14/06/26 22:37:21.68 QEmn6ji10
東海道線でＪＲ以降西は不要な待避線をかなり棒線化した。
一方、在来線軽視と言われている東海ではＪＲ以降に開業した駅を除き
２面３線以上が国鉄時代のまま確保されている。
たとえ本数が少ない浜松～豊橋や大垣～米原でも。
14/06/26 22:37:21.68 QEmn6ji10
東海道線でＪＲ以降西は不要な待避線をかなり棒線化した。
一方、在来線軽視と言われている東海ではＪＲ以降に開業した駅を除き
２面３線以上が国鉄時代のまま確保されている。
たとえ本数が少ない浜松～豊橋や大垣～米原でも。