14/05/18 12:25:28.80 sgEYWUPq0
ちょっと追加。
・LRTの代わりにAGT(新交通)を整備。
案内軌条：側方案内式(AGT)
駅数：2駅（東武宇都宮駅とJR宇都宮駅のみ）
(東武側は東武駅前バス停のあたりがベスト？)
複線区間： なし（全線単線）
運賃：無料
事業費：100億円くらい？
注意点：途中駅を設けると複線化する必要があるので、事業費が倍近くに跳ね上がる。
14/05/18 12:25:28.80 sgEYWUPq0
ちょっと追加。
・LRTの代わりにAGT(新交通)を整備。
案内軌条：側方案内式(AGT)
駅数：2駅（東武宇都宮駅とJR宇都宮駅のみ）
(東武側は東武駅前バス停のあたりがベスト？)
複線区間： なし（全線単線）
運賃：無料
事業費：100億円くらい？
注意点：途中駅を設けると複線化する必要があるので、事業費が倍近くに跳ね上がる。