14/04/29 04:40:04.18 4IAno7XbO
線増し工事って連続立体化工事とかとは違って費用が完全に事業者負担だから、
いくら国の交通政策・都市計画で謳われたところで、それだけでは進展なんてするわけがない。
例えばＪＲ他社の例でいえば、関西線名古屋口の複線化なんかも、
何度となく言われるが一向に実現の可能性は見えないわけで。
14/04/29 04:40:04.18 4IAno7XbO
線増し工事って連続立体化工事とかとは違って費用が完全に事業者負担だから、
いくら国の交通政策・都市計画で謳われたところで、それだけでは進展なんてするわけがない。
例えばＪＲ他社の例でいえば、関西線名古屋口の複線化なんかも、
何度となく言われるが一向に実現の可能性は見えないわけで。