のしようがないよな…
でも町田って設備の更新が全然されてないし(電光掲示板、駅名票など)、近々大きなリニューアル工事しそう
625:名無し野電車区
14/06/29 20:14:27.24 fi/sSBYB0
>>623
そういう事故の危険性の高い駅でさえホームドアや柵の設置を行わないで、
ラッシュの混雑で疲れている乗客に対して黄色い線の内側に下がれとか
怒鳴り散らして、電車遅延も乗客のせいにしているんだね。この会社は。
626:名無し野電車区
14/06/29 20:18:12.61 S6WoJC6C0
>>625
またお前かよ
とりあえずコテハン着けろ
627:千歳ふなっしー(´・ω・`)& ◆DVSwuDgBpk
14/06/29 20:21:21.71 ogYWXMt9i
4000型の取手ゆきまだ～
628:名無し野電車区
14/06/29 20:22:30.66 CE2ov50xO
高架線にして、小田急百貨店の屋上は無理だったのかな？
江ノ電藤沢駅
629:名無し野電車区
14/06/29 20:54:53.35 v72HVcq/0
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
630:名無し野電車区
14/06/29 20:55:04.15 9opVxtSu0
町田の小田急百貨店も長い事改装してないな。
あの店内に入ると80年代チックなんだよなｗ
631:名無し野電車区
14/06/29 21:29:57.88 NIufo0Vs0
>>630
店内もジジイとババアしかおらんし完全に落ち目ですわ
632:名無し野電車区
14/06/29 21:42:36.15 xinLi9RK0
小田急も発車メロディ導入すればいいのに
633:名無し野電車区
14/06/29 21:43:00.84 nc3eLTW10
町田は10年くらい前に一度改装したんだが、知らないガキが増えたのな…
634:名無し野電車区
14/06/29 21:45:49.70 JJOt/O3XO
>>625
あなたの安全のために言っているんでしょう
あなたは自分の大事な子供が黄色い線の外側を歩いていたら怒らないの？
635:名無し野電車区
14/06/29 21:56:43.95 A2nCbW+Z0
10年くらい前に改装したのに80年代チックならば、
これはもう会社組織そのものを改装するしかないな。
636:名無し野電車区
14/06/29 22:22:04.91 CgyyqSzt0
小田急のデジタル博物館のサイトってまだあるんだっけ？
町田－本厚木間の沿線の出来事が
７０年代 町田小田急百貨店オープン！
８０年代 本厚木ミロードオープン！
９０年代 相模大野ステーションスクエアオープン！
００年代 海老名ビナウォークオープン！
で笑った。
百貨店関連しか話題が無いのかよｗ
座間市はスルーですか、そうですか。
637:名無し野電車区
14/06/29 22:29:14.49 Dat1tFa30
座間(笑) あんな不便で何もない街を取り上げる必要なし
第一そんな大きい出来事ないどころか日産撤退するし衰退の一方じゃん
638:名無し野電車区
14/06/29 22:35:13.56 CgyyqSzt0
相武台前の駅ビルが改修されるって聞いた時、これで海老名に勝てる！って思ったんだけどなぁ。
639:名無し野電車区
14/06/29 22:44:11.89 9opVxtSu0
>>636
相停急行の廃止
640:名無し野電車区
14/06/29 22:50:13.94 b+38hJLU0
>>638
そこは駅前バス乗り場の前に仮設事務所みたいな小田急ストアのある駅だったかな
641:名無し野電車区
14/06/29 23:17:07.04 kqrZhmoz0
座間にはコストコが有るジャマイカ？
642:名無し野電車区
14/06/29 23:25:19.12 CgyyqSzt0
∩
⊂⌒( _, ,_） ｸﾞｽﾝ・・・。
｀ヽ_つ ⊂ノ
643:名無し野電車区
14/06/29 23:30:03.80 z/k3vAx00
>>632
一応短いチャイムはあるよな。ただし音量小さすぎるしそもそも省略する車掌が多すぎ。
そもそも笛が聞こえにくいための代用として始まったはず（東武や西武も）。これを省略するってことは笛を吹かないことと同じだと思うが・・・
644:名無し野電車区
14/06/29 23:56:36.94 xk4l9T5W0
>>633
今度地下をリニューアルすると。食品は7階に一時期移動するらしい。
645:名無し野電車区
14/06/30 00:06:02.59 aBOMH/2D0
向ヶ丘遊園の発車チャイムは真ん中あたりの車両に乗ってないと聞こえない。
646:名無し野電車区
14/06/30 05:06:35.07 91Xp94la0
ピポーの電車の発メロ？
647:名無し野電車区
14/06/30 08:50:41.71 rH1mRD/s0
発車ベルなんかうるさいだけだ
しかもあんなのあると駆け込み途切れないぞ
648:名無し野電車区
14/06/30 09:39:04.00 MZ8yQKfq0
発車が常にトロい会社だから、ベルまで使用したらもう終わりだな
649:名無し野電車区
14/06/30 09:44:44.66 qN744ILq0
>>599
JRは側灯消えたことで出発合図。
車掌が危ないって思っても出発しちゃうから、荷物が挟まってたり触車しそうになれば、車掌が非常ブレーキを扱う。
JRの方が危ないと思うが、この場合JRルール上だと車掌に責任は無いんだよな。
650:名無し野電車区
14/06/30 10:01:21.93 rH1mRD/s0
>>649
小田急は過保護すぎるけど
JRは無責任すぎるよな
651:名無し野電車区
14/06/30 10:07:46.43 s4swtGm90
6000の多摩急行に乗ったら蛍光灯が全部点いてたぞ。
小田急はいつまで節電ポーズするんじゃ。
652:名無し野電車区
14/06/30 10:08:27.69 nD6boEXv0
>>643
発車ベルは毎日鳴ってるじゃないか。
終電の時だけw
653:名無し野電車区
14/06/30 11:03:16.50 Vv913Kpk0
今年の新人運転士には箱根登山鉄道からきてる人もいるらしいい
結構有名だとか
654:名無し野電車区
14/06/30 13:43:18.66 91Xp94la0
大雄山と登山は車掌走るぞ。
登山は運転手も走る。
655:名無し野電車区
14/06/30 13:46:30.03 RBONjzKo0
>>632
この動画の時代は途中駅でも鳴らしてたんだけどね いつ頃なんだろ 発車ベルやめたの
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
656:名無し野電車区
14/06/30 14:59:39.50 QBd7IS330
長時間停まる駅（小田原、藤沢、江ノ島など）は３年くらい前まで使ってたけど、それ以外の駅は１５年くらい前かね
ただ、下北沢と町田は終電だと今も鳴るね
657:名無し野電車区
14/06/30 16:03:18.28 SQ6Bh06ki
>>653
落合車掌のことかな？この間見習いで頑張ってたよ
登山は運転士も車掌を兼務するから、また車内を盛り上げて欲しいね！
658:名無し野電車区
14/06/30 23:16:57.41 eg3TaZtf0
>>655
町田下り最終の準急は鳴らすよ？あのベルのこと？
659:名無し野電車区
14/07/01 00:19:21.74 bhFk3Wa10
町田では行先別の最終電車発車時にベル鳴らすよ
0:11発の下り最終（急行）小田原行きとか0:20発上り最終（各停）経堂行きとか
660:名無し野電車区
14/07/01 06:17:36.73 FZ5N8Ski0
相模大野の下り線のポイントはかなり揺れるけど本当に大丈夫なのかな。
脱線して架線が車体に絡まって
しびびびびび...って感電したら怖いな。
661:名無し野電車区
14/07/01 06:50:32.05 5y186/eJ0
遅れてるんだとよ
662:名無し野電車区
14/07/01 07:12:58.41 KYAmtLUb0
車体に絡まった架線が亀甲縛りに。
663:名無し野電車区
14/07/01 07:40:13.85 p0Fa7eDF0
座間で客同士のケンカとかいいかげんにしろよ
小田急は早く乗客をおとなしくする薬を散布しろ
664:名無し野電車区
14/07/01 07:44:15.74 kgFPRQP00
>>663
民度低いから殺伐するのは仕方ない
貧乏人しかいないからね
665:名無し野電車区
14/07/01 08:12:20.96 8HDXMvEC0
>>660
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
666:名無し野電車区
14/07/01 08:43:02.74 wnD3Jd+gi
>>663
座間の影響がいつもの上り梅ヶ丘でのハチャメチャ状態、下りは成城止まりに行先変更したり…
667:名無し野電車区
14/07/01 08:49:33.84 dy7cLuLP0
本日朝6時20分に座間駅で客同士のトラブルが発生し、なぜか非常ボタンが押されたということ、これである。
換言すれば、座間駅をはじめ、周辺各駅で列車が長期停車に到ることにほかならない。
これにより、小田急線、なかんづく、上りがすし詰めになるという事態が立ちあらわれてくるであろう。
668:名無し野電車区
14/07/01 08:52:39.00 Y/mX8gLT0
座間でトラブル起こしたやつ、今後一年間毎日座間駅前の掃除な。
朝から迷惑すぎるわ。
669:名無し野電車区
14/07/01 08:53:00.84 5y186/eJ0
ラジオ情報だと6:45くらいに上りに10分ほどの遅れ
7:20くらいに町田－新百合上りに3-7分くらいの遅れ
8:50上下線に20分ほどの遅れ
ｗｗｗ
670:名無し野電車区
14/07/01 09:39:19.19 wnD3Jd+gi
ひどい遅滞。
車内でゲームやってたけど、それでも長かった。
671:名無し野電車区
14/07/01 11:12:55.46 AccmccLl0
>>668
そんなことさせると、また駅前で毎朝客とけんかするぞ。
672:名無し野電車区
14/07/01 11:15:59.58 F5+IVBU30
座間で客同士の喧嘩とはざまあねえなあ。
673:名無し野電車区
14/07/01 11:39:05.69 AccmccLl0
>>660
大野の駅出た直後の江ノ島線下り線ポイントは、緩やかな曲線の中に造ったポイントではなくて、
直線と二ヵ所かの急な曲線(ポイント部)を組み合わせて作られていて、
直線部分からこの旧曲線のポイント部を通過するときに強い揺れを感じる。
全体の緩やかな曲線の中にポイントを組み込めばこういう揺れはなかった。
大野の町田寄りホーム手前の通過線、小田原線、江ノ島線に分岐するポイントも
緩やかな角度になっていなくて通過すると進行方向右に体が持って行かれる。
674:名無し野電車区
14/07/01 12:09:32.90 dy7cLuLP0
勤務先に着いた時点で、すぐれてダルい、これである。
換言すれば、今すぐにでも帰宅したいという思いが鮮明に立ちあらわれてくるのである。
675:名無し野電車区
14/07/01 12:18:11.47 GnP5VvFM0
アッパークラスの住民が殆どの田都では絶対に起こりえない遅延ですね。
676:名無し野電車区
14/07/01 12:55:17.00 9Z8ChNSN0
あーそれは田都の沿線はハイソだから客同士が喧嘩しないとでも言いたいのか？ｗ
ま、否定しないけどな
677:名無し野電車区
14/07/01 13:03:58.30 n7GOP2Yu0
ハイソのつもりだからこそ陰湿な専業主婦と爺が多いよ。
まあ住んでみれば分かるけど。本当の金持ちなら電車には乗らない。
678:名無し野電車区
14/07/01 13:46:45.19 dy7cLuLP0
田園都市の話はよそでやれ
679:名無し野電車区
14/07/01 13:50:05.91 pqEfs8180
【国内】セルジオ越後氏の甥、山口農産研究所でイチゴ新品種を開発し命名「セルジオいちご」
ｽﾚﾘﾝｸ(yasai板)
680:名無し野電車区
14/07/01 14:32:53.08 xgrRfgax0
× 多摩田園都市
○ 橘樹郡山岳新興住宅地
681:名無し野電車区
14/07/01 15:07:29.74 1+Ioy1Nu0
>>673
まあカーブ上にポイント作ると逆カントーになるからしゃーないんだけどね
682:名無し野電車区
14/07/01 19:41:03.99 3/JnJRkn0
確かに今朝の小田急はひどかった。経堂から先はほとんど動かない
30秒動いたら１分止まってを繰り返して、上原に２０分以上遅れて
到着。乗ったときは定時だったからかなり長い時間乗っていたので
仕事以上に疲れたよ。やっぱりけんかだったのですね、痴漢か
ケンカのどちらかだろうと思ったけど。
683:名無し野電車区
14/07/01 19:48:26.36 9Af/lfl6O
小田急こと小田急電鉄
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
684:名無し野電車区
14/07/01 20:07:10.40 hsMEO9Qa0
>>682
ケンカだったらしいぞ。ホームでうるさい高校生とそれにキレたジジィが
殴り合いを始めたそうな。
確かに小田急相模原とか玉川学園とかホーム上で学生フザけ過ぎ。
事故を引き起こさなければ分からないんだろうが。
685:名無し野電車区
14/07/01 21:55:11.41 KFVYG4S70
喧嘩両成敗が原則だが、私立学校の中に仲間の利益のためなら実力行使が
許されるという風潮が公立学校より強い。
686:名無し野電車区
14/07/01 23:02:14.18 S/dSdPew0
だから神奈川県央は都民や横浜市民から馬鹿にされるんだが
687:名無し野電車区
14/07/01 23:24:50.26 ppEr/Y/z0
今日の朝新百合ヶ丘で乗った急行片瀬江ノ島行
町田の前で突然車掌が急行小田原行になると言ったが
でも車内LCD、行先LEDは急行片瀬江ノ島行のまま
町田駅の表示では相模大野行
結局どこ行ったんだろ
688:名無し野電車区
14/07/01 23:30:10.00 C+25jthq0
今朝、乗車駅から早々に職場へ遅れると電話してる人が散見した。
確かに経験則でかなり遅れそうなのは安易に想像できたけど、乗車駅ではまだ数分遅れ。
当然、上原着は20分以上遅れ、自分は職場に30分遅れで到着した。
ほぼ定刻時点から遅刻電話させてしまうって、もはや末期症状だね。
689:名無し野電車区
14/07/01 23:39:59.74 ELOjbenX0
お昼過ぎまで遅延してるっていうのはさすがにおかしい。
690:名無し野電車区
14/07/01 23:46:00.72 Ix6euh0N0
>>684
フザけた学生といえば前相模大野で小田原線各停の車内で発車直前まで車内でおしゃべりしてる厨房集団がいて、
ドアが閉まり始めたころに江ノ島線方面にいくであろうヤツが駆け込み下車して再開扉したとか、
玉川学園前で再開閉の連発でその時一番乗務員室の近くにいたもんだから車掌のキレかけた「ドア閉まります!!」
の叫びを聞いたことが……。
691:名無し野電車区
14/07/01 23:46:23.01 C+25jthq0
>>684
早朝から血気盛んだな。血圧高そ。
お陰で今朝も重役出勤で役員や上司から白眼視だわ。
692:名無し野電車区
14/07/02 00:26:59.90 IJG82+Ve0
>>688
遅れが増大するのは川崎市と梅が丘の連中と下北の高架案を呑まなかった奴等のせいだな
彼奴等が素直に土地を渡してくれればもうとっくに遊園～上原の複々線が出来て朝でもスムーズに走れたのに
693:名無し野電車区
14/07/02 00:32:06.01 BwUdrQZe0
複々線もそうだけど東海大学前の一件もデカいよな…
折角の加速度向上も完全に無意味なものになってるし
694:名無し野電車区
14/07/02 01:11:33.07 HKFurb330
何で6時代の遅延が昼過ぎても続いてて多摩急行と区間準急が運休すんの？
何で小田原線のトラブルのつけが多摩線に回ってくるんですかね？
695:名無し野電車区
14/07/02 01:25:41.11 c8w5u1nD0
文句言うな、京王だってトラブったら多摩特急を真っ先に間引くだろ。
696:名無し野電車区
14/07/02 02:32:03.50 oZRoWMFJ0
>>694
ちょっと前も似たようなケースあったでしょ。
早朝の少しの遅延が、ラッシュ時どんどん悪化し、昼下がりも遅延を引きずり、結局、夕方まで多摩急行が運休ってパターン。
697:名無し野電車区
14/07/02 02:33:59.71 paH+eT8k0
>>673
相模大野の町田寄りホーム手前って、2年ぐらい前までは
ガクーン（江ノ島行き）
ガクーンガクーン（小田原行き）
だったけど、だいぶ緩和されたと思う。
>>694
小田原線が乱れてるのに多摩急行を強行すると、メトロに迷惑をかける
698:名無し野電車区
14/07/02 04:56:16.69 XXommsbq0
明らかに有能な指令と無能な指令がいるよなｗ
昨日は朝は遅れてるのに何も策を講じないでどんどん遅れが広がっていって酷かったけど、
午後に乗ったら退避場所の変更とかを連発しててみるみる回復していったもん
まさか昼間に各停の鶴川２本退避が見られるとはね
699:名無し野電車区
14/07/02 07:34:19.42 0SqBkX9N0
>>695
多摩特急ってなんだ
700:名無し野電車区
14/07/02 08:03:48.49 ENaZUXLQ0
たまきゅう
たま（とっ）きゅう
701:名無し野電車区
14/07/02 08:54:55.23 KQaGb4Cc0
橋本行の相模原線特急のことだろ。
702:名無し野電車区
14/07/02 10:27:23.77 8TRD6JpFi
>>698
昨日はロマ止めなかったからな…
ロマ運休にすれば、4時間もあれば元に戻るんだが
703:名無し野電車区
14/07/02 10:31:47.59 bM/C14yii
通勤車も10連と6連、登山用の4連だけに出来ればダイヤが乱れても戻しやすそう。
704:名無し野電車区
14/07/02 10:38:38.32 HJ7JTOoM0
>>702
小田原～箱根湯本間を一部列車が運休しただけだっけ？
不通区間をのぞいての運転再開は以前に比べて早くなったと思うけど、
途中駅での運転打ち切り、運転整理って小田急はあまりやらないよね。
だから全線にわたっていつまでも遅延が続くんじゃない？
多摩急行の再開に時間がかかるのはこういったことがあるのかな？
と思っている。
簡単に多摩急行打ち切るけど、3直始めたらどうするんだろ。
705:名無し野電車区
14/07/02 11:30:06.64 RZp5grbJ0
喧嘩したオッサン、ナイフ持っててそれで高校生を脅したらいし
近くに居た人に警察呼ばれて、そのまま逮捕されちゃったみたいだね
新聞載ってたよ、実名で
ナイフは仕事で使う物らしいけど、普通のサラリーマンとかじゃなかったみたいね
706:名無し野電車区
14/07/02 11:54:19.99 W1zsTu6c0
>>698
11時前後からその人になったかな？
乗った電車の車内が混雑してたから詳しい内容は聞こえなかったけど
ひっきりなしに退避駅の変更とか指令出してたわ
707:名無し野電車区
14/07/02 12:04:38.47 0gsjjaak0
_,.._,.=-_-､
,r;r '´ ｀ヽ
,r:i' ヽ
/::::;! ヽ
;!:::::::'! ., _ _,.......i:､
;i:::::::::::::l. ,;r''＿:::::'' ::r_;ﾆ;.:l:::i
r'::::::::::::r "'"`=';' ' i:::`;::::l:;!
/::::::::::r:ﾐ ;::::. ´'´ r )´ '::l!
!::::::::::::､_,.:::::: /.:::::::::ヾ、.::l
ヾ:::;､::::!::::::. ..::' ';':::::::::::::::::ヽl!
` ヾi ::::::ﾐ:､-':::::;:r―::､:::ij;!
,.r!i ﾐ::_;::::''::::::::::::::;r/::`::::-.､
,...-:::::::::/ `r､__,-―--‐'´ /::::::::::::::::::::::..､
:::::::::::::::i'' ｰ-'r--r.､´ヽ /::::::::::::::::::::::::::::::::`::､
ヨウノ・ウナシ・レウ [Yuuj Nhuuc Rty ]
（2010～ 座間国）
708:名無し野電車区
14/07/02 12:21:34.94 jxw3T4eC0
なんだ橋本特急のことか
709:名無し野電車区
14/07/02 12:25:48.07 Lxux0d0WO
ひるおびで雷が電車直撃VTRをやっていた。
710:名無し野電車区
14/07/02 15:05:40.93 9VkKIlWL0
あれ森さんいじって遊ぶから好きになれない。
今日のゲスト、閣下だった。（閣下から直々小田急とご発声された）
711:名無し野電車区
14/07/02 15:46:52.77 jz2tNyoy0
お前ら、"TIOS"を画像検索してみろ。
712:名無し野電車区
14/07/02 16:34:05.07 /T9lXAu40
>>710
でも森さん嬉しそうに見えるけどな
ちなみに閣下は桐蔭学園出身らしい
713:名無し野電車区
14/07/02 19:56:35.81 mmXZPw/s0
>>698
アンタが言う「有能な指令」と「無能な指令」は同一人物だよ
714:名無し野電車区
14/07/02 19:59:48.95 ik0B4D1Y0
>>698
有能とか無能とか、状況で変わるからね
しかし、ID:XXommsbq0 は24時間365日、Every day 無能 だなwwwww
715:名無し野電車区
14/07/02 20:01:42.86 mmXZPw/s0
おいおい、本当の事を言うなよ
可哀相じゃないか
お前は慈悲のない奴だな
716:名無し野電車区
14/07/02 20:07:38.45 vGfvn/My0
「快速急行なんてなくなればいいのに」（成城、登戸利用客）
「まずは多摩急行をどうにかしろ」（遊園及び生田～百合ヶ丘利用客）
717:名無し野電車区
14/07/02 20:48:44.83 8TRD6JpFi
ゴールデン帯で区準唐木田行きの完璧なアナウンスが聞けるなんてw
718:名無し野電車区
14/07/02 21:21:28.68 RE9k290K0
まずはドアを閉めたらさっさと発車しろ（小田急利用客）
719:名無し野電車区
14/07/02 22:43:23.53 mN2RwD1F0
「快速急行なんてなくなればいいのに」
ないものだと思って区準や多摩急に乗っていれば解決するんだがｗ
720:名無し野電車区
14/07/02 22:49:48.40 sfyi0cwm0
毎日通過する大野のポイントは怖い。
721:名無し野電車区
14/07/02 22:58:55.15 oERzaaJ90
「快速急行なんてなくなればいいのに」
では、湘南急行を復活させましょう。
722:名無し野電車区
14/07/02 23:17:56.94 88TpZGre0
通勤準急や準特急も復活させようぜ
723:名無し野電車区
14/07/02 23:29:05.42 IJG82+Ve0
快速準急と特別準急も復活で
724:名無し野電車区
14/07/03 00:20:02.09 lOlTY0840
危険ですから白線の内側に下がって下さい！（怒）などと
毎日毎日乗客を怒鳴りつけたり説教を垂れている割には
今どきありえない脱線事故を起こしたことで
小田急自体が安全に対する意識が低いということを露呈（笑）
725:名無し野電車区
14/07/03 00:24:39.19 BxKgAnoh0
祖師谷民なので桜準急に憧れてる。
726:名無し野電車区
14/07/03 00:50:47.21 lvScpFqC0
最近知ったんだが、上りで各停経堂行き、経堂から準急新宿行きに化ける変な運用があるんだな
赤丸急行とかこういうのとか経堂通過の急行とか、全部種別にしたらいくつあるんだろうな
727:名無し野電車区
14/07/03 00:55:10.30 6ztlnc6T0
昼に下りの各停乗ってたんだがものすごくチンタラした車掌でドア閉めから発車までことさら時間がかかった。
参宮橋でほぼ定時で出たが案の定接続は成城から経堂に変更。
しかも「本日に限り」とか詫びは一切なくそれまで成城で接続と言っていたのが
突然経堂で「急行に乗り換え」となった。
こんなのの組まされる運転士もたまらないだろうな。
728:名無し野電車区
14/07/03 01:11:54.14 To7XH1Kc0
じゃあ代わりにロマンスカー廃止で
729:名無し野電車区
14/07/03 01:20:43.63 2I2V4U8Z0
>>704
元々の運用をかなり守ろうとするよね。
なので遅れをひきずっても強引にそのまま順番に流す感じで
一本間引いて定時にするとかができない印象。
ここにある4000、とりあえず小田原行きにしようぜ
いや、これは大事な地下直車両だ。所定の運用位置に置いておかないと
多摩急行が出せないんだ、却下
こういうこと。
730:名無し野電車区
14/07/03 01:48:07.59 BxKgAnoh0
下北沢の地下化前に比べれば、格段に遅延は解消されてるよ。
当時の朝ラッシュ時、上原・新宿の定刻着は稀有で、珍しくダイヤどおりだと誇らしげな自慢アナウンスもんな。
731:名無し野電車区
14/07/03 04:18:41.72 uQ0yaqPG0
>>713
ってことは始発から15時頃までずっと同じ人が勤務してることになるけど、それはさすがに無理があるだろ
泊まり勤務でもこの業界だと午前中に明けと泊りが入れ替わるのが普通じゃね？
あと人によって上手下手は確かにある
732:名無し野電車区
14/07/03 05:08:03.40 hBc3bhCh0
赤いのが新宿まで行っちゃうのを阻止しようとすればおかしくなる。
元色に戻せばよい。
733:名無し野電車区
14/07/03 05:33:36.83 ljJyaM9l0
>>731
普通の大手私鉄は二泊あるらしいぞ
泊まり→泊まり→明け
ないのはJRぐらいだと聞いた
>>732
そいつは登山閉じこめ超限定運用だから
分併のなくなった今はその心配はない
734:名無し野電車区
14/07/03 07:25:09.55 noc4zwlc0
>>720
それは言えるな。昨日の今日ので全力で走り抜けなくとも
ゆっくり通ってほしいところだな。
735:名無し野電車区
14/07/03 12:02:05.42 5WqP7znp0
>>733
それって民鉄だけで地下鉄やJRは無いって聞いたぞ
736:名無し野電車区
14/07/03 12:48:45.56 Wl0GWawM0
>>727
前に一度だけ各停で遊園から梅ヶ丘辺りまでずっと再開閉する酷いCに当たった事があるw
737:名無し野電車区
14/07/03 14:36:15.63 /4keX0E90
多摩急の慢性的な運休なんとかしてほしい
ちょっと前まで 新宿行にしたり快急を登戸 成城に臨時停車でカバー
してくれたのに最近めっきりやってくれなくなったし 大手私鉄の中距離優等が
20分空くってかなり問題でしょ
738:名無し野電車区
14/07/03 15:08:58.20 1uEmiGes0
多摩急行込みで優等の本数を維持させてるんだからねぇ…。
739:名無し野電車区
14/07/03 16:11:25.41 X0rfP0w90
あそこまで常態化していると、「直通中止ダイヤ」みたいな影ダイヤを作ってほしいよね。
740:名無し野電車区
14/07/03 19:06:37.13 O0E/DKHCO
多摩急行運休の件、殆どが小田急側の原因で運休になってるようだが。
下り乗車客の殆どが新百合ヶ丘で下車してしまうような多摩急行は廃止して本線方面に直通して欲しいわ
741:名無し野電車区
14/07/03 20:43:49.12 HlBxu6Vk0
ドア閉まってから発車するまでが遅すぎ
そのせいで遅延してるし
742:名無し野電車区
14/07/03 22:19:49.92 EwbmWklR0
またこれ言うと色々言われそうだけど、多摩急行を普通の急行にして
新百合ヶ丘～新宿間の急行停車駅を統一してもらえないかな…
743:名無し野電車区
14/07/03 22:21:20.91 H4WwbroB0
快速急行を10分毎に運転させておけばいい
そして多摩急行運休時に臨時停車させりゃいい
744:名無し野電車区
14/07/03 22:52:12.46 2zrDt1at0
１０分ごとに小田原行き、藤沢行き快速急行を交互に走らせ、
そのあと（経堂停車の）急行を続行させ新百合から多摩線に直通。
区間準急は準急にして多摩線、千代田線に直通。
特急は毎時２本。
簡潔明瞭でどおよ。
745:名無し野電車区
14/07/03 22:58:38.25 O30PnsgS0
区間準急は新宿から梅ヶ丘にかけての複線区間で後続に追いつかれないためのものだから複々線化しないかぎりなくならないだろ
746:名無し野電車区
14/07/03 23:22:53.04 0BZRP7gq0
区間準急って大昔の桜準急が実質復活してるんだよな
747:名無し野電車区
14/07/03 23:40:51.09 /F/AEZb10
大野は怖い
748:名無し野電車区
14/07/04 00:07:43.02 ufRRRGr20
もう夏休みの自由研究始めてるのか
749:名無し野電車区
14/07/04 00:29:30.31 hD0BBKnI0
ロマンスカーは町田・本厚木停車の箱根湯本行きが1時間に1本あればいい
小田原行きだの片瀬江ノ島行きだのは不要。快急増発で新宿～相模大野間の優等続行運転を行うべき
750:名無し野電車区
14/07/04 01:22:20.57 e2x1R7020
これ以上快急はいらん。
遠距離客を優遇しすぎるあまり、中近距離客（特に百合ヶ丘～向ヶ丘）を
ないがしろにしすぎ。
751:名無し野電車区
14/07/04 01:50:28.44 o4o3qYVAO
快速急行は湘南新宿ライン対抗の江ノ島線のみ。
小田原線はロマと急行に絞り、快速急行は廃止で良い。
752:名無し野電車区
14/07/04 02:35:46.08 KmvlRIOH0
>>749
えのしま号不要とか頭大丈夫か？
美しいダイヤなんかより実際の利益の方がはるかに重要だぞ
そら鉄オタの妄想の中でならそれが逆転するんだろうけどさ
753:名無し野電車区
14/07/04 03:21:44.58 QjbS9m4f0
>>751
ロマ減らした穴埋めだし湘南新宿ラインの特別快速に対抗するための小田原快急だと解釈していたが
754:名無し野電車区
14/07/04 03:35:16.31 7nWExSmp0
>>750
各停オンリー最西端の祖師ヶ谷大蔵に住む俺は、急行すら他社線に見える。
平日の通勤利用なので、土休日や日中の経堂停車の急行も利用しないし。
755:名無し野電車区
14/07/04 06:42:10.82 Vluz8n45I
>>751
>>753
小田原快急は快急大野と大野～小田原区間急行を1本にしただけってイメージだな。
新宿小田原乗り通しとかあまり考えてないような気がする。
756:名無し野電車区
14/07/04 07:53:16.73 05+uetG50
新宿駅南口の階段の下り用スペース広げられないの？
一列分しか確保しないとか馬鹿だろ
757:名無し野電車区
14/07/04 10:04:37.43 YMFeHgVU0
3000形10両固定編成好き
758:名無し野電車区
14/07/04 10:52:59.11 Uco9JawX0
>>749
時間１本じゃ町田民から暴動モノだなw
759:名無し野電車区
14/07/04 13:04:55.42 Eu57j9HZ0
>>755
考えていないと思う。新松田～本厚木間の各駅利用者の利便向上に役立ってはいる。
760:名無し野電車区
14/07/04 14:41:40.41 UZLYHdvr0
>>758
無料優等ケチって特に対新宿では特急料金稼いでる部分があるからなぁw
761:名無し野電車区
14/07/04 16:26:47.35 lkS1EuVj0
10連の各停経堂行きってあるの？
762:名無し野電車区
14/07/04 16:37:22.60 nzDwuxCU0
>>749
江ノ島線の特急は必要。
小田原行きはどうなんだろう...
>>761
ある。
763:名無し野電車区
14/07/04 17:17:14.10 B6GC1KrI0
>>762
江ノ島線のロマンスカーは平日は夜のみでおk
昼間はもともとほとんどないから廃止しても影響ない
朝はえのしま号が入ってるせいで最大需要の町田に新宿7時代着の特急がないのが問題
朝のえのしま号を町田始発のさがみにして、江ノ島線の急行と接続させるべき
764:名無し野電車区
14/07/04 17:23:31.49 3HynKNY20
>>761
平日19時06経堂着のがそれかな。
経堂から準急新宿行に化ける
765:名無し野電車区
14/07/04 18:48:43.05 j7ItDl080
>>750
代償として準急増発はどうだろうか
766:名無し野電車区
14/07/04 19:12:21.74 LcioYd3F0
>>765
千代田線直通を準急にすれば解決。
767:名無し野電車区
14/07/04 20:19:39.75 KmvlRIOH0
多摩急行ができた当初はトラブルあるとしょっちゅう新宿行きにしてたのにな
代々木上原～新宿が複々線になればなあ…
768:名無し野電車区
14/07/04 22:20:21.70 CZCuFmzNi
>>763
平日日中は江ノ島線特急も要らんけど朝夕と休日は欲しいよ。
えのしま号の停車パターンを分割併合がない列車に限って町田に戻せば済む話かと。
769:名無し野電車区
14/07/04 22:40:38.56 Yz3q/o6A0
相模大野の件を決して風化させてはならないと思う。
脱線して車体に架線が絡まって感電して
しびびびびびびびび.....ってなるのは怖い。
770:名無し野電車区
14/07/04 23:00:06.79 UZLYHdvr0
>>769
わざわざ雷当たってる時に車体を触るのかw
771:名無し野電車区
14/07/04 23:05:07.38 GGgOjKZh0
ドアが閉まってから発車まで恐ろしく時間がかかっているな小田急は
いくら電車の加減速性能を向上させてもスピードアップどころか
かえって遅延が酷くなるという恐ろしいほどの無能ぶり
バッカじゃないのこの会社は
772:名無し野電車区
14/07/04 23:19:59.18 f+uEQhOJO
もう朝も、今は昔ほど混んでないんだから、
町田7時10分、8時10分→新宿7時50分、8時50分
の２本くらい、ロマンスカーを走らせても大丈夫だろう。
773:名無し野電車区
14/07/04 23:42:19.24 fB5xP0VR0
新宿で旅客転落
ホームドアの意味なしｗ
774:名無し野電車区
14/07/05 00:20:45.88 +0+Kv1eN0
席の争奪戦になるな(笑)
775:名無し野電車区
14/07/05 00:46:32.95 0WSCCf0J0
>>773
オバ急は一事が万事、すべてにおいて中途半端。
776:名無し野電車区
14/07/05 06:14:15.27 lrz24trY0
新宿からの帰り座れなくなるから却下
777:名無し野電車区
14/07/05 07:45:08.87 YatygpnaO
上りがなんの連絡もなく未だに到着しない 既に五分遅れてる この会社はどうなってるんだ
778:名無し野電車区
14/07/05 08:10:02.92 7zZBJdtw0
>>777
JRだって放送ないこと多い。
採時駅以外はあくまで目安なんだし、目くじらたてなさんな。
特に小田急は見た目どんなに遅れてても、小田急定時という魔法の言葉で遅れて無いことにするなんて、小田急使ってりゃ常識だろ？
779:名無し野電車区
14/07/05 08:43:22.57 VKxjFo2H0
>>778
まさにブラック企業の鏡ですな
780:名無し野電車区
14/07/05 12:56:14.60 N5cn8HrH0
正しくは、
×→鏡
○→鑑
781:名無し野電車区
14/07/05 13:32:37.80 8AUNc2ey0
踏切の白線、消えてるところ多いぞ
自分で書くなり、行政に要請するなど
とにかく見えないところは、踏切点検時に書き直した方がいいですよ。
この書き込みは、大きな事故が起きたときの指摘、記録用
782:名無し野電車区
14/07/05 14:07:42.30 OdgCOCpTI
小田急part100オメ
記念パピコ
783:名無し野電車区
14/07/05 14:14:48.20 umzmFUNH0
>>778
JR東は私鉄に比べて余裕たっぷりなスジだから、採時駅以外予定時刻より早発が多いけどなw
784:名無し野電車区
14/07/05 15:23:23.74 RoN/l/1J0
早発なんて絶対に無いし余裕たっぷりなんてこともない
適当なことを言うもんじゃないよ
785:名無し野電車区
14/07/05 15:24:44.54 ctb0E6s50
>>766
下北沢の複々線化工事が完了すれば現実になると思う。
例えば、千代田線からの東京メトロ車両をすべて唐木田行急行/本厚木行準急として
小田急線直通へ、JR車両は代々木上原終点で折り返し、そして小田急各停はすべて
向ヶ丘遊園終点の折り返し、代々木上原～新宿間は限界なので、増発せずそのまま、
のダイヤになると予想。
786:名無し野電車区
14/07/05 15:35:14.38 umzmFUNH0
>>784
昼間の総武緩行とか錦糸町とか市川とかの採時駅で1分以上停まってるがw
787:名無し野電車区
14/07/05 15:35:41.45 vA56svA5i
>>785
三直改造は無視かよ
788:名無し野電車区
14/07/05 15:37:24.74 umzmFUNH0
採時駅以外はあくまで予定時刻で時刻は決まってないから、まあ採時駅が定時なら早発も糞も無いけどな。
789:名無し野電車区
14/07/05 15:37:59.39 VKxjFo2H0
>>785
それ3社直通工事の意味無くね?
790:名無し野電車区
14/07/05 15:41:37.75 B5b7PQAe0
あのさぁ...三社直通改造を知ってて言ってるの？
791:名無し野電車区
14/07/05 17:06:28.54 ctb0E6s50
>>787
調べたら、着手していたのか.。じゃ、車両云々は取り消し。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
792:名無し野電車区
14/07/05 17:07:22.43 zefkk1Zc0
ダイヤグラムを見たわけでもないのに遅れてるだの何だのと恥ずかしくはないのかね
793:名無し野電車区
14/07/05 18:32:11.37 1D/UyrPxi
>>781
このような落書き掲示板に書き込んで指摘されても、だから何？なんだが。
頭悪いの？
794:名無し野電車区
14/07/05 19:16:58.28 PqCCmvxP0
小田急の制服のネクタイって赤と青色があるけど、あれは色で階級とかが変わるのかな？
795:名無し野電車区
14/07/05 19:22:00.58 tVwl/gu50
>>794
その日の気分。
796:名無し野電車区
14/07/05 19:25:49.42 QjXGkRB/0
>>794
士官以上は赤って聞いたことがある
797:名無し野電車区
14/07/05 22:35:37.47 1PHLksLk0
>>766
代々木上原の平面交差を考えたら各停は千代田線直通で、新宿からのやつを上原まで各駅停車
そこから成城なり登戸なりまで通過運転する｢新｣区間準急或いは別種別にした方がいいんじゃね？
どのみち妄想の範囲だから細かくは突っ込まないけど
798:名無し野電車区
14/07/05 23:24:59.28 FP/XhaMT0
創価学会と一緒になって集団ストーカーなんかやったら、
モラルハザードが起きて大きな事故起こすぞ。
799:名無し野電車区
14/07/06 05:10:14.71 cLDYC0qkO
>>797
> 代々木上原の平面交差を考えたら各停は千代田線直通で、新宿からのやつを上原まで各駅停車
> そこから成城なり登戸なりまで通過運転する｢新｣区間準急或いは別種別にした方がいいんじゃね？
世田谷代田～祖師ヶ谷大蔵から新宿に行くには代々木上原で乗り換えなきゃいけない
利便性が低下甚大なうえ代々木上原のホームがパンク
するだろ
800:名無し野電車区
14/07/06 06:01:32.34 zGVDyTVO0
東横線と日比谷線の直通運転って無くなっていたんだね
今日知ったわ、びっくりした
小田急以外全く使わないから全然知らなかったわ
801:名無し野電車区
14/07/06 07:34:16.21 IDorbjCr0
それは自慢にも何にもならない・・ｗｗ
自分の無知を晒しているだけだわ・ｗ
802:名無し野電車区
14/07/06 07:34:43.88 OZtGXwTm0
>>799
各停を千代直にしないと上原の平面交差がパンクする。
早朝の上りを除いて終日急行が経堂に停車して緩急接続するかな、
（快速急行は急行経堂停車に対する長距離客の救済措置だろう）
それとも祖師谷民までは小田急にとって大した客じゃないということかな。
803:名無し野電車区
14/07/06 07:53:13.93 c2HpNVlC0
朝の上り各停を全部千代直にする可能性はあると思う。経堂に上り待避線があることを考えると、緩行線走行の優等も作るだろうね。
昔、中の人に聞いた話だと、朝は全列車代々木上原～新宿各駅停車にするということだったけど、どうなるんだろう。ちなみに、ホラを吹く奴だったので信憑性はほぼない。
804:名無し野電車区
14/07/06 08:04:18.07 OZtGXwTm0
>>803
＞朝は全列車代々木上原～新宿各駅停車にするということだったけど
八幡在住の某政治家が、踏切移設反対派の説得と引き換えにまとめたらありえたカモな。
805:名無し野電車区
14/07/06 09:13:32.37 HJPmKPV50
京王みたいに無線LAN早く導入しろ
806:名無し野電車区
14/07/06 09:41:21.17 ymAyhx1M0
乞食根性まるだしで発車時間までロマの券を売ってるから
かならず1～2分遅れる。
愚図急！
807:名無し野電車区
14/07/06 10:54:57.02 JlABmout0
>>806
発車5分前には発売を締め切った方がいいと思う。町田の上りなんて悲惨なことなってる。
808:名無し野電車区
14/07/06 11:06:33.00 GjZldQjli
スワロースレとは真逆のことが書かれてるな
809:名無し野電車区
14/07/06 11:41:37.35 gyzsXAQl0
>>805
激しく同意
810:名無し野電車区
14/07/06 11:43:00.59 RA/QwUUe0
>>801
いちいちそんなこと書いててむなしくならない？
まあ、俺も人のことは言えないか (w