14/06/07 13:34:15.51 ul5GWksT0
ホームドアは乗降10万以上ないと設けなくていいしな
488:名無し野電車区
14/06/07 13:47:43.23 uPlkEzmw0
>>487
それでモリを追われた201系の掃き溜めに使えると。
でも大阪市内の高架区間は乗降客少なくてもホームが狭い駅があるな。
489:名無し野電車区
14/06/07 21:29:41.68 SE4DeWCS0
大回り乗車とか意味不明だけど、
阪和で自分がいつもの急病人になると料金が・・・・
490:名無し野電車区
14/06/07 21:58:57.56 DaY8n68E0
>>487
今里筋線ェ
491:名無し野電車区
14/06/07 22:02:04.37 DaY8n68E0
>>488
サッカー日本代表戦とか大イベントがあるときの鶴ヶ丘はやばい。
6月15日は長居でパブリックビューイングとかあるんだろうか?
492:名無し野電車区
14/06/07 22:07:23.96 BgAqMHpvO
>>491
たかが球蹴りでそこまで必死になってこの国は大丈夫か? と思う。
493:名無し野電車区
14/06/07 22:21:32.34 cKrBs81h0
鳳以北が95km/hに制限されているのは閉塞区間が短すぎるためと聞いた事がある
鳳以北で120km/h運転しようと思ったら京急みたいにYGF信号を設けるかATC化するしかないか?
494:名無し野電車区
14/06/08 06:42:46.54 mFE9bnji0
>>492
この国はっていうか世界中がお祭り騒ぎだからな~
ドイツなんかだと週末のブンデスリーガでさえ10万人集めるくらいだし。
あと調べたら長居ではやらないみたいだ。
グランフロントではやるらしい。
495:名無し野電車区
14/06/08 11:47:34.30 /ARTH4pwO
>>486
高架化のついでに鉄道施設の拡充を行なった場合は、
その分の費用はすべて鉄道事業者の負担になるんだろ。
多分ホーム上屋も、地上時代に比べて延長分がJR側の負担
なんじゃ?
496:名無し野電車区
14/06/08 12:00:22.54 5gevtzJF0
まあ上屋すらいらん駅だけどな
497:名無し野電車区
14/06/08 12:12:17.70 /+rKCGn30
>>490
ぜ、税金だから…
498:名無し野電車区
14/06/08 15:09:21.55 FE7tlpeq0
>>496
まあ快速停車駅であること自体間違ってる罠
499:名無し野電車区
14/06/08 16:53:28.22 lTNu2Sa30
6連の223系投入して
昼間の区間快速を6連化して欲しい
500:名無し野電車区
14/06/08 19:20:04.72 47HOcK/r0
>>492
必死になってるのは放映権高騰で
アップアップしてるマスゴミだけだろ。
501:名無し野電車区
14/06/08 20:14:26.80 gT9ABtAG0
俺の職場でも盛り上がってるからマスゴミだけではないな
ニート君には外の世界が分からないから仕方ないかw
502:名無し野電車区
14/06/08 23:02:35.31 TPp29QTu0
JR阪和線の駅員や車掌などは乗客を誹謗中傷するぜ。
特に紀伊駅~和歌山駅の駅員等は頭のおかしい輩が多いので、
乗降時は気をつけてね。(拡散してください。)
503:名無し野電車区
14/06/08 23:38:36.02 znrhRWxa0
トラブル時は乗務員と指令がバトルするみたいだし阪和線担当に配属された社員は寿命短そうw
504:名無し野電車区
14/06/09 00:09:19.45 jnG5ptzs0
紀伊駅の改札を通過する際「変な人間が通りました。」と紀伊駅に向かっている電車の車掌に連絡、
その車掌は「次の駅(紀伊駅)で変な人間が乗車します」とアナウンスする。
紀伊駅で変な人間が乗車すると車掌は六十谷駅に連絡。連絡を受けた六十谷駅の駅員は、
電車が到着する前にで「次の電車に変な人間が乗っています」とアナウンスする。
紀伊中ノ島は無人駅なので省略。車掌は和歌山駅に「変な人間が乗っている」と連絡を入れる。
和歌山駅で変な人間が改札を出る際、「通過しました」と事務所に連絡を入れる。
これが一連の流れだ。このようなことは日常的に行っているみたい。
何の根拠もなく、乗客を誹謗中傷するのは犯罪行為だね。
さすが、ノータリン駅員の揃うJR阪和線だww
505:名無し野電車区
14/06/09 00:13:41.05 jnG5ptzs0
>>503
JR阪和線に配属される駅員は落ちこぼれだから
そのようなことを引き起こすのです。
506:名無し野電車区
14/06/09 00:41:11.87 XL3yusj50
>>504
和歌山でたま電鉄の一日券で駅ビル無人改札突破したら「地下改札お客様突破」ですって放送されたよ
507:名無し野電車区
14/06/09 01:23:52.11 70mTOgaR0
ID変えて楽しそうだな
508:名無し野電車区
14/06/09 07:57:25.49 P8X9E3m20
バカッター民の「拡散」ほど
胡散臭いモノは無し
509:名無し野電車区
14/06/09 13:55:05.36 yFpKkDTr0
サナトリウム常連さん、こんにちは
510:名無し野電車区
14/06/09 17:21:28.04 U1w+Rxat0
阪和線なんかの沿線に住んでて恥ずかしいとか惨めとか思わないの?
511:名無し野電車区
14/06/09 19:49:05.63 v8Ci0ZO10
>>502=504
糖質?
512:名無し野電車区
14/06/09 22:43:12.73 jnG5ptzs0
>>510
JR阪和線の職員よりましだろw
ところで、JR阪和線の職員はサイコパスが多いんだな。
まず、病院で診察を受けてから職員になれよww
513:名無し野電車区
14/06/09 23:33:49.05 jnG5ptzs0
>>506
監視カメラを設置しているからそうなるね。
それから、和歌山駅の中央改札口にいる駅員は、
ハンドフリーマイクのようなものを付けている。
たぶん、不審者が通過すると事務所?などに連絡が行くと思うよ。
514:名無し野電車区
14/06/09 23:34:38.61 MGlT5HvP0
みんなの声でお荷物快速停車駅、東岸和田を快速通過駅に引きづり落そう!
和歌山、関西空港、日根野方面利用者の方に質問
関空紀州路快速に乗って天王寺方面に向かう時、東岸和田駅という田舎駅に
快速が停まることに疑問を感じませんか?
東岸和田が快速停車駅になった昭和61年、利用者数はわずか6000人でした。
当時、杉本町、上野芝、津久野が1万人を超えていた時代、
なぜ東岸和田のような田舎駅が快速停車駅になれたのでしょうか?
金のない国鉄末期、岸和田の悪い誘いに騙され、快速停車駅になりました。
当時の国鉄と岸和田市の癒着があったといわざるを得ません。
JRが発足し完全民営化した現在、やはりあるべき形に戻すべきと考えます。
今でもあの駅があるだけで日根野、和歌山方面からの利用者が迷惑しています。
「利用者の少ない駅に快速は不要」、その全国共通のルールを
阪和線快速停車駅にも当てはめるべきと考えます!
515:名無し野電車区
14/06/09 23:37:19.53 jnG5ptzs0
何の根拠もなく乗客を誹謗中傷しているのだから、
JR阪和線の職員は懲戒処分ものだな。調子に乗っていると
近い将来、現実に起こるということを肝に銘じておくことだ。
マスコミ報道、訴訟、告訴・・・・・・。
ただ、裏で糸を引いている別のサイコパスがいるなら、そいつに制裁が加えられるだろう。
その時は協力してくれ、JR阪和線の職員の皆さん。
516:名無し野電車区
14/06/09 23:40:41.25 BiLcZt+sO
>>514
疑問に感じる余地がない。
なぜなら空港に行くときは遅れないラピートか空港急行、和歌山へはサザンプレミアムでゆったりと行くからw
517:名無し野電車区
14/06/10 00:46:30.16 h5FFQUI10
基地外大集合
518:名無し野電車区
14/06/10 01:01:12.79 OvR2kZEk0
あ、和バススレにもここの糖質いまつ。
519:名無し野電車区
14/06/10 02:17:18.17 cY/T1Pyv0
>>513
聞き間違えじゃなかったか。別に駅員が追ってきて声がけされたとかはなかったけど
信太山駅の名所案内には「信太山新地(小栗の郷)」っていう案内は無いの?駅員さんに聞いたら道順やオススメの宿教えてくれるの?
520:名無し野電車区
14/06/10 06:54:50.06 c5ecudZS0
キチガイがいきなりわきだしたな
521:名無し野電車区
14/06/10 08:40:33.67 dlMgg2NX0
和泉府中5分遅れ鳳で7分遅れから
天王寺定時だった今朝の直通快速
回復できるものなんだな
522:名無し野電車区
14/06/10 16:53:45.05 BLyoxtyv0
>>521堺市からとばしてたんでね
523:名無し野電車区
14/06/10 20:43:49.97 B5SRhM8t0
>>481
アテントでもすれば?
524:名無し野電車区
14/06/10 23:56:26.08 MgKYjYAp0
>>515
おやおや、これは本物ですね。
一刻も早くネットにつなぐのをやめましょう。
駅員や乗務員どころではなく、ネット上の住人は皆、
あなたのことをすでに基地外と認識しています。
525:名無し野電車区
14/06/11 01:39:39.67 GIqw6x3Y0
>>521
天王寺8:23着かな?
漏れも乗ってたわw
毎朝あのくらいのスピードで行ってくれたら、通勤が10分短縮できるんだがな。
526:名無し野電車区
14/06/11 14:40:15.84 uHjoeVdU0
日根野のHY101編成の情報持ってる人いる?
527:名無し野電車区
14/06/11 15:20:49.01 uEvWECjd0
さしぶって何?
528:名無し野電車区
14/06/11 15:30:08.10 1MdwQgWZ0
滋賀県民なのに阪和線に来まくってる人のことだよ
529:名無し野電車区
14/06/11 16:10:48.47 fRBgG5pP0
阪和線のどこに魅力があるのか
530:名無し野電車区
14/06/11 17:11:35.07 +O3zNBn/0
>>529
西では少数派の205が走ってるから関東出身者としては嬉しい
531:名無し野電車区
14/06/11 21:48:10.10 3vQeC6/A0
JR束からE233の製造権を買えば安上がりなのに。
中間車両に東海道線のグリーンを投入。
くろしお特急料金の稼ぎが減収するので、JR酉が手を出す筈もなく。
そして今日も遅延。
532:名無し野電車区
14/06/12 06:09:56.74 HDsqfPyP0
鳳から南の踏切を全部廃止すれば、
遅延は大分減りそうな気がする。
特に下松・久米田などの岸和田の踏切。
交通ルール守れない池沼な屑が多過ぎwww
533:名無し野電車区
14/06/12 06:25:13.23 gr0KJKhvO
>>531
特急誘導したければ南紀の観光客と完全に隔離できる列車が必要。
534:名無し野電車区
14/06/12 21:49:54.49 ksoum8pP0
はんわライナー復活希望
535:名無し野電車区
14/06/12 22:07:45.48 g2Z4H5MD0
南海みたいに大阪~和歌山間に特急を30分間隔で走らせれば儲かる。
もはや古い特急車両でも構わない。
北陸新幹線で余るであろう681系を阪和線に投入
536:名無し野電車区
14/06/12 22:37:38.24 bnL2SK8U0
>>534
阪和線にライナー復活はもうない。
東岸和田の一部快速通過化のほうが実現しそう。
537:名無し野電車区
14/06/12 23:21:34.03 xyQo0ReU0
取り敢えず区快の一部を普通に回して(変えて)欲しい。
538:名無し野電車区
14/06/13 00:05:57.13 77UpBAn50
それより熊取以南の各停化やめれ!
539:名無し野電車区
14/06/13 00:47:24.54 vYyw/+QSO
超絶鈍足快速かぼったくりで南紀への観光客と混乗を強いられる特急か…
540:名無し野電車区
14/06/13 01:46:01.57 ToFDJFPU0
>>535
それが一番だよね
541:名無し野電車区
14/06/13 02:00:47.94 659b+Dbp0
いつかはんわライナーをはんわエクスプレスにして特急にするて思ってたのに廃止になって意外だた
542:名無し野電車区
14/06/13 06:21:11.91 XPexmi87O
>>535
で、南海はソレで儲かってるのか?
543:名無し野電車区
14/06/13 06:25:24.09 XPexmi87O
>>536
停車駅を通過に変えるのは至難の業だぜ。
紀伊中ノ島みたいに誰からも忘れられた存在になってりゃ
別だけど。
544:名無し野電車区
14/06/13 09:20:09.63 sQEDfA3J0
>>535
それには「はるか」をどうにかしなきゃならん。
和歌山以北のみの特急を設定して日根野以北は「はるか」と併結にでもしないと。
545:名無し野電車区
14/06/13 09:52:17.91 Or3fEzRo0
近鉄はそれでも受けている。
特急に輸送を任せて、客単価を上げている。
546:名無し野電車区
14/06/13 09:58:31.02 noMyJ0Sr0
>>543
1年目の改正で特別快速新設
堺市、鳳、府中、日根野、砂川
↓
2年目の改正で停車駅増やして快速廃止
三国ヶ丘、熊取、紀伊、六十谷追加
↓
半年後、特別快速を快速に変更
これで何も無かったかの様に通過にできる
547:名無し野電車区
14/06/13 14:14:17.16 DbiHZx+ZO
じゃあ熊取をはるか・くろしお全停にして、日根野・和泉府中を快速停車駅に降格させて、東岸和田を廃止して下松と久米田を各停のみにしたらいいんじゃね?
岸和田市なんて池沼か土人しかいないんやからアホ・カスばっかりやし...
南海はどうでもいい。
嫌なら、南海使うか日本から出ていったらええねん(笑)
岸和田市民=朝鮮土人であるのは証明されてるからみんなOKだよね?(。・ω・。)
548:名無し野電車区
14/06/13 14:23:18.29 YDnEh9Rp0
和歌山で飽きたら岸和田か。なにが楽しいんだこいつ?
549:名無し野電車区
14/06/13 14:23:57.98 9pfW0wHg0
>>547は少なくともアホ・カス・土人以下という事が分かっただけでも幸いである
550:名無し野電車区
14/06/13 14:50:33.34 DbiHZx+ZO
>>549
でも熊取の特急全停はやっぱりいるやろ?
これから熊取の時代だよ。熊取をバカにする奴はチョン確定だね(。・ω・。)
551:名無し野電車区
14/06/13 14:59:00.45 DbiHZx+ZO
>>549
でも熊取の特急全停はやっぱりいるやろ?
これから熊取の時代だよ。
熊取が大阪府の2番手にならないとね(。・ω・。)
552:名無し野電車区
14/06/13 16:42:01.53 YDnEh9Rp0
他者を卑下する者何も得ず。
快速止まってる以上、熊取「町」は何が欲しいんだ。
553:名無し野電車区
14/06/13 18:19:26.67 XPexmi87O
>>546
和歌山への直通需要(都市間需要)が前提の速達種別は
最早必要なくなってる。
阪和線は大阪から離れるに従って輸送量が細る単なる
“郊外型路線”なんだから、「熊取以遠各停」は未来永劫
動かんだろ。
554:名無し野電車区
14/06/13 18:30:44.21 Or3fEzRo0
堺市、鳳、和泉府中、熊取、日根野、和泉砂川停車の特急を30分おきに運転
特急料金で稼いで阪和線で合浦合浦儲ける
近鉄や南海でもやっていること。
特急者は中古で構わない。帆区立新幹線開業で余る681系を使えばいい。
555:名無し野電車区
14/06/13 18:45:45.60 DbiHZx+ZO
>>553
>>546の言ってる事は東岸和田を快速通過駅にさせる為の方法。
岸和田市民が電車使う事がおかしい。
岸和田市民は歩けよ!!
まぁ、岸和田市民が着席しなければいいんだけどね。
熊取の住人が迷惑してんだよ!!
>>554
逆に乗らんやろ?
まぁ熊取停めてるならいいセンスだね(^-^)
556:名無し野電車区
14/06/13 18:58:38.72 SZWk6dMg0
熊取とかw
京都大阪神戸の線上に並んでから言え
557:名無し野電車区
14/06/13 18:58:51.05 vUzdc3ZZ0
>>538
熊取以南は地元の要望に答えて利便性アップで快速が全駅に止まるだけや
JRが言いそうなセリフだけど
558:名無し野電車区
14/06/13 19:10:20.73 DbiHZx+ZO
>>552
>>496>>498>>514>>532
の言う通り、阪和線の評判が悪いのは岸和田市民のせいなんだよ。
だから、東岸和田・下松・久米田は普通のみで十分。
贅沢すぎや!!
熊取と和泉府中利用者に迷惑かけすぎなんだよ!!
岸和田市の駅は各停のみで十分、準急や区間快速の停車の必要は無い。
人数どうこうじゃない。
みんな声をあげるべき!!
559:名無し野電車区
14/06/13 19:23:13.08 DbiHZx+ZO
>>556
阪和線だから無理だよ。
でもな民度は高いんだよ、マナーはいいし、弱者に席みんな譲るし。
岸和田なんかどうよ、
夜中溜まるし
電車内でタバコ吸うし
電車内の床に座るし
電車内で弁当食べるし
暴走族うるさいし
席は譲らない、電車でスマホいじるわ。
民度悪すぎ、ホント中国かよ!!と思う。
道の周りめちゃくちゃ汚いし(笑)
熊取と東岸和田の待遇が一緒とかあり得んわ(笑)
560:名無し野電車区
14/06/13 19:24:58.64 XPexmi87O
>>554
サザン指定席車の惨状を見てから言え。
誰も乗らないさ。
561:名無し野電車区
14/06/13 20:23:03.95 XPexmi87O
>>560補足
快速をロングシート車に替えればまだ望みはあるかも。
南海も近鉄もやってることだw
562:名無し野電車区
14/06/13 21:55:51.35 dlUD85/S0
糖質の次はガラケーのアホンダラが頑張るスレ
563:名無し野電車区
14/06/13 22:24:07.08 JyOEyl670
しゃーないやん、熊取ってそれぐらいのとこやし。
564:名無し野電車区
14/06/13 22:25:56.73 JyOEyl670
熊取町民は日根野まで歩いたら、特急乗れるやろ。
565:名無し野電車区
14/06/13 22:34:17.80 JyOEyl670
ついでに。熊取町民が快速に座れないから停車駅減らせとか妄想言う資格も権利もないからな
百歩譲ってもお前のライバルは和泉府中だろ。東岸和田なんて最初から乗り降りする奴なんて、南海に取られてるからいるわけねーよ。
566:名無し野電車区
14/06/13 22:41:07.61 DbiHZx+ZO
>>564
熊取はJRに非常に大きく貢献している。
だから、熊取に全種別全停と東岸和田・下松・久米田の各停のみの停車が非常に望ましい。
いや、そうするべき。
そうすれば阪和線の質が大幅に向上する。
欲を言えば、熊取~白浜・新宮間のくろしおも必要。
停車駅:熊取とくろしお全停の駅に停車。(一部日根野・和泉砂川停車)
567:名無し野電車区
14/06/13 22:52:15.47 F04j1fx/0
>>565
府中に失礼
568:名無し野電車区
14/06/13 23:02:38.10 DbiHZx+ZO
>>565
和泉府中は現状文句ないよ。
東岸和田はダメ。
世界一ガラの悪い岸和田市の駅に快速はおろか、区間快速もいらん。
各停で十分!!
これは、阪和線利用者を増やすための重要案件。
勿論、南海も。
かわりに泉大津と羽衣に停めるのが良好である。
岸和田市民が電車使うのは非常に宜しくない。
これは差別ではなく、岸和田市以外の大阪府民への治安確保。
569:名無し野電車区
14/06/13 23:25:14.97 J0L7xJ7R0
東岸和田を快速通過にすることには賛成だが、岸和田市民に電車乗るなというのは言いすぎ。
570:名無し野電車区
14/06/13 23:45:24.25 DbiHZx+ZO
熊取はともかく、阪和線の評判が悪いのは岸和田市民のせいなんだよ。
だから、東岸和田・下松・久米田は普通のみで十分。
贅沢すぎや!!
優良熊取利用者に迷惑かけすぎなんだよ!!
個人的な優良案。
阪和線
特急:天王寺・(和泉府中)・熊取・(日根野)・はるかは関西空港 くろしおは(和泉砂川)・和歌山。
快・関・紀・直・B:東岸和田以外の現行停車駅。
区間:天王寺・堺市・三国ヶ丘・鳳~和泉府中・東貝塚から各駅
但し、通勤通学ラッシュ時は東岸和田・下松・久米田は各停も全て通過。
571:名無し野電車区
14/06/13 23:50:55.48 DbiHZx+ZO
>>570
続き
南海の場合。
特急(β・サザン):難波・新今宮・天下茶屋・堺・羽衣・泉大津・泉佐野 泉佐野から現行
急・空・区:難波・新今宮・天下茶屋・堺・羽衣・泉大津・貝塚・泉佐野 泉佐野から現行
準急:難波・新今宮・天下茶屋・堺~忠岡・貝塚から各駅
但し通勤通学ラッシュ時は春木~蛸地蔵は各停も全て通過。
南海の方が安心だが、油断大敵。
572:名無し野電車区
14/06/13 23:54:42.05 bhNu4PEy0
絶対頭おかしい。
573:名無し野電車区
14/06/13 23:58:27.66 DbiHZx+ZO
>>569
ちなみに、東岸和田の通過理由って何だい?
574:名無し野電車区
14/06/13 23:59:53.84 GvV4aFLP0
基地外がわいてると聞いて飛んできました!
575:名無し野電車区
14/06/14 00:00:25.16 9L74ji77O
>>572
おかしくない。
正論。
岸和田市以外の大阪府民の治安維持確保の為。
岸和田市民は鉄道会社に迷惑かけすぎなんだよ。
576:名無し野電車区
14/06/14 00:05:54.91 9L74ji77O
>>574
いらっしゃい(。・ω・。)
577:名無し野電車区
14/06/14 00:06:52.74 LFZdjYMR0
阪和線ぐらいだぞ、熊取に(笑)って着かない場所って。
大阪市内で熊取町から来ましたって自己紹介してみろよw
578:名無し野電車区
14/06/14 00:24:00.90 9L74ji77O
結論
岸和田市のJR・南海全駅は各停のみの停車と通勤通学ラッシュ時は各停も通過で十分!!
南海岸和田の特急停車分は、羽衣・泉大津・貝塚の3駅で振り分け。
熊取は、特急全停と熊取~白浜・新宮間のくろしおも新設。
所詮、岸和田市は大阪府一の糞田舎に治安極悪。
579:名無し野電車区
14/06/14 00:30:50.29 1uYEmQme0
熊取町民を演じて岸和田を批判するおバカさんは市んでくださいね(。・ω・。)
580:名無し野電車区
14/06/14 00:47:22.65 9L74ji77O
>>579
熊取町民ですが...
どこやと思ったん?
岸和田は批判される事しかしてないし、良いことなんてするわけないし批判されて当たり前。
581:名無し野電車区
14/06/14 01:16:04.67 QwiHA4Fu0
熊取って夜になると駅の自由通路で頭の悪そうな兄ちゃんがダンスの練習してるね
どうせなら大阪なんだしナイトスクープのテーマ踊ってほしいわ
582:名無し野電車区
14/06/14 09:20:40.89 S4aFUhOfO
>>580
お前の様な奴がいるから関西人はバ関西人呼ばわりされる
583:名無し野電車区
14/06/14 09:45:56.45 i2x+q7K30
>>582
東京嫌いの人間に対して嫌みったららしく「東京は~」みたいなことを言ってくる関東人もなかなかだけどなw
584:名無し野電車区
14/06/14 10:40:46.63 zsB7i+ex0
遅延減って話題が減ったからって…
585:名無し野電車区
14/06/14 12:31:22.35 9L74ji77O
>>583
それは岸和田市民が悪い。
だから、東岸和田を快速列車の通過はおろか区間快速も通過させるのが望ましい。
勿論、下松・久米田も。
各停で十分!!
烏滸がましい!!
みんな、東岸和田の快速通過は望ましいと言ってる。反対する奴は、東岸和田利用者確定。
問題起こすし、JRに貢献してないし。
府中の駅長も100%思ってるよ。
586:名無し野電車区
14/06/14 12:36:06.02 9L74ji77O
>>585訂正
×>>583
〇>>582
587:名無し野電車区
14/06/14 13:58:44.73 HVSQ2LQDO
阪和沿線民は皆んな仲良くしろ。
寄ってたかってやっと一人前なんだからw
588:名無し野電車区
14/06/14 15:01:10.86 idQjAVxO0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
~(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は~い、先生。
~(_( ,,)~(_( ,,)~(_( ,,)
~(___ノ ~(___ノ ~(___ノ
589:名無し野電車区
14/06/14 20:02:52.69 TYE9XB4c0
今日の読売夕刊に、関紀快速の分離を外人がよく分からずにそのまま和歌山に行ってしまうケースがあるらしい。
もう完全に分離したほうがよくないか?
590:あ
14/06/14 20:04:10.01 pIGtRznv0
東岸和田を通過させるなら、もちろん日根野も通過だな。
591:名無し野電車区
14/06/14 20:08:22.65 qr9u7ilo0
>>589
日根野で和歌山行105系2連に乗り換えですね、わかりました。
592:名無し野電車区
14/06/14 20:40:04.11 9L74ji77O
>>590
東岸和田・下松・久米田は各停で十分。
堺市:政令指定都市の中心なので必要
三国ヶ丘:高野線あるので必要
鳳:羽衣線あるので必要
和泉府中:特急停車駅
熊取:岩出市の需要激高・熊取町民の民度が高い
日根野:空港分岐・特急停車駅
和泉砂川:特急停車駅
紀伊・六十谷:和歌山市の需要激高
東岸和田:池沼しかいないので各停で十分。さらに乗車人数低レベル。
593:名無し野電車区
14/06/14 20:58:01.52 EaDNv8fTO
阪和線より糞な路線ってある?
京成とかどうだろ?
594:名無し野電車区
14/06/14 21:07:47.29 9L74ji77O
>>590
で、何で東岸和田の快速通過は嫌なんだ?あ?
いらんやろ。あんなアホなとこ(笑)
どうしても嫌なら、スレの住人を全員納得させろよ。あ?
低脳が!!東岸和田に快速停める意味がどこにあんだよ?ん?
595:名無し野電車区
14/06/14 21:45:35.91 I20/TQgY0
ぢす とれイン ばんど ふぉー カンサイ えあポート
英語通じないなら
ヨドバシみたいに、多言語放送かな
大阪駅の案内が、分からんのかな
天王寺かな
596:名無し野電車区
14/06/14 21:50:32.06 3kQR2brb0
>>589
だから日英だけじゃこうなるんだよ。韓中による案内も必要。
言葉が通じない人に、途中駅で切り離しなんて気の毒だよ。
「はるか」に乗れば良いんだけど…。
597:名無し野電車区
14/06/14 22:50:57.48 S4aFUhOfO
>>591
105系厨乙
ATS-Pを搭載していないから営業運転は不可
598:名無し野電車区
14/06/14 22:51:16.11 5OfFBV100
>>596
南海に乗ればいいんだよ
分割もないし、輸送障害で遅れる心配もしなくていいぞw
599:名無し野電車区
14/06/14 23:06:49.55 PaudQVAK0
>>596
でも独立が一番手っ取り早い手段であることは間違いない
600:名無し野電車区
14/06/14 23:36:17.10 i2x+q7K30
>>597
逆に和歌山線や桜井線にはPを導入する予定は無いの?
601:名無し野電車区
14/06/15 01:51:45.42 dOEVSCYN0
>>589
英語アナウンスの内容が若干伝わりにくい内容の模様。
まぁ、女性専用車をLadies onlyって書いてたくらいだし、伝わりにくい英語で
表現するのがJR西日本は得意みたいだが。
602:名無し野電車区
14/06/15 07:16:52.91 UiXvFbL90
奈良・五条行きで、五条へ行ってしまうバックパッカーも多い。
五条最終だと、和歌山行きより悲惨な運命に。
603:名無し野電車区
14/06/15 09:21:01.94 nhe3496y0
東岸和田のホームって9両対応になると聞いていたが、実際工事関係者に聞いたら今の仮ホーム(8両)と全く長さ変わらないようですね。
ただ鶴ヶ丘と同じように9両の車両も退避できるようにポイント間は余裕分を確保しているようです。
ってことで高架完成後の東岸和田特急停車の可能性は完全に絶たれましたねw
604:名無し野電車区
14/06/15 09:29:09.86 lfg1kkAHO
>>593
京成を見たことねぇのか?w
605:名無し野電車区
14/06/15 10:40:06.27 yl/vzNrYO
>>601
日本語も解りにくいときがあるけどねw
606:名無し野電車区
14/06/15 12:47:20.25 6DtYagli0
>>603
もともと止める予定もないんで、新築したからとは言え無駄なものは作らないと言うことでしょうね。
ホーム延長といっても数百万はかかるし。
607:名無し野電車区
14/06/15 14:02:21.07 nhe3496y0
URLリンク(fast-uploader.com)
気になったので近辺の駅のホーム長をグーグルマップで調べてみた。
日根野は250メートル近くあり単純計算なら12両まで対応可能。
天王寺駅ですら250メートルもないよね、多分。
608:名無し野電車区
14/06/15 15:07:39.28 wvbuoEN70
>>607
日根野は10両ギリギリ
天王寺は10両余裕
609:名無し野電車区
14/06/15 15:25:33.74 iLK9mcn50
J a p a n e s e O n l y
610:名無し野電車区
14/06/15 15:31:02.66 7gtp+dLtI
>>607
日根野は
駅バリアフリー化によるエレベーター設置と
ホーム曲線部による転落事故回避と視認性向上のため
熊取寄りの直線部へホームを延伸してスライドさせた
よって長滝寄りの曲線部は柵がされており
その部分はホームとしての有効長に含まれていない
ホームの有効停車両数は前後の5m分除外が慣例
611:名無し野電車区
14/06/15 16:03:44.95 qjcMrReN0
>>592
堺の中心は、堺市駅周辺じゃなく堺東駅周辺。
612:名無し野電車区
14/06/15 16:59:03.83 pOa75zkI0
そこで熊取は日本の中心や!と言わんと>熊取のアホ
613:名無し野電車区
14/06/15 18:24:21.39 +D0pUBD20
そもそも空港行き列車が分かりにくいってのは全世界共通だし
分割こそないにせよ、パリのRERだってロンドンのピカデリー線だって途中で分岐してる
支線になりやすいから仕方がない
614:名無し野電車区
14/06/15 20:38:53.68 JQW2BBJi0
>>607
天王寺でダイヤ乱れてた時に「間もなく快速日根野行きが12両で入ります。危険(ry」って流れたことがあるから将来的には12両編成になる予(ry
615:名無し野電車区
14/06/15 21:37:41.70 lfg1kkAHO
>>611
堺の街って、本当に何処がヘソなんだかサッパリ判らんよな。
ただ何となく漠然とデカイだけって感じ。
堺東駅周辺も衰退気味だが、じゃあ代わって何処が栄えてる
のか?っていっても、それが解らないw
616:名無し野電車区
14/06/16 02:30:59.91 BQyupgpy0
号車番号は二桁対応でなかったか
617:名無し野電車区
14/06/16 06:29:00.05 vwRIuHme0
99両までいけるのか
618:名無し野電車区
14/06/16 07:56:55.81 T2NOB6pP0
>>615
そりゃあ大阪市の一部みたいなもんだし
関東だと相模原市の位置
619:名無し野電車区
14/06/16 08:22:04.57 moRTDSKU0
>>615
栄えているのは二国沿いのロードサイド
要は地方都市
620:名無し野電車区
14/06/16 09:11:04.39 tdALc2DM0
堺の人は「大阪府民」と言われるのを嫌がる人が多い。
自分たちは「堺市民」だと。
元々は堺こそが中心であって大阪は後から発展した町。
621:名無し野電車区
14/06/16 09:16:41.93 pnOr6iRe0
>>615
鉄道が縦のラインしかないからな
色んな路線が集約する駅があったら大きな繁華街ができてただろうけど
622:名無し野電車区
14/06/16 09:28:15.85 C4AIiyez0
>>596
そんなはるかに高いの乗りません
623:名無し野電車区
14/06/16 10:45:42.06 AfloWpaO0
ジャパンレールパス持ってればはるかもタダで乗れるじゃん
624:名無し野電車区
14/06/16 10:58:31.74 C4AIiyez0
本当に皆持ってるのでしょうか
625:名無し野電車区
14/06/16 13:24:00.90 9SRkEiSa0
はるか乗ってる外人観光客はほぼ全員だろ<ジャパンレールパス
626:名無し野電車区
14/06/16 13:32:25.78 /WJ6eE+20
>>624
大阪駅や京都駅じゃレールパスを改札でどや顔で見せて通る外国人いくらでも見るよ
普段阪和線しか乗らないガキは知らなくて当然だが
627:名無し野電車区
14/06/16 13:39:41.89 C4AIiyez0
阪和線すら乗らないよ
628:名無し野電車区
14/06/16 13:47:50.76 Z/FIr00/0
阪和線乗らないなら知らないはずなのに、なんで外国人がはるか乗らないとか言えるんだろ
知ったかぶりってやつ?
629:名無し野電車区
14/06/16 13:54:26.83 C4AIiyez0
本当に日本に居る観光客全員持っているのでしょうか
630:名無し野電車区
14/06/16 17:23:01.10 fFItSVi80
>>626
天王寺でもよく見る
631:名無し野電車区
14/06/16 18:21:34.80 YadpBznj0
>>629は何が議論したいわけ?
外人観光客のジャパンレールパス購入率ならスレ違いだぞ。
632:名無し野電車区
14/06/16 20:03:08.53 d+l++No80
>>626
ドヤ顔で見せて通るのはまずいの?
テンキューって言いながら一礼しないといけないの?
633:名無し野電車区
14/06/16 21:01:37.21 SPqU8pW50
626のどこにドヤ顔で見せてはダメとか書いてるんだ?
634:名無し野電車区
14/06/16 21:22:56.66 lcTd5Fjy0
>>620
そんなの堺区民の一部じゃない?
アクティブな橋下よりも老害商店街主にヘイコラ頭を下げるケケ山を選ぶあたり保守的というか。
ケケ山なんて公約で「堺市にLRTを」→「そんなのありましたっけ?」
「泉北高速の運賃下げます!」→「泉北高速が南海になれば勝手に運賃安くなるでしょ」
635:名無し野電車区
14/06/16 23:10:48.96 T/ykBhhaO
しかし竹山の方が維新一派よりマシというお寒い現実が。
橋下の言動だけでなく大阪市の公募区長や校長の不祥事の山を見るとなあ
636:名無し野電車区
14/06/16 23:22:49.25 UiEt4uGGO
205系のサハが吹田総合車両所で未だに放置されているが廃車する気は無いのかな
637:名無し野電車区
14/06/17 00:51:51.71 sF79FNOi0
>>524
何言ってんだ?ネットに繋ぐのをやめなければならないのはお前の方だ。
何の根拠もなく他人を誹謗中傷するお前はネット上で基地外扱いされている。
このまま誹謗中傷を続けるなら懲戒処分は免れないぜ。身の程知らずさんww
638:名無し野電車区
14/06/17 01:02:15.39 h87nFjOVO
>>636
アレを見てまだ使うつもりだとも思えんが?w
639:名無し野電車区
14/06/17 01:07:52.05 sF79FNOi0
>>524
言い忘れたが、お前の人生はすでに終わってんだよ。
そのことに早く気づけw
640:名無し野電車区
14/06/17 02:30:27.58 qRBnFAtWO
阪和線はJR四国に譲渡されれば良くなるかもよ
641:名無し野電車区
14/06/17 04:43:14.64 GLw2A4rZ0
>>635
老害商店街主しね!おまえらのせいで堺東は壊滅状態なんだよ!!
642:名無し野電車区
14/06/17 20:36:00.81 uHG6Q2Ij0
結局阪和線ってへへ屁の河童
はるかも高いし 変な切り離しもあるし パンタグラフも南海より少ないし
643:名無し野電車区
14/06/17 21:41:46.99 h87nFjOVO
>>642
ライバルの有り様は鏡に写った自らの姿でもあるわな。
大体はレベルの低い方に倣うw
644:名無し野電車区
14/06/17 21:54:07.63 uHG6Q2Ij0
鏡じゃないよ反面教師
645:名無し野電車区
14/06/17 23:30:15.35 i4g6y+FM0
東岸和田の高架駅は想像以上にしょぼすぎると評判らしいな
まず、高架橋が低すぎ。
あの低さじゃロンドン2階建てバスは走れないなwww
駅舎も小さく中途半端すぎ。
金ないくせに無理するからwww
だから岸和田は周りの市からバカにされるんだよ
646:名無し野電車区
14/06/17 23:36:58.96 JUGnrJfi0
はい、次の患者さんどうぞ
647:名無し野電車区
14/06/17 23:57:19.70 QM/4oESS0
>>637
おやおや、あなたへの親切心からの忠告だったのですがね
もはや疑心暗鬼と被害妄想に囚われてしまって後戻りできそうもありませんね
もうあなたには心の安らぎが訪れることはないでしょう 残念です さようなら
648:名無し野電車区
14/06/18 00:46:19.79 XyryewjE0
高架橋が低いと階段の段数が低くて助かるじゃん
649:名無し野電車区
14/06/18 01:06:25.70 O4xj8PkQ0
地上の架線の高さに合わせて高架の桁下決めてるんだから、
今まで通ってなかったものが通るために上げるなんておかしい。
650:名無し野電車区
14/06/18 01:09:21.80 kt3bj+L20
>>647
申し訳ないけど、君の力では何もできないよ。
仮にネット上へ根も葉もないことを投稿していたとするなら
それは紛れもなく犯罪だ。よって、必ず告訴する。
だけど、君の書いたことなんて誰も興味を持たないし、最初から
相手にもしていないよ。
それから、疑心暗鬼とか被害妄想という言葉を使う輩の共通点は、
論理的な思考がないということだ。
都合が悪くなるとそのような言葉を使って逃げる卑怯者w
さあ、何かするならすればいいよ。君が一つ考える間にこちらは五つ考えるから。
但し、何かをすればするほど犯罪になることを忘れるなよ。
また何か言い返してくれ。暇な時に相手してやるから。
651:名無し野電車区
14/06/18 01:30:29.12 HAS9uGSTO
>>644
…ならば、今の南海ではあるまい。
結局は言い訳の材料。
652:名無し野電車区
14/06/18 07:24:20.00 6cBqbQoK0
結局はハニワでしかない
653:名無し野電車区
14/06/18 16:59:57.38 a0UCg3R00
南海の岸和田駅はだんじりが通れるように少し高く造られていると聞いた事がある
654:名無し野電車区
14/06/18 19:58:41.96 6cBqbQoK0
拍手!
655:名無し野電車区
14/06/18 22:01:51.52 vlAgtqCT0
>>650
おやおや、的外れなことを長々と書きましたね。
壊れた回路で5回考えようとも間違った答えしか出ないと思うのですよ。
ところで、ご家族はあなたのことをどう思っているのでしょう?
あなたに言っても無駄だと思うので、下記の内容をぜひあなたのご家族に伝えてみてください。
かなり重症と思います。このような重症の人を放置するのは如何かと思います。
しかるべき医院で治療を受けるよう勧めてください。よろしくお願いします。
656:名無し野電車区
14/06/18 22:09:21.55 WR1N+hhl0
岸和田市って数百億円の税金を使って南海岸和田駅を高架にしておきながらJRまで高架にしてるの?
どこからこんな金あるの?国と不正なパイプでもあるんじゃないかって疑ってしまうね。
普通、高架事業のような大型プロジェクトは1市につき1つが基本。堺も泉大津も泉佐野もそうでしょ?
岸和田市は国民の血税をなんだと思ってるの?
1つも高架事業していない和泉市(和泉府中)とか熊取とかの高架化のほうが大事だと思うのは俺だけ?
657:名無し野電車区
14/06/18 22:23:18.57 6cBqbQoK0
>>656
熊取こそイランだろ 外環どないすんの?それこそ巨額工事になるだろJK
658:名無し野電車区
14/06/18 23:17:38.82 mffWJvxG0
熊取町のどこに踏切があるの?
659:名無し野電車区
14/06/19 00:18:44.02 3IN/B8MPO
泉州の田舎町同士がいがみ合ってるってことはよ~くわかったw
660:名無し野電車区
14/06/19 00:38:06.45 3aic4rv70
知ったかぶりかよ
661:名無し野電車区
14/06/19 01:08:22.83 Y+jJmlSm0
>>655
あのさー、霞ヶ関を自由に出入りすることが出来る
国家試験に合格している俺に対して言うべきことじゃないね。
君こそ病院で調べてもらった方がいいよ。
他人を誹謗中傷しても何とも思わないサイコパスさんw
662:名無し野電車区
14/06/19 01:14:44.57 l1epj9So0
>>656
堺は偶然にも高架化が必要な箇所が少ないだけ。
阪和線も高野線も泉北高速も、主要道路は既に立体交差になってるし。
663:名無し野電車区
14/06/19 02:08:25.84 OUEvleen0
鼻で笑いたくなるレスだな
664:名無し野電車区
14/06/19 02:50:46.21 3aic4rv70
スレの間違いでは?
665:名無し野電車区
14/06/19 02:51:19.88 mp8FXnVB0
>>664
路線の間違い
666:名無し野電車区
14/06/20 00:06:25.25 32hcbM1a0
>>661
おやおや。国家試験の話など誰もしていませんし、理由にもなっていません。
まさか、国家試験に合格していると心を病んだりしないとでも言いたいのでしょうか?
もしかして自分が国家公務員だと言いたいのでしょうか?
もし国家公務員ということが事実ならば事態はより深刻です。
治療が必要な人が適切な治療を受けずに勤務しているということになります。これは国民の不利益に繋がる事態と憂慮します。
即刻休養をとることを勧めます。さもないと、あなたの上司にも監督責任が及ぶことになりかねません。
667:名無し野電車区
14/06/20 00:06:29.29 8VFbszNC0
>>655
名誉毀損罪(刑法230条)
公然と事実を摘示し、人の名誉を毀損した者は、その事実の有無にかかわらず
3年以下の懲役若しくは禁錮又は50万円以下の罰金に処する。
条文上、名誉毀損罪が成立するためには、次の要件を満たす必要があります。
「公然」
不特定または多数人の認識できる状態。
メールの場合であっても、数名の者に送信すれば、「公然」に当たるものといえます。
「事実を摘示」
具体的に人の社会的評価を低下させるに足りる事実を告げるこという。
ここにいう事実は、具体的なものでなければならない。
「変な人がいますので気をつけてください」等。
「人の名誉を毀損」
これは人の社会的評価を害する危険性を生じさせることをいい、
現実に社会的評価が害されたことを要しない。
尚、公訴時効は3年だけど誹謗中傷している間は時効は成立しないぞ。
上記を理解できるかどうか分からないが、何の落ち度もない人間を誹謗中傷した責任は
取ってもらうぜ。仲間のサイコパスにも携帯電話等で伝えておけ!
668:名無し野電車区
14/06/20 00:55:07.03 32hcbM1a0
>>667
おやおや。私にサイコパスの仲間などおりませんし、私は1人であなたを相手しています。
どうして仲間がいるなどと思うのでしょう?
1つ考えられるのは、あちこちで同じようなことを言われているのではありませんか?
そこであなたは、同じようなことを言う他人のほうがおかしい、誰か黒幕が居ると考えているのでしょう?
ですが、ここでもうひとつの可能性があります。それは、あなた自身がおかしいということです。
その可能性についても真剣に考えるべきです。
669:名無し野電車区
14/06/20 01:22:36.30 p5a4QBOV0
>>661
頭が良いのは分かった。
しかし、このスレはあなたの頭の良さを披露する場所ではない。
あと、頭が良ければスレ違いっていうこも念頭においてください。
辞書は読めても空気は読めないようなので。
670:名無し野電車区
14/06/20 12:50:33.94 H34VhDvY0
もともとクオリティと連呼する基地外や
遅延大好きな糖質、電光掲示板マニアなクソガキが徘徊する
阪和線スレでしたがようやく末期が訪れますた
671:名無し野電車区
14/06/20 13:10:55.37 tdnNKivv0
いよいよ阪和線も車体色を黄色一色にする時代か
672:名無し野電車区
14/06/20 13:42:35.60 H34VhDvY0
さっそく来ました
673:名無し野電車区
14/06/20 15:13:12.21 0BCiCWOF0
最 後 の 楽 園
674:名無し野電車区
14/06/20 20:38:00.21 WiQz2TE+0
地上の楽園??
>>671
ステンレスを黄色一色にする必要はありません。
で、阪和線の無事故、無違反の連続時間数はどうなっていますか?
675:名無し野電車区
14/06/20 22:09:13.55 tdnNKivv0
>>671
それとなく笑い話にしようと思ってレスしてるのにマジレスかよ
676:名無し野電車区
14/06/20 22:44:49.02 zRdVKrNP0
>>661
凄いね国家公務員一種なんだろうww。
677:名無し野電車区
14/06/20 23:13:08.27 WiQz2TE+0
>>676
旨く袖の下を渡して、銭儲けしょう。
使い物に為らなかったら、判るよね。
>>675
前面に、黄色と黒のゼブラカラーでどうだ。側面の帯は廃止だ。
銀ギラギンでさりげなく節約だ。
ゼブラカラーが無駄なら、黄色のガムテープで「ハンワセン」と書けば目立つ。
678:名無し野電車区
14/06/21 01:14:50.65 w5RNH5or0
座れない腹いせに口笛ピーピー吹いて嫌がらせする奴要警戒
くろしお自由席と紀州路快速で確認
679:名無し野電車区
14/06/21 14:35:41.99 cwQbcV5f0
阪和線沿線と國鉄廣島地区ならどっちが住みやすい?
680:名無し野電車区
14/06/21 22:30:59.59 qI/de8q60
※ 個人の感想です
681:名無し野電車区
14/06/22 02:18:54.80 CN/h9Dr20
>>679
西日本最大都市へ日帰りでアクセスできる阪和線沿線でしょ?
682:名無し野電車区
14/06/22 02:38:19.65 82qRULhe0
最近、平和だな。
683:名無し野電車区
14/06/22 20:45:50.97 h5E6k2fe0
>>678
これ和泉府中から乗ってくる奴だろ?
まあ日根野で満席じゃあ涙目になるわなw
684:名無し野電車区
14/06/23 00:43:39.94 r+YpU7iJ0
>>668
変な人だと言われている奴も変だが、言ってる奴の方がもっと変だ。
もう基地外同士のバトルは終わりにして欲しい。スレ違いでもあるからな。
685:名無し野電車区
14/06/23 00:47:11.25 yBKm0rM40
和泉府中のパンツとかいう奴じゃないよね?
686:名無し野電車区
14/06/23 02:20:35.12 ZJzqSxuc0
久しぶり大本営を覘くと、阪和線の事故や遅れは載っていなかった。
平和だね。
687:名無し野電車区
14/06/23 08:48:06.30 rTHsvmueO
>>661
そんなもん、オウムの信者だって自由に出入りできるぜw
688:名無し野電車区
14/06/23 09:31:11.74 r3nJucVo0
>>685
スモモの話はNG
689:名無し野電車区
14/06/23 23:30:37.30 XNfx4UmzO
朝7時台上りの日根野~熊取付近で、列車の揺れに合わせて、奇声上げてドアにぶつかったり、動きまわる男性がいますね。
690:名無し野電車区
14/06/23 23:53:23.31 FeCQ0N890
URLリンク(www.itmedia.co.jp)
図3→高架化するはずの東岸和田が仲間はずれ?
691:名無し野電車区
14/06/24 00:24:59.81 JueGdLjB0
西瀬田と東瀬田がないぞ
692:名無し野電車区
14/06/24 13:30:26.16 xT3VVqff0
>>690
高架事業は踏切を無くしたい市の事業。
JRが投資する駅はある程度利用者がある中規模以上の駅。
和泉府中や日根野は投資する価値のある駅だが、この駅は小規模なので対象外とおもうが。
693:名無し野電車区
14/06/24 19:51:45.56 lN3RkQtS0
府中はともかく日根野は価値ないだろ
694:名無し野電車区
14/06/24 22:15:54.87 i3qQt3kS0
>>674
二週間ほどに府中でワンコの立ち入りで遅れたが出たくらいか?
と、思ったら今日の3時に子供が線路に石おいて電車が通過したらしい。
夕方のダイヤが乱れてなかったから知らなかった。
ひさびさの事件だ。
695:名無し野電車区
14/06/24 22:18:25.55 R5Ds/jkl0
>>693
お前、馬鹿すぎw
日根野の方が重要に決まってるだろ。
696:名無し野電車区
14/06/24 22:21:34.94 e9YSNIqo0
>>695
日根野はライナーが通過する程度の駅
697:名無し野電車区
14/06/24 22:49:24.06 XK3amMOD0
ライナーとかいつの時代だよ過去に生きてんな
698:名無し野電車区
14/06/24 23:56:22.82 n4tr0Baz0
駅前ロータリーの大きさから見ても、和泉府中の方を高架駅化させた方が良かったよな。
新しい和泉府中と新しい東岸和田を駅舎だけ交換できたら完璧なのに。
699:名無し野電車区
14/06/25 00:52:47.40 KY54rU2j0
俺も日根野に投資価値なし に1票
阪和線に投資価値があるのは鳳以北のみ。
堺市?それでも日根野の約1.5倍の利用者数はあるわけで。
700:名無し野電車区
14/06/25 01:17:36.35 FKf7AaUs0
だったら金横瀬
701:名無し野電車区
14/06/25 13:06:21.86 MZCkuqsQO
>>698
高架か地平かで駅のステータスが決まるわけでもなかろうて。
モノの見方があまりに幼稚w
702:名無し野電車区
14/06/25 14:26:34.29 kYIKEvH40
>>698
公共性の高いものだから、喫茶店を開店様に駅の建て替えは出来ない。
阪和線の建設目的から始まって、現在の政治状況、人口推移など。
そして、JRの経営方針。
>>699 の書いた事についても誰か説明してくれ。判らんwww。
相手があっての話だし、現状を把握するのも大変だ。
703:名無し野電車区
14/06/25 15:40:54.60 LTiflt3CO
>>696
おいおい!!
関東やけど、武蔵小杉と横浜はどうなんだよ(笑)
通勤快速も全て通過やぞ!!
704:名無し野電車区
14/06/25 16:48:54.10 MZCkuqsQO
和泉府中、東岸和田、熊取、日根野…どれを取ってみても
あまりゾッとしないわなw
705:名無し野電車区
14/06/25 18:34:15.34 XFb0eTs30
乗車人員
鳳=和泉府中>>>熊取>東岸和田>>>>>>日根野www
田舎の過疎駅「日根野」クソすぎ
もともとは東岸和田とともに快速通過駅
自己破産泉佐野の病窟
杉本町・上野芝・津久野の方が重要
706:名無し野電車区
14/06/25 18:40:04.67 8/+Xguoh0
普通列車にも223系・225系投入決定
707:名無し野電車区
14/06/25 18:58:48.53 aAaKu03p0
山中渓の駅前の電話ボックスって未だに赤い屋根のボロ?
708:名無し野電車区
14/06/25 19:09:51.67 MZCkuqsQO
>>705
道端の犬のうんこに順位づけするようなものw
709:名無し野電車区
14/06/25 20:53:56.50 ZyZ5HqJQ0
乗員数とか高架事業には直接関係ないのに、多分それも理解した上で
粘着してる人の思考がわからん。
何と戦ってるの?
710:名無し野電車区
14/06/25 22:07:00.70 nTQwA5wh0
大阪市内以外で高架駅のない阪和線で唯一高架になる区間が
なぜ岸和田なんだと問い詰めたい
大阪府もJRもどっちも大バカ野郎だ
711:名無し野電車区
14/06/25 23:27:43.24 CTM601KT0
>>710
東岸和田のは和歌山側の幹線道路をアンダーパスにしにくい地理条件だから
712:名無し野電車区
14/06/25 23:32:15.81 ZyZ5HqJQ0
いや、だから交通量だろ?それに計画を作ったのは大阪府だが
使ってるのは道路特定財源だぜ。
単に岸和田が憎いだけなんだろうか?
713:名無し野電車区
14/06/26 00:46:09.92 zvuXIByz0
JR西も、わざわざ線路を引きなおすのは手間だと思う。
人口密度が高い所は、工事一つするのも権利関係が複雑で大変だ。日照権や立ち退きで裁判に成る事もあるらしい。
岸和田市の高架化は、コストを考えたら上で、適切と判断されたのだろう。
市のホームページを見ると工事は順調に進んでいる様だ。
阪和線を横切る幹線道路は、アンダーパス又は、オーバーパスで対応している事が多い様な気がする。
714:名無し野電車区
14/06/26 01:00:27.72 iFxiSF8f0
>>713
まあ、高架化が遅いのもあるな。
連続立体化を待ち切れず、単独立体化と。
個人的には日根野は二重高架化してほしかったw
715:名無し野電車区
14/06/26 03:51:46.39 WKOGH30X0
朝は普通223系、225系、快速103系、205系と入れ替えたほうが乗降に手間取らなくて良くない?
716:名無し野電車区
14/06/26 04:01:27.12 vchf5IeX0
普通の方が乗客入れ替わり激しいからでしょ。
混雑具合でいえばそりゃ快速系だけど。
717:名無し野電車区
14/06/26 09:05:09.11 Pgmm9rbl0
>>710
紀伊中ノ島……
718:名無し野電車区
14/06/26 09:12:14.00 bgV9x3HHi
>>717
節子、それ和歌山県や
719:名無し野電車区
14/06/26 15:05:35.19 qa3SfrKx0
今日も痛さ爆発のアホんだらばっかやのう
720:名無し野電車区
14/06/26 18:49:46.30 YC1RgoYq0
凸凸トワイがキターと思ったら、凸凸381とは…。
721:名無し野電車区
14/06/26 19:11:09.13 cj04pig/O
>>712
>>710は熊取利用者で岸和田市は日本じゃないと決め、岸和田市を思い切り叩きたいだけ。
まさにあの国の「溺れる犬は棒で叩け」と同じ。
>>710の考えは、熊取が格上で東岸和田が格下やのに、なんで東岸和田が先なんだよ!!
これじゃあ熊取が格下じゃないかと言いたいはず。
高架=格上だと思ってて。
>>711>>712のレスが本来の目的だが、そんな事情は関係なく岸和田が嫌いなだけ。
只の感情論でしかない。
岸和田市の交通事情だけどうでもいいんだろうね。
>>710は。
722:名無し野電車区
14/06/26 23:03:50.08 gCl6m3hQ0
URLリンク(www.nta.co.jp)
トワイライトエクスプレスで新宮熊野へ
停車駅が気になる。
当然、日根野には止まらないよね?
723:名無し野電車区
14/06/27 00:12:04.08 uadSVMSL0
>>722
死ね
724:名無し野電車区
14/06/27 01:19:16.73 PlE44xm90
>>722
何処で運転停止するか聞かないと文句いわれるよ?
大阪16時、敦賀19時25分、新宮9時だもんね。
725:名無し野電車区
14/06/27 02:09:45.47 koBdsMo+0
>>723
お前は病気に苦しみながら長生きしろw
726:名無し野電車区
14/06/27 03:53:20.01 7FJbvBfCO
>>725
犬に噛まれろ
727:名無し野電車区
14/06/27 06:34:17.47 bdcsVYR70
子供の喧嘩でワロタ。
個人的には岸和田市内高架でもいいよ。
民度の超低い岸和田市民のせいで、踏切トラブルが頻発するのは
堺市民から見たら大迷惑だからな。
天王寺の例の踏切がなくなってから、聞くのは久米田・下松ばかりだからな。
岸和田市だけ交通ルールの厳罰化を希望したい。
728:名無し野電車区
14/06/27 11:29:29.88 Aw/Mb/an0
東岸和田は平成の初頭に高架化の方針を固めていた
でそこの下りが高架になるのはいつごろ?
729:名無し野電車区
14/06/27 13:41:53.61 M3JPWyPk0
多分阪和線内は運転停車しないと思うよ。可能性あるとしたら和歌山とか紀伊田辺で長時間かと
730:名無し野電車区
14/06/27 14:07:24.73 +6Ea4zkr0
>>727
その久米田、下松は地上のまんまなんだがな。
731:727
14/06/27 20:38:46.92 bdcsVYR70
残念だなぁ~
じゃあ踏切全部封鎖廃止でお願いします。
732:名無し野電車区
14/06/27 21:02:41.52 HjEqttTG0
和気踏切キターーー
733:名無し野電車区
14/06/27 21:05:32.61 4lMXSOhF0
一部区間だけ止めて運行してるのって初めて見たかも
734:名無し野電車区
14/06/27 22:28:56.03 zYtA8byh0
>>733
運行システム更新と折り返し新設の効果で全線止めずに住む。
735:名無し野電車区
14/06/28 01:19:54.00 73Orj4qv0
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < ま~た下松-久米田か
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_________
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
736:名無し野電車区
14/06/28 01:34:56.76 ajZAbTMV0
>>735
和泉府中久米田でしょ
今日は酷かったな。
365Hが終電になってたし。
737:名無し野電車区
14/06/28 01:40:46.47 0NhdMspt0
1741Hはテンオト間回9741Hやて。
わけのわからん回9901Hやら回9191Hやら運転してるしさぁ…
はてなわーるど。
738:名無し野電車区
14/06/29 10:41:34.68 pSjtRwf/0
>>737
最終時刻からかなり経過してるからじゃないか?
739:名無し野電車区
14/06/29 10:55:57.50 7xihAHOg0
新宮熊野は81で逝くわけないんで
トワ色デデゴ欲しいナ
管内で暫くトワ車両遣うテストでしょ? このツアーは。
740:名無し野電車区
14/06/29 11:27:29.57 BMsucqTX0
琵琶湖のトワイライトを満喫するんか
敦賀~紀伊田辺を終電
紀伊田辺~新宮を始発ぐらいか
741:名無し野電車区
14/06/29 12:13:09.64 Cv0nknA80
予想だが、敦賀発車し、湖西線で時間潰し(安曇川か雄琴あたり)~京都でカマ交換~茨木で時間調整~23時頃天王寺~紀伊田辺か白浜で5時頃まで停車~新宮かと。
742:名無し野電車区
14/06/29 12:24:35.05 eK6x4i2v0
紀伊田辺は警備員が、夜警するんかな
日の出オーシャンと宣伝したくとも天気によると
743:名無し野電車区
14/06/29 15:09:28.18 +sgm7h500
もう電機は新宮に入らないのかな?
744:名無し野電車区
14/06/29 21:10:30.78 yrsOd0OX0
金曜の夜はえらい目にあった
自殺した奴をぶっ殺してやりたい気分だ
745:名無し野電車区
14/06/29 22:36:56.22 MtdK0vzF0
京葉線の通勤快速のようなノンストップ快速をぜひ阪和線にも導入すべきである。
京葉線の通勤快速は朝ラッシュ時に4本。蘇我、新木場間ノンストップでその距離は35.6km。
阪和線の日根野、天王寺間が34.9kmであることを考えると、
日根野始発で、停車駅日根野、天王寺、西九条、大阪ぐらいが理想か?
4本スジに入れられないなら、日根野始発快速の4本を通勤快速すれば何とかなるだろう。
ただはるか、くろしおが和泉府中停車のため特急より通勤快速のほうが停車駅が多くなってしまう。
はるか、くろしおはやはり有料特急なので、この際同等の位置づけにするために
和泉府中を停車駅から外してどうだろうか?
746:名無し野電車区
14/06/29 22:40:57.09 6bMyidia0
日根野民オッスオッス
747:名無し野電車区
14/06/29 22:44:14.09 gZJieS6tO
>>745
通勤快速は熊取で。
748:名無し野電車区
14/06/29 22:49:38.14 MtdK0vzF0
>>747
熊取は快速も停車不要。あと東岸和田も。
749:名無し野電車区
14/06/29 23:39:00.85 DJ/3tRFe0
>>689
毎日7時台の直通快速でセルフ車掌しながら1両目で暴れてる池沼か
日常的すぎて何も思わないな
750:名無し野電車区
14/06/30 00:18:05.41 yc8T8c/Z0
日根野発宮原行、ノンストップで。
751:名無し野電車区
14/06/30 05:12:05.51 FKIfw7+d0
>>745
どうかんがえても考え方が破綻してる
通勤快速のような種別は遠近分離を行い、混雑の平準化を進めるために導入される
日根野天王寺間ノンストップとか日根野で全席埋まって立ち客が出るわけが無いのに
まったくのスジの無駄遣い
そしてそんな列車のために他の快速に待避を強いるとかあり得ない
100歩譲って導入するなら和歌山発の快速だろ
それに大体環状線内をそんな停車駅で走るとか、前の列車につかえて終わりでしょ
素直に現状の直通快速のように停車させて混雑の平準化を図る方が有意義
752:名無し野電車区
14/06/30 07:47:17.62 +Kl4WjcY0
まーたノンストップ厨か。
753:名無し野電車区
14/06/30 09:31:08.79 0mbncimJ0
和歌山、六十谷、紀伊、和泉砂川、日根野、熊取、天王寺、新今宮、大正……
の方がまだ現実的
754:名無し野電車区
14/06/30 10:12:14.99 nAeuCdoZ0
台湾高鐵でも南北ノンストップ無いのにw
755:名無し野電車区
14/06/30 10:36:52.28 PczKQWFF0
>>753
熊取なしで、和泉府中だろ。特急退避もあるし
756:名無し野電車区
14/06/30 12:15:57.59 7aOreMlVi
>>753
日根野か熊取を通過して和泉府中
757:名無し野電車区
14/06/30 12:17:26.16 nAeuCdoZ0
>>756
日根野と熊取は別市町村だから無理だろう
758:名無し野電車区
14/06/30 13:58:18.63 FKIfw7+d0
ていうか阪和線って学研都市線みたいにわかりやすい路線じゃ無いからな
いろんな役割を担ってる路線だから一つの目的に対して種別を設定するのが難しい
・大阪大都市圏への通勤路線(天王寺以遠と乗換駅としての三国ヶ丘)
・関西空港へのアクセス路線
・大阪大都市圏と和歌山都市圏?(一応40万)の都市圏間路線
・和歌山都市圏への通勤路線
・南紀への観光路線←高速道路によって役割を終えそう
思いつくだけでもこれだけの役割を担ってる
単に大阪に人を片方向輸送するだけの路線ではない
それに阪和線が遅いのは普通が遅いからでしょ
普通がつっかえてすぐノロノロ運転になる
普通の高速化=快速、特急の高速化だと思うよ
759:名無し野電車区
14/06/30 16:09:26.19 ZT6r+b5e0
>>758
> ・大阪大都市圏への通勤路線
そういえば、阪和線の最混雑区間は和泉府中→鳳?
> ・和歌山都市圏への通勤路線
個人的には朝8時前後和歌山着の下りをもっと充実させてほしい所…
760:名無し野電車区
14/06/30 17:31:11.37 FKIfw7+d0
>>759
最混雑区間は堺市→天王寺だったような気がする
和歌山行きって立ち客が出るレベルで人が乗ってるんだよな
前の職場の人も大阪南部から和歌山に通勤してる人それなりにいたし
西にとってはありがたい路線なんだろうな、全区間両方向それなりの時間帯に関して人が乗ってるんだから
その極地が本線なんだと思うけどね
近鉄南大阪線とか朝の阿倍野発とかガラガラだしあれは混雑する割に儲からないだろうな
761:名無し野電車区
14/06/30 19:40:22.04 8coQ5/tr0
東岸和田が最寄り駅の利用者だが
高架化工事が始まって2年目でとても落胆している。
①高架下が低すぎる。
これではだんじりが通れない。
②ホームが短すぎ。
今より短くしてどうする。わずかながら朝夜1本でも特急停車を期待してたが…
③至る所安っぽい。
まず高欄の部分、普通コンクリで作られる所がなんとプラスチック。風で吹っ飛んでしまう。
あと道路を跨ぐ部分が薄すぎ。あれでは徐行運転で電車の重みでポキッといく。
最後は駅舎のデザイン。何?あのだんじりの屋根は?だんじり好きが多いとはいえあれはひどい。
岸和田市民をバカにするなと言いたい。
762:名無し野電車区
14/06/30 20:38:02.31 FKIfw7+d0
>>761
だんじりが通れないほど低いのか
低い=上らなければならない経路が短いだから、便利な駅になって歓迎すべきことだと思うけど、岸和田民的には我慢できないのか
あと特急停車はあきらめた方が良い
今でも一応天王寺までデータイム有効本数8本確保されてるんだぞ
安っぽいのは本当にご愁傷様です・・・
763:名無し野電車区
14/06/30 21:05:36.77 fxqJbb2a0
>>761
ちなみに高架下は3.9mでだんじりは3.8m
まあ通れんことはないが、大工方は小屋根に避難せんとあかんな
それより西側の再開発がそろそろ動き出すらしいな
卸団地は臨海部とかに移せるから結構大きな再開発ができる
高層マンション、市役所移設、イオン移設、その他ショッピングモール(ARIOなど)など
いろいろ考えられるで。まあ実現するかはわからんけどな
764:名無し野電車区
14/06/30 23:41:10.92 hx+91O2p0
>>761
プラ部分、仮設だぞ
>>763
高さはだんじり基準なのか… さすが岸和田
765:名無し野電車区
14/07/01 00:03:47.70 NCiG8CnZ0
まちB並の書き込みばっか
766:名無し野電車区
14/07/01 06:16:51.39 +O7gU9fx0
阪和線】 橋桁に車が接触 運転見合わせ <第一報 05時45分>06時10分更新当事象の履歴
5時45分頃、阪和線:和泉鳥取駅~山中渓駅間の橋桁に自動車が接触したとの連絡があり、確認のため、和泉砂川駅~和歌山駅間で運転を見合わせています。
このため、6時00分から振替輸送を実施しています。
なお、運転再開の目途は立っていません。
※発生箇所を山中渓駅~紀伊駅間から、「和泉鳥取駅~山中渓駅間」に訂正します。
【日根野方面から和歌山方面へ向かうお客様】
紀州路快速は和泉砂川駅で折り返し運転をしています。
影響線区
阪和線
和泉砂川 から 和歌山 まで 運転見合わせ
またJ:COMか
767:名無し野電車区
14/07/01 06:22:28.87 2RwWDOf90
運行情報アプリ入れたらすでに運転見合わせとはw
768:名無し野電車区
14/07/01 07:02:43.56 PYZeHwe8O
和泉鳥取の駅の横か?
それとも山中渓駅北の人でも手の届きそうなあそこか?
769:名無し野電車区
14/07/01 07:15:24.82 uX03Ore20
とりあえず運転再開
770:名無し野電車区
14/07/01 07:31:10.13 eSjG5KA60
早速プッシュ通知ですかw
771:名無し野電車区
14/07/01 07:32:49.54 Yo7R20McO
泉州人マジクソ
泉州人から車の免許全員取り上げろ
あいつらに車持たしたらロクなことせん。
大阪府警もそろそろ考えろよ、泉州人の運転適性を
772:名無し野電車区
14/07/01 07:35:14.49 98RSWNH90
アプリどこにあんねん
773:名無し野電車区
14/07/01 07:41:08.05 fD0Ma6zFO
>>761
出来れば和泉府中の半分位停車本数欲しいなぁ。上下共に。
自分は痴漢冤罪3回もやられたから特急が停まるなら特急にシフトしたい。
どっかの馬鹿熊取民が岸和田をえらい侮辱してたけど。
774:名無し野電車区
14/07/01 09:07:40.14 QCKkhRFk0
定刻通り運転と言うから乗ったら天王寺手前で止まって数十分一向に動きませんわ…
775:名無し野電車区
14/07/01 09:09:37.47 iWfrl0280
>>774
新今宮から南田辺まで満線
776:名無し野電車区
14/07/01 09:50:32.12 44TnuUF80
はにわアプリはよ
クソリティ発生したら阪和線の唄が流れるw
URLリンク(www.youtube.com)
777:名無し野電車区
14/07/01 10:09:07.63 eSjG5KA60
今ならハルカスから天王寺渋滞が見えるかも。
778:名無し野電車区
14/07/01 10:43:49.55 eSjG5KA60
くろしお6号、40分→70分遅れ
くろしお8号、15分→60分遅れ
阪和線ボロボロ。
779:名無し野電車区
14/07/01 11:13:37.23 Y/IV4YfB0
>>776
いかにも厨房な発想でワロタw
780:名無し野電車区
14/07/01 12:29:27.98 xwy5wHGG0
本来の延着運休事故故障に戻せや!
永遠に輸送品質の向上なんか無理!
781:名無し野電車区
14/07/01 13:12:44.49 bSuF0UzgO
>>777
そのうちホテルも「ハニワクオリティビュー」とか言って鉄ヲタ相手に一稼ぎ企てたりしてw
※クオリティ不発生時でも料金の払い戻しは致しません
782:名無し野電車区
14/07/01 13:24:13.71 G2pO2eJA0
Twitterで騒ぐクソガキを見てたら屁が出る
783:名無し野電車区
14/07/01 17:16:42.82 CjXHKZXH0
なにわ、和泉は運転粗いが上手いぞ。
福岡は粗いし下手だ。
自分が上手いと過信している人物が多い。
和歌山はただ下手くそで遅い
784:名無し野電車区
14/07/01 17:52:01.84 Yo7R20McO
運転技術があっても交通法規無視してトラブル起こすのは論外。
車の運転は技術だけの問題じゃない
その発想が危険運転致死を起こす。
和泉なにわは他府県行ったらすぐ目をつけられて河内は迷惑してる。
785:名無し野電車区
14/07/01 18:04:58.18 GSZAvuK70
>>782
無線傍受した内容書き込んでアホ指令とか言ってる奴だな
786:名無し野電車区
14/07/01 18:29:07.96 4Kz0Mlej0
今回はガードに当て逃げしたみたいだな。
787:名無し野電車区
14/07/01 19:28:46.90 tGI8oLZE0
運転が荒くて下手なのが福岡
運転が雑で下手な上に最低限のマナーもないのが名古屋
それに対して最低限のマナーはある京都
運転はかなり荒いが揉まれて上手くなってる和泉
DQNの奈良、トロい和歌山
788:名無し野電車区
14/07/01 19:34:35.61 sAZvVgIQ0
>>782
プークスクスww プークスクスww
789:名無し野電車区
14/07/01 21:38:26.93 QtytdlMd0
>>787
なにわナンバーの得意技はクラクション鳴らしながら信号無視
790:名無し野電車区
14/07/01 22:39:43.61 HvEHE5yU0
朝区間快速が和泉府中まで先につくとか言いながら、
結局快速よりも先に天王寺に着くとか言いながら急病人で鶴ヶ丘停車で普通に抜かれるとは
あと新今宮で大陸語を話すハゲに意味不明な理由で怒鳴られてた大学生ご愁傷様
791:名無し野電車区
14/07/01 22:53:25.15 4Kz0Mlej0
急病人に加え、落下物で防護無線も飛んで散々だったみたいだな。
792:名無し野電車区
14/07/01 23:02:42.49 gDNU0JgB0
>>790
基地外日本語乙アルネ
793:名無し野電車区
14/07/01 23:09:08.63 w+p+rgdlO
すみません。先日西九条で黒潮の接続待がある乾季快速関空和歌山行に乗ってて車掌が『特急の通過待』と案内しとったけど日常茶飯事か?当該黒潮は西九条停車。
794:名無し野電車区
14/07/01 23:11:20.65 sAZvVgIQ0
流石だな
795:名無し野電車区
14/07/02 00:51:12.61 uvjHsceJ0
>>793
基地外日本語乙ザマス
796:名無し野電車区
14/07/02 04:21:40.23 onIUAODG0
今度の休日に阪和線に乗るんですが、注意しておいた方がいいことって有りますか
797:名無し野電車区
14/07/02 05:38:24.22 UZBym9gA0
始発駅で席をひっくりかえす
798:名無し野電車区
14/07/02 06:10:32.44 zISwpz2p0
取手を掴んでバターン!
手動なんだよなあれ
799:名無し野電車区
14/07/02 06:15:20.42 Gk/8et680
>>793
大阪駅発18:06の関空紀州路?
よく車掌が案内ミスするよ
800:名無し野電車区
14/07/02 11:03:20.09 KS+OO5jJ0
毎朝日根野駅で始発を狙う奴を毎日見かけるが熊取町立図書館の本持った奴が
始発快速で並んでるのを見ると「お前、ちゃんと正規の運賃払ってんやろな?」って聞きたくなる。
折り返して不正乗車してないやろな・・・
ちなみに言っておくが、お前らの街には立派な「熊取駅」があるやろ?
なんでわざわざ遠い日根野駅に来るんやって言いたい。
熊取町民がいなくなれば、カオスな朝の日根野ホームも多少緩和されるのに。
801:名無し野電車区
14/07/02 11:06:16.62 Cyzkyvom0
図書館の本・・・粘着こわいねー()
802:名無し野電車区
14/07/02 14:01:57.72 zISwpz2p0
>>800
ヒント:広域利用
803:名無し野電車区
14/07/02 16:40:41.51 RSwYggHQ0
駅前にラブホある駅は長居だっけ?
804:名無し野電車区
14/07/02 17:29:18.80 c66HffAq0
阪和線に209系を移籍させてほすいな
かつては京浜東北線でも走ったことがあるので
805:名無し野電車区
14/07/02 17:33:04.49 mSPYPpmQ0
>>803
セクース相手がいない時は信太山駅へどうぞ
806:名無し野電車区
14/07/02 18:18:51.01 D9YMVW/W0
>>805
残念彼女いるんです(笑)
807:名無し野電車区
14/07/02 19:10:15.30 jdtqSEmV0
天王寺にも駅前にいっぱいあるがな
808:名無し野電車区
14/07/02 22:41:22.58 Gk/8et680
各停に乗ってったら車掌が「前の普通電車が業務員の乗務連絡で運休になりもうしわけありません」ってわけのわからんこと言ってたがどういうことだろう?
809:名無し野電車区
14/07/03 00:09:20.23 QGzJegK70
山手線を試運転
URLリンク(pbs.twimg.com)
810:名無し野電車区
14/07/03 00:25:08.75 StVNWqoO0
ダッサイデザインやな
811:名無し野電車区
14/07/03 00:36:07.08 1QSoRmFDI
はるかの♀レチだけ前の制服に変更希望
812:名無し野電車区
14/07/03 00:59:41.99 TWNhnqNW0
>>809
そのうち似たようなヤツが南海で登場すぬかもねー
813:名無し野電車区
14/07/03 01:03:52.88 QsNi89Eu0
>>811
脱線事故前ぐらいまえで使われていた白い制服だっけ?
あと乗車券袋に「ハート&アクション」っていうロゴ使わなくなったのは脱線事故の影響?
814:名無し野電車区
14/07/03 01:07:21.86 Jq7vQ4sj0
>>808
それってトイレって聞いたが。
815:名無し野電車区
14/07/03 10:29:32.06 sVGClpvF0
>>812
既に信頼性があるので新品は結構です
他人の事よりも早く輸送品質向上させて下さい
816:名無し野電車区
14/07/03 13:01:38.62 BCZbBWrd0
関空紀州路の分割併合をやめると修正は楽になるんだろうか
817:名無し野電車区
14/07/03 15:13:59.31 Tk7kNWZO0
>>816
結局日根野で詰まる
ちなみに一昨日は
・天王寺~鶴ヶ丘上り
・東岸和田~日根野下り
・紀伊~和歌山下り
・海南~和歌山下り(和歌山行き)
で詰まってた
天王寺&和歌山満線は珍しいパターン
818:名無し野電車区
14/07/03 15:24:12.13 Ka6rH3GK0
>>817
きのくに線で普通が和歌山満線で60分遅れになるのは意外。
今回は早朝発生のおかげで、和歌山へ送り込む回送が日根野支所で詰まり混乱、和歌山では車両不足できのくに線直通が増結できず和歌山打ち切りで滞留したのも一因かと。
関係ない和歌山線も遅れたからな。
819:名無し野電車区
14/07/03 16:23:02.23 AiotZRomi
._
/∴\
./∵∵∴\
/∵∴/\|
.|∵∴∵∴|
.|∵∴∵∴|
.|∵ー◎:◎|
..(6∵∴∵ρ|
..|∵\_/:|
\∵\/::::/ <?
\∵_/
820:名無し野電車区
14/07/03 16:50:45.92 W2JlCeqV0
>>818
今日の故障は御坊駅でじゃないの?
日根野支所で詰まってた?
821:名無し野電車区
14/07/03 17:20:22.49 98dm1TbL0
819 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
822:名無し野電車区
14/07/03 17:23:14.16 MhGalma8I
ウイング復活希望
823:名無し野電車区
14/07/03 23:02:09.09 rS2ESUuf0
ハロウエー
824:名無し野電車区
14/07/03 23:03:05.68 rS2ESUuf0
ハロウェ~
825:名無し野電車区
14/07/03 23:52:20.20 A61KnAD80
ウィンク 88~96
ウィング 95~99
826:名無し野電車区
14/07/04 08:35:26.84 BZFMHUwx0
ウイング特快って電車でgoプロであったな
827:名無し野電車区
14/07/04 21:41:03.52 C2Kt3aJ10
誰だ。「淋しい熱帯魚」を唄おうとしてる人。
思わず、阪和線のテーマソングに推薦したいけど、歌詞の書き換えを提案します。
ところで、今日も阪和線はご無事でしょうか?
828:名無し野電車区
14/07/04 22:15:40.26 TiN4DnrH0
>>822
東岸和田と熊取を通過してただけで車内の雰囲気も心なしか落ち着いてたなぁ
DQNがいない車内。復活の価値はあると思う
829:名無し野電車区
14/07/05 09:27:49.09 XtEjj6lZ0
ウィングもウィンクもステキな想い出のなかに。
復活を望む声はあっても、諸事情により
ないでしょう
830:名無し野電車区
14/07/05 11:10:07.59 eWqOgGae0
>>829
綺麗に纏められました。
「この沿線は、残酷だから」と訳の判らない事を言って見る。
831:名無し野電車区
14/07/05 13:10:35.58 5+Wo3tbs0
あなたの夢には追いつけなくて~
832:名無し野電車区
14/07/05 16:58:26.93 jYcyHD9d0
美章園~杉本町の高架駅はホーム狭いな
こんなホーム作れないように崩壊性すりゃええのに
激狭のくせに
エレベータついてて笑うわ
833:名無し野電車区
14/07/05 18:15:46.17 KL3EbX3XO
>>832
日本語でおk
834:名無し野電車区
14/07/05 22:32:16.91 9SFfyCUt0
東岸和田効果だいぶ立ち上がってきたな
デカイ穴掘りだした頃は地下化に変更されたかと想ったで。
835:名無し野電車区
14/07/05 23:01:18.14 o/onDYLr0
あんなに安っぽい高架駅初めて見たわw
岸和田市は金ないけど見栄張って高架駅にしましたって感じやな
和泉市の和泉府中駅は高架ではないがロータリーも大きいし無駄に金かけてなくて印象いい
836:名無し野電車区
14/07/05 23:20:39.48 +jQNvZHC0
高架にするかどうかは駅単位で、見栄とかで決まる話ではないのだが。
837:名無し野電車区
14/07/06 01:05:28.56 cdbOc9j50
高架化事業とは、岸和田市のホームページから。
URLリンク(www.city.kishiwada.osaka.jp)
市街地において、多くの道路と平面交差している鉄道は、踏切による交通渋滞や踏切事故を起こす要因となっており、大きな交通問題を引き起こしています。
また、鉄道が市街地の中心地を横断していることによって地域を分断し、地域交流を妨げる一因にもなっております。
鉄道を高架化することによって、これらの問題を解消し、安全で快適な市街地を形成し、地域交流を促進することを目的とする事業です。
見栄で高架化工事と言うのは変な話だ。
838:名無し野電車区
14/07/06 07:41:59.64 /JGMHX4x0
交通問題を起こしているのは岸和田市民だけどな。
839:名無し野電車区
14/07/06 08:53:44.04 msjErgPA0
>>837
堺市、鳳、熊取、日根野 全部道路側を立体化してる
常識的に考えると周りに合わせるよ
そういうとことするから泉州で一番嫌われるんだよ
840:名無し野電車区
14/07/06 09:39:17.87 qos3hJ8G0
>>839
お前ちゃんと現地見てこい。
あそこで道をオーバーパスに付け替えられる訳ないだろ。
高架の方が簡単だから高架にしたが、低予算だからあんなしょぼいんだろ。
841:名無し野電車区
14/07/06 11:17:02.47 /y/SRRcqI
阪神本線や南海本線の連立事業は
港湾整備の名目も利用できたため
道路特定財源以外の様々な補助を受けられたが
阪和線の場合はそれができないことや
JR西の高架駅設計の標準仕様もあり
見劣りする結果に
842:名無し野電車区
14/07/06 21:22:09.91 JzNIl3pr0
泉州で一番愛されることなんざ、サラサラ玉ねぎ考えてないと思うが、
鶴ケ丘の進化アレンジになるんちゃうかな
843:名無し野電車区
14/07/06 22:02:09.87 knn6LqxZ0
サラサラ玉ねぎ・・・イイw
844:名無し野電車区
14/07/07 01:34:16.33 9dpJG0nM0
「サラサラ玉ねぎ?」
それ、喰って旨いものか?
845:名無し野電車区
14/07/07 05:35:28.67 mFJJJqMNO
>>842
日本語でおk
846:名無し野電車区
14/07/07 08:12:31.06 DOdIxBCqi
血液サラサラ効果とかあるのでは。
847:名無し野電車区
14/07/07 14:03:58.77 50lrp4O10
淡路島タマネギか?
848:名無し野電車区
14/07/07 14:32:56.27 4I7un1Pp0
甘いよね。
849:名無し野電車区
14/07/07 22:18:01.58 XoxGYfrlO
過去最強の台風が日本列島に接近してるが、また近畿からはうまく逸れて阪和線は平常運転しそうだ。
850:名無し野電車区
14/07/07 22:22:47.49 uQVtm8FD0
>>849
しかし全然関係のない理由でクソるのがハニワ
(お客様同士のトラブル等)
851:名無し野電車区
14/07/08 01:02:36.97 yazGNsmB0
>>851
そして、利用者は思う。
「また、ハニワか!」
マニアは、忘れている。103が新形式でマトモな電車だった事を・・・・・
852:名無し野電車区
14/07/08 01:16:33.75 vomTFLii0
強風で布団が吹っ飛んできて遅れてそう
853:阪和線3大バカ
14/07/08 01:32:40.76 ZSWMbfD70
キセルを指摘され阪和線に来なくなった
滋賀のさしぶくん
1日しか効かないから損だと関西1dayパスすら買わず
ひたすら18きっぷまで待つ無職らしい飽食精神
矢田のはるきくん
相変わらずバグだバグだと電光掲示板や駅放送を見て聞いて大騒ぎ
指定席番号を晒して見つけてみろと言わんばかりの怪行動
自分自身の脳内こそがバグの元凶ともしらず
毎日ハナクソ動画や記事を作ります
おっさんのあおつきくん
さしぶの記事盗作騒動以降は意気消沈
やる気がないのか年なのか地味な阪和線情報は規模縮小を辿る一方
コメント欄を無くしてさしぶ状態へ突入
おっさんの今後は果たして
854:名無し野電車区
14/07/08 01:57:22.95 R7aYPRHX0
さしぶは興味の対象がおおさか東線に移ったね
855:名無し野電車区
14/07/08 08:06:36.34 HOvg7MqM0
>>853
そして他人を叩くことしか出来ないお前
856:名無し野電車区
14/07/08 11:06:34.96 nEe6l2So0
安定の遮断棒切断
「折れた」じゃなくて「折った」んだろう
857:名無し野電車区
14/07/08 12:42:57.80 ID+e+ym20
>>855
池沼さしぶ乙
858:名無し野電車区
14/07/08 22:37:49.46 R3VJUaxU0
>>853
単にネタがないだけかと。東岸和田の高架以外めぼしい話題もないし。
運行管理システム更新以後、以前のような大規模な乱れもめっきり減った。
良く言えば安定した路線になった。
悪く言えばヲタにも見放される面白味のない路線になった。ことでは?
後者はすこしいいすぎかね
859:名無し野電車区
14/07/08 22:48:18.40 DCTsws+/0
鉄ヲタって大げさに言うのが好きよな
860:名無し野電車区
14/07/08 22:59:45.84 tRipMJMH0
103系が消えると本当に平凡な路線になるな。
861:名無し野電車区
14/07/08 23:44:47.62 m3YNLnIC0
今日久しぶりに日根野駅から天王寺まで初めて立って通勤したが、足がしびれてて立って通勤するのも体力使うことを思い出した。
熊取とか東岸和田の人が死んだ魚のような眼で吊革持ってるの見るけど、毎日こんなしんどい通勤でよく発狂しないよな・・・
862:名無し野電車区
14/07/09 00:41:59.42 SYW4L9hA0
六十谷から立ちんぼの人もいるのに甘えんな
863:名無し野電車区
14/07/09 01:39:06.54 dEKD7+uk0
東佐野駅のトイレ男女共用なのな
864:名無し野電車区
14/07/09 02:32:11.66 FqJ+8S/70
2+1座席はどうしても着席人数が減るからね
1の方に座れると快適なんだが、詰め込みもロングに比べて効かないしね
始発駅以外の人にとってはつらい車両群だ
865:名無し野電車区
14/07/09 07:26:22.80 lgDlR3Gj0
一直線に一人席に向かう人は結構いるね
866:名無し野電車区
14/07/09 09:14:51.37 2e9cjmI1I
前は前で文句言ってたのに、
変わると前がよかったなんて文句いう…
867:名無し野電車区
14/07/09 12:15:22.23 91p39TiI0
>>854
キセルチェックされた時
大回り乗車って言い訳するのに
阪和線なら和歌山線絡むから
868:名無し野電車区
14/07/10 00:43:14.86 Ihfs1n4w0
JR阪和線の紀伊駅、六十谷駅、和歌山駅に乗客を誹謗中傷する
変な駅員がいるので本格的な調査が必要だ。
何れ国交省も動くだろう。
869:名無し野電車区
14/07/10 01:06:18.40 4a5Bcg8y0
再び糖質インしたお
みんな、分かってるな?
870:名無し野電車区
14/07/10 06:17:20.19 RKnPgdhf0
>>864
そのかわり快速は朝夕ラッシュ時には全部8両になって昔みたいなぎゅう詰めはなくなっただろ?
座りたい人は鳳始発快速を待てばいいし。
その鳳始発快速はそんなに激しい混雑にもならないので立ってても快適
871:名無し野電車区
14/07/10 09:43:55.24 1PceXlRr0
>>870
相変わらずのギュウ詰めなんですがそれは
872:名無し野電車区
14/07/10 10:27:00.43 Ibf+Sm/W0
阪和線 午後に止まりそうだね
873:名無し野電車区
14/07/10 11:02:14.41 OsGUCiiR0
もういいよ そんな狐狗狸さんのようなレス
874:名無し野電車区
14/07/10 11:55:29.73 RQfysXkC0
>>872
そうか?
875:名無し野電車区
14/07/10 12:37:35.30 9CwX2G/B0
くろしおは午後から終日運休だけど。
きのくに線は夕方前からか?
876:名無し野電車区
14/07/10 13:45:46.51 kxJjVnt80
ぎゅう詰めの定義は?こんな時は200%とか数字で言ってもらうと
発言の信頼度が増すよ。XXバカは最後まで根拠言わないから。
877:名無し野電車区
14/07/10 19:56:26.56 HDhpaKEc0
阪和線のラッシュのピークって天王寺何時頃?
878:名無し野電車区
14/07/10 20:07:00.97 g12+EBsb0
8時、7時
はなじ。と覚えよう
879:名無し野電車区
14/07/10 23:58:16.07 PZatyK/L0
まわりに空席あるのに立ってるやつってうざいね。
特に座席の前に立つやつ。
蛍光灯の光がさえぎられて目障りなんですが・・・
880:名無し野電車区
14/07/11 00:28:53.05 h+NjSI5B0
>>879
ヘッドライト付けたらいいだら
アホンダラ
881:名無し野電車区
14/07/11 11:47:06.58 gObo3w1o0
>>878
いいね +1
882:名無し野電車区
14/07/11 17:27:04.59 2VEbo3WW0
日根野で何かあったみたいで普通天王寺行きは運休になった。
883:名無し野電車区
14/07/11 17:40:55.96 pZxbCoG20
>>882
支所のポイント不転換
884:名無し野電車区
14/07/11 21:13:36.92 AqOylPRU0
>>869
誰のことを言ってるんだ?俺は真似て書いただけだぞ。
絡んで来るところをみると、貴様は鉄道員か?
JR阪和線の鉄道員も落ちたものだな。元々だったね、すまん。
885:名無し野電車区
14/07/11 21:16:51.52 87Y/KvU9O
>>879
あと、補助椅子使用可能状態にも関わらず畳まれた補助椅子にもたれ掛かる奴。
新快速や京阪はあまりいないが大和路快速の更新糞編成に多数いる。ちゃんと案内しないのも悪いが。
886:名無し野電車区
14/07/12 00:14:28.13 J6wm187p0
見えない敵と闘ってて笑えるw
脱法ハーブでもやってるの?
887:名無し野電車区
14/07/12 00:20:58.95 eE7tLjXf0
サマー ジェーアール♪
888:名無し野電車区
14/07/12 00:53:40.46 TwyWCf/J0
>>885
中途半端に片方しかないのでは気づかんよ。特に普段乗らない人には
889:名無し野電車区
14/07/12 06:17:11.61 RvAw7RZx0
>>871
それは多分乗る場所が悪いんでしょう。
先頭車両や一番後ろ(三国ヶ丘まで)はどんな車両を使おうが200%の混雑。
その他の車両は右側の扉付近は広々~
890:名無し野電車区
14/07/12 08:28:39.14 rmAI2t1U0
>>884
出頭するかセルフでタヒぬのが1番よ!
891:名無し野電車区
14/07/12 11:39:11.26 XcGyA2W50
よく東岸和田の踏切が上がらんとか開かずの踏切とか文句を言ってるのを見るが、
国の指標ではあの踏切は1時間当たり30分~40分遮断される「ボトルネック踏切」とされており
40分以上閉じているとされる「開かずの踏切」ではない。
ちなみに阪和線内の開かずの踏切は浅香~鳳までの踏切と日根野駅前の踏切が該当する。
なぜあの踏切があれだけ騒がれているかというと、岸和田の人が短気だからだと思われる。
892:名無し野電車区
14/07/12 11:47:54.25 XcGyA2W50
ちなみに堺市は南海本線と高野線の高架化で手が回らず、
日根野駅前も車両基地の関係で立体化は不可能とされている。
それでも文句1つ言わず忍耐強く踏切待ちをしている両市民の人は本当にえらい。
岸和田の人、少しは忍耐力を持て。
893:名無し野電車区
14/07/12 12:22:38.85 jEfzAJx80
日根野って、打田線の立体踏切でも作るのかね?w
894:名無し野電車区
14/07/12 14:16:14.03 7D24t2YA0
駄文長文改行バカときたもんだ。
895:名無し野電車区
14/07/12 14:18:13.89 X7kY8HaiO
>>892
そもそも、日根野と熊取には線路を跨ぐ高架がありますやん。
東岸和田には無いんやで。
896:名無し野電車区
14/07/12 16:13:58.82 sB+CNWAt0
日根野駅前(南側)に車の通れる跨線橋がほしい
897:名無し野電車区
14/07/12 16:18:49.51 nWUJyCB70
30分も開かなかつたら十分やろが。
新快速なら2本もいってまうで。
898:名無し野電車区
14/07/12 17:30:47.02 jEfzAJx80
>>896
スペース無いのでせめて自転車でも通れる歩道橋がほしい
899:名無し野電車区
14/07/12 18:47:52.14 yfskDT1Z0
>>892
そもそも交通量が違う
あの踏切の交通量は悪名高かった和泉府中踏切とほぼ同じ
900:名無し野電車区
14/07/13 00:03:26.87 BEbnOux30
>>884
相手にするなよw
考えても見ろ、ノータリン駅員どもは何もできるわけがないじゃないかww
901:名無し野電車区
14/07/13 00:40:12.28 RrKrSUsb0
>>896
税務署の所に電車区をくぐる地下道あるがな。
902:名無し野電車区
14/07/13 01:57:38.81 k6O+VhF9i
>>901
あそこは事故多いから気を付けろよ
903:名無し野電車区
14/07/13 07:59:16.58 NTpr0c5NO
事故の時、案内や状況説明を日本語でしかやらなくて、英語でやらない車掌いるね
空港連絡快速なのに英語できない車掌も乗務してるのか
904:名無し野電車区
14/07/13 11:02:00.59 kWozNP4R0
お隣は日本語すら怪し・・・な人も
仕方ないんじゃない?
無線経由で本社から一括放送とかじゃないと
905:名無し野電車区
14/07/13 11:15:54.96 Ugn+RMIx0
鉄道で遅延してる状況をいちいち車内放送するのは、日本固有のサービスだから、わざわざ多国語対応するのは過剰。
906:名無し野電車区
14/07/13 11:45:59.43 6eMzI8ZRi
逆の立場だったら不安だろ。
907:名無し野電車区
14/07/13 13:03:53.24 Yn4EdqJo0
遅れを過剰に気にするのって日本人だけじゃないの?
908:名無し野電車区
14/07/13 13:48:00.48 6eMzI8ZRi
遅れているということを言ってること自体が分からないから。
909:名無し野電車区
14/07/13 18:34:06.80 L+dmHLaR0
>>903
臨機応変に英語を話せる車掌はほとんどいないのでは?
阪和線に限らず、車掌が英語で放送しているのをほとんど聞いたことない。
大体は自動放送。
910:名無し野電車区
14/07/13 19:13:19.88 76yj9Fv40
英語放送してもどうせ日本訛りになるから、よっぽどうまい人じゃないと、わからないんじゃないの?
911:名無し野電車区
14/07/13 21:29:08.13 irrwvpJZi
なまっていても結構通じるもんだよ
912:名無し野電車区
14/07/13 23:58:18.68 BEbnOux30
>>884
JR阪和線の駅員です。名前はご容赦ください。
特定の乗客を誹謗中傷しているのは事実です。
だけど、ある人から頼まれたので仕方がありません。
早くこんな馬鹿げたことは止めて普段の業務に戻りたいです。
913:名無し野電車区
14/07/14 00:01:01.38 TZTJz9TS0
はい、はい、椿原。椿原。
914:名無し野電車区
14/07/14 07:02:28.27 lMcnxNCQ0
阪和線倒竹で遅延とか通常運転ですなあ