14/06/08 01:05:17.47 zRD9u2OMO
●過去スレ●
01 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
02 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
03 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
04 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
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15 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
3:名無し野電車区
14/06/08 01:06:26.75 zRD9u2OMO
221系223系125系521系スレPart16 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
221系223系125系521系スレPart17 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系125系521系スレpart18 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系125系521系スレpart19 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系125系521系スレpart20 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系125系521系スレpart21 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系125系521系スレpart22 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart23 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart24 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart25 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart26 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart27 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart28 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart29 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
4:名無し野電車区
14/06/08 01:11:56.19 zRD9u2OMO
JRW221系223系225系125系521系スレpart30 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart31 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart32 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart33 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart34 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart35 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart36 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart37 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart38 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart39 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart40 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart41 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart42 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart43 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart44 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart45 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5:名無し野電車区
14/06/08 01:13:20.81 zRD9u2OMO
JRW221系223系225系125系521系スレpart46 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart47 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRWest 221系223系225系125系521系スレ Part48 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.49 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.50 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.51 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.52 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.53 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.54 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.55 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.56 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.57 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.58 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.59
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
6:名無し野電車区
14/06/08 01:18:27.33 zRD9u2OMO
●2000/6000番台について●
一次車……0.75M、8連のMcと4連のMc・Mのモーターは3軸のみ装備（1998～1999年度、236両、Mc3001～Mc3041）
二次車……グリーンガラス、バリアフリー深度化、廃障器大型化（2004年度車のみ、Mc2056～）（2003～2004年度、244両、Mc2042～Mc2086）
三次車……速度計321タイプ、空気配管ホースカチット化(2005年度、8両、Mc2087～Mc2088)
四次車……火災対策強化（床材・照明フードなど）、スイッチ類形状変更（ワイパーなど）（2006年度、32両、Mc2089～Mc2094）
五次車……2シート工法の縮小による下降窓への再変更（2006～2007年度、68両、Mc2095～Mc2110）【一部は宮原２基Pan車】
六次車……主電動機のマイナーチェンジ（WMT102C・定格230kW←従来車は220kW）並びに軸受や継手等を豪雪地帯向けと同一とした耐寒耐雪性能の強化（2007～2008年度、52両、Mc2111～Mc2123）【宮原２基Pan車】
七次車……世相を反映した運転記録装置の搭載や骨格構造の強化など（2008年度、８両、Mc2124～Mc2125）
●2500番台について●
一次車……2000台一次車に準拠（ただしM車系は全軸M）（1999年度、McT'cのみ計4両、Mc2501～Mc2502）
二次車……2000台四次車に準拠（2006年度、3連5連各一本計8両、Mc2503～Mc2504）
三次車……2000台六次車に準拠（2007年度、4連5本及び組換用変則4連10本計60両、Mc2505以降）
●5000番台/5000系について●
外観こそ2000台五次車であるが、2000台二次車と同世代であり、これに準拠（2003年度、McT'cのみ14両）
※このため網干より借入れの増結T車は外観の同じ五次車以降の車両を用いず、ホース受けの改造が要らないニ次車以前の車両となる。
（5000系はこれと別にT'scTMc×6本18両）
●5500番台について●
2000台七次車に準拠し、外見は5000番台に準拠、腰掛類配置は521系に準拠（但馬地区近代化並び山陰線京都口輸送改善用、32両）
7:名無し野電車区
14/06/08 01:38:25.47 zRD9u2OMO
※2000番台五次車と2000番台六次車については、発注～製造のタイムラグの関係からか並行製造された模様。
●125系について●
一次車……2000台一次車に準拠（小浜線電化用、8両）
二次車……2000台二次車に準拠（加古川線電化用、4両）
三次車……2000台四次車に準拠（湖北地区直流化用、6両）
※ニ次車は網干総合車両所加古川派出、その他は敦賀運転派出に配置
●521系について●
1次車……223系2000番台四次車と同世代、機器は683系2000番台2次車に準拠(滋賀・福井県内専用、10両)。
2次車……機器は683系4000番台に、吊手・手すりは225に準拠。
車側灯、縦長タイプ(敦賀～金沢用、20両)。
2A次車……乗務員室ドアが225系と同じ窪みなしになる(40両)。
ダウト。
主要電機品は521系1次車に準拠（但しモニタ制御装置に運転状況記録機能を付加）。
オフセット衝突に備えて車体強度を向上。
つり革及び握り棒の変更。
化粧室拡大（バリアフリー対応）。
床材変更（オレフィン→塩ビ）。
駐車ブレーキ本工事。
放送装置変更（車内／車外／車内・車外）。
3次車……前面が225系ベースのデザインに変更
先頭車前面に既存車両(223/521/207)で試作試験を行っていた転落防止用板を初搭載(制式形は着脱可能)
＊1次車は福井地域鉄道部、2次車は金沢総合車両所配置。2A次車は分散配置となり、金沢に10両、福井(敦賀)に30両。
3次車は敦賀配属で38両。
その他、IRいしかわ鉄道に4両。
8:名無し野電車区
14/06/08 01:46:56.39 zRD9u2OMO
●225系について（223系との相違点）●
デザイン：(E257系+新型はまかぜキハ189系)÷2のようなデザイン
前面：クラッシャブルゾーン設置・HIDライト・貫通・ワンマン準備
車内デザイン：ブラウン基調
窓：扉間３枚、うち１枚大型でブラインド用仕切りあり
案内表示器：321系と同じ向き・同タイプのLCDディスプレイ×6機搭載
車両構成：0.5Mによる全車電動車構造
パンタグラフ：シングルアームパンタ搭載
価格：１両あたり平均１億5000万円程度
●バリエーション●
0番台：主に東海道線用で最高速度130km/h
8両編成( I編成 ) 6両編成( L編成 ) 4両編成( Y編成）
5000番台：主に阪和線や環状線用で最高速度120km/h
6000番台：0番台を221系性能にした上で基本福知山線（JR宝塚線）仕様で最高速度120km/h ？？？誰か補足求む＿|￣|○
●225系の導入線区。0番台110両、5000番台116両の内訳●
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
0番台
京都線・神戸線・琵琶湖線・山陽線・北陸線・赤穂線・湖西線・草津線・JR東海米原～大垣間
5000番台
環状線・阪和線・紀勢線（周参見）・関西空港線・梅田貨物線
6000番台
福知山線（JR宝塚線）・東海道本線
9:名無し野電車区
14/06/08 01:49:13.25 zRD9u2OMO
●521系についてその2。
2015年3月の北陸線金沢以東三セク化までに北陸線の車両の3分の2程度を新車に置き換える方向で検討（2012年5月社長発言）。
→△北陸線金沢以東の三セク化までに475系を521系に置き換え？
→◆北陸線金沢以東三セク化時に、あいの風とやま鉄道に521系2連×16本と413系3連×5本を譲渡、IRいしかわ鉄道に521系2連×5本（うち3本は中古、2本は新車）を譲渡。
E編成5本とG編成14本を三セクに譲渡可能性もある。
あとM編成10本を金沢に転配する可能性も。
●221系について。
2013年1月から体質改善工事開始。約8年かけて全編成に施工予定。
●227系について。
2014年から製造開始。
山陽本線用の0番台とワンマン用の1000番号が出来るのでは？
10:名無し野電車区
14/06/08 10:29:10.19 8d3KOZYD0
いつも思うが>>1の説明はいい加減考えなおしべき
11:名無し野電車区
14/06/08 13:16:30.62 IKnA8etC0
なおしべきなどという出鱈目な日本語はなおすべき
12:名無し野電車区
14/06/08 13:54:32.84 52Ymxkrv0
５２１のE編成は
石川富山には絶対譲渡されない
13:名無し野電車区
14/06/08 14:28:20.89 8d3KOZYD0
キチガイ認定されてしまった
14:名無し野電車区
14/06/08 14:42:21.65 H9KU8c6j0
221系更新状況(2014年6月)
A9、A14、B5、B11、C1、C6
K5、K6、K12、K13、K20、K21、K22、K23
NB803、NB805、NC602、NC604、NC606、NC607、NA406、NA409、NA415、NA416、NA423、
抜けてたらごめん
15:名無し野電車区
14/06/09 06:34:51.19 22CkKg8/O
テンプレ修正。
●521系についてその2。
2014年度に521系2連×2本を投入（2013年11月北國新聞）。
2015年3月の北陸線金沢以東三セク化までに北陸線の車両の3分の2程度を新車に置き換える方向で検討（2012年5月社長発言）。
北陸線金沢以東の三セク化までに475系を521系に置き換え？
北陸線金沢以東三セク化時に、あいの風とやま鉄道に521系2連×16本と413系3連×5本を譲渡、IRいしかわ鉄道に521系2連×5本（うち3本は中古、2本は新車）を譲渡。
E編成5本とG編成14本を三セクに譲渡可能性もある。
あとM編成10本を金沢に転配する可能性も。
●221系について。
2013年1月から体質改善工事開始。約8年かけて全編成に施工予定。
●227系について。
2014年度から広島地区に投入。
白市～岩国で運用（2013年3月中国新聞）
115系などを置き換え。
山陽本線用の0番台とワンマン用の1000番号が出来るのでは？
16:名無し野電車区
14/06/09 19:03:24.30 42ao+7jx0
ババタンクネタ禁止
17:名無し野電車区
14/06/09 21:33:38.69 22CkKg8/O
これまでの227系纏め
URLﾘﾝｸ(s.cyrill.lilect.net)
URLﾘﾝｸ(s.cyrill.lilect.net)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-69.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(s.cyrill.lilect.net)
URLﾘﾝｸ(blogs.c.yimg.jp)
18:名無し野電車区
14/06/11 00:00:49.11 tS140QnJO
scより。
958: 06/10 21:15 aGjInteLO
227系､大阪環状線に反映は間違いないでしょう｡
広島は0･1000番台､環状線は5000番台と｡
19:名無し野電車区
14/06/11 23:27:45.60 +/1Gapl+0
>>12
敦賀のE編成は、福井と滋賀からのお布施で造られたやつだよな。
まあ、最初から譲渡の対象外だから、心配はいらんでしょ。
20:名無し野電車区
14/06/12 00:18:45.30 4RkkqjBOO
>>19
1次車5本ね。
1本転落防止ホロ付かなかった？
21:名無し野電車区
14/06/12 15:50:49.21 pITByIkE0
>>20
長浜に居たよ
キモかった
22:名無し野電車区
14/06/12 16:08:28.48 gEAQD2Q60
16 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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23:名無し野電車区
14/06/12 16:48:21.92 Y/1P+4GE0
やはり発表は、もうすぐか？
「広島近郊の車両完成図みたけどこれ…… あんまり嬉しくない…」
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
24:名無し野電車区
14/06/12 17:54:21.40 okBnn2o00
>>21
お前の顔面とどっちがキモかった？
25:名無し野電車区
14/06/12 18:09:22.05 jLrbwyxZ0
>>23
知ってた
26:名無し野電車区
14/06/12 19:08:00.30 ARvg75A40
521三次車顔+225車体ぽいって話は何度も出てるし、
どうなるんだろってのは、もう帯デザインと足回りの構成くらいじゃね？
細かなこと言い出したらきりないだろうけど
27:名無し野電車区
14/06/12 19:14:05.10 IOCArUm70
>>23
実はロングシートだったとか
28:名無し野電車区
14/06/12 19:19:55.37 2KSivivY0
前後のツイート読んだら、外観デザインの新規性に欠けるという意味合いっぽい
29:名無し野電車区
14/06/12 19:37:21.25 U3H0yrru0
あとは内装くらいか
妻面付近ロングなのは確定で
ドア間はオールロングか2列×2の転クロか
はたまた2例と1列の転クロか
30:名無し野電車区
14/06/12 19:42:27.96 jPXfrtW80
>>28
新型だからって奇抜なものにする必要はないしな
31:名無し野電車区
14/06/12 19:47:32.11 B2JzwM320
例のごとく先頭車転落防止ホロが不恰好だとか。
あそこまでする必要ないよな実際・・・。元の事故もJRがここまでする責任はないはずだし。
32:名無し野電車区
14/06/12 20:02:26.74 ARvg75A40
なんつうか世の中が変わっちゃったよね
自己責任の範囲だったものが、企業側の責任みたいな風潮になってきちゃったし
企業側もそういう中ではリスクを負いたくないだろうし
問題はコストと空力への影響なんだろうけど、そうまでしてもやるってこと
だから、潜在的なリスクに対して意味があるとか、印象面での問題とか
何か理由があるんだと思うよ
33:名無し野電車区
14/06/12 20:40:32.10 s/iWggZR0
>>23
「広島近郊のあのカラーはカープがあるからか？」
これも同じ人物だな。
34:名無し野電車区
14/06/12 20:51:58.63 jLrbwyxZ0
広島カープって確か赤と白だっけか
35:名無し野電車区
14/06/12 21:01:37.04 iHa0hVhL0
赤ならカープの他にもみじ、厳島神社も連想できる
しばしば書かれてきた新快速色でも末期帯でもないというカキコとも一致するな
36:名無し野電車区
14/06/12 21:02:09.74 7yJ+pAYc0
広島支社で赤なんかにしたらキハ40のように色あせしそうだ
キハ122の赤い帯がどうなっているかは知らんが
37:名無し野電車区
14/06/12 21:45:03.32 Xw74wywl0
ＪＲがカープ色で
広電がグリーンバーグ色
うん、いいじゃないか
38:名無し野電車区
14/06/12 22:42:38.31 +Wc0vIqg0
221系・223系・225系を使って敦賀発下関行の列車があったら面白いのに
JR西日本エリア且つ直流区間の端から端まで運転する列車とかあったらいいのに
青春18きっぷシーズン中に運転すればいいが転換クロスシートで超長距離乗車は拷問だろうな
39:名無し野電車区
14/06/12 22:53:24.85 lYQN8W6w0
>>37
何それ
40:名無し野電車区
14/06/12 23:23:00.05 4RkkqjBOO
>>37
105系の色もカープを思い出すね。
黄色に塗り替えた事は残念。
41:名無し野電車区
14/06/12 23:38:44.75 Xw74wywl0
>>39
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
42:名無し野電車区
14/06/13 00:03:11.85 cuJDYUcw0
真っ黄色＋赤みたいな帯になるんかな？
43:名無し野電車区
14/06/13 00:30:59.50 i7J0Rgff0
>>42
こんなの？
URLﾘﾝｸ(fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net)
44:atsuharu
14/06/13 00:34:07.88 DCT+r/5C0
ツイッターで広島新車の予想図を見たという人から聞いたんですが、先頭車は帆つきで間違いないらしいです。
45:名無し野電車区
14/06/13 06:03:08.46 3HKATa9h0
>>43
西の基準からしたらこんなん海外に譲渡すんなや
ワシが貰てあと数十年使い倒したるって具合やろな
46:名無し野電車区
14/06/13 11:07:48.17 8Y+azSg/0
>>35
赤はやめてくれって感じ 幾ら地元民でもデフォでカープに絡めては無いわ
それに厳島神社の朱色ともみじの朱から深い赤の色は、赤とは全然違うんだぜ
単なる赤からそれらは想像できないわ 赤系一色になった地方の車両を思い出す...
旧広島急行色の様な悲劇はもういやだ あれも黄色にした方は未だに評判いいのに
ぶっちゃけ乗るだけなら115 N40で全く問題なく快適なのでどうでもいいけどねｗ
47:名無し野電車区
14/06/13 12:04:31.45 sQEDfA3J0
>>43
日本時代と違ってM車が編成中央に固まってるね。クハの後にサハが続いてる。
やっぱり向こうは線路上の人や物と接触する事故が多いからM車をなるべく
先頭から離してるのかな？
48:名無し野電車区
14/06/13 12:06:10.62 sb8590vd0
>>47
いやこれ、元埼京線の編成そのままだから…。
(新宿の出口の関係で6扉車を大宮方に並べてた)
49:名無し野電車区
14/06/13 18:19:19.59 zbLSlYDE0
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
近車に227系の先頭車の画像がうpされていた。
顔は521系3次車で間違いなさそうやな
50:名無し野電車区
14/06/13 19:31:56.13 9kPOzCwA0
>>49
帆受けもあるね
これから帯と運転台窓したの黒いシールが貼られるんだろうね
51:名無し野電車区
14/06/13 22:38:20.50 idL+B+PR0
JR西日本の新快速は「特急への敬意」という概念が無いんだな
通常は特急に敬意を払って普通や快速は最高速度を下げる（小田急が典型的でロマンスカーが110キロで各停が100キロ）が485系やキハ181系があった頃は新快速がそれらを上回ってて上下関係が思いっきり逆転していた
私鉄に対抗するために速度を上げた結果かと
国鉄時代から私鉄に対抗する気満々で昼得きっぷとか発売してて金券ショップで爆安で出回ってる（概ね7～8枚の値段で12回乗れる）
52:名無し野電車区
14/06/13 22:39:54.95 idL+B+PR0
>>51
追記
国鉄時代は外側線は特急や貨物優先で新快速は内側線を走行していた
JRになってから慣例が崩壊した
53:名無し野電車区
14/06/13 22:49:28.89 ajhezZiO0
>>51
キハ181系時代のはまかぜは新快速に煽られまくって走っていたな。
新快速の方が停車駅が多いことからかろうじて逃げ切っていたが。
54:名無し野電車区
14/06/13 23:04:12.45 +Z8IYpt1I
>>51-52
国鉄末期の61-11改正で新快速は外側線走行へ
国鉄時代から大鉄局は新快速を鉄板ダイヤとして
京阪間では内側線の新快速と外側線の特急雷鳥の並走を
本社に対する体裁など構わず厭わなかった
むしろ大鉄局が本社へ抵抗する象徴や
近畿圏で大手私鉄と対峙し続ける決意として
新快速の存立があったとも言える
55:名無し野電車区
14/06/13 23:27:46.68 ubbsZAQu0
>>46
というか赤にしてしまうと毎年カープ電車を1本仕立てる意味が無くなるから赤はない
56:名無し野電車区
14/06/13 23:31:50.74 Lig5acAAO
●過去スレ●
01 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
02 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
03 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
04 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
05 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
06 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
07 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
08 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
09 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
10 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
11 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
12 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
13 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
14 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
15 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
16 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
17 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
18 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
19 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
20 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
21 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
22 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
23 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
24 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
25 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
26 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
27 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
28 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
29 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
30 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
31 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
57:名無し野電車区
14/06/13 23:33:09.30 Lig5acAAO
32 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
33 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
34 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
35 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
36 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
37 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
38 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
39 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
40 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
41 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
42 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
43 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
44 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
45 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
46 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
47 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
48 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
49 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
50 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
51 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
52 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
53 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
54 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
55 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
56 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
57 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
58 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
59 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
60 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
58:名無し野電車区
14/06/14 00:45:29.90 0Ztg6poQ0
今現在227系の帯は赤単色とは言い切れない
2扉の115系が纏っていた快速色や105系広島色のように赤と青を交えるパターンもなきにしもあらず
59:名無し野電車区
14/06/14 01:07:51.92 AQCJkGUEI
>>58
帯があるのか？(ぉ
何処のアホかは知らないけれども、情報収集漏洩しすぎww
60:名無し野電車区
14/06/14 01:18:14.84 Wy0gvXVB0
恐怖の全面末期色塗装で広島原爆の材料を忠実に再現！227系！(マイクロエース風に)ですね
わかります
61:名無し野電車区
14/06/14 01:22:50.11 0Ztg6poQ0
>>59
>>33の通りならカープの色が含まれる帯になることまでは察しがつく
そして広島支社の電車は赤と青を並べた塗装例があるから227系もそうなるような気がした
62:名無し野電車区
14/06/14 01:23:13.94 Wy0gvXVB0
という定例のバカカキコは置いておいて
前頭部赤一色とかどこの九州ですか
63:名無し野電車区
14/06/14 01:24:36.97 Wy0gvXVB0
赤と青の2色塗りとかそこらのネトウヨが発狂しそうでたまらんな
いいぞもっとやれ
64:名無し野電車区
14/06/14 03:12:45.45 SnNrIuT00
ID:Wy0gvXVB0
何こいつ 病気？
65:名無し野電車区
14/06/14 03:14:45.97 Wy0gvXVB0
おまえがそう思うんならそうなんだろう
お前の中ではな
66:名無し野電車区
14/06/14 08:55:19.57 CAvzNd2Z0
赤と青って京成じゃないか。
67:名無し野電車区
14/06/14 09:05:47.29 ZrFL7ZNq0
URLﾘﾝｸ(transnet.client.jp)
URLﾘﾝｸ(tetu5501.exblog.jp)
こういうことか
68:名無し野電車区
14/06/14 11:44:42.87 pcwUTH5V0
取り敢えずソースのない妄想カキコはやめようぜ
不毛だわ どうせそのうち答えでるし
69:名無し野電車区
14/06/14 11:49:11.47 pcwUTH5V0
twitterの単なる見た見ないも確認しようがないから、ソース無しは嘘つき放題だしさ
余りにダサイのが出たら笑ってやろうぜ位でいいじゃん
70:名無し野電車区
14/06/14 12:09:04.40 0X5h6iDU0
自分もTwitterアカウント作ってあることないこと書きまくったら
ホイホイツイカスが釣れるんかな
71:名無し野電車区
14/06/14 12:48:34.56 SnYguR6c0
>>51
当たり前だろ。
元々、本社の殿様商売のちんたら特急急行では平行私鉄に勝てない、とブチ切れた大鉄局が、自分らの裁量でスジ引ける内側線に最速列車をぶち込んだのが新快速。ある意味戦前の急電からの伝統だ。
だから、本社管轄の特急など、邪魔な存在でしかない。
72:名無し野電車区
14/06/14 15:10:00.00 4UpcGoBSO
>>71
昔の本線は電車の本数が山陽電鉄よりか少なかったと聞く。
新快速の半数が西明石行。普通車の運転サイクルがが15分毎など。
客の事を客と思ってないね。
73:名無し野電車区
14/06/14 16:50:29.54 koTGyMQ40
予想図見たわ
瀬戸内海をイメージした黄帯だそうだ(末期色が発表された時と同じ？)
キモ幌ありw
74:名無し野電車区
14/06/14 16:55:06.60 koTGyMQ40
ちなみに、網干の221.3.5にも検査に合わせてキモ幌を順次取付開始とのこと
この会社ホンマに終わったなw
75:名無し野電車区
14/06/14 18:37:04.84 4UpcGoBSO
>>74
転落した馬鹿女の自己責任なのに何でJRが気を使わなだめなの？
人が踏切で自殺したらJRが悪いと世間が言うたらおかしいだろ。
酔っぱらいが転落防止ホロがある部分に転落しても死ぬよ。
76:名無し野電車区
14/06/14 18:40:46.49 IWHJ0TtR0
しかも末期帯にならない事さえ知らないっていうね・・・w
77:名無し野電車区
14/06/14 21:37:08.78 DHSRwRsN0
>75
人身事故が起こって電車が止まったら困るのは酉も同じだからなぁ。
78:名無し野電車区
14/06/14 22:18:21.21 4UpcGoBSO
>>77
15年前の阪急電鉄も先頭車に転落防止ホロを付けたいと言って5320Fから付け始めたね。
増結車には全部付けろとの意見もあったような。
URLﾘﾝｸ(blogs.mobile.yahoo.co.jp)
227系はやっぱり隠してるね。
近車の妻窓がない227系の画像は削除となったし(225系0番台かも？)。
79:名無し野電車区
14/06/14 22:55:23.90 qsuPkpeu0
完成図が出来たって事は今月の定例会見で発表される可能性が出てきた？
80:名無し野電車区
14/06/14 23:13:30.83 rm/cJuPs0
果たしてどこまでが本当なのか
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
81:名無し野電車区
14/06/14 23:24:34.03 IWHJ0TtR0
まとめると
・貫通幌装備
・顔は新521と同様で耳も付く
・ディスクブレーキ装備（225には無い）
・帯は新デザインっぽい（赤との噂）
・設計図を見たもの曰く「嬉しくない」「かなり残酷」
うますぃさんには申し訳ないが
82:名無し野電車区
14/06/14 23:26:04.30 bSVvr8Tm0
>>81
勝手に帯を赤にすんなハゲw
83:名無し野電車区
14/06/14 23:31:30.76 IWHJ0TtR0
おっと失礼。
これは「227系のデザイン、あんま嬉しくない・・・」って言っていた人のつぶやきから
「広島近郊のあのカラーはカープがあるからか？」
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
84:名無し野電車区
14/06/14 23:31:32.14 0Ztg6poQ0
>>79
遅くとも来月かな
近車のも構体組み上がってるようだから今から4週間後には竣工と見た
今月会見のプレス発表に出なければ来月中旬以降に発表と同時に報道公開だろう
85:名無し野電車区
14/06/14 23:41:37.02 3oj+e/Ct0
>817 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 23:17:38.08 ID:sdP/rfsd0
>227系基本番台
>発電ブレーキ(回生ブレンディング制御)装備
>歯車比1：6.53 主電動機 270kW
>地上設備対応までの間当面は115系性能で使用
>ATS-M対応
>速度計以外のグラスコックピット化
>車端間ダンパ準備・前頭部転落防止幌準備
>前面貫通、車体は521系3次車に準拠
>案内表示液晶装備(ドア上千鳥配列、広告無し)
>種別幕、行先幕のフルカラーLED化
>2-1配列転換クロスシート、車端ロングシート
>0.5Mc-1M-(1M-)0.5Mc 0番台
>0.5Mc-1Mc ワンマン車1000番台
>嘘を嘘と（ｒｙ
前々スレに投下されてたこれが今の所全部当たってるのが不気味といえば不気味
減車は残念だが当然としても、2-1転クロが現実になったら残酷ではある
86:名無し野電車区
14/06/15 00:04:51.54 OsfYPca90
>>51
東海道線東京口でも踊り子が最高速度110キロなのにE231系が120キロで爆走してる
大船～藤沢とかさ
特急王国の鹿児島本線でも特急ゆふが最高速度110キロなのに快速が120キロで爆走してる
笹原～竹下とかさ
本当に敬意が無かったらはまかぜも姫路以東は快速にされてる
87:名無し野電車区
14/06/15 00:07:55.09 OsfYPca90
>>78
しかしなんでわざわざクーラーの伝票にヒロシマと書くのかが分からん
225系が作られてるわけじゃないんだから
ただ単に番台や形式だけ書いておけばよかろうもん
88:名無し野電車区
14/06/15 00:09:07.59 OsfYPca90
そういや225系今年も作るんだった？
89:名無し野電車区
14/06/15 00:23:50.93 hIgFIMZR0
段々と227系の情報が明らかになってきてるな
完成図が本当に気になる
90:名無し野電車区
14/06/15 00:26:54.85 hIgFIMZR0
ふと気になったが、227系のドアに書かれていた広島近郊って可部線、呉線のワンマンタイプ車のことをいってるんじゃないかな？
本線向けの車両はこれとは違う気がする
91:名無し野電車区
14/06/15 00:36:18.30 qla+x7/y0
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-69.fc2.com)
明らかにワンマン仕様では無い車両も確認されてるからな
これが先頭車の間に挟まって3連口か4連口になると思うけど
92:名無し野電車区
14/06/15 01:41:44.74 NwRyMiv2O
>>88
某ブログに上がってた近車の隙間から見えてた227系らしき電車の妻板が気になる。
右の戸袋部分にワンマン表示はなかった。
モーターの風道口はあった。
その写真はすぐに削除となったが。
93:名無し野電車区
14/06/15 01:55:58.38 7OSgiWDW0
しかしその削除されたという画像
他人の再うpが無いという事は投稿されて直ぐに削除されたんだろうか
94:名無し野電車区
14/06/15 02:02:03.49 NwRyMiv2O
>>93
最初は仙台市2000系の写真一枚だけだったが、後から227系の写真を追加して、広島の225系ではとのコメントを書いた直後にメディアが発表するまで書かないで下さいと苦情を書かれてた。
見た時は521系の4次車かな？とも思ったが227系に間違いないね。
95:名無し野電車区
14/06/15 02:10:23.93 IrVE0+oqi
>>81
225にもディスクブレーキ付いてますが…
681みたいな車両式ディスクって意味かな？
96:95
14/06/15 02:10:51.82 IrVE0+oqi
×車両式ディスク
○車輪式ディスク
97:名無し野電車区
14/06/15 02:31:15.13 HJb3mwRW0
新幹線みたいに中央締結式にでもなってたりするのかな
在来の速度なら内周締結式でも特に問題はないんだろうけど
98:名無し野電車区
14/06/15 03:32:50.82 7pyhOw5I0
>>72
当時は足の遅い貨物が、今より走っておりましたが。
当時の状況を全く無視して何やかやというのは、実に簡単ですな。
99:名無し野電車区
14/06/15 04:18:18.80 lJWRygLg0
>>87
最初の仮称が「２２５系 広島・・・」だったから仕方ないです
100:名無し野電車区
14/06/15 05:16:16.25 7gtp+dLtI
全0.5Mで225新番代の予定が
1M2T基本で227へ変更のため
101:名無し野電車区
14/06/15 05:30:13.46 KRqO/MXU0
>>78
今もクーラーは東芝製なんだね。
国鉄時代、クーラーを搭載し始めた頃、
東芝が開発に当たっていたと星さんの本か何かで読んだ記憶があるけど。
102:名無し野電車区
14/06/15 07:25:42.06 wlb6i0dY0
I氏は全0.5Mから1M2Tになったといっているが果たして
103:名無し野電車区
14/06/15 07:40:02.77 x3WKEyEn0
帯が末期色でも急電色でもない件の発端もIだったと思うけど
ツイッターとかで続々証言が出てガチっぽくなってきたし1M2Tもありそう
104:名無し野電車区
14/06/15 07:54:12.22 7OSgiWDW0
ツイッターから
同じく今朝の中国新聞に227系の概要が。 pic.twitter.com/TEePvY9ofT
105:名無し野電車区
14/06/15 08:01:56.27 7OSgiWDW0
画像リンク貼り直し
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
106:名無し野電車区
14/06/15 09:13:31.07 xgTW4+C60
減車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
107:名無し野電車区
14/06/15 09:40:38.62 HJb3mwRW0
2両と3両の組み合わせで2～8両、車端ロングか
これまで4両で混雑してた列車が5ないし6両になったりするなら問題はないと思うが、純粋な減車だと残念なことになるな
108:名無し野電車区
14/06/15 09:41:40.03 GIFZphxz0
乙
新快速0.5M不評につき、新形227開発説は消えたぽいな
109:名無し野電車区
14/06/15 10:02:22.29 xHKb6u3T0
組み合わせて2～8両ならいつも通りじゃないか
110:名無し野電車区
14/06/15 10:10:51.59 FIMXyoz90
新快速12両化に伴う車両走行距離の増加分を、北陸と中国地方の減便減車で相殺して、
会社全体としての車両走行距離が増えないようにしたという噂は本当だったのかもな
111:名無し野電車区
14/06/15 10:25:00.70 7oeOlS2+0
本当だとしたら
西らしいケチくさい発想なことで・・・
112:名無し野電車区
14/06/15 10:34:24.61 WBU7wgGy0
>>109
だが昼間は3両だな('A`)
113:名無し野電車区
14/06/15 10:35:16.50 DTBJ0+YN0
暫くは227系と521系の導入に専念して、
広島と北陸の国鉄型を淘汰して欲しい。
114:名無し野電車区
14/06/15 10:48:36.52 WBU7wgGy0
>>113
40N更新した115-2000は下関で当分残るだろ。
115:名無し野電車区
14/06/15 11:25:49.35 OLCCu1nE0
ヘタすると色んな意味で利用者には現行115 N40の方が
新型にあたるよりも喜ばれる事態になるかもな
混雑時に3両に詰め込まれるくらいなら、4両の方が良いし
116:名無し野電車区
14/06/15 11:41:32.38 7oSk69yk0
新車投入がかえって残念になることって結構多いね。
座席が減ったり、混雑したり・・・。
新車なんてすぐ飽きるしねぇ。
117:名無し野電車区
14/06/15 11:54:32.47 lOkG15H10
現実に３連結ほんとにやんの？
118:名無し野電車区
14/06/15 11:56:18.06 OLCCu1nE0
>>116
うん 毎日利用する人からしたら利便性が良いほうがいいもん
結局運用次第なんだろうけど、広島地区の今までのやり方を見てると
組み合わせ可能な両数を駆使して頻繁に編成の増解結をするとも思えないし、
貫通幌もお飾りになりそう 例え電連、自動幌が付いてほぼ自動化されたと
しても使わなそうだもの 各編成にトイレがあるのなら問題ないのかもしれないけど
119:名無し野電車区
14/06/15 12:37:53.17 ketRhgSh0
>>112
大野浦まで10分おきに戻してくれるなら昼間3連でも構わん。
120:名無し野電車区
14/06/15 12:39:46.93 7oSk69yk0
まぁ3両が大幅に増えるのは確かだろうな
121:名無し野電車区
14/06/15 12:41:29.74 ketRhgSh0
呉線快速のようなワンマンを一気に拡大するつもりかな
122:名無し野電車区
14/06/15 12:43:05.25 6vDvx6qc0
>>116
椅子の尻が痛かったりも加えとけ
123:名無し野電車区
14/06/15 12:44:57.02 7ilcWbsf0
セミクロスシートで思ったけど、原形115みたいに扉横に2人掛けロング+ボックス2つではなく、
今まで散々噂されていた扉間転クロ+車端部ロングのことじゃないのかと。
ホンマに固定クロス化させたら暴挙としか。
124:名無し野電車区
14/06/15 12:50:56.78 ketRhgSh0
>>123
あの窓割りで固定はないんじゃない？
どの地域の新車にも一律に転クロを入れてきたのに
いまさらの方針転換も説明がつかないし。
車端ロングといってもトイレ付きクハだと実質オール転クロと差がないけどね
125:名無し野電車区
14/06/15 12:51:21.26 Y6Z55iM90
W313-3000
おまたせ？！
126:名無し野電車区
14/06/15 12:51:24.43 6vDvx6qc0
都心でも増車すれば牛々詰め通勤電車を解消して、無粋な雌車も解消できるのにしないし。
127:名無し野電車区
14/06/15 13:11:28.49 hDNjvc6C0
嫌なら辞めれ社会が生んだ車輌が、雌車である
いやなら、雌車のれ
128:名無し野電車区
14/06/15 14:33:57.38 jlQIBtKV0
広島の新車は3連、大都会新潟の新車は4連
129:名無し野電車区
14/06/15 14:39:26.02 CB1jhwF00
大都会広島は重連で6連ちゃうの
130:名無し野電車区
14/06/15 14:40:43.09 LYwDDfSs0
>>121
そのつもりだろな
131:名無し野電車区
14/06/15 14:45:03.55 j3+KJweg0
地元紙に出たわ。227。
132:名無し野電車区
14/06/15 15:02:25.64 hIgFIMZR0
中国新聞の227系の記事は本当するなんだろうね？
見てみたけど「関係者の話を総合すると」ってとこがなんか怪しいんよなぁ
その関係者とは誰なのかが気になる。
まぁ取り合えずJR西からの正式発表を待つか
133:名無し野電車区
14/06/15 15:04:10.17 hIgFIMZR0
↑失礼 訂正
本当するなんだろうね？→本当なんだろうね？
134:名無し野電車区
14/06/15 15:25:37.30 7OSgiWDW0
あのうますい氏によると三日後に６月の定期会見あるとか言ってたなそういえば
135:名無し野電車区
14/06/15 15:28:53.71 ketRhgSh0
>>132
実は２ちゃんから情報拾ってたりして
136:名無し野電車区
14/06/15 16:04:48.68 ArMDp7Md0
で、実際の所、日中の白市～岩国間は4両編成で丁度良い塩梅なのかな?
137:名無し野電車区
14/06/15 16:20:13.16 1KkwhmSQ0
玉突きで岡山の3両編成115系300番台を
置き換えにいって
岡山では増車もあったりしてな。
138:名無し野電車区
14/06/15 17:22:24.33 mUOcw2Fj0
>>121
その呉線快速は最後尾に添乗してる事が多いけど
呉線各停や山陽可部線に拡大できるよう放送装置の搭載か準備工事はあるかもね
139:名無し野電車区
14/06/15 17:37:39.00 ketRhgSh0
>>136
本数によりけりかな
今と同じじゃ苦しいか
黄金期に合わせれば丁度良いかも
140:名無し野電車区
14/06/15 17:44:30.91 OEjFWp2/0
運用の都合でラッシュ時本線2両ってのも出現するかもな
141:名無し野電車区
14/06/15 17:57:14.65 I3roFbRD0
酉の三大汚物
キハ120
521
そして227
142:名無し野電車区
14/06/15 19:27:03.31 7OSgiWDW0
今後こういった組み合わせが日常的に見れるんだろうね
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
143:名無し野電車区
14/06/15 19:28:40.71 6vDvx6qc0
>>141
18古事記乙
144:名無し野電車区
14/06/15 19:32:34.82 KFoWfdfS0
やりかねないって書いてるが、8両維持してくれるならむしろありがたい
145:名無し野電車区
14/06/15 19:35:33.61 ketRhgSh0
18古事記が521に不満言ったらバチ当たるやろ
146:名無し野電車区
14/06/15 19:43:17.04 fEJZB9Fx0
>>132
可部線延伸のときに同じような書き方でやらかしてるし、
鵜呑みにしないほうがいいよ
147:名無し野電車区
14/06/15 20:16:27.71 lcygukcc0
記事には、
「組み合わせで2両編成から8両編成にでき、路線や利用状況に細かく対応するためとみられる」
とある。
この文面では、「8両編成にする」とは言ってないよね。考えすぎかな？
148:名無し野電車区
14/06/15 20:45:14.61 0ABAsIC+0
>>132
関係者＝ツイッター 何じゃないかと勘ぐってしまう
149:名無し野電車区
14/06/15 20:56:20.47 u4xzHCLx0
関係者の話を総合すると=ツイと2ちゃんの話をそれっぽく書くと
150:名無し野電車区
14/06/15 20:59:13.51 lOkG15H10
>>132
『できる』と『やる』はまた別の話だな
団臨かなんかでやるかもね
151:名無し野電車区
14/06/15 21:03:47.59 qla+x7/y0
>>149
たしかに>>105の中身は全部ここの板とツイで見れる内容で説明つく
LCD搭載の有無なんかは有力な憶測が無いからボカしたのではないか
152:名無し野電車区
14/06/15 21:19:07.92 kdLoOAU60
帯の色だって、製造中なのに未だに決まってないわけがないもんな。
153:名無し野電車区
14/06/15 21:20:58.69 XTR2PTxl0
「山陽新聞、2chの書き込みを元に記事執筆／記者のモラル低下を嘆く」とかか？
154:名無し野電車区
14/06/15 21:49:12.51 ketRhgSh0
>>153
何でや！岡山関係ないやろ！
155:名無し野電車区
14/06/15 22:45:53.80 UnhnM8k10
中国新聞は自社分の記事は信頼性高いぞ
ちゃんと裏取ってんだろ
あと左って書いてるやつおるけどここは気違い社説以外はガチ保守だよ
共同通信の記事はご覧の有り様だけどな
それよりもいい歳した大人ならイデオロギーにほだされたような恥ずかしい書き込みはやめとけよ
156:名無し野電車区
14/06/15 23:00:33.71 w1kDsf3o0
え、あるときの可部線延伸の話題は超絶トバシ気味で、
その後長い間なにも進展に関する発表はなかったんだぜ
あの時もある関係者だったけどなｗ
157:名無し野電車区
14/06/15 23:15:57.62 ketRhgSh0
確か祝日版は国旗載せてたよな＞ちゅーぴー
158:名無し野電車区
14/06/15 23:21:35.11 bKC5/8U90
広島は左だ左だって言われるけど、声がでかい奴らが騒いでるだけで
普通の庶民は保守だからな。
159:名無し野電車区
14/06/15 23:43:22.44 mUOcw2Fj0
ああプロ市民か
160:名無し野電車区
14/06/15 23:46:49.19 hIgFIMZR0
うーん広島に投入される227系は元々は225系の新番台になるはずだったらしいね
なんかいじりすぎて227系にしてしまったんやっけ？
161:名無し野電車区
14/06/15 23:48:06.70 sIKAVKRU0
そんなの中の人にしかわからないがな
162:名無し野電車区
14/06/15 23:51:13.82 qla+x7/y0
>>160
もし0.5Mでもないなら、223系4000番台とかにするつもりだったかも
163:名無し野電車区
14/06/15 23:59:39.91 NwRyMiv2O
>>160
関空快速が5000番台だから福知山を1000番台に、広島近郊を2000番台にするつもりだったのかな？
下記を見たら227系が1M1Tか気になる。
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
164:名無し野電車区
14/06/16 00:10:44.58 fxVq5g9+0
以前の記事から言われてるが、白市～岩国と115系と断定している部分が非常に怪しい
この記者が中途半端に想像で書いている感じもする
165:名無し野電車区
14/06/16 00:18:06.53 5HoQq0wuI
227は制御伝送DCS採用時点で223とは区別され
間違いなく321や225から派生した形式で
u@techのように
1M2T基本で
1C1M-VVVFと待機二重系SIV
発電回生のブレンディングチョッパー装置を搭載
166:名無し野電車区
14/06/16 00:41:30.05 F3BaD34x0
>>116
青森、秋田、盛岡、仙台、静岡、富山、金沢、福岡、長崎、大分、熊本、鹿児島
新車が入ったのはいいが基本両数が4連が3連に、3連が2連にというオチはつきものだね
地方だから仕方がないんじゃない？
基本両数が減っても福岡のように3・4・6・7・8・9と自在に組んでくれたら全然問題ないんだがな
>>117
新駅も含め9両編成対応になったらいいけどね
>>129
鹿児島本線門司港～荒尾の813系・817系のようになってくれたらいいけどね
鹿児島本線で3連は10数年前はよく見かけたけど
近年は夕方のごく一部の普通以外はほとんど見なくなった
167:名無し野電車区
14/06/16 00:46:26.08 USJsTnhZ0
>>164
最初から編成数用意できんから当初は限定運用
あとはATS-Mの導入範囲でもあるから
最終的には広島駅に入るやつは全部置き換わる
168:名無し野電車区
14/06/16 01:07:57.05 2x0pThW20
>>163
225系の正式発表が出る前に「阪和線に5000番台も投入される」というタレコミがあったとき
いきなり5000番台なんて嘘臭いな～と指摘したら
既に1000や2000は用途が決まってるからと言われたな
169:名無し野電車区
14/06/16 09:24:49.84 fxVq5g9+0
>>167
大筋はそうだと思うが、1965年製の103系105系が寿命待ったなしで2次投入だと手遅れになるんじゃないの？
170:名無し野電車区
14/06/16 10:11:57.48 gOkLzgJe0
103系は最悪227導入で余剰になる113系を玉突き転用すればよさそう
105も似た方法でセキ115-6500と入れ替えたらよさげ
どうせあっちはワンマン運転してないわけだし
171:名無し野電車区
14/06/16 11:22:41.18 21dLvsEGI
>>169
大体3年位でネットワーク内の車両が変わry…
172:名無し野電車区
14/06/16 16:01:10.81 1NLEqp5CO
ローカル用の車両にも容赦なく座席番号を付してくる西の企みが解らない
座席指定の団臨とか実際やる事あるんかな
173:名無し野電車区
14/06/16 17:58:45.73 nC/P9+4c0
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
ハローキティ和歌山号出発
174:名無し野電車区
14/06/16 19:05:09.36 uhjl6DOJ0
>>173近車がつくった蓄電池車だっけ。これは・・・ひどい。
175:名無し野電車区
14/06/16 19:08:32.66 NAeMNoui0
キモオタ向けアニメのラッピング車に比べればまだいいんじゃないの
176:名無し野電車区
14/06/16 19:13:57.03 uhjl6DOJ0
>>175
キモータラッピングだと、記念乗車券やらグッズやら聖地巡礼やらでカネを落としてくれるがコレは・・・。
DQNファミリーが車で押し寄せて、「ローカル線だから大丈夫でしょ」とか家族で線路に入ったりで大騒ぎ。
騒ぐだけ騒いでそのままお帰りするだけのような気がしてならない。
177:名無し野電車区
14/06/16 19:44:32.60 iCap7PQh0
>>173
おお、いいね
178:名無し野電車区
14/06/16 20:08:01.55 iivpjbN80
>>173
これはなに？105改造車？
179:名無し野電車区
14/06/16 20:10:23.14 tK+uwY3H0
近車の227系にHIDが取り付けられたらしい。
180:名無し野電車区
14/06/16 20:10:28.81 LIadqG/f0
徳島初の電車ですよ(´ε｀*)
181:名無し野電車区
14/06/16 20:36:36.99 vm+Znnwc0
乗ってこそ客。
列車の外から撮ってる奴は全員基地外で間違いない。
182:名無し野電車区
14/06/16 21:52:41.87 MJcGvAg00
>>176
全員車高ペタペタのワゴンRですね。わかります。
183:名無し野電車区
14/06/16 22:20:48.18 9gUd6dAxO
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
184:名無し野電車区
14/06/16 23:06:07.41 ICyWAA8N0
>>179
川重の227系は画像情報だとまだ部品状態だし
やっぱ近車の方が先に制作始めたんかな
185:名無し野電車区
14/06/16 23:12:16.08 se67xD0z0
サンリオは悪くないか。
ラノベとかの作品なら苦情が来そう。
京阪は成功しているけど。
186:名無し野電車区
14/06/16 23:22:33.86 9gUd6dAxO
>>184
5月の連休明け頃に某ブログで227系の写真が上がってたけど管理人が削除した。
それが一番最初の227系の画像だった。
187:名無し野電車区
14/06/17 01:51:43.34 qzEtuHWe0
>>173
そっか、中間扉にも座席を置いちゃうんだ・・・
窓のないハズレ席を観光列車で作っていいのかな・・・
188:名無し野電車区
14/06/17 02:27:45.76 zb5Ybd2EO
168:atsuharu 06/15 22:00 1FY9grt22
なんか川重にいるﾜﾝﾏﾝ車が227系ではないという噂が出ていますが､本当でしょうか?
2chのscにこんな書き込みがあったが福知山の225系？
189:名無し野電車区
14/06/17 03:11:56.70 nrtS4P4m0
ここで聞いても確かな答えなど出るわけもなく...
どうしてそんな質問がここで出るのか不思議で仕方ないｗ
190:名無し野電車区
14/06/17 05:18:25.37 k6rtwMxJ0
答：atsuharuだから
191:名無し野電車区
14/06/17 10:21:24.87 OobIhc2/0
福知山に225入れて113と115を捻出して広島に押し付けってのはありかもね
2連集めたら老朽化激しい105系改造車なんかを置き換えられるし
192:名無し野電車区
14/06/17 10:25:42.43 6Vj0N6kf0
>>187
山側の席は荷物置き場だから
海側の席で絶景をお楽しみくださいってコンセプトだから
193:名無し野電車区
14/06/17 12:21:28.10 NFVssH130
川重はドアと伝票で広島近郊227系製造中なのがバレてるはずだが
227系でない近郊車両を並行製造してるっていうことなん？
194:名無し野電車区
14/06/17 12:50:12.07 KbE1biuV0
スパイみたいな撮り方してバレてるってねぇ
自分で自分の首を閉めてるようにしか見えんが
195:名無し野電車区
14/06/17 13:03:15.29 KMHBoYVC0
まあ川重だって見られたくない時はブルーシートで徹底防護するんだからその程度のもんってことでしょ
196:名無し野電車区
14/06/17 13:21:34.48 cDZQQCWf0
じつは外から見えないだけで、奥では大量生産がはじまってたりしてな。
197:名無し野電車区
14/06/17 13:37:57.88 c7xr4WLg0
昨日、久々に東海道線を利用したんだけれども
225系の、I1編成がJR東日本同様の
デジタル無線対応になっていた。
225系のI編成でデジタル無線対応の
機器が搭載されたのはこの編成が
初めてなのでしょうかねー?
198:名無し野電車区
14/06/17 13:43:14.80 c7xr4WLg0
>>197(訂正)
(前略)
225系の、I編成で ×
近ホシ所属の225系で ◯
199:名無し野電車区
14/06/17 14:19:28.62 fi5vRsxwO
大アホ
200:名無し野電車区
14/06/17 15:02:30.06 zb5Ybd2EO
>>191
種車が113系の新製冷房車でｷﾊ40と同じ頑丈な車体だからね。
>>193
本線用の225系0番台か福知山用のワンマン車を作ってるかも？
いしかわの521系も？
201:名無し野電車区
14/06/17 17:33:14.41 FJCV+tgX0
227系は3ドアに対し、名鉄2200系の様に千鳥でロングとクロスと展開すると。
202:名無し野電車区
14/06/17 17:37:05.90 FJCV+tgX0
>>183
大阪環状線の227系5000番台(仮)は写真と同じの窓配置と全てロングでトイレ無しと。
203:名無し野電車区
14/06/17 20:27:52.39 NKdEf3lg0
いまつくってる227系は赤（オレンジ）ラインだと？環状線用が先でてきたりして。
204:名無し野電車区
14/06/17 21:04:52.52 rkB5IUOI0
バカッター227のツイート見てたら末期、末期、と馬鹿の一つ覚えみたいに吠えてるガキだらけでワロタｗ
“末期色”の意味分かってますー？ｗｗ
205:名無し野電車区
14/06/17 21:15:37.34 yfRiqQ1y0
>>204
某動画シリーズとかだと黄色=末期色になってるよね
206:名無し野電車区
14/06/17 21:16:37.19 vOtEHuVa0
>>204のフォロワーの程度の問題では
207:名無し野電車区
14/06/17 21:28:38.10 zmWCOsMg0
ツイッターと言えば阪急1300の故障のときも廃車しろ廃車しろって喚いてる奴何人かいたし、ガキが多いんだよ
208:名無し野電車区
14/06/17 21:30:11.90 hFc5YVfV0
いよいよ明日定例会見だね
209:名無し野電車区
14/06/17 21:36:48.30 Po2T3Tmvi
ζ (⌒Y⌒Y⌒) ＿＿＿＿
／￣￣￣￣＼／＼＿＿／／∵∴∵∴＼
/ ＼／ ＼,∴∵∴∵∴＼
/＼ ⌒ ⌒ ｜⌒ ⌒ ＼ ／ ＼｜
||||||| ( ｡) ( ｡)｜ ( ｡) ( ｡) ｜ ( ｡) ( ｡)｜
(6-------◯⌒つ ｜ つ ｜ つ ｜
｜ ＿||||||||| ｜ ＿＿＿_ ｜ ＿＿＿ ｜
,＿＿__／＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿／ ／ ＼＿/ ／ ほほう？
r'"ヽ t､ ＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
/ ､､i ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r | / /r |, / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ | ''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |￣'ｰ-､,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j
/ ＼__ / _ /_ /
| "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'
210:名無し野電車区
14/06/17 21:38:34.36 nDcfDptK0
>>204
広島のガキか？
広島じゃ学校のいじめられっ子や嫌われ者、不登校のガキ鉄オタ軍団があるらしい
障害児の可能性もあるから生暖かく見守ってやれ
お赤飯っていう広島の鉄オタは自分が発達障害だとカミングアウトしたそうだがその仲間かも
211:名無し野電車区
14/06/17 21:54:00.94 Ip9ncwxt0
>>210
自分でも時々そう思うけど、鉄ヲタなんてほとんどが発達障害ではないかと・・・
212:名無し野電車区
14/06/17 21:55:55.59 vOtEHuVa0
こうしてみると２ちゃんも似たり寄ったりだわ
213:名無し野電車区
14/06/17 21:57:03.11 qzEtuHWe0
>>210
そのお赤飯っていう人の名前を出して
2chで延々叩いているのを見ると
その人もその仲間なんじゃないかって気がする。
214:名無し野電車区
14/06/17 22:49:35.96 vcJFWUfI0
>>210
知ってるか
野球の盛んな地域はいじめが多いんだぜ
子供に限らずな
215:名無し野電車区
14/06/17 22:51:11.41 vcJFWUfI0
>>213
ああ、こいつはいつものあれか
自分のコンプレックスを人に吠えるかわいそうなやつ
さわったらあかんで
216:名無し野電車区
14/06/17 23:34:49.18 JUGnrJfi0
ガキのブログやツイート見てるだけで噴くわ
発車標再現から始まり広島色の227系作ってみたとか
痛さ爆発
特にアイコンが車輌でIDか名前が形式名使うガキに多いよな
217:名無し野電車区
14/06/17 23:46:55.70 zmWCOsMg0
IDに編成名は検索の邪魔にもなるし百害あって一利なし
218:名無し野電車区
14/06/17 23:49:42.11 8e0sTqCg0
いい年した大人がガキのやることについていつまでもどうのこうのいうのも痛いぞ
大人なら生暖かい目で見守ってやるもんだろ
219:名無し野電車区
14/06/17 23:59:22.44 FJCV+tgX0
209～216 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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220:名無し野電車区
14/06/18 00:08:12.45 CSbUrU/x0
>>214
それ言っちゃったら酉エリアだいたいアウトじゃないの
221:名無し野電車区
14/06/18 00:11:49.16 ozSSKaaOO
>>218
223系スレの住人は他人の揚げ足取る事しか脳がないからレベルが低い！
本当呆れ返る！
最近は阪急電鉄車両スレにも同じ奴が来てるから見苦しくなった！
223系スレの住人はいつまでも中学生みたいな事するのを卒業して大人になって欲しい！
正直、奴らを殺したい！
222:名無し野電車区
14/06/18 00:15:32.53 JIzTwpzE0
>>220
アウトだろ
それがどうかしたのか、本当のことを本当のとおりに言っただけだが
何か問題あるか
223:名無し野電車区
14/06/18 00:17:38.87 gGD/Kooj0
221 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
224:名無し野電車区
14/06/18 00:23:10.89 yJ6soEUG0
>レベルが低い
気づいてないかもしれんが。お、おまえらもな・・・。
225:名無し野電車区
14/06/18 00:23:52.22 ozSSKaaOO
>>222
それと223系電車とどういう関係がある？
詳しく説明してくれないか？
226:名無し野電車区
14/06/18 00:39:51.52 JIzTwpzE0
227系の話をしてるんだから223系とは何の関係もないね
はい終了
227:名無し野電車区
14/06/18 00:45:10.25 xkcVJVpq0
レス番>>227なら227系の詳細は半年は不明のまま
228:名無し野電車区
14/06/18 00:54:06.33 IfJ4IFGK0
そもそも227系が入る予定の広島界隈の話に今223系が関係あるわけないだろｗｗ
ここは223系専用スレッドじゃねぇんだよバカクッソｗｗｗｗｗｗ
229:名無し野電車区
14/06/18 00:58:42.21 ozSSKaaOO
>>228
書き方悪かった。
>>220と227系電車はどういう関係があると言う事だね。
しょーもない他人の悪口よりか227系の話題の方がいい。
230:名無し野電車区
14/06/18 01:01:52.81 JIzTwpzE0
軽くあしらわれてる時点で相手にされてないことぐらい気がつこうぜ
まずはそのしょーもない他人の悪口を始めたID:nDcfDptK0を問い詰めるのが筋だろ
何故こちらに矛先を向けてくるのかまずは答えてもらおうか
231:名無し野電車区
14/06/18 01:08:41.64 R5WZNUTE0
>>214
ソースは？
232:名無し野電車区
14/06/18 01:11:57.96 ozSSKaaOO
>>230
その時はムカッとなってたからID:nDcfDptK0の相手をしたID:JIzTwpzE0を問い詰めた。
ID:nDcfDptK0が書いてるレスと223系スレや広島近郊227系とどういう関係がある？と問い詰めるべきだった。
ある鉄道ファンが2chでくさい臭いとパン屋さんの唄と関係あると言ってた以上におかしいと思う。
233:名無し野電車区
14/06/18 01:12:02.63 JIzTwpzE0
あ、俺はミツワちょい辛ね
オタフクは嫌いだからそこんとこ間違えるなよ
234:名無し野電車区
14/06/18 06:11:51.93 y6gYfK/v0
>>213>>215
お赤飯自体撮影地でのマナーはかなり酷いからな
他の鉄オタだけじゃなく一般人や鉄道会社の職員とトラブル起こしても汚赤飯は知らん顔w
一般人や鉄道会社の職員からもかなり顰蹙買ってて遠まわしの撮影拒否もあったとか
だが彼が発達障害だということが分かり出して周囲の理解が得られるようになったそうな
235:名無し野電車区
14/06/18 08:16:39.21 a5QFqmEk0
>>218
擁護しても無意味やで
236:名無し野電車区
14/06/18 08:58:24.83 B2X9Srpb0
関係ない話は、これで終了～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
237:名無し野電車区
14/06/18 09:34:59.53 RdWeNr1G0
スレチだから他でやれ
238:名無し野電車区
14/06/18 10:54:12.05 njk498A20
>>234
撮り鉄の話なんかしとらんのにいきなり意味の分からん個人の話をされてもな
スレの空気も読めないおまえが同類ってことだけはよく分かったが
239:名無し野電車区
14/06/18 11:03:34.82 vQKVy9M80
頭のおかしいやつにレスしても無駄だからやめとけや
時間の無駄やで
240:名無し野電車区
14/06/18 11:39:06.14 WgM2feOi0
今日あたりが定例じゃなかったっけ
241:名無し野電車区
14/06/18 11:45:21.13 B2X9Srpb0
>>240
そうだべ
242:名無し野電車区
14/06/18 14:54:18.20 ozSSKaaOO
>>234
お前がぬかしてる事と広島近郊227系やこのスレとどういう関係がある？
詳しく説明してくれんか？
243:名無し野電車区
14/06/18 15:14:17.28 24nKS2Ha0
227系はクソなヲタ専用車両だってことではい終了
244:名無し野電車区
14/06/18 15:26:31.19 2dNuGsmN0
>>242
>>236-239
245:名無し野電車区
14/06/18 15:56:19.77 0ttHu7TC0
>>243
18古事記専用車両ですが何か
246:名無し野電車区
14/06/18 16:07:30.62 IfJ4IFGK0
広島の在来線に入れる新車だしな
227なんかに食いつくのは相当な物好きくらいだ
減車で嫌われるだろうし521並みの汚物だｗｗ
247:名無し野電車区
14/06/18 17:18:43.74 SPccUZA20
最近、新車とは縁が無い國鐵下關の住人のやっかみが激しいな。
248:名無し野電車区
14/06/18 17:35:14.36 bm1GU1mr0
いつもどおりなら、あと30分くらいで公式プレスリリースくるから判るんじゃないか
249:名無し野電車区
14/06/18 18:24:16.33 ozSSKaaOO
>>246
自分は3連の227系よりか4連の115系の方がいいと思う。
2連で走る521系も好きではない。
250:名無し野電車区
14/06/18 18:31:53.83 8Z6D/Azb0
ニュースでしてないってことはないんだろうな。
251:名無し野電車区
14/06/18 18:33:03.09 0ttHu7TC0
>>249
bbtnk
252:名無し野電車区
14/06/18 19:11:20.57 Obi3e65B0
オールロングの編成があったらいいなぁ、今の115はイベント時田舎とは思えんほどすし詰めになる。
みんなすぐ降りる訳でもないのにドア前にたまるせいだけど
253:名無し野電車区
14/06/18 19:25:57.86 dee8fWdX0
定期会見まだかなぁ
254:名無し野電車区
14/06/18 21:50:50.14 dQ9EGoyg0
今日本当に会見あったの？
255:名無し野電車区
14/06/18 21:52:45.44 6WBnueDA0
来週だよ
256:名無し野電車区
14/06/18 22:07:34.86 AXyTt7AB0
来週のは株主総会でね？
257:名無し野電車区
14/06/18 22:24:16.31 /ZZSA7BNI
227作ってるけど、そんなに気になるもんかと。
車輌メーカーで働けば良いのにな。
258:名無し野電車区
14/06/18 22:29:20.98 btPiY5+50
バカタンクたれぞうがいると聞いて
227系を見たあとにけんまるのうんこを食う奴が223系の話（しかも関係ないｗｗ）を持ち出すなｗｗ
259:名無し野電車区
14/06/18 22:32:39.17 ozSSKaaOO
>>258
嫌な書き込みがあってムカッと来たからね。
260:名無し野電車区
14/06/18 23:03:59.53 dQ9EGoyg0
>>255
なら来週発表の可能性があるね
261:名無し野電車区
14/06/19 11:15:27.08 tc5RhtWx0
Twitterも2chもクソガキの巣窟でつね
262:名無し野電車区
14/06/19 12:23:30.19 QDypDtpt0
お前がそう思うんならそうなんだろう
お前の中ではな
263:名無し野電車区
14/06/19 13:08:53.19 euwzKrzO0
258 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
258 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
258 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
258 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
258 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
258 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
258 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
258 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
264:名無し野電車区
14/06/19 13:46:21.00 5sZAUfJbi
262～263 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
265:名無し野電車区
14/06/19 14:54:35.05 2o3Jl8ARO
>>261
そういう事は下の叩きスレでやれ！
ここは223系、227系スレだ！
謎の私鉄「能勢電鉄」を語るスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
266:名無し野電車区
14/06/19 14:55:57.89 tc5RhtWx0
>>265
だが断る
267:名無し野電車区
14/06/19 15:53:53.18 opdyKO7F0
URLﾘﾝｸ(tetsudo-shimbun.com)
227系の話題が上がってきたのに、盛り上がってないな
268:名無し野電車区
14/06/19 15:56:27.11 K7GMOq930
広島用新型車両公開
キモイ・・・
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
269:名無し野電車区
14/06/19 16:04:22.11 UiAR1Seh0
赤いの見たって書き込みあったけど、赤いので正解やったか！
270:名無し野電車区
14/06/19 16:07:38.03 K7GMOq930
225系みたいに液晶ディプレイは付けないのか
ゴミだろw
271:名無し野電車区
14/06/19 16:10:50.40 xy7ArRWE0
>>267-268
配色がQの815っぽいな。
投入車両数は3両編成×64本、2両編成×42本の計276両。
今ヒロに在籍してる103・105・113・115の総数が194両だから、
それらを一掃してもまだ80両以上オーバーしてるし、
このオーバー数はどう説明すれば良いのだろうか。
272:名無し野電車区
14/06/19 16:15:38.39 UiAR1Seh0
>>271そんだけ多かったら岡山とか山口にも入るよね。東は姫路まで入る？
273:名無し野電車区
14/06/19 16:15:57.38 K7GMOq930
>>271
現在の基本4両編成から3両編成になるからじゃないかな
減らした分、増解結しやすいように編成数を増やしたのでは
274:名無し野電車区
14/06/19 16:33:22.32 +N+Z+O6P0
前面ホロダサすぎわろすw
275:名無し野電車区
14/06/19 16:37:05.92 RYBmTZ4h0
舞子駅で酔っ払いが転落しなければあんな前面幌にならんで良かったのに(´･ω･｀)
亡くなった人には悪いけどさ
276:名無し野電車区
14/06/19 16:44:59.44 yLHQkZLPi
やはりグラスコクピットだったか
277:名無し野電車区
14/06/19 16:46:23.18 UiAR1Seh0
>>274
さらに反対側は貫通幌もつけるんだぜ。かなりゴツい印象かと。
278:名無し野電車区
14/06/19 16:47:09.52 l/QXs3WM0
絵を見て気になったのは、前面の行先枠と側面の枠かな？
前面は広島の下にローマ字表記がある事と、側面は種別枠がないっぽい？
実物がどうなるかわからないけどねぇ…
279:名無し野電車区
14/06/19 16:52:02.42 K7GMOq930
前面は521系＋側面は225系＝227系
なだけやんw
280:名無し野電車区
14/06/19 16:52:08.25 +N+Z+O6P0
>>277
あんなんに乗る広島人気の毒すぎるわw
281:名無し野電車区
14/06/19 16:53:26.11 RYBmTZ4h0
グラスコクピットもどんな感じで配列するんかな？
Ｅ233系見たいに正面に2つ配置するのかそれとも
従来通りモニター装置は右端に配置して速度計の画面は正面に置くのか
282:筆頭与力
14/06/19 16:57:55.86 ACIkwVrZ0
>>278
廣嶋の事だから埋め込んだりして。
まあ、北陸も埋め込んだりしてないから大丈夫かと。
にしても予想イラストによるが電連が二段。
283:名無し野電車区
14/06/19 17:00:39.03 tc5RhtWx0
>>281
バックアップ用も必要なのに
2画面に決まってんだろ
ks
284:名無し野電車区
14/06/19 17:10:37.24 K7GMOq930
和歌山の方がずっと恵まれてるやん
223系・225系・283系・287系という新型車両揃い
285:名無し野電車区
14/06/19 17:10:55.12 RYBmTZ4h0
バックアップ用のモニターは従来右側に設置してあるモニター装置を使えばいいんじゃ？
でもあれも見辛いからじゃ正面に2つ配置か
照明は直接照明っぽいけどあれはLED照明だからあれでいいのかな実物はどうなるかな
286:名無し野電車区
14/06/19 17:14:13.55 K7GMOq930
大阪環状線用の新型車両も車内照明がLEDになるだろうが、ちゃんと照明カバーが付くんだろうね
しかし広島用には・・・
287:名無し野電車区
14/06/19 17:35:00.20 UiAR1Seh0
岡山・広島・山口エリアだと？
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
288:名無し野電車区
14/06/19 17:37:10.08 ql6w5fY7i
>>286
くやしいの～～～
289:名無し野電車区
14/06/19 17:45:13.26 wHwA3/4v0
227系、カラーリングは今までないデザインで良いね
ただ前面帆まで真っ赤になるとは思わんかったがw
後今回のこの発表、JR西の公式より速いってどうゆうことなの・・・
290:名無し野電車区
14/06/19 17:45:57.14 q9FdO9eb0
カバーなんかいらんやろ
小売店の照明にカバーついてないのも気になるの？
291:名無し野電車区
14/06/19 17:48:42.09 ql6w5fY7i
イラストだから車体が白っぽくてハデだが
実物はシルバーだから悪くない
292:名無し野電車区
14/06/19 17:50:45.42 HzOzmKR40
twitterで完成予想図を発表前に見た人がなんで"酷いとか"、"これは残酷"とか
ツイってるのかわかった気がしたw
血祭り仕様とはｗｗｗ
293:名無し野電車区
14/06/19 17:58:44.30 nSeVI4TA0
赤が多いからグモってもオムレツのケチャップ状態にならずに済むｗ
294:名無し野電車区
14/06/19 17:59:29.55 f+Df4Gs60
>>271-273
岡山へ来るなら、既報の内、一つくらいは触れてるはず
てか相変わらず公式遅え
広島支所配置で、ロング車の比率はそんなに落とせないはず
本所配置でも広島に顔を出す運用は相当数置き換わるんじゃないかね
配置替えするか知らないけど
編成単位が細かくなる場合、
同数以上は廃車にされるのがパターンだよね
まあ、最大出庫時の編成両数を削れるかによるけど
話逸れるが、岡山では西川原新駅発表時の有効長で、
朝の減車計画が有ることが分かってしまったw
今回はどうするんだろうね
295:名無し野電車区
14/06/19 18:06:49.03 f+Df4Gs60
>>289
交通新聞の記事で公式発表と分かるし、
写真も提供とあるよね
こういうのは解禁時間が決まっていて、事前配布されてる
酉と朽のwebの更新はとても遅い
日経とかのリリースまとめベージに先に原文を載せられることもある
朽は全般遅いが、
酉は会見絡みだと特に遅い
今日付で月次利用速報が更新されてるから、
会見有ってまとめ待ちかもな
296:名無し野電車区
14/06/19 18:08:30.54 snMLFbeE0
計算したけどこれ両数に関しては山陽線は増結の可能性あるぞ。
まず現存車の内訳は105系14本、103系×3本、113系17本、115系22本
ここで227系3連64本のうち115系をすべて3連2本の6連で置き換えると必要本数は44本で残りが20本になるから103と113（=呉線運用）の合計とぴったり一致する
2連の方も105系14本置き換えてもまだ28本余るからこれは2連×2の4連14本作って増発するのか呉線分の増結に回すのか岩国～徳山・新山口でワンマンするのかが訓めないけど
297:名無し野電車区
14/06/19 18:12:19.86 2o3Jl8ARO
URLﾘﾝｸ(tetsudo-shimbun.com)
URLﾘﾝｸ(tetsudo-shimbun.com)
URLﾘﾝｸ(tetsudo-shimbun.com)
↑車体デザインは阪急電鉄や名古屋地下鉄と同じく物凄く良いが中傷厨に印象を悪くされたのがとても悲しい。
298:名無し野電車区
14/06/19 18:16:54.61 HzOzmKR40
賞賛しないとなんでも中傷厨かよｗ
299:名無し野電車区
14/06/19 18:23:08.31 X5hjsPDh0
なんか既視感があると思ったら…
URLﾘﾝｸ(www30.atpages.jp)
300:名無し野電車区
14/06/19 18:36:15.45 TRuRIuVI0
>>268
ついに来たか
注目点はこんなところか
・岡山や下関まで227系が行くかどうか
・更新115系で未更新115系置き換え(岡山や下関)があるかどうか
・3ドア105系で4ドア105系置き換え(下関・和歌山)があるかどうか
301:名無し野電車区
14/06/19 18:49:04.17 THuSN1Gp0
227系の赤は>>297の血便の色
302:名無し野電車区
14/06/19 18:49:41.54 oYy6mV160
帯はどこぞのウソ電の方が色の使い方が良い気がするぜ
URLﾘﾝｸ(blogs.c.yimg.jp)
303:名無し野電車区
14/06/19 18:50:16.96 snMLFbeE0
岡山も一部にボロいるから置き換えたいとこだろうけどあそこはATS-Pの問題あるからなぁ
前もヒロで余った30N統一F編成をそのまま受け取らずにヒネのP搭載ボロクハにわざわざドアスイッチつけて差し替えたことあったし
……ってあれはむしろ広島支社側がボロクハ置き換え用クハ欲しかったから余剰のモハだけ転出させたのが正しいのか？
304:名無し野電車区
14/06/19 19:06:26.43 2rD2wBMM0
227系近郊形直流電車の概要について
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
公式きたは
305:名無し野電車区
14/06/19 19:07:33.51 2rD2wBMM0
種別もLEDか・・・
306:名無し野電車区
14/06/19 19:11:15.17 oYy6mV160
なるほど
上で誰か言ってたけど、種別と行き先表示が一体化したので
車体に表示窓が一つしかないのか
車内の案内はLED式って書いてあるから、ドア上に申し訳程度出る一行タイプかな
307:名無し野電車区
14/06/19 19:16:02.16 Ljvb2ns5I
＞列車種別・行先表示の一体化およびカラーLEDの採用
幕表示終了のお知らせ
308:名無し野電車区
14/06/19 19:17:26.53 GpDzC74m0
この画像より高解像度の画像ないの？
URLﾘﾝｸ(tetsudo-shimbun.com)
309:名無し野電車区
14/06/19 19:20:16.26 ym5Ys34D0
>>296
>ここで227系3連64本のうち115系をすべて3連2本の6連で
えー、ラッシュ時に105の2+2や103の運用を差し替えるなら、
3+2にした方がとは思うけど（それすらしないかも）
最大出区時にクロス→クロスで連結両数5割増の試算は大盤振る舞い過ぎるのでは
あと、どちら配置にするかは別として、下関の運用の差し替えも有るでしょ
これだけ組成内容が変わると運用から白紙で変わりそうだけど
可部線、呉線のロング車運用は、まとまった量でクロス化できるとも思えない
>>304
プレスには車内イラストも配布しておいて、公式には載せないとかw（19:15現在）
310:名無し野電車区
14/06/19 19:28:23.05 S6zhxh4O0
>>308
それもイラストだからなあ。公式発表あったことだし、明日くらい近車・川重いけば、外に出てたりして。
311:名無し野電車区
14/06/19 19:29:03.93 qs6DOm7w0
黄色になったら末期末期と叩くくせにこのカラーになったら今度は血祭りだのなんだの叩くのかよ
何だか異常だな
広島に新車入るのがそんなに悔しいのか
312:名無し野電車区
14/06/19 19:33:59.28 S6zhxh4O0
>>311「ち祭り」とか言ってる一部の奴は頭おかしい奴らだから、放置しといて。
さらに絡もうとしてる>>311は奴らと同じだぞ。他へいってくれ。
313:名無し野電車区
14/06/19 19:36:32.08 VBnU30MU0
>>311
新車を待っていたであろう地元の人間にも言われるんやからデザインの問題やろ
もう黄色のほうがましやという声すらｗ
マーケティングにも使われるくらい何かと保守的な土地柄やからね 広島は
314:名無し野電車区
14/06/19 19:40:53.73 6vLmwh3rI
227系が発表されたので早速けんまるのウンコをたべてるのは297のババタンク
315:名無し野電車区
14/06/19 19:41:04.66 SqbQilMn0
切妻にしとけばええやん
316:名無し野電車区
14/06/19 19:41:32.61 GJu8I8VH0
>>307
白幕対応として白全点灯が出せますので(嘘
317:徳庵和尚 ◆sqVT2/jeYM
14/06/19 19:48:47.43 RwlliZ3b0
>>309
2連は座席配置が異なる
318:名無し野電車区
14/06/19 19:53:08.95 9tIDR4Ju0
>>309
227のプレスとは別に会見のプレスも有るんじゃないかなぁ
シンボルマークみたいなのがすごい気になる
ていうか色々マークが入ってたり、縦帯が入ってたりで、なんか今までの西の車と様子が違うな
319:名無し野電車区
14/06/19 19:55:01.05 4/Zb26++0
シンボルマークも微妙にカープを意識してるよなｗ
320:名無し野電車区
14/06/19 20:00:54.44 GJu8I8VH0
>>271
一応元々の名目が115系272両分置き換えなので
321:名無し野電車区
14/06/19 20:02:04.86 kNIw78tG0
あのマーク、かつての広島シティ電車のHMのようにも見える
拡大してみたらJRマークの下にCITY NETWORKと書かれてるように見えるし
322:名無し野電車区
14/06/19 20:02:09.56 POz477dD0
あれ？新形式は227系で276両導入されるって言ったらガセとか妄想とか反論しちゃってた子らは何してんの？ねぇねぇ何してんの？
323:名無し野電車区
14/06/19 20:04:14.70 GJu8I8VH0
>>317
可部線考えて2-1なん?
確かにそれなら捌けるが
324:名無し野電車区
14/06/19 20:04:34.82 BVkRgQ/D0
和歌山の115系はいつ何で置き換えになるのか。
227系か225系派生番台か
325:名無し野電車区
14/06/19 20:06:10.35 Mu9ff88Y0
>>286>>290
LED照明は基本的にカバー付いてるよ
ただ鉄道用に使われてる奴だけでも蛍光灯を模したタイプの奴から日立の埋め込み式タイプまで色々ある
LED化の進む関東私鉄でも蛍光灯タイプだったり蛍光灯と土台を共用したグローブ付きタイプだったりと対応が割れている
西はさすがに蛍光灯そのまんまの形の奴は使わないんじゃないかな
326:324
14/06/19 20:07:12.42 BVkRgQ/D0
〇105系
×115系
327:名無し野電車区
14/06/19 20:13:41.21 OhlJQxLk0
>>324
227投入で不要になった黄乳首115だろｗｗｗ＞和歌山の105代替車
クロスは客詰め込めないから、車内シート全部撤去の上でｗｗｗｗｗｗｗ
328:名無し野電車区
14/06/19 20:18:25.34 qs6DOm7w0
>>322
その連中が今度はチマツリガーチマツリガーって喚いてるんよ
困ったもんだ
>>325
京阪13000はLEDだがカバー無しだね
329:名無し野電車区
14/06/19 20:20:56.03 KGd79DC30
広島に新車ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
これで広島＞＞あぼーんネットワークの時代が来た！！
330:名無し野電車区
14/06/19 20:24:03.79 dQ/5krSC0
新製時期だけならね
少しの間だけだけど
331:名無し野電車区
14/06/19 20:25:56.43 xy7ArRWE0
>>326
ヒロとセキの105-0で置き換え。
そして新在家の117もヒロの113-2000で置き換えかもね。
332:名無し野電車区
14/06/19 20:26:28.90 KGd79DC30
>>330
くやしそうｗｗｗｗ
今まで散々広島をバカにしてきたしっぺ返しだよ、ボロアーバン民
333:名無し野電車区
14/06/19 20:29:59.30 THuSN1Gp0
どうせ環状線のことだろ
334:名無し野電車区
14/06/19 20:33:58.15 dQ/5krSC0
これは柄の悪い広島人ですね
これからは乗る度に便潜血検査を想起させるなんて胸熱で良かったね
中年年寄りばかリの地方に優しいデザインだね
335:名無し野電車区
14/06/19 20:34:42.46 89dBVfsW0
>>332
広島は完全に新車で統一みたいだな。アーバンにはボロも残ってるけど。
336:名無し野電車区
14/06/19 20:36:02.72 89dBVfsW0
>>334
小浜線用の113系W編成みたいな感じなら嫌いじゃない。
337:名無し野電車区
14/06/19 20:56:53.12 hv9V+fj00
>>332
大都会岡山の223は急電色なのに
広島は血祭り下血色wwww
338:名無し野電車区
14/06/19 20:58:20.31 9/UstG7QO
一本をカープ仕様にしようぜ
339:名無し野電車区
14/06/19 21:01:14.36 c+FcXE0D0
327 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 20:13:41.21 ID:OhlJQxLk0
>>324
227投入で不要になった黄乳首115だろｗｗｗ＞和歌山の105代替車
クロスは客詰め込めないから、車内シート全部撤去の上でｗｗｗｗｗｗｗ
329 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 20:20:56.03 ID:KGd79DC30
広島に新車ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
これで広島＞＞あぼーんネットワークの時代が来た！！
332 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 20:26:28.90 ID:KGd79DC30
>>330
くやしそうｗｗｗｗ
今まで散々広島をバカにしてきたしっぺ返しだよ、ボロアーバン民
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／:::::::::::::::::::::＼
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|＿|＿ノ∪ ＼,, ,,／ ヽ
|::（ 6 ー─◎─◎ ）
|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
顔 ：アンパンマン､なすび､無精ヒゲ､二重ｱｺﾞ､目脂､吹き出物､歯糞､-=･=- -=･=-､ｻｲｸﾛﾌﾟｽ。
服装 ：ﾀﾞｻﾀﾞｻのﾊﾞﾝﾀﾞﾅ､安物の水色シャツ､ｱﾆﾒｷｬﾗﾌﾟﾘﾝﾄｼｬﾂ､ﾖﾚﾖﾚのｼﾞｰﾊﾟﾝ､ﾌﾞﾘｰﾌ（ｼﾐ付き)､ｽﾆｰｶｰ。
身体 ：デブ､チビ､もやし､短足､皮膚病､多汗症､腋臭､爪に垢。
股間 ：短小､包茎､早漏､梅毒､尖圭ｺﾝｼﾞﾛｰﾑ､ｲﾝｷﾝ､ﾁﾝｶｽ､童貞。
ｱｸｾｻﾘ ：汗だくのﾀｵﾙ､ｵﾀｸ系携帯ｽﾄﾗｯﾌﾟ､ﾀﾞｻﾀﾞｻ眼鏡､野球帽､ﾘｭｯｸ､ﾎﾟｽﾀｰｻｰﾍﾞﾙ､ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙCD/MDﾌﾟﾚｰﾔ（ﾍｯﾄﾞｷﾞｱ)､
：膨れた財布､盗撮用ﾃﾞｼﾞｶﾒ､ｽﾀﾝｶﾞﾝ､ｱﾙｶﾘ電池､ﾉｰﾄPC(CD革命､駅すぱあと､他ｵﾀｸ好みﾌｧｲﾙ）､AirH"。
臭い(ﾆｵｲ)：口臭､体臭､ｲｶ臭い､酸っぱい､砂煙臭い､ﾌﾟｩ～ﾝ。
性格 ：挙動不審､人間不審､丸丸､多重人格､屁理屈､根暗､引き籠もり､下らないﾌﾟﾗｲﾄﾞ､自分さえ良ければそれでｲｲ。
特技 ：妄想､傷の舐め合い､自作自演､被害妄想､掲示板では強気､妙な言葉遣い､揚げ足､ああ言えば上祐。墓穴を掘る。
愛読書 ：ﾈｯﾄﾗﾝﾅｰ､ｹﾞｰﾑﾗﾎﾞ､ﾒｶﾞﾐﾏｶﾞｼﾞﾝ､同人誌､完全自殺ﾏﾆｭｱﾙ。
最終学歴 ：中学､工業高校､3流大学､代々木ｱﾆﾒｰｼｮﾝ学院。（虐めで中退有り）。
340:名無し野電車区
14/06/19 21:01:22.84 89dBVfsW0
キハ187みたいなもんだろ？
341:名無し野電車区
14/06/19 21:02:21.02 FcMlnsQ6O
>>308
赤ヘル電車？
342:名無し野電車区
14/06/19 21:02:28.95 89dBVfsW0
まぁただ、何年がかりで置き換えるかに関しては明記されてないなｗ
343:名無し野電車区
14/06/19 21:04:22.22 NiUICmeq0
>>268
悪くないじゃん
エラは仕方ないとして、黒隈には飽き飽きしてたので赤にしたのはポイント高い
縦帯もスタイリッシュ
強いて言えば221-223程度の全面展望が欲しかったくらい
344:名無し野電車区
14/06/19 21:05:05.07 NiUICmeq0
それにしても誰だよ2：1シートてデマ流したバカは
345:名無し野電車区
14/06/19 21:07:15.17 DqeEUDvD0
>>268
521後期+813÷2したような車両だな・・・
おまけに耳付きときた
耳が無いならマシだったのに
346:名無し野電車区
14/06/19 21:09:12.41 HYibE2kF0
>>344
>>323
347:名無し野電車区
14/06/19 21:12:33.34 DqeEUDvD0
＞＞広島らしさを象徴する親しみを感じさせる『赤色』を基調とした色調
あれ？たしか数年前までは、地域に密着する黄色にした
えらい矛盾してますなｗ末期色とは何だったのか
車内は221更新車に準じた作りなのね
221を受け入れなかった広島支社への嫌がらせかよと思える
348:名無し野電車区
14/06/19 21:12:43.29 qs6DOm7w0
>>342
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ここには2018年までにとあるが
349:名無し野電車区
14/06/19 21:17:30.81 khX29itB0
これで２２３タイプの１ＭｘＴ編成は無くなった訳だなｗ
350:名無し野電車区
14/06/19 21:18:17.38 wHwA3/4v0
225系イメージ
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
227系イメージ
URLﾘﾝｸ(tetsudo-shimbun.com)
227系は側面窓回りが黒化されて柱部分が225系より目立たなくなってるっぽい?
351:名無し野電車区
14/06/19 21:19:52.56 HYibE2kF0
>>347
だよな 黄色の由来は瀬戸内の斜陽やら日の出やらっぽいイメージだった気がした
瀬戸内は柑橘類で有名なこともあって、微妙にトーンを落とした絶妙な黄色は
山陽瀬戸内地域によく似合っている気がする イメージも湧くし
が、「広島らしさを象徴する親しみを感じさせる赤」って、根拠が丸でわからない
まじで某弱小野球チームベース？
352:名無し野電車区
14/06/19 21:20:21.27 DqeEUDvD0
でもJR西では初めてだよね、JRロゴ以外のロゴを標準塗装に採用するのは
それにしても、この赤色の配色、仮に横に塗装したら近鉄塗装になるなｗ
353:名無し野電車区
14/06/19 21:23:08.01 e0e3gYOa0
>>351
EF67「おっ、そうだな」
>>350
なんかイメージ画像のクオリティ上がってんなw
354:名無し野電車区
14/06/19 21:25:33.45 HYibE2kF0
>>353
そういやEF67って紅葉を意識してあの色になったんだっけか？
益々なんで赤なのか意味がわからんｗ
355:名無し野電車区
14/06/19 21:27:57.56 5su0cnbI0
前面部の幕(?)使うのかな。
356:名無し野電車区
14/06/19 21:33:28.23 KqOPjhHC0
>>344
お楽しみに(ﾆｯｺﾘ
357:名無し野電車区
14/06/19 21:36:16.36 6UCRzEZT0
新鮮な塗り分けだな。
特急と同じJRロゴが入るようだが、
瀬戸内のサンセットをイメージしたっぽい専用ロゴがあるな。
358:名無し野電車区
14/06/19 21:37:47.75 e0e3gYOa0
>>354
105系の赤帯も広島の紅葉と山口の何かの植物のイメージ(青は太田川と瀬戸内海)
広島で赤って言ったら後は鯉の模様とか?(マツダなんてのもあるけど･･･)
JRでいきなり赤色って言われてもあまりピンとこないけど、まあまあ広島に縁のある色ではある
少なくとも「瀬戸内海に反射した陽の光の黄色」とかいうのよりよっぽどしっくりくるわw
359:名無し野電車区
14/06/19 21:39:43.53 89dBVfsW0
宮島さんの赤
360:名無し野電車区
14/06/19 21:44:11.59 HYibE2kF0
赤の色合いによるかな
それにしても前面塗装で側面カッティングだとおもうけど
色が色だけに経年による退色大丈夫なんだろうか
程なく退色したたらこキハみたいにならなきゃいいけど
361:名無し野電車区
14/06/19 21:44:48.58 qs6DOm7w0
キモヲタに末期色、末期色と吠えられるのが堪えられなかったんだろ＞西
362:名無し野電車区
14/06/19 21:47:33.45 89dBVfsW0
>>360
「はまかぜ」はそんなに汚くなってないな
363:名無し野電車区
14/06/19 21:50:52.27 SLQh4t6+0
6月定例社長会見
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
カープの赤ってはっきり言っちゃったぞｗ
364:名無し野電車区
14/06/19 21:55:06.82 aUcgWHr50
一応、宮島鳥居、もみじ、カープ、の３つだね
365:名無し野電車区
14/06/19 21:59:49.15 HYibE2kF0
EF67のような色ならわかるけど、あの深い赤から宮島ともみじはちょっと㍉...
どう考えてもカープ色... 実際に一番近いのはカープの色だし
他球団のファンは乗んなってことですかそーですかｗ
366:名無し野電車区
14/06/19 22:00:26.37 cnzG+0qT0
いつになるか分からんけど、広セキの場合は黄色（山口県道のガードレール）で
岡オカの場合は懐かしのマスカットにするのかね？
367:名無し野電車区
14/06/19 22:02:41.62 DqeEUDvD0
>>363
ようするに、広島の色＝広島カープ
てJRは思っているということか
マツダが泣いてるぞ
368:名無し野電車区
14/06/19 22:05:43.60 CUlebCeu0
広島の227系のドアの開閉音(シューとかエア音など)とドアチャイムは
223/225系と同じものになりますかね？
369:名無し野電車区
14/06/19 22:06:10.01 wHwA3/4v0
とりあえず今年は43両投入か
370:名無し野電車区
14/06/19 22:06:30.03 5dv48RxU0
>>363
>地域の皆様にも愛着を持ってご乗車いただけるような電車になればと思っております。
だったらカープなんて態々言わなければいいのにね。
広く訴求するときに好みがもろ出るものはちょっとまずいかと。
広島って阪神ファンが意外と多い地域なのに。
371:名無し野電車区
14/06/19 22:09:53.56 e0e3gYOa0
阪神ファンは会ったことねぇ
372:名無し野電車区
14/06/19 22:11:50.80 EoZTnBoc0
広島カープの赤を公式発表かよｗｗｗｗｗ
373:名無し野電車区
14/06/19 22:12:03.08 OlcO4ZKs0
関西のATS-Mはより多機能な無線式かな
374:名無し野電車区
14/06/19 22:15:10.65 SqbQilMn0
黄色は色褪せし易いんだろ
375:名無し野電車区
14/06/19 22:15:11.02 4WyrlyDu0
阪神は親会社である阪神電鉄がJR西日本にとって憎くて憎くて仕方ない超宿敵だから、阪神に対する挑発の意味でもあるんじゃないの？
376:名無し野電車区
14/06/19 22:16:40.42 W59SorH30
はやく新車で末期色の１１３系１１５系１０５系を撲滅してほしい
377:名無し野電車区
14/06/19 22:17:44.34 sLi+TPuF0
>>375
とりあえずあそこはジャ○ット色をやめろと
378:名無し野電車区
14/06/19 22:19:02.93 mPExpqW+O
>>365
嫌み乙w
リアルでもそういう言い方をして周りに嫌われそうだな｡
379:名無し野電車区
14/06/19 22:19:17.24 cnzG+0qT0
阪神の場合は備後地域が多いのでは？だとすれば岡山支社が末期色が
集中するのはまあ納得はいく。
これで広セキも、末期色・瀬戸内色含めてセミクロスは絶滅するのか。
380:名無し野電車区
14/06/19 22:20:54.93 2o3Jl8ARO
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
この色も悪くないな。
岡山の近郊型電車は227系のマスカット色がいいかも？
381:阪神ファン
14/06/19 22:22:33.72 OlcO4ZKs0
全編成カープ電車ってことですか そうですか
これ乗って球場まで応援に行けってことですか そうですか
胸糞悪い電車だな
382:名無し野電車区
14/06/19 22:28:39.23 NiUICmeq0
>>354
県木県木
島田洋七
383:名無し野電車区
14/06/19 22:31:07.02 NiUICmeq0
>>381
今まで胸糞悪い末期色に乗って接待リード見せられた気分も察してくれ
384:名無し野電車区
14/06/19 22:31:17.36 8KDip84B0
>>367
マツダも今のラインナップのイメージカラーは赤だからいいんじゃね
385:名無し野電車区
14/06/19 22:34:48.82 OhlJQxLk0
大阪市内の某拠点駅で堂々とカープきっぷのポスター貼ってる会社だぜ。
文字通りお 察 し く だ さ いだろｗｗｗｗ。
386:名無し野電車区
14/06/19 22:35:53.99 qs6DOm7w0
ガキヲタ、馬鹿の一つ覚えみたいに末期末期の後はカープカープかよｗ
公式発表の紅葉、鳥居は読めないのか？ほんとにクソガキばっかなんだなぁ
387:名無し野電車区
14/06/19 22:36:56.94 0frmqPzM0
ええやん
幌さえなければ
388:名無し野電車区
14/06/19 22:38:43.94 cR9oiuSY0
>>386
色盲？
鳥居はあんな色していません。こじつけもいいところ。
389:名無し野電車区
14/06/19 22:40:41.47 NiUICmeq0
>>367
何か問題でも？
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
390:名無し野電車区
14/06/19 22:41:17.39 bQVHN37p0
「広島227系vs新潟E129系 どちらが優れた地方向け一般型車両か？」
ってスレ誰か立ててくれない？
391:名無し野電車区
14/06/19 22:41:30.55 Sfvfuy3M0
227って私鉄辺りで走っていそうなデザインだな、あとミュージックホーンもつくのだろうか？
392:名無し野電車区
14/06/19 22:53:25.33 NiUICmeq0
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