【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善3at RAIL
【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善3
- 暇つぶし2ch278:ドクタームダナシ
14/05/06 00:32:53.46 gPCJ45Pdi
>>266
京浜東北の快速運転は最初から速達輸送目的など無く、
運行経費節減(運用数と消費電力カット)が目的であるため、
上野東京ライン開業後も残るわい!
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