14/05/09 03:05:35.58 12dPUX9lO
さらにいえば、複々線は線路別のままで途中駅がすべて２面４線という構造も、
立川までの複々線化が完成した後、最終的にこの設備をどう生かすつもりだったのか謎。
立川複々線化後は３駅の現快速ホームを生かさず閉鎖するというつもりだったのか？
それとも将来は方向別に切り替えて３駅の現快速ホームも生かし続けるつもりだったのか？
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さらにいえば、複々線は線路別のままで途中駅がすべて２面４線という構造も、
立川までの複々線化が完成した後、最終的にこの設備をどう生かすつもりだったのか謎。
立川複々線化後は３駅の現快速ホームを生かさず閉鎖するというつもりだったのか？
それとも将来は方向別に切り替えて３駅の現快速ホームも生かし続けるつもりだったのか？