14/05/07 21:52:55.72 xYTAfnRGi
最近は富裕層ばかりではないよ
外国人バックパッカー向けの安宿も増えてきてる
339:名無し野電車区
14/05/07 22:00:05.73 laaK9Qs00
>>338
むしろそこまでして旅行したいやつの方が外国語勉強してそうだけどな
ちょっと金あってパックツアーで来るのが一番外国語分からなそう
340:名無し野電車区
14/05/08 02:44:15.62 OCOl0IyG0
学校に行かずにおうちに引きこもっててロクに勉強もしてないキモオタニートと一緒にされちゃ困るなｗ
341:名無し野電車区
14/05/08 05:57:36.98 cHb7TqHx0
自己紹介乙
342:名無し野電車区
14/05/08 07:56:56.32 8JrSq2HN0
>>339
日本人もそうだよな。
個人旅行やバックパッカーは英語や現地語使えたりする人間がほとんどだけど、添乗員付ツアーって多くの場合ロクに英語使えない奴が多い
343:名無し野電車区
14/05/08 08:10:10.39 AsbUzmSg0
当たり前だろ、いちいち外国語なんて覚えたくないから金払ってツアーに参加してるんだし
344:名無し野電車区
14/05/08 08:37:00.44 61akFh630
事故でもないのに朝から15分以上も遅れてる。マジメに対策を考えるべき状況だと思う。
345:名無し野電車区
14/05/08 08:42:37.92 Fu/hekjsi
今朝は柿生ですってｗ
下り15分はスルーできず、配信したな。
上り急行線も既に成城あたりで挙動がおかしい。
346:名無し野電車区
14/05/08 08:49:27.51 U3CMdn8k0
当該一本後にいたが、原因は戸袋挟みだったとか。
７時半前だから上りは今頃影響が出る頃かと。
347:名無し野電車区
14/05/08 08:53:36.32 LzNEPpKL0
各停上り、チトフナまで定刻発、経堂で５分抑止、上原・新宿着は15分遅れとアナウンス。
もうバカなのかｗ
今日はやらかすと思ってた！
348:名無し野電車区
14/05/08 08:58:27.77 PJTPJFZo0
上り梅ヶ丘手前で抑止、絶賛遅延中なう。
349:名無し野電車区
14/05/08 09:23:58.31 a2AM3R2Bi
また乗客が原因の遅延か
乗客の質落ち過ぎだな
350:名無し野電車区
14/05/08 09:35:02.54 V9PXZYGi0
「ドアから手を離してお待ちください」を連呼するしかないか
351:名無し野電車区
14/05/08 09:38:53.68 U3CMdn8k0
千代田でもトラブルがあったらしい
352:名無し野電車区
14/05/08 09:42:22.29 kGB6JMd6i
常磐ね。乗務員トラブルって何だ？
353:名無し野電車区
14/05/08 10:12:22.61 KEniUh3W0
>>352
おそらく欠乗ってやつかと
354:名無し野電車区
14/05/08 10:46:24.50 tznSTlxsI
相模大野上り10:39発が始発になった
355:名無し野電車区
14/05/08 11:12:28.20 bcd3sKfs0
今朝の荷挟まりの当該って時間的に４００４列車か？
戸袋引き込みだとしてもまだ大した混雑はしてないだろうに…
どうやって引き込まれることが出来たんだか…
356:名無し野電車区
14/05/08 11:21:44.18 lBNVcnXU0
冬ならコートとかが引き込まれることとかあるんだけどな...
前に下北で同じことがあったけどその時は夕方の下りだったから駅員も多くいて対応もすぐできてた
柿生じゃ駅員は少なそうだし対応が遅れた感じかね
357:名無し野電車区
14/05/08 11:30:12.98 TuFjcQQw0
柿生は7時30分までは町田からの遠隔対応だよ。
（事務所では待機しているのだろうけど）
不在時間帯はアルバイトがいるのかな？
358:名無し野電車区
14/05/08 13:05:48.99 uhkUxWju0
>>355
そういうのは大抵駆け込み乗車じゃね？
そのせいで何かを挟み込んで大惨事へと
359:名無し野電車区
14/05/08 13:08:06.35 uhkUxWju0
>>354
柿生の対応に伴って、
江ノ島線は各停オンリーの線内封じ込め運行になったみたいだよ。
なので江ノ島線からの優等は全て相模大野発着で対応。
360:名無し野電車区
14/05/08 13:16:49.25 kGB6JMd6i
モノ挟みでＡＭの多摩急行も止めたか…
多摩急行、そろそろ動きだしてるか？
361:名無し野電車区
14/05/08 14:56:30.34 cE9CAhVgi
常磐線の原因はJR車掌の置き去り(笑)
頑なに発車ブザーを使わないからこうなるんだ
糞束(笑)
362:名無し野電車区
14/05/08 15:57:23.55 aOOicgHr0
今月号の運転協会誌に小田急の運行管理システムの特集記事があったけど
それによると今年度中に次世代のものに切り替えるらしい
これで停止定位とか変わるといいな
363:名無し野電車区
14/05/08 16:06:11.05 4AH7LfC6i
>>362
OTC更新するだけで、停止位置変えるわけないだろ
364:名無し野電車区
14/05/08 16:10:44.57 DZQG9zk40
>>363
？
365:名無し野電車区
14/05/08 20:48:50.00 5U9oD0Ui0
7:17トラブル発生
16時台多摩急行再開で完全回復
回復に7時間とは何事
366:名無し野電車区
14/05/08 21:03:44.15 cE9CAhVgi
>>365
発車ブザーさえやっていればw
クレームは糞束へw
367:名無し野電車区
14/05/08 21:08:41.04 WpxNHR/q0
>>366
脱束同盟(笑)はスレ違い
消えろ
368:名無し野電車区
14/05/08 21:33:24.78 cE9CAhVgi
>>367
糞束の糞運転士乙
死人でる前にさっさと
発車ブザーをやれ糞束w
369:名無し野電車区
14/05/08 21:39:10.27 kGB6JMd6i
今日は小田急＆常磐のダブルパンチで、多摩急行の運休はやむを得ないとしよう…
常磐のチョンボはお笑いネタになるが、小田急はネタにならんｗ
千代田線の遅延アナウンスが恨み節だったわ。
千代田線は20分遅れで出発しても、乗車時間は同じだから、遅れてるとも思わなかったが。
370:名無し野電車区
14/05/08 22:00:32.88 zqdUEvT70
さすがの擁護厨も閉口したのか。
始業30分前出社でも、今朝は遅刻だろ。
経堂～ 梅ヶ丘あたりの急行と緩行線の停車しながら抜きつ抜かれつ、最後はゴッソリ抜かれ待ち。なんか疲れたよ。
遅延に馴れてる乗客も、今朝のアナウンスに、イライラムードが車内に充満してた。
371:名無し野電車区
14/05/08 22:04:40.90 3VBYxa4U0
あ
372:名無し野電車区
14/05/08 22:05:11.84 cE9CAhVgi
あ
373:名無し野電車区
14/05/08 22:14:30.78 bX1/Mmcc0
>>362
停止定位に関しては変わらん気がする。
374:名無し野電車区
14/05/08 22:21:50.61 dpDPL5F40
今朝の物はさみちょうど柿生にいたけど
ホーム監視の駅員(バイトかは知らない)が一人いる時間帯で一人で最初対応してて
2~3分くらいたったら車掌が現場に向かいだしてその直後くらいに駅員が車掌に一旦戸閉して再開閉してってアナウンスしてた
その後物はさみ対応中って構内放送
結局駆けつけた車掌が解決したのか戸閉再開閉はせずに車掌が戻ってアナウンスして戸閉して5~6分遅れで発車した
当該は7:16柿生発の新宿行き準急
375:名無し野電車区
14/05/08 22:30:41.82 W6E52MxX0
>>357
一人勤務だと終電～7:30は仮眠・休憩だったと思う。事務所には24時間誰かしらいたはず。
その時間に物挟みだと、車掌から指令所に連絡→指令所から駅に連絡→駅では慌てて制服に着替えて出動、という流れと推測する。
アルバイトは居たとしても、運転関係にはタッチできなかったと思う。
376:名無し野電車区
14/05/08 22:47:58.00 gQ//wHOb0
>>373
駅のそばの踏切とかあるしな
377:名無し野電車区
14/05/08 23:09:09.35 wOkciBGB0
今日のアナウンス、
「現在、到着5～10分遅れております」
↓
「現在、大幅に遅れております」
↓
「・・・(無言で停車)」
378:名無し野電車区
14/05/08 23:33:46.98 k/uBZ6rQ0
>>374
お粗末だね。５～ ６分が夕方まで引きずるとは…
朝、オレの利用駅はホームに誰もいないな。
たまに１人立哨してるぐらい。
まあ、朝から都心近郊で人身あるよりマシかな。
ここ数年、朝、駅行ったら運転見合せってないね。
帰りは、数ヶ月に１回ペースであるけど。
379:名無し野電車区
14/05/08 23:35:31.45 W6E52MxX0
10:00すぎの多摩線上りも30分来なかったからな。さすがにキレそうになった。
380:名無し野電車区
14/05/08 23:38:38.21 aOYl5H520
基本的にバイトは一人でホームには立たない。例外はあるけど。
しかし今日の遅れはひどかった。20分遅れてるのに5分の遅延証明渡された時はキレるかと思った
381:名無し野電車区
14/05/08 23:48:38.56 RpMFmLOf0
小田急はほんとダメになったな
特に運行指令と駅番と車掌ってこれじゃほぼ全部か
今朝のは、運転見合わせ時間がほぼ無かった以外は人身事故と変わらんほどのダイヤへの影響じゃねーか
この程度で午前中江ノ島線の急行系が全部運休とか、分割併合の時代では絶対に無かったぞ
382:名無し野電車区
14/05/08 23:56:25.35 0f3323Gc0
昔は江ノ島線は急行は船内折り返しだったから
はいロンパ
383:名無し野電車区
14/05/09 00:18:50.64 Py7Ht+F+O
>>382
> 『船内』折り返しだったから
> はいロンパ
誤字で偉そうに言われても照れてしまいますね。
384:名無し野電車区
14/05/09 00:19:50.98 ffUzAp+l0
小田急の乗客ってエライよね。
他社だと遅延の放送あると、ホームや車内でコソコソ、ゴニョゴニョと「あの、電車が遅れまして…」と勤務先に電話する。
小田急だと、取り乱さず、怒りもせず、冷静に受け止め、沈黙を守り、堂々と何もしない。
385:名無し野電車区
14/05/09 00:23:25.86 LeU+TrqGi
遅延の原因が偉いとか
386:名無し野電車区
14/05/09 00:24:15.86 X8jBpvoP0
2年前、一度に4車種5編成も解雇したからだら
罰当たりって所だな
387:名無し野電車区
14/05/09 00:28:44.01 5RVHYrK50
それいつの時代の話し？
線内急行は今でもあるけど、江ノ島線で急行設定当初から新宿と直通運転してたろ？
分割併合の時代の相手は小田原湯本急行、江ノ島各停と変わってきたけど
388:名無し野電車区
14/05/09 02:08:09.14 wD+jPWw+0
>>379
おそらく千代田・常磐のトラブルも重なっている。
そこの時間帯はC線→小田急利用だが、Cの時点でグダグダだったから。
389:名無し野電車区
14/05/09 05:32:13.14 VZWYtwpV0
>>357
何を遠隔操作するの？
>>375
駅によっては7時も有るよ。
390:名無し野電車区
14/05/09 06:16:20.76 +lOP73Eo0
"公共"交通機関の意味を理解してない馬鹿が多すぎ
391:名無し野電車区
14/05/09 08:51:24.57 HjRHZrNL0
>>389
PASMOの入出場でのトラブルとか、自動券売機でトラブルになったときなんかに
事務所そばのインターホンを押すと無人時間帯は集中管理駅につながるシステムだよ。
駅構内の防犯カメラの映像も集中管理駅で確認できるし、
自動改札機や自動券売機も遠隔操作で対応しているよ。
朝の駅員配置時間がバラバラなのは利用動向からじゃない？
束が今春から横浜線に導入し始めたシステムと一緒か？
392:名無し野電車区
14/05/09 17:45:37.78 AUfgMKdJ0
全体的に遅れてたけど風が原因?
多摩急が5分くらい遅れた
393:名無し野電車区
14/05/09 18:38:06.09 e34xpNxOi
電光に首都圏ＪＲは15時半頃の強風雨でダイヤ乱れだって。
394:名無し野電車区
14/05/09 21:08:13.09 Ea/aku8C0
>>380
あれはしばらくすると30分のが出てくるんじゃないのか？
395:名無し野電車区
14/05/09 21:15:16.63 HTdwxP9l0
今朝、海老名7:15の急行は４番線だった。右ドアと聞いて慌てた左ドア際客が相当数。
他線への乗り換え降車客が多い海老名・町田・（登戸）はラッシュ時間帯だけでも
右ドアにした方が途中駅での乗車がスムーズになる気がする。
左ドア乗降ではドアへばり付きが多いから乗車が手間取り遅れの一因。
396:名無し野電車区
14/05/09 21:17:15.98 9ublIx370
>>357
柿生は隣駅の新百合からの遠隔対応だよ。
397:名無し野電車区
14/05/09 21:21:08.77 aETvm2H30
朝の５～６分の遅れの回復に７時間も要する小田急(大爆笑）
398:名無し野電車区
14/05/09 21:32:00.96 wD+jPWw+0
>>397
擁護厨には賛成は出来ないが、お前のような揚げ足取りがスレの雰囲気を悪くしている。
俺も初めはそうだそうだと思っていてが、もういい加減しつこい。
399:名無し野電車区
14/05/10 00:20:49.70 7CGb+Lfi0
知恵遅れが電車の遅れを叩いてストレス解消しているスレはここですか？
400:名無し野電車区
14/05/10 00:33:39.30 ZwLcz+wt0
遭難顰蹙ラインや副都心線を真似て小田急線星取表スレでも立てればいいんじゃない？
そうすれば遅延厨は移転して、このスレは常時遅延という現実を受け入れられない擁護厨のユートピアになるよ？
401:名無し野電車区
14/05/10 01:15:35.98 vr7sBkNq0
ダイヤ遅れたり知恵遅れたり忙しいスレだな
402:名無し野電車区
14/05/10 01:22:49.92 bqxxukN40
無視するなりNGワードに突っ込めばええやん
いくら荒らしだからとはいえ、自分が見たくない話題だから書き込むななんていう命令が通ると思う方が間違い
403:名無し野電車区
14/05/10 01:23:38.93 7CGb+Lfi0
○ちゃんの言いたい放題炸裂
404:名無し野電車区
14/05/10 01:47:14.63 oG9sC53V0
これも全て小田急の遅延のせい。
小田急からすれば、乗客のせい。
乗客からすれば、小田急のせい。
嫌なら乗るな。嫌なら引っ越せ。
堂々巡り。
405:名無し野電車区
14/05/10 09:31:52.13 trtYjz0g0
江ノ島線人身！？
406:名無し野電車区
14/05/10 11:43:41.71 Ox0qd/X90
9時過ぎごろ江ノ島線全線止まった時は、新百合付近を走行していたが、町田で横浜線
振替輸送の案内をしていた。町田に着くころ大和～江ノ島が復旧したので
即座に車掌は海老名まわり相鉄経由で大和まで行くよう案内していた。
案内がすばやいのは良いのだが、IC乗車だと海老名までの運賃+相鉄運賃+大和からの
運賃がかかってしまうことも乗客に釘をさしておくべきだった。
407:名無し野電車区
14/05/10 11:47:23.40 Ox0qd/X90
江ノ島線10時ごろには全線復旧したみたいだから、海老名経由で行った
IC客は大損害だったみたいだ。
408:名無し野電車区
14/05/10 11:57:40.05 Rx7HYjrUi
東林間飛び込んだん？
やだなー毎朝使う…
409:名無し野電車区
14/05/10 12:08:02.86 Qw8/mT0D0
4000形の10両の上りの急行か快速急行で。
先頭の正面のガラスが全面ひびが入って凹んでた。
正面のライトも割れてた。
高い位置からの飛び込みみたいで、東林間駅上りのホームの高さから飛び込まないと
ああいう風には割れない。
駅前の踏切のところに、ご(ry
410:名無し野電車区
14/05/10 12:25:42.92 Rx7HYjrUi
東林間飛び込んだん？
やだなー毎朝使う…
411:名無し野電車区
14/05/10 12:36:03.39 RABDi37ii
一昨日と違い、今日は平常回復早かったな…
１時間前に乗ったが、下り定刻、上り数分遅れだった。
412:名無し野電車区
14/05/10 13:12:24.36 Qw8/mT0D0
東林間の駅前の踏切の付近での出来事だったからね。
駅員は殆ど駅の構内だからすぐ来るし、
駅前には交番があるから警察も直後にすぐ来るし、
相模大野の工場から保線や車両担当は徒歩と車で数分～十分後には来ていたし。
10両編成の電車の後ろの方は東林間の上りのホームにまだ差しかかったままだったから、
乗客も急ぐ人は東林間から下車していたのかもしれない。中の人が後方にみんな移動してたから。
ご○○は、あまり○○が○くなかったらしく、○い○めたりはしていなかったみたいなのも復旧が早かったことのひとつかも。
正面ガラスが白くひびが全面に入ってた車両も一時間かからずに動いたよ。
亡くなられた方の御冥福をお祈りします。
413:名無し野電車区
14/05/10 21:10:06.24 w+UO4ekL0
大野～小田原
今日からATS-P使用開始したみたいだ
今朝沿線の踏切や信号付近に保線の作業員が立っていたし
主要駅には指導運転手が立っていた
414:名無し野電車区
14/05/10 21:15:25.49 tv0M5G3h0
駅進行方向間際の踏切なんか少しはマシになる？
415:名無し野電車区
14/05/10 22:19:51.24 bqxxukN40
D-ATS-P区間で走ってると、突然常用最大ブレーキが一瞬掛かってつんのめることがよくあるんだけど、相当厳密に速度制限を掛けてるっぽいな
あれは乗ってる側からすればかなり危ないと思うんだけど、もう少しブレーキ曲線を緩やかにできないものなのかね
416:名無し野電車区
14/05/10 22:33:45.18 BDJ/eant0
なんか大昔のＡＴＣみたいだな
417:名無し野電車区
14/05/10 22:56:54.16 srm8F//A0
この前江ノ島線の藤沢手前でえらい急制動かかって乗り心地悪かったのはそのせいか！
418:名無し野電車区
14/05/10 22:57:28.49 9SvhuwAF0
もう第一報の時点で大ゴケする気がしてならない。進入トロトロは変わらず、かな。
419:名無し野電車区
14/05/11 00:01:06.84 rXMhkDT80
じゃあ371はもう小田急線内には入れないのね
420:名無し野電車区
14/05/11 00:13:15.37 6ZuzCCua0
>>418
それは>>362に関連する話では？
ノロノロ進入がなくなるだけでも全然違うと思うんだがなあ…
421:名無し野電車区
14/05/11 00:44:41.83 whvrtR2r0
>>362がD-ATS-Pのことを勘違いしてるわけじゃなくて？
改善するなら良いことだけどどうなんだろうな
あとD-ATS-Pになったらたぶん小田原とか新宿の進入速度がそこそこ上がるはず
藤沢は結構早くなったから
422:名無し野電車区
14/05/11 01:23:18.94 1fCYxgLrO
ドアを閉めたら直ぐに発車しろ！
頻発する遅延許しがたい！
各停は全て千代田線に流せ！
絶対に登戸には快速急行を停めるな！
と騒いでいる人は精神衛生上よくないので小田急沿線から引越しすれば
いいんじゃないのかね
423:名無し野電車区
14/05/11 04:25:53.70 whvrtR2r0
さらっと4行目を混ぜるあたりほんと下衆だな
424:名無し野電車区
14/05/11 08:36:19.32 evEm4/vZi
京王良いとこ一度はおいで、電車は定刻、駅員は天使だ。
425:名無し野電車区
14/05/11 08:39:01.01 evEm4/vZi
田都良いとこ一度はおいで、電車は定刻、車掌は天使だ。
426:名無し野電車区
14/05/11 09:34:47.35 Av6SitOk0
>>424-425
♪嫌、嫌、嫌嫌ー
427:名無し野電車区
14/05/11 09:49:46.38 evEm4/vZi
東上良いとこ一度はおいで、電車は定刻、住民レベル高い。
428:名無し野電車区
14/05/11 09:57:15.22 OXGud34X0
>>427
死んでも嫌だ
by元沿線民
429:名無し野電車区
14/05/11 10:08:22.65 rXMhkDT80
総武線(快速)利用者がNEX嫌うみたいに
小田急利用者にもロマンスカーが嫌いな人
居るの？
430:名無し野電車区
14/05/11 10:27:18.23 qOsPjDpI0
なんで NEX 嫌われてるの？
431:名無し野電車区
14/05/11 10:30:17.83 Y4LcWjBm0
スジ使うからに決まってるだろう
432:名無し野電車区
14/05/11 12:11:37.92 Av6SitOk0
>>429
複々線区間には一定数いそうだね。
NEXは大半が千葉駅も通過するから尚嫌われそうだけど、ヲタ急のはそこまで酷くはなさそう。
433:名無し野電車区
14/05/11 12:16:55.40 Y4LcWjBm0
市川で特急通過待ちにはマジで怒っていた
434:名無し野電車区
14/05/11 12:25:59.99 D23pMTI20
>>432
成城と遊園に止まるけど本数少ないからなぁ
昔みたいに遊園さがみ全停車とかはいらないから2時間に1本くらいどっちかに停車するロマは欲しい
新百合まで行くのは遠い
435:名無し野電車区
14/05/11 12:39:27.34 evEm4/vZi
通勤時間帯に有料特急走らせるから、小田急線沿線には住みません。
by 東急沿線住民
436:名無し野電車区
14/05/11 12:46:26.71 NJG7MLEx0
435と同文
by京王沿線住民
437:名無し野電車区
14/05/11 12:46:27.20 evEm4/vZi
ロマンスカー使って箱根の温泉へ行けるから結婚したのに、急行で行こうと言って離婚されそうになりました。
by 小田急線沿線住民
438:名無し野電車区
14/05/11 13:13:14.31 RgrjprEN0
ウチの嫁はロマンスカー使おうとすると「贅沢だ！」って怒るよ
株主優待が40枚もあるのに・・・
439:名無し野電車区
14/05/11 13:44:11.37 rKpNsjNJI
新宿駅で折り返す電車で、
降車確認後のドア開けをカスタマーセンターに意見を上げても、
何かと理由を付けて乗客のモラルで解決させようとしてる。
乗客同士で大きな争いごとでも無い限り、
重い腰を上げないんだろうなあ。
440:名無し野電車区
14/05/11 13:52:32.30 meXb8IMM0
遊園に快速急行を止めよう(ﾎﾞｿｯ)
441:名無し野電車区
14/05/11 15:07:50.26 j6Vu7wbD0
悪い夢でも見たんじゃないの？
442:名無し野電車区
14/05/11 15:44:11.13 /XaIN3oV0
小田急も何かキャラクター作れよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
443:名無し野電車区
14/05/11 16:02:37.30 GVhzmikz0
西武が完全にケロロ軍曹である
444:名無し野電車区
14/05/11 16:05:42.12 ZXkC3WlI0
>>442
名前だけ考えた
「トラブル時の決断苦手右往左往優柔不断乗客に最悪の迷惑振りまき君」
445:名無し野電車区
14/05/11 16:35:40.33 RTA1PklX0
>>442
ノロロ君
446:名無し野電車区
14/05/11 17:03:59.52 JCjqe9Ew0
>>442
ハゲとアフロいるじゃん
447:名無し野電車区
14/05/11 17:20:11.04 Cht48bxA0
>>439
つまり事故防止のためには乗客役に数人雇って喧嘩を装ったひと芝居うてと
448:名無し野電車区
14/05/11 18:01:17.01 Av6SitOk0
>>442
ヲタ君
449:名無し野電車区
14/05/11 18:24:42.76 MmOYAS8a0
「黄色い線の内側まで下がってお歩き下さい」
「でないと、電車を発進させる事が出来ません」
を連発して、電車がなかなか動かなかった。
いくら啓蒙しても、一定数の基地外はいるのだから
ホームドア導入を急いだ方がいいんじゃないの？
by 東急沿線住民
450:名無し野電車区
14/05/11 18:38:05.14 Av6SitOk0
閉扉後に、ブザーやパトライトで警告するくらいしないとダメかもね。
ホームドアは、今の新宿駅を見る限り逆効果と思われるｗ
451:名無し野電車区
14/05/11 19:00:44.75 PTMJ2MuP0
普通はホームドア閉めたら即発車なのに、この会社はドア閉め、安全確認10秒、ホームドア閉め、安全確認10秒するから始発の時点で遅延してる。意味ねーよ。
452:名無し野電車区
14/05/11 19:51:21.23 7i9m7PW30
ホームドアの意味ねえww
453:名無し野電車区
14/05/11 20:34:15.99 717/14IH0
まるで遵法闘争だな、利用客無視の。
454:名無し野電車区
14/05/11 20:40:58.66 fxEKJUVm0
小田急ってJRの車両が走る事ってあるの？
踏切待ちしてたら水色？のが走っていったんだが
455:名無し野電車区
14/05/11 20:44:25.45 I1kC+tAu0
「き・い・ろ・い・線の内側にさがってください！電車が発車できません！！」
バッカじゃねーの ノロマ糞小田急
456:名無し野電車区
14/05/11 20:47:26.46 GGaowaxN0
>>454
それは東京メトロ・JR東海直通用の小田急ロマンスカー。
最近までJR東海の車両が乗り入れていたが、それは終わった。
でもそのうち、メトロ経由でJR東日本の常磐線用車両が乗り入れて来る予定。
457:名無し野電車区
14/05/11 20:55:57.97 fxEKJUVm0
>>456そうなんだ
JRのロゴマーク付いてるのが走り去ったから何かと思ったんだ
458:名無し野電車区
14/05/11 20:58:32.19 twAoc/jy0
今日静岡行ったら東静岡の脇に371が止まってて妙な気持ちになったわ
459:名無し野電車区
14/05/11 21:11:01.92 V/4ZAA8t0
雌車廃止しろ。
男性客は２等人種か?
460:名無し野電車区
14/05/11 21:50:44.59 VxDLqmo30
平等のために男性専用車両なんて設けたら絶対ホモがいる
461:名無し野電車区
14/05/11 22:40:02.00 j6Vu7wbD0
>>454
どこの踏切？
462:名無し野電車区
14/05/11 22:47:10.14 qOsPjDpI0
>>456
そういえば、JR 車両だった時はグリーン車があったけど、MSE だとないんかな。
463:名無し野電車区
14/05/11 22:51:59.75 5ZnDFwSB0
>>438
株主優待券を特急券に引き替えられると良いね。
運賃と特急料金の差はたいして無いから。
464:名無し野電車区
14/05/11 23:10:47.50 ayTb9knX0
>>453
実際、一向に黄色い線の…の基準が改善されないのと、定時で走らせようと上の基準を守らなかったことを度々注意されたことにブチキレて、遵法闘争的なことやってる車掌は何人かいるらしい。
465:名無し野電車区
14/05/11 23:25:36.83 sD2izxnj0
小田急は雌車も混んでるからあってもいいと思うけどね。
ブスしかいないとか気にしてる奴のかウゼエ。
466:名無し野電車区
14/05/12 01:13:21.91 cFqXKr/30
>>461長後の踏切
時間は1830位だったよ
467:名無し野電車区
14/05/12 01:14:20.69 cFqXKr/30
>>461あ、ついでに下りね
468:名無し野電車区
14/05/12 01:28:43.91 HehEj+Pk0
>>460
ビアンは無視かよ
469:名無し野電車区
14/05/12 01:31:24.92 Bp37gvTX0
>>466
それならば定期列車のえのしま75号じゃないかな
充当される青いロマンスカーは前述の通り小田急の車両
470:名無し野電車区
14/05/12 01:52:56.76 kt1451Ei0
>>464
そんな気概を持った車掌がいるのか。
それはともかく、そのうち新聞に「なぜ小田急だけドアが閉まってからなかなか発車しないの？」
という投書なり、読者の疑問コーナーに取り上げられるだろうが、
そのときの報道ぶりによってマスコミの質が判定することができる。
「黄色い線の内側に人はいると絶対に列車を発車させないという。
このように小田急は乗客の安全に愚直なまでに取り組んでいる」
→表面的な取材のみでやっつけ記事を量産している三流マスゴミの記事
「乗客の安全重視のためと主張しているが、ドア閉め後速やかに発車する他社と較べて本当に事故は少ないのだろうか。
また、そのことでかえって他社よりも遅延が多く発生しているのではないか」
→事象の背景、社会的・経済的影響を踏まえて取材するマスコミの鑑
471:名無し野電車区
14/05/12 02:52:03.07 2ApFkNFL0
>>454
たま～にJR貨物の機関車が通るよ。
水色じゃなくて濃紺じゃないかな？
472:名無し野電車区
14/05/12 03:49:13.30 ggk4m7UD0
江ノ島線には入りません
はい次
473:名無し野電車区
14/05/12 04:56:35.25 C0x9va4/0
足柄上病院に入院すれば(北側)上から見放題
474:名無し野電車区
14/05/12 07:55:20.79 lqK+cD9E0
>>470
東海大前で自爆したババアの逆ギレに後ろめたさを感じてしまったことが仇となり、キンタマ握られ未来永劫閉扉作業がちんたらすることになりました、回復運転が出来ないこともあいまって慢性遅延は二度と解消出来ません。
って書けるマスコミがいるかな？
475:名無し野電車区
14/05/12 08:28:31.11 dGpCPRUA0
10秒でも、1000人乗ってたら10000秒≒2時間47分になるんだけどね。
大根駅BBAによる社会的損失はあまりに大きい。
476:名無し野電車区
14/05/12 09:03:37.95 zsN7RMv50
JRなんか駆け込んで挟まれた奴を引きずってマスコミに叩かれても堂々としてるのに小田急ときたら…
大体駆け込むのが悪いんだからビビる必要なんか無いんだよ。他社を見習え他社を！
477:名無し野電車区
14/05/12 10:36:48.40 S4qUVJu30
ふと思ったんだが、発車時に黄色い線の外側に人がいると発車させないんなら、
到着時に黄色い線の外側に人がいたら容赦なく非常ブレーキかけないと話が合わない。
478:名無し野電車区
14/05/12 11:33:25.93 Q9pwL3Fr0
>>477
ほんとだよな。というか小田急は日本一安全な鉄道会社を目指している
らしいけどそんなの無理
479:名無し野電車区
14/05/12 12:20:49.72 l9pdHhEh0
全部の駅ホームドアつけて踏切なくしてから言え。TXにまけてるぞ
480:名無し野電車区
14/05/12 13:18:38.64 +HVgu8LW0
ババアを批判せずに会社を批判するところが小田急のド田舎沿線民の民度を物語ってるよね
481:名無し野電車区
14/05/12 16:03:38.25 kCwvCu/70
ババアはカスだろ、それは大前提。その上でそれを名分にちんたらドア扱いしている小田急もカスってわかんねーのか？
482:名無し野電車区
14/05/12 16:44:14.26 FQ7T4WtfO
6両の区間準急とか頭オカシイ 昼間で座れないのかよ 金返せよ
483:名無し野電車区
14/05/12 17:31:23.09 J71IEN2O0
６両は確かにいかがなもんかとは思うが運賃と着席は別問題
こいつも定期的に湧いてくるな
484:名無し野電車区
14/05/12 18:44:28.47 O5ayx5t30
>>472
なんでいきなり江ノ島線が出てくるのか意味不明
485:名無し野電車区
14/05/12 18:59:10.69 P3bEInKt0
>>471は>>454に直接レスしてるからその情報に対するレスとしては正しい、が
その後に>>461から>>466とレスが続いているからね。
まあ江ノ島線に現時点でJR車両は入ってないからJRマークは何かの見間違いと思われる。
486:名無し野電車区
14/05/12 19:53:40.78 /cdFBQ9J0
>>485
頭が良いふりして、混乱させてるだけだろ
シンプルに考えられないの
>>472 氏が結論出してる
487:名無し野電車区
14/05/12 20:51:26.87 dGpCPRUA0
>>485は>>484へ書いたんだと思うけど
488:名無し野電車区
14/05/12 21:46:42.91 O97ZjswKi
>>483
着席は譲歩するにしても、夜ラッシュ時下り６両のゲロ混み阿鼻叫喚地獄はどうにかならないものか。
489:名無し野電車区
14/05/12 22:08:42.07 MwTr9VrZ0
バカ小田急社員「京急ガー阪神ガー」
490:名無し野電車区
14/05/12 22:23:48.56 eKT9VbF/i
>>488
各停10両化が進までは我慢だな
491:名無し野電車区
14/05/12 22:37:26.24 cFqXKr/30
>>485水色っぽい車両に白抜きでJRマーク入ってた
492:名無し野電車区
14/05/12 22:39:17.51 dGpCPRUA0
10両各停が新宿に来るようになっても、
(6両が必要な区間が残る以上)
新宿に6両各停が来ないとは限らないｗ
493:名無し野電車区
14/05/12 22:44:10.85 eKT9VbF/i
>>492
流石にラッシュ時からは消えるでしょ
急行系と共通運用出来るようになるし
494:名無し野電車区
14/05/12 22:50:44.63 FoJfp97H0
女性の方に質問です。
あなたの肛門はどんなニオイがしますか？臭いですか？
また、あなたのツバはどんなニオイがしますか？臭いですか？
495:名無し野電車区
14/05/12 23:06:34.61 T4kvrvTk0
ラッシュ時下りの６両各停って、上原～ 経堂は高度経済成長時代の混雑だな。
千歳船橋～ 成城学園前が８両ラッシュの混み方。
496:名無し野電車区
14/05/12 23:09:53.04 dGpCPRUA0
しかし、新宿方の貴重なスジを6両で潰してしまうのはもったいないな。
497:名無し野電車区
14/05/12 23:25:57.78 cZcRWasxi
>>491
MSEだって言ってるだろ。早く眼科行けバカ
498:名無し野電車区
14/05/12 23:55:16.35 cFqXKr/30
>>497専門用語使われても分からんが
499:名無し野電車区
14/05/12 23:59:42.96 KWEfDZXri
専門用語…？
500:名無し野電車区
14/05/13 00:08:56.37 ie/Lm3mF0
>>498
MSEってのはロマンスカーの一種の愛称な
これ
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
501:名無し野電車区
14/05/13 01:27:21.16 gEm52my/0
>>477
内側に池といってるんだから対向ホームなら線路側に池ってことやな
502:名無し野電車区
14/05/13 02:17:13.97 dikfQaRr0
MSEが専門用語って、テレビの鉄道特集とかで変に知識持ってる一般人でも知ってるっての
60000系とか言ったならまだ分からんでもないが
503:名無し野電車区
14/05/13 04:11:12.05 omqv2shM0
>>497
60000形MSE車にJRマーク貼付されてたっけ？
504:名無し野電車区
14/05/13 04:59:41.25 K6naJH/50
ついてるわけないでしょ
JRの車両が江ノ島線に入ることは無いし、証言をもとに考察するとその時間に長後を通過したのはMSE、MSEには当然JRのロゴなんて入ってない
これ以上もう何も言うことは無い
言い出して引っ込みがつかなくなってるのか知らないけど、 らちがあかないからもうこの話しはいいよ
505:名無し野電車区
14/05/13 09:08:21.40 641tbB2Q0
MSE60000のデザインってさ、絶対ZERO-X号のパクリでしょ。
そっくりすぎて感動するレベル。
506:名無し野電車区
14/05/13 09:35:24.13 6LR0dRtL0
MSEは号車の数字が白抜きで大きく表記されてるから勘違いしたんじゃね
507:名無し野電車区
14/05/13 09:39:29.25 nurmgj9U0
また大きい地震が来たけど
近いうちに東京に大震災が来るんだろうな。
そうなったら311どころの騒ぎではなくなる
508:名無し野電車区
14/05/13 09:41:39.61 xLS/nc2q0
小田急線内を動かす以上、小田急の運転士が電気機関車の免許持ってるんだよな。
飛行機みたいに機種限定じゃないからいいけど、普段何を運転してる奴なんだろう。
509:名無し野電車区
14/05/13 09:46:00.82 MhZb4qqg0
>>506
それが考えられるよな
510:名無し野電車区
14/05/13 10:07:44.15 ExVlOxpT0
>>508
聞いた話だと、運転士の中から希望者がJRに講習行って取るらしい。>電気機関車の免許
その方はロマの運転資格持ってたけど、受講に限定があるという話はなかった。
511:名無し野電車区
14/05/13 10:15:57.09 xLS/nc2q0
>>510
へー。
専ら保線や輸送車輌業務のような人かと思ったけけど、逆に意欲ある一線の人なんだね。
512:名無し野電車区
14/05/13 11:22:02.04 EANo0qgq0
意欲というか完全に鉄オタ運転士だろ
513:名無し野電車区
14/05/13 11:56:53.18 UJe5Jvgc0
内燃の方を取りに行く人もいる？
514:名無し野電車区
14/05/13 11:58:03.60 gQZOeUZWi
>>512
そもそも主任運転士以上じゃないと
515:名無し野電車区
14/05/13 13:31:59.73 mwLqEZAS0
>>513
DL？小田急線内で使われる予定もないだろうし
少なくとも会社として養成費用を出すことはないと思うよ。
516:名無し野電車区
14/05/13 15:52:03.58 EANo0qgq0
東急はDLで引っ張ってきてるな
あれはどっちの運転士なんだろ
517:名無し野電車区
14/05/13 16:57:30.51 X/aGp7NT0
>>516
ＪＲ貨物
518:名無し野電車区
14/05/13 18:00:11.01 gQZOeUZWi
>>516
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
519:名無し野電車区
14/05/13 22:21:53.96 LcTpzSGh0
突放禁止ｗ
520:名無し野電車区
14/05/13 22:43:00.85 641tbB2Q0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これの２分３０秒あたりから、MSE60000の組み立て動画
521:名無し野電車区
14/05/14 00:00:13.41 ABvi3QRHO
唐木田って開業してから20年以上経つのに
いつまで経っても発展しないばかりか
最近では寂れてきてるよな
522:名無し野電車区
14/05/14 00:19:35.32 xaFAzEpq0
名前がまずださいのがなぁ 上溝もださい
523:名無し野電車区
14/05/14 01:23:48.31 TBtmZUAc0
五ヵ田駅、もとい五月台駅みたいに捏造駅名にしないと。
524:名無し野電車区
14/05/14 09:13:07.64 RG7SXD600
唐木し駄m(ry
525:名無し野電車区
14/05/14 10:06:33.09 VqTo4TDmi
ゴリキダ、カラキダ似てるなｗ
唐木田も駅半分の町名が違うから、オシャレ名に捏造できたであろうに。
526:名無し野電車区
14/05/14 10:35:46.19 n2rHHCv50
まあ、いずれ通過点になるだろうし。
527:名無し野電車区
14/05/14 11:38:23.16 U3MeAadv0
本当に上溝まで延伸するんですかね…
今さらやって果たしてメリットあるん？
528:名無し野電車区
14/05/14 13:19:26.76 R4bMcinq0
自腹では延伸しなさそう、メリットがなさげだから…
529:名無し野電車区
14/05/14 14:18:22.67 3jJ6LRud0
そらそーだよw
誰が相模原から唐木田経由で新宿まで行く人がいるんだよ。
喜ぶのは町田市の北部だけだろ。
530:名無し野電車区
14/05/14 16:11:00.48 CbqbBY760
町田市に駅が出来ても一箇所だし京王の多摩境がそばだし。
531:名無し野電車区
14/05/14 16:29:58.21 +V04Z5Ok0
なにしろ相模原経由だからな
橋本ならリニアあるからまだしも
まああの時にリニア見越しとけよなんてのは無理なことだったんだが残念だね
532:名無し野電車区
14/05/14 17:04:54.07 Yo8f8iq/0
>>530
モノレールが当初計画通りに延びてくれれば
町田市にとって小田急延伸はどうでも良くなるんじゃね？
将来的に至近に駅が出来るっつう小山田桜台近隣住民への
約束は達成されるんだから
どっちが伸びるにしてもオレが生きてる内じゃないだろうが
>>531
リニアなんぞ来たって何も変わらんだろ
533:名無し野電車区
14/05/14 17:09:04.86 +V04Z5Ok0
>>532
世田谷区民のリニア需要取り込めるのはデカいだろ
534:名無し野電車区
14/05/14 17:47:25.49 DJQvER2u0
>>533
品川からの方が本数が多くなるだろうからそっちに流れてしまうのでは？
535:名無し野電車区
14/05/14 18:14:19.83 V4pGhTm30
>>520 ワラタ 似てるな
536:名無し野電車区
14/05/15 03:17:57.58 wxeoyBr+0
【遅延理由まとめ】
・猪と衝突
・台風の中、線路に子牛がいる
・電車に落雷
・跨線橋で首吊り自殺
・夏に大雪（気温29℃）
・白い大きな犬がいる
・線路に冷蔵庫
・ガソスタから車がふってきた
・空から自転車がふってきた
・走行中の電車の窓から痴漢が逃亡
・運転見合せ中の窓から脱出
・線路に雪だるま
537:名無し野電車区
14/05/15 03:20:24.07 f8I2f/BN0
エクストリームな路線だな
538:名無し野電車区
14/05/15 03:25:10.10 HG89E6VZ0
１つ１つが伝説だよ。
これら歴史的瞬間の電光表示に立ち会えたのも、かなりある。
また、跨線橋での首吊りが、架線に支障物とか、言い換えが秀逸なんだよな。
539:名無し野電車区
14/05/15 04:32:38.03 D5VFP9+r0
>>532
高齢化で必要無くなる。
>>536
お客様が黄色い線の外側にいるため安全確認出来ない。
540:名無し野電車区
14/05/15 08:02:51.03 6nU3SgEtO
朝から人身(笑)
541:名無し野電車区
14/05/15 08:05:40.01 XyvD0vgR0
町田で人身事故、運転見合わせ中( ´･ω･`)
542:名無し野電車区
14/05/15 08:11:07.90 XyvD0vgR0
運転再開は9時の見通し
543:名無し野電車区
14/05/15 08:12:14.36 Ea92icJv0
>>541
急行運転休止って停車駅はどうなる？
544:名無し野電車区
14/05/15 08:21:09.19 0LvQZOAT0
上り急行が経堂まで各停になった
545:名無し野電車区
14/05/15 08:27:56.97 OJ2rs4Vz0
跨線橋首吊りは真似されるとまずいから仕方無い
>>536
お客様が厚着も追加で
546:名無し野電車区
14/05/15 08:28:19.55 Z3Vofjbu0
これで終電まで大幅遅延の言い訳が出来たね。
547:名無し野電車区
14/05/15 08:29:54.04 hGGt1HNb0
メトロ車両の各駅停車って、珍しいパターン。
当然、機械音声のアナウンスはなし。
548:名無し野電車区
14/05/15 08:43:27.88 aOryixEj0
>>544
緩行線がカオスにならないの？
549:名無し野電車区
14/05/15 08:45:41.12 7atf7sRii
久々にモロに人身影響、直撃だな。
各停駅にいるが優等が止まってる。
とはいえ、ひどい積み残し。
これ以上、各駅に停車しても、無駄だわ。
550:名無し野電車区
14/05/15 08:58:46.20 kdD/Nd6C0
飛び込みか、落ちちゃった系かどっちだ？
いずれにせよ大迷惑
551:名無し野電車区
14/05/15 09:06:18.11 1jbjeMe/0
>>548
百合ヶ丘から生田まで全部停車して、
遊園と登戸は急行線、
多摩川橋上で各駅停車線へスイッチ、
成城学園前手前で急行線に戻った。
狛江とかの各駅停車駅に10両のメトロ車両が停車したのは珍しいよね。
552:名無し野電車区
14/05/15 09:10:36.38 w12BeKXg0
右往左往して走ってるな。
553:名無し野電車区
14/05/15 09:15:40.41 7atf7sRii
駅と乗車はカオスだったが、緊急対応時に経堂まで全各停のウルトラ急行は便利だった。
震災時を思い出したよ。
554:名無し野電車区
14/05/15 09:20:16.02 qLAAnnD+i
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
555:名無し野電車区
14/05/15 10:05:02.25 LtXYaEJSO
>>534
建設費を抜きにして、唐木田止まりと横浜線接続した場合と
どっちが収益あるんだろう、とふと思った
556:名無し野電車区
14/05/15 10:28:56.09 1tNBvvzE0
遅延証明60分のしかくれなかった
90分は遅れてたのにどういうことや
557:名無し野電車区
14/05/15 10:35:28.68 /KMGgbXZ0
>>556
言った方がいいよ
558:名無し野電車区
14/05/15 11:10:44.10 /2rU4U+ai
まだ遅れてる。
落ちちゃったの？落ちたの？
落ちたのならまじ迷惑
559:名無し野電車区
14/05/15 13:10:48.31 cMl1VoDo0
>>558
> 落ちたのならまじ迷惑
完全同意
560:名無し野電車区
14/05/15 14:09:42.93 J0OlcS6w0
やっちまったなぁ！
561:名無し野電車区
14/05/15 16:23:22.59 6nU3SgEtO
もちろん死んだよな？
562:名無し野電車区
14/05/15 21:53:05.52 AqC5C000i
今朝は疲れたな。ただそれだけ。
でも、世田谷区各停駅在住だから、変則急行のお陰で各停乗るのと時間は余り変わらなかったｗ
563:名無し野電車区
14/05/15 23:32:13.01 PRbjxP4o0
新幹線ですらドア閉めから6秒で発車するのに…
564:名無し野電車区
14/05/15 23:34:53.71 uOz0y5NK0
新幹線って駆け込みや扉閉まらないほど客が乗ったり、
ホームいっぱいに人が居る中発車するのか
初めて知った
565:名無し野電車区
14/05/15 23:45:42.52 ylngpjwi0
>>564
２月２日の夜21時半頃の名古屋駅。ホームはラッシュ時の町田駅並み。
「ご乗車になりましたら、車内中ほどまでお進みください」
「左右ご覧の上、少しでも空いた車両にまわってご乗車ください」
「電車は続いてまいります。無理をなさらず次の電車をご利用ください」
「もう一歩ずつ中の方にお進みください」
「荷物身体強くひいてください！ ひかり号東京行き発車です、次は静岡です」
自由席の乗車率は150％くらい。指定グリーンとも最終まで売り切れ。
そんなこともあったなぁ。。。
566:名無し野電車区
14/05/15 23:48:24.24 uOz0y5NK0
>>565
で、6秒で発車したの？
567:名無し野電車区
14/05/16 02:55:33.25 /04CAVvy0
>>565
SKEのライブのせいです
568:名無し野電車区
14/05/16 06:29:14.98 41I4pnKF0
なんでも叩きたがるアンチは極端な例しか出さないことがほとんど
569:名無し野電車区
14/05/16 08:33:54.47 BcCDIDvQ0
積み残し多発の朝ラッシュ山手線ですら60km/h進入、ドア閉め後は即発車するよ。
570:名無し野電車区
14/05/16 08:45:57.29 6Z4OayLV0
>>566
発車できるわけがないｗ
>>568
>>564がケンカ売ってるように見えたから、極端な例だけど示しただけ。
ちなみに最終のぞみは乗り切れず６分遅れたとか。
571:名無し野電車区
14/05/16 09:02:17.94 HqLV/7/b0
SKEすげーな。新幹線1列車増発してもいいくらいの集客だｗ
ヲタ急もOER48とか作って沿線に劇場を作ったらいい。
572:名無し野電車区
14/05/16 11:02:51.11 AAMh9BTbi
あ
573:名無し野電車区
14/05/16 11:06:59.90 6Z4OayLV0
>>571
１列車増発で済んだかどうか。
数日前に21時以降全列車全席満席御礼だったようだから、増発しなかったのは
倒壊のミスだね。（ＳＫＥ関係ない新大阪・京都客も指定全く取れない）
なぜかこの日は最終のぞみ10分前の臨時のぞみ運転なしだった。
町田や中央林間でもナゴド帰りの人を見かけたって目撃談あり。
ＯＥＲ４８じゃあ、開演遅れ、メンバーウヤ（休演）多数だｗ
574:名無し野電車区
14/05/16 13:41:21.83 5P6kzgJH0
チーム小田原、チーム江ノ島、チーム唐木田
575:名無し野電車区
14/05/16 13:46:29.89 dIAFq45z0
チームＯ，チームＥ，チームＫかw
576:名無し野電車区
14/05/16 13:57:16.39 unKmWdve0
大山ケーブルカー初の新型車両、開業50周年の2015年に向け製造決定。
URLﾘﾝｸ(www.narinari.com)
577:名無し野電車区
14/05/16 15:00:38.28 0YLoLiMa0
喜多見・大野・海老名・足柄の電車区と車掌区が。
578:名無し野電車区
14/05/16 16:09:41.35 Vc/ELpfM0
それだとチームK、チームO、チームE、小田原、江ノ島、唐木田の頭文字とも一致する
足柄のAだけ邪魔だな…研修生用にするか
579:名無し野電車区
14/05/16 18:16:20.94 ZvOzHTfL0
>>571
どうせなら47にしようよ
580:名無し野電車区
14/05/16 21:10:48.34 8g3E90ko0
直通運転先の乃木坂46とどうバランスをとるか
581:名無し野電車区
14/05/16 21:34:13.37 8g3E90ko0
♪気づいたら 千代田線 経堂で降りたかった～
582:名無し野電車区
14/05/16 23:28:16.69 IUrcnWhS0
結局、昨日の町田グモはなんだったんだ？
583:名無し野電車区
14/05/16 23:40:15.81 Y8zFUULX0
おっさんが貧血で倒れてそのまま轢かれた。
584:名無し野電車区
14/05/16 23:51:41.01 yeXc68zS0
TDN48
585:名無し野電車区
14/05/17 00:44:00.82 PWL2s7Gy0
ロマンスカーだとV・M・E・R・H・N・Sだね。
586:名無し野電車区
14/05/17 00:47:13.97 xWymBN2L0
>>585
L
587:名無し野電車区
14/05/17 00:56:46.23 khEjVCYI0
>>583
あれだけの大混乱だったのに、報道しないから、気になってた。
不慮の事故死だと、故人の尊厳のため、報道されないのかしら。
久しぶりだったな。朝、駅に行ったら、運転見合せになってるの。
夜の帰りは、しばしばあるけど。
588:名無し野電車区
14/05/17 02:31:37.95 GlA/QaFCO
一昨日の人身事故って死人が出てたのかよ
589:名無し野電車区
14/05/17 03:08:02.76 JnzId6em0
だから50分も止めたんだろう。
虫の息でもあれば、すぐ動かすよな。
人身列車に３回乗ったことあるけど、メトロのとき、「救出されましたので運転再開します」と15分位で動かした。
てっきり、救急搬送されたと思いきや、ホームに血まみれの人が横たわっていたわ。
次の日の新聞では、亡くなったと書いてあったよ。
グモネタすまそ。
590:名無し野電車区
14/05/17 06:36:14.20 POTSn4950
>>568
何でもたたくつもりは無いが、同感ですね
591:名無し野電車区
14/05/17 10:06:20.05 Bnk8PYkgO
なにこの上下線の酷い遅れは 説明ぐらいしろよ
592:名無し野電車区
14/05/17 10:55:50.16 j5YZVKY30
遅延してない日を探すのが難しい。せめて回復運転ぐらいしろこのグズ。
593:名無し野電車区
14/05/17 10:58:14.28 5XSx3gYj0
貧血かぁ。
ホームドア早くしろ！
594:名無し野電車区
14/05/17 11:09:35.82 j5YZVKY30
>>593
>>451
595:名無し野電車区
14/05/17 13:11:47.51 Jn2FtSMwO
安全第一からダイヤ第一にはなってほしくないな
596:名無し野電車区
14/05/17 14:16:58.48 PYjOyTtF0
本末転倒に聞こえるかもしれないけど、ダイヤ通り走るっていうのは安全の重要な要素の一つなんだぜ
だから特に新幹線とかはあれほど厳密に守ろうとするんであってね
597:名無し野電車区
14/05/17 14:29:48.46 UnpOqeau0
小田急に京急と同じことをやれと？
598:名無し野電車区
14/05/17 14:34:36.02 WRl4z3ONi
てか、乗客がちんたら乗降したりホームの狭いところに降りるのをやめたら遅延は少なくなる
一部のマナーの悪い乗客が電車を遅らせていると認識すべき
599:名無し野電車区
14/05/17 14:37:37.18 PYjOyTtF0
少し前までは小田急も同じようなことをやってたはずなんだけどね
増解結をあれだけ頻繁にやってるのは京急と小田急くらいだった
さすがに本線を待避線として使った追い越しとかは京急だけだったけど
逆に言えば、あんな芸当するにはそれこそダイヤを厳密に守ってないとできないでしょ
600:名無し野電車区
14/05/17 14:46:24.76 4GbJXFVT0
>>596
ダイヤ通り走れるように色々施策をしてるから安全なのであって、単にダイヤを守れば安全になる訳じゃない
601:名無し野電車区
14/05/17 14:51:04.58 PYjOyTtF0
>>600
誰もそんなこと言ってないだろ
あと敢えて言うと、ダイヤを守れば安全にはなるよ
絶対条件じゃなくて必要条件での話しだが
602:名無し野電車区
14/05/17 14:51:09.96 apXNVOvS0
71 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 05:28:57.93 ID:+cRbd/b60
安全と定時運行を両立することが本来の姿なのに、チンタラやって何の努力・工夫もない某鉄道会社
・大学・企業を積極的に誘致して沿線開発・乗客増には熱心だった反面、
本業への投資をおろそかにして事業着手から50年も要している複々線化事業。
・急行の本数を増やさず、ロマンスカー重視の経営を新聞に批判されるや、
当時の社長が「バランスの問題」と開き直り、更なる批判を浴びる結果に。
・挙句の果てに「ちゃんと理由があるじゃない！」で有名な企業責任放棄のポスターを
全駅に貼りまくり、乗客目線とは１８０度異なる企業姿勢であることを露呈
・電車の本数・両数への投資をケチった結果なのに、かつて「経営が優秀」と評価され鼻高々
・複々線化がいまだに完成しておらず、電車本数が増えていない段階なのに、
広幅車体だった従来車を狭幅車体の安物車両にどんどん置き換え、コスト削減を最優先し、
さらなる混雑を招く。他社より割合が多い長距離通勤客にとっては正に地獄。
・「安全第一」を免罪符に、安全確保上意味の無いジェスチャー重視の「安全確認」実施により、
「定時運行」という使命を放棄。結果毎日のように運行遅延が発生し、乗客に迷惑かけまくり
・それでいて金のかかるホームドアの設置はせず、狭く混雑しているホームで
右往左往する乗客に「黄色い線の内側に下がれ」と説教。
［自分たちの会社は乗客の忍耐によって成り立っているという意識が欠如]
603:名無し野電車区
14/05/17 15:33:26.59 A5vGR8kB0
ダイヤも安全もきっちり守って欲しいけど、こういう議論は平行線で終わるだけ。
小田急にはダイヤよりも安全を優先という姿勢で臨み覚悟でやっているのだろう。
その考えには賛成出来ないけど、乗客の意向とは別にそういう文化が作られているのだと思う。
少なくともそれが小田急の方向性とわかっているなら・・・ってことだな。このスレにいるならば。
604:名無し野電車区
14/05/17 16:06:09.98 HkGctdEl0
>>601
> あと敢えて言うと、ダイヤを守れば安全にはなるよ
この言い方は必要条件じゃなくて、十分条件
> 絶対条件じゃなくて必要条件での話しだが
絶対条件？
数学落ちこぼれ乙 (w
605:名無し野電車区
14/05/17 19:10:05.56 q2y0RjJ50
そもそも到着時刻が判ってるのに発車が遅いって言うのはどうなん
ダイヤが乱れてたならともかく
606:名無し野電車区
14/05/17 19:30:21.42 oxqiPF3Q0
安全を最優先するのは仕方ないんだけどさ、それを想定したダイヤを作ってくれ、という話だな。
小田急の社員に理系大卒の人っているの？と疑っちゃうくらい。
607:名無し野電車区
14/05/17 19:37:16.95 Fx59P6W8O
いるんだけどな、スジをミスして幽霊電車が……ry。
608:名無し野電車区
14/05/17 19:46:04.90 VocConPM0
理系でも明大とか日大とか・・・
609:名無し野電車区
14/05/17 23:53:39.56 iuR6uNgb0
小田急のすじやさんはかなり若手よ。
610:名無し野電車区
14/05/18 00:09:15.32 vFlb5Cxl0
小田急のスジ屋って元運転士の人が多いって聞いたような気がする。
ちなみに小田急の運転士ってプライドが高い人が多いらしいな。
611:名無し野電車区
14/05/18 00:47:00.01 OZUjQLFn0
国鉄が車掌＞運転士だった時代から運転士＞車掌だったからな
612:名無し野電車区
14/05/18 01:57:44.08 rmDc2xXT0
新百合ヶ丘～町田間で事故が大杉。
呪われてる区間じゃないのか
613:名無し野電車区
14/05/18 02:09:13.93 fma5rGW/0
鶴川辺りは何かあるらしい
614:名無し野電車区
14/05/18 09:22:26.74 IUmYw4DRi
>>613
これは何だったんだ？
22:28頃、鶴川駅で発生した触車事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。（5月17日22時54分現在）
615:名無し野電車区
14/05/18 11:37:46.50 rNMpRVt10
鶴川あたりで携帯の電波入らなくなるのもなんかあるの
616:名無し野電車区
14/05/18 11:49:52.76 aJzQI6jV0
スジ屋って基本的に元運転士がやるんじゃないの？
大抵は降りて駅務だけど
617:名無し野電車区
14/05/18 14:36:24.28 ITPm7/Ak0
鶴川より成城の電波の悪さをどうにかしてほしい
各停は停車時間長いから乗っているといつまでもメール受信中の画面で固まる(受信完了にならない)
618:名無し野電車区
14/05/18 16:42:38.66 NODNm1nv0
鶴川～玉川学園のトンネルでwimaxの電波が入らないのを何とかしてくれ
町田駅内もwimaxの電波が入らないのだが
619:名無し野電車区
14/05/18 16:48:36.43 uIY89kgL0
>>617
成城の件は同意
多分アンテナ設置してないんだろうな、と思うわ
620:名無し野電車区
14/05/18 16:56:31.72 2aA4ZWB+0
小田急沿線てDoCoMoの電波が悪い気がする
混雑する時間帯に使うから仕方ないのかね
621:名無し野電車区
14/05/18 17:04:43.24 fi75c1kh0
>>620
輻輳はあり得るね
つか都市部人口飽和状態
622:名無し野電車区
14/05/18 17:21:52.60 aIGirMEu0
何で小田急って扉が閉まってから電車が発車するまであんなに時間がかかるの？
623:名無し野電車区
14/05/18 17:25:13.10 aT45uJRg0
auだけど、世田谷代田－梅ヶ丘間で一瞬電波が切れるようだが、
成城では切れたことないな。普通にメールも受信している。
624:名無し野電車区
14/05/18 17:25:14.01 uIY89kgL0
ババア挟んでから安全にうるさくなっちゃったから
625:名無し野電車区
14/05/18 17:31:54.05 BjXuXMoB0
docomoは経堂付近も怪しいな
626:名無し野電車区
14/05/18 17:33:17.13 4l6XgmNB0
プライドは無駄に高いくせに定時運行するというプライドはないんだよな。ババア挟んだくらいで何年引きずってるんだ。
auのiPhoneはいたるところで検索中か電波ピクトはあっても通信不可。これは小田急のアンテナ問題だけじゃないけど…
627:名無し野電車区
14/05/18 17:37:47.92 R13J0fVx0
ババアってのがまたあれだよな
若い人だったりリーマンとかだったりしたらそこまでうるさくなかっただろうな
そもそもあんな駆け込みで挟むのは無能なババアくらいしかいないんだが
628:名無し野電車区
14/05/18 18:28:15.15 w/bLXRyC0
>>626
小田急のアンテナ問題って何
629:名無し野電車区
14/05/18 19:19:31.24 Gl8wYZh20
小田急沿線って起伏の大きなところを通るからアンテナ建てても電波の効率が悪いんだよね。特に2100MHz帯LTEは効率悪い。
630:名無し野電車区
14/05/18 19:42:57.31 gzoK3S9k0
>>622
新宿だと開くのも遅い。
ロマンスカーの券の売り方も遅延につながってると思う。
631:名無し野電車区
14/05/18 20:36:51.02 x+QoqudD0
善行のトンネルもSB電波が入らないので、よろしく！
632:名無し野電車区
14/05/18 20:43:49.86 0El16Uuqi
小田急じゃなくてSBMに言えよ
633:名無し野電車区
14/05/19 00:43:51.28 J1A7WBup0
docomoは相模大野と町田でよくつながらなくなる
634:名無し野電車区
14/05/19 00:56:21.21 talq0gu6O
>>633
> 633:名無し野電車区(sage)
> 2014/05/19(月) 00:43:51.28 ID:J1A7WBup0
> docomoは相模大野と町田でよくつながらなくなる
635:名無し野電車区
14/05/19 00:59:33.66 talq0gu6O
種別が多過ぎる。
快速急行と急行と多摩急行は一本化、準急と区間準急は一本化せよ
636:名無し野電車区
14/05/19 01:04:36.51 VNL/sBTf0
お前絶対小田急使ったことない奴だろ
637:名無し野電車区
14/05/19 02:26:11.80 hlluvUJPi
急行と多摩急行はまだわかるけどな
急行を朝ラッシュのみ遊園停車にすれば統合できそう
川崎市に睨まれそうだけど
638:名無し野電車区
14/05/19 11:15:14.60 O6T4mirpi
>>633
田園都市線も繋がらんよ
639:￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/05/19 12:42:06.93 +IsgjsBG0
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （アホンでも来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 小田急も田都も埼玉県民が気にしなくて結構。とっとと畑仕事に戻るんだｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ5/19はID:PL6IC6Si0とID:O6T4mirpi！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
640:名無し野電車区
14/05/19 15:48:55.90 foFYBdr30
アンテナ設置は後回しにされがちだからねぇ
641:名無し野電車区
14/05/19 21:40:29.02 wQIaalYH0
>>639
キングオブキチガイはオメーだよ
死ね
642:名無し野電車区
14/05/20 10:19:58.74 jgxrZIKm0
ま、ドローだろW
643:名無し野電車区
14/05/20 18:16:16.99 P56R7s0RO
足柄なんて廃止でも構わんだろ。
いずっぱこで代用しろ
644:名無し野電車区
14/05/20 18:40:11.56 kcj00luQ0
市立病院にしても役所関係にしても歩くとちょっときついかな（爺婆では）
免許更新逝くときは漏れの場合夏なので軽くめまいする。
（市役所関係ない（更新手数料の証紙は買ったけど）のでそこに止めるの躊躇した）
645:名無し野電車区
14/05/21 14:23:13.92 VF/RjOhQ0
>>643
小田急が伊豆箱根に乗り入れるのか。
646:名無し野電車区
14/05/21 17:42:25.10 OaE8Lt3+0
>>645
五百羅漢を使えってことかと。
647:名無し野電車区
14/05/21 20:59:52.17 CHOr9lxc0
ATS変えてから、少し信号の出し方変わったのか?
開成で留置線から回送電車が発車中に新松田からの各停(よくあるのは新松田11:31発のやつ)が
進入してくるときは、以前は第一場内?(耳鼻科の前にある信号っていえばわかるかな爆)から注意現示だったけど
今日久しぶりにその電車乗ったら、そこが普段と同じように減速現示だった
648:名無し野電車区
14/05/21 22:20:21.41 btxb6PwS0
>>643
え、駅の近所のJTがイオンモールができるし。。。
649:名無し野電車区
14/05/21 23:39:42.35 vP/YV5l40
下り新宿20時31分発急行
ドアが完全に閉じてから動き出すまでの時間
代々木上原15.5秒
下北沢 17.2秒
成城学園前 13.6秒
登戸 19.4秒
向ヶ丘遊園 13.9秒
新百合ヶ丘 16.7秒
650:名無し野電車区
14/05/21 23:51:17.57 ZTLlxb1X0
うわ～～流すぎやで～
ほんまうんこやわおだきゅう
651:名無し野電車区
14/05/21 23:52:39.21 +qRFOtO00
車掌「お下がりくださ～い 電車が発車できませ～ん」
客 「うるせえな 早く勝手に発車しろや」
毎日これの繰り返し
652:名無し野電車区
14/05/22 00:07:50.96 bOb8XeyC0
でもぶつかって非難されるのは小田急だからな
この国は良くも悪くも弱者を保護しすぎなんだよ
653:名無し野電車区
14/05/22 00:35:15.77 XBz8QgSK0
非難は別にされないんじゃね
単にその後の諸々の対応が小田急にとってコストなんでしょ
まぁそうすることで結果しょっちゅう細かく遅れることのコストと比べて、どっちに重きを置くかという話しでもあるんだろうけど
654:名無し野電車区
14/05/22 02:02:16.55 RR18K2Zr0
東海大学ババア
655:名無し野電車区
14/05/22 02:48:11.80 gHSa8jnG0
そもそも線の外側に人がいても平気で発車させる他の鉄道の方がおかしい
が小田急も1両に1～2箇所程度の割でいいからホーム端にちょっとした柵を作るとか
ポールを立てるとか視覚的・物理的にホーム端を歩きづらくするような工夫が欲しい
別に完全ホーム柵にしろとは言わないからｗ
656:名無し野電車区
14/05/22 03:05:58.29 hjl08Hd20
新宿のようにホームドアを設置しても
ドア閉めから発車まで１０秒以上
停止からドア開けまで５秒以上もかけている小田急がそもそも異常
657:名無し野電車区
14/05/22 06:45:32.43 3/Zhnu/S0
>>648
五百羅漢からでも行ける距離だよ
そもそもイオンモールって車で行くとこだよなあ
658:名無し野電車区
14/05/22 07:40:26.53 5J7bgLpj0
流石に>>649は長い。東なら各駅長くて3秒くらいだろ。1分時短するのにどれだけの苦労が必要になるか考えたら小田急は頭おかしい
659:792
14/05/22 08:26:25.60 aT0K8Q9R0
東急だったらその余分な時間で
停止→ドア開→降車→乗車→ドア閉→発車だな
660:名無し野電車区
14/05/22 12:04:03.38 CqklUYqa0
この前東京行くときに富水から本厚木まで各停乗ったけど、その時の車掌は割と早かったな
正確な計測時間は忘れちまったけど各駅4～6秒くらいで発車
一番短くて(愛甲)3.8秒、長くても(渋沢)7秒かからなかったのは覚えてる
まぁ>>649とは場所も時間も両数も全然違うケドナ
661:名無し野電車区
14/05/22 13:51:17.94 kvE9sWsc0
>>659
井の頭線の小駅もそんなもんだな。
662:名無し野電車区
14/05/22 14:02:24.04 dw9yFHI30
>>651
ホントは車掌が乗ってる車両の客がそれ言って欲しいんだけどな。
663:名無し野電車区
14/05/22 14:33:12.65 noesMuVF0
さすがに10秒を越えるとおかしくなってくるよな
6秒ぐらいならメトロもやってるし
車掌がホームにわざわざ出て確認するのと、車掌室から確認するのだとそんな視認性違うかな…
664:名無し野電車区
14/05/22 19:30:39.88 tr1vCrIs0
ホームが曲線な駅もあるから仕方ない
665:名無し野電車区
14/05/22 20:33:35.26 2T0wU0NL0
>>656
停車からドア開けまで7秒。
666:名無し野電車区
14/05/22 20:35:09.95 nRLzUOfv0
執拗に時間計測してる奴って、
特定の事に強くこだわるアスペルガー症候群なんだろうな。
667:名無し野電車区
14/05/22 22:33:45.54 RR18K2Zr0
小田急は頭おかしい
小田急は頭おかしい
小田急は頭おかしい
小田急は頭おかしい
小田急は頭おかしい
668:名無し野電車区
14/05/22 23:24:35.14 2nWMCw9d0
>>>666
激しく同意。
知恵遅れの子が、何かに興味を持つと、そればかり・・
みたいなもんだよ。多分。
669:名無し野電車区
14/05/23 20:17:58.88 G3nHD2SS0
10秒超過したときに、1秒ごとに小田急ポイントつけてくれれば
みんな喜んで乗るよ。逆に10秒下回って発車した場合は減算処理。
670:名無し野電車区
14/05/23 21:08:07.66 Wsp8miR60
てす
671:名無し野電車区
14/05/23 22:18:07.85 h07hEpAv0
新宿ホームの売店の店員ども最悪
672:名無し野電車区
14/05/23 22:18:49.49 h07hEpAv0
新宿ホームの店員ども最悪
673:名無し野電車区
14/05/23 22:19:16.43 h07hEpAv0
新宿ホームの店員ども最悪
674:名無し野電車区
14/05/23 22:19:47.61 h07hEpAv0
新宿ホームの店員ども最悪
675:名無し野電車区
14/05/23 23:32:07.54 jAQ4pAeZ0
>>470
予想記事を作ってみた。
コラム「黄色い線」
「黄色い線の内側に下がってください。電車が発車することが出来ません！」
今朝もホームで駅員の大声がホームに響き渡る。小田急電鉄利用者なら耳にタコができるほどの聞き飽きている。毎朝の光景だ。
小田急では、ホームの黄色い線の外側に人がいると絶対に電車を発車させない規則になっているという。
安全第一という姿勢は交通機関の大前提であり、それ自体は大変結構なことだ。
だが、ちょっと待ってほしい。
このような取扱いを行っていないＪＲや他の私鉄で小田急よりも触車事故が多いという話は聞かない。
小田急ではその厳格な取扱いを行っているが故に、電車遅延が常態化しているという。
頻発するダイヤ遅延の回復のために、各駅での停車時間が短くなることで、
お年寄りなどが余裕をもって乗降することが出来ず、かえってドア挟み事故のリスクが高まっている。
また、安全重視を標ぼうする割には、触車事故対策の王道といえるホーム幅拡幅や、ホームドアの設置はほとんど進んでいない。
繰り返すが、安全重視は交通機関の最大の使命であり、それ自体は否定する理由はない。
しかし、小田急のように自社の負担となる安全のための投資はおざなりにする一方、
乗客の協力に一方的に依存するだけの「安全対策」を愚直に続けるだけでは、
公共交通機関としての安全に対する責務を果たしているとはいえないだろう。
676:名無し野電車区
14/05/23 23:43:27.98 U+klZaLd0
【タウンニュース厚木版】 「早期実現目指し」活動 小田急多摩線延伸の総会開催
URLﾘﾝｸ(www.townnews.co.jp)
677:名無し野電車区
14/05/24 12:55:30.48 OvcFnQ990
沿線に職場があるため朝ラッシュは下り乗車
新宿から優等を数本見送って必ず座れる急行に乗車できる様に余裕の時間をみた通勤
そんな自分だが、逆の立場だったら物凄くイラつく状況なのは想像できる
現状直接小田急から苛立たせられることは少ないが、スレに書かれていることは理解できる
何か、乗っていて乗客を苛立たせることに無頓着さを感じる会社
678:名無し野電車区
14/05/24 18:23:39.37 YqnPchnc0
基地外の想像力は怖いな
679:名無し野電車区
14/05/24 18:50:00.88 r0pHhwWM0
無駄な駅員リストラして、
その金でホームドアを設置すればいいじゃん。
680:名無し野電車区
14/05/24 19:24:33.03 olZ7alIK0
今の新宿のホームドアだと、人数は削れなさそうｗ
「ホームドアに近づきすぎるとドアは開きません」
あれを途中駅でやると、停車時間増大どころか乗り降りし損なう人も出てくるｗｗ
681:名無し野電車区
14/05/24 19:37:01.51 BIXUKXlS0
新宿のホームドアって他社ではあんまり見ないタイプじゃなかったっけ
何であれにしたのかは知らないけど
ワイドドア絡みか何かか？
682:名無し野電車区
14/05/24 19:50:32.71 Uzbgciq00
下北沢も朝の警備員大幅に減らしたよね
683:名無し野電車区
14/05/24 20:40:35.84 Avu6hYud0
>>681
理由は知らんが三菱重工のマークがついていたような
684:名無し野電車区
14/05/25 00:03:46.17 Ig4lTF8/0
ホームドアが中途半端にガラスを使ってるせいで車両側のセンサーが客を認識しちゃうんじゃないかと考えてるけどどうだろうか
685:名無し野電車区
14/05/25 00:08:19.10 xtPSGK2e0
下り江ノ島線直通から小田原線への接続のなさは異常ｗ
686:名無し野電車区
14/05/25 00:57:58.23 ZWeMjBbq0
>>678
>>677は実際こちらの通勤状況だよ
それを基地外の想像力としか思えないのなら、単にお前が馬鹿
687:名無し野電車区
14/05/25 08:28:40.65 6tNhwxrR0
出発反応進行急行線！
これぞ小田急の魅力
688:名無し野電車区
14/05/25 08:50:33.56 dudop2qgi
>>685
江ノ島線直通優等なんて本数が少ないし、小田原線小田原方面行き優等からの江ノ島線下り接続の悪さと有効本数の少なさよりは全然マシ
689:名無し野電車区
14/05/25 11:34:10.20 xtPSGK2e0
>>688
でも新宿で後続の優等に乗っても同じと案内しろよな
各停でも新百合で乗り換えれば同じとか
690:名無し野電車区
14/05/25 13:06:14.81 sgwpeMSA0
黄色い線の内側に下がって下さい！電車が発車できません！！
これぞ小田急の魅力
691:名無し野電車区
14/05/25 18:54:02.69 U3Yl9MCf0
>>689
各停の新百合ヶ丘乗り換えは車掌さんによってはやってるね
相模大野で小田原方面にお乗換えのお客様も新百合ヶ丘でお乗換えくださいっていうやつ
692:名無し野電車区
14/05/25 19:18:36.01 9pNIqHpX0
小田急って本厚木から新宿寄りは線形いい場所が大半なのにあんまり飛ばさないんだな
有料特急なのにあんまり早くないね
693:名無し野電車区
14/05/25 20:54:31.60 YwqxqZZZ0
本厚木以東：電車の本数が多すぎて速くできない
本厚木以西：線形が悪くて速くできない
694:名無し野電車区
14/05/25 21:10:50.73 eT6IRCzN0
さらに経堂より東なんて線形ぐにゃぐにゃな上にアップダウンあるから。
695:名無し野電車区
14/05/25 21:25:55.21 67Ua7P5g0
>>689
似たような話で、本厚木や海老名での上りの接続案内。
「町田で快速急行にお乗り換えできます」
大野で待った人は座れて、町田まで行った人は座れない…とか。
696:名無し野電車区
14/05/25 22:18:47.89 gFRAj6hX0
上り土休日の町田始発急行を「新百合ヶ丘でお乗り換えできます」って案内すんのもなんでだ？
でもって車掌によっては「町田でお乗り換え」とか言うからややこしいことこの上ないだろう
697:名無し野電車区
14/05/25 22:34:38.48 kTuPROwE0
ロマンスカーは速達性より快適性を重視するからうんたらかんたら
698:名無し野電車区
14/05/25 22:46:17.36 TKND6Oe40
観光列車だから、早く着けばいいってもんじゃないしな
699:名無し野電車区
14/05/25 23:34:35.13 bPax1waR0
小田急の特急料金=束の普通列車グリーン料金
700:名無し野電車区
14/05/25 23:47:39.09 AvdBYHX60
>>685
これは土休夜は徐々に改善されているね
本厚木始発小田原行の各停や急行だったのが、
相模大野始発の急行に変更されて江ノ島線直通から乗換え出来るようになった
平日や改善前だと
町田を3～4分前に本厚木行各停（本厚木で小田原行に乗換え）が発車するので乗換え出来ない
701:名無し野電車区
14/05/25 23:49:54.45 AvdBYHX60
>>693
本厚木以西は確かに線形はイマイチなんだが
ロマンスカーだと本厚木～新松田無停車で20分弱で走破する
新宿～玉川学園前と同じような距離を20分弱で走れるのは速いは速い
702:名無し野電車区
14/05/26 00:26:33.79 UIsagtds0
>>697
特急料金安いから仕方無いが、快適というには座席のグレード低すぎだけどな…
JR東の普通列車グリーンは小田急の特急車両に比べれば座席はいい、その分近距離でも高めだが。
703:名無し野電車区
14/05/26 01:01:35.08 LPU+IzCR0
>>701
今晩、新松田～本厚木に乗ってきた。
やはり新松田～渋沢が時間がかかる。
鶴巻温泉～本厚木はかなり飛ばしてた。
新松田⇔本厚木26.4kmは松田⇔御殿場よりも距離があるのには驚いた。
東海道の快速アクティ茅ヶ崎～小田原も早いけど、ロマンスカーもかなり早い。
704:名無し野電車区
14/05/26 03:57:39.60 81EX96pX0
ロマンスカーの座席はね～・・・
RSEとかあったくらいだからまともな座席を置けるはずなんだけどな
あれに関してはどういう意図であんな固い座席にしているのか単純に興味があるわ
705:名無し野電車区
14/05/26 05:06:56.27 kIp/EVrR0
EXEの座席は優秀
706:名無し野電車区
14/05/26 10:52:41.65 N/YFeYrZ0
万人受けする座席は無いってことか
707:名無し野電車区
14/05/26 13:33:42.46 81EX96pX0
悪い、言葉足らずだったけど>>704はMSEとVSEのことね
EXEはなかなか良いと思いますよ
708:名無し野電車区
14/05/26 14:17:40.35 WGBVXDUf0
座席の素材とか規制強化で使えなくなったものとかあるのかな。
それで今は同じ物作ろうとしても無理ってことは？
709:名無し野電車区
14/05/26 16:26:32.42 mjL7qXoT0
>>703
> 今晩、新松田～本厚木に乗ってきた
あの区間お買い得(って言っていいのか)だよね
特定区間で割安な特急料金だから
あさぎりの乗降ホームが遠いのがチト辛い
今晩って書いてるから新松田停車のさがみかな？
710:名無し野電車区
14/05/26 18:23:33.09 5BU7HMbB0
軽量化かなあ
見るからに最近の座席は薄っぺらい
711:名無し野電車区
14/05/26 19:47:22.49 OyEX1lRO0
新幹線じゃあるまいし、そこまでして軽量化や省エネにこだわる必要あるんかねぇ
きっと保守の省力化とかそんな理由でしょ
712:名無し野電車区
14/05/26 21:24:05.18 1joDRyl8I
県央地区の小田急線情報
相模大野＝高級住宅地と北里東病院の玄関口の街
小田急相模原＝国立相模原病院と北里大学の玄関口の街
相武台前＝県立谷戸山公園と座間温泉の玄関口の街
座間＝水とひまわりの里と座間市役所の玄関口の街
海老名＝ショッピングモールと海老名総合病院の玄関口の街
厚木＝相模川と海老名運動公園の玄関口の街
本厚木＝県央都市と愛川町の玄関口の街
東林間＝16号戦と東海相模高校の玄関口の街
中央林間＝激安ショッピングモールと東急線の玄関口の街
南林間＝商店街と座間市の玄関口の街
鶴間＝ショッピングモールと泉の森の玄関口の街
大和＝商店街と横浜と海老名の玄関口の街
特急、快速急行=相模大野、海老名、本厚木、中央林間、南林間、大和
713:名無し野電車区
14/05/26 21:36:21.17 vUZDxX+s0
急病人で車内の緊急停止ボタン押すなよ。
714:名無し野電車区
14/05/26 21:45:07.73 h+9sGW8U0
>>713
駅の黄色と赤のを押されるよりはいいだろう
715:名無し野電車区
14/05/26 21:56:07.59 81EX96pX0
>>711
仮に軽量化目的にしても、ならば新幹線とかと同じくらいの座席にすることはできるはずですわな
MSEのは明らかにJRの新型特急や新幹線の座席に比べて固いと思うんだけどね
唯一言えるのは地下鉄直通だから素材に制限があるというところだけど、ならばVSEはどうなんだという話しになっちゃう
716:名無し野電車区
14/05/26 22:16:29.87 7BjnWR/Q0
>>713
あのボタンは緊急停止ボタンではない
5000形で秦野～東海大学前で押されて、車内放送で「東海大学前駅で対応します」と言って
そのまま通常走行だったｗ
717:名無し野電車区
14/05/26 23:50:04.90 vUZDxX+s0
>>716
海老名じゃないんだ。
718:名無し野電車区
14/05/27 00:06:33.63 6adohSPn0
>>715
硬さはともかく表地が滑りやすく窓に座席が向いてるVSEよりは、まだMSEの方が全然リクライニングしないが気持ちマシに思える。
まあ未だにRSE以外JRのR55系列未満の座席しか提供出来ないのはどうかと思うがね。
719:名無し野電車区
14/05/27 00:42:40.66 BhgI5EOS0
黄色と赤は列停のしるし♪
720:名無し野電車区
14/05/27 01:22:34.90 NyYX+TOy0
>>716
さすがにそんなに引っ張れないだろｗ
対話式でない形式だから乗務員には押された理由が分からないはずだが
火災とか発煙の類だったらどうするんだろうねｗ
車内で犯罪発生→駅で逃げられたとか
この時は急病人だったので却って良かったが
721:名無し野電車区
14/05/27 07:14:06.80 +27D67yC0
>>720
あれ、マイク付きの奴もあったよな？
JRだけか？
722:名無し野電車区
14/05/27 08:26:17.43 hyx5SA+W0
>>721
新形式は付いてるよ
３０００からじゃねーか？
723:名無し野電車区
14/05/27 08:36:09.14 7REPH5cQ0
>>721
あるみたい ... 対話式非常通報装置
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
724:名無し野電車区
14/05/27 10:01:35.20 CtSGftlu0
常に畳むことにしたなら折りたたみ席撤収しろよ。
変に腰を下ろす奴が多くて席があるより迷惑になってる。
本当に愚かだよな。小田急ってｗ
725:名無し野電車区
14/05/27 12:25:48.00 Kp1h49Uw0
1000の大半にはこれからだな ＞対話式
相鉄なんか古いのにも取り付けてたな
726:名無し野電車区
14/05/27 12:43:28.78 ygFET1U10
>>724
あれ中途半端に厚みがあって座りやすいからダメなんだろうね
727:名無し野電車区
14/05/27 14:10:30.65 HNnQkgQn0
町田市と相模原市は5月26日、小田急多摩線延伸の推進に関する覚書を取り交わした。
2027年までの実現を目指す。
URLﾘﾝｸ(www.city.machida.tokyo.jp)
728:名無し野電車区
14/05/27 14:17:29.70 HNnQkgQn0
小田急多摩線延伸計画に関する研究会の調査結果がまとまりました
URLﾘﾝｸ(www.city.machida.tokyo.jp)
新しい報告書あり
729:名無し野電車区
14/05/27 15:48:00.65 YUh6umXLO
ラジオのニュース聞いてすっ飛んで来ました
マジで延伸するのか
730:名無し野電車区
14/05/27 16:37:57.66 FFSBT04Yi
アセスや都市計画決定を経て、2017年度に事業化かな？
事業期間は10年あれば足りるだろうし。
新百合ヶ丘までの複々線化も同時に進めてほしいね
731:名無し野電車区
14/05/27 16:58:54.32 y7zhNpVe0
決まったわけではないだろ ＞延伸
相模原と上溝の間は駅は作られない見込みなのか…
732:名無し野電車区
14/05/27 17:12:23.08 KmOgWRx0i
小田急は全くやる気が無いのに、勝手に住民と行政が盛り上がってるだけw
733:名無し野電車区
14/05/27 18:27:15.17 6D+NtAGG0
やる気を見せれば金を出すことになる
新線や新駅で鉄道会社が消極的なのは
よくある話
734:名無し野電車区
14/05/27 18:27:28.35 Bi6vgjPVi
多摩線の延伸は米軍基地を無くさない事には…
735:名無し野電車区
14/05/27 19:27:07.22 dZdAqzOt0
相模原～上溝って土地有ったっけ？
736:名無し野電車区
14/05/27 20:15:55.42 i3olevNm0
橋本駅（京王相模原線）はリニア来るらしいから有望だけどなー
737:名無し野電車区
14/05/27 21:10:05.38 BWnF1qcW0
>>735
地下掘るような図だった。
738:名無し野電車区
14/05/27 22:20:05.23 8J0kc2S80
2027っておもいっきりリニア意識してるな
橋本じゃないのが残念だが
小田急相模原は駅名変更するのかね
739:名無し野電車区
14/05/27 22:31:41.81 V268owCoO
多摩急行を乗り過ごして
終電間際の唐木田で降りると
寝ぼけまなこだから閑散とした唐木田がつきのみや駅に見えるw
740:名無し野電車区
14/05/28 00:27:21.30 xAUF1wGk0
誰が得するんだろ
この計画
こんな事に投資する位なら運賃下げるなり複々線伸ばすなりした方がよっぽどいい
741:名無し野電車区
14/05/28 00:46:44.28 DOfg8EIdi
何回でも書き込むけど小田急が建設費を直接負担するわけではないから、
新百合ヶ丘までの複々線化などと同時進行は可能
742:名無し野電車区
14/05/28 05:25:33.44 LMbkkVkd0
>>737
ｻﾝｸｽ
やっぱりそうか
743:名無し野電車区
14/05/28 08:37:51.62 8dd55DN80
そんな不要な新線にカネ出すくらいなら新百合ヶ丘～相模大野の複々線化にカネ出せ
って思ってる町田・相模原市民多いだろうな。
俺んちなんて、相模原市だけど田園都市線ばっかで小田急自体ほとんど使わないし。
744:名無し野電車区
14/05/28 10:44:35.22 hPmE1HuDi
はいはい俺が使わない鉄道は不要
745:名無し野電車区
14/05/28 13:18:54.66 o6EuZp6RO
登戸～新百合ヶ丘複々線化→構想にはあるが計画にはなし
新百合ヶ丘～相模大野複々線化→構想にもなし
746:名無し野電車区
14/05/28 13:24:00.41 KkBG+r4Ti
細いけど登戸ー遊園の複々線化は計画済だよ
遊園ー新百合は構想
747:名無し野電車区
14/05/28 13:49:25.19 nqHRSR3I0
横浜線から小田急への客が一定数移行するだろうから
町田～新百合ヶ丘の混雑緩和にはなりそうだけど
町田の求心力が更に落ちそうだな
748:名無し野電車区
14/05/28 14:33:34.35 qzAifeZg0
でも新百合ケ丘折り返しがほとんどにはなるんでしょ。
749:名無し野電車区
14/05/28 15:32:46.14 h84IwIH/0
どうせ相模原延伸線?は、埼玉や東葉みたいな運賃激高三セクだろうな。
横浜線や相模線沿線から新宿行くなら、隣の橋本からケチ王の方が安くて便利。
途中の小駅の僅かな利用者以外は便利にならない。
750:名無し野電車区
14/05/28 15:56:05.80 KkBG+r4Ti
>>749
運営はあくまで小田急。
京成スカイアクセス線みたいなもの。
あっちより距離は短いから加算額も少ないだろうし。
751:名無し野電車区
14/05/28 17:44:00.66 PxqVh3//I
新百合ヶ丘～相模大野複々線にしてもあんまり意味がない気がする。
駅間長いから各停の続行になってもそんなに不快感はないよね。
752:名無し野電車区
14/05/28 17:46:01.93 3jZW2HqCi
報告書読んだが、今まで妄想の域を出なかったのが、一気に現実味を帯びてきた感じだな
来年の答申で地下鉄3号線延伸と共にA1に分類されれば、事業化の可能性は高そう
あわよくば合わせて新百合まで複々線化となればいいのだが…
753:名無し野電車区
14/05/28 18:07:33.42 rVCJDtai0
>>751
その区間は設備増強しても鶴川の待避線設置でなんとかなる本数かと
今設置しても新百合ヶ丘以東でどの道詰まるから意味が無いけど
754:名無し野電車区
14/05/28 21:01:45.19 9Vej7Sqj0
個人的には町田～相模大野を複々線化して相模大野止まりの電車を全部町田まで持って行くことができないかなぁと
相模大野以南民としては町田まで行くのに相模大野で乗り換えが必要になることがあるのが面倒くさくてな
755:名無し野電車区
14/05/28 21:29:31.94 6c7p5FuG0
土日や昼間は相模大野止まりでいい
買い物とかは大野で事足りるからな
平日朝夕のラッシュ時は横浜線乗り換えあるし町田行きにしてほしいな
756:名無し野電車区
14/05/28 21:54:38.93 v5fy6Bt70
相模大野は他社線乗り換え駅じゃないから頑張らなくてよし。
757:名無し野電車区
14/05/28 22:29:27.49 c8/ndOSt0
>>752
確かに一気にリアルになったな
報告書からも本気が感じられる
758:名無し野電車区
14/05/28 22:42:23.51 f6bElNa00
多摩線延伸の話題が復活するとは、誰もが景気回復を実感しているということですね。
２年前くらい、週刊誌の「人口減少で２０４０年にはこうなる」とかいう記事で、
人口減少による利用者減少による採算悪化で
小田急は新宿～成城学園前を除いて廃線になるという記事が出たくらいなのに…
しかし、ちょっとでも冷静に考えてみれば、東京オリンピックを過ぎれば景気は崖から転げ落ちるような不況に落ち込むこと位察知できそうなものだが。
東京周辺の不動産投資、設備投資は２０２０年の東京オリンピック目当てのもの。その後は投資がパッタリ止まるうえ、
また、２０２０年前後から人口減少は毎年数十万人ペースで減少が始まり、内需は急角度で右肩下がりに。
その後団塊世代が消え始める頃には空き家が激増、都心及びその近辺の便利な地域以外の不動産価格は暴落が確実。
こうした背景を鑑みれば、これから多額の事業費を投入して既に市街化が進んだ地域に鉄道を新たに建設することは愚の骨頂。
唐木田は終着駅としては中途半端だが、車庫があるし、多摩線の実質的終点は多摩センターなので、無理して延伸する必要も無い。
小田急もそのことは承知しており、自己資金での延伸を完全に諦めている。
リニアの駅が出来る橋本への延伸ならまだ分からないでもないが、相模原（上溝）に延伸など的外れもいいところ。
川崎縦貫高速鉄道のように、そのまま話は立ち消えになるだろう。
759:名無し野電車区
14/05/28 22:53:49.67 GFQsT9wj0
多摩線延伸もいいが、新百合までの複々線化もセットでやって欲しいな
760:名無し野電車区
14/05/28 22:54:37.36 o6EuZp6RO
ＪＲ乗換やちょっとした買い物に町田を利用する者には通過点に
過ぎない相模大野で乗換を強いられるのは面倒なだけ
町田に続けて快速急行を停める必要もない
761:名無し野電車区
14/05/28 23:00:08.41 qzAifeZg0
>>760
>町田に続けて快速急行を停める必要もない
そう思えど、今さらそんなことをされても困るな。
762:名無し野電車区
14/05/28 23:06:25.48 32FgBUs90
快速急行の停車駅を見直ししよう。
上原、愛甲石田、鶴巻温泉、東海大学前、渋沢、新松田は通過でいい
763:名無し野電車区
14/05/29 00:33:21.26 6z7BfI4k0
またいつもの通過厨か
本厚木－新松田間の時刻表をよく見てから出直してこい
764:名無し野電車区
14/05/29 01:06:55.42 dE1X97ce0
そもそも快速急行は江ノ島線に直通するから意味があるのであって
小田原線のはおまけみたいなもんだよ
小田急側としてみればそれこそロマンスカーをご利用くださいっていう話し
765:名無し野電車区
14/05/29 07:05:31.70 LDhUsB0M0
>>752
>>757
読んだのだが、整備事業主体はハッキリせんのがなんとも
ここをクリアせんとまだ一山ありそう
766:名無し野電車区
14/05/29 08:10:23.84 Mydvzj570
横浜市営地下鉄が新百合まで来るのとどっちが先になるだろう・・・
生きてる間に見られるかどうか。
767:名無し野電車区
14/05/29 11:41:03.65 uIvsQ/iDi
報告書に小田急の建築限界が出てるけど、幅2950mmの幅広車体も入線できそうだな。
768:名無し野電車区
14/05/29 12:48:33.07 Q1JE3vg00
転てつ器取付および転てつ器標識等に対する限界が1470mmだから無理じゃない？
769:名無し野電車区
14/05/29 14:11:18.20 uIvsQ/iDi
制限標識は移設すればいいし、転轍機自体は車体に引っかかるような高さには無いんじゃないかな。
770:名無し野電車区
14/05/29 17:13:42.40 GQM1aQanO
>>759
新宿～代々木上原の方先にやってくれ
771:名無し野電車区
14/05/29 17:34:12.30 qaKC92tQ0
>>770
そこはな…ホーム延伸踏切移設地下化厳しい高架化無理のフルコンボだからな…
772:名無し野電車区
14/05/29 18:16:29.29 nMNkROt10
千代田線がいなくなった八幡あたりから無理やり地下にしても南新宿あたりで浮上していまの新宿に繋げるくらいなら何とかならんかな。やっぱり線増は無理だな。日照の問題なくても高架の柱建てるスペースもなさそう。
773:名無し野電車区
14/05/29 18:56:03.89 VaHiIzUO0
快速急行の本厚木～新松田の停車駅削減は小田原～新松田の各停を海老名に伸ばせば…と思ったけど、この前の改正で日中も海老名で緩急接続するようになったからなぁ…
なんだかんだで非現実的か
774:名無し野電車区
14/05/29 19:01:27.69 1CZ/xuPU0
停車駅の見栄えが悪いってだけだしなあ
実際はほとんど使わないし本厚木以西は停まりまくろうが構わない
775:名無し野電車区
14/05/29 21:47:23.07 c/hcniXz0
小田原行くならロマンスカー
776:名無し野電車区
14/05/29 23:18:28.11 07NP4+8h0
>>773
海老名のホーム問題とか折返しとはそんなのはなんとでもなるだろｗ
その前に新松田～本厚木が何キロあるのか調べてくれw
777:名無し野電車区
14/05/29 23:48:37.64 XOGYBZvGO
> そもそも快速急行は江ノ島線に直通するから意味があるのであって
> 小田原線のはおまけみたいなもんだよ
その通り。
小田原線は遠距離用の特急があるうえ競争相手もいないんだから急行と各停で充分。
778:名無し野電車区
14/05/30 00:10:59.45 PXgJeILd0
湘南急行の発展型だよな。
更に停車駅を少なくするために名称改廃して小田原線系統も加えたとみるが。
779:名無し野電車区
14/05/30 07:09:15.75 JifMgUUo0
閑散区間に（通過列車含めて）無駄に本数走らせたくないから優等列車を各駅に止めるのは小田急に限らず多くの他社もやってる。
小田急の場合は閑散区間（本厚木以西）のうち新松田－小田原の中間駅が10両編成に対応してないから10両編成の優等列車を通過させているが、
6両編成の急行（通称赤丸急行）は本厚木以西各駅に停車している。
この辺の事情も知らずに見栄えとかオタク的思考で「ぼくのかんがえたかいそくきゅうこう」を語りたいなら妄想ダイヤスレあたりでやってほしいわ
780:名無し野電車区
14/05/30 12:14:26.84 0kwrc7dbI
6両急行の赤丸でない奴も一応存在するんではなかったかな。
小田原から螢田行く時6両の急行本厚木行を見て条件反射で乗ろうとしたが思いとどまった事もある。
781:名無し野電車区
14/05/30 14:17:06.73 +UMl08Mt0
>>780 お前は俺か？ｗ
あれ各停本厚木行と紛らわしいよな
782:名無し野電車区
14/05/30 17:57:29.29 aHOjMEYA0
赤丸急行は区間急行とでもすればいいんだよな。
経堂通過は通勤準急、通勤急行とでも。
ｦﾀ急と同じく側面種別幕の普及が遅れた闘武ですらA準急、B準急を無くしてるのに。
783:名無し野電車区
14/05/30 21:12:09.09 WiwQOf490
ケーブルカー運休のお知らせ
定期検査と設備更新工事のため２０１４年６月２日（月）～６月８日（日）まで
運行を休止いたします。
詳しくはケーブルカー運休のお知らせ（PDFファイル）をご覧ください。
URLﾘﾝｸ(www.ooyama-cable.co.jp)
「大山ケーブルカー」大規模設備更新に着手します。開業５０周年に向けて新型車体を製造！！
URLﾘﾝｸ(www.ooyama-cable.co.jp)
784:名無し野電車区
14/05/30 21:53:08.33 jnom8ERG0
ケーブルカーって赤字っぽいけどどうなんだろ？
785:名無し野電車区
14/05/30 22:04:22.83 xQuNVEAR0
連結決算なのだからなんとかなるだろう
大山行きの交通機関としては無くせないだろうし
786:名無し野電車区
14/05/30 22:05:29.06 NMoyMchp0
>>758
正論だな
いまの束の間の景気回復の気分に乗って内需向け設備投資に走る企業のほとんどは
数年後には「人口減少で売上も右肩下がりになるという当たり前のことに何で思いが及ばなかったのだろう。
アベノミクスに完全に踊らされていた」と述懐することになるのだろうね
人口減少社会でも住居として選ばれるように沿線の価値を高める施策に投資するのはいいけど
老人と貧困層のゴーストタウンと化す可能性が高い多摩ニュータウンへの路線は
真っ先に切り捨てられるだろうから延伸どころではないよね
いい夢みろよ！
787:名無し野電車区
14/05/30 23:05:30.88 F3eg1KjRi
>>786
小田急が投資するのは車両ぐらいなんだけど
所要7編成だから高く見積もっても140億円
788:名無し野電車区
14/05/31 02:06:59.63 ziSWt05RO
多摩センター駅前のカリヨン館から北欧が駅に移転、百均が閉店。
小田急が手放してから衰退が加速してる気がする
789:名無し野電車区
14/05/31 03:41:27.93 1d/jivca0
>>783
ケーブルカーまで岡部憲明かよｗｗ
790:名無し野電車区
14/05/31 12:00:23.22 RBcO5E5Zi
板違いになるが、箱根高速バスも岡部にならないかな
791:名無し野電車区
14/05/31 12:12:16.25 J3IsuTMe0
>>789
かっこいいからね、しょうがないね
792:名無し野電車区
14/05/31 12:58:31.27 eQQQwiZM0
あまり事情をよく知らないけど、快急が遠近分離のためにあるのなら急行を全部置き換えて10分間隔にしたら良くない？ただそのためには多摩急行か準急を増やす必要があるけど。
793:名無し野電車区
14/05/31 14:02:13.40 YjfR2quui
そこまで需要は多くない
794:名無し野電車区
14/05/31 14:17:03.22 ph/32kGM0
>>770
し尺と書かれた車両がこっちに来るようになったり下北沢の複々線が完成した頃には
地下直が増えて代々木上原～新宿間の電車に少し余裕ができそうだからそれまでの辛抱だな。
795:名無し野電車区
14/05/31 16:05:08.33 5vUBRKhO0
>>792-793
３直が始まった暁には多摩急行の増発ってかw
796:名無し野電車区
14/05/31 16:25:07.63 JuyU6FPf0
3直やっても2本/Hのまま、ということはまずないね。
ただ、直通は全部多摩急になるのかな？各停との直通もあっていい。
797:名無し野電車区
14/05/31 17:44:58.77 aRvjn6m30
し尺？
798:名無し野電車区
14/05/31 18:24:34.33 esrowvC60
しЯとも書いたりするあれかな
799:名無し野電車区
14/05/31 19:23:30.40 59R88JMl0
本厚木ほどなんもない 乗り換え駅でもなく ただ大学と企業だけ 死ね厚木
800:名無し野電車区
14/05/31 19:31:58.08 ZANb5srs0
？
801:名無し野電車区
14/05/31 20:07:21.67 JuyU6FPf0
>>799
本厚木・（偽）厚木のどちらを叩いているの？
802:名無し野電車区
14/05/31 20:29:09.19 Lo7ScxRz0
偽厚木は乗り換え駅だからなｗ
803:名無し野電車区
14/05/31 20:57:13.15 Lo7ScxRz0
偽厚木を見ればJR東と小田急ってもの凄く仲悪いって分かるよな。
804:名無し野電車区
14/05/31 21:19:57.15 YjfR2quui
新宿には小田急のビル直結のJR東日本改札ができたから仲が良いとも言えるな。
まぁ、JR東日本本社への改札という意味もあるだろうが。
805:名無し野電車区
14/05/31 21:48:31.10 Hm3t6aBx0
相鉄が海老名発着じゃなくて厚木発着だったら偽厚木も発展していたかも?
806:名無し野電車区
14/05/31 21:54:34.05 z/kPhO640
相模線は元々相鉄のものだったのに
807:名無し野電車区
14/05/31 23:36:32.32 azgRGAPx0
相鉄線は元々神中のものだったのに
808:名無し野電車区
14/05/31 23:50:21.08 JuyU6FPf0
井の頭線は 以下略
809:名無し野電車区
14/06/01 01:20:22.89 e7NpkGJV0
>>805
神中時代、最初は厚木発着だったはず
後から海老名駅をつくって、小田急の本厚木まで乗り入れしていたかと
810:名無し野電車区
14/06/01 07:25:56.77 z6vinHJr0
昔走ったあゆ電
運転時刻は何時頃だったの？
(偽)厚木にも停まったの？
811:名無し野電車区
14/06/01 07:43:20.69 CYk92HL1i
祝多摩線開業40周年記念age
812:名無し野電車区
14/06/01 08:11:25.71 lJyYC5Vy0
おめ
813:名無し野電車区
14/06/01 08:30:11.57 AyfMyVMA0
>>803
海老名で緩急接続してるんだから小田急からＪＲへの仲のよさはあるだろw
逆は全く無いみたいだがww
814:名無し野電車区
14/06/01 13:02:58.24 A+VJobSxi
相模川や酒匂川の太公望の賑いが沿線に夏の訪れを告げるよな
あぁ、あゆ電が恋しい…
815:名無し野電車区
14/06/01 13:34:12.20 AGHdqgFI0
>>807
相模鉄道がJR相模線と神奈中と小田急江ノ島線を買収すればすっきりするのに。
ホテル買収するよりも効果がある。江ノ島線冷遇問題も解決しそうだ。
>>808
井の頭線は渋谷で接続している東急がいい。吉祥寺に東急百貨店もあることだし。
816:名無し野電車区
14/06/01 13:44:37.83 EgiUT6Sy0
>>815
江ノ電あげる
817:名無し野電車区
14/06/01 14:25:17.44 sM9xFVKFO
箱根登山の影響で遅延とか頭悪すぎ
818:名無し野電車区
14/06/01 16:37:26.92 SK64rWxn0
直通運転してる路線が遅れれば遅れるのは当たり前でしょ。
何言ってるの？
いつもの遅延厨か？
819:名無し野電車区
14/06/01 17:05:05.30 pKAGFCNJ0
行き先案内表示器が英語の全角表示って柿生から玉川学園前だけ？
820:名無し野電車区
14/06/01 17:29:59.82 bQz7AalY0
神奈中は京王に返すことにするか
821:名無し野電車区
14/06/01 18:55:19.79 CBOFMJAw0
でも登山直通あんまりないからな
大方小田原で発報信号拾った残念な車がいたんだろ
822:名無し野電車区
14/06/01 20:57:13.34 QEBzwyAX0
この前、登山の試運転車が入生田-湯本をふさいだので、湯本からの各停の出発遅れてたな。
本来は上下各停が交換した後に入生田を出ればよかったのに、その前に突っ込むからおかしなことになってた。
823:名無し野電車区
14/06/01 22:40:20.99 FsjYO2WU0
つか小田急ってババア以前にもベビーカー挟んで赤ちゃんぬっ殺して無かったっけ？
824:名無し野電車区
14/06/02 00:56:28.37 efzbliJo0
東海大学前ババア事件
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
2007年6月13日だからもう7年もたつんだね。ババアは死んでないから命日でもないけど。
新宿発箱根湯本行10両編成とあるが、新松田分割の湯本急行だったんだ。なつかしい。
825:名無し野電車区
14/06/02 01:57:17.20 JXR1V+5U0
昨日なんとなくボーっと大野のホームでウォッチングしてたら、分割特急が到着して
「この電車は当駅より、分割案内板Ａ、を境に‥」ってアナウンスが聞けて和んだ。
今じゃほとんど耳にすることがなくなったもんな。
826:名無し野電車区
14/06/02 02:04:20.56 2gMiA4ck0
分割末期の朝に新松田で分割・連結が何本かある時代のダイヤが整ってて良かったんだけどな
新松田～小田原間の各停も今のような6両ではなく4両で効率的かつ利用者には湯本直通で便利だった
小田原のホームも余裕があって今のような無駄な時間調整も少なかった。
827:名無し野電車区
14/06/02 14:53:28.14 ZvFUU9090
>>818 >>821
あんまり詳しくないんだけど、そういう時ってどこかで
運転系統をブッた切っちまって(新松田とか)その向こうは捨てて
こっちだけ平常時に近い運行を確保とかって出来ないの？
相模川渡れない時に新宿～海老名で運転するみたいに
828:名無し野電車区
14/06/02 15:06:00.68 6/uZmPHjO
>>827
やって出来なくはないと思うけど
それって小田急にも客にもメリットないんじゃね？
新松田で「ここで運転打切り」って言われて降ろされても
代替手段が御殿場線かバスで大雄山だからちょっと困るわなあ
都心寄りの区間だけ乗る人にはほぼ定時になるからいいだろうけど
829:名無し野電車区
14/06/02 17:12:03.46 T5HEFLGh0
>>828
>都心寄りの区間だけ乗る人にはほぼ定時になるからいいだろうけど
殆どの人がそれなんだからメリットでかくね？
830:名無し野電車区
14/06/02 18:52:51.29 zPFy0Dip0
自然災害系なら秦野を活用しないと
渋沢－新松田間は弱そうだし。
逆に新松田－小田原の弱点は狩川橋梁くらいでは・・・
（あと開成での保守車両の脱線が過去1回あった)
831:名無し野電車区
14/06/02 19:39:00.48 rUn+el9Y0
本厚木も愛甲石田方へ直接折り返せるようにしないとな。
年2～3回は相模川が渡れないんだから。
832:名無し野電車区
14/06/02 19:43:07.55 i4+5IEvci
>>829
新宿側は有効本数が多いんだから多少遅れても問題ないじゃん
833:名無し野電車区
14/06/02 19:58:39.09 HQAKg72v0
本厚木は外側本線、内側副線で折り返し線二本ならよかったのに
834:名無し野電車区
14/06/02 20:28:05.94 YAkVpmmh0
あそこ外側本線だと下りの制限が35とかになりそうだな
835:名無し野電車区
14/06/02 20:33:33.60 Jnj0BAqGO
遅れてるのに謝罪もないのか 素晴らしい教育方針だな
836:名無し野電車区
14/06/02 21:01:16.85 rUn+el9Y0
>>834
はじめから外側本線で計画して土地を確保すれば問題なかろう
837:名無し野電車区
14/06/02 21:40:04.50 qXMIdpwz0
町田も同様ならもう少し上手く捌けただろうに。
838:名無し野電車区
14/06/02 22:42:09.09 ODrpqhCz0
22時08分新宿発 急行
単位は全て秒
新宿 17.69
代々木上原 9.86
下北沢 23.88
成城学園前 14.93
登戸 14.51
向ヶ丘遊園 16.23
新百合ヶ丘 16.75
今日もいい仕事してるわこのクソ