14/05/06 20:47:45.70 L+ahJ3cJO
おでかけ阻止
3:名無し野電車区
14/05/06 21:11:06.69 1W955SmZ0
スレタイがおかしいので終了
4:名無し野電車区
14/05/07 07:36:52.75 UT3duhEZO
前スレ(Part127の1)。
琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線[127]
スレリンク(rail板)
このスレがデーター落ちしなかったらPart127の2になるな。
5:名無し野電車区
14/05/07 09:35:52.27 XqAQRUY00
1000踏もうと思ったら踏まれてた(ノ∀`)タハー
以下移転先でおk
6:名無し野電車区
14/05/08 07:45:05.41 kkJC/N1C0
本スレage
7:名無し野電車区
14/05/08 10:18:22.46 qMdo+/ux0
本スレはここで良いんだよね?向こう荒れてて怖いんだけど
8:名無し野電車区
14/05/08 10:43:17.10 9AKIZ+Jo0
>>7
ここの>>1が向こうを荒らしてるんだよ
9:名無し野電車区
14/05/08 10:57:00.32 qMdo+/ux0
そんな勝手な決めつけは良くない
それに阪急ババタンクはここじゃ有名
10:名無し野電車区
14/05/08 11:02:11.47 aaoNe5Hu0
9 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
9 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
9 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
9 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
9 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
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9 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
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9 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
9 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
v
11:名無し野電車区
14/05/08 19:29:55.80 7G2Y8OxC0
>>1大津
12:名無し野電車区
14/05/08 20:27:17.52 +kyrKnhQ0
スレ立て>>1乙
13:名無し野電車区
14/05/08 21:29:08.72 NxRWaqhc0
結局こっち本スレでいいの?
14:名無し野電車区
14/05/08 21:35:22.47 IM1JJ6/k0
向こう荒らしてるやついるけど
こっちを本スレにしたいんだろうね
15:名無し野電車区
14/05/08 22:01:39.64 t3bZKIQd0
鉄ヲタキモい
16:名無し野電車区
14/05/09 06:11:19.79 llzb13hh0
>>10
ソフトバンクに首位を明け渡して定位置Bクラスを目指す下痢ッ糞馬鹿坊主信者兵庫OCNキチガイタヌキ徳庵和尚
17:名無し野電車区
14/05/09 10:33:15.50 R5TncAVz0
>>14
そう思ってんのは向こうで会話に参加してる連中だけだ
落ち着いた場所がほしいと思ってる
18:名無し野電車区
14/05/09 12:03:05.19 1ngZL/gV0
向こうのスレ→あぼーん
こっちのスレ→あぼーん
どっちも荒れてるじゃないか
19:名無し野電車区
14/05/09 14:00:28.22 Q9E3V9tP0
16 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
20:名無し野電車区
14/05/09 19:50:16.61 sYXcXrTy0
>>18
あぼーんされてるのは向こうのスレでもあぼーんされてるよ
21:名無し野電車区
14/05/11 08:16:19.88 s8Zngso50
摂津本山駅東の踏切で
遮断棒が折れて10分程度の遅延発生
22:名無し野電車区
14/05/11 09:45:09.54 YkXB+1xLO
快速や新快速は混みすぎるし、特急は中途半端
小倉~博多は特急の本数が多く利用しやすい
まあ人の数が違いすぎるが
23:名無し野電車区
14/05/11 09:59:49.96 Gp7xabPV0
お前間違いなく乗ってないよね
24:名無し野電車区
14/05/11 11:49:15.50 u+HOOPUq0
大阪~姫路に対しての話なのか>小倉~博多
25:名無し野電車区
14/05/11 15:26:55.86 zLELD1Fg0
随分過疎ったスレになったな
26:名無し野電車区
14/05/11 16:52:34.21 7LP7sr3p0
両方荒れてるやんorz
ところで
大阪ー野洲間の待合室の整備状況
大阪ー高槻間 … 全滅
島本ー桂川間 … 完備
西大路・京都 … なし
山科ー野洲 … 膳所を除き完備
どういう基準やねんこれは…
27:名無し野電車区
14/05/11 16:57:33.01 1MrjCOdmO
京都は0、6、7番ならあるから(震え声)
28:名無し野電車区
14/05/11 18:19:12.31 +N0jZUnt0
高槻はあの幅ではどうにもならん。
29:名無し野電車区
14/05/11 19:00:31.30 +TsH7yct0
待合室・・・京都駅は30/31番にもある(か細い声)
しかし、新装になった京都駅嵯峨野線や向日町駅の便所、男子用個室にもビデ付き
ウォシュレットが完備されとる。
最近のデジ一眼のように不要と思われる機能まで標準装備されて、削除選択が不可能に
なっているんやね。
30:名無し野電車区
14/05/11 19:20:04.72 BuyskE4/0
父親が女の子どもに用を足させる場合に使うよ>男子トイレのビデ洗浄機能
31:名無し野電車区
14/05/11 19:33:17.97 zLELD1Fg0
俺はいつも大便の時はビデを使うんだが
お尻だと後ろ過ぎて動かさないと当たらない
ビデの位置が丁度いいんだよな
32:名無し野電車区
14/05/11 19:46:49.56 oYdFyBbJ0
>>31
痩せろ
33:名無し野電車区
14/05/11 20:46:56.47 zLELD1Fg0
>>32
身長182cm、体重71kg。これ以上痩せるんなら筋肉落とすしかないな
たぶんもともと肛門の位置が前より何だと思う、肛門奇形かもしれない
34:名無し野電車区
14/05/12 02:07:16.57 4O9r0+kF0
待合室かぁ
神戸線方面だと、
塚本、立花、甲子園口、さくら夙川、芦屋、甲南山手、摂津本山、六甲道、灘…ない
尼崎…下り外側線のみ
西宮、住吉、三ノ宮…上下とも
だったけな…(いくつかはうろ覚えだが)
個人的には芦屋に置いて欲しい、新快速待ちのときとか冬場は寒いし、別に駅ナカがあるわけでなし…
35:名無し野電車区
14/05/12 13:34:18.55 oncMc8Z80
岸辺駅リニューアルのときも設置されなかったんだから
なにか方針のようなものがあるのだろう
36:名無し野電車区
14/05/12 14:21:07.37 1KMoDMRd0
垂水にも無いんだから察しろ
37:名無し野電車区
14/05/12 14:45:13.98 c2c6Yz02O
昼間に15分以上開く駅の設置率が高い(ホーム狭隘で設置困難など例外あり)
38:名無し野電車区
14/05/12 15:00:53.02 pnJShFVd0
学研都市線待合室設置状況
木津・藤坂・河内磐船・星田・四条畷・鴻池新田・徳庵・放出・鴫野
残念ながら毎時4本普通のみでもないとこはない
そして快速停車駅でもないとこはない(住道、長尾、松井山手~西木津)
39:名無し野電車区
14/05/12 16:59:05.74 e5EU8Kgh0
>>37
普通に30分くらい開く新快速の両端の終点付近はないぞ!
40:名無し野電車区
14/05/12 19:46:16.68 4rVeBJzO0
JR神戸線でよく出没する駅員の真似してるあのチビのオッサン何なの?
41:名無し野電車区
14/05/12 19:56:02.18 QJL/NjXm0
>>40
その人なら垂水に住んでるよ
前にバスで一緒になった、バスでも同じ動きをしている
ちなみに23系統美山台で降りていく、その後は不明
42:名無し野電車区
14/05/13 16:53:46.95 wcGTisaW0
大阪環状線待合室全滅の恐怖
43:名無し野電車区
14/05/13 22:29:16.21 hFMdrVGG0
こっちが荒らしが立てたスレなのに、あっちが隔離スレになってるな
44:名無し野電車区
14/05/14 01:23:10.11 NcsW/MSF0
よく知らんがあっちはあーぼんネットワーク祭りになってるね
45:名無し野電車区
14/05/14 20:16:44.73 3y5sNtpX0
河内長野に住んでいる知人が、神戸線の塚本尼崎間に加島駅があると思って、
大阪駅から普通に乗ると言っていた。
どうやらグーグルマップに騙されていたようだ。
鉄道とかあまり知らない人はわかりにくいと思うわ
46:名無し野電車区
14/05/14 20:31:43.33 fR1Hy6580
夕ラッシュ時C電もう少し増やせないのかな
昼間と同じとはおかしいだろ
最低これくらいは欲しい
区間快速3本/時
普通6本/時
理想は
区間快速4本/時
普通8本/時
※区間快速停車駅:快速停車駅+新長田・摂津本山・立花・吹田・千里丘
47:名無し野電車区
14/05/14 20:37:27.25 fR1Hy6580
灘と摂津富田は乗降客多いけど
まや駅とJR総持寺駅が隣に出来るので通過
48:名無し野電車区
14/05/14 20:49:58.23 7sKFNFDc0
はいはい楽しいね
49:名無し野電車区
14/05/14 21:10:08.71 oQAaM66O0
なぜ何年もダイヤが大幅にに変わらないか
現在のダイヤで乗客が流れているから
50:名無し野電車区
14/05/14 22:36:14.50 oyjP6beg0
岡山~相生+坂越西相生竜野はさっさとダイヤ替えないとどんどん客がいなくなると思う
51:名無し野電車区
14/05/14 22:55:51.38 oQAaM66O0
少なくとも赤穂東線は1時間に2~3本確保されてんだから十分
52:名無し野電車区
14/05/15 01:34:54.07 mPCM/VED0
>>50
坂越、西相生は複線にせん限り気限界だろう…
53:名無し野電車区
14/05/15 02:42:06.58 Y13qchSQ0
長岡京ホームに規制線が張られてる。蜂の巣らしい。
54:名無し野電車区
14/05/15 03:29:58.61 2iLihB1L0
夕方に15分ヘッドで吹田~甲子園口の小運転欲しい
55:名無し野電車区
14/05/15 07:42:54.07 Pav5KjnR0
>>54
新大阪の上り線が新ホームにかわったらできそうだな。
新快速が外側線走れるようになって、あいたとこに普通15分間隔で走らせれる。
56:名無し野電車区
14/05/15 07:49:46.89 QfroTjcD0
吹田止まりじゃなくせめて茨木まで行かんと
57:名無し野電車区
14/05/15 08:09:04.08 Pav5KjnR0
>>56折り返し線あらへん。
茨木は7.5分間隔のC電をご利用ください。吹田で降りる人少なくなって空いてるよ。きっと。
58:名無し野電車区
14/05/15 09:43:19.48 DgNxcmhK0
増発したところで収入増にはならないから無理。
不満なら阪急使えや。
59:名無し野電車区
14/05/15 12:45:02.46 xsm5wIwz0
阪急に文句あるからJR使っているんだろw
60:名無し野電車区
14/05/15 13:42:05.07 rmgCqJXzO
>>59
て、JRに対する不満の方が強くなって阪急に戻ると。
61:名無し野電車区
14/05/15 14:00:38.48 cY+KQJ2FO
今さらなんだけど、ラッピング223系って姫路と長浜の観光をアピールする電車だよな?
なのに、肝心の休日はV編成かY編成しか長浜に来ないから意味ないのではないかと思う。
62:名無し野電車区
14/05/15 14:37:17.91 csaaOyqg0
アピールするだけなら別にその車両がダイレクトにその地まで行かなくても良いかと
新快速の運転区間で宣伝してくれたらいいわけだし
63:名無し野電車区
14/05/15 16:12:31.13 GjxXLHdG0
「三木の干殺し」という残虐戦術が佳境のドラマで観光アピールというのも情けないが…
64:名無し野電車区
14/05/15 16:34:37.51 faW7Sett0
最近新快速が勘兵衛化してるから来た時何事かと思ってるわ
65:名無し野電車区
14/05/15 16:48:42.30 csaaOyqg0
>>63
ま、そこは広告主の自由だからw
66:名無し野電車区
14/05/15 17:05:21.87 2RV6sb+r0
223系はどんなラッピングでも似合うな
67:名無し野電車区
14/05/15 18:37:37.91 3W/Pxczk0
>>63
残虐じゃない戦国武将なんているのかw
68:名無し野電車区
14/05/15 19:11:34.40 xsm5wIwz0
>>60
さすがに阪急はもう無理だろ
69:名無し野電車区
14/05/15 21:18:06.70 ozjbQnMJ0
まーぶっちゃけ京都線上りのC電なんて、昼と本数変わらなくても余裕で回ってるよな。
決して空いているわけじゃないが、積み残しなんて10分遅れてもしてない。
たまーに先頭車両にしか乗らない吹田利用者が、激混み激混み言ってるけどw
70:名無し野電車区
14/05/15 21:48:23.01 MD6L1ljz0
17時~19時台までは結構多いよ
C電京都線上り
>>54
千里丘-西宮の小運転がいいな
71:名無し野電車区
14/05/15 23:44:35.54 sVUZeCwW0
今日は葵祭を見に京都に行ったけど、昼間でも長岡京や向日町は桂川は結構多かったな。
72:名無し野電車区
14/05/16 00:28:02.38 +1vDsbVv0
車両が?
73:名無し野電車区
14/05/16 04:30:27.06 Y53woQv3O
>>64
普段は地味な色の電車しかこないから、すごいインパクトだもんな。
JKですらキャーキャーいいながら写メ撮ってるくらいだし。
74:名無し野電車区
14/05/16 16:37:48.05 i1sHV/4n0
銀色の電車しか走らないところであんなカラフルなの来たら印象に残ってまうわ
75:名無し野電車区
14/05/16 17:05:17.71 LBqF8tST0
>>67
人肉喰いの惨劇は三木の干殺しと鳥取の飢殺しぐらいだろ。
どちらも勘兵衛が献策した戦だが。
76:名無し野電車区
14/05/16 18:37:57.17 P83IGL1K0
そういえば今までラッピングが走らなかったのは神戸市の広告条例のせいだけど、
今はどこまでおkになったのだっけ?
77:名無し野電車区
14/05/16 19:32:41.59 KWfr0dqpO
>>74
一応全塗装で白いのがくるぞw やっぱり地味だけどw
78:名無し野電車区
14/05/16 21:49:34.33 jLE4UvKB0
バリアフリー・待合室・ベンチ設置数状況
山陽電車には勝ってる! … ってあんなんと比較してもあかんわな
79:名無し野電車区
14/05/16 22:02:46.79 U/jrARXs0
本線はバリアフリー率に関しては他の私鉄にも勝ってるんでは
80:名無し野電車区
14/05/16 22:16:00.28 nO5waOyp0
>>55
新大阪13番を通じて外から内に転線できるようになると思われるから
大阪止の宝塚線快速を各停で吹田まで延ばせばよろしかろ
81:名無し野電車区
14/05/16 23:42:41.30 rk+fnUUW0
本数は山陽には負けてる。
加古川ー姫路。
82:名無し野電車区
14/05/17 02:04:36.68 DBEd5bny0
>>80
宝塚線快速の延長運転
吹田じゃなくて千里丘辺りまで伸ばした方がいい
83:名無し野電車区
14/05/17 02:12:21.00 Iq502yeL0
君しつこいよ、千里丘がどれほどのもんやねん。
って流れに持っていきたい予感。
84:名無し野電車区
14/05/17 05:56:14.69 tqXqkPSR0
宝塚線から来るとはいえ快速だから、停車駅は新大阪、茨木、高槻で
高槻折り返しかな
吹田も千里丘も通過ですよ?
85:名無し野電車区
14/05/17 06:55:44.02 84Cl/xNGO
>>84
そこまで引き込むと車両が余計に必要になるうえ、大阪~高槻間
が輸送力過剰に陥る。
現状が最も良い。
86:名無し野電車区
14/05/17 08:30:35.11 9iZXr4qK0
>>84-85
・各駅のみの東大路新設
・快速の通過運転を全時間大阪~山科にし、停車駅は新大阪、茨木、高槻、長岡京、京都とする
・快速各停共に湖西線乗り入れ
・新快速は湖西経由敦賀2:米原経由近江塩津か長浜2とする(米原経由敦賀は廃止)
87:名無し野電車区
14/05/17 08:46:11.42 SXQn2eAd0
宝塚線快速は現状のままにしてくれ!!
大阪駅が始発じゃなくなると座れなくなる
88:名無し野電車区
14/05/17 08:53:45.02 3QeGkF+d0
高槻駅の一番外側の線路撤去されてるけど
何か作るんかな?
89:名無し野電車区
14/05/17 08:56:31.84 3QeGkF+d0
ああ、ホーム増設の記事が見つかったわ。
自己解決。将来特急も停まるかな?
90:名無し野電車区
14/05/17 09:03:03.46 2nMOvniC0
>>88
【大本営発表】JR高槻駅に新たなホームが増設されます!
URLリンク(www.city.takatsuki.osaka.jp)
91:名無し野電車区
14/05/17 11:03:14.43 c1+06p4u0
>>86
滋賀県内に4扉普通を走らせるだけの乗客がいるとはとても思えないけどな
92:名無し野電車区
14/05/17 12:43:41.75 nuBOHw240
つ南草津
93:名無し野電車区
14/05/17 13:03:43.20 QswgQcQ70
C電を草津折り返しにして、新快速は大津と南草津を通過、と
94:名無し野電車区
14/05/17 13:56:06.23 xyj78ELfO
京都駅のみどりの窓口って回数券の乗り越し区間部分のみのきっぷも売ってくれないんだな
みどりの窓口で京都⇔大阪の普通回数券と京都→新神戸の自由席特急券を提示して
大阪→神戸の乗車券を買おうとしたら発券拒否されたよ
大阪までの回数券と新神戸のまでの自由席特急券じゃ新幹線の改札機に跳ねられちゃうのに(´;ω;`)
95:名無し野電車区
14/05/17 14:05:06.09 /PuZl4rhO
>>92
新規停車した新快速の分で捌けてるけどな
なお歯抜け時間帯に来る地雷T電
96:名無し野電車区
14/05/17 14:23:40.23 DBEd5bny0
>>90
別に新しいホームを増設するのはいいけど
新快速とC電の接続も考えて欲しい
茨木に新快速止めるつもりか?
97:名無し野電車区
14/05/17 14:27:47.41 +TwD+DhH0
関西なら駅前に金券屋あるだろうし、そこで買おう。
キセル対策なのかな?
98:名無し野電車区
14/05/17 14:39:50.95 /PuZl4rhO
まああれだ京都~新神戸の(幹)自由席って通常料金でも新大阪で二枚分割の方が安くなるわな
99:名無し野電車区
14/05/17 14:55:27.29 NH+Dr3RP0
>>94
在来線改札から入って乗り換え口で交渉しろってことだよ
100:名無し野電車区
14/05/17 15:03:39.32 p3n0Qyl60
>>94
有人改札から入って、駅員に咎められたら「みどりの窓口で売ってくれなかった」と
言い返せばいいと思う。
101:名無し野電車区
14/05/17 15:46:21.60 mOM1V/vs0
>>94
あんたバカ?!
新神戸まで行くのになんで神戸までの乗車券を買おうとしたんだよw
大阪→新神戸の乗車券を買わないと通れないよ
102:名無し野電車区
14/05/17 15:53:07.92 3NcUUIxp0
>>96
乗り換え用通路あと2本は要るね。
西口改札も地下で繋がるのかな?
103:名無し野電車区
14/05/17 16:12:59.95 DBEd5bny0
>>96
「新設ホーム西端には、直接ホームに入ることができるバリアフリー化された新たな改札口も設けられます。」
という書きぶりから繋がらないっぽいね
乗換は橋上駅舎で行うしかないっぽい
こうなると茨木に新快速止めるしかないか
立命館も出来るし乗降客も増えるだろうし
104:名無し野電車区
14/05/17 16:13:33.21 DBEd5bny0
>>103は>>102へのレス
105:名無し野電車区
14/05/17 16:16:03.35 x7VbquAj0
【急募】アーバンネットワークの駅ナカで吉野家がある駅【姫路の他】
106:名無し野電車区
14/05/17 16:28:10.92 Edh4V38N0
>>105
明石にあったよな
改札外からも入れるけど
107:名無し野電車区
14/05/17 16:38:29.20 dAp5rvEM0
>>93
普通列車を増便してくれるなら別に構わない…と言うわけにはいかんのだろうな、乗降客からすると。
ちなみにうちは瀬田なので新快速云々よりも朝夕の普通列車の増便希望。
108:名無し野電車区
14/05/17 16:40:33.07 WconAaZF0
東大路駅ってかなり前からいわれてるけどもしかしてボツになりかけてへん?
109:名無し野電車区
14/05/17 16:53:30.62 3NcUUIxp0
そろそろ新快速米原方面行き一番列車の時間を早めてほしい。
110:名無し野電車区
14/05/17 16:56:56.05 ZJTRi2mL0
>>108
市民しんぶんにもまったく載らないからな、ボツどころか京都市も忘れ去ってるんじゃ
なかろうか(むしろ、最近梅小路駅誘致の話が京都新聞に載ってた)
111:名無し野電車区
14/05/17 17:19:08.49 VVgg+hmK0
JRの新駅設置自体即座に出来る話ではないのだが、京都市内だと少なくとも10年単位で考える必要がある
構想から開業までの年数でいうと突如できた感じのあった太秦や桂川がどれだけかかったかは知らないが
JR藤森が9年(稲荷-桃山間の新駅としては17年)、六地蔵が12年、円町に至っては20年…
市の威信がかかるであろう梅小路も高齢者の仕切る自治会要望のつよい東山もそのうちぼつぼつと進むのではないだろうか
112:名無し野電車区
14/05/17 17:21:14.24 WconAaZF0
先JR四宮駅作らへん?
113:名無し野電車区
14/05/17 17:39:21.78 t459p70H0
>>80
> >>55
> 新大阪13番を通じて外から内に転線できるようになると思われるから
> 大阪止の宝塚線快速を各停で吹田まで延ばせばよろしかろ
良い案だが、夕方の上りは時折4両編成もあるから厳しい。
そもそも30分間隔だから、本数も足りない。
夕方も昼間同様東西線直通を廃止するならOKだが。
114:名無し野電車区
14/05/17 17:50:33.22 cCpIs7Nx0
新快速の網干始発と播州赤穂始発を増やして欲しいわ
115:名無し野電車区
14/05/17 17:53:28.97 cyq4kJat0
高槻駅改良でもう乗客が落ちそうになるような危ない駅は無いでしょ
しいて言えば甲南山手くらいだけどもともと乗客数少ないし
116:名無し野電車区
14/05/17 17:56:49.55 i8gk5aLb0
>>115
垂水
朝ラッシュ時 結構落ちてしまってるのを見ますよ(´・ω・`)
特に東口改札から登ったあたりが酷い
俺も20年前、背中から落ちて怖い思いをしました
117:名無し野電車区
14/05/17 17:59:36.23 cyq4kJat0
垂水には改良するスペース無いからもともと無理でしょ
無理をつづけるしかないから、俺の言う枠内には入れてませんので
わかってるよ、危ないって、でもどうしようもないだろ、はい終了
118:名無し野電車区
14/05/17 18:02:53.79 AdNopptZ0
舞子も階段口がヤバイよ
駆け込み乗車が後ろからやってくるので突き飛ばされて倒されてるひとがいる
いい加減、東口設けたほうがいいって・・・元々設ける予定だったんだからさ
垂水はしょっちゅう落ちそうになってる人は見るな
確かに東口近辺は階段しか無いからよく詰まってるね
119:名無し野電車区
14/05/17 18:05:26.63 7Xjv0c6M0
そんな危険な駅は廃止したほうがいいな
120:名無し野電車区
14/05/17 18:08:33.12 6LLEzF7/0
ホームの広さよりもしょっちゅう故障を起こしてる
多分欠陥の塩屋駅エレベーターを作り直すなりどうにかしてくれよ
121:名無し野電車区
14/05/17 18:24:43.47 WconAaZF0
2014年05月17日 17時59分 【JR神戸線】 お客様救護 列車の遅れ
2014年05月16日 13時52分 【JR神戸線】 車両の確認 列車の遅れ
10時45分 【JR神戸線】 踏切の確認 列車の遅れ
07時47分 【学研都市線】 橋桁に車が接触 運転見合わせ
2014年05月15日 13時06分 【関西線】 車両・線路確認 列車の遅れ
2014年05月14日 18時48分 【学研都市線】 踏切の確認 列車の遅れ
2014年05月13日 - 報告された情報はありません。
2014年05月12日 17時34分 【関西線】 車両の確認 列車の遅れ
09時15分 【学研都市線】 人身事故 運転見合わせ
2014年05月11日 07時42分 【阪和線】 踏切内車立ち往生 列車の遅れ
明らかに特定の路線だけ突出した。
JR神戸線と学研都市線と関西線
122:名無し野電車区
14/05/17 18:54:07.22 N396CPSp0
京都駅東側地下通路にあったハートインが6月4日に
「セブンイレブンハートイン」となってリニューアル・オープン。
ちなみに、従業員募集中との事。求職中の方はど~ぞ!
123:名無し野電車区
14/05/17 20:02:45.64 cCpIs7Nx0
姫新線ホームになるけど朝ラッシュの姫路で降りた客が落ちてたな
124:名無し野電車区
14/05/17 21:33:56.92 PDFhVWQC0
>>112
阪急今津線のところに設置したら乗り換えに便利だな
125:名無し野電車区
14/05/17 21:44:08.96 ijnC74ZO0
やっぱり神戸線沿線の話はツマランなぁ
京都線や琵琶湖線ならみんなおもろい会話が続くのに
神戸線は単発ばっかで気分削がれたみたいになってうんざりする
126:名無し野電車区
14/05/17 21:57:36.35 09ZuitWg0
じゃあまず琵琶湖線にはJRが頭に付かない件からry
127:名無し野電車区
14/05/17 21:59:21.56 x7VbquAj0
>>106
なるほど
でもそれ、店を通じて抜け出せるような(笑)
京都か和歌山あたりにもう1店舗あったらなぁ
128:名無し野電車区
14/05/18 00:40:51.96 zCZk8z1y0
大阪より東は利用してないからよく分からん
129:名無し野電車区
14/05/18 00:49:32.58 vW60p0WY0
>>101
バカはお前だ
新神戸と神戸は選択乗車があるから神戸発着の乗車券で新神戸で乗降できるんだよ
>>105
京橋に無かったか?
>>127
そういう店は店舗内で改札内外を分けるような仕切りがある
130:名無し野電車区
14/05/18 00:59:14.98 yImC2NjC0
神戸なんか仕事含めなかったら一年に2~3度行くくらいやわ
うち1度はルミナリエで
131:名無し野電車区
14/05/18 01:29:49.17 Cl0oaFZd0
ルミナリエ行ったとき前のカップルがイライラしながら並ぶの諦めてワロタ
132:名無し野電車区
14/05/18 02:19:40.82 hHznB77D0
>>105
京橋
改札内外どちらからでも入れて客席には仕切りがある
133:名無し野電車区
14/05/18 06:08:04.90 bggoiaQ80
>>129
旅客営業規則157条の(30)だな
134:名無し野電車区
14/05/18 08:20:56.49 yW7B7d5b0
>>105
京橋になかったっけ?
135:名無し野電車区
14/05/18 08:21:54.36 yW7B7d5b0
>>134
うわ、すまん。被った。しかも6時間遅れ!
136:名無し野電車区
14/05/18 10:12:32.50 IOXxdi960
>>131
ルミナリエって三ノ宮から行ったほうが楽に入れるよな
137:名無し野電車区
14/05/18 10:48:03.89 CksJc6yt0
ルミナリエ臨で207系の新快速が登場した年があったなそういえば
クロスシート新快速w
138:名無し野電車区
14/05/18 13:39:40.96 AwYWXZVq0
>>137
昨年夏
URLリンク(railf.jp)
139:名無し野電車区
14/05/18 13:58:43.14 D1ugoeUV0
207・321の新快速ってかなり揺れるイメージがあるけど実際どうなんだろう?
140:名無し野電車区
14/05/18 19:10:30.07 GqVpocvS0
>>129,133
新神戸が単独駅で新神戸の対応駅が神戸なのでいけますね。
141:名無し野電車区
14/05/19 00:39:21.42 JzHQeDUf0
>>139
321の新快速に乗ったけど、最高110Km/hくらいで流してたから特に乗り心地が悪いとかはなかったな。
142:名無し野電車区
14/05/19 02:00:37.61 XWvA8rJc0
別車種の新快速乗ってもスピード遅いし暗闇だしあまり感動しないよなw
143:名無し野電車区
14/05/19 08:05:02.74 qXqRU7Ng0
京橋の駅構内のdocomoWi-Fiで2ch書けるようになってる
144:名無し野電車区
14/05/19 13:19:27.90 foSknpNF0
docomoWi-Fiは少し前に規制解除されたな
外で書き込むときは助かる
JR西の駅はauWi-Fiは結構多いけど
docomowi-fiは主要な駅にしかないんだよなぁ
145:名無し野電車区
14/05/19 17:35:17.53 qXqRU7Ng0
京橋の田中屋さん求人出てたから電話してみるかな
146:名無し野電車区
14/05/19 18:14:39.63 Rld6Y2mUi
大阪→野洲の新快速はJでもいい気がする
147:名無し野電車区
14/05/19 19:00:38.43 9wo50wGX0
>>144
マイナーな場所ではミスドの前、当然DSの前でもおk
148:名無し野電車区
14/05/19 20:51:16.50 bIlSP/w20
>>129
京都の若干八条寄りにあるカレー屋さんだな
149:名無し野電車区
14/05/19 22:04:46.06 Vx5OXvol0
待合室どころか
ベンチの数すら絶望的な
新大阪・大阪・尼崎
西九条・新今宮・天王寺・鶴橋
150:名無し野電車区
14/05/19 22:45:12.01 1Kr9UMHF0
そこらなら音楽一曲ぐらい聞いてるうちに電車来るだろ
151:名無し野電車区
14/05/19 22:58:42.37 YyJWGzjp0
上り新快速でサントリーカーブ通過しきった時の強い揺れがなくなってるように感じたけど何か対策された?
152:名無し野電車区
14/05/19 23:04:40.40 qXqRU7Ng0
新今宮なんかやかましいわいってくらい絶えずピロリロピロリロ通過
接近メロディー鳴ってる
153:名無し野電車区
14/05/20 00:29:24.50 zGUd56AW0
>>151
カント調整工事をずっとやってたじゃん
154:名無し野電車区
14/05/20 00:30:23.95 XKeGQ6WG0
>>152
新今宮が当スレの範囲内にあると思ってんの?
155:名無し野電車区
14/05/20 00:33:53.39 1l3FkjtG0
>>154環状線スレが過疎ってるのでwww
156:名無し野電車区
14/05/20 00:34:45.36 XKeGQ6WG0
>>155
じゃあ君が書いてこいよ
157:名無し野電車区
14/05/20 01:16:03.61 AY5YuHR+0
>>153
毎日通ってるけど気づかんかったわ。ありがとねー。
重心を傾けて揺れで直す遊びが出来なくなったんか
158:名無し野電車区
14/05/20 08:55:56.41 eKZ+ySc60
>>153
ついでに山崎の待避線も長岡京に移せよ
あのカーブ上の分岐ポイントすごく揺れるし、あの手前の急減速は酔う
159:名無し野電車区
14/05/20 10:56:14.35 mpDbOR6k0
西明石の複線から複々線になるところ 外側線、内側線、どっちも揺れるんだよね
特に上り内側線が下り外側線と合流してまた分岐するところのポイント廃止して
クロスポイントにすればもっと乗り心地が良くなるのに
160:名無し野電車区
14/05/20 11:40:00.60 1W405Fge0
シーサスは路盤強化をしないと高速で抜けられないし
特急が通過するような西明石じゃ非現実的だと思うんだ
161:名無し野電車区
14/05/20 18:47:28.37 Xq1mEIAc0
>>149
下り高槻も悲惨
162:名無し野電車区
14/05/21 16:06:08.37 01y3mHCU0
琵琶湖線と湖西線の待合室状況ってどうなの?
163:名無し野電車区
14/05/21 17:40:21.15 WmXIMvrA0
昨日、子供が摂津富田で221系と連結した黄色い電車を見たと言っていたのですが
何か分かりますか?
164:名無し野電車区
14/05/21 18:09:01.81 zbprFL7R0
広島方面から流れ込んだ末期色の電車なんじゃないかな
姫路から折り返したり網干車両所に入ったりせず大阪方面に行ったとか
165:名無し野電車区
14/05/21 18:13:13.69 g5os2kvV0
元町駅の看板が強風で折れたって
166:名無し野電車区
14/05/21 18:18:25.05 WmXIMvrA0
>>164
ありがとうございます
営業じゃなくて回送だったのですかね
>網干車両所に入ったりせず大阪方面に行ったとか
これは何のために行うのですか?
167:名無し野電車区
14/05/21 19:16:51.04 pt7Cn9dk0
>>166
廃車回送の前の社員研修でしょ?
168:名無し野電車区
14/05/21 21:29:37.41 Ws49wqcV0
>>162
琵琶湖線は京都・膳所を除き山科ー野洲間に完備
湖西線はもともと開業当初から各駅にあります
>>161
JR東西線各駅もベンチ全然ない
169:名無し野電車区
14/05/21 22:30:05.31 98D9GDpJ0
そろそろトブ・クローズの新作をw
170:名無し野電車区
14/05/21 23:24:01.21 g5os2kvV0
そういえば今年のマナーCMはどこともコラボしていないな
171:名無し野電車区
14/05/21 23:53:46.86 7v7g+B4F0
>>163
官兵衛のPRラッピング車じゃないの?
172:名無し野電車区
14/05/22 00:51:57.59 0Nw6Cnf00
>>170
女の子がかわいいから許すw
173:名無し野電車区
14/05/22 01:31:49.28 4zPjOlhm0
>>164
広島方面から来た末期色なら115か105
でこれは221とは併結不可だから違うだろ
>>166
っ吹田工場への入場と検査後の試運転
>>171
勘兵衛は223のW編成2本だから221とは併結しないかと
174:名無し野電車区
14/05/22 01:32:27.49 2rQbG/CX0
>>129>>132>>134
サンクス、今後ふと食いたくなってきたら京橋に行ってみるw
近江塩津のちょっと一福、去年閉店したんだな
175:名無し野電車区
14/05/22 01:56:40.80 47eBKLLi0
>>163
221…黄色……もしやU@tech(ユーテック)ではありませんか?
数日前からTwitterで目撃情報もあるので……
176:名無し野電車区
14/05/22 08:30:35.08 nf0i1r4F0
>>172
今あんな昭和臭のする女の子いないよね(´・ω・`)
177:名無し野電車区
14/05/22 15:09:32.70 QVER5KQS0
>>168
りがとう
178:名無し野電車区
14/05/23 23:02:08.48 YzQTWwL50
>>175
U@tech岸辺に今日いましたね
黄色いやつ(検測車?)は向日町に今週はずっといました
179:名無し野電車区
14/05/24 15:07:53.84 xD6Xf0hE0
保守
180:名無し野電車区
14/05/24 15:37:36.09 Xktyv6Y90
革新
181:名無し野電車区
14/05/24 17:11:29.25 ZnYKkY8bO
舞子、灘が来月から窓口時短の模様
182:名無し野電車区
14/05/24 19:01:12.95 bv97XEus0
本線野洲ー西明石間・JR宝塚線尼崎ー新三田間;やる気のある革張りのベンチ
その他の各駅;やる気のない木製ベンチ
183:名無し野電車区
14/05/24 19:11:39.75 D9DMfRzb0
六甲道駅に待合室欲しい×100
184:名無し野電車区
14/05/24 19:12:51.95 D9DMfRzb0
なぜ駅名連呼を灘六甲道はしないのか?
んーっんーっ
185:名無し野電車区
14/05/24 21:44:47.16 jsxMw5UC0
>>181
塩屋、土山、東加古川、宝殿もその模様
186:名無し野電車区
14/05/24 21:54:25.98 xw92eezj0
>>181、>>185
垂水駅も22:00までになるようで、短縮されます
他の駅みたいに7:00や9:00ってわけではなさそうだえkど
187:名無し野電車区
14/05/24 22:10:52.06 Jxt4zQm30
>>183
国鉄末期に高架化されたせいでホーム幅が狭いから無理なんだろう
>>184
周辺住民への配慮で放送内容を減らしてるのかも
今は流れてる英語放送もシステム更新直後に一度流してすぐに中止した経緯がある
ちなみに国鉄時代はふざけてるのかと思うほど変な口調で駅名連呼する駅員がいたけどね
自動放送は一切なく始発から終電までホーム詰所に駅員がいた30年前の話だが
188:名無し野電車区
14/05/24 22:22:34.95 UJzh9NLU0
>>181、>>185、>>186
また垂水差別かよ、垂水なんか乗客数多いのになんで短縮すんのよ
189:名無し野電車区
14/05/24 22:25:24.69 oq2saGJv0
>>188
三ノ宮すら短縮だから諦めろ
本線以外でも美章園~日根野・東部市場前~柏原・嵯峨野・湖西・草津線も軒並み短縮するよ
190:名無し野電車区
14/05/24 22:25:25.71 eTU2UG9K0
>>188
垂水は朝~昼は乗る一方、夕~夜は降りる一方で
似たような数の住吉とかに比べてずっと同じ数が使うわけじゃないんでしょ
だからいくら多くても夜長くやったって誰も使わなかったんだな
191:名無し野電車区
14/05/24 22:26:58.14 ZnYKkY8bO
もはや須磨みたいにプラスに陥落するよかマシってくらいなもんでしょ
むしろプラスは時間が長いから考えようによってはそっちが便利になってしまうのか
192:名無し野電車区
14/05/24 22:36:23.11 Vcn8QH6E0
みどりの券売機でムーンライトながらの指定券は買えるの?
冬に買おうとしたんだが買い方が分からなくて結局窓口に行ってしまった
193:名無し野電車区
14/05/24 22:42:32.60 ZnYKkY8bO
時刻検索から購入
乗車駅(例・大垣)、降車駅(例・東京)選択
乗車日時を選択←ながらが発車するちょい前くらいの時刻
これでムーンライトながらの選択肢が出てくれば買える
194:名無し野電車区
14/05/24 22:45:58.50 Vcn8QH6E0
>>193
サンクス
夏にでもやってみようと思う
195:名無し野電車区
14/05/24 23:06:12.49 dg2ktpoI0
航空券や高速バス券のようにJR券もコンビニで買える日はいつくるのだろうか
現状JRの時刻表すら売ってるコンビニは皆無っぽいのはなんとも
196:名無し野電車区
14/05/24 23:22:19.47 Bhn4xX0H0
>>195
JRは運賃と指定含めた料金券が別になってるから、
永遠にコンビニで買えるようにはならない
JR自エリア完結の旅行商品扱い列車なんかが企画されたらコンビニで買えるだろうけど、
それが商売になるような区間ってあまりないよね
ぷらこまエコノミーがコンビニで買えたら便利かなという程度
197:名無し野電車区
14/05/24 23:54:22.87 viI3yYZF0
さっきから大阪駅8番ホームで、牝車は男女差別だとおっさんが駅員に延々わめいている。
対応する駅員も大変だな。
198:名無し野電車区
14/05/25 00:32:46.68 FTLakHOw0
コンビニで磁気券が発券できたらいいけど、非磁気ならかえって迷惑
199:名無し野電車区
14/05/25 00:44:44.34 3kZ6umx/0
何たらエコノミストとかアナリストとか肩書きついてる自称「専門家」って切符が旅行会社やみどりの窓口以外で発券できないことを批判してるよね
でも結局発券して改札に通すならコンビニでもみどりの窓口でも一緒じゃない?
200:名無し野電車区
14/05/25 00:50:28.62 dXjwigwa0
>>199
昔に東海会社が東京駅⇔新大阪駅のようなJR約款を無視した発券やって問題になってるから、
JRの約款の方を何とかしないとセット券のコンビニ販売はできないよ
201:名無し野電車区
14/05/25 01:36:54.69 u/7tqYao0
>>189
三ノ宮どころか大阪、新大阪、京都すらそのうち短縮されるかと。
202:名無し野電車区
14/05/25 01:43:30.33 u/Bk5pUZ0
>>201
京都駅の地下東口はそもそも窓口自体閉鎖したからな
西口と中央口にあるからそこまで影響ないけども
203:名無し野電車区
14/05/25 04:00:29.31 wETkcXnE0
>>186
ん?垂水は21:00までのはずだぞ
204:名無し野電車区
14/05/25 11:05:09.95 F2d+Z03p0
21:00ってまだエライ乗客が多い時間だぞ
そんな時間まで削って大丈夫かい
205:名無し野電車区
14/05/25 11:26:23.36 3kZ6umx/0
そういえばみどりの券売機+って苦情らしい苦情聞かないけど一応成功ってことでいいの?
206:名無し野電車区
14/05/25 11:51:27.07 5G3nGRb50
>>205
かなり便利、人に合わないで大概のことができるからコミュ障の人にも使えるし
207:名無し野電車区
14/05/25 12:00:12.46 T5ZOTsnB0
201系が7年ぶりに新大阪に帰ってくるんだね、マジで泣ける
けど、2018年には定期運用で新大阪に帰ってくるんだなw
208:名無し野電車区
14/05/25 12:04:25.93 F2d+Z03p0
北梅田もトンネル扱いになるの?今から国交省が認めるかね?
2018年ごろには大阪ひがし線からも追い出されて阪和線に集まってんじゃないの?
209:名無し野電車区
14/05/25 12:17:20.46 JbqU+4YP0
>>208
東西線を地下鉄規格にしたがゆえに使い勝手の悪い路線になったのになにわ筋線も地下鉄規格にしたら本当のアホだぞ。
210:名無し野電車区
14/05/25 12:26:07.29 lY8G6h3h0
>>205
西のMVは小幌とか天塩川温泉とか、桂根を発着とする乗車券も発券可能
211:名無し野電車区
14/05/25 12:27:39.23 9pnnk0QF0
北梅田開業の頃には流石に201系もいないだろうから、地下鉄規格でも何とかなるんじゃない?
207系と321系なら問題なく入ってこられるし。
ただ新大阪開業時は間違いなく201系が主力として走ってるよ。
212:名無し野電車区
14/05/25 12:33:12.95 dNqSCVpqO
>>210
他駅発は時刻検索から購入→(超)特急券、指定券絡みの区間じゃないと跳ねられるよ
少なくともノーマルのMVなら
213:名無し野電車区
14/05/25 18:20:00.65 3kZ6umx/0
JR難波も103を乗り入れさせるために山岳トンネルになったしそこに接続予定のなにわ筋線も山岳トンネルだろう
さて、新大阪11番線には4ドア用の乗車位置案内がないらしいがどう案内するのか
214:名無し野電車区
14/05/25 19:19:00.42 dYFt6+re0
>>211
283系パノラマ先頭車があるから地下鉄規格では乗り入れ不可能。
215:名無し野電車区
14/05/25 19:50:21.60 1n+k44lM0
>>208
コキも走るから山岳トンネルでないと無理なんじゃないの?
216:名無し野電車区
14/05/25 21:25:08.39 Gef8S4O40
掘割の上に太~い陸橋という扱いはどうだろう
217:名無し野電車区
14/05/25 21:48:58.95 JlGqLCbI0
あんな軟弱地盤の梅田周辺で山岳トンネル方式なんかで掘れるのか?
218:名無し野電車区
14/05/26 00:09:07.22 tc1+JgG/0
>>217
>山岳トンネル方式
書類上のはなしかと
219:名無し野電車区
14/05/26 00:09:42.04 MALLmhwB0
広さがあればいいだけですし>山岳トンネル扱い
220:名無し野電車区
14/05/26 00:35:11.79 O/3DnTLl0
北梅田はJRで初めて貨物列車が通過する地下駅になるのかwktk
221:名無し野電車区
14/05/26 00:43:33.89 paVnoqe00
>>220
通過するっつうても壁の向こうとかになると思うよ
222:名無し野電車区
14/05/26 08:32:20.81 01FEYaDk0
複線のどこに壁を???
223:名無し野電車区
14/05/26 08:57:10.31 2Gu7qNf/0
副都心線の東新宿みたいな構造になるんでは
224:名無し野電車区
14/05/26 09:12:19.67 G4Wxgu1t0
グランフロントあたりに中間駅作ったれや
225:名無し野電車区
14/05/26 11:14:24.11 VJ5IUWTz0
別に貨物は北梅田に乗り入れなくてもいいじゃん
今までどおり新梅田シティの方を地下で潜ればいい
北梅田からはJR難波を目指すんだからここに乗り入れても仕方ない
226:名無し野電車区
14/05/26 12:38:12.77 A0Ivg1IK0
実質複々線にするほどの列車は通らんよ
227:名無し野電車区
14/05/26 12:47:56.97 LhvqdxyY0
わざわざ別線にしたら、無駄に金をかけるだけ
228:名無し野電車区
14/05/26 13:04:53.47 rGjFWiZM0
>>220
筒石とかじゃ駄目ですか?
>>221
可動ホーム柵でいいよな?
229:名無し野電車区
14/05/26 14:19:43.51 O/3DnTLl0
愛称はJR梅田線?
あそこも地図に載るようになるか?
230:名無し野電車区
14/05/26 14:27:46.60 paVnoqe00
>>226
そうか?新大阪の完成配線図見たらそんな感じでは無い気がする
URLリンク(i.imgur.com)
このどっちかにならんか?
231:名無し野電車区
14/05/26 15:39:18.09 O/3DnTLl0
>>230
くろしおはるかは止まらないのか?
232:名無し野電車区
14/05/26 16:06:17.49 paVnoqe00
もしとまるんだとしたらその側線のトコにホーム持っていかない?
233:名無し野電車区
14/05/26 16:42:54.88 N7Fyydkg0
くろしおやらはるかをなぜ西九条停車させなきゃなんないんだよ
乗り換えも阪神かユニバーサル行きしかないってのに
回りは住宅街で天王寺とは世界が違うんだぞ
234:名無し野電車区
14/05/26 19:39:27.35 O/3DnTLl0
>>233
北梅田の話をしているんだけど
235:名無し野電車区
14/05/26 19:42:48.60 elGJjXBl0
和歌山県からユニバーサルスタジオに行きたい人のために西九条に止めているんじゃないの?
236:名無し野電車区
14/05/26 19:52:07.62 k6zgGHV40
どうせ環状線内なんてノロノロ運転じゃん
237:名無し野電車区
14/05/26 20:48:55.29 GPy6YKjg0
【話題】 この夏、真夜中の米原駅前はナンパ成功率99.9%
スレリンク(newsplus板)
238:名無し野電車区
14/05/26 20:56:54.81 c12RG6eP0
>>236
誰も環状線内の話してないんだけど
あくまでもこの路線に隣接する区間の
北梅田駅についてなんだけど、環状線内の話したけりゃ専用スレに行きなさいよ
239:名無し野電車区
14/05/26 22:51:09.35 OAuJktGL0
本線は相対式にして上り外側にはるかくろしおホームとかは
240:名無し野電車区
14/05/26 23:01:41.33 idyMeHAk0
【話題】 この夏、真夜中の米原駅前はナンパ成功率99.9%
スレリンク(newsplus板)
ほんまかいなw
241:名無し野電車区
14/05/27 16:42:49.85 izXbRzRi0
夏の米原はハッテン場になるのかな?
242:名無し野電車区
14/05/28 00:01:41.07 gjkjWM220
米原よりも須磨浦公園駅がベスト
243:名無し野電車区
14/05/28 12:17:21.94 BtjJA7870
そこ古いわ 最近の流行は南芦屋浜やで
244:名無し野電車区
14/05/28 12:52:59.09 j/+5kXY/0
そんな名前の駅がいつできたんですか?
245:名無し野電車区
14/05/28 16:48:22.08 jL6uOXrv0
5月27日 9時23分頃、神戸線:西明石~大久保間で踏切設備を確認したため、神戸線に5~15分の遅れ
5月28日 11時33分頃、神戸線:西明石~大久保間を運転中に異音を感知したため、車両と線路を確認。
5月28日 15時26分頃、神戸線:西明石で発生した信号トラブルのため、西明石~姫路間で運転を見合わせ。(16時10分頃再開)
これはひどい
246:名無し野電車区
14/05/28 17:51:24.53 6OmvEqzG0
クソガキがイタズラでもしとるんか?
247:名無し野電車区
14/05/28 19:04:52.95 zmhplW7f0
さっきも元町駅で車両の安全確認→処置をしたって聞いた
処置が必要ってヤバい系の故障か?
248:名無し野電車区
14/05/28 19:12:28.36 jL6uOXrv0
信号機の機能が逝ったとかの可能性が高そう
三ノ宮15時(通常時14時52分)に出た電車に乗ってたけど15時20分位に西明石で急停車して「確認を行っております」とか流れてた
乗ってたのは3分くらいの停車で済んだのにその後ろは40分遅れとかになったのはよく分からん
249:名無し野電車区
14/05/28 20:02:30.68 AOypjptk0
【JR神戸線】 信号トラブル 列車の遅れ(19時45分更新)
影響線区
琵琶湖線京都 から 米原 まで 遅延
JR京都線高槻 から 京都 まで 遅延
250:名無し野電車区
14/05/28 20:32:08.45 HUfbvcAM0
>>247
例えばドアが1枚開かなかったらそれで点検&締切処置をする
これでも車両の安全確認と処置って話になるよ
251:名無し野電車区
14/05/28 21:15:52.04 zmhplW7f0
>>245
トワイライト廃止のニュースを聞いて発狂した鉄オタ共の怨みが具現化したかw
252:名無し野電車区
14/05/28 21:29:00.31 2TAlNLvgO
ドアの開閉が明らかにおかしい223系があるんだよなぁ
経年車で、開閉タイミングが遅いやつが
いつもの早さやと思って降りようとしたら体がドアにガツン!食らう事も
253:名無し野電車区
14/05/28 21:32:01.52 VDahBIeB0
動きが遅いドアあるねー
閉まるときは駆け込み誘発してるわ
254:名無し野電車区
14/05/28 21:37:39.57 zI6aKQR00
16時38分、新大阪から新快速・大阪行きに乗ったわ
快速に乗り換える客が沢山いたけど、新大阪で乗換てたら
大阪から座れるのに、みんな知らないんだね。
255:名無し野電車区
14/05/28 22:00:59.22 Q6dnniZr0
今日の遅れで久々に高槻折り返し普通見たな。
256:名無し野電車区
14/05/28 22:39:29.07 zQ6kMO/D0
途中で切れるくらいやったらテープ放送二段階にすんのやめたらええのに
257:名無し野電車区
14/05/28 22:50:42.97 GIpp7AUG0
信号の故障の瞬間新地にいたが
行き先表示がパッと須磨行きに変わりやがってビックリした
258:名無し野電車区
14/05/30 00:47:24.66 2HWy21O/0
快速内側線をノロノロ走るくらいならもう少し停車駅増やしてもいいんじゃないか?
259:名無し野電車区
14/05/30 01:01:03.51 SEsP5qLZ0
逆に減らせよ、せめてこの時代に戻してくれ
芦屋・六甲道・三宮・元町・神戸・兵庫・須磨・垂水・明石から各駅
260:名無し野電車区
14/05/30 06:56:19.39 fJ7bgSja0
じゃ新快速は昼間だけな
261:名無し野電車区
14/05/30 07:27:28.93 QB2/FJxq0
>>259
住吉が抜けてるぞ
262:名無し野電車区
14/05/30 09:50:51.51 SEsP5qLZ0
>>261
住吉には止まらなかったんだよ
263:名無し野電車区
14/05/30 09:51:34.47 SEsP5qLZ0
>>260
それでおk
過疎地域まで終日走らせることもない
264:名無し野電車区
14/05/30 16:07:49.64 GxTWaAUx0
尼崎は東西線、住吉はライナーがあるから仕方ない
利用客数の少ない六甲道、舞子は通過でいい
芦屋も快速のみでいい
265:名無し野電車区
14/05/30 18:04:02.65 Bfg/kazY0
>>264
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
266:名無し野電車区
14/05/30 19:07:52.79 BF3MjbX+0
>>259-264
それっていつの話?
俺がガキの頃にはすでに今のように止まってたけど
1998年以前の話だったら分からないけど新快速は昼しか無かったの?
俺の家は近江八幡だけど親父は大阪まで毎日通ってたんだけど
もしかして殆ど普通の快速しかなかったの?それってあり得なくない?
267:名無し野電車区
14/05/30 20:32:55.19 W25b/nxEO
かつて新快速は昼間限定だった
新快速が本格増強されたのはJR化後に平成になってからで、それまでは快速が主力
快速は京都~大阪間で高槻、茨木、新大阪にしか停まらなかった
後に朝にも新快速が増強された結果、快速以下停車駅は割を食う形に
268:名無し野電車区
14/05/30 20:55:32.40 QB2/FJxq0
ここにももう1998年頃の餓鬼が巣くうようになってきたのか
269:名無し野電車区
14/05/30 20:56:08.59 QB2/FJxq0
俺は1988年頃の餓鬼なのでもう一昔前の事は分からない
270:名無し野電車区
14/05/30 20:59:07.87 OsSJW6tb0
外側線快速だけ西ノ宮に止まって内側線の快速は通過してたって時代もあったらしいな
271:名無し野電車区
14/05/30 21:15:50.52 GSPpQgfX0
三ノ宮・芦屋・大阪・高槻・京都
この時代の快速停車駅は今の新快速より遠近分離が適切で便利かもしれない
新大阪に停まると一駅しか乗らない連中が大量に乗ってきてうざい
272:名無し野電車区
14/05/30 22:45:43.28 LgwgUIG70
URLリンク(i.imgur.com)
273:名無し野電車区
14/05/30 22:55:14.64 uwkkVHqT0
>>264
六甲道は5万人くらい乗降客があるし阪急六甲より優位に立ててるのにわざわざ通過するのはおかしいだろう
芦屋は金持ち優遇策と快速・新快速の混雑バランスを図るために必要。
舞子は淡路島連絡客のために必要。
っていうかむしろ須磨・兵庫あたりが快速通過した方が良いと思われ
274:名無し野電車区
14/05/30 23:07:00.20 QB2/FJxq0
快速通過できるのは
長岡京・兵庫・須磨・垂水あたりだろ
舞子や住吉は乗り換えの観点から必要だし
六甲道は灘区の中心街スルーってのはどうかと思う
新長田のホームを延長して
三ノ宮・元町・神戸・新長田・舞子・明石~各駅でいいと思う
逆に三ノ宮以東は今のままで十分、強いて言えば昼前の西宮は要らないくらい
275:名無し野電車区
14/05/30 23:08:26.72 lzf4zy4T0
>>274
灘区中心街のスルーは否定的なのに垂水区中心街のスルーはなぜ肯定的なの?
276:名無し野電車区
14/05/30 23:12:54.28 QB2/FJxq0
垂水区は舞子があれば十分でしょ
実際舞子の方が栄えてるし、舞子の方が県道沿い・国道沿いに店も多いし
観光地もいくつかある、高速バスで淡路・徳島方面への乗り換え
駅のすぐ目の前にバスの集積地があるし
実際の所、舞子~学園都市の道って垂水のメインストリートで再開発も激しいし
乗客数多いからと言って、多いのは朝夕だけなんでしょ?
277:名無し野電車区
14/05/30 23:24:54.03 qjTbl9ag0
だからヲタが停車駅を妄想すると
ろくなことない。
278:名無し野電車区
14/05/30 23:40:35.22 8vtwU4Fi0
>>277
芦屋通過、とか書き込んでたりする時点で、普段新快速に
乗ったことないんだろうな、と想像できるね。
芦屋の重要性は単に金持ち優遇とかじゃなくて、そこで緩急結合する、
という点だったりする。実際に乗れば、芦屋で下車する客だけじゃなくて
普通に乗り換える乗客の多さがわかりそうなもんだけど。
279:名無し野電車区
14/05/30 23:42:46.99 8vtwU4Fi0
連投になるけど。
それと、特にデータイムの場合は、現状のダイヤの基本形ができたのが約30年前。
芦屋・高槻停車からも20年以上経過してる。
てことは現状のダイヤがベスト、とJRも判断してるんだろうね。ま、よっぽどのことが
ない限り、現状維持だろうね。
280:名無し野電車区
14/05/30 23:48:21.92 wMiN87uG0
芦屋は芦屋学園の生徒それから甲南と南女軍団糞やろーめのためにだけ新快速を止めてるってよ!
スーパーはくとはホーム上スルーでビュンビュンまるで通過!!
281:名無し野電車区
14/05/30 23:58:51.88 J9n6tAx50
JRは芦屋、阪神は御影と西宮で接続するけど
阪急は西宮でしか接続しないからバランス悪そう
282:名無し野電車区
14/05/31 00:09:32.22 E392cW7S0
スレとちょっと話がずれちまうが
芦屋大学は阪神JR特急新快さらに近鉄快速急行
停車駅にになっててスゲー恵まれてるはずなのに
勉強しねーわ高級車乗り回すわめちゃくちゃよな
だから日本中からあほぼんって呼ばれとんねんな
283:名無し野電車区
14/05/31 00:54:41.92 EtOFGMzT0
まーた快速の停車駅の話か
何度したら気が済むんだよ
284:名無し野電車区
14/05/31 01:04:09.05 RG4kPp6V0
Zzzd
C(f)87 名前:名無し野電車区 [sage] :2014/02/17(月) 16:57:52.12 ID:QJ8w2oTJ0
しかしモハ207-1032どうなんのかねあれ
見るたび荒廃してってるけど
S18はどうしょうもないだろうし3連足らんから仕方ねー(. )が
潰すんかしら
285:名無し野電車区
14/05/31 07:13:54.08 M2NzJpk60
>>274
長岡京は村田製作所のために快速停車必要。むしろ高槻~京都間で長岡京以外の駅が優遇されすぎているな。
286:名無し野電車区
14/05/31 07:20:41.95 M2NzJpk60
>>271
新大阪で新幹線利用の上客を待たせるわけにはいかないからね。
287:名無し野電車区
14/05/31 07:37:13.19 4wFykQ5M0
新大阪で「他社線」に乗り換える客のどこが上客なのか
288:名無し野電車区
14/05/31 10:24:44.97 H2HuO12N0
URLリンク(www.rail.ac)
停車駅の鬱入り変わりはここが詳しい
289:名無し野電車区
14/05/31 11:41:46.97 Z08SuTpLi
とりあえず、草津線に新型を投入してほしい。
290:名無し野電車区
14/05/31 12:59:53.64 T4ZziSOyI
新長田で人身…
291:名無し野電車区
14/05/31 13:19:04.00 fn9hWUbO0
>>289
草津線は直通運転があるだけ有り難いと思え
感覚的には加古川線や播但線と変わらん
292:名無し野電車区
14/05/31 15:19:30.28 Z08SuTpLi
>>289
草津線に体質改善車走ってる!
293:名無し野電車区
14/05/31 15:40:01.00 xhka+j/AO
>>289
なんでや!巡り合わせ良かったら225系が走ることもあるやろ!
294:名無し野電車区
14/05/31 18:25:11.45 akf3dLgt0
柘植に225系が来る奇跡
柘植から一本で大阪に行ける奇跡
295:名無し野電車区
14/05/31 20:04:18.85 V3jGb09/0
柘植から大阪へ一本って
なんか佐用あたりから大阪まで直通してるイメージがアタマから離れ無いんだ
296:名無し野電車区
14/05/31 21:11:58.54 Opk2FdKu0
>>294
帰りが無いんだよなぁ
昔あったけど
297:名無し野電車区
14/05/31 22:44:52.54 O0DJTg1D0
新快速の連結前は姫路側は基本8両だから6時33分に播州赤穂から4両で来てるのがあって驚いた
網干で12両になったが
298:名無し野電車区
14/05/31 22:45:56.45 6Ou3rDGh0
京都-大阪間で停車駅を見直すとしたら
新快速→茨木に停車(高槻ホーム新設による新快速と普通の連絡が悪くなるため茨木で接続)
通勤快速→朝ラッシュ時の外側線走行の快速
快速→吹田・千里丘に停車(内側線走行の為元々所要時間が長い)
こんな感じだろうな
299:名無し野電車区
14/05/31 22:58:11.00 E392cW7S0
なんで東西線の快速塚口止めは全部尼.塚口っていう表記なんだ!?
面白すぎてツボやw
300:名無し野電車区
14/05/31 23:00:29.46 Opk2FdKu0
>>297
今もあるのか知らないけど夜に下り新快速が12連で姫路以西4両ってのがあった
301:名無し野電車区
14/05/31 23:12:18.84 O0DJTg1D0
>>300
夜に帰った時に見てみるわ
しかし新快速が姫路以降も基本8両で停車するのは助かるわ。姫路始発の普通播州赤穂行きが軒並み4両だから余計に
302:名無し野電車区
14/05/31 23:22:31.87 inozN1ifO
>>296
あれは栗東が30分空いて、ダイヤに問題があったから野洲行きに変更になったんだよ。
今は今で大阪方面行きで朝ラッシュの栗東がホームの狭さと合わせて凄まじい事になってるから、いずれ琵琶湖線経由に変更になると思う。
303:名無し野電車区
14/05/31 23:27:37.91 woVlrhD90
また吹田と千里丘に快速クン来たかw
もうええでw
304:p6550a9.kociff01.ap.so-net.ne.jp
14/05/31 23:29:41.49 7WODreor0
ζ (⌒Y⌒Y⌒) ____
/ ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
/ \/ \,∴∵∴∵∴\
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||||||| ( 。) ( 。)| ( 。) ( 。) | ( 。) ( 。)|
(6-------◯⌒つ | つ | つ |
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,____/\ / \_/ / \_/ / \_/ / ほほう?
r'"ヽ t、 \____/\____/.\____/ それで?それで?
/ 、、i ヽ__,,/ ヽ__,,/ ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
|⌒`'、__ / / /r | / /r |, / /r |
{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
/ \__ / _ /_ /
| "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'
305:名無し野電車区
14/05/31 23:32:38.39 xhka+j/AO
>>302
栗東駅が平日下り最大17分開きが実現する要因となってしまった昨春間引かれた普通列車が柘植始発大阪行きの付属4両(野洲始発・草津で連結)と言う皮肉
306:名無し野電車区
14/05/31 23:36:02.73 H2HuO12N0
>>299
よく解らないが、行先のすぐ手前に有名な行先があるときは方面を抜かして直接表示するっぽい
大阪・京橋 尼崎・塚口 あと何だっけ?
307:名無し野電車区
14/05/31 23:50:08.33 xhka+j/AO
おおさか北新地・尼崎
東線経由
KITASHINCHI.AMAGASAKI
308:名無し野電車区
14/06/01 00:06:36.46 0YGAU3e30
18切符期間だけでいいから下りの姫路終点(到着後折り返し除く)と網干終点の快速、新快速を相生終点にして(到着後折り返しで網干行きか回送にして網干で車両倉庫行き)、相生発岡山行きを接続で増やしてくれないかな
単線でなく複線だから可能なはず
どうせ18キッパーが新幹線に乗るはずもないから姫路相生間で降りる俺からしたら18キッパーが邪魔すぎる
309:名無し野電車区
14/06/01 00:49:01.18 QnJBTqkZ0
北新地・尼崎
310:名無し野電車区
14/06/01 01:26:21.03 nt/tHM/Z0
明日海老江経由で難波いくんだが海老江で降りるには北新地駅までの昼券買えばええんやろ?
311:名無し野電車区
14/06/01 02:34:54.96 6Dwc17500
>>306
このやり方は京阪バス寝屋川営業所の寝屋川市駅~京阪守口の路線でも方向幕車両の時代やってたな。
「京阪守口市駅・土居」という具合に。
312:名無し野電車区
14/06/01 05:38:49.75 3b2dh38T0
>>306
ユニバーサルシティ桜島、奈良木津、京都米原
313:名無し野電車区
14/06/01 06:51:14.22 J2RkhQXz0
>>308
短距離とは言え、乗務員の遣り繰りがあるのでそう簡単には逝かない
だが、18乞食が邪魔と言うその気持ちは理解する
314:名無し野電車区
14/06/01 07:44:51.19 G6Xoc59e0
わざと不便にして新幹線誘導させるのがセオリーだしな
315:名無し野電車区
14/06/01 08:37:22.65 fbSR8YHp0
話をぶった切るが、高槻駅の改札外陸橋のところにホーム増設の
お知らせが出てた。
完成後のCGも出てたけど、上り・下りの増設ホーム大阪寄りから、直接
外に出られる改札が設置されるんだね。一々橋上(東口)や地下(西口)に
回らんでいいようになる。
それと、乗り換え専用の陸橋も、増設されるみたいだね。増設ホーム全体の
雰囲気が神戸駅1番線みたいな感じで、結構よかった。
316:名無し野電車区
14/06/01 09:55:56.28 S7YvOzXsO
>>313
ここは東海にも協力してもらって播州赤穂~浜松間の新快速に「非乞食専用車」を設定しよう。
317:名無し野電車区
14/06/01 10:17:30.07 zlJOmqf50
>>315
快適で便利な播州赤穂行きをご利用ください
318:名無し野電車区
14/06/01 10:21:45.08 t4rZfNpn0
北新地駅のホームドアって乗務員がホームドアのボタン押してるやん!
すげえ
319:名無し野電車区
14/06/01 10:29:18.01 t4rZfNpn0
>>317家6時にでな(笑)
六甲道発でのおはなーーーーーーしっ
北新地駅のホームドアヘビーローテーション
そういや昨日京橋から321乗ったが
頭上モニター壊れてて六甲道までずーーーーっとパズルドラゴンズやった
320:名無し野電車区
14/06/01 12:50:49.18 IfOJcKnq0
バリアフリーは一通り終わったし
次は普通のみ停車駅のホームドア設置かね
321:名無し野電車区
14/06/01 13:03:53.68 Op1gMxAu0
>>315
乗り換え専用の陸橋ってどの程度の大きさなんだろ。
322:名無し野電車区
14/06/01 13:10:27.73 IfOJcKnq0
非常階段+エレベータといった所じゃない?
323:名無し野電車区
14/06/01 14:39:20.58 YWbmjG8z0
高槻 新快速 ホム で検索
324:名無し野電車区
14/06/01 17:13:36.42 zZw6p9Mv0
狭いな
325:名無し野電車区
14/06/01 17:39:51.93 GIiU6erZ0
バリアフリーは、
ホームと電車の段差が残ってね?
ホームドアより先な希ガス
326:名無し野電車区
14/06/01 17:54:19.66 BKYuUWbU0
電車とホームの間隔なら分かるけど段差ってそんなにある?
もしかしてディーゼル車の話?
327:名無し野電車区
14/06/01 18:50:41.26 yClkPXpy0
千里丘駅なんて段差が20cmぐらいあるぜ
328:名無し野電車区
14/06/01 19:07:17.03 Op1gMxAu0
去年の情報しかなかったけど乗り換え専用の陸橋でしか中央口行けないのね
329:名無し野電車区
14/06/01 22:46:18.70 iJem5ypw0
千里丘ってなんで直らんの?
330:名無し野電車区
14/06/01 22:47:06.68 iJem5ypw0
>>328
十分でしょ、朝夕の新快速とサンダーバードが止まるくらいの話でしょ?
331:名無し野電車区
14/06/01 23:27:09.29 Op1gMxAu0
いまの階段がある場所+乗り換え“専用“の階段があると思ってたから、そんなスペースないだろって思いつつも期待してたから落胆した
332:名無し野電車区
14/06/01 23:45:55.51 NjLIDKIz0
乗り換え階段は、茨木市と長岡京市のカネでつくってね(うふ)だろこれ。
333:名無し野電車区
14/06/02 01:34:39.77 7oS1Jxie0
>>329
平成20年10月28日付けで摂津市長と摂津市議会議長が連名で
安全対策の要望書を出してるけど思いっきりガン無視されてるそうな。
平成24年摂津市議会第2回定例会議事抜粋
URLリンク(www2.city.settsu.osaka.jp)
334:名無し野電車区
14/06/02 06:54:36.53 dz+SJ08y0
>>320
西大路と山崎が残ってる
335:名無し野電車区
14/06/02 17:21:26.98 YK7EbPl70
さくらなんとかと芦屋間の踏切の遅延のせいで播州赤穂が網干行きに変更されて帰るのが40分遅れた・・・
なんで10分程の遅延で30分に1本しか無いのを行き先変更するかなぁ
336:名無し野電車区
14/06/02 17:43:26.09 tsbE5bJJ0
>>335
災難でしたね。
網干で折り返しになったのは、
網干から先に行く客が、折り返しを待っている客より少ないから。
337:名無し野電車区
14/06/02 21:26:46.27 gz75IgPA0
>>335
踏切遅延の前に赤穂線内で更に踏切かなんかの障害があった気がする
338:名無し野電車区
14/06/03 00:56:06.42 aH67FWU40
先週も西明石辺りで15時くらいから電車止まったよな
15時台の神戸線呪われてるのか?
339:名無し野電車区
14/06/03 01:01:04.98 V8NsRbY20
昼下がりの神戸線の雰囲気すき
340:名無し野電車区
14/06/03 08:23:18.70 To7mpWJMO
西日本って昼間特割きっぷを廃止にしてICOCAに誘導とかしないんだな
その割りに駅の券売機や改札機の数は減らされてるけど(´;ω;`)
341:名無し野電車区
14/06/03 12:52:32.50 PECAsBiR0
>>340
昼特は金券ショップで買う人が多い??
342:名無し野電車区
14/06/03 15:00:12.88 PF4K85490
沿線金券屋券売機の主力商品な希ガス
酉は、客が増える分には金券屋を過度に締め付ける必要なしってスタンスかね?
343:名無し野電車区
14/06/03 18:37:45.99 RpvFturiO
両方走ってるからここで聞くけど、ワイドビューしなのやオーシャンアローって振り子なのに屋根にクーラーの箱普通に載せてるよね。
いいの?
344:名無し野電車区
14/06/03 18:47:27.17 aCp7JzKE0
>>341三宮金券ショップ相場「だるま元町店」
大阪ー三宮270円
京都ー三宮560円
六甲道ー三宮135円
345:名無し野電車区
14/06/03 18:53:16.86 aCp7JzKE0
篠原中町にすんでると六甲道ー住吉間のゴーゴー音が聞こえる
新快速はあの区間乗ってるとき宙に浮いてる感覚になるよな速すぎて
346:名無し野電車区
14/06/03 19:15:25.21 /mzeW86C0
千里丘駅の改善について摂津市が何も動いていないのが腹立たしい
快速停車要望も出さないし
高槻市みたいにもっとやる気出せよ
347:名無し野電車区
14/06/03 19:41:56.62 aCp7JzKE0
ζ (⌒Y⌒Y⌒) ____
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r'"ヽ t、 \____/\____/.\____/ それで?それで?
/ 、、i ヽ__,,/ ヽ__,,/ ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
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ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
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| "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'
348:名無し野電車区
14/06/03 20:37:55.87 9sJzHzX30
>>346
摂津市に金がないんだから仕方ない
349:名無し野電車区
14/06/03 22:26:24.30 mc7xHrS10
>>340
阪急・阪神さんありがとう! JRは昼特やめれません!
350:名無し野電車区
14/06/03 22:35:40.66 ukunpyhOO
>>348
阪急に金出し過ぎたからか?
351:名無し野電車区
14/06/03 22:41:02.33 aCp7JzKE0
母子家庭の息子娘よよぜひ土日のお出かけはJR昼特切符を使え!
俺もそうだったし
352:名無し野電車区
14/06/03 23:23:16.29 8Lt8Dsdd0
>>350
あれは三井不動産との事業だったはずよ
公的な金が出てたら立体交差化事業が当たり前の所
353:名無し野電車区
14/06/04 06:54:27.07 KoQHAekH0
その立体交差化も地元との「意見交換会」始めたし
いよいよ事業着手だな
354:名無し野電車区
14/06/04 12:55:03.53 nlNF0ZGoO
京都駅構内セブン2店本日処女開店
355:名無し野電車区
14/06/04 14:04:23.80 ZYOMDNzX0
>>354
そーいや昨日色々と搬入してたな
356:名無し野電車区
14/06/04 22:54:48.05 2C2KPGQR0
弁当温めてくれるの?
357:名無し野電車区
14/06/04 23:18:44.41 sGGtPjbd0
>>354
関西民放各局ニュースで取り上げられてた。
今WBSで紹介されてる。
358:名無し野電車区
14/06/04 23:30:16.69 R41mpU7h0
氷結の超スモールサイズがおいてあるのはハート・インだけ
359:名無し野電車区
14/06/05 20:41:58.10 4Uy62+Nm0
長浜近江塩津間ってちょっと前まで毎時2本だった気がしたのは
気のせいでしょうか?
まぁ近江塩津のちょっと一福が無くなったので
長浜行き→近江塩津行きと乗り鉄する意味も無くなりましたが
360:名無し野電車区
14/06/05 22:13:31.45 4CpRdVda0
減ったって事?
361:名無し野電車区
14/06/05 22:24:49.24 4Uy62+Nm0
はい、終点長浜に降りたら
いつも前方のミニホームに2両編成の
近江塩津行きが居るはずなのです…
ですがここ数年見ないのです
トイレもホームの外にあるという
これなら米原駅でのんびりした方がマシだ…
362:名無し野電車区
14/06/05 23:01:02.24 4CpRdVda0
多分普通にしろ新快速にしろ湖西線経由が増えたせいだと思う…
そっちの方は全然使ってないからその辺はよく分からないが
363:名無し野電車区
14/06/05 23:45:33.69 wa1qOHO2O
>>361
昨年だが一昨年だかの減便改正時に日中にちょろちょろあった長浜~塩津間の区間列車を間引いて新快速だけになる時間帯が増えた
364:名無し野電車区
14/06/05 23:47:10.39 wa1qOHO2O
>>362
北陸線のローカルを丸々間引いただけなので湖西線系統の列車の本数が増えた訳ではない
365:名無し野電車区
14/06/06 00:08:40.94 8TSnbf7e0
>>363
やっぱり減らされてたのですか…改正内容は毎年いつもチェックしてたのに…
小さい字で減らしますって書いてたんだろうなぁ
前まで長浜止まりを補充するように125系や521系の区間列車は日中にも絶対居たのに
366:名無し野電車区
14/06/06 00:24:38.92 IVWOqqmNO
長浜駅(近江塩津方面)日中
24.3.17(減便前)
10 (14)
11 (13) 49
12 (13)
13 (13) 34
14 (13) 34
15 (13) 34
↓
26.3.15(昨年減便後の現ダイヤ)
10 (12)
11 (11)
12 (11)
13 (11)
14 (11)
15 (11)
( )は新快速
367:名無し野電車区
14/06/06 01:47:13.60 JSUMBImZ0
区間というと相生始発上郡とかもなんの意味があるのか分からんな
智頭急行?
368:名無し野電車区
14/06/06 08:05:29.22 pKwC+EsF0
新快速播州赤穂行きからのリレー号ちゃうの?
369:名無し野電車区
14/06/06 08:29:08.35 n3lH0qLT0
そういや、新快速のなんとかレジャー号ってあったけど今もあるの?
370:名無し野電車区
14/06/06 08:34:41.27 Y/caUvfh0
>>369湖西レジャー号のことか?
371:名無し野電車区
14/06/06 09:10:46.39 cPoSZQCx0
レジャー号・ホリデー号は廃止、運転されてない
372:名無し野電車区
14/06/06 11:18:51.82 tRoIYBio0
>>371でも今は琵琶湖エクスプローラがあるから別にあ
あ言うのいーらないって思うが
373:名無し野電車区
14/06/06 13:46:56.08 n3lH0qLT0
びわこエキスプレスね。
374:名無し野電車区
14/06/06 13:47:26.49 w2rp8PgL0
京都の手前から嵯峨野線に入る新快速もいたな
行先に園部って書いてあったからびっくりした
375:名無し野電車区
14/06/06 22:01:50.25 JSUMBImZ0
色々ググってたらほんの少しの間だったらしいが岡山始発で網干まで快速、網干から新快速なるものがあったらしいな
乗車率低すぎて数ヶ月で消えたとか
376:名無し野電車区
14/06/06 22:12:53.58 Y/caUvfh0
>>374
それは山陰路快速っていう種別だな
勝手に名付けてみた
377:名無し野電車区
14/06/06 22:58:50.19 IVWOqqmNO
>>374
ホリデー号ちゃうんかそれ
378:名無し野電車区
14/06/06 23:19:11.15 gLUq7IrD0
>>375
チボリ号や京都駅ビル開業記念で221が6か8両で岡山まで行ってたり
379:名無し野電車区
14/06/06 23:20:55.97 nLb5liWU0
>>374
それは新快速じゃなくて快速・嵯峨野嵐山ホリデー
JRになってから平成初期まで行楽シーズンの土休日に運転されてた
380:名無し野電車区
14/06/06 23:25:27.61 JSUMBImZ0
>>378
試験運転みたいなものとか知名度が低かったとか書いてあったから多分その2つとは別かな
チボリ号は網干通過の相生停車だったけどそれは網干停車の相生通過だったし
381:名無し野電車区
14/06/07 07:51:09.47 zNH24V6S0
>>379
いや、神戸発の嵐山もみじ号の初期は京都経由じゃなく短絡線経由だったぞ。223の8両だったかな。
382:名無し野電車区
14/06/07 16:34:58.60 0NK3fGAg0
網干発、敦賀行きの電車ってある?
383:名無し野電車区
14/06/07 17:18:47.98 1fcL9yiT0
平日6時22分
網干始発で狂都で切り離されたうちの8両が米原、4両が敦賀に行く
384:名無し野電車区
14/06/07 18:06:32.84 mUCy23wb0
>>383
補足すると湖西経由敦賀行きやね
シーズンには京都駅の大移動が発生するとかしないとか
385:名無し野電車区
14/06/07 18:22:35.75 yJVfMZ3g0
そのうち京都で離合ってのが当たり前になりそうだな
386:名無し野電車区
14/06/07 19:23:46.23 m5LafZP70
>>385
琵琶湖線単線化かよw
387:名無し野電車区
14/06/07 21:58:48.74 1fcL9yiT0
しかし湖西線の新疋田とか敦賀とかはそろそろ8両くらい止まれるようにしたらいいのではないだろうか
388:名無し野電車区
14/06/07 23:23:30.14 Yc+VQzAIO
>>387
その2駅は8両そのものは入る(敦賀の行き止まりホーム以外)
かさ上げしてないが
389:名無し野電車区
14/06/07 23:31:31.18 1fcL9yiT0
ああ、じゃあ他のどこかの駅のホームが駄目なのか…
390:名無し野電車区
14/06/08 01:12:31.37 VTmVtV5YO
近江塩津は配線変更した際に8両ギリギリ入るかくらいのホームに
河毛はJR初期まで長編成の列車は普通列車であろうと停車していなかったためホームが最大6両分くらいしかない
391:名無し野電車区
14/06/08 01:32:40.29 Ha5f2+Di0
どうせ人口も減ってくんだし6両+6両でおk
117系の時は6両新快速だって走ってた
392:名無し野電車区
14/06/08 09:21:47.46 F4RlxkSi0
6連こそイラネ
393:名無し野電車区
14/06/08 09:34:28.80 PL+CZKvz0
ドアカットすればよろしい
394:名無し野電車区
14/06/08 10:04:07.13 8PkrTcQl0
昼の6両T電ほんと無能
395:名無し野電車区
14/06/08 10:07:31.47 OYlAZCni0
西宮のアサヒビール跡ほぼ解体されたな。
新西宮市長の跡地案では新駅設置も検討されてるから妄想レベルだがwktkしとこうと思う。
396:名無し野電車区
14/06/08 11:06:15.86 fMtSu5400
ビール売れないってホンマか
397:名無し野電車区
14/06/08 11:28:10.76 LM4SZNRn0
西宮どころか日本中で日本酒が衰退しているなおいしいのに
6両T電は・・・仕方ないか。8両だとガラガラ4両だとキツキツだからね
398:名無し野電車区
14/06/08 11:40:23.06 veolWMnb0
昔、六甲道から乗って三宮行く時、東灘信号所辺りに放置されていた583系を見るのが好きやったな。なんか物寂しそうで、相当長い間放置されてた記憶がある。
399:名無し野電車区
14/06/08 12:20:53.07 0+6pbKMl0
>>398
1年と80日だぞ
400:名無し野電車区
14/06/08 13:38:10.59 F4RlxkSi0
新大阪の新13・14番線の麺家は残るんだな…
401:名無し野電車区
14/06/08 19:46:58.40 SIc5pU280
>>400
建て直さないでアレをそのまま使うの?
402:名無し野電車区
14/06/08 21:00:04.90 VKkz/g+O0
大阪駅ホームに立ち食いそばの店欲しい
403:名無し野電車区
14/06/08 21:05:46.09 0rJxLerN0
立ち喰いそばというと姫路のえきそばは電車待つ時にいつの間にか店に入ってる
404:名無し野電車区
14/06/08 21:06:41.15 dSuM0nmm0
>>402
大阪駅の階段降りたとこ中央口改札内に
に
ちっちぇーレストランあるやん
405:名無し野電車区
14/06/08 21:30:12.01 VKkz/g+O0
>>404
ホームに無ければ意味がない。
406:名無し野電車区
14/06/08 22:19:07.38 LSZhFr1e0
環状線ホームの店はなくなったのか
407:名無し野電車区
14/06/08 22:33:50.33 O2+1If7/0
Keiチケット(舞子駅前Tio舞子1F)今日開店。
408:名無し野電車区
14/06/08 22:52:34.58 dSuM0nmm0
>>406
京橋外回り麺家絶賛営業中
409:名無し野電車区
14/06/09 00:16:39.50 HGK0rSeN0
高槻駅の増設ホームが出来たら、サンダーバードの一部も停車するかな?
朝夕のラッシュ時にサンダーバードを停車させて、昼間は飛び込み防止の自動柵
を新快速停車以外の時に降ろすっていう感じかな?
410:名無し野電車区
14/06/09 00:23:07.15 c+20Gobg0
>>409
西宮名塩みたいなことになるんだな
無駄停車乙
411:名無し野電車区
14/06/09 00:23:20.08 W4ybTPbw0
しかし、スーパーはくとの京都駅構内のアイドリング運転?はなんとかなりませんかねぇ‥うるさくて放送が聞こえない時がある。
412:名無し野電車区
14/06/09 00:29:44.28 c+20Gobg0
>>411三ノ宮でもそんなんやで
ドアの乗降がピンポンピンポンってしきりに言うてるw
413:名無し野電車区
14/06/09 00:31:17.81 Trnbc1Kf0
>>409
サンダバでもいいんだけど、はるかが止まってくれると便利。新大阪の
C電からの乗換、面倒なんだよね。
414:名無し野電車区
14/06/09 00:57:51.34 5GQhHhBw0
高槻の増設ホームについてはC電と新快速の接続に考慮してもらいたい
高槻での接続が困難な場合は茨木に新快速を止める等の対策をとってもらいたい
415:名無し野電車区
14/06/09 00:59:42.28 RpXnFRTN0
高槻の外側線ホームは朝夕ラッシュ時のみだろ?
そういう構造じゃないか
416:名無し野電車区
14/06/09 01:54:22.97 c6w5o77/0
高槻市の大本営発表では外側線ホーム=新快速用になってるんだよね。
でも西口地下改札口にはつながらなくてホームから直接出る改札をつくるような図面が出てる。
寂れてるとはいえ一部のバスも発着する西口改札口がこんな有様では
全日での常時使用となると高槻の乗降客からも相当な不満が噴出するだろうね。
417:名無し野電車区
14/06/09 02:00:27.02 c6w5o77/0
これが高槻市の大本営発表です
JR高槻駅のホーム増設工事がいよいよ本格的にスタート(平成26年6月2日)
URLリンク(www.city.takatsuki.osaka.jp)
418:名無し野電車区
14/06/09 09:10:51.84 RpXnFRTN0
やっぱり朝夕を中心に使うホームじゃん
419:名無し野電車区
14/06/09 12:44:38.04 O9kMZ+F50
朝夕ラッシュ時の混雑対策とは書いてあるが朝夕しか使わんとは書いてないぞ。
新快速専用ホームとは書いてあるから「はるか停車」とかの妄想は否定できるけど。
420:名無し野電車区
14/06/09 16:18:04.71 y7G8KEYG0
いずれにしても、開閉柵(昇降柵)が本格導入されるホームにはなりそうだな。
画像からは分からないが
421:名無し野電車区
14/06/09 17:48:12.69 JIpn38xAO
流石に増設ホームを島式には…出来んかったわな
――――――
新設ホーム(島式)
――――――
既設ホーム(島式)
――――――
――――――
既設ホーム(島式)
――――――
新設ホーム(島式)
――――――
増設ホームが阪急中津クラスの狭さになりそうだし
422:名無しでGO!
14/06/09 19:43:35.60 GNKrCMqA0
>>411
中線で待機しちょる奴やろ?
冬場はエンジンを止めているけど、夏場はエンジンをかけておかないと
客を乗せる時に冷房がまだ効いていないヌルぽな車内になる。
423:名無し野電車区
14/06/09 19:44:58.86 D9Mif1uF0
今日の赤穂線の遅延によって珍しい相生行きの折り返し長浜行きができてた模様
424:名無し野電車区
14/06/09 19:58:03.19 V9SSDnj60
>>419
現状で停車してないのに、「新快速・特急ホーム」なんて書き方、
特に行政文書ならできないだろうね。
まあ、>>413は「はるかが止まってくれるとうれしいなあ」という希望だし。
ついでに言うと、高槻や長岡京から関空までのリムジンバスはない。茨木から
ならあるんだけどねえ。
425:名無し野電車区
14/06/09 20:29:54.72 W4ybTPbw0
遅延のためたまに土山行きに電車を見たことかある。「ぇっ、どこ?」ってなるね
426:名無し野電車区
14/06/09 20:53:29.98 N8QLujf10
神戸方面って表記ついてるっけ、あれ
427:名無し野電車区
14/06/09 21:07:15.39 c+20Gobg0
>>426
まえ車内放送で神戸方面網干行きって言ってた車掌いたな
428:名無し野電車区
14/06/09 23:33:16.54 f+U8XTmT0
>>426
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
429:名無し野電車区
14/06/10 00:20:40.47 LGtPpCVa0
URLリンク(fortrain.wiki.fc2.com)
相生は神戸方面でなく姫路方面なのか
430:名無し野電車区
14/06/10 01:09:34.61 VUThUG4J0
京都~明石の複々線区間で特急が新快速に追い越されまくってると主張してるスレチのアホがいるんだが、ちょっと説教してやってくれ。
スレリンク(rail板)
431:名無し野電車区
14/06/10 11:38:10.68 EQ1svcJC0
>>429
播州赤穂とか網干もそうだな。
つーか姫路より西はすべて姫路方面で統一してるだろ。
432:名無し野電車区
14/06/10 11:40:24.43 +e26Vtbf0
特急はるかは高槻・茨木に泊まったほうがいいんじゃないか?
大阪を通らないので、高槻・茨木からは乗り換えが不便
433:名無し野電車区
14/06/10 12:35:34.95 GI5kl7ky0
茨木はバスがあるからどうだろね
434:名無し野電車区
14/06/10 12:56:27.68 eMp9v0E3i
米原・京都・新大阪・関西空港この4駅で大丈夫。
435:名無し野電車区
14/06/10 15:38:40.20 v+clSO7V0
>>433
茨木は近畿道から近いからね。
高槻は近畿道からも阪高からも第二京阪からも遠いうえに
名神にはインターすらないから高速に入るまでに30分ぐらいかかる。
436:名無し野電車区
14/06/10 15:56:02.56 eMp9v0E3i
関空快速を高槻発にしたらいい
437:名無し野電車区
14/06/10 16:07:59.90 RxPq73IW0
あるいは京都、草津、野洲、堅田で
438:名無し野電車区
14/06/10 16:33:59.86 ii0kBrSFO
何その関空快速新年号
439:名無し野電車区
14/06/10 16:40:22.10 rRieG+090
関空快速を環状線内回りの天王寺から乗ってぐるっといって関空いくパターンって不正?
440:名無し野電車区
14/06/10 17:41:03.17 +e26Vtbf0
関空快速は梅田(大阪駅)・京橋・天王寺など大阪市内から関西空港を結ぶ手段として成り立っているから
新大阪発着とするべきではない。
どうせ空気を運ぶなら茨木や高槻に止めて乗ってもらったほうがいいんじゃないか?
441:名無し野電車区
14/06/10 17:59:13.06 +jVG2R+x0
高槻ICも2016年度完成予定だから、
JR西も全く何も考えてないってこともないんだろうな。
442:名無し野電車区
14/06/10 19:08:39.79 HL1twPZl0
また高槻の接続切られるのか
うぜー
443:名無し野電車区
14/06/10 19:21:43.41 HL1twPZl0
運転整理下手すぎる
今日の指令ボーナス没収な
444:名無し野電車区
14/06/10 19:50:24.62 P0rFEPTFO
>>440
あれだけハニワクオリティが発動してたら「行き」には成り立ってないわ…
445:名無し野電車区
14/06/10 22:47:35.51 LGtPpCVa0
さくら夙川の遮断棒折れ、先週もあったよな…しかも同じような時間帯(3時過ぎ)に
446:名無し野電車区
14/06/10 23:20:21.51 yy/9FvOR0
>>441
高槻ICできたら関空行くのバスに変えるやろな。
447:名無し野電車区
14/06/11 10:28:46.06 EGh1QjVL0
>>439
同じ駅(天王寺)を2回通るからダメ
448:名無し野電車区
14/06/11 11:14:45.03 hKv9vcyY0
厳密には駄目だけど誰も見てないから別に構わん
449:名無し野電車区
14/06/11 11:31:30.48 6WgsWmsC0
>>448
天王寺から内回りで大阪駅まではサザエさんの自動放送やらないんだよな
450:名無し野電車区
14/06/11 12:24:21.01 v3XawcR70
英語のアナウンスしてるウチに駅に到着…するからと言いたいが、
流すアナウンスがないからでしょ。車掌の地声に。
451:名無し野電車区
14/06/11 12:33:07.24 KZBKcuD+0
>>441
高槻ICって新名神のほうだろ? かなり遠回りじゃね?
452:名無し野電車区
14/06/11 12:43:43.66 JzHbI0uN0
まぁ駅から10分ぐらいかかる距離だなぁ。
駅前こむと知らん
453:名無し野電車区
14/06/11 14:18:15.36 589d1e2M0
>>451
うん、近くは無いし、富田付近なら相変わらず茨木ICの方が近い。
ICそのものは新名神のJCTと名神のJCTの間に出来る
454:名無し野電車区
14/06/11 17:01:00.37 7QIvBvg10
そもそもはるかが「特急」である必要ってあるの?
実態は、今は無き「急行」だろ。
バカ高い特急料金をあきらめて敢えて急行降格を断行すれば客増えるんじゃね?
ちなみに高槻は明治以来の急行停車駅。
455:名無し野電車区
14/06/11 17:08:39.97 9re1DBsp0
はるかに乗れない特急降格古事記って定期的に沸くねw
残念ながらはるかは年々乗車率が改善されてるから急行降格なんてあり得ないのにww
456:名無し野電車区
14/06/11 17:20:20.94 8IMxC6iv0
はるかも長生きだけど、そろそろリニューアルさせてやってもいいんじゃないのかね。
そういや、221のリニューアルが一段落したら、223-1000や2000も更新するのかね。
いずれはみーんなあのHID灯になっちゃうんだろうか。
457:名無し野電車区
14/06/11 17:27:26.15 1E7iNckV0
>>454
俺はるかにのって京都からハルカス行くで
神戸ー嵐山ーハルカス
っていうコース
458:名無し野電車区
14/06/11 18:10:40.67 f6O843Q+0
はるか廃止して関空新快速を増設すりゃいいんだわ
うち2両をグリーン車にでもしときゃいい
459:名無し野電車区
14/06/11 20:20:19.94 /6hwmtDZ0
賛成
460:名無し野電車区
14/06/11 20:34:56.45 1E7iNckV0
>>458
南海のプレミアムサザンに似てる
461:名無し野電車区
14/06/11 20:41:23.82 KkGCBsnr0
関空特快ウイング2世を作るつもりかよ(笑)
462:名無し野電車区
14/06/11 20:42:02.99 AJn8NzjiO
はるかを急行降格するならびわこエクスプレスを先に降格するべきだな。
あの停車駅じゃきりしまの方がまだ特急してる。
463:名無し野電車区
14/06/11 20:45:49.31 rW1y0RyJ0
>>461
そうじゃない関空特快は指定席車、ここで言うグリーン車とは違う
グリーン車ともなればそれなりのサービスと座席ではないと運賃が取れない
223/225系6両編成とグリーン専用車2両編成を用意して対処
これならある程度の数を確保しても製造費用も浮くし
2両なら結構な範囲へ臨機応変に特別列車として代用できる
464:名無し野電車区
14/06/11 20:50:57.14 cilJsafo0
もう夏休みが始まったの?w
465:名無し野電車区
14/06/11 20:53:30.69 nP+GrzeJ0
関空新快速エンジェルウイング
停車駅:高槻 新大阪 西九条 天王寺 日根野 りんくうタウン
466:名無し野電車区
14/06/11 20:56:13.84 wd2pxwAo0
鶴ケ丘も止めてくれ
467:名無し野電車区
14/06/11 20:57:19.67 ivXKfsEk0
新快速大垣行きと岡山行きはマジで設定してほしい
468:名無し野電車区
14/06/11 20:58:41.52 1E7iNckV0
>>467
普通長尾行きほど中途半端な行き先はないよな
469:名無し野電車区
14/06/11 21:06:25.13 wF2bxpQK0
松井山手が出来る前の名残だよ
470:名無し野電車区
14/06/11 22:02:25.39 1l70W9AB0
学研は(木津を除く)普通を京田辺か同志社に纏めた方が遣り繰りできるけど、
松井山手からは単線だし過剰輸送になるからね。
471:名無し野電車区
14/06/11 22:26:55.24 1E7iNckV0
>>470
東西線経由電車の車掌は京橋で交代してそのあとどこでもう一回交代するの?
472:名無し野電車区
14/06/11 22:33:40.89 DTiqMxju0
学研長尾止まりは、松井山手が相対式二面二線で、普通と快速の乗り換えにホーム移動を要するから
ジジババ身障の多い日中は同一ホームで乗り換えできる長尾で乗り換えさせるようになったといういい加減な話
とりあえず、意味はある
473:名無し野電車区
14/06/11 22:39:37.86 1E7iNckV0
>>472
三ノ宮から京橋まで乗り倒すリーマンとか普通におるで
474:名無し野電車区
14/06/11 23:00:25.98 cilJsafo0
>>472
長尾止まりなのは運用数からの関係でしょ
長尾で折り返し時間が5分位しか無いから松井山手まで行くとなると間に合わないから運用数が増える
わざわざ昼間がらがらの長尾~松井山手を無理に走らせる必要もないし
475:名無し野電車区
14/06/11 23:07:34.37 DTiqMxju0
>>474
それが、運用数はそのままで、不必要にホーム塞がないように
東行きの長尾行きは四條畷で快速待避のあと余計なバカ停をする
このため、乗務員のハンドル時間すら全く減ってない
476:名無し野電車区
14/06/11 23:20:51.80 1UOXIJBg0
まさかとは思うが、来年茨木に立命館大学出来るけど新快速停まるようになるとか‥ならないよね。
477:名無し野電車区
14/06/11 23:24:20.24 49aJ6Yug0
>>475
四条畷の普通電車の待避、すぐに発車すると長尾で京橋方面の快速が来るから長尾の2番線で入れないのでは?
1番線に入れての折り返しで同じ時刻で出発しようとすればいいとなるが、こんどは松井山手方面の快速が来てしまうので詰まってしまう。
そしたら、1番線の折り返しを少し早めに出発すると…四条畷でさらにバカ停することになるから、現状維持がいいのではないか?
478:名無し野電車区
14/06/11 23:27:02.81 49aJ6Yug0
なんか、学研スレと思ってたら本線スレだった…
479:名無し野電車区
14/06/11 23:30:16.75 UiiBId9V0
学生や観光地など
乗降数が時間帯や季節によって安定しない駅には
原則優等列車は停まらない
480:名無し野電車区
14/06/11 23:30:25.86 aRje9Nb/O
元々昼間1時間4本のT電しか停まらなかった南草津駅と、現状T電+C電で計12本(対大阪実質有効8本)停まる茨木駅と言う利便性の次元が違いすぎる両駅
茨木駅は不便とは決して言えず要求するのにはちと無理がございませんかね
481:名無し野電車区
14/06/11 23:30:58.28 DTiqMxju0
>>477
単に、問題なく松井山手まで行って帰って来れるのを
同一ホーム乗り換えのために無理に長尾で折り返しさせてるからそういう歪みが発生してるという話
東行きで快速通過駅に向かう客はいい迷惑だが
482:名無し野電車区
14/06/11 23:40:38.12 0JHotqwv0
同志社前行きの快速は区間快速にして普通を四条畷行きにすれば
昼間のC電の車両数を削減できる
483:名無し野電車区
14/06/11 23:46:26.87 DTiqMxju0
>>482
その四條畷が上下いずれかホーム跨ぐ乗換になるから
そこでまた老害と身障のクレーム殺到になるわけだが
484:名無し野電車区
14/06/11 23:52:22.45 1E7iNckV0
>>483
四條畷ってボケ老人が大量にすんでるん?
485:名無し野電車区
14/06/11 23:58:10.02 DTiqMxju0
>>484
いや、忍ヶ丘~木津の全駅の老害身障からクレーム来るよ
松井山手の件と同様、乗換に問題があるわけだからね
486:名無し野電車区
14/06/12 00:10:28.16 LzE2+73o0
>>473
呼んだか?
鴫野から三ノ宮まで乗り通してるぞ
2回乗り換えて混雑に会うくらいなら、15分の差でゆっくり座って通勤できるからな
487:名無し野電車区
14/06/12 00:26:30.16 xyyHOeVH0
>>486
立花くらいからしんどくならへん?
488:名無し野電車区
14/06/12 00:59:51.51 h6A/NYYr0
毎日
垂水から四条畷まで通勤してるけど
この距離で疲れるってのはどれだけ虚弱体質なんだ
489:名無し野電車区
14/06/12 01:03:22.95 ksoum8pP0
同一ホームでの乗換が難しい榛原、北野田、河内長野、西明石
では特に苦情ないよ。空気読んで八木、金剛で接続してる時もあるが
跨ぐ利用者が多い三鷹、大船、米原なんて日常だし、
尼崎も新快速からC電、T電、東西線の乗換はホームを跨ぐ
490:名無し野電車区
14/06/12 02:06:39.37 dFzTE3Wi0
尼崎って言ったら、平日夕方の下り新快速からC電へ結構な人数が乗換ダッシュするの危ないよなー。
491:名無し野電車区
14/06/12 03:13:11.26 rqM3jTS70
>>490
多少の余裕あるとはいえ混んでるとギリギリだしね。
5分くらい停めてほしいな。絶対無理だけど。
492:名無し野電車区
14/06/12 10:27:29.97 h6A/NYYr0
危ないなら止まらなければいい
よって新快速は尼崎通過、快速がありゃそれでいい
493:名無し野電車区
14/06/12 10:28:13.94 h6A/NYYr0
うひょ、初めてID被った↑の488方
494:名無し野電車区
14/06/12 11:24:44.36 +y9YXtUZ0
>>493
もしかして垂水住まいで賃貸マンション暮らし?ネット付きのやつ。
495:名無し野電車区
14/06/12 15:15:27.58 h6A/NYYr0
>>494
なんで分かるんだよ(゚д゚;)
496:筆頭与力
14/06/12 16:36:28.27 z0QYWGSM0
>>471
木津行きは木津、
同志社前は折り返し(その下りで京橋かな?)運転士も同一。
各停は知らん。
497:名無し野電車区
14/06/12 17:11:39.86 xyyHOeVH0
>>488
ご苦労様です
俺は京都に行くのには三ノ宮から京橋まで乗って京阪で三条まで行きます
この方が良い
阪急で行くと河原町でバスにのらなあかんしな
498:名無し野電車区
14/06/12 17:44:47.86 HFvPmxa90
>>492-493は自演じゃなければ2人ともその垂水の賃貸マンションの人かな?
499:名無し野電車区
14/06/12 18:13:28.70 crYlrOY10
琵琶湖線米原付近強風で運転見合わせ
500:名無し野電車区
14/06/12 20:06:38.91 U/DtbvGz0
>>498
分譲なら一戸あたりにIP一つ割りてるようなシステムを導入することが多いけれど
賃貸なら建物一つでIP一つにして安価に提供してることが多い
だから実質無料で提供できていたりする
501:名無し野電車区
14/06/12 20:26:58.58 GSYXFc7F0
ちょw高槻京都間の普通走ってないwwww
502:名無し野電車区
14/06/12 21:15:35.48 qRqO7Erm0
>>501
京都線動いていないの?
503:名無し野電車区
14/06/12 21:29:29.98 xyyHOeVH0
>>502
振替代行はKEIHANか?
504:名無し野電車区
14/06/12 21:37:31.08 U/DtbvGz0
>>502
強風のため琵琶湖線は19:30頃まで徐行あるいは運転停止
復旧したけどかなり遅れてる
505:名無し野電車区
14/06/12 21:41:48.57 qRqO7Erm0
>>503-504
サンクス
今、京都線の普通乗車中
ダイヤはまだ乱れてるね
506:名無し野電車区
14/06/12 22:23:42.07 xyyHOeVH0
>>505
京都線の普通って後の快速じゃね?
507:名無し野電車区
14/06/12 22:55:51.31 8RZXAyq1I
尼崎駅の、新しく完成するエスカレーター、階段を
上がったコンコースは、現在あるコンコースとは
別改札になるのかな?それとも、今のコンコースと
合わせて、一つの大きいコンコースになるのかな?
埼玉の大宮駅は、階段ごとの別改札。
508:名無し野電車区
14/06/12 22:57:36.77 xyyHOeVH0
>>507
尼崎は乗り換え時階段を降りたり上ったりせなあかんから息がぜえぜえ言う
509:名無し野電車区
14/06/12 22:58:42.85 EpOC8VE3I
大阪駅も、御堂筋口改札と
中央、桜橋改札は、改札内コンコースでは繋がってないよね。
改札を出ずに、それぞれを行き来しようと思えば、
ホームを渡るしかない。
尼崎もそうなるのだろうか?
510:名無し野電車区
14/06/12 23:00:59.29 xyyHOeVH0
>>509
繋がってないよマルシェのせいで
511:名無し野電車区
14/06/12 23:07:23.89 WKp1dirw0
夕方大阪駅に117系が入線していた模様。京都方面に回送されてた
512:名無し野電車区
14/06/12 23:24:20.85 ksoum8pP0
サンライナーか
513:名無し野電車区
14/06/13 00:03:28.93 6QWVeeil0
緑一色なら団体列車だと思うぞ
(昨日誤着駅?で117系緑色車が団体表示で停車していたぞ)
514:名無し野電車区
14/06/13 00:11:54.10 CVwETfve0
>>511
因みに深緑色の模様。大阪駅一番北のホーム(特急が停まるホーム?)に入選~方向幕を回送にしてすぐ発車
515:名無し野電車区
14/06/13 00:19:08.94 LEqtgzrs0
>>513
御着だぞおい
官兵衛でしつこく言うてるのに御着の城って
516:名無し野電車区
14/06/13 07:19:57.85 dgeFl0HW0
サンライズが外線塞いでいるのならさっさとアナウンスしろや
517:名無し野電車区
14/06/13 08:55:44.39 1MifA+he0
誤着とかベッチョとかホーデンとか
あのあたりには恥ずかしい名前の駅が多いな
518:名無し野電車区
14/06/13 09:44:48.17 d/z9fi5r0
>>517
花田・御国野・阿弥陀・神吉・加古川あたりは農村部落の典型例みたいな地域だからな
519:名無し野電車区
14/06/13 10:00:05.58 A3VZR2Ey0
>>509
繋がらないよ
繋げると南北自由通路が“自由”通路じゃなくなるw
>>510
中央、桜橋口と御堂筋口の間にエキマルシェは無いが
エキマルシェは中央、桜橋口のコンコース下にある