14/06/25 07:35:57.96 o7WENVSQI
>>724
もともと323は225を4ドア化した仕様が前提だった
3ドア化の段階でそれならばと
通勤近郊折衷形として徹底し
思い切ってロングとセミクロスの混在であったり
他線区でも展開しやすい設計が考えられたが
225増備も2次車以降が見直しとなり
近畿エリアの113や117の置き換えが中途半端に
207を福知山線から撤退させる案は
さすがに運輸部と車両部に撤回させられたが
経営企画本部が鉄道事業の裁量権を牛耳る状態が続く
14/06/25 07:35:57.96 o7WENVSQI
>>724
もともと323は225を4ドア化した仕様が前提だった
3ドア化の段階でそれならばと
通勤近郊折衷形として徹底し
思い切ってロングとセミクロスの混在であったり
他線区でも展開しやすい設計が考えられたが
225増備も2次車以降が見直しとなり
近畿エリアの113や117の置き換えが中途半端に
207を福知山線から撤退させる案は
さすがに運輸部と車両部に撤回させられたが
経営企画本部が鉄道事業の裁量権を牛耳る状態が続く