14/03/25 19:15:10.10 6YP/z8Ld0
>>38
北陸にとっては、他の区間は限られた財源の奪い合いになるライバルなんだよ。
北陸・鹿児島・東北の場合は、同時期に3線がかち合ってて、本来はどれかのルートはスーパー特急方式で泣く予定だった。
そうさせないように、それぞれの区間の大物政治家が動いて、結果的に(国の財源が溜まるまで全体の工期を10年単位で延ばすことで)3線全てがフルになった。
ちなみに北陸は北陸分のリース料を前借りして、工期短縮をしようと働きかけてる。
難しいと思うけどね。