14/05/14 05:44:38.05 FEgBsdoO0
>>950 >>970 >>980
次スレをちゃんと立てろ
3:名無し野電車区
14/05/14 12:22:06.20 TybPu6j30
調布駅のWifi 人が多すぎて ログオンさえできない
自分たちがつかうために開放用の帯域制限しすぎ！ なんとかせーよ！ ケチくせー
4:名無し野電車区
14/05/14 14:49:13.52 n0V4Gl/90
だから通信の文句は通信会社にとあれ程言っただろ
5:名無し野電車区
14/05/14 17:07:29.24 5bwPp3xB0
稲戸井
6:名無し野電車区
14/05/14 18:46:34.52 v1asazz30
俺のSBはそもそも調布駅でWifiやってないから関係なかった。
せめてLTEサービスやれとは思うけど。
7:名無し野電車区
14/05/14 21:08:28.58 /Ecep7qI0
SBは4G入るけど？
LTEかは確かにわからんな。
8:名無し野電車区
14/05/14 21:57:59.97 kYILoaE50
仙川駅利用、50歳男性のブログより
かなり混んだ夜中の電車
まだ仕事終わらず腹も減る
酒を飲んだ帰りの人たちも結構いる
東京の地下鉄らしい感じやね
嬉しい状態ではないけど腹立たしい感じでもない
仕事頭で考えごとをしながら何も見えない外を見ていた
駅に着き結構降りる人がいたので道を開け邪魔なら一旦外に出ようかなって思っていた
その時、30代くらいの小汚い男が明らかにワザと俺にぶつかってきた
間違いなくワザとだがこれくらいでは俺は切れない
大人やから（笑）
変な奴やなぁと思いながら出ていくそいつを見ていたら
少し離れたところから振り返りざまに俺の足を蹴りやがった！
瞬間的にそいつを掴みホームの壁まで押し込んで胸ぐらを掴んだまま殴らずに問い詰めた！
おまえワザと俺を蹴ったな！蹴ったな！謝ったら許したる！今すぐちゃんと謝ったら許したる！
俺は怒っていたけど頭は冷静だった
殴る気は全く無かったけどこんな奴を何もなく許してはいけないとは思っていた
多分ド迫力はあったとは思う
でも多分悪いのはこいつやというのもみんなには伝わっていたとも思う
そいつは恐怖に固まった顔で両耳のイヤホンを外しめちゃくちゃビビりながらすいませんって言いよった
そのまま手を離して見ていたら
頭を下げて申し訳ありませんと小さな声で言うたから
わかった！もう2度と誰にもそんなことすんなや！わかったか？って俺が言ったらハイって返事したから、もう行け行ってええぞと解放した
小走りに逃げるように去って行きよった
電車は次のになってしまったけど
生半可に放置しなくて良かったと俺は思っている
本気で切れてはないけど
ちょっと怒った話！
9:名無し野電車区
14/05/14 22:10:16.93 gBrbwxZz0
おっさんの武勇伝はつまらん
10:名無し野電車区
14/05/14 23:48:24.24 89VdH/D60
すいません。この4月から京王線で週3日程、勤務先の支店で打ち合わせがあるため利用している
サラリーマンです。今迄、車内では会議の資料に目を通していたことが多く、気にならなかった
のですが、先日はその必要がないため車窓に目を向けていました。向かい側のシートにも他の
利用客が着席していて気になったのですが、妙に気になるんです。何かというと、その人との
距離です。何だか、近すぎる感じなんです。有楽町～東京（山手線）、東京～新宿（中央線）
の車内では全く感じなかった、向かい側のシートに座っている他人との距離です。新宿からの
京王線では異常に他人との距離が近く感じられ、何だか圧迫感が感じられるんです。
何故でしょうか？？？
11:名無し野電車区
14/05/14 23:49:42.91 Ih8faPcy0
>>1
おつ
12:名無し野電車区
14/05/15 00:09:54.85 VYHY1uRE0
>>10
貴殿の認識は正しい。
中央線E233系 幅2,950mm
京王線9000系 幅2,768mm
というわけで20cmぐらい近いからね。
13:名無し野電車区
14/05/15 00:17:02.51 wLO2FNzP0
日付跨いでるあたりまた車幅の自演が
14:名無し野電車区
14/05/15 00:19:09.52 k6Wls9MC0
橋本特急は大成功でしたね。
特に多摩センターは4000人弱も増えて、
多摩急行に奪還された分を完全に取り戻せた。
15:名無し野電車区
14/05/15 00:31:18.27 gpeRfuFq0
小田急がその分減ってれば取り戻したんだろうが実際どうかな？
16:名無し野電車区
14/05/15 01:27:02.65 9OBdSZtJ0
>>10
>>12
テメエがテブピザだからだろ
迷惑だからピザは歩いて通勤しろw
17:名無し野電車区
14/05/15 02:01:28.93 VyWatcS20
車幅が狭いのはすばらしい
18:名無し野電車区
14/05/15 02:03:51.11 VyWatcS20
料金やすい割に、掃除もしないで、よくがんばっている
他社は清潔だし、他社も乗り入れているからよろしくないよ
ケチは料金安くて最高だよ
10円だけどね
えらい
すばらしい
このまま続けて欲しいよ
19:名無し野電車区
14/05/15 03:16:53.57 402Wicxs0
>>12
軌間は京王の方が広いのに…
20:名無し野電車区
14/05/15 10:47:31.47 S84KgW6pO
でも軌道中心間隔、ようは上下線の電車がすれ違うときの隙間は狭い。
それに車幅とやかく言ってる人は新宿駅のX型階段を見てみればいい。
現状でも既に接触寸前、見てて不安になるほどギリギリだよ。
単に新型を幅広で発注すればいいってもんじゃないんだよ。
レールランドでグリーン車に座ってみればいいと思うよ。
まるで銀座線のように真っ正面の人が近くで困惑するから。
当時既に他社は現在と同じような車幅だったけど、京王はこの程度の車両規格だった。
忘れちゃいけない。50年前まで床を上げただけの路面電車を
強引に５両つなげて走ってた路線だってことを。
21:名無し野電車区
14/05/15 12:58:46.76 S84KgW6pO
まぁ確かに車幅ってのは輸送力改善に結構効くんだよな。
あのグリーン車2010系がなぜあんなに短命だったのか。ツリカケの5100系よりも遥かにはやく引退したのは収容力と考えられる。
7000系各停専用の５連として登場した頃、5000系や2010系の各停は６連だった。
しかし総延長で7000系５連より数メートル長いはずの2010系が収容力では１割くらい負けていた。
原因はドア部分の立席もあるだろうが、やはり車幅によるところが大きかった。
だから車幅さんの言いたいことはわかる。
しかし現実をみてほしい。車両を入れ替えるだけの問題じゃないんだ。
その辺の投資の是非については経営陣や株主が判断すべきところだが、
少なくとも自分(先祖が玉南開業に尽力した関係でそれなりの株を相続しています)は反対ですね。
22:名無し野電車区
14/05/15 13:10:29.24 hyR5MKsn0
グモかよ
23:名無し野電車区
14/05/15 13:31:52.07 n13RPIBm0
599 名無しでGO! 2014/05/15(木) 13:06:41.91 ID:k+9iD3Rzi
当該は時間から見て0032レかな
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
24:名無し野電車区
14/05/15 13:33:05.19 n13RPIBm0
府中の高架下って最初の小さい踏切っぽい
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
25:名無し野電車区
14/05/15 13:34:23.10 keqPOtnv0
府中～高幡不動間止まってる？
26:名無し野電車区
14/05/15 13:34:55.98 MPA0Q14D0
靴脱いでか・・・。
27:名無し野電車区
14/05/15 13:37:10.35 keqPOtnv0
>>24
うわっマジだ覚悟の上でか･･･死んだっていい事なんかないのに･･･
28:名無し野電車区
14/05/15 13:51:19.53 LGNoad4k0
運転再開
29:名無し野電車区
14/05/15 15:38:25.69 94/OvnAk0
なんで死ぬとき靴脱ぐんだろうな
30:名無し野電車区
14/05/15 23:07:09.95 VYHY1uRE0
>>29
普通の日本の家に住んでいるんだったら家に帰ったら靴を脱ぐでしょ。
家に帰るのと一緒で安住の地へ帰って行くから靴を脱ぐ。
31:名無し野電車区
14/05/15 23:22:53.71 urwMb/mM0
生きてたっていいことないと思うからしぬんだろう
32:名無し野電車区
14/05/16 02:31:17.92 BJVTuwMz0
自殺したのが知らない人だったとしても日常のどこかですれ違ったり会話したりしてるのかもしれない。
もしかすると毎日の通勤通学で隣り合わせだったり。そう考えると感慨深い
33:名無し野電車区
14/05/16 04:47:24.63 ep2+ZiTZ0
京王電鉄は多摩方面の駅から新宿、渋谷のどちらの駅でも乗り降りができる定期券を９月に発売する。
平日に仕事で新宿駅までの定期券を利用する客が、週末に井の頭線で渋谷駅に出て買い物をする際などにも使えるようにする。
顧客の利便性を高めて利用者を増やす狙いだ。
井の頭線が交差する明大前駅（東京・世田谷）以西の駅から新宿、渋谷のいずれかの駅までの区間が対象。
１カ月の定期券の場合、通常の区間の料金に1000円を上乗せして支払うと両駅での乗り降りが可能になる。
渋谷駅までの定期券購入者の利便性も高める。多摩方面に帰宅する際
井の頭線の渋谷駅だけでなく、京王線の新宿駅からも定期券を使えるようになる。
「渋谷駅から明大前駅以西の京王線の駅に向かうには乗り換えが必要だが、新宿駅からなら電車一本で済む」（京王電鉄）
定期券の名称は16日に京王電鉄ホームページで「プラスｏｎｅパス」など５種類の候補を掲示する。
６月８日まで受け付ける投票の結果を踏まえて決定する予定だ。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
34:名無し野電車区
14/05/16 09:53:27.27 2o1DpJ1K0
定着しなさそうな名前ばかりと思う
35:名無し野電車区
14/05/16 10:26:03.23 d+uychDe0
ドッチーモとか。
36:名無し野電車区
14/05/16 10:39:56.45 n5zzbi9X0
京王Vライン(京王ヴィクトリーライン)で、いいのに
37:名無し野電車区
14/05/16 10:54:45.32 HdorVvi60
あ、これ明大前発でも買えるのか。単純に新宿←→渋谷の定期を買えば良さそうな話だが。
38:名無し野電車区
14/05/16 16:19:33.18 MbDCC+DO0
「だぶるーと」か「わんだぶる」でいいだろ
39:名無し野電車区
14/05/16 17:14:07.40 /DAp7dBq0
都営新宿線全21駅へのホームドア整備について
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
新線新宿駅は、京王施工によるホームドア設置。また、都営へ乗り入れる車両の改修を行う。
40:名無し野電車区
14/05/16 17:34:22.36 h4yMzJD/0
>>33-38
関西方面にも阪神なんば線内の定期で梅田で乗降できるという、ほぼ同じ境遇の制度がある。
「OSAKAどっちも定期」という正式名称らしいけど、聞いたことないｗ
41:名無し野電車区
14/05/16 18:51:28.35 FkBQTrM30
「０１パス」でいいんじゃね？
京王バスに倣って「買っ得パス」かな？
42:名無し野電車区
14/05/16 19:08:11.69 A05O+rp60
ドッチーモって昔docomoがやってた奴とかぶってるじゃないか
鉄道は関係ないからセーフなのか？
43:名無し野電車区
14/05/16 19:59:04.92 8B5GV9jB0
>>34
だよな。どれに決まっても定着しないっつうか
誰もそう呼ばないってオチになりそうな気が
>>37
値段が微妙に違うみたいだね
500円程度の差なら新宿←→渋谷で買った方が
使い勝手は良さそうだけど
44:名無し野電車区
14/05/16 20:35:01.42 ty4z0RZe0
なぜ新宿、渋谷、吉祥寺にしないのか？
吉祥寺のきらりなは休日に行かない？
45:名無し野電車区
14/05/16 20:42:45.45 hW9b1hy4I
昔2年ほど新宿と渋谷どっちにも通っている時期があって、仕方が無いから京王線新宿から山手線渋谷までの連続定期を買っていたことがあった。
当時の渋谷駅は改良工事中でまだ手動改札だったから、ちょろまかしたことも何度かあった。
まだpasmoじゃなかったから、南武線最寄り駅～分倍河原、分倍河原～新宿～渋谷の二枚持ちだったから面倒くさかった。
>>39
京王の電車を改修ということは、現在京王が使用しているホームドアとは違い、都営のホームドアはTASC対応なんだろうな。
都の事業で京王の電車に改修をしたり、都営の事業で京王が新宿駅のホームドアを施工するとなれば、当然ホームドアメーカーは入札制だよな。
京三製でなかった時の京王の自己ジレンマが計り知れないや。京王凄い顔になっていそう。新宿駅のホームドアの施工も投げ出すかもな。
なお、大江戸線のホームドアは日本信号製。
46:名無し野電車区
14/05/16 23:10:44.97 MCs+5YEd0
予め京三製作所製ホームドアに準拠した構造の図面を引き、その上で入札するとか。
仮に他社が落札したとしても互換性のあるものは造れそうな気がする。
47:名無し野電車区
14/05/17 13:03:16.48 +C3v3okz0
京三が落札するよ。世の中そういうもんだ（秘）
48:名無し野電車区
14/05/17 14:40:35.93 jbiiL7yg0
京王車も都営新宿線直通仕様は10-300形3次車タイプにすればいいのに。
49:名無し野電車区
14/05/17 15:32:47.81 ThbiQTw+0
ワンマン化改修で
9030は運転席の上部モニターを移設かな
9731～9735には自動放送が付くんだろうな
50:名無し野電車区
14/05/17 19:08:20.05 N42BWm9X0
>>34 >>43
正式商品名が決定した後も
・どっちにも行ける定期
・新しく出たヤツ
とか勝手に呼ばれるんだろうな
>>49
えっ？ホームドア＝ワンマン化なの？
車掌が居なくても特に困らないけど
51:名無し野電車区
14/05/17 19:54:20.71 ThbiQTw+0
>>50
都が負担して京王車を改修するから
それしかないだろ、TASCかATOか
52:名無し野電車区
14/05/17 23:13:25.79 A/UIOxfU0
TASCの方に一票。
理由･･･ATCの仕様と、東大島,船堀の存在。
53:名無し野電車区
14/05/17 23:25:48.94 mAoR2ov70
無難に、プラスoneパスか2WAYパスかねえ。
本来新宿までの定期で渋谷に行くのは、そもそもの目的地が違う訳で「よりみち」ではないと思う。
54:名無し野電車区
14/05/17 23:28:31.01 dGOHuOww0
>>48
ＪＲ東日本グループにに京王が発注すると思うか？
ＪＲ東日本＝松田の犬 京王＝高尾の猿 だぞ
55:名無し野電車区
14/05/17 23:39:09.00 A/UIOxfU0
>>48
日車で120%決まり。
ブロック鋼体が不評なら、JRCの313系流用タイプだろｗ。
京王には少々過剰スペックなのが逆に嬉しい！
8130号車で東芝製VVVF制御器･PMSM電動機を試用してるのも
その前兆だね。
56:名無し野電車区
14/05/18 00:26:39.78 9l0gZzl80
「NEW VALLEY定期券」に一票。
57:名無し野電車区
14/05/18 01:10:41.11 Kn9Mt1U10
高尾と京王八王子
橋本と京王八王子と高尾
京王八王子と多摩動物公園
新宿と新宿三丁目
58:名無し野電車区
14/05/18 01:15:19.86 Kn9Mt1U10
プラスワンパスに誘導してるな
どっちーもでやらかして欲しい
59:名無し野電車区
14/05/18 02:48:45.78 eSxiGB3L0
>>55
青島四方機車車輛とか現代ロテムとか・・・
たぶん最初の１ロットはタダ同然で買えるぞw
60:名無し野電車区
14/05/18 08:12:17.43 +AoF7oC90
デュアルパスに1票
61:名無し野電車区
14/05/18 09:43:51.57 pIk24xX50
新線新宿～笹塚にホームドア設置してATOワンマン運転するだけでも
乗務員への負担は違うだろ
都営の乗務員の笹塚まで乗務が無理な以上はワンマン運転だな
62:名無し野電車区
14/05/18 09:47:57.75 Kn9Mt1U10
渋谷が定期にすると、定期外が減ったことの理由にして、利用客が純減したことはうやむやにして、何も対策しない
考えてることがケチ
63:名無し野電車区
14/05/18 10:19:44.42 bvHQ/Kem0
プラス1000円というのはどういう計算なんだ？手数料とか？
普通にどっちでも利用可能とかにすればもっと客増えると思うんだけどな
64:名無し野電車区
14/05/18 10:43:55.82 fUeTbYaa0
途中下車できない区間の途中駅で下車すると運賃どうなるの？
明大前からの運賃？
65:名無し野電車区
14/05/18 15:40:37.52 4Ch7BwG90
>>54
JR東日本と京王がそんなに仲が悪いって話聞かないけどなぁ…。
66:名無し野電車区
14/05/18 16:05:23.32 2J/hM2zk0
井の頭は予後不良
・下北地下化で小田急客の逸走が止まらない
・渋谷再開発でハブられたので近い将来、西武新宿ならぬ京王渋谷となる
こうなると、どっちーもで玉南民の明大前乗換を促進するしか無い
あのくそ狭いホームにさらに人を押し込む
死人が出てもなんくるないさ～ケンチャナヨ
67:名無し野電車区
14/05/18 16:27:21.98 p3gE/r8R0
>>39
ｷﾀ━━━(`･ω･´)━━━ !!
wktk
直通先の京王全線もホームドアを設置すべき
68:名無し野電車区
14/05/18 17:37:41.07 Ec9lXUJ30
>>64
近い方からの精算してくれるんじゃねえの？
渋谷追加の定期だったら
・駒場東大前なら渋谷から
・下北沢なら明大前から
って感じで
無条件に明大前からの精算じゃ悪徳すぎる
69:名無し野電車区
14/05/18 17:52:43.45 YnUxsfXS0
>>68
でもその場合、西側から乗ったときに渋谷新宿からの運賃引き去りだと実際乗ってない区間を引くことになるからどうなんだろ？
特例適用でなんとでもなりそうだけど
西側入場なら明大前から、新宿渋谷入場ならそちらから分を引き去りかな？
わざわざそんなややこしいシステムを組むとは思えないけど
70:名無し野電車区
14/05/18 18:13:05.63 6yhK5pwl0
4往復しなければ元取れないのか
使い方も限定されるし、あまりお得じゃないな
71:名無し野電車区
14/05/18 19:25:58.60 Ec9lXUJ30
>>69
> 実際乗ってない区間を引くことに
言われてみりゃそうだわな。
で検索してみたら、この区間って
どっちから乗って何処で降りても
140円で同じだったわ
>>70
損得を考えたら回数券に軍配かもな
追加区間に休日しか乗らないなら
尚更土休券の方がお得だと思う
72:名無し野電車区
14/05/18 19:31:27.87 McAFhIOr0
回数券ってくっそめんどくさい
場所と利用時間の都合で2カ所×普通・時差で4種類の回数券使ってるけど
管理するのめんどい
全部PASMOに載せられたらいいのに
73:名無し野電車区
14/05/18 20:01:11.22 1Xu1/PrHI
これ読んだだけじゃ新宿までの運賃にプラス1000円なのか渋谷からの運賃にプラス1000円なのか分からないな。
普通に考えれば新宿までの運賃プラス1000円かな。
74:名無し野電車区
14/05/18 20:11:33.57 SPu9r0zQ0
月1000円の差額はでかい。これでは使えないな。
75:名無し野電車区
14/05/18 20:41:02.25 Ec9lXUJ30
>>73
どっちも選択可って書いてあるよ
URLﾘﾝｸ(www.keio.co.jp)
76:名無し野電車区
14/05/18 21:01:22.88 Rw8UQcru0
67
↓
ｷﾀ━━━(`･ω･´)━━━ !!
wktk
直通先の京王全線もホームドアを設置すべきベキﾍﾞｯｷｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） お前は誰からも必要とされてない人間なんだよｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ5/18はID:p3gE/r8R0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
77:名無し野電車区
14/05/18 21:03:24.57 Dp00cUMe0
>>73
出発駅⇔新宿の定期+渋谷での乗降→新宿までの定期代+1000円
出発駅⇔渋谷の定期+新宿での乗降→渋谷までの定期代+1000円
明大前から新宿及び渋谷までの距離はほぼ変わらないので、多くの駅では同額になるが、
一部例外有り(下高井戸・芦花公園・永福町・若葉台)
78:名無し野電車区
14/05/18 21:07:19.21 /IglZO460
>>66
どうやら、東急にハメられたみたいだな。
79:名無し野電車区
14/05/18 21:43:03.40 iXzIPRkF0
>>65
仲がいいか悪いかは知らないけど、中央線の特快増発と最高速度向上は明らかな京王潰し。東はまだまだきっと何か仕掛けてくるよ。
80:名無し野電車区
14/05/18 21:48:29.85 Ec9lXUJ30
>>76
毎度キチガイめいたAA書込むオメーが死ね！
81:名無し野電車区
14/05/18 21:48:31.21 4NZshwPo0
ところで新宿で新宿線急行から高尾特急（準特）乗換は無謀かね？
新宿止まりからならせかせか乗り換えれば橋本特急にも乗り継げるけど
82:名無し野電車区
14/05/18 22:48:15.05 JJhjzgZu0
5400円じゃないか。
1ヶ月定期買うやついるのか？
83:名無し野電車区
14/05/18 22:51:28.89 JJhjzgZu0
1000円は1ヶ月
5400円は6ヶ月
半年に5400円も払って渋谷や新宿に行くか？
西武池袋線は池袋駅の混雑緩和のために有楽町線経由で座って帰れる。
ケチのは座って帰れない。
84:名無し野電車区
14/05/18 23:00:25.57 GqnF8Sxj0
コミュ障
85:名無し野電車区
14/05/18 23:10:39.65 Ec9lXUJ30
>>81
前は結構頑張ってそれやってたんだけど
一回失敗（エスカレーター止まった）してからやってない
何事もなければギリで乗れるけど正直かなりキツイ
笹塚で通過待ちがイライラするんで意地で新宿乗換してたけど
最近は諦めて調布で乗り換える事が多い
新宿線に乗ってる時は座ってる事が多いってのも理由の一つ
86:名無し野電車区
14/05/19 00:33:33.59 npkovXtz0
[京王線－(明大前乗換)－渋谷]で定期持ってるけど
休みは新宿・新宿から先（例えば秋葉原とか）行く俺にとっては有用
逆に新宿がフリーになると気軽に行けるメリットはでかい
87:名無し野電車区
14/05/19 07:39:08.88 OWv9OQZd0
>>21
近視眼かな？
2000・2010系が7000系で一掃された最大の理由は非冷房なのがサービス上のネックになっていたからなんだが。
当時から各停運用には5000・5100の７連も入っていたんだから単純に輸送力の向上だけを狙ったのなら当初から7000系は６連でかまわない。
とりあえず2000系列を冷房付きの7000系で置換えるのに必要な本数を揃える事が一義の課題だったから7000系は５連で登場したんだと思うが。
88:名無し野電車区
14/05/19 08:07:40.77 Yj8JQp7+0
ホームと車庫の問題でしょ。
89:名無し野電車区
14/05/19 09:08:39.87 G/M5CH+c0
軽量ステンレス，電力回生，冷暖房＋３／４ドアカットなどが
各停運用に向いていたから。
５両編成は、１次車入線時の各停駅のホーム有効長。
90:名無し野電車区
14/05/19 12:12:43.28 G4ASyRGD0
下北沢は京王が嫌がらせして小田急工事完成が延期。でも緩行線ができないから上原経由が激増。結果的に京王は自業自得。
91:名無し野電車区
14/05/19 14:31:54.62 hMFpyvFC0
>>87
登場当時、7000 5+5限定の通勤急行もあったから、
これも前提の5連だったんじゃないかなあ。
92:名無し野電車区
14/05/19 15:40:34.46 Q181xGTF0
>>90
> 下北沢は京王が嫌がらせして小田急工事完成が延期。
どういうこと？
93:名無し野電車区
14/05/19 15:52:59.09 qR1CJtxZ0
そんなに下北沢乗り換えの小田急の客が減ってるのか？
94:名無し野電車区
14/05/19 16:38:11.67 f6XdA2KCO
>>90
出来たら出来たで明治神宮前乗り換えにますますシフト 各駅停車が千代田線に直通するから
95:名無し野電車区
14/05/19 18:13:26.41 oVgEzeT40
井の頭線の橋脚を立ち退かないんだろ。
そのせいで各駅停車のトンネルが掘れない。
でなければ一年で完成するはずだよ
96:名無し野電車区
14/05/19 20:28:10.88 v6Ci6jK40
区間急行のスジいじりマダァーｗ
鈍足すぎるぞ
97:名無し野電車区
14/05/19 21:08:49.84 7rHi5C5I0
>>91
5+5での運用は登場から1～2年経ってからじゃなかったっけ？
98:名無し野電車区
14/05/19 22:04:32.78 VzycsMHq0
下り京八特急の夕方以降のスジいじりマダァーｗ
40分～43分じゃ辿り着いてないでしょ京八まで。
府中以西現行時間にさらにプラス２～3分プラスしないと詐欺だよ、毎度遅延してんだから。
99:名無し野電車区
14/05/19 22:16:37.73 asVi6GOfO
新宿駅も確かそうなんだよな。
小田急と上下に１フロアずつ駅を作る計画を、
京王が拒否したため、あんな狭苦しい駅になってしまった。自業自得。
100:名無し野電車区
14/05/19 22:57:09.15 a3vqm7fQ0
晴れてたからだな（笑）
101:名無し野電車区
14/05/19 23:52:51.79 r8RAaZImI
>>79
つまりは普段新宿までの定期を買っている場合、渋谷までの定期を買ってプラス1000円すれば500円お得になり、かつ渋谷も新宿も使えるようになるということか。(一ヶ月の場合)
これは良い節約術だな。若葉台民限定だけど。
102:名無し野電車区
14/05/20 00:00:04.02 82gtBagT0
>>101
そういうことだね。自分も同じことを考えていた。
でも、+1000円だなんて、随分とどんぶり勘定的なこと。
まあ、現場での取り扱いを簡略化しようとしたのだろうけれど………。
103:名無し野電車区
14/05/20 00:00:26.14 Ckh7UJU80
>>101
京王の、ハルヒの対策だな
104:名無し野電車区
14/05/20 00:34:53.52 pQGOz2Ts0
>>96,>>98
現行ダイヤって、駅間走行時分に関しては、（一部を除いて）ある程度は適正化が図られているんだよね。もちろん、JR東や東武並みに余裕時分を盛ってはいないけれど………。
酷いのは停車時間。一例を挙げると、日中のカラスの停車時間（仕業表の表記で）が20秒ということ。どう考えても捌けるわけがない………。
きっと、ダイヤ作成担当者様は車掌の経験がないのだろうね。あったとしても、昔の出発合図のブザーが無い（JRみたく“パイロットランプ方式”？ってやつ）時代だったのかな？
結構巧く効率的に組んでいるダイヤだと思うけれど、今一度、停車時間について見直してほしいわ。容易に実現可能なものにしてほしい。
あと、乗務員の人数（というか現業全般）を増やすことね。
LCCだとか某牛丼屋の人員不足のことなんて、決して他人事じゃないから。
105:名無し野電車区
14/05/20 05:23:08.08 7hG+I0VCi
>>104
そういえばかつて15秒停車とかで107人も殺した鉄道会社があったな。
106:名無し野電車区
14/05/20 11:50:42.33 BlBcFKBh0
京王線のグモが一つ減ってよかったね。
【社会】遠隔操作事件 片山被告「私が真犯人」と認める★５
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:15番)
15 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 sage 2014/05/20(火) 11:30:07.04 ID:e+chFWQs0
URLﾘﾝｸ(www.fnn-news.com)
弁護士が明かしたところによると、都内の森の中をさまよい、死に場所を求めていた、
そして、その後、京王線沿いの駅のホームの下、線路脇の待避所の中から飛び込もうとしているときに、
弁護士に電話で話したという。
107:名無し野電車区
14/05/20 15:11:21.08 p+LDjEdF0
>>104
時間調整なんて 早く目的地着きたいとき 迷惑だからいらない
数分遅れるのなんて最初から想定内 たまに早くつきそうな時に大きな駅で時間調整
されるとうんざり 府中の時間調整なければ分倍で一本前の南武線間に合うこともあるし
108:名無し野電車区
14/05/20 18:28:08.74 BnWWN2R60
>>106
危機一髪だったな。
あんなクズに死ぬ勇気なんてないだろうけど、
万が一だったら、臭っせえ人肉が沿線軌道上の
どっかに散らばっていたと思うとゾっとする。
片山は見た目からして臭そうだもんな。
109:名無し野電車区
14/05/20 20:04:27.01 8lQOWH710
>>106
山田駅なんだそうですが
皆さんにお尋ねします。
ホーム下に待避スペースはありますでしょうか？
110:名無し野電車区
14/05/20 20:53:42.62 oJ1qCUIz0
>>109
一瞬「なぜ阪急の駅が？」かと思った。
乗らない区間は駅名もどんな雰囲気かも分からないものだなあ。
111:名無し野電車区
14/05/20 21:30:55.01 aoLFY5OV0
計画がポエマー
112:名無し野電車区
14/05/20 21:43:32.34 aoLFY5OV0
上がポエムだとブラック
113:名無し野電車区
14/05/20 21:44:10.23 h0LAmve90
いつもご苦労様
114:名無し野電車区
14/05/20 21:53:31.70 aoLFY5OV0
だから川柳好きなんだ
115:名無し野電車区
14/05/21 05:15:59.92 wDBm2P3o0
>>70
ほぼ毎週1回、普段使わない方の新宿もしくは渋谷に出かけないと元を取れないとは。
なんでこんな変則的なプランを考えたのか？
仕事絡みでどちらの駅も使う人以外はまずメリットのない制度と分かった。
割引ならバスみたいに定期があれば100円で同区間の乗車券を買える制度を導入して欲しい。
116:名無し野電車区
14/05/21 05:21:05.99 RtNPWQfJ0
回数券をPASMOに載せられるようにしてくれ
117:名無し野電車区
14/05/21 11:56:58.78 5HK2JxTp0
区急は都営線内各停でいいんじゃねーの？
新線新宿で2分、笹塚で2分停車。
こんなに無駄な調整するぐらいならさｗｗ
118:名無し野電車区
14/05/21 12:17:38.27 83t/QZ9W0
>>108
何だよ、ホーム下の隙間で弁護士に電話してたって言うじゃんかよ。
めじろ台あたりの駅だったって言うけど、会社にとっては、ホッと胸を
なで下ろすような事をしでかしていたんだな。
あんな位置に居たら、その気だったら電車が入ってきたらハイ、オシマイ
だったろうから、もしそうなっていいたら京王もバツ悪くなっただろうな。
119:名無し野電車区
14/05/21 16:07:33.26 ijxExHY60
片山がグモってくれれば超地味なケチ王も
全国区になれたのに
120:名無し野電車区
14/05/21 17:14:42.77 ABD/7AqH0
朝、南武線経由で検索結果出すのやめてほしい
121:名無し野電車区
14/05/21 17:41:05.98 lTsvMHyL0
URLﾘﾝｸ(sekisuihouse.co.jp)
新宿・渋谷へ通勤時は多摩センターで小田急にお乗り換えください。
どっちーも以前の問題ですね…
122:名無し野電車区
14/05/21 17:51:04.48 00gpXfIl0
>>118
グモスレによると山田らしい
123:名無し野電車区
14/05/21 18:28:44.08 7BgrF+6o0
ドッチーモなら多摩センターから京王と小田急にして。
分倍河原乗り換えと高幡不動乗り換えもだぶるーと！
124:名無し野電車区
14/05/21 19:05:54.29 NT4vKH6B0
>>115
新宿と渋谷を行き来するのに山手線だと金がかかるから
+1パスで明大前経由で・・・
会社には山手線できっぷを買って乗ったと申請。
これでペットボトルのお茶１本分くらいは得するんじゃないの？
125:名無し野電車区
14/05/21 19:27:15.07 83t/QZ9W0
>>122
山田クラスだと、駅員のホーム巡回も疎かになる？
バツが悪くなるって書いたのは、もしグモっていたら
ソコんとこえらく突っ込まれて、京王幹部もタジタジに
成ってたかもしれないと思ったから。
126:名無し野電車区
14/05/21 19:27:22.43 Hht3pP/w0
>>124
> 会社には山手線できっぷを買って乗ったと申請
そのうち「領収証持って来い」って言われるようになる
127:名無し野電車区
14/05/21 20:01:27.31 C/7IdbRC0
>>125
ユーちゃんが何時頃に潜んでいたんだか知らないけど、山田は深夜～早朝は無人駅になるからな。
監視カメラに映ったり通報があれば警備員が飛んで来るのだろうが…
128:名無し野電車区
14/05/21 20:07:18.59 5HK2JxTp0
>>121
最速時間をアピールするためだろうが現実的じゃないよな
ラッシュ時は小田急の方が便利なのは事実だけど
運賃＆乗換考えるとそんな使い方する人は皆無に等しいｗ
129:名無し野電車区
14/05/21 21:25:28.73 kMlNV5pE0
最近の券売機はキップ買っても領収書ボタンあるのな。
知らなかったよ。定期券だけかと思ってた。
130:名無し野電車区
14/05/21 21:59:47.93 D3U1VL260
京王も気をつけたほうがいいな。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
フランス新型列車が駅の規格に合わず、改修費100億円超
［パリ ２０日 ロイター］ - フランス国営鉄道ＳＮＣＦは２０日、地域鉄道網の拡張に
向けて発注した約２０００もの列車の車幅が広すぎ、多くの駅で通過できないことが
分かったと明らかにした。多額の改修費が必要になるという。
仏鉄道線路事業公社（ＲＦＦ）の広報担当はこの事実を認め、同公社に責任があるとの
認識を示した。
新型車両の走行を可能にするための駅工事はすでに始まっているが、工事が必要な駅は
なお数百カ所残っている。
この問題を最初に報じた週刊誌カナール・アンシェネによると、ＲＦＦが、列車を発注した
ＳＮＣＦに誤ったプラットフォームの規格を伝えたために問題が生じたという。
131:名無し野電車区
14/05/21 22:07:57.07 4JV7o1BrO
>>128
永山・センター～新宿を小田急経由で通勤している人間は意外と多い
132:名無し野電車区
14/05/21 23:06:00.53 7BgrF+6o0
朝の20分をなんだと思ってんだ？
20分も差が出るのはケチがポエムだから。
133:名無し野電車区
14/05/21 23:09:38.87 7BgrF+6o0
JRと同じ車輪幅の車両を誤発注して、改軌してしまえ
134:名無し野電車区
14/05/21 23:11:41.92 aPO8ry7O0
八王子市内から唐木田まで原付という話も聞く
下北沢４線化のタイミングで神奈中が多摩センター～唐木田駅入口～多摩車庫の
路線新設って本当なんだろうか
135:名無し野電車区
14/05/21 23:13:55.28 7BgrF+6o0
新宿と渋谷にかすらないヤシはこの定期使えないんだが。
136:名無し野電車区
14/05/21 23:24:42.18 qBmRMqH80
コミュ障
137:名無し野電車区
14/05/21 23:56:00.24 RhwYwcOk0
ID:CAJPjTmr0氏
ID:iUbAGWuI0氏
情報どうもありがとう。今日は一日中忙しかったので、こういった書き込みは助かります。
>>321
楡木で1125レの後だったのですか？
>>314だと、栃木発が16:55となっていますが、新栃木で待避していたのでしょうか？
でもそうだとすると、新栃木駅構内での“露払い”がいないことになるけれども………。
余談ながら、さすがの東武でもお召し列車ばかりは情報リークが無いですねｗ
138:137
14/05/21 23:58:24.90 RhwYwcOk0
申し訳ございません。
>>137はスレ違いでした………。
139:名無し野電車区
14/05/22 00:13:54.82 uTCccgwM0
>>135
そういう定期なのだからあきらめろ
140:名無し野電車区
14/05/22 02:19:07.90 JDyMrjYe0
混雑緩和もしない
謎の目的の定期券
ポエムから出たのがこれか？
141:名無し野電車区
14/05/22 08:06:00.93 dpFDn4BxO
>>140
小田急対策
142:名無し野電車区
14/05/22 08:51:45.35 JDyMrjYe0
お客様のためじゃないのか。
143:名無し野電車区
14/05/22 10:01:36.84 EFPKr+PG0
事業計画ださないの？
144:名無し野電車区
14/05/22 11:27:57.35 IPtAzByw0
作ってないから出せません
145:名無し野電車区
14/05/22 14:01:42.17 WOrRCHRx0
事業ポエム
146:名無し野電車区
14/05/22 14:53:38.11 6ZI11+k70
5カ年ポエムだったか？
147:名無し野電車区
14/05/22 18:03:34.08 GJ7w8GJa0
何が「ポエム」だ。
上手いこと言ってるつもりなのだろうか。
148:名無し野電車区
14/05/22 18:23:21.03 JDyMrjYe0
川柳だったな（笑）
149:名無し野電車区
14/05/22 18:32:21.89 GJ7w8GJa0
池沼につける薬なし
150:名無し野電車区
14/05/22 19:28:10.53 JDyMrjYe0
ポエムに喜ぶケチヲタ
151:名無し野電車区
14/05/22 19:58:22.80 WOrRCHRx0
棚が狭くて、位置が高いよな？
152:名無し野電車区
14/05/22 22:07:38.02 b2N/+4ud0
>>142
お客様のため
どの口が言ってる
153:名無し野電車区
14/05/22 22:20:50.39 R43JmJkFI
>>140
若葉台利用者のための小田急対策定期だから。
大多数の人には関係ありません。
154:名無し野電車区
14/05/23 00:08:54.88 Fjq387Ch0
>>134
なにそれメリットがない
鶴牧循環～唐木田駅とか
ミニバスのルートとか使えばいいのに
155:名無し野電車区
14/05/23 21:46:06.34 OkqvGsfJ0
ぐりーんうぉーく多摩あたりに住んでたら都心にいくのに小田急と京王どっち使うんだろうな
156:名無し野電車区
14/05/23 23:16:23.26 Fjq387Ch0
ぐりーんうぉーく裏の都営に親の知り合いが住んでいるけど
周りの人も「マトモ」に働いている人はほとんどがバイクで唐木田だって。
始発駅効果は大きい。
157:名無し野電車区
14/05/24 00:11:45.78 LkYVHDB30
>>155
うちがそのあたりに住んでるけど、
南大沢 徒歩２０分（バスあり）
堀之内 徒歩１５分（バスあり）
唐木田 徒歩２０分（バスなし） こんな感じかな。
千代田線方面から帰ってくるときは小田急使うし、
新宿線方面から帰ってくるときは京王使う。
そして、新宿から橋本特急にたまたま乗れた時は南大沢から歩くｗ
158:名無し野電車区
14/05/24 00:58:26.18 9Ahw0KzN0
府中から先の特急停車駅多すぎだろ。
そろそろ乗降客数が減り気味の聖蹟桜ヶ丘は停車駅から外すべきだと思う。
分倍河原は乗り換えがある上に乗降客数は府中並に多いし、北野も乗り換えがあるから許す。
159:名無し野電車区
14/05/24 05:20:05.96 0/i6TgB40
>>158
多すぎではない。聖蹟桜ヶ丘は、京王線随一のバスターミナルがあり、
京王にとっては府中や八王子よりも重要拠点かも知れない。
どの駅も相応の停車理由があり、停車駅を削減することなどできない。
160:名無し野電車区
14/05/24 07:07:54.44 SouPLJ+40
聖蹟は京王的にはある意味聖地だからなぁ。
関戸に本社が移るはるか前、多摩市がまだ多摩「村」だったころから特急停車駅だったし。
（ちなみに、「村」所在の駅が特急停車駅になったのは京王ではここだけ）
161:名無し野電車区
14/05/24 08:27:06.30 lTdvMpXp0
市（町村）を代表する駅を特急停車駅にするルールだから特に違和感はなっかった。
162:名無し野電車区
14/05/24 08:42:03.21 8C1B0oWJ0
>>158-159
高幡不動も外せるはずがないしね
（車庫駅+乗務員交替駅+動物園線＆モノレールへの乗換駅）
163:名無し野電車区
14/05/24 09:09:48.14 jL/fH1B00
>>161
勝手なルールを作るな
164:名無し野電車区
14/05/24 09:46:54.36 47+JOhR40
>>157
聖蹟桜ヶ丘の乗降客数は仙川より少ないくらいだが
まぁ田都のたまプラみたいなものだ
165:名無し野電車区
14/05/24 10:51:53.52 1k0kxJr30
聖蹟外すくらいなら北野外した方が良い
高尾線接続は高幡で十分
166:名無し野電車区
14/05/24 11:34:02.38 3e4ct81d0
>>165
現状の運用を考えれば北野を通過する意味はほとんどない。
メリットよりデメリットの方が大きい。
かつては、高幡不動で分割併合したり、八王子方面と高尾方面の特急を
続行運転したりしていたから北野を通過せざるを得なかった意味もあるが。
167:名無し野電車区
14/05/24 12:14:27.62 jL/fH1B00
高幡不動駅は追い越しのために使われていないな。
168:名無し野電車区
14/05/24 13:10:36.36 sC0rnIjf0
相変わらず冷蔵庫の亡霊いるんだな
高幡不動、府中、聖蹟は自社のバスターミナルの中心地
だから絶対に最優等まで止める
さらに言えばその3駅全てに駅前の自社SCまである
北野は高尾線がさらに過疎って特急不要になれば通過の可能性があるが高尾山観光もあるから現状維持だろう
京王八王子の乗降客なんてたかだか6万人だし北野と高尾線入れても分倍聖蹟高幡の乗降客以下
はっきりいって高幡不動以西はゴミ
169:名無し野電車区
14/05/24 13:13:27.98 sC0rnIjf0
まあ冷蔵庫が京王のお偉いさんになれば夢が叶うよ
以前120キロ運転新宿明大前調布高幡不動京王八王子で30分というスピード狂には夢のようなダイヤを提案していたからなｗ
高幡不動にしたのは自分が高尾線ユーザーだから可能な限り利益誘導しようとしたのミエミエだけどｗｗｗ
170:名無し野電車区
14/05/24 13:43:16.28 3e4ct81d0
>>168
分倍河原を除いて京王グループ各社の集積拠点だからな。
分倍河原だけは何も無さそうだが、南武線が京王線の支線みたいなものだし。
なぜか乗降客数も増え続けている。どうして？
171:名無し野電車区
14/05/24 14:18:34.35 sq1gY/LU0
地下急行線が出来れば新宿～調布間ノンストップで所要短縮で増発も可能
とか何とか言っとけばいいんでないの
172:名無し野電車区
14/05/24 15:03:22.16 jBGvu8s10
>>170
南武線の乗り換え客が増えてるからじゃないの？
恐らくJRも増えてるはず。
173:名無し野電車区
14/05/24 15:17:01.19 3e4ct81d0
>>172
そうね。西府駅やMINANOの開業など確かにプラス要因はあるか。
174:名無し野電車区
14/05/24 16:00:32.30 LrI9yCh00
グモ？
遅れてる
175:名無し野電車区
14/05/24 16:05:31.27 LrI9yCh00
何で京王の運行情報の路線図って
小田急や京急やJRやメトロのと違って見にくいの？
京三製だから？
176:名無し野電車区
14/05/24 17:01:00.82 ZCigGwwZ0
>>174
京王線、東府中で人身事故だってさ
平安S外してお馬さんで人生アウトになっちゃったのかね・・・オークスでハープスターが負けたら、また飛び込み祭りでしょう
177:名無し野電車区
14/05/24 23:07:22.41 qNLu3r1z0
人身事故の時、つつじヶ丘１番線から
各停の新宿方面折り返しをやっていたな。
178:名無し野電車区
14/05/24 23:25:44.42 LkYVHDB30
この前の人身の時もそうだったけど、折り返し運転をすぐに決断するようになったな。
179:名無し野電車区
14/05/24 23:41:36.81 YFA165GE0
来週木曜日初めて京王に乗るんですが
平日16時台の上り特急は団子になりますか？
180:名無し野電車区
14/05/25 01:14:03.32 3iSJQNoc0
JR以外の私鉄はここ最近グモ時の区間運転を積極的にやるようになった
京王しかり小田急しかり国の指導でも入ったのか
181:名無し野電車区
14/05/25 08:54:39.14 9SLAw9e50
>>178
うまい運転士だと八幡山辺りで前につかえないように
スピードを出し過ぎないようにしてくれる
182:名無し野電車区
14/05/25 09:04:36.95 yN2FoJ2g0
>>181
それが団子の原因と言ってるDQNいたな
そもそもダイヤが誤っているのだから、ゆっくり走るのが当然
183:名無し野電車区
14/05/25 12:24:46.77 OMJGfkPg0
詰まることを想定してスピード一定でゆっくり走ると、今度は通過待ちの駅への採時が遅れ、通過待ちの電車
が遅れてさらにその後ろの優等がつかえるという負のループへ。
184:名無し野電車区
14/05/25 12:32:19.61 7Oo8PuL30
>>158
聖蹟桜ヶ丘以西（西管区）で一番乗降客数多いのは聖蹟桜ヶ丘だよ
桜ヶ丘特急通過派には呆れる
>>178
今年から変えたって聞いた。
確かに今年全線見合わせになったのは、こないだの八王子の停電の時だけ
185:名無し野電車区
14/05/25 12:34:40.22 9SLAw9e50
>>183
誰も聖蹟桜ヶ丘以西で聖蹟桜ヶ丘より利用者数の多い駅があるとは言ってないだろう
186:名無し野電車区
14/05/25 12:40:47.25 7Oo8PuL30
>>185
管区一の乗降客数を誇る駅に特急を止まらせないとかアホの発想だと言いたい
187:名無し野電車区
14/05/25 13:49:51.63 9SLAw9e50
>>185
まぁ高幡不動も緩急接続ほとんどやってないしな。
聖蹟桜ヶ丘通過したら仙川みたいな扱いになってしまう。
188:名無し野電車区
14/05/25 14:13:39.94 YG6nN7E/0
これが現実だもんな
分倍-高幡不動間乗降客 247249
南平-京王八王子 104500
高尾線 72406
南平-長沼間の住民は今府中乗換えだから、聖蹟通過してもメリットゼロだし
メリットのある乗降客数はさらに減る
高幡不動以西が田舎過ぎるんだよ
で多摩センター以西（京王堀之内-橋本） 202773
で既に高幡以西より多いしね。こっちは橋本がまだ延びるだろうから・・・
恨むならJR八王子と駅を併設さえなかった八王子と乗り換えの利便性向上すら拒否した地元商店街を恨むこった
189:名無し野電車区
14/05/25 14:19:30.08 YG6nN7E/0
ちなみに
京王多摩川-京王多摩センター 252112
西調布-府中 183578
分倍河原-高幡不動 247249
西調布-高幡不動 430827
だから分倍-高幡間が京王にとってどれだけドル箱か分かる。わずか10キロ程度の区間なのに。
本当は高幡不動で系統分断して以西の通過運転する列車減らしてもいいんだけど、競争があるので、無理して維持してるってのが実態。
190:名無し野電車区
14/05/25 18:51:17.76 8rVUDQPV0
今日各停新宿行きでカメムシが乗ってた。
多摩の野原で暮らしていたカメムシは新宿で生きていけるのかなあ。
191:名無し野電車区
14/05/25 20:07:25.31 RZU6pt2w0
始発電車とかにはたまーにハトが乗ってるよ。
192:名無し野電車区
14/05/25 20:33:02.82 ZoS4i/p/0
>>179
この時間帯に何回か乗ったことある。
高幡からは学生（中大、明星大、実践女子大など）が多く乗車してくる。
聖蹟からは帝京大とか。
で、本題だが、調布まではまあそこそこのスピード。
だが、ここからだ。調布を出るとすぐにチンタラが始まる。おそらく先行の各停がつつじまで逃げるのを
待つ感じ。へたすると地上に出るあたりで機外停車するよ。
つつじ通過後、速度を上げるがカラス通過後あたりから再びチンタラがはじまる前兆が。
そして、芦花のカーブを経てさらにスピードダウンし、チンタラ開始。そう、八幡山に退避する各停が、
ＡＴＣ後特にチンタラチンタラするようになったため、そーっと停まって引っ込むのを待たされるため、
これも下手すると八幡山手前で機外停車を食らう。
その後幾分速度を上げるが、まもなく明大前に。
明大前では拍子抜けするような時間調整の停車もある。
次は終点新宿だが、ラスト1区間もかつてのような走りはしていない。先行がどん詰まりのため、すぐに
ノッチオフしてゆっくりと笹塚を蛇行運転で通過。
そしてトンネルへ。いよいよ新宿駅近くまで来ると、場内待ちで機外停車です。
以上が京王「特急」の走りです。 これでも「特」に「急」ぐ電車です、京王では。
193:名無し野電車区
14/05/25 22:27:25.63 9SLAw9e50
20時代の場合は千歳烏山までは速度を出すが
芦花公園辺りで先行の各停につまって停車
桜上水で各停を抜くが下高井戸の速度制限で70km/h程度で走って
明大前着。ダイヤ通り12分で走破してるけどね
194:名無し野電車区
14/05/25 22:31:34.00 OMJGfkPgI
>>190
ここで一句
「戸袋の 高尾の虫も 新宿へ」
何処かで聞いたことがあるような…
懐かしい
195:名無し野電車区
14/05/25 23:34:24.27 FuBnbdLJ0
セシウムまみれトンキン
196:名無し野電車区
14/05/26 00:20:31.51 dBypu4WF0
今日の競馬臨急はなかなかの混雑だった。
ハープスターが負けたから払い戻しでの混雑分散が起こらず、16時02分の臨急が激混みに。
次の各停でも東府中のホームが溢れて後続の入線が支障。
つつじ快速にするとか、東府中で人を降ろさない方法はないものか。
来週日曜のダービーとFC東京はどうさばくんだろう。
さすがに臨発出るかな。
197:名無し野電車区
14/05/26 00:25:05.90 W2mbD9diI
上り特急で仙川でノッチを切って、それ以降一切加速しないで明大前に停車する運転士をたまに見るけどこれって凄いエコだよな。
198:名無し野電車区
14/05/26 00:29:11.16 X5xr+VJc0
俺も車で長野帰るとき下り笹子トンネルを出てから勝沼I.C.までノーアクセルとかよくやるけど
下り坂を利用すると凄い燃費の節約になるよ。
ただ京王の場合はWNドライブの「ヒューン」て音が耳障りだけど。
199:名無し野電車区
14/05/26 01:04:28.91 Bas5gPuu0
ほんとやめろよ 新宿駅で
土日祝の橋本特急に降車ホームから乗り込むヤツ
だんだん増えてきたぞ
１車両8人は明らかにひどい
３番線の特急に座れないからわざわざ橋本特急に降車ホームからヒョイと乗ってきやがる
こいつら全員が調布で降りたことはもっと腹立つ
200:名無し野電車区
14/05/26 01:56:17.01 X5xr+VJc0
>>199
お、小田急よりはましなんだぜ。
201:名無し野電車区
14/05/26 17:25:18.79 SCGKgmHX0
>>199
彼らは調布で下りた後、後続の橋本方面行きの快速に乗り換える。運よく本線特急で
座れた場合は悠々と乗車した後、調布で他の客を押し退けて我先に下車して
橋本方面行きの快速に駆け込む
202:名無し野電車区
14/05/26 18:37:11.20 rZi6Nq6l0
南大沢は高速道路からだとどうやっていくの
203:名無し野電車区
14/05/26 19:09:59.35 bbLqfDWL0
>>202
（中央道方面）
国立府中IC～せいせき近くを立体で抜ける～京王堀之内近くで1本南の道へ
調布・稲城IC～尾根幹線～唐木田を抜け、2車線になってチョイのところで北側に
八王子IC～16号～大和田交差点で20号へ～すぐ右折して、豊田方面へ～
京王堀之内近くで右折
（東名・圏央道方面）考えてw
204:名無し野電車区
14/05/26 20:32:28.18 /Q4dGNck0
>>199
本線特急で座って行こうと思ったら橋本特急のが先なので乗り換えたことあるな。
橋本特急の方が先にでるみたいだったし。
調布で降りる。
両方空いてたら問題なくない？
205:名無し野電車区
14/05/26 22:27:10.93 z+3fkJbs0
>>200
八幡山で抜いた快速に乗り換えるということ？
206:名無し野電車区
14/05/26 22:27:58.19 p5nH/thH0
調布以西の特急は実質急行だろ
以東の実質３種別と停車駅基準を一緒にするなや
207:名無し野電車区
14/05/27 00:44:15.43 UUNiUzaf0
基本的に特急は高幡不動乗務区の担当が多いので運転機会が少ない若葉台や桜上水の運転士が担当する特急は大局的に考えずガンガン飛ばす傾向を感じる
208:名無し野電車区
14/05/27 17:26:01.77 9cgRas2H0
スタフに実際の運用番号書いてあるのが高幡？
シールの上に運番ではなく鉛筆で○○ウと手書きのやつね
209:名無し野電車区
14/05/27 21:50:51.11 ZHlDDvm50
京王はやってることがダメだな。
210:名無し野電車区
14/05/27 22:23:14.40 l/df6+nJ0
>>203
いつもR16でまがる所間違えて南平の方に出ちゃうよ。
この前は京王重機の方に出ちゃった。
一旦甲州街道に出るのね。
野猿街道は平成初頭の頃の
急カーブ、急坂、狭い道というイメージが残っててどうも使いたくないの。
ありがとう。
211:名無し野電車区
14/05/28 00:28:12.30 iMN/AXyO0
乗務区によってスターフ違うのか？
スターフ見るだけで所属乗務区が分かるってどういうこと？
JRみたいに書いてある？
212:名無し野電車区
14/05/28 00:36:06.81 3ftKZe4Y0
高幡の女性車掌って美人多いけどみんな声が低いよね
213:名無し野電車区
14/05/28 02:16:43.58 NU96id6p0
尾根幹近くの八王子市民、町田市民、相模原市民には朗報だな。
いままでクルマ地帯だったところに電車が走る。
URLﾘﾝｸ(machida.keizai.biz)
一方、唐木田の始発駅優位性が落ちる可能性も・・・
214:名無し野電車区
14/05/28 07:41:26.40 ZUprs2T30
>>213
2027年まで日本が持つのか？
と考えてしまう上溝民
215:名無し野電車区
14/05/28 08:20:31.41 nqKwHeY20
またしても間隔調整と言う名の人為的遅延か？
216:名無し野電車区
14/05/28 08:52:15.86 CZ/ENPkW0
>>215
区間調整で20分も止まるのか。
府中からつつじヶ丘まで45分。
なんだ？これ。
217:名無し野電車区
14/05/28 08:53:58.75 o5AMXPTV0
今時点で最大40分程度の遅れになってるのに、いまだに調布以東を全列車各駅停車にしないのはなんでなんだろ
ダイヤ崩壊してる時は、急行もつまりまくりで調布��新宿の所要時間なんてほぼ変わらないのに
各駅停車はつつじ、八幡山、桜上水で最大3本抜かれるが急行よりも5分ほど遅くなるが、急行に乗っても5分ほど遅延が拡大するから変わらない
218:名無し野電車区
14/05/28 15:46:05.68 x6H5i33G0
おいらの乗った登り区急は桜上水から各駅にされたよ。
219:名無し野電車区
14/05/28 17:26:17.97 1w/gfdzw0
「7時13分頃、飛田給～武蔵野台駅間で異音感知」か
220:名無し野電車区
14/05/28 20:45:57.10 qmH6J32c0
朝7時代の相模原線下り列車が調布でしばらく停まってるのは何なんだろうな。
停まるなら橋本でとまればいいのに。
221:名無し野電車区
14/05/28 21:20:06.33 XFa38lD10
おい、ケチ！
次回のダイヤ改定時には特に夕方以降の聖蹟桜ヶ丘以西の発車時間を２分伸ばせよ。
ドアが閉まって発車する時、ホームの発車案内の電光表示板の時刻と腕時計を見ると
毎回28分発が30分過ぎにとか、時間通りに走れていない。今のお客様に案内している
時刻は実態とは異なっている。つまり偽りだ、とういことだ。
新宿から特急で聖蹟桜ヶ丘まで30分じゃなくて32分かかっている、京王八王子まで40
～43分じゃなくて42～45分、もしくはそれ以上かかっているのが正しい、公正表示だ。
ＪＲなら通勤快速だ、おいケチ、卑怯だぞ、特急京王八王子だと？特急か、おい！
222:名無し野電車区
14/05/28 21:22:36.76 olc3OsXQO
>>213
それよか尾根幹何とかしてくれないかな
223:名無し野電車区
14/05/28 21:43:45.41 OOUjUPj7O
尾根幹ってキチガイ住民が騒いだから
片側一車線・馬鹿でかい中央分離帯という
意味不明の景色になったんだろ？
ほんと何とかしろと思うわ
224:名無し野電車区
14/05/28 21:48:19.30 ki/C+fmf0
遅延のアナウンスするときはその駅での遅延時間じゃなくて現時点での新宿到着時の
遅延時間をアナウンスしろ。特に他社線乗換え駅構内とその駅に接近する電車内全部で
繰り返し何度も
225:名無し野電車区
14/05/28 22:14:28.37 Zuo9AnKV0
>>223
反対派の影響を受けているのは中央分離帯がなくて対面通行になっているとこ
交通量が増えれば南大沢みたいに本線も開通するし交差点も立体交差化される
226:名無し野電車区
14/05/28 23:13:17.74 fTaPQ21K0
>>221
調布での救急接続をやめればいい
各駅停車が府中からつつじまで逃げ切るのには無理がありすぎるんだよ
橋本特急が出来たんだから、調布で接続させる必要なんか無いんだよ
調布では府中方面同士の緩急接続に
227:名無し野電車区
14/05/28 23:38:21.02 qZKcJWaR0
今日はひどかったな。
人身事故でもないのに半日近く遅れてたし。なんなんだろ。頭悪すぎでしょ。
228:名無し野電車区
14/05/28 23:59:43.30 HIgYr2Ka0
今日は自分も酷い仕打ちを受けた・・・
ここのところは調子が良かったのに、やっぱダメじゃん京王線、って感じ。
自分は朝は巻き込まれない時間に利用したからよかったものの、
昼過ぎに利用したときにも遅れてて、駅員さんに「まだ、朝の線路確認の影響で遅れているんですか？」って丁寧に聞いたつもりなのに、
「そうです！ラッシュも重なったこととかもあって、まだ遅れてるんです。すみませんねぇ！」ってキレ気味に言われた・・・
まぁこんなのはどうでもいいけれども、いつもみたく運転士さんや車掌さんが駆け込み乗車だったし、
挙げ句には、便乗（？）の列車を間違えたのか、発車間際に乗務員室から駆け降りてた・・・
一番頭に来たのは、調布駅で車椅子のオジサンが下車するのに、駅員が来ていなかったこと。
仕方なく、自分を含めた周りの人たちで介助したけれど、その時に発車ベルが鳴っていて、
何も知らない駅員さんが「ドアを閉めます。乗り降りは速やかに行ってください」ってアナウンスをして、まるで自分たちが電車を遅らせているかのような放送だった・・・
京王は、少し今日のことを反省したほうがいいと思う。
229:名無し野電車区
14/05/29 01:11:26.83 tkI/LmPD0
ケチは電車を増やしたいなら、特急はなくせよ。
230:名無し野電車区
14/05/29 07:32:08.84 8GMaPN0+0
特急と各停だけでいい。
まともな中間優等が欲しければ世田谷杉並区内早期着工。
231:名無し野電車区
14/05/29 09:56:00.38 LCISRQWk0
京浜東北線のダイヤが乱れた時に稲田堤から橋本間で振り替え輸送を行うのは何故？
正直あまり意味無くね？
232:名無し野電車区
14/05/29 11:18:40.47 DgmSXMrO0
>>231
横浜線沿線から南武線沿線の定期を持ってる客用だと思う。
東横線、田園都市線、小田急で振替してるけど、京王も接してるからクレーム防止のためやっとこうってことなんだろう
それより、メトロの丸ノ内線以外の路線が遅れてる時に西永福まで振替してるのが疑問だわ。
まぁ、特に迷惑被るわけではないからいいのだけど
233:名無し野電車区
14/05/29 11:33:24.31 OxTz1IOA0
>>228
それ車椅子を知らせてなかっただけだろ
234:名無し野電車区
14/05/29 12:12:28.65 +2bvcdKz0
>>230
むしろ距離的に急行と各停だけでいい
特急と急行でそこまで時間変わらんし
235:名無し野電車区
14/05/29 14:21:41.11 eszpAYzX0
>>228
車椅子の件は本社に苦情いれといた方がいいんでない？改善されるかは別として。
236:名無し野電車区
14/05/29 15:19:02.62 0nDlntO40
駅は車椅子の連絡ミスが多くてかなり苦情が来ているらしい
237:名無し野電車区
14/05/29 15:33:06.94 MUV1lfm40
ツイッターの運行情報、文字サイズ、マークがおかしい。
238:名無し野電車区
14/05/29 16:21:29.95 1EL23R8D0
>>234
それやると急行が込みすぎる
今のダイヤになる前の22時以降なんか急行が酷い混雑だったぞ
239:名無し野電車区
14/05/29 18:52:50.62 p17Hj8Zj0
>>223
多摩市のプロ市民はある意味国立や杉並よりも左翼的だからな。
障害者施設が多摩市に集まっているのも、税金が高いのも、
市職員の給与が日本一なのもそれが原因だと思う。
240:名無し野電車区
14/05/29 21:13:15.95 9aD8yyMl0
今の尾根幹は側道だけなんだが。本線は全線に渡って未着工。
241:名無し野電車区
14/05/29 21:25:14.51 snieFUdb0
>>239
先代の橋本特急が無くなったのもDQN多摩市長だったからな
結局逮捕されたけど、永山在住で特急永山停車を陳情したが、当時の京王
の特急の条件に合わなくなるからと結局急行格下げになったから
その後は自分のところには全ての営業列車を止めろというわりには
隣接する駅には通過しろとわがまま言い放題
それが通ってしまうのもどうかとは思うけど
小田急多摩線が相模原方面に延びても唐木田には全ての営業列車が止まる
のかね
本線系統では町田大野の連続停車や海老名へのロマンスカー停車を拒み続けているのに
多摩市内だけは市内3駅に全て止まるし
別に車庫に入庫するわけでも無いから多摩センター止まりでそのまま喜多見へ回送でもいいのに
242:名無し野電車区
14/05/29 22:13:57.67 LdvqUZmp0
ノックは黙ってろ
243:名無し野電車区
14/05/29 22:23:21.44 u/nqqFXt0
快速止まればいいのになと思っている国領民の俺ですら、多摩市を妬んだ稲城か日野市民にしか見えない件
244:名無し野電車区
14/05/29 22:29:44.37 8QouDawY0
>>235-236
調布は特に多いらしい
245:名無し野電車区
14/05/29 23:11:04.73 +Vlcr+UC0
京王は駅間短い上に駅が多すぎるんだよ。適当に統廃合して駅減らせ
246:名無し野電車区
14/05/30 00:04:11.70 gVTIz3Fx0
>>245
駅間短かかったらそりゃ駅多いだろw
247:名無し野電車区
14/05/30 00:14:09.34 C96HaNKZ0
ちょっと教えてもらいたいのですが、
明大前の有人改札がある方の出口の名前は
改札口でいいのですか？
永福町よりの改札にはフレンテ口とかいてあったのですが
248:名無し野電車区
14/05/30 01:09:33.36 kCOaedwQ0
京王はまじクソ。たかが車両異常のチェックで４０分も遅延する会社なんてねーよ。
対応のお粗末さに加えて技術力も低い。いい加減に東急あたりに合併してもらえ。
249:名無し野電車区
14/05/30 01:50:27.45 8BfOMIhi0
>>248
いや、東急は・・・
グループ会社は不祥事隠蔽ばかりしてるし、政治家との黒いつながりがあるし、雪の中徐行もせずに突っ込むとこだぞ
小田急は小田急で黄色い線の内側厨だが、東急よりかは小田急がいいな
京王も小田急が同じ会社なら定期の利便性が無茶苦茶良くなるので
250:名無し野電車区
14/05/30 04:17:42.54 iKM8jz5i0
>>249
京王が小田急に吸収されたら井の頭線以外は別運賃で大幅値上げだろ
251:名無し野電車区
14/05/30 05:36:27.51 0ZzG+oAI0
東急が京王小田急相鉄を
吸収合併しかねない
252:名無し野電車区
14/05/30 07:19:16.83 5CAmL4Xy0
>>235
さすがに今回は酷すぎなんで、クレームいれるつもりだわ・・・
日頃はイメージが良い会社なだけに、クレームをいれるのは若干心苦しいのだけれどもね・・・
>>233, >>236
多分、車掌さんは気がついてた感じだったから、車椅子の人の乗車駅（自分が乗車したときには既に乗っていたので不明）の駅員さんの連絡ミスな感じもするけれども、>>244を読むと調布駅が度忘れしたのかなあ？とも思う。
調布駅は、地下化後の暫定ダイヤのとき、終着列車の降車確認を駅員さんがしていなかったから、そのまま回送列車に乗ったまま人も多かったし、代わりに車掌さんや運転士さんが降車確認をしていて、その間は乗務員室が無人で開けっ放しだったからね・・・
まあ要するに、だらしないイメージがある駅なので・・・
まあでも、調布駅は本線と相模原線との乗り換えとか各停と優等との乗り換えがあるから、車椅子の人の乗車駅の連絡ミスもあり得そうかな。
ちなみに、車椅子の連絡ミスは何度か見たことがあって（いずれも京王・・・）、以前、車掌さんがマイクで怒り気味に駅員さんを呼んだこともあった。
253:名無し野電車区
14/05/30 11:40:26.54 XaLMxt460
調布といえば最近軌道内をグレーで塗装したけどあれ何だろうね？
あと乗務主任の警備の腕章が緑の吊り輪色になった
駅の主任の腕章は白のまま
254:名無し野電車区
14/05/30 15:34:43.29 3dRQqgTG0
駅業務は乗務より仕事量がゆるいはずなのだが、お客への対応方も駅はゆるいのか。
終わってるな。
255:名無し野電車区
14/05/30 16:54:01.51 Gn75smyk0
そりゃ車掌の試験落ちた社員や問題あって落とされた社員と鉄オタバイト君しかいないんだぞ
駅員に期待するほうがおかしい
256:名無し野電車区
14/05/30 20:25:19.11 0P3qewM60
京王は他社に比べて駅員のレベルが低いね
乗務員はそれなりだと思うけど
257:名無し野電車区
14/05/31 01:16:44.40 J/XHpdPy0
少しだけ運賃上げてもいいからまともな仕事をやってくれ、頼む。
258:名無し野電車区
14/05/31 02:17:33.19 ziSWt05RO
快適なJR東日本や小田急をご利用ください
259:名無し野電車区
14/05/31 07:02:51.11 abMvOeGG0
ノロ央と汚DQNに用は無い
260:名無し野電車区
14/05/31 08:08:30.36 A219UkH80
安かろう遅かろうだな
261:名無し野電車区
14/05/31 08:37:58.30 XiYcpwxF0
>>256
JR落ちの奴らが多いから仕方ない。
JRのりかえはどこですかって聞いたらいつもキレながら教えてくれるから面白い。
ストレスたまっている時にはそう質問してる。
262:名無し野電車区
14/05/31 09:20:54.03 YUaQFom90
>>259
お前のようなガチ池沼には生きる資格は無い
263:名無し野電車区
14/05/31 09:40:15.26 A219UkH80
>>261
あの運賃で安くないと思うお前よりは生きる資格がある
264:名無し野電車区
14/05/31 13:27:16.87 OsncYwA00
>>262
知的障害者
265:名無し野電車区
14/05/31 13:35:56.55 A219UkH80
>>263
ドケチ
266:名無し野電車区
14/05/31 18:28:43.58 rCl1XrIp0
ケチクオリティー低いのだから、運賃は高い
267:名無し野電車区
14/05/31 22:44:05.09 lpGsGSRj0
京王より小田急のほうが態度悪い気がするけど
平気でため口聞いてくる係員とかいるし
268:名無し野電車区
14/05/31 22:51:22.74 Kh2i3RlH0
ロマンスカー利用者だけがお客様ですから
269:名無し野電車区
14/05/31 23:41:56.13 Vn5yQCmW0
>>267
激しく同意。
態度も上から目線というか横柄だよな。
270:名無し野電車区
14/06/01 00:06:59.59 bQz7AalY0
小田急は発車の遅さがワースト1
ドアを閉めて発車するまでに
15秒以上かかるのがデフォ
客一人でも黄線に踏み込んで
いる場合は退くまで発車しない
そして発車による遅延も日常的
271:名無し野電車区
14/06/01 00:07:48.59 Kxm+oBTQ0
>>270
小田急は停車時間も無駄に長いしな
272:名無し野電車区
14/06/01 00:09:56.14 eGC3WEOK0
小田急は定刻だから
何が問題なの？
問題は時間通り走らないケチだろ
小田急スレでやれや
273:名無し野電車区
14/06/01 00:11:46.82 eGC3WEOK0
>>271
停車時間が短いなら、客が乗れないだろ
ほんとケチは醜い
274:名無し野電車区
14/06/01 00:13:30.82 6JTfXoIZ0
前にも書いたが客に手で合図出してくるのには、一発ぶん殴りたいところ
275:名無し野電車区
14/06/01 00:18:31.05 bQz7AalY0
>>272
図星をつつかれて
必死な汚DQN厨涙目w
276:名無し野電車区
14/06/01 00:23:20.27 Kxm+oBTQ0
>>272
小田急の停車時間設定を真似した日には 各停が鈍足化して
新宿-調布が日中の特急で23分とかになる それで定刻っていわれて満足か？
277:名無し野電車区
14/06/01 00:39:16.28 O1wIyy8h0
小田急基準を適用したら烏山や明大では永遠に発車できないだろうな。
278:名無し野電車区
14/06/01 00:40:03.35 NcUNLZqP0
>>272-273
で?それがどうした?
言い訳タイムは終わったか?
279:名無し野電車区
14/06/01 00:59:50.24 eGC3WEOK0
関東の大手私鉄と、三セクのケチを比較したって釣り合わないのだよ
280:名無し野電車区
14/06/01 01:03:05.05 eGC3WEOK0
三セクなのに、大手私鉄とか勘違いしてるヤシがいて困るよな
昼間人乗ってない
通勤時間だけ
これは地方の三セクと同じ。
人数が違うだけ。
勘違いしているからサービスクオリティー低い。
281:名無し野電車区
14/06/01 01:09:52.41 9F4s/Chb0
↑気の利いたこと言ってるつもりでいるんです。
3セクの定義も知らずに。
282:名無し野電車区
14/06/01 01:15:59.53 eGC3WEOK0
空気輸送のことだろ？
283:名無し野電車区
14/06/01 01:17:53.74 bQz7AalY0
>>279-280
一人で顔真っ赤にさせて
なに必死に熱くなってるのw
284:名無し野電車区
14/06/01 01:22:56.59 PmaMcXbG0
>>279-280
苦し紛れの言い訳がマジ笑える
285:名無し野電車区
14/06/01 01:30:25.74 uMZFTQG0O
お前ら喧嘩も大概にしないと西武新宿線沿線へ流刑にするぞ
286:名無し野電車区
14/06/01 01:57:12.59 9F4s/Chb0
時々、西武新宿線に流刑にするぞ、とかいうコメントをするヤシがいるが
西武新宿線の名前が出てくるところとか、痛々しい・・・
「小田急沿線に流刑にするぞ」位のことが言えないのか。
287:名無し野電車区
14/06/01 02:03:57.16 nR066W0k0
そこは井の頭線や中央線って言わないと…
西武線なんて昔人糞運んでいたじゃない…
288:名無し野電車区
14/06/01 02:05:43.83 oKIeHnwfO
>>287
運ぶものがないよりマシじゃん
289:名無し野電車区
14/06/01 02:07:26.15 RUcvPF5p0
たまに朝の通勤時間帯に中央線トラブルで京王に流刑されてる人見かけるけど皆驚いてるね。
「京王の急行って結構遅いね」「これ特急だよ」「え、これ特急なの！？」
290:名無し野電車区
14/06/01 02:09:22.91 JnZ8PrJW0
京王でよく定期と回数券を合わせて乗り越し精算を窓口でお願いするんだけど
たいていの人は「ありがとうございます」って言ってくれるんだよね 小田急じゃまず考えられない
291:名無し野電車区
14/06/01 02:30:03.04 BzAFbqQu0
西武新宿線は朝の通勤時間帯でもほとんど遅れない。京王6000と同世代の2000系が未だに主力車種だし、いまいちパッとしないが実は優秀な路線。
292:名無し野電車区
14/06/01 02:56:25.27 JnZ8PrJW0
あの路線 特急以外まともな優等ないじゃん
急行は区間準急に準急は普通にでも改名した方がいいと思う ()
293:名無し野電車区
14/06/01 03:02:02.93 EzLy9r6/0
>>286
それじゃあ汐見橋線に流刑にするか
294:名無し野電車区
14/06/01 07:29:34.60 OOCMl/JK0
ライバルはJR北
295:名無し野電車区
14/06/01 08:46:00.13 jr0To7QO0
＞特急以外まともな優等ないじゃん
京王には準特があったかw
296:名無し野電車区
14/06/01 10:56:53.91 ONxcQyny0
>>290
府中駅は不機嫌そうに無言だったよ
297:名無し野電車区
14/06/01 12:36:03.91 ZF6OoNR00
今日は公営賭博場に行くDQNが多くて客層が極めて悪いな。
298:名無し野電車区
14/06/01 13:29:05.20 7/W64XQb0
>>292
京王に準急なんてあったか？
特急・準特急・急行・区間急行・快速・各停だよな？
299:名無し野電車区
14/06/01 14:17:10.76 9kH1ktEZ0
>>298
実はあったんです！
詳しくはウィキペディアで。
300:名無し野電車区
14/06/01 16:12:48.79 bQz7AalY0
国領に停車していた準急
301:名無し野電車区
14/06/01 16:27:01.52 1gi/1YE/O
>>296
聖蹟桜ヶ丘も露骨に「ちっ、面倒臭えなあ」って顔するよ
302:名無し野電車区
14/06/01 16:52:01.90 lcLoHN760
>>290
> 小田急じゃまず考えられない
小田急だとその組合せは精算機か自動改札で対応だから
駅員呼ばないんじゃないか？駅によって違うかもしれんが
>>301
あの駅ってお膝元なのにな。奥で何かしてる駅員さんを
窓口に呼ぶとホントに嫌そうな顔して出てくるよな
そんなところが京王らしさなんだろうけど
303:名無し野電車区
14/06/01 17:40:54.76 NbjPiqcO0
聖蹟の駅員は確かに愛想悪いのいるな
個人的に各停駅の駅員さんは愛想いい人が多い希ガス
304:名無し野電車区
14/06/01 17:47:26.40 DpGWwTGQO
記念乗車券完売かよ(T_T)
305:名無し野電車区
14/06/01 19:04:51.57 c3Zbo4em0
>>296 >>301-303
僕は先日、永山で10円単位のチャージをしようとしたら、面倒くさかったのかいきなり「出来ません」と言われ、
「じゃあなんで出来ないって言ったんですか？」と言ったら、不機嫌そうな感じで、怒鳴るような声で「申し訳ございません」と言われた経験がある。
306:名無し野電車区
14/06/01 19:30:12.49 U+zKQQDN0
本社お膝元の駅くらいまともな奴を置けよ
307:名無し野電車区
14/06/01 20:30:11.93 eGC3WEOK0
聖蹟桜ヶ丘のM2とは何か？
ホームに直結が常識だろ
308:名無し野電車区
14/06/01 20:43:34.18 BJDJAjQc0
また連投厨か
309:名無し野電車区
14/06/01 21:04:03.35 h5eFUAuS0
東急武蔵小杉駅を見習えよな
新宿駅もバリアフリーになってないしな。
ケチのはセミバリアフリーな
準特急好きだろ
310:名無し野電車区
14/06/01 21:06:10.50 h5eFUAuS0
一般と同じ動線になってないセミバリアフリー
311:名無し野電車区
14/06/01 21:12:28.20 BJDJAjQc0
何でID変えてんの?
312:名無し野電車区
14/06/01 21:28:17.52 JpET5yUl0
連投厨にゃ好きなだけ書かせとけ
313:名無し野電車区
14/06/01 21:39:28.46 A1fL3Fyl0
>>305
お前は日本語能力を上げてから文句言おうな
314:名無し野電車区
14/06/01 21:54:34.86 OLH8dpcK0
ケチのこと書こうな
クソレス連投厨
ケチ同様内容が脱線してるょ。
315:名無し野電車区
14/06/01 21:56:07.24 h5eFUAuS0
話が脱線
脱線厨
316:名無し野電車区
14/06/01 22:25:49.10 BJDJAjQc0
この人とコミュニケーションするの無理だわ
317:名無し野電車区
14/06/01 22:28:34.65 JpET5yUl0
イモムシの排泄行為のような書き込みにマジレスする必要なし
318:名無し野電車区
14/06/01 22:30:31.11 c3Zbo4em0
>>307
ピンポン！中２階です。
319:名無し野電車区
14/06/01 23:38:01.50 U+inHRXu0
ケチ連呼厨は本物の第3セクター鉄道の沿線に移住してはどうだろうか。
総じて家賃は多摩より安いだろうし、何より京王車両や京王グループの施設を見なくていいのでストレスが解消するだろう。
320:名無し野電車区
14/06/01 23:50:27.64 hVsCvNcp0
じゃありんかい線沿線に越しますわ
まあ通勤では使わんだろうがね
321:名無し野電車区
14/06/01 23:51:40.57 aID/8pu+0
トッキュウジャーの電車紹介コーナーに出たな
322:名無し野電車区
14/06/02 00:27:03.24 KlBV4xoH0
>>319
北大阪急行ならいいよ
323:名無し野電車区
14/06/02 00:38:58.88 axaS34Vo0
>>298
前の流れから>>292は西武新宿の話してると思うんだが
もしかして国語苦手？
324:名無し野電車区
14/06/02 00:40:32.29 ksGBzaCZ0
>>305
以上、小田急永山での話でした
325:名無し野電車区
14/06/02 00:55:02.35 MXGsUwo20
>>319
ストレス無いが
あなたがストレスを抱えているんですよ。
見なければ良いと答えを自ら書いているでしょう。
ケチは地方私鉄
蓄電池と回生ブレーキが環境と何の関係があるの？
計画外のことやってるよな。
小田急は計画告知してるが、
ケチはやっちゃいました事後報告
酷い話だよ。
326:名無し野電車区
14/06/02 00:59:31.83 MXGsUwo20
ダブルート定期の名前は、ケチルート？
327:名無し野電車区
14/06/02 01:01:40.66 MXGsUwo20
聖蹟桜ヶ丘の中2回の下には何があるの？
328:名無し野電車区
14/06/02 01:02:57.94 Brtrylqw0
>>321
いい年して何そんな子どもの番組見てるんだよ…
家族サービスで娘息子と見るならまだしも
329:名無し野電車区
14/06/02 08:49:23.14 6dCO99WG0
>>324
京王永山の話です。
>>327
西口と東口の改札口。
330:名無し野電車区
14/06/02 13:53:18.43 COSNn/dN0
>>301-303
人によるんだろうな。俺が通る夜の時間帯は別に普通だけど
331:名無し野電車区
14/06/02 14:16:18.77 6/uZmPHjO
>>330
たまたま自分の対応した駅員が態度悪くても京王の全職員がそうだとは
限らないってのは理解してるけど、こっちにしてみりゃあの時の駅員が
京王の顔なわけで一人の駅員のせいで京王って会社は最悪だと感じてしまう
332:名無し野電車区
14/06/02 15:59:28.57 u0GIlazG0
たまに改札の窓口行くと中から笑い声が聞こえてくるからな
駅員は楽な仕事だよ
333:名無し野電車区
14/06/02 16:20:16.12 ZvFUU9090
>>331
客にとって貴方は貴方個人ではなく会社の顔ですって
どんな会社でも新人研修で教えると思うけどね
それをどういう風に受取るかは個人の資質だろうけど
ま、京王の駅員はかなりの高確率でハズレに当たるわな
334:名無し野電車区
14/06/02 17:50:00.25 cmFmcxo00
>>MXGsUwo20
知的障害者
335:名無し野電車区
14/06/02 18:47:57.18 rL8D5yl90
京王の現業って、仕事内容や労働時間はキツいってよく聞くけれども、勤務態度とかの引き締めはユルいのかね？
よく現業同士で雑談をしているし、駅進入時や出発時に車掌や運転士が同僚に手を振っているのを見かけるしね。
まあ個人的には、ユルい鉄道会社の方が好きなんだけれどもね。引き締めがキツい鉄道会社（JR海とかJR西、小田急、西武、阪急、など）だと、利用しているこっちも息苦しくて…………。
ユルい鉄道会社（旧国鉄や、JR東、JR北、東武、など）の場合、駅員の当たり外れが大きいけれど、感激するような対応なんかはこっちの方が断然多い。
むしろ、そのギャップが楽しみだったりするｗ
キツい鉄道会社は、なんだかみんな金太郎飴みたいな感じなんだよね………。
というか、駅員の態度が云々いう御人は、一度海外に行ってみると良いよ。特にヨーロッパとかにね。
336:名無し野電車区
14/06/02 19:40:17.07 KlBV4xoH0
多摩センター駅前のカリヨン館がゴーストビルになりつつある件
337:名無し野電車区
14/06/02 19:48:08.87 MXGsUwo20
ホワイト企業と勘違い
痛々しい
仕事ができない痛ケチ
338:名無し野電車区
14/06/02 21:15:12.21 tlcAb4td0
>>335
小田急や東急がガチガチなだけであって、京王くらいのルーズさが一番いいんだと思う。
339:名無し野電車区
14/06/02 21:33:19.15 Rz511SmU0
18時半ぐらいに芦花公園で下車する男女の学生集団うざいんだけど
改札狭いのに迷惑 ヤバイありえないとかわめいてるし
340:名無し野電車区
14/06/02 21:36:47.28 MXGsUwo20
改札狭いのがありえない
341:名無し野電車区
14/06/02 21:38:33.01 oFmvx0p/0
>>331
確かに、そりゃそうだわな
342:名無し野電車区
14/06/02 22:06:55.21 znvp0Ibo0
>>335
スレ違いでスマソが東海道を下る時、熱海以東と以西のギャップが楽しか
ったりする。片や運転席に座ってのんびり発車を待つ上に駅間が長くても
やっぱり座りっぱなしの東の車掌、一方ででっかい笛で発車合図を出して
巡回も積極的にして、決して運転席に座らない海の車掌。
制服だって東は特急でもシャツ1枚だが、海は特急乗務時は白スーツ、白の
革靴だし。
343:名無し野電車区
14/06/02 22:22:54.55 fFB6FDen0
３セクか地方私鉄かどっちだよ
344:名無し野電車区
14/06/02 22:38:16.00 upWyY1sdO
東海は隠れブラック企業だから嫌いだ
345:名無し野電車区
14/06/02 23:01:58.93 ksGBzaCZ0
>>336
小田急からユニカグループに経営が移ったからな。
ユニカはヤーさんの会社
そのうち千歳屋以外吉祥寺のエコーみたいになるよありゃ。
小田急の駅職場はユルそうに見えるが駅員のプライドだけは高い気がする。
乗務員が体育会系でバリッとしているのに対照的だ。
京王は駅員も乗務員も総じて丸腰でヘイヘイていうような感じ。
346:335
14/06/03 00:01:13.35 rL8D5yl90
>>338
なんだかんだ言っても沿線住民だから、っていう贔屓目はあるかもしれないけれども、やっぱり京王くらい（係員の態度が）ユルいと落ち着くね。
くどくて申し訳ないけれども、JR海や小田急の場合、最後尾車両（車掌側の乗務員室の方）に乗ると、車掌があんまりにもキビキビしているもんだから、ペットボトルの飲み物を飲む（もちろん、空いているとき）ことすら遠慮したくなってくる………。
京王だと別に気兼ねなく飲めるし、JR東や東武なんかだと、車掌がダラ～んと勤務（そもそも椅子に座っているから、目が合わないし）しているもんだから、こっちもダラ～んとなってくるｗ
>>342
メトロとの直通列車なんかもそうだよ。
Ｃ線やＴ線、Ｚ線、Ｆ線、Ｙ線直通列車なんかだと、JR東や東武の乗務員のユルさが際立って見える。
東武に至っては、夜間は車掌も運転席真後ろの遮光幕（ちなみに東武の車両は、運転席真後ろは壁。乗り入れ他社の車両だと窓がある）を下ろすから、笑えてくるｗ
>>345
小田急は、社員も信者も、“小田急を崇拝”しているから気持ち悪い。
なんだかまるで、小田急のやり方こそ唯一絶対正しい、という感じで他社を見下しているんだよね………。まるで宗教。
京王ファンみたく、皮肉を言いながらもなんだかんだいって愛している、って感じじゃないからね。
347:名無し野電車区
14/06/03 00:28:16.59 DrydyOCO0
指導車掌の階級ってなくなったのかな？
最近ヘリウム氏などのベテラン車掌の制帽が白一本線から無地になってるのだが
348:名無し野電車区
14/06/03 00:46:08.91 mJzWeywY0
>>346
優先席で携帯使って注意されるのは小田急くらい 黄色い線に下がれだの 1か所に固まるななど
客に対して説教くさくいろいろ言ってくる
349:名無し野電車区
14/06/03 00:49:02.64 ujEF6u5u0
>>348
おまえ糖質かよ
350:名無し野電車区
14/06/03 01:00:14.71 ujEF6u5u0
ケチは棚も狭いし高い位置にあるのな
351:名無し野電車区
14/06/03 01:15:44.78 Bxn4eXx00
府中の記念乗車券ってまだあんのかな？
352:335
14/06/03 01:24:45.50 d/cSrCAp0
>>347
所詮はオタの俗称だが、一応、“ヘリウムさん”というのは、高幡不動乗務区の比較的若い小柄な車掌さんのことだよ。元々指導車掌じゃないはず。
よく勘違いされるのは、桜上水乗務区の大きな体の車掌さん（こちらは指導車掌（だった？））だけれども………。
話を戻すと、指導車掌という職種（階級？）は、なくなっていないはず（今日も見たし）だから、その人が指導車掌というのをやめたのでないかな？
まあ、よく分からないけれども………。
>>348
全体的に、マイクパフォーマンスが一番ウザいのは小田急なんだよね。
お説教放送をくどくどと流すことこそ、“車内環境”を壊している、っていうことには気がつかないのかね？
もっとタチが悪いのは、何か気の聞いたことを無理に言おうとする車掌。いつだか乗ったときなんて、“今日の天気はどうたらこうたらですが～”なんて変に気取ったアナウンスをして、ウザかった。
京王にも少なからずそういった車掌や駅員がいるけど、マイクパフォーマンスがウザいという意見は少なくない、って理解してくれよ。
353:名無し野電車区
14/06/03 02:25:06.71 GLP+WY9mO
>>348
近鉄の車掌は注意しまくるぞ。
おまけに昔の国鉄車掌みたいな怖さも漂ってるw
354:名無し野電車区
14/06/03 08:49:34.60 MWMi+oiB0
>>350
いや低いし。お前乗ったことないだろ。
355:名無し野電車区
14/06/03 09:26:32.88 OtpNYumV0
>>352
マイクパフォーマンスに酔ってる車掌いるよね。度が過ぎるようなら客センに連絡すればいいよ。
356:名無し野電車区
14/06/03 10:44:53.57 WiZAn5LGO
車内吊り広告がAKB総選挙一色になってる。
357:名無し野電車区
14/06/03 11:13:07.79 a7JlMy1O0
確か今週末に飛田給でやるんだっけ、AＫBのあれ
358:名無し野電車区
14/06/03 11:40:53.60 hX6GxhpK0
>>354
その人に触っちゃだめです
359:名無し野電車区
14/06/03 11:58:14.93 Lw4ZkeWG0
南武線にもいやに腰の低い人いるよなｗ
360:名無し野電車区
14/06/03 14:29:09.58 WiZAn5LGO
今度の土日はAKBで京王線は大変なことになりそうだな。
361:名無し野電車区
14/06/03 16:58:41.00 tk2aGgku0
9日は京王全車消毒せなあかんな
362:名無し野電車区
14/06/03 17:38:55.75 wOnqowWI0
京王に乗ろうとするアホカスボケ48匹ヲタを
汚物は消毒だ～！とやればいい
363:名無し野電車区
14/06/03 18:00:10.52 nr5STL4X0
駅のごみ箱撤去されてたけど、サミットだからかな？
364:名無し野電車区
14/06/03 18:18:25.85 jjbXVFSD0
【社会】無職２６歳のＡＫＢファン 秋葉原周辺の放火容疑で逮捕
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
365:名無し野電車区
14/06/03 19:05:35.22 +Rg9jNQK0
>>355
えー、今日は朝からあいにくの火曜日で
366:名無し野電車区
14/06/03 19:15:24.54 9HBBUxry0
>>363
www
367:名無し野電車区
14/06/03 19:31:39.07 RGKUufEb0
>>351
どういうの？
368:名無し野電車区
14/06/03 21:15:31.24 cVqAcJ3q0
>>363
京王線沿線のサミットは年中やっていますが？
369:名無し野電車区
14/06/03 21:34:03.58 ZGMmh3Ix0
>>368
確か西永福だっけ、サミットの本社って
370:名無し野電車区
14/06/03 21:35:35.97 GLP+WY9mO
サミットストア＞＞＞オオゼキ＞西友＞いなげや・ライフ＞ ヨーカ堂＞ドンキ＞東急＞クソぼったくりケチ王ストア
371:名無し野電車区
14/06/03 21:38:05.52 NZVSXGtB0
高尾駅 南北通り抜け自由に
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
高尾駅南北自由通路の整備に向け、基本協定締結へ
平成34年度の開通をめざし近日中に協定を締結
URLﾘﾝｸ(www.city.hachioji.tokyo.jp)
4ページ目 図あり
372:名無し野電車区
14/06/03 21:43:24.88 nHa911h40
>>371
京王に直接関係しないが、あの屋敷風の駅舎がなくなってしまうのは残念
373:名無し野電車区
14/06/03 22:02:25.72 Nl+vSU2z0
>>372
移築する計画があるらしいよ
374:名無し野電車区
14/06/03 22:44:20.03 BO4xfNpU0
国立みたいに最終的にスクラップされたら悲しいね。
俺は国立市民でも八王子市民でも無いから傍観者に過ぎないけれど
375:名無し野電車区
14/06/04 00:47:02.07 pE49pMes0
> ：名無し野電車区
376:名無し野電車区
14/06/04 01:03:21.27 3m0IlzYx0
>>372
どこが屋敷だって？（笑）
ケチの駅はボロいプレハブだ
377:名無し野電車区
14/06/04 01:07:48.34 3m0IlzYx0
回生ブレーキは、近い電車に有効らしいが
近い近いとポエムでは分からない。
何kmまで有効なのか？
堀之内あたりは回生失効が減少するが、新宿あたりでは意味がない？
378:名無し野電車区
14/06/04 01:09:27.02 3m0IlzYx0
>>358は現実をよく見なさい
379:名無し野電車区
14/06/04 01:12:54.55 JNhrt9m50
もうちょっといろいろ考えてから書き込もうぜ・・・
380:名無し野電車区
14/06/04 01:23:22.04 3m0IlzYx0
>>379のクソレスはよく考えたのか？
ケチの内容が無いことくらいよく見直せ
ケチのように中身がポエムのようだな。
381:名無し野電車区
14/06/04 08:03:37.57 ZMLY6uLY0
まさにブーメラン
382:名無し野電車区
14/06/04 11:22:57.01 y7JpsJxD0
>>376
高尾北口と似た感じの改札の新宿中央東口のルミネエストがぼろいのも京王のせいなの？ｗ
383:名無し野電車区
14/06/04 16:24:28.03 3aY/DOciO
>>373
あの駅舎の元々の用途から考えると東浅川駅跡に移築するのがよさそうだね
384:名無し野電車区
14/06/04 16:46:32.35 y7JpsJxD0
>>383
あそこは過激派にテロされかねんｗ
当時と違って近くに高尾警察できてるけど
385:名無し野電車区
14/06/04 19:49:17.87 MA2yBY2Y0
連投厨はもはやコミュ障どころの騒ぎじゃないな
特にこれ>>376が酷い
本当に33歳？
386:名無し野電車区
14/06/04 19:55:12.34 FjuBpoKV0
>>382
あれ、西武線予定地だから。
387:名無し野電車区
14/06/04 22:32:33.34 m7B8c1OW0
>>385
あー、JR駅舎のことなのにな
それを誰も指摘もしないとこが笑えた
まあ経過観察しかないんじゃね
388:名無し野電車区
14/06/05 00:16:51.20 GLrDiALE0
すごい東北訛りの車掌さんがいるね。東北出身の人とか喜んでそう。
後、新幹線の車掌みたいなこという車掌さんいるね。「ただいま柴崎駅
を通過しました。後3分ほどで調布駅に到着します。」「乗り換えのご
案内をいたします。(以下略)」とか新幹線の車掌になりたかったんじゃ
ないか？ってぐらいアナウンスする車掌。
389:名無し野電車区
14/06/05 00:41:20.52 O1eyARak0
>>352
裏声氏は1年ぐらい前から桜上水乗務区から若葉台乗務区に移籍したみたいだし今はだいぶ痩せてるよ
携帯に関しては乗務主任が堂々と業務用のものを首から下げて乗車しているのだから客にとやかく言えない気がする
390:名無し野電車区
14/06/05 01:13:55.38 UfbkbVew0
>>388
ケチの案内液晶は通過駅を案内していないのに
通過駅を案内するのは
391:名無し野電車区
14/06/05 02:17:05.12 UfbkbVew0
沿線の活性化は乗降客数が2倍になること？
ポエムすぎてわかねー！
392:名無し野電車区
14/06/05 05:09:31.74 v9ZqDMfcO
>>389
おまえバカ丸出し。
393:名無し野電車区
14/06/05 07:35:13.42 VHxBb0qV0
新宿3番に橋本行き入れるとか
本線特急を折り返しで1番や2番に入れるの
やめてくんないかな
394:名無し野電車区
14/06/05 10:34:03.11 csaMjrW90
京王は良いよな。
朝は結構遅れたりするけど想定の範囲内で、きちんと時間が読める。
隣を並行して走るノロ央線なんて時々すごいチンタラ運転をやらかすし、新宿～四ッ谷１０分とか
とんでもない時間を要することもあるからね。人身事故もそれなりに多い。
しかも多摩のＤＱＮ見本市・立川を通るから京王と比べて明らかに民度低い。
朝ラッシュ時にいちゃいちゃしたままドア横から退かないＤＱＮカップルとか、
車内でソーセージマフィンを頬張るメタボデブ、うるさい空咳ばかりするジジイ、
朝っぱらからワンカップを飲んで顔を真っ赤にしている酔っ払いとかさ。
やっぱりノロ央線より京王の方が快適快適＾＾
395:名無し野電車区
14/06/05 10:35:41.96 csaMjrW90
いいか､みんな
(ﾟдﾟ )
(| y |)
「中」を分解すると
( ﾟдﾟ) 中 央 線
(＼／＼／
ノロ央線になるよな。
ノ (ﾟдﾟ) ロ 央 線
＼／| y |＼／
396:名無し野電車区
14/06/05 11:02:03.46 q7tTapk60
はいはい、知障知障。
今朝もパチ王子の知的障害者>>ID:csaMjrW90 は自宅に引きこもって妄想通勤ｗ
毎日毎日嘘ばかりついてるので誰にも信じてもらえず、アホ丸出しで発狂が止まらない始末。
まずこいつより民度が低いＤＱＮなんていない。パッチーはまさに全人類の恥ｗ
知恵遅れ、民度低い、知能貧弱、病的ＤＱＮ、やっぱりパッチー >>ID:csaMjrW90 はＤＱＮ知的障害者ｗ
397:名無し野電車区
14/06/05 15:41:05.20 gEyaHCSs0
なぜここに来た？
398:名無し野電車区
14/06/05 17:32:01.52 Q7M8DAa80
今日の京王線運転荒すぎねーか？山田だかでバック走行したぞ、降り口合わせるために
高幡不動ではなんか速度の上がり方が不安定でガタガタ言ってたし、放送の声も雑、こうなってくるとドア閉めまで荒くかんじるわ
399:名無し野電車区
14/06/05 17:58:27.09 pH9q0s120
>>398
今日、特急 新宿行きに乗車中、千歳烏山あたりで、
運転席にATC非常と表示し、非常ブレーキが掛かり、急停車するハプニングがあった。
どうやら放送では「只今、踏切で安全装置が作動した関係で急停車しました」とあった。
400:名無し野電車区
14/06/05 18:07:09.21 Q7M8DAa80
>>399
新入社員の研修だったんかなあ
そんなトラブルもあったんか
401:名無し野電車区
14/06/05 18:29:15.77 uwtJkEZZ0
雨で車輪の空転が起きた？
402:名無し野電車区
14/06/05 19:41:01.18 sII83f2n0
>>399
あの踏切はいつものこと
直前横断で発光信号が現示するからね
403:名無し野電車区
14/06/05 19:55:51.49 rIHvZP7n0
芦花５号踏切道は臨速装置と切り離されてたような気がするけどなぁ。
あまりにも踏切安全確認で遅延が続いたので。。。
404:名無し野電車区
14/06/05 20:06:23.63 5FhX+Kt60
今は運転士が引っかからないようにタラタラ進入しているよ
405:名無し野電車区
14/06/05 20:38:13.16 sRHGAg5Z0
>>403
そういう切り離しって安全性にNGじゃないの？
406:名無し野電車区
14/06/05 21:45:29.12 HP2HX02/0
>>405
誤作動多すぎるから切り離したんだろ。安全装置のプログラムのバグじゃねーか？
原因分かるまで作った奴家に帰すな
407:名無し野電車区
14/06/05 22:08:44.67 JYR6df9N0
時々予想出来ない遅延をやらかすノロ央線よりはマシ
ノロ央線はどうせ明日も立川からドア横から退かないＤＱＮカップルとか、
頭悪そうな低能ＤＱＮがいっぱい乗ってくる上に、新宿～四ツ谷１０分とか、
マナーが悪い歩行者・自転車に抜かされるのは目に見えているｗ
408:名無し野電車区
14/06/05 22:11:06.73 GLrDiALE0
京王の朝ラッシュがあまり遅れないのはノロノロ運転を前提にダイヤを
組んでいるからでしょ。相当ダイヤに余裕があるように思えるぐらい。
逆に夕方はちょっとしたことですぐ遅れるね。
409:名無し野電車区
14/06/05 22:14:15.64 mWQ0kpnV0
もうやめようぜ、強酸性
410:名無し野電車区
14/06/05 23:42:16.01 t0chDebl0
朝ダイヤは昼と比べて20分くらいチンタラ走るから、実際には常に20分以上遅れてる
411:名無し野電車区
14/06/05 23:47:04.48 f4Mvobf90
京王は日中と夕ラッシュ時の本数が同じ(相模原線除く)
他線に比べ夕ラッシュ時でも特別混んでないから、
日中はサービスしすぎやね
412:名無し野電車区
14/06/06 01:53:37.22 iNYpjSFK0
8時台1hあたりの本数が見せかけ
偽装ダイヤ
413:名無し野電車区
14/06/06 01:55:22.38 55TiyfxV0
いつもご苦労様
414:名無し野電車区
14/06/06 08:35:15.63 /y2V9Vro0
今のダイヤは特急がかならず八幡山手前とつつじヶ丘手前で一旦止まるよな。
昨日の夜みたいに先行の普通も急行も遅れてると
新宿から調布はずーっとストップアンドゴー。
千歳烏山にも止めればいいのに
415:名無し野電車区
14/06/06 09:21:42.81 m6rYaXbT0
明日は競馬とアケオタのために飛田給と東府中臨停するの？
カオスすぎるｗｗ
416:名無し野電車区
14/06/06 09:27:47.46 d2YynM0t0
クロスシート車欲しい、東急のように車端部だけでいいから
車イス用にあんなムダなスペース設けるんだったら行楽客のことも考えてくれてもいいんじゃない？
通勤通学客専用電車です、いやなら乗らなくて結構ですキリッ！てか
417:名無し野電車区
14/06/06 09:54:00.94 vgR+r3Va0
>>414
またカラスが沸いてきたか
418:名無し野電車区
14/06/06 10:09:23.41 K96Pr77c0
朝の笹塚～在来新宿スジは相当寝ています。
なので、烏山3分延→明大5分延→新宿到着2分延という風に遅延分数が上下します。
駅間停車しまくりの牛歩運転なのに遅延が回復するのは体感と異なるので、
利用者は釈然としないでしょうがね
419:名無し野電車区
14/06/06 11:56:38.90 U5Loo/wuO
京急みたいに途中で退避しすぎて、各停が遅すぎるのも嫌だけどな。
品川～横浜１時間とかあり得んわw
420:名無し野電車区
14/06/06 12:03:19.36 5nSgX7Fu0
調布上りの同一方面同時刻発車とか。
♯勿論ネタです
421:名無し野電車区
14/06/06 12:10:22.75 6kHkJvnn0
>>420
これが「京王線新宿」だと、ネタにならないのがなぁw
422:名無し野電車区
14/06/06 12:53:38.49 XI8Mwazq0
>>420
実は今でも平日18:10発の快速本八幡行きと各停新宿行きが同時刻発車だったりするｗ
まぁ10秒単位を二捨三入とかした結果時刻表上では同じ時刻になったんだろうけど地味に面白い。
423:名無し野電車区
14/06/06 14:19:50.98 m6rYaXbT0
京王線立体高架工事の看板かかってるけど
直上高架方式ができる用地がないけどどうやってすすめていくんだ？
424:名無し野電車区
14/06/06 14:50:09.34 LjLowbLf0
現在線南側に新線建設
425:名無し野電車区
14/06/06 15:31:40.41 RFZqezRA0
>>419
品川～横浜を京急各停で行く人はいないから、あれはあれでいいんよ。
426:名無し野電車区
14/06/06 16:17:22.08 7K+ru6kt0
>>416
車いすスペースを前後２両目端に設置するのをデフォにしているが、どこの鉄道会社を参考にしているのかわからないが、あれは間違いである。
乗務員が乗務する、最前、最終の7人掛け座席を全部取っ払って、
車いすスペースにするほうが、アシストやフォローもしやすい
車いす利用者も多くが、列車端を指定してくる。
京王は、新宿駅の構造上、先頭と最終端が混雑するので、車いす未使用時は詰込も効く
都車は公営交通なので、その点はしっかりしている。
427:名無し野電車区
14/06/06 18:30:50.15 tLEgG5L40
雨降りすぎで布田駅前に池みたいな水溜りができていてﾜﾗﾀ
工事現場はしょうがないにしても、通路も水溜りで沈んでるのはどうかと思う。
調布市に言えばいいのかな。
428:名無し野電車区
14/06/06 18:32:38.01 h6JfQCLa0
>>420
>>422
18:30もそうだよ。
でも、18:10も18:30も、後発（各停）の方が定発したことはないよ。
調布に職場があるので、その時間帯が空いているときに観察（もう100回以上）していたけれども、1回も後発列車が定発したことはなかった。
そもそも、例えば18:10の場合だと、先発列車が4#を18:10:00に発車（動き出すタイミングで。閉扉は18:09:50頃）したとしても、3#（後発の各停）の閉塞が開く（出発指示合図がでる）のは18:11:20頃なんだよね………。定発できるわけがない。
複々線でもないし、（在来）新宿のように構内で閉塞が別れているわけでもないのに、なぜこんな設定なのかが分からないよ………。
個人的に、ダイヤグラムの秒数を表すヒゲ（ポツ）の書き間違えなんじゃないかと思うわ。
誤りに気が付いたときには時刻表が印刷済みだったから、まあ別にいいか、となったのかも。定時運転にいい加減な京王ならさもありなんｗ
429:名無し野電車区
14/06/06 19:29:31.48 6kHkJvnn0
梅雨らしくないこの大雨、高尾周辺は大丈夫なの？
初代クハ8728の悲劇は御免…
430:名無し野電車区
14/06/06 19:56:41.42 r5fXFoMS0
>>426
その先頭車を雌車にするとか頭沸いているよな
431:名無し野電車区
14/06/07 04:33:58.70 TYEsWO/e0
>>416
城西は中央も西武も小田急も沿線住民の需要に応えるだけで手一杯だ
クロスシートなどという非効率な存在を許す余地は無い。京急にでも乗ってろ
432:名無し野電車区
14/06/07 08:37:23.62 2ksg9NnE0
沿線でのイベント開催時に、優等列車をその最寄り駅に臨停することはとても良いことなのだけれども、時変を行わないからなあ………京王は。
もう少し、定時運行に対して誠実になってほしい。日本企業なんだからさあ………。
433:名無し野電車区
14/06/07 08:38:27.44 KGVAxY1y0
鯵スタの例のイベント、中止にならないかなぁw
いずれにしても阿鼻叫喚の世界が目に見えてる>京王線
434:名無し野電車区
14/06/07 08:51:26.84 2ksg9NnE0
雨で高尾山への観光客がそれほど多くないだろうから、まだマシだろうけれども、これでいい天気で絶好のお出かけ日和だったと思うと………。（まあ雨だと、ダイヤ乱れが生じやすいけれどもね）
う～ん……なんだか今日は京王線を使いたくないなあ。
わざわざ遠回りしてでも中央線を使おうか、と思う。