14/06/20 05:48:58.24 21nTWcZt0
>>99
この方だよ
URLﾘﾝｸ(twitcasting.tv)
101:名無し野電車区
14/06/20 05:53:47.96 w2l06qmN0
予定よりははやく再開しそう
102:名無し野電車区
14/06/20 05:58:41.75 uazCCU5yO
今、東林間で抑止していた上りが回送で出発。
103:名無し野電車区
14/06/20 06:02:09.17 oayon8o00
上ってきたMSEがTBSに映った
104:名無し野電車区
14/06/20 06:03:52.90 YfWc8A2N0
ロマお片付け・・・
105:名無し野電車区
14/06/20 06:08:57.52 gh7MsIPo0
玉学下りをLSEが通過
106:名無し野電車区
14/06/20 06:10:20.39 tSLCKZMV0
>>99
ダブルクロスポイントって何かと思ったら、シーサスクロッシングのことか。
しかし、下り線で車両が脱線したのに、運輸安全委員会が動かないのね(出庫線から下り線に出るポイントに脱線痕らしきものありとか)。
107:名無し野電車区
14/06/20 06:12:04.58 QREirIZs0
全線運転再開
108:名無し野電車区
14/06/20 06:13:09.81 qojp4JeM0
玉学～町田住人だが、電車が通過していった。
109:名無し野電車区
14/06/20 06:14:12.38 W6nYY13yO
再開か。よかった
110:名無し野電車区
14/06/20 06:14:34.94 +twmQ8Qz0
全線で再開したか
111:名無し野電車区
14/06/20 06:19:04.86 RFP1RMwG0
>2014年06月20日06時15分現在 踏切事故による不通区間の運転再開について
脱線に戻ったけど・・・
ＨＰの運行案内いろいろとっ散らかっている
ヲイｗｗ踏みきりじゃないだろう
112:名無し野電車区
14/06/20 06:19:44.40 yF6qnsIW0
グモッチュイーーン
113:名無し野電車区
14/06/20 06:20:51.38 3SkpVYFI0
>>106
そうそう、その名前が出て来なかった…。
なんか、付近のレールを全て交換したとか言ってた。
114:名無し野電車区
14/06/20 06:23:12.19 Gq2RQVNg0
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
運転再開したが90分程度の遅れ
多摩線は各駅停車のみ
ロマンスカーは終日運休
115:名無し野電車区
14/06/20 06:29:37.67 ZE6p+plp0
おはよう
電車の中で一夜過ごした人いるのか
恐ろしい
116:名無し野電車区
14/06/20 06:33:30.80 kgCuBQlA0
サッカーもあるし、午後から通勤！
GJオバキュー
117:名無し野電車区
14/06/20 06:33:31.70 YFj5c7Ds0
準急と各停の2本体制で運転の見込み
なお準急は経堂まで各駅停車
西武新宿みたいなダイヤになるみたい
118:名無し野電車区
14/06/20 06:33:36.33 A7zcnLYN0
先ほど町田発射の準急新宿行きは経堂まで各停運転だそう。（10両？）
祖師谷住民の俺としては歓喜である。（乗らないけど）
119:名無し野電車区
14/06/20 06:33:41.54 ZE6p+plp0
>90分程度の遅れ
動き出したけど電車自体ものろのろ運転なのかな？
120:名無し野電車区
14/06/20 06:34:51.78 ZE6p+plp0
>>117
まじか
急行無いっておそろしく時間かかるやん
121:名無し野電車区
14/06/20 06:36:05.98 YFj5c7Ds0
>>118
千船民の俺からしたら朝ラッシュに優等に乗れるのが夢のようです
122:名無し野電車区
14/06/20 06:43:30.27 ZzxwIU0L0
小田原線
新宿駅 ～ 小田原駅間
９０分程度の遅延
各駅停車、および準急列車のみ運転。なお、準急列車は経堂駅～登戸駅間につきましても各駅に停まります。
江ノ島線
相模大野駅 ～ 片瀬江ノ島駅間
９０分程度の遅延
多摩線
新百合ヶ丘駅 ～ 唐木田駅間
各駅停車のみの運転
123:名無し野電車区
14/06/20 06:43:56.56 THYjjZXYO
全てにおいて無責任な会社 返金もしないなんて楽な商売だよ
124:名無し野電車区
14/06/20 06:46:15.90 602iEo+y0
たまには京王や東急、相鉄のことも思い出して下さい・・・
125:名無し野電車区
14/06/20 06:49:00.39 eW6Wzn690
>>122
経堂～登戸停車
もはや準急ではないのに
何故に準急にこだわっているのかと
126:名無し野電車区
14/06/20 06:52:37.83 Qwht40kA0
>>123
今回は小田急の有責とは言え、それはどの鉄道会社も同じですから。
127:名無し野電車区
14/06/20 06:53:43.91 YFj5c7Ds0
もはや特別各停か区間準急ですな
各停経堂とかにすると 経堂どまりと勘違いする人も出てくるし なるべく混乱
を避けるためじゃない スキップ区間準急 梅ヶ丘 豪徳寺通過でもいいと思うけど
128:名無し野電車区
14/06/20 06:54:02.26 P2aflMNR0
>>123
無知乙
昨日、駅で請求書配られてたみたいだよ
129:名無し野電車区
14/06/20 06:54:15.75 W6nYY13yO
経堂まで各駅、経堂から準急って夜7時頃にいつもあるよね
130:名無し野電車区
14/06/20 06:56:05.26 sd5hNJsb0
>>123
え
131:名無し野電車区
14/06/20 06:56:12.11 UbB/ED4w0
>>125
実際には各停経堂、経堂から準急新宿になるんじゃないの。
梅ヶ丘まで各停に出来れば区間準急だけど、10両じゃそれも出来ないし、豪徳寺で種別変更も出来ないから経堂で落ち着いたのでしょう。
132:名無し野電車区
14/06/20 06:56:49.87 UbB/ED4w0
>>127
スキップ区準の方が混乱するでしょう
133:名無し野電車区
14/06/20 07:01:28.52 96Mj1UZj0
>>123
それを承知で切符買ってるのになにいってんの？
嫌なら乗るなよ
134:名無し野電車区
14/06/20 07:03:03.40 THYjjZXYO
出た 嫌なら乗るな(笑)
135:名無し野電車区
14/06/20 07:06:31.12 hfISJnFT0
>>134
嫌なら乗るな底辺
136:名無し野電車区
14/06/20 07:07:06.08 Gq2RQVNg0
123なんてレス見当たらないけど
みんな誰と戦ってるんだ
137:名無し野電車区
14/06/20 07:10:08.99 rRR3XUtV0
みんな気をつけろよ。
今日あたりまた同じ失態をやらかすかもよ。
なにしろ世界最悪鉄道だから。
138:名無し野電車区
14/06/20 07:12:44.79 SLXsngia0
ギリシャがんばれ
139:名無し野電車区
14/06/20 07:14:37.42 FzzjIT0V0
駅についたがいつ電車がくるのかわからないデンジャラス状態だ
140:名無し野電車区
14/06/20 07:16:47.27 hpD5wnww0
あと相模大野の段階で満員御礼
これ以上乗れないだろうってくらいのってる
141:名無し野電車区
14/06/20 07:28:45.68 Ho6vnAVJO
今日は終日臨時ダイヤかな
142:名無し野電車区
14/06/20 07:29:16.21 dWP2drZ70
土日ならまだ救いもあったろうが木曜のラッシュ時ってのはな・・・
143:名無し野電車区
14/06/20 07:35:58.63 zv4zHgWiO
昨日の新宿１階改札前は情弱おバカのオンパレードだった。
30分以上ま不通を知らせる掲示の前から動かない老夫婦(ほかの客の邪魔)、
小田急の駅員に「横浜へはどう行ったらいいんですか」と聞くｵﾊﾞｻﾝ(お前の頭な中には町田乗り換えのルートしかないのか)、
スマポ持ってるのに途方に暮れて固まってる若い男(お前が手に持ってるのは単なるゲーム機か)。
144:名無し野電車区
14/06/20 07:39:32.27 iYLhflmC0
>>143
アホ多すぎだな。
普通、新宿～横浜なら湘南新宿か副都心、東横しか眼中に出で来ないと思うがな。
145:名無し野電車区
14/06/20 07:40:15.01 SKhz8ec8i
海老名から最後尾車両乗車。
早速おばさんが女性車だと言い出す。
この激パで関係ない。
146:名無し野電車区
14/06/20 07:42:43.34 LCtqe6nN0
>>143
そう言うババアはわかって聞いてる。
147:名無し野電車区
14/06/20 07:43:42.18 W057UQIN0
>>143
ｵﾊﾞｻﾝは横浜から相鉄乗り換えを言われたんだろ。で横浜への行き方を聞いてるとしか思えんのだが
新宿から横浜まで町田経由とか普通無いだろ
148:名無し野電車区
14/06/20 07:43:50.81 kRmxl0CT0
相手してほしいか、小田急に関係なく聞けそうな人に聞いてるか、どちらかだな。
149:名無し野電車区
14/06/20 08:01:38.31 mpygXnHL0
江ノ島線も相模大野出てすぐ２カ所揺れるだろ。放送は入れてるが
あそこは鬼門だ。いつか脱線すると思ってた。
150:名無し野電車区
14/06/20 08:02:17.43 mpygXnHL0
２５キロ出してたらしいが制限１５キロじゃないの？
151:名無し野電車区
14/06/20 08:03:16.05 grLsgl9c0
ところで和泉多摩川で撮り鉄してる最中に警察に通報されたばかりか駆けつけた警察官に悪態までついちゃった
しんきゅ～こと新宿急行って今何してんの？ニート？それとも措置入院？
152:名無し野電車区
14/06/20 08:13:45.79 kLe3uDe40
アキバの酒屋でバイトしてるって聞いたぞ
153:名無し野電車区
14/06/20 08:18:43.68 CG7t3C8h0
>>46
> あ、ロングパス出しちまった。
本田、そのままゴールしてくれ!!
154:名無し野電車区
14/06/20 08:20:59.91 hfISJnFT0
>>143
よう情強(ﾌﾟ
155:名無し野電車区
14/06/20 08:23:27.69 jxvBQ67E0
急行とかふざけんな
156:名無し野電車区
14/06/20 08:24:30.98 bQIyFVKc0
>>149
転轍機の所か
157:名無し野電車区
14/06/20 08:31:35.29 x0q9MK7Q0
>>143 禿同
158:名無し野電車区
14/06/20 09:00:19.04 TzMCiZ2Ei
祖師ヶ谷大蔵から夢の臨時準急ウルトラ号に乗れました。
159:名無し野電車区
14/06/20 09:01:21.27 iuSsV1xu0
ギリシャ駄目だなぁ。日本ぐらい倒せよ
160:名無し野電車区
14/06/20 09:04:55.95 THYjjZXYO
なんだよ ギリシャ勝てなかったのかorz
161:名無し野電車区
14/06/20 09:05:31.61 631JJB7Y0
どっちが勝とうがどうでもいいが板違いだボケ
162:名無し野電車区
14/06/20 09:05:41.02 Nhm5A7iI0
>>159-160
よそでやってくれ
163:名無し野電車区
14/06/20 09:14:55.80 I6WM45A00
>>159-161
勝ち点3取れなかったのは昨日の小田急脱線のせいだ。
代表にとって昨日の脱線はショックだったからな。
164:名無し野電車区
14/06/20 09:16:56.53 pfemyQMw0
急行新百合行きって唐木田まで運行したのか
多摩線各駅を10連対応にしといてよかったね
165:名無し野電車区
14/06/20 09:17:30.15 yajhdHCNO
素朴な疑問。
複々線区間だけでも急行運転すればいいのに。
166:名無し野電車区
14/06/20 09:17:41.64 YFj5c7Ds0
あのクの字に曲がった車体とひしゃげたパンタ
は代表にとって衝撃が大きかったろうなｗ
167:名無し野電車区
14/06/20 09:19:06.76 xIfVdWfW0
新百合ヶ丘から6時20分頃に乗車したが、
普段よりも人が少なくて快適だったぜ(登戸までは)
相模大野はカオスみたいだが・・・
168:名無し野電車区
14/06/20 09:20:13.32 xIfVdWfW0
>>165
朝の時点で走らせる車両が十分なかったんじゃないの？
169:名無し野電車区
14/06/20 09:43:18.05 W6nYY13yO
今は急行動いてるよ。
ただ、駅の案内だと急行小田原行きなのに来るのが急行相模大野行きだったり
170:名無し野電車区
14/06/20 09:46:31.87 l286Uuhj0
事故現場のクロスポイントは普通に使えてるのか？
171:名無し野電車区
14/06/20 09:49:26.89 7CJwjgB50
19日18時9分小田急脱線事故当時、玉川学園駅手前200メートルで、ロマンスカーに乗っていた件について。
主人ですが、19時半にメールで 今ロマンスカーの中、玉川学園前まで迎えに来てと連絡あり。
20時30分南大谷小学校あたり、沢山の人が歩いてくるのに遭遇。21時再度メール、鶴川駅で降ろされるので
鶴川駅に来てと。しかし、すごい渋滞。鶴川駅手前３キロで、ナビの到着時間が一時間後の22時9分。
21時半、メールで「和光大学のそばで停止車中」ときき、鶴川街道沿いの蕎麦屋さんの駐車場を
おかりして(有難うございました。)ロマンスカーを探しに行く。22時頃発見
人専用の踏切からほんの30メートルのところにロマンスカーがとまっていて、人がポツポツ線路を歩いて
踏切あたりに30人くらい集められて、「これから、2キロ先の鶴川駅まで誘導します。振替輸送のバスがあります」
と説明をうけて、固まって駅に向かって歩き出していました。
その場で蚊にさされつつまち、主人とは23時00分に合流でき、藤沢のお家まで渋滞の中かえりました。帰宅は24時半
10両目の人から1人づづ降ろして、一車両につき30分かかる、主人は5両目でしたが、1両目の人が降りれるのは12時過ぎ確実らしく。
本当に大変と心配。
テレビによるともまだ、明るいうちに一般車両から大量に人が降りてくる様子でそんなに深刻そうでもなかったのですが
本当は、6時間とじ込み、人災による帰宅困難者作成がありましたことを ここにお伝えします。
踏切に並んでいる人は、もうよれよれで、やはり、携帯で家族にともかく水が飲みたいと話している40代男性。
踏切あたりににいる、救急隊員2名、小田急の人5名
しかし、車内の様子は、全員不安のためか眠っている人なしでしたが、クレームを付ける人は1人もなく、静かに待っていたそうです。
172:名無し野電車区
14/06/20 10:03:09.17 Qwht40kA0
>>171
鶴川～町田の区間は立ち往生すると本当に大変な区間だからね。
沿道はバスもないし、細々した道しかないからにっちもさっちもいかない。
運良く鶴川・玉学の駅で降ろされたとしてもどうにもならない。
お疲れ様でしたとしか言い様がない。
173:名無し野電車区
14/06/20 10:23:56.12 w2ujTQub0
>しかし、車内の様子は、全員不安のためか眠っている人なしでしたが、クレームを付ける人は1人もなく、静かに待っていたそうです。
ただ単に文句を言う体力もなかったというだけだべ
174:名無し野電車区
14/06/20 10:24:08.66 IFhKgybu0
道路整備に消極的な町田市民の自業自得だからね、仕方ないね
巻き込まれた他市民はご愁傷様
175:名無し野電車区
14/06/20 10:24:37.31 9fGDh8oo0
ある意味今日日本がWCの試合あって助かったのでは？
176:株主
14/06/20 10:39:44.27 ELUf7brm0
昨日町田で足止め
ホテル代返せや！
年に3回はトラブルに巻き込まれるよ
①相模大野駅での信号機トラブル
②玉川学園駅～鶴川駅間のトンネル事故
③昨日の事故
②のトンネルは何れ崩落するだろう
そして役員どもの平謝り会見
誰でも知ってる小田急あるあるネタ
バブル世代（40後半～）は、コネ入社
177:名無し野電車区
14/06/20 10:41:50.44 IFhKgybu0
就職説明会に行けば分かる、小田急の社風の陰湿さw
178:名無し野電車区
14/06/20 10:48:16.80 YTf2xjgU0
圧迫面接ある？
179:名無し野電車区
14/06/20 10:49:44.11 8DUvtKS10
小田Ｑ？
オワコンすぎるクソインフラｗ
今時あんなインフラを使ってる奴はド田舎民だよ（笑）
180:名無し野電車区
14/06/20 10:56:54.62 YFj5c7Ds0
>>177
まじでどんな感じなの？
書類で落とされて 面接いけなかったから教えて
181:名無し野電車区
14/06/20 10:58:29.29 xZLeS6Ah0
説明会行った位じゃわからんだろ
外見を良く見せることには長けてるもの
182:名無し野電車区
14/06/20 11:27:23.27 XnXJVKkB0
昨日の事故車って大野始発のどこ行きになるんだったの？
183:名無し野電車区
14/06/20 11:28:22.96 Foo+CvTD0
境塚トンネル付近は大変だったようだな
184:名無し野電車区
14/06/20 11:38:01.15 UBBGy+3g0
脱線事故の元凶
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
185:名無し野電車区
14/06/20 11:44:34.67 j+Bsx7TbO
>>182
大野18:17発の江ノ島行
>>184
あら、かわいい
186:名無し野電車区
14/06/20 11:48:51.84 yF6qnsIW0
>>184
ネゴジラwww
187:名無し野電車区
14/06/20 11:49:43.23 LMCZs4OF0
>>184
何気に多重事故は防げているので、当該乗務員に賛辞を贈りたいが、
この被災状況では防護無線発泡が精一杯かな。
188:名無し野電車区
14/06/20 11:53:01.03 iuSsV1xu0
>>184
猫ちゃん抱いてあげたい(はぁと)
189:名無し野電車区
14/06/20 12:43:21.33 sbRDO3fi0
>>176
バブル世代以前もコネコ
190:名無し野電車区
14/06/20 13:36:19.71 oybsQQmr0
ID:THYjjZXYO携
携帯しか持てない在日も珍しい
191:名無し野電車区
14/06/20 14:17:31.62 gU1cUx7g0
100スレ目の祟じゃ…
次のキリ番は欠番にしよう（提案）
192:名無し野電車区
14/06/20 14:18:04.04 lrAG2mex0
>>150
入換25誘導15でしょ。
193:名無し野電車区
14/06/20 15:28:18.61 fBedJCWg0
14時頃海老名を通りかかったら、VSEが車庫で寝てた
こんな時間に寝てること、普段はまずないのに…
194:名無し野電車区
14/06/20 15:34:07.24 CG7t3C8h0
>>184
目付き悪いなぁ w
195:名無し野電車区
14/06/20 15:56:30.31 f8N7F9KF0
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
↑小田急電鉄の公式ＨＰで，ロマンスカーの運転再開についての記事があるが
●この情報に基づくお客さまの判断により発生した損害につきましては,いかなる責任も負いかねますのでご容赦ください。
という記述がある。時々刻々と情報はかわることをお含みください・・・ということがいいたいのだろうが，
ずいぶんと高圧的な表現だなーと思った。小田急線の公式ＨＰの情報は鉄道マニアの私製時刻表と同じ程度しか
信頼してはいけないらしい。
196:名無し野電車区
14/06/20 16:08:34.66 Foo+CvTD0
そりゃヲタ急だもの
197:名無し野電車区
14/06/20 16:27:28.79 gU1cUx7g0
HPの更新は完全にリアルタイムとはいかないからでしょ。
外注に投げてると思うから、情報が伝達する間に状況が変わることがあるし。
まだ電話案内の方が正確なのはそのため。
198:名無し野電車区
14/06/20 16:28:44.40 qQvSmMwt0
23時に復旧などと復旧見込みも立ってないの言って客を惑わせたのは失態
199:名無し野電車区
14/06/20 17:04:17.92 zfhGBLjj0
しっかし小田急て無能な大人が大規模な鉄道ごっこやってる様にしか見えないわ
200:名無し野電車区
14/06/20 17:23:36.70 JSV6IbQw0
>>195
書いてるか書いてないかの違いだろ
それとも他の会社はホームページ信じて行動したら商談に遅れたから賠償しろって言ったらしてくれるのかい
201:名無し野電車区
14/06/20 17:42:52.94 YNbro+p2O
脱線した当該はパンタ交換で済みそう？
202:名無し野電車区
14/06/20 17:47:22.74 IuBhiPxX0
日テレ、
会社員の伊庭沙織（27）が駅員の説明に納得できずに逆上して機械にお茶かけて壊したって
203:名無し野電車区
14/06/20 17:48:05.91 lrAG2mex0
1754FはRSE・HiSEの隣りに収納されてる。
3両目目と4両目の連結部分が接触してなかった？
204:名無し野電車区
14/06/20 17:59:28.49 AxzUZms50
>>202
これか！
小田急の駅で窓口処理機にお茶 容疑の２７歳女を逮捕 神奈川県警
「お茶をかけたことは間違いないが、私は悪くない」
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
205:名無し野電車区
14/06/20 18:01:50.63 bpY9X5gP0
どうでもいいが、今朝のNHKのニュースには目が点…
中継地の表記が「神奈川 鶴川駅」！
…ついにNHKにすら「都下」扱いされなくなったか町田市は…
206:名無し野電車区
14/06/20 18:01:55.92 boFN2Y8/0
百歩譲って悪くなくても、お茶かける時点で器物損壊罪
自己中な女だな
207:名無し野電車区
14/06/20 18:02:27.84 zYDYuk5vi
昨夜はうっかり、JR町田で定期をタッチ入場、厚木でタッチ
出場したから、しっかり残高減ってるのに気付いた。
もう手遅れかなぁ。
208:名無し野電車区
14/06/20 18:03:38.71 LTqzyqX70
>>199
そのごっこに生活支えてもらってる件について
209:名無し野電車区
14/06/20 18:04:52.13 6hzm7kWN0
ウリナラマンセー！
210:名無し野電車区
14/06/20 18:15:02.00 PfHv/Uzv0
>>205
町田は神奈川だからね、仕方ないね
…まぁ鶴川の場合はリアル神奈川の可能性もあるわけだが
211:名無し野電車区
14/06/20 18:35:04.32 fBedJCWg0
>>205
新百合・柿生なら、しっかり神奈川県なんだけどね…
町田駅だって、徒歩数分で名実ともに神奈川県に入れる場所だし
212:名無し野電車区
14/06/20 18:46:47.10 21nTWcZt0
>>202
お！名前載ってるね
恥晒なクソ女だな伊庭沙織は
213:名無し野電車区
14/06/20 18:51:09.12 IcAHSK280
「どう考えても私は悪くない」
214:名無し野電車区
14/06/20 18:52:19.31 kL/30ffu0
鶴川って川崎市ざんしょ？
215:名無し野電車区
14/06/20 18:52:26.49 mI2Sq/G40
一日たったけど、原因はなんだったんだろうな
事故調派遣に該当しない、って話だが、原因次第じゃ再発あるだろうしねえ
216:名無し野電車区
14/06/20 18:54:28.79 HFpyvxe60
お前らどんだけ暇なんだ
小田急沿線はニートだらけかよ
あー沿線のＦラン大の学生か
217:名無し野電車区
14/06/20 18:56:20.08 cPgK/do70
横浜市戸塚区戸塚町の歯科助手の女、伊庭沙織（２７）
器物損壊で逮捕
迷惑かけるなよ !!!
218:名無し野電車区
14/06/20 18:58:57.09 AIvh0hC70
女はやっぱりクズだな
何をやっても許されると思ってる
女はやっぱりクズだな
219:名無し野電車区
14/06/20 18:59:53.35 Z60uNxY70
神奈川工科大学ですが何か？
220:名無し野電車区
14/06/20 19:01:36.37 HFpyvxe60
やっぱＦラン…少しは勉強しろよ
221:名無し野電車区
14/06/20 19:14:16.11 VbYtt+x60
>>214
URLﾘﾝｸ(yahoo.jp)
222:名無し野電車区
14/06/20 19:25:47.00 /A0qFSpc0
岡上は川崎です(´▽｀)
223:名無し野電車区
14/06/20 19:45:17.68 7On5wsYY0
>>207
引き去り戻し。
窓口で履歴がきえないうちに行ったほうがいい
224:名無し野電車区
14/06/20 19:56:25.23 YNbro+p2O
来週からは予備なし かな？
225:名無し野電車区
14/06/20 19:59:51.40 KPK0InmN0
↑厚木駅で、IC定期の履歴チェックされた上で、
（何故か）現金で払い戻ししてもらえた。
226:名無し野電車区
14/06/20 20:02:19.44 s/2+V+Io0
小田急も電気機関車残しておけば良かったのになぁ
脱線車両を力ずくで引っ張り出せば
もっと早く撤去出来たものの
227:名無し野電車区
14/06/20 20:03:31.02 boFN2Y8/0
他社線だからじゃないの
228:名無し野電車区
14/06/20 20:07:11.96 rA0dJHTTi
>>224
6連は結構予備が多いから大丈夫かと。
229:名無し野電車区
14/06/20 20:10:55.55 7fjtfdtk0
脱線の理由は・・・・やっぱり分かってないのか
230:名無し野電車区
14/06/20 20:15:49.28 f4wcJYfv0
>>226
大野工場には移動機がおいてありますけど、
たぶん、連結器が壊れて役にたたなかったんだろうと
231:名無し野電車区
14/06/20 20:22:46.81 vP+/00ei0
脱線は天狗の仕業
232:名無し野電車区
14/06/20 20:53:48.77 cBZ6e2fjI
で、さすがにもう平常運行に戻ったの？
ヨッパが何したとか正直どうでもいい
定期ネタじゃん、そんなの
233:名無し野電車区
14/06/20 20:57:44.40 xnGVll760
>>231
やはり車両の先頭あたりに道了尊のお札を勧請して師らねばな
234:名無し野電車区
14/06/20 20:59:01.40 YNbro+p2O
>>226
まさか脱線した車両の下にリレーラーを入れて、 他の車両で引っ張れば簡単に戻ると思っているのかね？
235:名無し野電車区
14/06/20 21:00:53.97 kRmxl0CT0
鉄道用品で derailer はあるのに rerailer は模型以外聞かないねえ。
236:名無し野電車区
14/06/20 21:13:01.70 q0T7Rksa0
結局原因なんだったの？
237:名無し野電車区
14/06/20 21:18:54.92 Ddz1oVG6Q
>>228
単純計算すると6両5編成、4両8編成相当が通勤車両で予備だけど、各2編成相当が工場入りしているみたい。
昨日の1754Fも含めると6両2編成、4両6編成相当が残る予備なんだよね。
238:名無し野電車区
14/06/20 21:20:27.50 kVx/FqXy0
そういやMXでは終日運転見合わせ区間を新百合ヶ丘駅～相武台駅と表示してたな
何処だよｗ
239:名無し野電車区
14/06/20 21:22:54.39 lrAG2mex0
>>226
通電出来ないから無理
240:名無し野電車区
14/06/20 21:35:51.11 TKB+dr8E0
原因は前スレ499でほぼFAだとおもふ
241:名無し野電車区
14/06/20 21:39:30.11 UDA+lM8A0
>>239
なら銀嶺・芙蓉を残しておけばよかった
242:名無し野電車区
14/06/20 21:40:47.31 kVx/FqXy0
一応ソース
しっかしなんで前忘れたかね
URLﾘﾝｸ(satake.bglb.jp:81)
URLﾘﾝｸ(satake.bglb.jp:81)
243:名無し野電車区
14/06/20 21:44:43.10 KnGLaxRD0
こういうキャプチャを出して恥ずかしくないのかね？w
244:名無し野電車区
14/06/20 21:45:38.02 lrAG2mex0
>>241
棒連結器なんだすけど。
245:名無し野電車区
14/06/20 21:57:30.67 xFxZVNeE0
>>241
そのため、一部の運転士に内燃車の動免を取得させるのか。
246:名無し野電車区
14/06/20 22:25:28.51 ZjnIqZOt0
>>195
マジで >>200 が書いてるように損害賠償とか騒ぐ奴がいるんだよ
約款あるから裁判でも負けないと思うけど、そう言うのはこじれる前に摘み取りたいから
247:名無し野電車区
14/06/20 22:29:46.06 ZjnIqZOt0
>>217
ああ、歯科助手か、>>202 見たときはてっきり日テレの社員だと誤解してたわ
248:名無し野電車区
14/06/20 22:32:07.35 u0wOXm730
「安全のため黄色い線の内側に下がって下さい！」と
毎日のようにエラそうに客に対して怒号をぶつけているクセに
自分たちで勝手に自爆（今どき脱線事故ｗｗｗ）して大事故を引き起こす
もはや救いようのない最低最悪企業のクズ小田急（大爆笑）
249:名無し野電車区
14/06/20 22:36:26.43 DQdwwnP+0
>>248
いいからさっさと仕事片づけろカス
250:名無し野電車区
14/06/20 22:37:37.23 ONCZB38a0
>>247
何にお茶を掛けたの？改札内にあるパソコン？大きなPaSoRi？あのPaSoRi買いたいんだよな。
251:名無し野電車区
14/06/20 22:42:01.79 ONCZB38a0
250だけど自己解決。
昔日立製作所勤務の女に二股・両天秤を掛けられたんだけど『私は悪くない』と言われたのを思い出したwww
252:名無し野電車区
14/06/20 22:42:34.13 bphEOkhR0
>>242
そろそろ「相武台」を名に冠す駅は「前」と「下」の２つあって全然違う、という事実を全力で強調していくべきだと思うんだ(´・ω・｀)
253:名無し野電車区
14/06/20 22:45:26.01 qojp4JeM0
>>217
戸塚からそんな女が百合ヶ丘まで来て働いてるのか。
254:名無し野電車区
14/06/20 22:48:13.10 xkK9ElOk0
>>238
MXは東京のローカル局だから神奈川のことは分からないんじゃないか
255:名無し野電車区
14/06/20 22:52:16.05 41gVSgpD0
藤沢駅1番ホームが東寄りにずらして
2番線も10両対応するようだね。
これによって今後メリットでてくるのかね？
256:720
14/06/20 23:02:17.51 rA0dJHTTi
>>255
前から情報があった駅舎の橋上化と同時にやるのかな。
朝夕ラッシュ時の優等増発を期待したいね。
257:名無し野電車区
14/06/20 23:12:41.43 Q86R51aP0
いまさら脱線事故とか言って笑ってる情弱は
鉄道の動く仕組みを理解して
鉄道から事故が無くなるわけがないことを考えた方がいい
258:名無し野電車区
14/06/20 23:19:28.73 Foo+CvTD0
>>247
最初同じ勘違いしたｗ
沿線に生田スタジオとかあるなーとか思ってた
259:名無し野電車区
14/06/20 23:22:09.17 2LCJPGU80
>>257
オイオイ、あんたが熱狂的な小田急ファンか小田急社員かは知らないが、
事故を正当化しようとは随分な了見じゃないか。
そんな見解がまかり通るなら
どの会社も費用が掛かる安全対策なんかせずに
あちこちで鉄道事故が多発する社会になるぞ。
260:名無し野電車区
14/06/20 23:22:18.46 kLe3uDe40
日テレ、
会社員の伊庭沙織（27）が駅員の説明に納得できずに逆上して機械に放尿して壊したって
261:名無し野電車区
14/06/20 23:22:45.37 KSEIoiRt0
>>145
だから汚物シール剥がしとけと口をすっぱくしていってるのに
262:名無し野電車区
14/06/20 23:25:18.54 KSEIoiRt0
株主総会いつ？
263:名無し野電車区
14/06/20 23:25:26.77 W8WVXBJk0
牽引車両に1000形が使われるのは、力の強いモーターを使っているのかな
264:名無し野電車区
14/06/20 23:27:19.91 489rOMD20
>横浜市戸塚区戸塚町の歯科助手の女、伊庭沙織（２７）
中継カマラの前で「脱線なんてないよ！」と叫ぶぐらいにしとけば、まだ可愛げあったのにｗ
>243
お前の方がよっぽど恥ずかしいわｗｗ
265:名無し野電車区
14/06/20 23:32:20.50 WA7Cj45m0
中継カマラ？
266:名無し野電車区
14/06/20 23:33:13.08 Q86R51aP0
>>259
ファンであることは否定しないが
小田急の社員ではない、同業他社ではあるが
鉄道会社は１００％の安全を求めてはいけない
１００％の安全なんて手に入れることができないから
それは鉄道の運転が自然の法則に反しているから
１００％は無理にしても
１００％により近い数値の安全は求めてる
それが鉄道の姿勢ってもんだ
事故を正当化しているつもりはないが、
そう捉えるなら好きにしてくれ
ただ、鉄道から事故がなくなるときは
鉄道そのものが無くなるときだ
事故に今更も何も存在しないってことに気付けと思っただけだよ
267:名無し野電車区
14/06/20 23:39:50.92 rA0dJHTTi
ゼロに近づけることは出来てもゼロにするのは無理だろうな。
それと安全対策をしなくてもいいかってのは全く別の話だけど。
268:名無し野電車区
14/06/20 23:43:25.86 Foo+CvTD0
安全は不断の闘争で得られる
ようなことを目黒の慰霊碑で読んだな
269:名無し野電車区
14/06/20 23:50:25.27 Q86R51aP0
安全対策をとらないという話でもなく
事故をなくすために対策を立てても
その対策からあふれた部分や
その対策によって生まれた歪みなんかで
事故は起こるんだから、事故０は無理
でも新たに起こった事故で対策を立てる
それの繰り返しだから
今回みたいに怪我人がいないのは事故の
類で言えば良質かと
いや、どんどん事故れだなんて微塵も思ってはいないが
雪の日の東横線の追突事故なんて、ＡＴＣにしたがために
滑ってぶつかったって言う
安全対策を取ったことにより生じた歪みから
発生してしまった事故の典型的な例だと思ったな
鉄道信号の存在自体に疑問符が付く事故だったからな
270:名無し野電車区
14/06/20 23:55:55.86 a6bTTY5v0
>>263 千代田線内で無動力の10連を押し上げる力はあるから。4連でも結構なもんなんでしょ。
271:名無し野電車区
14/06/21 00:03:21.64 gUDwUjOY0
事故が起きるリスクは常にあるのはどうにも出来ないから、あんまり騒がず今回の教訓がこれから活かされてほしいね。
272:名無し野電車区
14/06/21 00:23:53.76 D9VNanzt0
>>255
それどこに書いてあったの？
つい最近屋根を付けたのにもう用済みにするとは考えられないし、
今やってる工事なら単にあの辺一帯のお店のリニューアルだと思ったんだが
273:名無し野電車区
14/06/21 00:33:13.24 m+Mu36y30
>>269
俺はソフト開発者だから、ちょっとしたソフトウェアでもバグ 0 ってとても無理！ っーのと同じなんだろう。
だからと言って >>257 みたいに書くのはどうかと思う。
274:名無し野電車区
14/06/21 00:38:17.21 PesaSpxg0
>>225
他の会社で決済しちゃったら、データを戻すのが無理なのかもね。
275:名無し野電車区
14/06/21 00:41:03.39 VnWElUE90
>>217-218
男性は歯科助手になりたくてもなれるのに、女は楽々なれる。
これは男女差別だ。いちいち男がならないのは給料が安いから
云々いうバカがいるが、そんなの給料のいい女見つけて寿退職
すれば済む話。
276:名無し野電車区
14/06/21 00:43:11.57 REBDpzPX0
>>275
男女どっちもなれるみたいだけど。
277:名無し野電車区
14/06/21 00:44:02.46 VnWElUE90
>>276
えっそうなの？
歯科衛生士と歯科助手は男性はなれないはずだが・・・
278:名無し野電車区
14/06/21 00:44:42.18 REBDpzPX0
>>277
いや、おまいさんの書いた文が…
279:名無し野電車区
14/06/21 00:48:45.98 VnWElUE90
>>278
>>275の訂正
なりたくてもなれる→なりたくてもなれない
280:名無し野電車区
14/06/21 00:51:16.64 rkrZxViD0
>>266
素晴らしい
281:名無し野電車区
14/06/21 00:56:46.47 I+Yc/bsK0
歯科助手って資格もなにもないんだが・・
282:名無し野電車区
14/06/21 01:00:16.02 VnWElUE90
>>281
女は簡単になれるし、回りも止めない(給料低くても許される生き物だから)
男はなかなかなれないし、回りが止めやがる(どう生きようと勝手なのに
干渉してくるから)
283:名無し野電車区
14/06/21 01:01:17.16 VnWElUE90
女→金持ちの男捕まえて結婚すればいい
だったら男も女同様に
男→金持ちの女捕まえて結婚すればいい
こうなるべきです。
284:名無し野電車区
14/06/21 01:03:33.73 kPjlTZ950
自然法則に反しているという意味がよくわからん。
そもそも自然法則に反していれば毎日ほぼ定時に運転することなんてできっこない。
摩耗とか劣化とかを自然法則に反していると言いたいんだったら、それもちがうな。自然法則であるがゆえに、定期点検定期交換ができたりするんだが。
285:名無し野電車区
14/06/21 01:07:08.31 rkrZxViD0
>>282
誰でもなれるわけではない。マンコか顔がきれいが条件。
286:名無し野電車区
14/06/21 01:08:43.77 VnWElUE90
>>285
チ○コでもイケメンならなれるとかいう条件があればいいのに、
男性はなりたくてもなれないのは機会均等法違反だと思う。
287:名無し野電車区
14/06/21 01:08:49.92 AEseIgfXO
>>285美人揃いもあるがほとんどはマスクマジックだろ
288:名無し野電車区
14/06/21 01:12:44.23 rkrZxViD0
>>286
じゃお前のチンコはイケメンなのか？AV男優をみて反省するべき
289:名無し野電車区
14/06/21 01:20:44.37 PUlZ9gBE0
なんか脱線しててワロタ(電車だけに)
290:名無し野電車区
14/06/21 01:22:35.39 gxRPB8fJ0
そういえば６両って運用に対し足りてます？
291:名無し野電車区
14/06/21 01:24:46.26 rZcPkrbc0
>>282
「回りが止めるからならない」
とはお前は本当にその職業に就きたいのか？？
歯科助手みたいな女の職業をやったら笑われるかもしれないとか
止めるからならないなら、おまえ自身迷いがあるんじゃないの？
差別意識があるのはお前も同じだｗ
292:名無し野電車区
14/06/21 01:29:12.04 PNifBkeF0
はいはーい
こっちに移動してくださいねー
URLﾘﾝｸ(peace.2ch.net)
293:名無し野電車区
14/06/21 01:30:37.03 rZcPkrbc0
>>290
そういえば東急方面は半直にしろ副直にしろどっかの会社が離脱編成多すぎになって
車両の貸し借りを繰り返してなんとか凌いだりしているけど
こっちはそういう話を全然効かないね
向うは衝突事故の東急に限らず
半蔵門なんて08系の大量離脱騒動や8000系更新車の法令違反で急遽修繕とか色々やってる
仮に小田急で車両不足になったら、4000系の地下直の運用をメトロ車で代用して凌ぐ
6両が不足なら6+4が入る地上運用に4000を入れて、余った6+4を分割すれば済む
メトロ千代田線に車両不足が生じたらJRから借りるなり4000の地上運用を他形式に代走させていい
となんとかなりそうだが
294:名無し野電車区
14/06/21 01:31:45.74 OS5S8SLW0
>>255
>>256
藤沢は2番3番を結ぶポイントが有るので、
かなりずらさないと無理です。
自分で確認しましょう。
295:名無し野電車区
14/06/21 01:34:00.51 0J7Wf93Z0
>>829
8263Fが単独になっているからとりま大丈夫でしょ
てか予備云々は>>178に書いてあるよ
296:名無し野電車区
14/06/21 03:07:58.75 Vw5baVFB0
>>201
母線ヒューズやら妻面の配管やらもってかれてたから
それ相応の修理が必要でしょ
297:名無し野電車区
14/06/21 04:29:19.44 7Iogzaow0
247 ：名無しでGO!：2014/06/19(木) 23:05:24.92 ID:SXhO9s2E0
小田急相模大野で脱線ｗｗｗｗｗ
あそこはいつもゆとり駅員が無駄話の片手間に適当にポーズ取ってるだけだったから
やらかすと思ってたわｗｗｗｗｗｗ
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
298:名無し野電車区
14/06/21 05:21:59.20 iakmGC130
>>215
ダブルクロス上で脱線とか
一歩間違えれば三河島だと思うんだがいいのか
偶然横を通過中だったら…と
299:名無し野電車区
14/06/21 05:30:31.90 w101GuKB0
三河島とか、それから桜木町とか、ここだと若者にも普通に通じるのね
300:名無し野電車区
14/06/21 05:31:10.07 OXWrq6E80
>>274
てめえのうっかりで振替なのにタッチしたくせに
SF残高が減ってるという馬鹿が多いから
一々引き去り戻しして手間が掛からないようにプール金とか前渡金から出しているんでしょ
301:名無し野電車区
14/06/21 06:01:56.83 MaWL1Xqn0
>>293
2008年に1092Fが、メトロに貸出されたことがある
302:名無し野電車区
14/06/21 07:20:43.13 IsQvw4Gt0
岡本夏生が、東海大学前にいて、東京方面に帰れなくなり、カプセルホテル泊ってニュースもあったな。
303:名無し野電車区
14/06/21 07:23:27.11 hBNhTHSs0
>>269
営業の現業か？鉄道の保安に詳しくないならあまり変なこと言わないほうがいいよ
元住吉の原因がATCだなんて誰が言ってるの？
304:名無し野電車区
14/06/21 07:55:01.15 60WeRlKX0
>>303
>>269ついこの間別のスレでも「今回の小田急の脱線はボルスタレス台車が原因だと」
とか似たようなこと言ってたよね 走行中にポイントが切り替われば どんな立派な空気ばね台車でも脱線するわな
完全にマスコミに毒されたパターンだよ
305:名無し野電車区
14/06/21 08:04:56.87 l7HEmAWj0
>>304 どんな車軸でも落ちるがな。
ポイント枕木が文字通り木で 犬釘が緩んだのが原因とか
キタみたいなことが原因だったらヤだな。
ポイント周辺はPCにするのは大変だし
306:名無し野電車区
14/06/21 08:20:25.90 JCCOrhQ40
小田急事故、脱線後９５メートル走行か 原因まだ不明
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
307:名無し野電車区
14/06/21 08:39:44.94 MIwBrZH30
>>266
原因不明で済まされ再発したらイヤだな
308:名無し野電車区
14/06/21 08:44:56.56 VCEAd5xk0
本来なら原因が分かって対策を打って再開なんだろうけどな。
309:名無し野電車区
14/06/21 08:46:18.73 D9VNanzt0
今のところ走行中にポイントが切り替わったのが原因ではないみたいだな
310:名無し野電車区
14/06/21 08:51:53.48 JCCOrhQ40
>>309
切り替えポイント上に停車してた、ってのが問題だったんじゃね
停止信号出てなきゃ切り替わらない、って安全装置付いてるけど、停止信号出てたらしいし。
あとググって知ったんだが、電気式の奴でも手動で動かせるんだな＜転轍機
猫が来て動かしたか？
311:名無し野電車区
14/06/21 09:01:46.36 ZPEFScdV0
>>310
そんな簡単に動かねーよｗｗｗ
312:名無し野電車区
14/06/21 09:21:46.18 VCEAd5xk0
今回の車両だけの問題なのか、今回の事故現場だけに起こり得る話なのか
その辺もはっきりしないと 怖いよな。
313:名無し野電車区
14/06/21 09:25:00.37 m+Mu36y30
>>311
いや、楽勝でしょ w
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
314:名無し野電車区
14/06/21 09:25:58.82 hBNhTHSs0
>>310
あそこ(既に最後尾も通過したポイント。くの字になった箇所ではない)は60番台など検車線からの一時停止の場所で、ポイント上に停止することなんて日常。何十年て毎日何十本って列車が同じことをしてる。
315:名無し野電車区
14/06/21 09:28:22.27 HLHma3KA0
脱線が起きた場所と、車両が停止した場所は一致しない件・・・
>>310
転轍機を手動で作動させるためにはハンドルを取り付けなきゃならないのだが、
その取り付け位置にある蓋を開けるための鍵がなけりゃあ開けられない。
316:名無し野電車区
14/06/21 09:33:38.34 AYr+233+I
手前の分岐器で脱線してたか
さてなんで乗り上げたか？ 磨耗か？
今回は、幸運だ。 確かに脇を下りHWロマが通過したら 、大惨事だったな
317:名無し野電車区
14/06/21 09:35:19.22 xIkJtY1z0
小田急線脱線事故、遺憾だが運輸安全委の調査対象とせず 太田国交相
URLﾘﾝｸ(response.jp)
え？
318:名無し野電車区
14/06/21 09:46:33.90 ZPEFScdV0
>>317
営業線じゃなかったことと
営業列車じゃなかったこと
負傷者がいなかったことから該当しないのか？
山梨の方の機関車の脱線も線閉中だったからどうのこうのってあったな
脱線とはいえ調査対象はいろいろあるんだな
319:名無し野電車区
14/06/21 09:58:36.95 m+Mu36y30
調査対象にされると書類作成にアホほど労力かかるから、その労力を調査に回して、きっちり調べて再発防止して欲しいわ
320:名無し野電車区
14/06/21 10:21:40.26 AQLWsdnz0
>>317
小田急も創価に借りができたな。
見返りは財務か、法戦支援か。
321:名無し野電車区
14/06/21 10:39:29.13 Hdtdk/xII
自公ここまで腐っておったか
322:名無し野電車区
14/06/21 11:13:44.55 5KlbgUmwi
ようは幹部に大作センセーに拝んでいれば
調査対称から外されるのねw
その割にはJR北海道は散々な目に有っているから
大作センセーに拝み足りなかったんだろうとw
323:名無し野電車区
14/06/21 11:16:44.83 l9UPUr5W0
>>258
生田スタジオはむしろJR南武線（稲田堤駅）か
京王相模原線（京王稲田堤駅）の方が最寄駅なんだよね。
どちらかといえばTBS緑山スタジオの方が小田急沿線と言えるかも、
324:名無し野電車区
14/06/21 11:30:50.87 KH0DaR9F0
>>320
小田急グループ社員総出で集団ストーカーに借り出されるんじゃね？
325:名無し野電車区
14/06/21 11:39:44.82 VnWElUE90
生田スタジオといえば、事件記者チャボって面白いね。
この間までＴＶＫで月曜日夜にやってた水谷豊主演のドラマ。伊藤蘭が
記者の先輩役で。あのドラマがあったからあの2人って結婚したのかな？
326:名無し野電車区
14/06/21 11:40:29.61 9KOEy2gs0
>>323
生田スタジオは京王稲田堤の市バス小田急バスのローターリーに
日テレのマイクロバスが行き来している
小田急でも京王でも徒歩で行けなくはない距離だけど登山する覚悟で行く必要がある
327:名無し野電車区
14/06/21 11:41:22.08 nKI3ehN30
脱線した原因は明快でポイント走行中にポイントが切り替わったこと。
不明なのはなぜポイントが切り替わったかという事。
運転士の証言からバックはしていないので
股尾パターンみたいな暴進＆バックではない。
暴進のみでは脱線は起きないし。
328:名無し野電車区
14/06/21 11:47:50.17 m+Mu36y30
>>322
JR 北と一緒にするのは流石に無理あるわ～
329:名無し野電車区
14/06/21 11:58:03.00 QbNLBuyc0
西武の脱線が調査対象で今回の小田急のが対象外ってどんな基準なんだか
330:名無し野電車区
14/06/21 12:01:47.60 KH0DaR9F0
>>329
国交省に大臣送ってる創価公明党に媚売ってるんじゃね？
331:名無し野電車区
14/06/21 12:03:29.71 HLHma3KA0
>>327
どうしてそう言いきれる？
連結している車両がそれぞれ通過するタイミングで転轍するのって神業級だぞ。
前車の後軸と次車の前軸の距離など幾らもなく、路面電車のようなトングレールが短い分岐器ならともかく、
一般的な関節分岐器なら次車の後軸がトングレールに差し掛かる頃には、前車の後軸はまだトングレールを踏んでるだろ。
そんな状況での転轍は機械的構造からも考えにくい。
当該編成は、分岐器に差し掛かる前に既に編成中途の１軸若しくは１台車が脱線した状態で引きずられるように走行しており、
分岐器の反位側主レールに押されるように大きく逸脱していったと考えるのが確率としても高いんだないか？
事故そのものはあってはならなず、それによって引き起こされた事態も甚大ではあったにせよ、
そもそもの原因が単なる脱輪事象とすれば事故調が動かないのも納得は行く。
332:名無し野電車区
14/06/21 12:11:30.42 hBNhTHSs0
原因は前スレ499
333:名無し野電車区
14/06/21 12:19:54.46 OoRbrEG30
>>320
♀車終日全線導入要求とか
334:名無し野電車区
14/06/21 12:33:56.79 m+Mu36y30
>>329
そりゃ乗客乗ってた電車が脱線したら調査するわ
335:名無し野電車区
14/06/21 12:44:46.86 rbsOi7ZbO
JR貨物も事故調入らない脱線事故が何件かあったよね。
336:名無し野電車区
14/06/21 13:26:27.53 MVMBtQrh0
そもそも原因が車両側なのか線路側なのかもわからん状態だしね…
337:名無し野電車区
14/06/21 14:38:50.89 GFIy4fo30
とりあえず転轍機上で転換されることは鎖錠されてるからテコ操作では有り得ないな
それこそ手回しじゃないと転換できない
338:名無し野電車区
14/06/21 14:46:53.88 9AkdQEhZO
かなりの距離を脱線したまま走行したらしいじゃん！
339:名無し野電車区
14/06/21 14:53:12.10 OdrNCesT0
脱線した所の今日の様子を見てきた
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
340:名無し野電車区
14/06/21 14:56:11.70 ZQ1RKfkt0
>>337
メトロ東西線九段下で通過中に転換して脱線させたことが・・・・。
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
これの最初の事故
341:名無し野電車区
14/06/21 15:05:33.89 Qy8BTIIX0
>>339
こうやってみると、picoかシノハラのに見えるな
342:名無し野電車区
14/06/21 15:15:37.09 zAQ5et9W0
>>326
標高100mありませんが。登山(´・ω・｀)？
343:名無し野電車区
14/06/21 16:19:07.74 l7HEmAWj0
弁天山 - 6.1m - 徳島県徳島市。自然の山としては日本一低い (wikiより）
344:名無し野電車区
14/06/21 16:52:14.59 /T5SxZhUi
創価に頼んで不問にして貰う。
その場だけはいいが、後が大変だぞ。
345:名無し野電車区
14/06/21 17:33:32.13 HLHma3KA0
>>339
問題のシーサスクロッシングの左奥に延びる線路に不自然な脱線防止ガードが設置（31905の写真で籠形架線ビームのトラス左から3本目の奥）されてますな。
それと気になるのが、枕木がバラストで覆われた状態になっているけど、脱線痕を見せないようにするためなのか？？
過去の映像 URLﾘﾝｸ(odakyu.uji-masa.com) には、そのガードは見当たらず、事故後に急遽設置した物であることが窺える。
あの位置に脱線防止ガードが設置されているということは、脱線はその位置付近で発生したか、その位置に至るまでに脱線していたことが判明しており、
原因はともかく再発防止策として、ガードを設置したものと思われる。
346:名無し野電車区
14/06/21 18:17:43.64 nh0H6gJ40
>>329
小田急は創価企業?
幹部に創価がいたりして。
347:名無し野電車区
14/06/21 18:23:52.54 HPgIWZkm0
京王はそうだけど、元大東急って創価多いのか？
348:名無し野電車区
14/06/21 18:34:02.36 cdyd8XHZ0
レール交換したのはどこからどこまで？
349:名無し野電車区
14/06/21 18:39:55.31 dpKjp9yg0
>>347
そうじゃない。東急が創価。マスゴミの東急推しはそれが原因。
350:名無し野電車区
14/06/21 19:01:11.05 CNuw3+Y10
>>331
安治川口の例がある
351:名無し野電車区
14/06/21 19:09:45.27 W0u4Gw+k0
約15万人の通勤通学の足に影響がでたんだから創価大臣は引責辞任するべき。
352:名無し野電車区
14/06/21 19:41:34.42 X/I/6zZH0
単に信号冒進してその直後に自動制御でポイントが切り替わったんだろ
353:名無し野電車区
14/06/21 20:13:38.13 Wv1/5Ktc0
三両目から脱線してるのに５両目は脱線してないし
ポイントが切り替わったってのはないよ
そもそも通過中に切り替わるわけない
354:名無し野電車区
14/06/21 20:40:25.07 yttw3zW50
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
こないだ夜に撮って来たのを見ると（前スレの写真）、切り離してある車両はクロスの方へ別の車両によって押し出されて行った結果なんだろうか。
ほんと、どうしてこうなった！
355:名無し野電車区
14/06/21 20:42:53.96 xVF0lZ/70
鎖錠云々の議論になる前に、、
停止位置まで100メートル近く脱線痕が付いてることから、途中転換による泣き別れが原因の可能性は既に消えてる。
356:名無し野電車区
14/06/21 20:48:55.60 /eVlJhRP0
まるで通過中に2回ポイントが切り替わったみたいだな
357:名無し野電車区
14/06/21 20:51:52.03 xVF0lZ/70
>>354
前から3両目の後ろの台車が、ずっと手前で進行左側に脱線したままやってきて、ここを通過する際に左側車輪が反位側のレールか、右側車輪がトングレールに誘導されて、3両目後部が反位側に振られたことにより、4両目も途中まで引き摺られた
358:名無し野電車区
14/06/21 20:57:18.39 xVF0lZ/70
ちなみに出庫は#65あたりからですか？
検車線からは出庫のとき緩い左カーブなので、進行左側が乗り上がるのは辻褄が合いそうな気がしますね
359:名無し野電車区
14/06/21 20:58:51.87 xVF0lZ/70
>>358
自己レス、右カーブの誤りです。
360:名無し野電車区
14/06/21 22:27:09.58 WGcAWHef0
雌車廃止しろ。
ペットが痴漢されようが関係ない
361:名無し野電車区
14/06/21 23:11:19.39 7UMTdRn+0
接近チャイム自動放送の前と後ある適当
362:名無し野電車区
14/06/21 23:17:54.98 Wv1/5Ktc0
>>358
66からだよ
乗りあがるっても25キロしか出てないのになぁ
低速脱線てこの間西武でもあったっけ
363:名無し野電車区
14/06/21 23:22:32.63 bfT052B/O
レールがかなりひん曲がってらしいから、シーサス前後の絶縁部分を外して丸々交換したみたい。
外したレール踏面を見れば乗り上がり脱線かどうかはすぐ分かると思う。
営業運転じゃなかったから事故調は公式に調査対象にはしないけど、国交省は事故調メンバーフル動員しない規模で調査するんじゃないか？
原因が分かった時点で各事業者に通達を出すと思う。
364:名無し野電車区
14/06/21 23:29:14.77 7UMTdRn+0
>>255
島線は先に東林間と鶴間ホーム伸ばして各停10両が先だよ
365:名無し野電車区
14/06/21 23:29:54.16 Wv1/5Ktc0
>>363
変形してて交換したのは脱線箇所じゃないよ
脱線した後にレールから外れた状態で走行して、
次の分岐を破壊しながら止まった感じだよ
366:名無し野電車区
14/06/21 23:32:27.59 nKI3ehN30
事故調も別の案件無くて暇なんだろうし、
新人育成がてら首突っ込んでも良いと思うんだがねえ。
今だになぜポイントが切り替わったのか不明なんだし。
367:名無し野電車区
14/06/21 23:46:11.03 Wv1/5Ktc0
ポイントも切り替わってないよ
368:名無し野電車区
14/06/21 23:55:57.41 cBpqgfIz0
>>364
それぜひ頼むわ。
369:名無し野電車区
14/06/22 00:29:48.96 wj7ro6DZ0
>>364
藤沢の8･10両ホームが増えない限り各停8両化も10両化も無理
ま、10両各停は大和折り返しでもいいかｗ
370:名無し野電車区
14/06/22 00:40:56.05 vvzbBR2H0
>>364
東林間は10両化は割と簡単。藤沢方向に単純に延ばせばいいだけ。
ただそれをやると、藤沢寄りの車両から改札口があまりにも遠くなってしまう。
371:名無し野電車区
14/06/22 01:28:05.35 kYgaG87h0
>>370
国府津「たった10両で改札遠いだなんて…」
372:名無し野電車区
14/06/22 01:30:37.06 cjhaFlGg0
>>370
北鎌倉の１５号車と比べるとたいしたことないな
373:名無し野電車区
14/06/22 01:36:08.93 wj7ro6DZ0
問題はホームを延ばして編成を長くしても結局遠い車両は利用されず
両数を増やしても混む車両は混むまま。になってしまうこと
ただでさえ利用者が多い中央林間は乗換え口の階段1箇所しかないんだしｗ
大和は一応2箇所あるけど
10両化よりも4両の各停純増してを5分後ぐらいにでも走らせた方が混雑緩和になるんだよな
374:YeLLOW ◆S5q9Cmmj7.
14/06/22 01:48:40.08 TPG5GIqZO
営業運転中と夜間作業時を一緒だと思っている>>340ちゃん。
良くお勉強してから書き込もうね。
375:名無し野電車区
14/06/22 02:24:53.00 bKjbO/Se0
どうでもいいけど小田急の利用者って７人掛けの座席に座るとき
両サイドが埋まったらド真ん中に座る人多くない？
376:名無し野電車区
14/06/22 02:33:01.67 cprBPSN40
どの路線もそんな感じだけど
地下鉄とかも
377:名無し野電車区
14/06/22 02:44:29.39 YGI1pqdQ0
江ノ島線各停のは6連で十分だけど、
本数を増やすべき。
378:名無し野電車区
14/06/22 03:27:31.98 rA1tVQjd0
朝と夜の急行も増やしてほしいなぁ
とはいえ夜にある急行大和行きは無駄すぎる
せめて大和で各停に連絡しろよと
379:名無し野電車区
14/06/22 05:05:12.13 jCZ3WtAs0
指宿枕崎線に行きたい連中は多いと思う>>事故調
380:名無し野電車区
14/06/22 07:10:37.76 SBwd5MrH0
>>378
ありゃ夜間留置の都合じゃない?
大野で客扱い止めてもしょうがないから大和まで行っちまおうってくらいノリのような。
381:名無し野電車区
14/06/22 07:24:35.64 GsD/wDzN0
>>375
7人掛けでは正しい座り方だが？
ポールとかで2-3-2や4-3に分割されていないのなら、それが一番
「7人座る」ようにしやすい。
382:名無し野電車区
14/06/22 07:31:18.99 ybeT1nYS0
>>380
大和行急行の車両は大和到着後回送で相模大野に（？）行って
最終の大和行各停の車両が大和に夜間留置されるんじゃなかったかな
383:名無し野電車区
14/06/22 08:16:41.21 SBwd5MrH0
>>382
始発上り急行もあるから両方留置されるのかと思ってたけど。
384:名無し野電車区
14/06/22 08:24:41.71 naf1CJLj0
>>381
ど真ん中の隣の方がいい気もする
385:名無し野電車区
14/06/22 08:29:07.63 cLxhVwQy0
>>381
両端の次は一つ空けてでしょ
●○●○○○○●
これのほうがしっくりくるぞ
386:名無し野電車区
14/06/22 08:30:25.75 cLxhVwQy0
訂正 ひとつ多かった
●○●○○○●
この次に
●○●○●○●
このほうが7人座りやすい
387:名無し野電車区
14/06/22 08:43:03.94 OT22ScDE0
●○○○○○●
↓
●○○●○○●
「さあ、遠慮などいらないよ。おいで…」
388:名無し野電車区
14/06/22 12:39:25.79 NxTCO5eX0
「黄色い線の内側に下がってください！電車を発車させることが出来ません！！」
今朝もホームで駅員の大声がホームに響き渡る。小田急利用者なら耳にタコができるほど聞き飽きているフレーズだ。
小田急では、ホームの黄色い線の外側に人がいると事故防止のため絶対に電車を発車させない規則になっているという。
安全第一という姿勢は交通機関の大前提であり、それ自体は大変結構なことだ。
だが、ちょっと待ってほしい。
このような取扱いを行っていないＪＲや他の私鉄で小田急よりも触車事故が多いという話は聞かない。
小田急ではその厳格な取扱いを行っているが故に、電車遅延が常態化しているという。
拡大する遅延の回復のために、各駅での開扉時間が短くなることで、
お年寄りや障害者などが余裕をもって乗降することが出来ず、かえってドア挟み事故のリスクが高まっている。
また、安全第一を標ぼうする割には、触車事故対策の王道といえるホーム拡幅や、ホームドアの設置は遅々として進んでいない。
このような自社の負担となる安全のための投資はおざなりにする一方、
乗客の協力に一方的に依存するだけの「安全対策」を愚直に続けるだけでは、 公共交通機関としての安全に対する責務を果たしているとはいえないだろう。
389:名無し野電車区
14/06/22 12:49:29.87 K7CwIsVi0
いや、下北沢住民がゴネずにさっさと土地を明け渡していたら、
今頃新宿-本厚木・藤沢区間は
山手線ぐらいのホームドア設置率になってたよ。
390:名無し野電車区
14/06/22 12:51:15.43 Y3YAZ8l70
>>388
「黄色い」まで読んだ。
ホームドアのことは、一日500万人の利用者がいるとも言われる山手線や京浜東北線など首都圏の大部分を放置している
JRに先に言いに行ったらどうだ。
391:名無し野電車区
14/06/22 12:51:39.19 +CryCXeK0
>>386
ところが、３人目(◎)が
●○◎○○○●
のように座ると、残った○○○の部分に２人ゆったり座って、結局３人掛けできなく
なることが結構ある。
別にピザ野郎だらけで窮屈に座っている訳でもないのに、すかすかの６人掛けが
できてしまうという訳。
392:名無し野電車区
14/06/22 12:53:03.94 ZJWLR1HG0
特急は止まらないだろうし複々線区間の各停停車駅はホームドアつけてもいい気がする
あと多摩線
393:名無し野電車区
14/06/22 13:00:11.39 K7CwIsVi0
>>392
複々線区間は逆に要らないだろ。
ゆったりしたホームだし優等はホーム側を通らないし。
要るのは南新宿-世田谷代田、経堂、成城学園前、登戸-相模大野。
394:名無し野電車区
14/06/22 13:00:49.12 B83S2X1q0
>>392
/''⌒＼
,,..' -‐==''"フ ／
＿＿ （n´・ω・)η たまきゅうううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう
￣ " ￣（ ノ. ＼ ､_
" "" （＿）_）""" " ,ヽ ﾐ～ﾛ～／~~＼ ⊂⊃
"", ,,, ,, , ,, ,,,"＿wノ| ﾐ～ﾛ～／ .＼
"""" v,,, ＿,＿,,, ,,／l ::::... | .....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,/:: i 森
, ,/|,／＼,/ _,|＼_,i_,,,/ ／::./森
_V＼ ,,/＼,| i,:::Y: :: :i/:: | 森
395:名無し野電車区
14/06/22 13:01:51.77 J+s2YpAy0
>>394
/''⌒＼
,,..' -‐==''"フ ／
＿＿ （n´・ω・)η たまきゅううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううぅん
￣ " ￣（ ノ. ＼ ､_
" "" （＿）_）""" " ,ヽ ﾐ～ﾛ～／~~＼ ⊂⊃
"", ,,, ,, , ,, ,,,"＿wノ| ﾐ～ﾛ～／ .＼
"""" v,,, ＿,＿,,, ,,／l ::::... | .....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,/:: i 森
, ,/|,／＼,/ _,|＼_,i_,,,/ ／::./森
_V＼ ,,/＼,| i,:::Y: :: :i/:: | 森
396:名無し野電車区
14/06/22 13:23:15.65 f40iQfB20
事故調はなんで動かないんだよ？
回送車両でけが人いなかったとはいえ一歩間違えれば大惨事だったかもなのに
397:名無し野電車区
14/06/22 13:25:39.18 3rNJyron0
>>302
来週火曜日のMXの5時に夢中で、
ネタとして話してくれるかな？。
398:名無し野電車区
14/06/22 13:28:03.90 XBtyk/IYO
話が脱線して申し訳ないがNSE復活させて動態保存にしてくれないかな
399:名無し野電車区
14/06/22 13:31:25.17 sYx0SqNm0
>>396
国交省も案件抱えて忙しいんだよ
指宿の件とか今朝の江差線の脱線とか
400:名無し野電車区
14/06/22 13:32:04.49 Y3YAZ8l70
NSEだろうが、HiSEだろうが、外側のデザインや内装などを「新車」として新造することはできるだろう。
それ以外の電装とか制御とか駆動部とかバリアフリーとかは最新の技術を取り入れて。
401:名無し野電車区
14/06/22 13:33:11.32 J+s2YpAy0
>>399
立て続けで事故調大変だなぁ
過労死しないよう気ぃつけて
しっかり原因究明して欲しい。
402:名無し野電車区
14/06/22 13:38:16.32 Y3YAZ8l70
むしろ最近多すぎて、慣れが出て惰性で前回の類似事故の報告書の使い回しなどにならなければいいけど。
403:名無し野電車区
14/06/22 13:41:52.48 hEB9ohJi0
でも今回の３つ（小田急・九州・北海道）はどれも原因が違いそうだけど、
マスコミ的にも北海道が一番責め立てられそうだな。
404:名無し野電車区
14/06/22 13:42:34.49 K7CwIsVi0
>>398
そういうのは「誰か」ではなく「自分が」やるんだよ。
地方自治体も企業もカネがないんだから、
篤志家が買い取って保存しなければ古い電車は廃車の運命なんだよ。
405:名無し野電車区
14/06/22 13:45:12.62 J+s2YpAy0
>>403
まあ、指宿のは原因はっきりしてるし。
北海道は同様の事案が起き続けてるから致し方なし。
小田急のはやっぱり自分的にはよく分からないので
しっかり調査してもらいたいわ。
406:名無し野電車区
14/06/22 13:50:02.86 8qZR1akv0
>>402 うわぁ コピペ臭い
407:名無し野電車区
14/06/22 13:52:30.13 8qZR1akv0
HiSEはバリアフリーの犠牲になったのだった。
車両的には全然問題ない。 だから長野の地で元気してる。
408:名無し野電車区
14/06/22 14:23:33.62 P7kg9JR30
>>391
国鉄103や東武8000みたいな仕切りのない場合はそうなるだろうけど
小田急の場合は仕切りがはっきりしているだろうしそうはならなくね
409:名無し野電車区
14/06/22 14:25:34.15 SuEsoZ6S0
>>382
1番に最終大和→始発大野の6両が、4番に急行大和→始発急行の10両が留置。
従って、大和の上り始発は1番からの発車。
410:名無し野電車区
14/06/22 14:29:39.21 Y3YAZ8l70
最近の日本人の体格には、かなり幅があってメタポデブや欧米人並の180㌢越えの大柄、
周りの迷惑を考えない自己中(特にゆとり世代と団塊)が増えて来たので、
いまの座席幅だとそのうち収まりきれなくなるよ。
いずれ六人掛けが限度になるよ。
通勤人口も減ってくるし、通勤電車もすべてクロスシートになる日も近いかも。
411:名無し野電車区
14/06/22 14:38:26.81 yvi/qPbg0
>>408
8000みたいな激狭バケットだと定員着席は男ばっかだと結構辛いけどな。
8000に比べれば6人掛けがデフォのメトロ6000の方がいいわw
412:名無し野電車区
14/06/22 14:50:44.40 pb0kPUoI0
>>377 同意
田都、各停＆急行到着後の小田急中央林間下りホームは日中でもまるでラッシュ時
のような込み具合のタイミングがある。なんでこんな時間にこんなに混んで
いるんだというのが多すぎる。
413:名無し野電車区
14/06/22 14:54:51.00 RWtFNss80
>>383>>409
大和の4番線に停泊する10連は藤沢からの回送列車だったような
414:名無し野電車区
14/06/22 14:58:56.23 hEB9ohJi0
>>412
一番ひどい経験は
相模大野での急行を2本受けた各停が中央林間で田園都市線の急行を2本受けるような形になったとき。
ダイヤが乱れていたか定かじゃないけど、遭遇したことがある。
満員の各停の車内から見た中央林間のホームは一杯一杯だった。
415:名無し野電車区
14/06/22 15:11:49.99 yvi/qPbg0
>>413
大和止まりの急行は大和から平日は大野、土日は新百合に回送なはず。
416:名無し野電車区
14/06/22 15:21:30.88 ee8ooWRz0
急行大和は各停接続が無く不便なのです。
417:名無し野電車区
14/06/22 15:56:50.30 oBrWeVTl0
>>382>>383
大和留置・始発の急行は、前日の最終藤沢快急が藤沢折り返し→回送→大和4番だったと思う
だから大和行きの急行は大和まで行って大野に入るだけで、接続も無いしあまり意味がないなぁと
ちなみに大和留置は、1番に翌朝上り初電の各停と、4番に翌朝大和始発の急行ね
418:417
14/06/22 16:00:32.28 oBrWeVTl0
って何度も下で書かれてたな、ｽﾐﾏｾﾝﾃﾞｼﾀ
江ノ島線は本数が少ないこともさることながら、接続がメチャクチャなんだよね
新宿からの本線急行を2本受けた6両各停とかがザラにあるもん
まぁそもそも本数が少なすぎるから接続もおかしなことになっているんだろうけどさ
419:名無し野電車区
14/06/22 16:44:17.13 +L89sJ5ci
別に江ノ島線の本数は十分あるけどなぁ
朝夕ラッシュ時の急行は増やしてほしいが。
420:名無し野電車区
14/06/22 16:48:44.28 bjL/JQk00
>>388
小田急買収して、
ぼくのかんがえるさいきょうのおだきゅう
でも実績してろ死ね
421:名無し野電車区
14/06/22 16:53:22.60 ebRcjXph0
死ねまで言うほどの中身か？
かなり的確に現実を表現した皮肉だろ。
あぁおまえが中の人だったら皮肉が通じないんだろうな。
422:名無し野電車区
14/06/22 16:59:30.08 ZXb16j8d0
TOBとかしてまで買収するような価値を感じないけどね
423:名無し野電車区
14/06/22 17:02:28.60 pb0kPUoI0
通勤時の朝の上り相模大野での乗り継ぎが準急新宿行きで、
後から来る急行に追い抜かれちゃう何て、ひどいダイヤだ。
新宿からの江ノ島線方面も快速急行使わなければ、他の急行
小田原行きでの乗り換えは、ほとんど大和で後発の快速急行に
追いつかれちゃうので実質新宿からの江ノ島線方面は30分に1本と
まるで田舎の路線だ。
424:名無し野電車区
14/06/22 17:07:49.19 1qdUO+vr0
朝の多摩線発急行ってほとんど6人しか座ってないけど、
新百合ヶ丘あたりから詰めろよと思う
425:名無し野電車区
14/06/22 17:27:00.63 99NUFkIS0
ドア上のカバー下部に付いている指掛けは小田急の特許か実案？
小田急にはみんな付いていて、4000仲間のE233や相鉄11000には付いていない。
426:名無し野電車区
14/06/22 17:32:08.69 ZtscDe3i0
>>424
着席6人ならガラガラやろ
427:名無し野電車区
14/06/22 17:49:41.38 X0m+5ESd0
>>425
東急にもついてた希ガス
428:名無し野電車区
14/06/22 18:08:40.59 DcC3Hy9f0
>>425
営団が先だったような
429:名無し野電車区
14/06/22 18:25:54.59 StoEA9bc0
>>425
東急8000では既にあった
しっかり掴んだら指が埃まみれになったよ
430:名無し野電車区
14/06/22 18:58:53.99 v0FHFOUK0
藤沢にあわせて一気に各駅10両ホームより簡単な東林と鶴間伸ばせば大野.
大和混雑緩和と大和始発になる 当然片瀬からは1時間2本大和行き
431:名無し野電車区
14/06/22 19:13:46.29 JzwJtpi30
>>425
その書き込みを見て、5260（だったかな･･･?）に付いていたドア上の
バータイプの手擦りを思い出した。
432:名無し野電車区
14/06/22 20:14:10.89 hEB9ohJi0
>>430
大和にY線を設けて欲しいな。
433:名無し野電車区
14/06/22 21:02:46.62 DV7GPZIx0
そろそろ、多摩急行っていらなくないですか？
普通の急行で、経堂停車にすればいいだけじゃないですかねぇ。
種別増えすぎで訳分からんです。
434:名無し野電車区
14/06/22 21:05:29.31 hH0MkE430
バカにレベル合わせてたらキリがない
435:名無し野電車区
14/06/22 21:42:49.26 wiS6gZUL0
>>432
Y線が出来上がる頃に相鉄の羽沢直通も始まって
乗客がそっちに吸い取られて大和始発の意味がなくなったりして…
436:名無し野電車区
14/06/22 22:01:11.67 zk3zIKHE0
>>432
高架の幅広げるだけなら出来なくないと思うが.ただ下り方だんだん下がってるし
437:名無し野電車区
14/06/22 22:03:22.47 TDev1fAi0
>>393
>優等はホーム側を通らないし。
回送列車がすごいスピードでホーム側を通っているよ。
438:名無し野電車区
14/06/22 22:05:31.44 zk3zIKHE0
Y線ある相鉄2面4線じゃない 2面4線でYなし小田急どっちがまし?
439:名無し野電車区
14/06/22 22:12:41.38 NJW0YiMD0
電車での迷惑ランキング、圧倒の１位は子連れヤンママがガキが騒いでも注意しないに決定へ
URLﾘﾝｸ(jyonreno.jp)
440:名無し野電車区
14/06/22 22:15:47.94 XehOSCU/0
>>370 つ 昔の相模大野。
441:名無し野電車区
14/06/22 22:30:41.36 UKb6EwrrO
小田急は博物館を作らないのかな？
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
442:名無し野電車区
14/06/22 23:49:46.00 S8KrDeOU0
江ノ島線の話題はこちらへ
【えのしま】小田急江ノ島線21両目【快速急行】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
443:名無し野電車区
14/06/23 00:16:30.97 Vxf8npKM0
>>431
亡くなったけど、更新したあとの5055の4両と5052の中間1両には、掴み棒タイプがあったね。
Oops!! peace.2ch.net is very busy. Angry! Sleep away!
444:名無し野電車区
14/06/23 03:16:11.53 b9BRZQHx0
結局、先週のダイヤ乱れのときに 閉じ込められた車内で お漏らしした報告はありましたか？
445:名無し野電車区
14/06/23 12:15:10.84 tOWezwWJ0
>>440
確かにそうだけど、あの頃の相模大野の16号線側は畑だらけで人いなかったじゃん。
東林間の中央林間方はひたすら戸建ての住宅地・・・
でもまぁ、東林間と鶴間を10両ホームにして急行を両駅に停めれば、江ノ島線で一番複雑怪奇な
町田～大和間の流動に合致するんじゃないかな？
快速急行２、急行２、各停６．これでいいじゃん。
446:名無し野電車区
14/06/23 13:43:15.02 LFxJ8M3d0
本日、9:50新宿発の急行の8号車に乗ったら、イスの上に見慣れぬ
青いシートが乗せてあった。
これってゲロの後処理？だとしたらこんな車両使わないで1本前が
回送なんだから、回送車両とチェンジして欲しい。
447:名無し野電車区
14/06/23 13:52:56.88 jqLo2XOC0
>>445
賛成！
448:名無し野電車区
14/06/23 13:54:45.68 u4CPDfIz0
>>446
公共交通機関の座席を綺麗に使えないやつが乗ってることの方が衝撃だわ
449:792
14/06/23 15:13:31.51 CjDG3sTs0
>>446
赤いシートの場合もあるよね？
450:名無し野電車区
14/06/23 15:22:20.40 tfUdvZ/90
>>445
つまり相模大野～大和が新松田～小田原状態になるのかｗ
451:名無し野電車区
14/06/23 16:04:48.96 vRAT/YmhO
事件の原因うやむやにするつもりかよ もちろん責任者は解雇か左遷だよな
452:名無し野電車区
14/06/23 16:11:30.34 ViJBqFWN0
小田急に乗るとイライラするよな、
いっつもトロトロ走って、何が小田原急行だ？
453:名無し野電車区
14/06/23 16:58:39.89 myomz+db0
運輸安全委員会が遺憾ながら対象外としたことをいいことに
454:名無し野電車区
14/06/23 17:35:19.95 BDrWoz9F0
むかし(昭和30年代～40年代)の相模大野は、凄い田舎の駅だったよ。
もうおぼろげな記憶しかないけど。
「西日」「場末」「溝板横町」「西友」「ヌマヤ」「米軍医療センター」
「神奈中バス」「開かずの踏切」
455:名無し野電車区
14/06/23 18:41:56.65 b7hzJGFm0
>>433
多摩急行さんの悪口を言うな！
456:名無し野電車区
14/06/23 18:43:07.32 ViJBqFWN0
小田原町田駅も今より新宿寄りにあって木造ホームだった記憶
457:名無し野電車区
14/06/23 19:55:09.29 1Bo1t/Rf0
事故の詳細って上がらないのかな
458:名無し野電車区
14/06/23 20:19:18.21 Sy2HTYYY0
>>456
きっと玉学8号踏切も今より玉川学園前よりだったんだね
しかし、いつ移設したんだ?
459:名無し野電車区
14/06/23 20:22:49.76 owxJ5FS/0
>>456
どこの駅だよｗ
460:名無し野電車区
14/06/23 21:31:59.63 p5ykFCj00
54 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 15:46:20 ID:QjCpHVhe0
１５年ぶりに小田急に乗ったという親戚のおばちゃんいわく、
「小田急は静かでいい電車ね。随分変わったわね」だって。
１５年前ってそんなに悪かったかな？
あと、成城学園前駅が地下になっていることにビックリ
してた。複々線も凄いねと絶賛していたわ。そんなもんか？
56 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 16:16:30 ID:bv+kgVc00
１５年ぶりに小田急に乗ったという親戚のおばちゃんいわく、
「小田急はドアが閉まってからなかなか発車しなくなったわね」だって。
１５年前よりもトロくなるってこと、あるのかな？
あと、複々線になったくせに急行の所要時間が変わっていないことにビックリ
してた。車内も狭くなって窮屈ねと酷評していたわ。そんなもんか？
57 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 18:13:50 ID:CJdONBb50
>>56＝キチガイ
461:名無し野電車区
14/06/23 21:45:52.65 xxs51vRp0
>>453
してやったりだね！
462:名無し野電車区
14/06/23 22:13:39.12 ViJBqFWN0
>>459
昔は小田急原町田駅って呼んでたんだよ。
地名がね原町田って言うんで。
いつの日か町田駅になった。
>>458
昭和47年ごろはまだ町田街道近くだったよ、
ホーム狭いから朝は来た電車に乗れず、
次のヤツにしか乗れなかった記憶、
463:名無し野電車区
14/06/23 22:17:17.53 plPpKA+F0
新原町田はどこへいった？
464:名無し野電車区
14/06/23 22:36:29.14 ViJBqFWN0
記憶の彼方に
465:名無し野電車区
14/06/23 22:38:12.46 Zu/7uTGC0
>>463 新原町田なら俺の隣で寝ているよ｡ｳﾌﾌ…
466:名無し野電車区
14/06/23 22:56:55.21 BrTl15Mz0
まずは南林間と鶴間の統合からだろ。
鶴林間駅、爆誕。
467:名無し野電車区
14/06/23 22:57:40.13 nkpjR/q10
アーッ
468:名無し野電車区
14/06/23 23:26:16.86 psSfbCz40
オダサガの北口もずいぶん変わったな。
昔は駅ビルが無くて北口にあまり日の当たらないバスターミナルがあって
神奈中がくそ狭い商店街に無理やり乗り入れてた。
オンボロ忠実屋もあって、屋上にあったペットコーナーで購入した
オウムに病気を移されて死亡した客の遺族に裁判を起こされてた。
ただし南口はあまり変わっていないｗ
469:名無し野電車区
14/06/24 00:19:22.73 2LMtSXOp0
オダサガは、駅前の踏切の通りを境に座間市と相模原市に分かれていて、
行政の境が駅前付近にあったためにいろんな都市計画を行い難かったんだろうと思う。
とにかくホームの幅が狭くて、五万人も乗降客がいるのに何であんなに階段が狭いんだと
昔からいつも思っていた。
小田急フローリストで園芸植物を眺めるのが子供の頃の愉しみだったけど駅ビルや行幸通り挟んで
旧大和銀行店舗と○士○地のビルを再開発できた旭化成の高層分譲マンションが完成してからは
一度も駅に行ったことがない。
昔のオダサガはもっと垢ぬけていて明るかったよ。
URLﾘﾝｸ(yahoo.jp)
470:名無し野電車区
14/06/24 00:42:58.06 ixlAMANa0
ダメだ、大野とオダサガがごっちゃになって、オダサガ北口の昔が思い出せない。
大野もオダサガも南口は簡単に思い出せるんだが。
471:名無し野電車区
14/06/24 01:00:44.88 2LMtSXOp0
オダサガの北口は、結構細い路地が入り組んでいて、全体像が分かる人はほとんどいないと思う。
改札出て、北口方向の階段をまっすぐ降りて行き、途中に小田急OXの二階入り口があって、
階段を一階地上まで降りるとその正面が小田急フローリストの園芸(いま流行りの言葉で言うとガーデニング)売り場で、
季節の草花の苗木や山野草、庭木、金魚などがたくさん売られていた。
階段を降りたところを左に直角に曲がって線路と平行に小田原方に歩いてゆくと、
バスのロータリーの乗り場やタクシー乗り場が。
いまのロータリーの辺りは八千代銀行とか地元不動産があった様な。
駅に隣接した小田急OXの建物は屋根がカマボコドーム型のブリキで葺かれた如何にも高度成長期の駅前スーパーの建物といった風情だった。
472:名無し野電車区
14/06/24 01:06:48.38 2LMtSXOp0
オダサガには、いまでもあるがイトーヨーカドーの相模原店が昔からあって、
いまでこそ他の巨艦店舗と比べればミニ店舗といえるくらいの規模だが、
昔はこのあたり(相模原市の南区域)では随一のヨーカドーとして、
それはそれは大変な賑わいだった。近隣地域からもみんな車で来て、
駐車場はその当時にしてはかなり台数が多い方だったが、それでも増設しても間に合わなかった。
最近は、イトーヨーカドーは古淵や鶴間に工場跡地などに出来た巨大ショッピングモール店に規模で劣るため、
かなり影が薄くなってしまった。
473:名無し野電車区
14/06/24 01:40:23.87 6ON6dosY0
オダサガのヨーカ堂は昔は1階正面に森林風の内装のファミレスがあった。
たまに親に連れて行ってもらったがメニューなどは覚えていない。
相武台前のヨーカ堂はガキの頃の実家に冷房が無かったから
よく店内に涼みに行ったりした。
日産撤退の影響でか閉店した時は寂しかった。
つーか相武台前の○×はあまり変わってないなｗ
474:名無し野電車区
14/06/24 03:31:02.32 V3DHTVBA0
969 ：名無し野電車区：2014/04/25(金) 16:55:22.31 ID:Jg45KZS50
車掌うるさすぎ。つーか、こんなに混雑してんのに
電話なんてスル奴、まずいない
何年も見てないのに外で通話しろとか
車内マナーをお願いしますとか
クレーマー車掌が多すぎ。精神疾患じゃないのか
マナーを客に求めるまえに車掌としてのマナーを求める
475:名無し野電車区
14/06/24 06:30:02.31 l6sDZW/I0
>>474
こういうマナーとモラルが欠如している客が多い路線だから仕方ないな
476:名無し野電車区
14/06/24 13:48:35.94 EIMK2TZo0
江ノ島線、冠水により部分不通中。
冠水するような場所ってあったっけ？
477:名無し野電車区
14/06/24 13:52:23.36 kIS/kbuc0
海岸沿いじゃない？
478:しまねけんみん
14/06/24 13:53:13.52 CvhKP4pN0
>>471
サガミ劇場なる幼気な少年には想像も付かぬハコモノがあったけど、今も健在なのだろうか？？
駅北口の西の踏切に繋がる道路を渡るとゲーセンがあって、その前の行幸道路を渡った反対側の路地を進むとあったような気がするのだが少々曖昧だ。
そこから夜になると真っ暗になる道を相武台団地の方に向かうと、田舎でさえ珍しい桑畑まであった。
３０年ぐらい前の記憶
479:名無し野電車区
14/06/24 14:00:38.25 L8XU+zjF0
13時17分に、大和駅～長後駅間で線路の冠水があったため、大和駅～長後駅間は運転を見合わせています。
他社線への振替輸送を実施しています。
鉄ヲタもレーダーくらい確認しとけ
URLﾘﾝｸ(www.river.go.jp)
480:名無し野電車区
14/06/24 14:03:21.67 gvdGzPsG0
車両脱線事故のお詫びと原因調査途中経過のご報告について
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
481:名無し野電車区
14/06/24 14:38:14.01 /SP5J+ofO
小田急は大和だが、JR相模線も海老名で線路冠水らしい。同じ海老名でも小田急と大違い。
482:名無し野電車区
14/06/24 15:09:26.45 X9Vpo6ct0
ポイント付近のレールに傷＝乗り上がり脱線か－小田急
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
483:名無し野電車区
14/06/24 15:12:22.60 MhjOERXs0
>>479
どこだろ
大和の藤沢寄りで一回凹んでる部分があるけどそこかな
そこ以外で冠水ってなると道路もヤバそう
484:名無し野電車区
14/06/24 15:24:54.77 DLvwqXPY0
相武台前～伊勢原の徐行まだやってるかな？
485:名無し野電車区
14/06/24 16:25:11.74 mximBN2BO
ダイヤ乱れてるね
アナウンスで回送電車が～って言ってたけど各停が来たし
486:名無し野電車区
14/06/24 16:36:32.37 mIaFce+f0
/''⌒＼
,,..' -‐==''"フ ／
＿＿ （n´・ω・)η たまきゅうううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう
￣ " ￣（ ノ. ＼ ､_
" "" （＿）_）""" " ,ヽ ﾐ～ﾛ～／~~＼ ⊂⊃
"", ,,, ,, , ,, ,,,"＿wノ| ﾐ～ﾛ～／ .＼
"""" v,,, ＿,＿,,, ,,／l ::::... | .....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,/:: i 森
, ,/|,／＼,/ _,|＼_,i_,,,/ ／::./森
_V＼ ,,/＼,| i,:::Y: :: :i/:: | 森
487:名無し野電車区
14/06/24 16:57:58.02 ZVVMfvn00
大野16:53発快急小田原が大野始発になった
488:名無し野電車区
14/06/24 17:34:16.71 GSs5ShjY0
>>480
やはり車輪の削正作業直後か
鉄道総研の研究テーマになってたね
削正直後は乗り上がりやすくなるかもしれないってね、油を塗るとマシなんじゃないか、って内容だったと思う。
脱線してから気づかないで暫く走ってしまうことが多いので、ＪＲは上下の衝撃を検知して自動的に非常発報する装置を試してるね。
489:名無し野電車区
14/06/24 17:38:33.91 gM35hExhO
国土交通省のホームページに、昔の航空写真を閲覧できるコーナーがありますよ
490:名無し野電車区
14/06/24 19:58:34.76 EeCoYuBO0
>>488
●脱線検知装置の開発 JR東日本
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
●ＪＲ西日本:脱線の恐れ異常検知して自動停止する新型車両
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
●脱線検知装置 Knorr-Bremse
URLﾘﾝｸ(www.knorr-bremse.co.jp)
※他にもあると思う。
491:名無し野電車区
14/06/24 20:14:25.94 B6psDUGH0
>>462
>>456をよく見ろ！
492:名無し野電車区
14/06/24 20:23:04.66 oba++jwE0
>>488
2008年2月に尾久で試運転中のE531系が脱線した事故に起因するものだな
事故以降、対策として車輪削正後はフランジに注油するようになった
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
URLﾘﾝｸ(bunken.rtri.or.jp)
493:名無し野電車区
14/06/24 22:05:43.12 W5mbOY4a0
事故調で取り上げて欲しいなｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
494:名無し野電車区
14/06/24 22:11:35.68 W5mbOY4a0
>>486
多摩給食センターか？
495:名無し野電車区
14/06/24 22:31:43.84 EeCoYuBO0
>>493
480のリンク先には、鉄道総研に調査を依頼するみたいなことが書かれていたぞ
496:名無し野電車区
14/06/24 23:12:23.80 +TiXLSST0
>>480>>488>>492
去年の大阪市営地下鉄千日前線の脱線事故も車輪削正直後だったね
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.osaka.lg.jp)
（この資料の「P16」「P19」に記載あり）
相模大野の事故もこれと似てるかもしれないね
497:名無し野電車区
14/06/25 00:13:13.11 NtBiGsU3O
小田急の通勤型車両って地味だけど良いよね
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
498:名無し野電車区
14/06/25 01:18:48.22 eomtYRpL0
はっきり言わせてもらう。
ドアを閉めたら速やかに発車すべきだ。
499:名無し野電車区
14/06/25 03:17:11.36 IwuBQrrh0
全くだよ
でもそれで接触事故おきたら避難されるのは馬鹿な客ではなく小田急だからな
この国は弱者を保護しすぎなんだよ
500:名無し野電車区
14/06/25 04:52:57.78 NfiVRbg/0
>>490
広島地区にとって115系3000番台以来の新車とのこと
小田急でいう8000 7000型世代以降新車がまったくないという
なんともすごい世界だな
501:792
14/06/25 07:57:02.33 cgc2D4GE0
>>462
小田急原町田？
小田急は新原町田だよ。
502:名無し野電車区
14/06/25 08:23:29.92 kJSbHUrk0
そして移設してきたのは国鉄の町田駅な、小田急側に移動してきた
マラソン道路なんて知らないからな、乗り換えに小走りで街道を走ったことなんて知らないから
あっちは茶色の電車で単線だった時代なんて知らないから
503:名無し野電車区
14/06/25 08:26:11.09 kJSbHUrk0
原町田が移転して町田に改称
新原町田も仲良く町田に改称
乗り換えに便利になったよ
国鉄があと100mくらい小田急寄りに移転して
本当は駅舎も一緒になれば良かったが
504:名無し野電車区
14/06/25 08:58:59.57 MUi7OHyg0
町田駅は小田急が地下化すべきだ
505:名無し野電車区
14/06/25 10:00:55.00 DTXzEjg30
>>504
地下何階だよ。ついでに相模大野も地下にしないとえらい坂になるし。
506:名無し野電車区
14/06/25 11:03:58.24 Hzbg912+0
>>496
車輪削正直後で、かつ、
絶縁継目で、かつ、
カーブ区間で、かつ、
低速走行で、ある
車輪削正直後と、急カーブでの絶縁継目との組合せか
今後の鉄道は、
絶縁継目幅の制約や廃止、場所の設置の厳格化が必要になってくるかもな
事故調もそろそろ、各種事故の共通原因のまとめ資料とその改善命令と
全鉄道事業者への総点検実施の指示を大臣にさせたほうがよい
507:名無し野電車区
14/06/25 12:35:08.28 /nU6MLE/0
>>503
何だかそれだと同時に駅名改称したみたいに見えるな
508:名無し野電車区
14/06/25 13:02:19.69 ZV5gzw500
>>503
小田急の新原町田→町田改称が先。
国鉄が駅移転に伴い、原町田から町田に改称して合わせた。
本当は統合駅形にしたかったようだが、
地元が反対したらしい。商店街を人が通らなくなるという理由で。
509:名無し野電車区
14/06/25 14:22:55.07 mN3PKAEHO
>>508
西武新宿線新宿駅乗り入れに反対する歌舞伎町みたいだな
乗り換え利用客にとっちゃ迷惑な話だ
510:名無し野電車区
14/06/25 18:04:46.45 YyXFZtEY0
>>503
戦犯商店街
まあ結局衰退してるからざまあとしか言いようがないけど
511:名無し野電車区
14/06/25 18:13:41.61 5TmOeUMo0
>>498
確認するのはともかく、早くしようという努力が全く見受けられないよな
確認は○秒で終わらせる！みたいな目標を立てても良いような
512:名無し野電車区
14/06/25 18:57:54.69 qxNe22uY0
見習いはさらにタイムオーバー 見習いで定時指導できないんだからアウト
513:名無し野電車区
14/06/25 19:05:47.87 I31v9f2QO
あれだけの大事件起こして気違いな車掌は相変わらず携帯が あ 黄色い線があ もうバイトにやらせろよ
514:名無し野電車区
14/06/25 21:34:10.48 2CyM1sGui
90年代初頭の時点で現役だった車両が今
でも多く活躍中って凄いな。関東だとここと新京成ぐらいか？
515:名無し野電車区
14/06/25 21:43:48.25 Ephm/F/W0
>>514
おっと、田園都市線の悪口はそこまでだ
516:名無し野電車区
14/06/25 21:44:45.06 xRP0BAiu0
>>514
そんな貴兄に東武8000系をあげたい。
517:名無し野電車区
14/06/25 21:50:49.59 osQ6VitS0
>>514
ん？なんだって
東武8000 63年
営団5000 64年
東急7200 67年
メトロ6000 71年
西武2000 77年
京急800 78年
京王7000 84年
518:名無し野電車区
14/06/25 21:54:47.97 Pd1RKRWg0
>>515
東横線もなかなかのものだよ。
自社の車両が古い
519:名無し野電車区
14/06/25 21:55:36.99 Pd1RKRWg0
自社の車両が古い田園都市線
他社の車両が古い東横線
520:名無し野電車区
14/06/25 21:56:33.15 kJYHHOQU0
東横は他社が古いんだろ
521:名無し野電車区
14/06/25 22:20:59.93 Unh11xFZ0
今の町田駅の利用状況見ると、駅が離れてて良かったのではないかな
お互いのダイヤ乱れ時の緩衝地帯になってる
522:名無し野電車区
14/06/25 22:23:33.28 Sf+jdXAb0
相模大野の脱線事故が起きたポイントって
駅を発車して下り線の小田原方面にグネグネ曲がるときに渡るの？
いつも思ってたんだけど、アソコ通るときメチャ揺れて怖かったなーって。
523:名無し野電車区
14/06/25 22:27:31.53 ZVOFGTCa0
>>522
そこで脱線した訳じゃないし
524:名無し野電車区
14/06/25 22:35:24.05 GFQSmujw0
とにかく小田急車掌は素人 京急見習えホーム進入前から車掌ドア開け
て 進出も車掌ドア開けっ放し
525:名無し野電車区
14/06/25 22:36:21.46 XV/ujBAf0
>>514
阪急「…」
526:名無し野電車区
14/06/25 22:46:12.00 kp+aMqpF0
>>524
京急がいつまでもその動作だと思ってるお前は
もっと素人丸出しだぞ
527:名無し野電車区
14/06/25 23:01:34.34 Sf+jdXAb0
>>523
脱線したポイントと違ったのか？
528:名無し野電車区
14/06/25 23:04:51.54 GFQSmujw0
何を根拠に どこが素人なんよ はよ言え
529:522
14/06/25 23:14:29.54 Sf+jdXAb0
だけどさ、大野出たとこ結構な速度で渡っていくよな。
特に特急とか。
それに、脱線したげいいん不明ってとこが怖いな。
530:名無し野電車区
14/06/25 23:34:05.79 5TmOeUMo0
でも車輪がゴリゴリ言うぐらいの速度ではないだろ
JRとか普通だし
531:名無し野電車区
14/06/25 23:34:40.75 GFQSmujw0
糞小田急車掌通過駅の順番でたらめ出口案内間違えや ただいまから後ろ車両
車掌が参り... 後ろ限定をマイク使いしかも2→3両で戻る 狂ってるがな
532:名無し野電車区
14/06/25 23:58:23.73 p0KhdrTh0
東急ですら動き出してから乗務員扉閉めてる
533:名無し野電車区
14/06/26 01:07:12.81 FihmOSAX0
動き出してから乗務員扉閉めるってことは動き出してからホーム上から目を切るタイミングがあるってこと
534:名無し野電車区
14/06/26 01:57:53.80 v2jIb+680
たとえ乗務員であっても開けっ放しで動き出すってのは転落の危険があるから
安全に行きたいんじゃない？
535:名無し野電車区
14/06/26 04:28:29.79 eZ9bhMOj0
東京地下鉄は直ぐ閉めるよ。
536:名無し野電車区
14/06/26 04:48:58.87 ooL0hFYN0
なにこの痛車
URLﾘﾝｸ(www.fujikyu-railway.jp)
537:名無し野電車区
14/06/26 06:52:10.80 P7cIOkc+0
>>527
脱線したのはもっと車庫の奥の方のポイントで
本線との合流のポイントのところで脱線した車輪が
引っ掛かって停止したのがあの事故。
538:名無し野電車区
14/06/26 07:31:44.75 WGHvuvcH0
>>536
想像の斜め上を行く痛さだな
539:名無し野電車区
14/06/26 08:20:45.32 m3CRVLbc0
前のとあんまりかわらないな
540:名無し野電車区
14/06/26 11:10:54.19 +uth1bS+0
>>534
それじゃあこういう人はどうすりゃいいのよ?
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
541:名無し野電車区
14/06/26 11:14:23.65 LjZmHfG/0
この箱乗りってカッコいいよなぁ。
542:名無し野電車区
14/06/26 12:14:16.59 PAqH3DCa0
>>535
閉めてから出発合図出してるけど、でも乗り込むのがやたら素早い車掌がいる。
543:名無し野電車区
14/06/26 12:52:34.07 wOl6+8r90
プォオオオオーーーーーーン!!
_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／━━━━━ ＼
|┃|￣￣|. 〇 〇 [鶴間]┃|
|┃|￣￣||￣￣￣￣￣￣|┃| ﾊｹﾞて人生ｵﾜﾀ
|┃|＿＿||＿＿＿＿＿＿|┃|
|┃ Odakyu ┃| 彡⌒ ミ
|┗━━━━━┛|＼( ´；ω；｀)／
| ━ ━ ━. | （ ）
| [HAGE-4989] . | └└ ﾐ ﾐ
| | ﾐﾐ
| 〇 ━━ 〇 | . ┌──────
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|. │
│ │[==］｜ | |
└─────┘ │
／ ＼ │
／ ＼
544:名無し野電車区
14/06/26 13:23:26.10 +PBhKoao0
ホームが湾曲してたら見切りしてもしなくても、発車して監視モニターから離れた時点で死角ゾーンは見えないわなw
545:名無し野電車区
14/06/26 17:34:38.65 /htNpUPv0
たまにJRで動いてから乗り込む車掌いる.かっこええ憧れる
546:名無し野電車区
14/06/26 18:14:52.76 fJmtMCAw0
んなもん憧れんでいい
547:名無し野電車区
14/06/26 20:19:56.74 1b8Iy2Pdi
>>540の2枚目の都営6000形非冷房が気になる-w
548:名無し野電車区
14/06/26 21:52:41.30 gJ2uRges0
脱線とか線路冠水とかで散々利用客に迷惑をかけておきながら
この会社はいまだに「黄色い線の内側」がどうのこうのと
利用客に対してえっらそうに罵声を浴びせているの？
549:名無し野電車区
14/06/26 21:57:00.49 z8uRB91pi
下北沢の冠水ならDQN客のせいじゃん
550:名無し野電車区
14/06/26 22:03:20.39 v593XpzE0
>>548
だって接触事故起こしたら誰が責任とるの？
完全自己責任になればそういうこと言わなくなるだろ
551:名無し野電車区
14/06/26 22:16:20.47 Yl68UcK20
そもそももともと白線が基準だった駅に黄色い線まで
下がれってのが無理な話 白線復活か 黄色い線を線路側に移すとかするべき
552:名無し野電車区
14/06/26 22:44:01.04 z8uRB91pi
白線が基準だったことはない下北沢の地下ホームにはなんの問題もない訳か。なるほど。
553:名無し野電車区
14/06/26 22:44:43.73 WgGY8Az30
“黄色い線”て視覚障害者誘導用ブロックなんだから、
あの上は歩行しても安全なゾーンなのではないのか？
554:名無し野電車区
14/06/26 22:49:04.19 o1/X4L0/0
>>548
接触事故でこれ以上利用者に迷惑をかけないための黄色い線内側厳守なんだが
本来は
555:名無し野電車区
14/06/26 22:53:47.49 CBM+8dnz0
最近、遅延ネタ減ったなと思ったが事故があったからか。
556:名無し野電車区
14/06/26 23:09:10.50 bHeh54FP0
南新宿とか黄色い線とホーム幅がイコールな所はどうしろってんだよ。徹底するならちゃんと発車させるなよクズ会社。
557:名無し野電車区
14/06/26 23:11:10.74 WWKmXKJ2i
壁にぴたりと貼り付いて発車するまで待て
558:名無し野電車区
14/06/27 00:32:14.09 nYOmfca30
>>548
うっせー底辺死ね
559:名無し野電車区
14/06/27 00:57:34.02 xcBfLhb0O
そんなこと書いたらスレが荒れるじゃない
560:名無し野電車区
14/06/27 04:49:50.48 NgKGub5P0
「小田急では、黄色い線の外側を歩かれる方がいらっしゃいますと、電車を発車させません。」
何を偉そうに・・
乗客の安全を最優先するなら、さっさと全駅にホームドアを設置しろよ。
新車導入にあたっては混雑緩和よりコスト削減を優先して従来の広幅車から狭幅車に置き換え。
「黄色い線の内側に下がれ」と乗客に怒号を浴びせる上に毎日のように遅延発生。
これほど乗客の負担・協力なしに成り立たない鉄道会社は珍しいわ。恥ずかしくないのかね？
561:名無し野電車区
14/06/27 05:34:10.84 ZgR99onB0
小田急は客にお説教が大好きなんですね
562:名無し野電車区
14/06/27 05:39:26.52 zZ5tcpLb0
ルールを守らない乗客の方がよっぽど恥ずかしいわ。
563:名無し野電車区
14/06/27 05:58:20.39 Rqn6j+Vo0
>>553
黄色い線の上に立ってる人がいたら視覚障害者が歩けないもの
564:名無し野電車区
14/06/27 06:08:24.05 cKASR+mD0
黄色い線の内側に下がれは客の安全のためだろ？
黄色い線の内側に入るのがそんなに苦痛な事なのか？
客同士で注意し合うのも遅延を少なくする手立てとおもうが。
それをするのも億劫なのかな。
関係ないけど
すげえ昔に川の中州に大雨で取り残された若者が
救助された後に「自分らで帰って来れたのに、なぜ助けた」
怒鳴り散らしているヤンキーを思い出した。