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>>310の11
国分寺線八坂新駅を設置する場合
新駅に停車する分小川―東村山間の所要時間が伸びるので
3本使用10分間隔で運行している国分寺線の東村山での折り返しがきつくなる
多摩湖線八坂駅は府中街道を挟んで反対側への移転に留め
国分寺線八坂新駅へ連絡通路を伸ばして乗換駅化するのが妥当かと
また国分寺線ホームに出入りできる改札と別に
多摩湖線八坂駅の現状の利便性を維持する目的で
ホームの4両編成が停車する範囲から府中街道の南行き車線側に直結する改札が必要
現状では府中街道を渡らずに久米川の西友へ行ける
八坂の信号を渡るだけで緑風荘病院・ダイエーへ行ける
周辺から八坂で下車する利用者の主な目的地へ行くのに
改札の移設により府中街道の横断が必須となると大幅な利便性ダウンとなる