13/05/06 23:47:13.19 B3cN+SEsO
小湊鉄道について語るスレッドです。
前スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
公式
URLﾘﾝｸ(www.kominato.co.jp)
2:名無し野電車区
13/05/06 23:48:40.72 xy1WExDYO
いつの間にか中野行増えたな。
3:名無し野電車区
13/05/07 01:32:44.70 UcTw8EtQO
市原市地域公共交通総合連携計画
・新駅設置
（仮称）西広駅整備(H23-H27） その他駅(H28-H31）・すれ違いのできる駅の増加
里見駅(H23-H24) 上総三又駅（H25-H31)
・車両や駅施設の環境整備（H26-H31）
4:名無し野電車区
13/05/10 23:24:49.21 3uTcIBFJP
>>1
乙
5:名無し野電車区
13/05/11 07:34:21.36 nAhWYVb4O
いち乙なの！
6:名無し野電車区
13/05/11 19:22:15.26 qUbK4czh0
いちもつなの
7:名無し野電車区
13/05/12 23:28:38.32 BeKRSY7OO
やっぱ市原市的には、小湊には関鉄取手口並の
近代的で高頻度運転する路線になって欲しいの？
>>2の計画って、小湊の計画じゃなくて市原市の
計画だよね。補助金じゃぶじゃぶ投入かね…。
8:名無し野電車区
13/05/12 23:35:07.99 BeKRSY7OO
ゴメン安価間違ってるな、>>3だな。
9:名無し野電車区
13/05/12 23:55:10.87 2YAFV1gh0
牛久以北は複線化して気動車が１０分に１本位バンバン来てくれると、それはそれで楽しいかもな。
牛久以南は今のままでいいやｗ。
10:名無し野電車区
13/05/13 00:12:59.65 e42pz+Uz0
小湊は事実上盲腸線。
関鉄常総線は他路線との接続駅が3駅ある。
つまり、そういうことだ。
11:名無し野電車区
13/05/14 02:48:22.80 Z/zJ9ksuP
安全衛生センターで試験がある日って無茶くちゃ混む？
今度の金曜11:45発、五井から乗りたいんだけど早く行かないと無理かな…
12:名無し野電車区
13/05/14 21:52:55.32 c8AjPmERO
なんか、海士有木からはバス無いから、五井駅からバス乗れって書いてあるぞ。
13:名無し野電車区
13/05/15 00:03:47.51 Mg3E9HOpP
平日だから単行でそこそこ席埋まる程度だろうけど、海士有木駅から歩くと30分程度かかる。
14:名無し野電車区
13/05/15 01:23:25.47 OOtxfGIa0
交通案内
ＪＲ利用の場合
・東京駅よりJR京葉線（蘇我行き）に乗車、終点蘇我駅にてJR内房線（下り）に乗り換え五井駅下車。
・JR総武線快速（千葉駅経由するもの）乗車、千葉駅にてJR内房線に乗り換え（JR内房線直通の場合は
そのまま）五井駅下車。
学科試験日には、JR内房線五井駅東口3番バス乗り場『技術センター』行き直通バスが試験開始時刻に
合わせて受験者数に応じて運行されます。（運賃350円）
所要時間は約20分（8km）です。
学科試験日のみ、直通バスと乗合タクシーが五井駅東口から運行されます。
※小湊鉄道線の海士有木駅からは、センター行きのバスは運行しておりません。
試験当日はJR内房線 五井駅からのセンター直通バスをご利用ください。
直通バス運行時間（運賃１人３５０円）
試験開始時間が10：00の場合 8：40 ～ 9：25（最終）
試験開始時間が13：30の場合 11：50 ～ 12：55（最終）
乗合タクシー運行時間（運賃１人６００円）
試験開始時間が10：00の場合 8：00 ～ 9：30（最終）
試験開始時間が13：30の場合 10：00 ～ 13：00（最終）
JR五井駅からの要請があり、直通バスをご利用される方は、帰りの駅の出札窓口が大変混雑いたしますので、あらかじめ帰りの乗車券を求められるようご協力ください。
15:名無し野電車区
13/05/15 10:15:30.58 NZJQykDQP
>>12、13、14
うあ！このスレは親切なんだありがとうw
DCだよね？乗りたくて写真も撮りたいんだ
30分ぐらい歩くのは大丈夫
ググったら２両の写真もあるけど最近は単行なのかな
16:名無し野電車区
13/05/15 11:49:03.45 OOtxfGIa0
>>15
行きはバスにして帰りにゆっくり撮影したら?
17:名無し野電車区
13/05/15 20:57:28.87 NZJQykDQP
>>16
（＾ω＾ そうします
18:名無し野電車区
13/05/16 14:04:59.08 YxWSOMvw0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
京成G車両スレ
小湊鉄道の話題もOK!
19:15
13/05/17 23:57:23.82 qwmxB72eP
やっぱジーゼルはいい音だったすw
20:名無し野電車区
13/05/18 12:39:36.55 VMqga5nYP
上総三又の行き違い施設用地はどうやって捻出するのだろう。
脇の民家や携帯基地局が支障するが退かすのだろうか。
21:名無し野電車区
13/05/18 15:48:16.06 udA4KMI9O
50年ものの車両をいつまで使うのか
22:名無し野電車区
13/05/18 16:00:47.79 Fqq2gVx8O
そのうち中古のキハ40が来るんだろうな。
運が良ければどっかの３セクが廃止になって、軽快気動車まるごと来るとか。
23:名無し野電車区
13/05/18 17:21:39.39 kgajX5vUP
県か市原市から補助金が出るだろう。
24:名無し野電車区
13/05/18 17:48:44.06 RQRZ5zQHO
>>23
補助金出るなら新車だっぺ！
トランシスのNDCで長い奴あるっぺ？
オールロングシート、トイレ無しだっぺ。
ついでにキハ200と併結可能がいいっぺ！
25:名無し野電車区
13/05/18 18:09:02.45 CRIvt4Ug0
3セクのはブレーキがキハ200と異なる場合があるから、よく吟味しないと。
26:名無し野電車区
13/05/18 18:42:25.53 jRd5oNz0O
国の助成金を受けるために交通マスタープラン作成、協議会を設置したから
里見の交換施設復活同様、今後の新駅設置・車両更新も、国や市原市の助成を受けて行う。
27:名無し野電車区
13/05/18 21:56:31.79 iWDYhODx0
>>19
試験の方はどうだった?
28:19
13/05/19 00:45:45.43 bBJoYXaFP
>>27
どうにかイケそうでありんす（＾ω＾；
鉄道の蒸気機関はボイラー試験に出ないのだけれど
そういうのがあれば覚え易いとおもった、けど古いねw
29:名無し野電車区
13/05/19 19:36:48.36 g0SrLg0cP
路盤強化してくれ。車両揺れが酷い。
30:名無し野電車区
13/05/19 21:44:48.34 r2kgsGrVO
>>29
高滝あたりのダム建設で新線になった所はPC枕木でバラストも厚いけど、
本当に同じ小湊かと思うほど乗り心地が違うよね。
31:名無し野電車区
13/05/21 01:20:57.56 WOmDDkyB0
高滝辺りのPC枕木区間は体感でわかるなｗ
32:名無し野電車区
13/05/21 11:05:33.50 I65MN2mvO
高滝付近の改良済み区間は仕方ないけど、
上総牛久以南は木製枕木と貧弱レールで
適度に揺れる方がローカル線っぽい。
五井から牛久までは、PC枕木と50Nレールで
ラッシュ時完全20分ヘッド、日中30分ヘッド
にしてくんないかなぁ。ワンマン化必須か。
33:名無し野電車区
13/05/24 20:33:03.26 xTS+MJTjO
牛久以南でも渓谷－中野間は一際揺れというか振動がひどいような気がするんだが、
なんか規格が違うの？
34:名無し野電車区
13/05/24 21:00:17.92 xBpD635W0
養老渓谷～上総中野間は、細くて短い10mレールを使用している。（通常は25m）
35:名無し野電車区
13/05/24 21:10:51.17 xTS+MJTjO
>>34
回答ありがとう。やっぱり全然違うんだね。
それにしてもそこまで差があったとは…
渓谷以遠にはとことん冷たいなぁｗ
36:名無し野電車区
13/05/24 22:22:36.03 caYXGQOGO
上総中野駅構内の軌道とか凄すぎて泣ける。
脱線しないのが不思議なくらいヘロヘロ。
レールに1932年とか刻印？無かったっけ？
37:名無し野電車区
13/05/24 22:32:14.52 xBpD635W0
雰囲気を演出するために意図的に保存しているんだと思う。
補修用品は25m化で不要となったものが多数ある訳だし。
38:名無し野電車区
13/05/24 23:14:56.32 wBnLXz5FO
>>35
１日３往復 脱線しない程度
最低限の安全性が確保されていると判断の上、極限までの維持費削減して、運行しているとでも？
39:名無し野電車区
13/05/25 01:13:40.91 WlmRMVL00
どうせ廃止したいんだろ
40:名無し野電車区
13/05/25 02:14:36.57 MxWLM4u0O
>>38
まさにそういうことじゃないの？ｗ
41:名無し野電車区
13/05/25 11:11:26.47 ILLofPm30
修繕費増やしたら赤字になって役員報酬出せなくなるだろ
42:名無し野電車区
13/05/25 12:21:37.06 ryRhow6JO
養老渓谷までなら
『子供たちが学校に通えなくなったら困るっぺ？』
って脅して(？)市原市に補助金をタカる事も
出来るが、養老渓谷から先は大多喜町だからなぁ。
市原市がカネを出す道理は無いし、大多喜町は
ビンボーな上にいすみ鉄道があるし、小湊が
自分でカネ出して軌道改良するわけないし、
脱線でも起きなきゃ何にもしないかもな。
43:名無し野電車区
13/05/26 19:48:02.60 kZUQflPiP
馬立駅に、駅ゴミ箱への家庭ゴミ投棄行為の警告張り紙がしてあった。
今後防犯カメラの映像を警察に渡すそうだ。
44:名無し野電車区
13/05/26 22:38:40.01 CoAoRJlDP
やり田のお弁当が家庭ごみ扱いされなきゃいいが。
45:名無し野電車区
13/05/26 22:56:52.65 O05db3BHO
鶴舞駅にも同じ貼り紙があったぞ。
監視カメラで撮影中とか書いてあったがどこにカメラがあるのか分からなかった。
46:名無し野電車区
13/05/26 23:12:41.15 Yq/QuRWm0
鶴舞駅は知らないが、券売機設置駅には天井にドーム型の防犯カメラ付いてる。
47:名無し野電車区
13/05/26 23:29:22.94 P2Gre2ta0
大久保駅とかにも監視カメラ云々のシール昔から貼ってあるから、
よっぽど巧妙に隠してあるはずなんだが。
48:名無し野電車区
13/05/27 06:47:28.20 KI2Xo1A2O
ダミーカメラならぬ、ダミーシールではないのか？
49:名無し野電車区
13/05/29 16:57:09.71 1pxtXZdR0
鉄道のススメ！（＃１ 小湊鐵道編）
2013/05/29(水) 開場:20:57 開演:21:00
URLﾘﾝｸ(live.nicovideo.jp)
50:名無し野電車区
13/05/30 05:23:52.04 Wl5YpHMUO
>>32
小湊がワンマン？ ゼッテ～有り得ねえ
ってか無理でしょう。
51:名無し野電車区
13/05/30 12:19:13.24 YtKI/1aSO
業務監査報告書には、五井駅の改札分離をワンマン化の時に実施とある。
果たして、本当に改札分離とワンマン化をする気があるのか、単に
ワンマン化や改札分離をしない言い訳なのかは分からないけど。
52:名無し野電車区
13/05/30 18:25:47.84 Wl5YpHMUO
>>51
小湊の社員 ？
簡単に言えば、予算が無いからワンマン化に出来ないだけ。 ワンマン化にするには無線設備がないと無理ですよ。これからは業務用無線もデジタルの時代。小湊はアナログ無線設備もできないのに、莫大な費用の掛かるデジタル無線設備は到底無理だと思うけど…
なんならアイコムのデジタル簡易無線でも搭載する ？
53:名無し野電車区
13/05/30 20:07:17.87 YtKI/1aSO
いや、社員も何も、関東運輸局のサイトで誰でも
見られる状態で公開されているんだが…。
小湊関連スレでは結構有名な話じゃないの？
鉄道＞業務監査について＞平成17年度 にある。
『五井駅のラッチ分離については、JRより協議・要請があり、
小湊鉄道のワンマン運行化の検討の中で同時期に実施する方向を
説明し、了解を得ている。』
54:名無し野電車区
13/05/30 20:59:50.30 Wl5YpHMUO
>>53
な～んだそうだったのか…
ま、小湊は予算が無いからワンマン化は難しいね。
55:名無し野電車区
13/05/30 21:21:30.91 P92n7NhL0
里見駅で味をしめて、どんどん市原市におんぶにだっこ状態になりそうだな。
56:名無し野電車区
13/05/31 22:01:56.04 3RxB2QFyO
まぁ、>>3の計画も市原市が主導して立てた物だし、
小湊は端から市原市にタカる気満々でしょ。
57:名無し野電車区
13/05/31 23:15:53.02 A3pBosbh0
>>52-54
運賃箱、整理券機器、ホームミラーさえあればワンマン化はできるんじゃないかな。
キハ52だって、大糸線ではワンマン車だったわけだし。
>>55-56
東日本だって、駅舎の改築などには自治体出費を要請してる。
58:名無し野電車区
13/06/01 12:56:18.14 X3GbRtc6O
小湊は無線が無いので、車掌さんが携帯で連絡を取り合っている。もし車掌さんが乗車してなかったら… 運転士さんが運転中に携帯で話していたら大問題。
マスコミは騒ぐね。
59:名無し野電車区
13/06/01 13:10:59.88 9RTP4XZ6P
会話内容で業務連絡とわかるだろ、小湊運転席は密閉されてないか会話筒抜け。
60:名無し野電車区
13/06/05 19:23:18.99 Yrsn4qzBP
五井駅の無蓋車ってナニ用？
61:名無し野電車区
13/06/05 19:35:09.09 aX4/HALI0
バラスト運搬でミタ
62:名無し野電車区
13/06/05 19:52:08.50 +Ktn5j/t0
風っ子の一種になる
63:名無し野電車区
13/06/06 23:26:59.15 wc4DYvGeP
ももずきんである
URLﾘﾝｸ(sorakumokaze.blog89.fc2.com)
64:名無し野電車区
13/06/08 06:35:42.11 CJBNo5DUO
小湊って、どの位の車体の車両まで入れるのかな。キハ200は
国鉄キハ20のコピーだとして、キハ40系列は大丈夫かな？
キハ40系列が入れるなら、JR各社で今後廃車に
なる冷房付きのキハ40系列を買えば良いのに。
65:名無し野電車区
13/06/08 12:30:45.66 sIjAPYnk0
あのじいさんたちにDMH以外のエンジンを扱えるかどうかが鍵だな
66:名無し野電車区
13/06/10 12:24:18.44 4xG3WqzHO
いつかは、キハ200も使えなくなる日が
来るだろうから、その時はどうすんのかね。
まさか、DMH17と共に鉄道線を終わらせる訳にも
行かないだろうしなぁ…。
67:名無し野電車区
13/06/10 19:18:33.63 A5ZfEABJ0
多分だけど、いすみと同じような新車を市原市が買ってくれるんだろう。
年に１台か２台ずつ、何年かに分けて入れて行くんじゃないかと。
整備は暫くトランシス辺りから出向してもらうか、いすみに教えを乞うか。
68:名無し野電車区
13/06/10 22:34:54.01 KMA07t8r0
E130みたいに段差少ないと乗るのが楽だな
69:名無し野電車区
13/06/12 15:56:31.42 R+Ivu0rqO
>>68
車両側の改良も必要だけど、ホームの方も
ひどい駅が多いんだよねぇ。上総牛久より
南は、特にひどい。ホームのブロックが
グラグラしているところもある。
近代的にすると風情が無くなってしまうのが
難しいところ。見た目あの感じで、もう少し
高く出来ないのかな？ 上総中野とか、
とんでもない段差だよね…。
70:60
13/06/12 15:56:53.29 EJrwTW660
>>61
なるほどー、乗りたいけど職員じゃなきゃ無理なのね
>>62
だんだん難しくなりまする
>>63
さっぱり分りません
レスありがとう
71:名無し野電車区
13/06/12 22:52:27.77 OOiNdXv/0
>>69
小湊、昨年乗ったらホーム嵩上したての駅があったような気がする。
72:名無し野電車区
13/06/14 23:29:28.63 NFJwXa/R0
地域の課題解決に踏み込んだアートの祭典目指す いちはらアート×ミックス企画概要発表会開催。
URLﾘﾝｸ(www.advertimes.com)
73:名無し野電車区
13/06/15 17:13:41.11 DRtC7XTFO
なんか、VVVF車制御の電車を導入したり、
高効率の機関を搭載した気動車を導入したり
した場合の、固定資産税の減免措置？が
延長されるみたいだが、小湊さんは全く
興味が無いみたいだね。やっぱ、キハ200が
使えなくなったら、鉄道線を廃止するのか？
74:名無し野電車区
13/06/15 19:01:30.30 6ocxnJiz0
減税じゃなくて目先の小銭が欲しいからね
補助金頼みだよすべて
75:名無し野電車区
13/06/15 23:35:22.60 HYLe+GDpP
>>72
車両にレタリングするのか？
76:名無し野電車区
13/06/16 10:02:11.07 8/TWh6D1O
今朝、里見駅のポイントの部品が盗まれたみたいだ。
盗んだ奴、自首しろよ。
カスが。
77:名無し野電車区
13/06/20 22:32:16.74 WYRPu9MGP
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ トイレないの！
O,_ 〈
｀ヽ_)
78:名無し野電車区
13/06/20 23:22:22.14 zv6t2tb80
停車中の立ちションがオススメです
79:名無し野電車区
13/06/22 00:29:40.74 1nch25t9P
終わるまで待ってくれる？
お年寄りも多いから大変そうだね
80:名無し野電車区
13/06/22 09:12:41.49 kB9V6RLE0
運転士か車掌に言えば待っててくれるんじゃね？
里見駅なんかは素で２～３分停まるから、そこで済ますとか
81:名無し野電車区
13/06/23 10:42:26.64 n2JuuWfYO
いすみより路線長くて所要時間もかかるんだから、
観光客メインにして生きていくならやっぱ車両に
トイレは必要でしょ。懐石列車やってるのに車両に
トイレが無いとか、悪い冗談にしか思えない。
コスト削りまくるのも大概にしとけと言う感じ。
通勤通学から主要ターゲットを観光客に変えるなら、
それ相応の設備投資はしないとダメだ。若い社長は
それを理解しているのだろうかね。
82:名無し野電車区
13/06/23 11:47:36.72 eMqqENmX0
五井から中野まで乗ったとき、尿意が来てマジきつかったですよ。
でも途中で降りてしまうと、中野までの本数が少なすぎるし、
必死にガマンしました。
頻尿の人にはきつい、小湊鐵道。
83:名無し野電車区
13/06/23 11:48:56.16 ghT5Tlsz0
乗るなら飲むな
飲んだら飲むな
84:名無し野電車区
13/06/23 14:03:30.19 ySHTJ+Lu0
大人用紙オムツ装着だろ。アテントだっけ？
そうすりゃそんな悲惨な目に遭うこともない。
85:名無し野電車区
13/06/23 15:19:43.28 SPuT5x7nO
アテンダントはみんな紙オムツ装着してますよって話かとオモタｗ
86:名無し野電車区
13/06/23 22:17:21.79 w/h5DA+20
>>81
基本的には同意
ただ今に始まったことではないからね
キハ200にトイレがないのは50年前から
87:名無し野電車区
13/06/23 22:35:47.43 UxlLbge/0
オムツは水分は漏れないかもしれないけどニオイは漏れるからな。
そこは注意しとけ。
88:名無し野電車区
13/06/24 09:24:40.44 jAhmQzp1O
>>86
キハ200を送り出した50年？近く前とは、ターゲットとなる乗客が
変わってきてしまった。車両もそれに合わせて変えていくべきなんだが、
何も動きの無い小湊のヤル気の無さ、危機感の無さがもどかしい。
89:名無し野電車区
13/06/24 21:19:17.29 1+9pQzmOP
最長でも1時間なのにトイレがマンできないって
90:名無し野電車区
13/06/24 21:52:05.72 DOizQfQLO
老いてくると我慢できないのですよ。
91:名無し野電車区
13/06/25 10:37:06.55 h5YIQX0XO
しかも、その老いた団塊世代が観光客のメインだしな。
92:名無し野電車区
13/06/27 14:20:52.19 E9bR7ah5P
6/27 小湊鐵道サボ型キーホルダー販売のお知らせ。
URLﾘﾝｸ(www.kominato.co.jp)
93:名無し野電車区
13/06/27 21:40:55.27 G+FON/wrO
こ
み
な
と
94:名無し野電車区
13/06/27 23:19:21.36 HpC2aMzV0
>>92
サボの部分、金属製なら買いなんだけど・・・
PVCってことはフニャフニャ素材？
95:名無し野電車区
13/06/27 23:24:30.72 oAH26gvT0
消しゴムっぽい
96:名無し野電車区
13/06/28 00:49:37.89 skvZBzO10
非冷房車って夏は運転してないの？
97:名無し野電車区
13/06/28 08:16:27.39 BQRtryEPO
車両数が十分ではないから、走っているはず。
98:名無し野電車区
13/06/28 10:21:31.26 F9QaZ4YiO
く
じ
ゅ
う
く
り
99:名無し野電車区
13/06/29 10:00:38.73 sL6dNPdvO
７Ａが上総牛久に入ろうとしたところ
転轍が反位(３番ホーム側)になっていて
３番には上総牛久折り返しが留まっているうえ、信号も赤
駅手前の踏切上で立ち往生
駅から老駅員が走ってきて、列車はバック
100mくらい逆走したかな？
気付けば信号は青で、転轍も定位になり
無事上総牛久に到着、遅延は５分くらい
上総牛久の転轍って、どこで制御してるの？
また、逆走しないと転轍や信号を変えられないものなの？
100:名無し野電車区
13/06/29 19:34:24.79 Yy3GbdL20
踏切の都合かも？
101:名無し野電車区
13/06/30 00:35:27.43 5c61uzm2P
>>92
４種類付いてて３百円くらいならチョベリ
102:名無し野電車区
13/06/30 13:12:44.51 t2CrCXOsO
上総牛久のポイント操作は、上総牛久でやってる。
103:名無し野電車区
13/06/30 13:24:16.25 ZpPqhaEv0
いろいろあるが、がんばれ小湊。
104:名無し野電車区
13/06/30 22:20:51.82 C23pYonjP
馬立駅にイタズラ被害で防犯カメラ映像を警察に提出と張り紙。ゴミ捨てか？駅荒らされたのか謎だ。
105:名無し野電車区
13/07/01 NY:AN:NY.AN VN3So4goP
便所に大カマドウマがいるからその辺でシタがんばれ小湊
106:名無し野電車区
13/07/03 NY:AN:NY.AN 6cixcvmjO
>>96
非冷房車だったのかどうか分からんが
何年か前に上総中野まで往復したとき冷房が入っていなかったので
窓を開けて走行中の車窓の写真を撮りまくっていた。
すると車掌が回って来て「あっちの方が冷房効いてて涼しいですよ」と隣の車両を指差して教えてくれた。
気付いたら２両編成のうちこっちは自分一人だけで向こうの車両には沢山の客が乗っていた。
片方が非冷房車だったのか節約のために片方だけ冷房を入れていたのかは分からない。
107:名無し野電車区
13/07/03 NY:AN:NY.AN XIO5YWt90
>>97>>106
ありがとうございます。私が行った時奥にいたので夏期は休車かけてるのかなと思っておりましたが、動いてるようですのでまた行ってみます。
108:名無し野電車区
13/07/06 NY:AN:NY.AN 3ALscWLHO
キハ200に積んでるヘタレ冷房では、牛久あたりの酷暑に対応出来ない。
真夏は、冷風車くらいにしかならん。36℃越えれば窓を開けないとな。
おまけに、室外機が床下だから、ホームに止まってる時は強く出来ない。
やっぱ、発電機関と電動クーラーの組み合わせじゃないと…。
109:名無し野電車区
13/07/06 NY:AN:NY.AN 1vHaiNbd0
バス用のクーラーだからあまり涼しくない。
110:名無し野電車区
13/07/07 NY:AN:NY.AN FFbvPCcjO
今日ブライダルトレインが走ってたね。
111:名無し野電車区
13/07/07 NY:AN:NY.AN qc7xRCIKO
関東鉄道はスーパークーラー積んでたからな
112:名無し野電車区
13/07/08 NY:AN:NY.AN HNLWjh3nP
酷暑だとどうなの
車両自体はエンジン不調にならない？
113:名無し野電車区
13/07/09 NY:AN:NY.AN faaGy/G/O
そりゃあなた、普段からアレなんですから、この暑さでは…。
114:名無し野電車区
13/07/10 NY:AN:NY.AN TfPNMcBOO
もっと豪快に冷房の効く新車が欲しいです！
エンジンのパワーも足りないです！
115:名無し野電車区
13/07/11 NY:AN:NY.AN 9cEMefA0P
牛久の夏は暑い
116:名無し野電車区
13/07/11 NY:AN:NY.AN bWKkc1ZiO
キハ66・67みたいな発電機関積んだ奴じゃないと、ダメだな。
バス用冷房の流用とか、オーバーヒートするし能力たりないし。
117:名無し野電車区
13/07/11 NY:AN:NY.AN O93XBPQSP
エンヂン燃費は、五井～上総中野で100リットルくらい使うのかしら？
118:名無し野電車区
13/07/13 NY:AN:NY.AN v/BsjZTnP
>>114
250馬力？運転してる方？
119:名無し野電車区
13/07/13 NY:AN:NY.AN m2BTl/9SP
五井駅ホームにあったアイスの自販機なくなったなあ。
120:名無し野電車区
13/07/14 NY:AN:NY.AN zEdfuZaMP
酷暑のせいで冷えが追いつかないんじゃ？
121:名無し野電車区
13/07/14 NY:AN:NY.AN hnp1JdWQ0
新車入れなきゃこみなとBRTか。
122:名無し野電車区
13/07/15 NY:AN:NY.AN niQDpxVDO
鹿島臨海に最新型NDC（関東鉄道5000型の転クロバージョン）を導入し、
余剰になった6000形を小湊へ売却するのはどうだろうか？
出番の無くなった7000形も小湊からいすみへ直通運転する観光列車に改造する。
123:名無し野電車区
13/07/15 NY:AN:NY.AN A113KBw40
プライドの高い小湊が中古を買うとは思えない。
124:名無し野電車区
13/07/15 NY:AN:NY.AN ViWE6SsN0
ワンマン運転計画、いつになったら実施されるのでしょう。
125:名無し野電車区
13/07/15 NY:AN:NY.AN bPwyOM23O
しない方がいい
126:名無し野電車区
13/07/15 NY:AN:NY.AN EgyCR5a+O
>>124
アレは、JR東に五井の改札分離が出来ないと
言う為の、言い訳みたいな物だから。
まぁ、五井の改札分離・ワンマン運転が早いか、
キハ200がぶっ壊れて小湊の鉄道線が廃止され
バス転換されるのが早いか…。
127:名無し野電車区
13/07/15 NY:AN:NY.AN Jhjng8DXP
コレどこだ？
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
128:名無し野電車区
13/07/15 NY:AN:NY.AN oP5R3Tu20
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
この近くさ
129:名無し野電車区
13/07/15 NY:AN:NY.AN Y91ALOqQO
こ
み
な
と
130:名無し野電車区
13/07/19 NY:AN:NY.AN xNvh8LroP
千葉三越「鉄道フェア」開催
千葉三越では、8月7日（水）～12日（月）まで「鉄道フェア」を開催する。
「鉄道をもっと楽しむ」をコンセプトにした鉄道グッズショップ「TRAINIART
（トレニアート）」が千葉県内に初出展する。
また、千葉ローカル鉄道フェアも開催し、銚子電鉄・いすみ鉄道・小湊鐵道
のグッズやローカル鉄道3社の切符セットを毎日枚数限定で販売する。
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
131:名無し野電車区
13/07/21 NY:AN:NY.AN YEnnrAFaP
休日20A 上総牛久13:51→五井14:18着
快速発車の2分後に五井到着。糞暑い中18分待ち。舐めきったダイヤ。
132:名無し野電車区
13/07/21 NY:AN:NY.AN jYivYBhrO
18分も待てない奴は、乗らなくて結構。
133:名無し野電車区
13/07/22 NY:AN:NY.AN v4FHlRA90
>>117
リッター1km程度は走れるから往復してもそこまで減らない
最近の気動車だったらもっと燃費がいい
134:名無し野電車区
13/07/22 NY:AN:NY.AN v4FHlRA90
>>122
鹿島臨海も客が結構減ってるから新車なんてあと5年は無いな
6000を35年使うとして2020年から置換えという感じか
135:名無し野電車区
13/07/22 NY:AN:NY.AN 1Vgv2gknP
>>133
意外に燃費いいんだなあ、キハ58よりエコ…
136:名無し野電車区
13/07/23 NY:AN:NY.AN fWkHFbkS0
>>131
小湊の車内で時間潰すかどうせ運賃打ちきりなんだから駅前のコンビニでも行って時間潰せよw
頭使え
137:名無し野電車区
13/07/23 NY:AN:NY.AN hjICBaGj0
駅前にコンビニなんか月崎以外ねーだろって思ったけど、五井があったの忘れてた
138:名無し野電車区
13/07/23 NY:AN:NY.AN DG8b56HW0
接続の悪いダイヤで乗客逸失。小湊クオリティ－！
139:名無し野電車区
13/07/23 NY:AN:NY.AN /lwnM7cBP
>>137
あれは自販機っていうんだ
コンビにでもいいや
140:名無し野電車区
13/07/23 NY:AN:NY.AN uq8YVNNaO
>>138
20分待つくらいで乗らなくなる客は居ないだろ。
他の交通機関が利用できる人間は、とっくに移行してる。
今、小湊を利用しているのは、1時間待っても乗る人達。
141:名無し野電車区
13/07/23 NY:AN:NY.AN /lwnM7cBP
ルンビニでもいいや
142:名無し野電車区
13/07/24 NY:AN:NY.AN 7MMhCzyV0
釈迦が生まれたところだな
143:名無し野電車区
13/07/24 NY:AN:NY.AN dzVtaiyM0
>>137
そもそも五井の話だし
144:名無し野電車区
13/07/27 NY:AN:NY.AN 3rQpRvhpO
はやく新車入れろよゴミナト
145:名無し野電車区
13/07/29 NY:AN:NY.AN x87SF/zk0
補助金出たら
146:名無し野電車区
13/07/30 NY:AN:NY.AN LlhqP7S8O
NDCが欲しいとか贅沢言わんから、キハ40の中古で良いから、早く置き換えしる。
147:名無し野電車区
13/07/30 NY:AN:NY.AN oaxr5+eL0
おまえらの斜め上の結果になるぞｗ
148:名無し野電車区
13/07/31 NY:AN:NY.AN +ClyGwV8O
大洗鹿島線に新車を入れて、玉突きで6000系を小湊へ。
転換クロスなら行楽客が喜ぶ。
または、いすみ300の21mバージョンで顔はキハ20風の新車。ボックス席には折り畳みのテーブルが付く。トイレ付きでビールと濡れ煎とい鉄揚げの自販機を設置。
自走式トロッコ列車も導入。
導入される車両の外観は素朴なローカル線風のおとなしい色合いにする。
149:名無し野電車区
13/07/31 NY:AN:NY.AN g4YKegu8O
>>131
取手駅での常総線と常磐線土浦方面もこんな感じだ
わざとやってるのかよ
150:名無し野電車区
13/07/31 NY:AN:NY.AN cEr5Dg6VO
>>131
牛久13:51発を13:43に繰り上げて、
17Aとの交換を光風台から山田に変更、
五井14:10着とすれば良さそうなもんだが
何故そうしないんだろう？
牛久でのバス接続の関係か、あるいは乗務員の勤務時間の都合とか？
151:名無し野電車区
13/07/31 NY:AN:NY.AN EkdhZs0v0
>>150
臨時ダイヤ延長スジがあるからじゃなかった？ GWに養老渓谷延長やってたかと。
152:名無し野電車区
13/08/01 NY:AN:NY.AN bHiUd7I1O
>>151
なるほど、13Aの延長スジか。
15Aとの里見交換のタイミングを考えると牛久の発車時間を現行より繰り上げられないし、
そのために15Aのスジまで調整して繰り上げると、更に他のスジにも影響が広がってしまうと…
単線鉄道の悲哀といったところかｗ
153:名無し野電車区
13/08/01 NY:AN:NY.AN trmXsTPaP
どうせ蘇我・千葉・津田沼or市川あたりで時間調整するんだから
JR側が時間ずらせばいいじゃん。
154:名無し野電車区
13/08/01 NY:AN:NY.AN TTmN5Dy60
>>148
自社で新車を入れるなら18m級になると思う
通学客も減ってるからね
まあ新車入れる金は無いだろうけど
155:名無し野電車区
13/08/02 NY:AN:NY.AN N3LId233O
>>154
新規に設計するとカネ掛かるから、いすみ350のコピーだな。
どうせ小湊だ、ロングシートでトイレ無しだろ。
156:名無し野電車区
13/08/02 NY:AN:NY.AN XDw5/6UNO
く
じ
ゅ
う
く
り
157:名無し野電車区
13/08/06 NY:AN:NY.AN FEmjedBvO
昨日の夕方、アクアラインを西工の偽高速車が川崎行で走ってた。
また、バスがぶっ壊れて足りなくなったのか？
まぁ、川崎行なら怒られないから大丈夫だな。
158:名無し野電車区
13/08/06 NY:AN:NY.AN FEmjedBvO
ありゃ？
こっちはバスじゃなくて鉄道線のスレか！
誤爆した。
159:名無し野電車区
13/08/06 NY:AN:NY.AN oO/DK935P
夏はバスが火を噴くから気をつけなくちゃ…
160:名無し野電車区
13/08/06 NY:AN:NY.AN /f222vOLO
小湊って客が少ないくせに鉄道事業も黒字だっけ？
運賃がウルトラ糞ぼったくりだから？
161:名無し野電車区
13/08/06 NY:AN:NY.AN yM+d3JJmP
黒字の理由
運賃定期が糞高い。
設備投資をしない。
運転本数が少ない。
給料が安い。
162:名無し野電車区
13/08/07 NY:AN:NY.AN GOMxbMTmP
設備として、便所が一番きびしい駅はどこ？
163:名無し野電車区
13/08/10 NY:AN:NY.AN 5iruPkP1P
海士有木の便所は次の大風で倒れるかも
164:名無し野電車区
13/08/10 NY:AN:NY.AN cL99utOi0
上総鶴舞の便所も関東の便所百選のひとつ
165:名無し野電車区
13/08/10 NY:AN:NY.AN NDp2qVcw0
汲み取らず、土に染みこんでゆく感じ？
166:名無し野電車区
13/08/10 NY:AN:NY.AN cA7WoeNLP
酷い所は穴だけで蚊や蛆がわいて酷いことになるが
小湊にはここまで酷い所はないからなぁ。
167:名無し野電車区
13/08/10 NY:AN:NY.AN pH3lb49b0
>>162
上総村上、上総久保。
168:名無し野電車区
13/08/10 NY:AN:NY.AN cA7WoeNLP
川間ってトイレあったっけ。
169:名無し野電車区
13/08/10 NY:AN:NY.AN pH3lb49b0
>168
仮設トイレみたいなのがある。
170:名無し野電車区
13/08/10 NY:AN:NY.AN TLkVIFdy0
これからも車両も駅舎もそのまま残るぞ
新車なんてもってのほか
よかったなぁ、鉄オタども
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
171:名無し野電車区
13/08/10 NY:AN:NY.AN g8wJSSALO
奇跡でも何でもねーよ。
五井という千葉から至近の始発駅なんだから、
設備投資を極端に減らして従業員の給与を極端に
抑えれば、黒字になるのは当たり前。
車両があの古いままで良いなんて思っているのは
鉄ヲタどもと経営陣だけだ。経営陣は、自社の
鉄道線車両なんて利用しないからな。
172:名無し野電車区
13/08/10 NY:AN:NY.AN g8wJSSALO
千葉から13.1kmしか離れていない五井を起点としているのに、
あんなに人が乗らなくて寂れた路線であるのが逆に驚きだ。
わざと不便にして必要以上に高い運賃にして、お客が利用
しないようにしてるんじゃないかとさえ思えてくる。
173:名無し野電車区
13/08/10 NY:AN:NY.AN dGMARQ3V0
>>167 >>172
五井の駅前と隣の上総村上のギャップは半端ないね
174:名無し野電車区
13/08/11 NY:AN:NY.AN dB8buoTH0
>>171-172
券売機を入れただけでも大きな進歩だと思う。
里見駅の交換設備設置で本数も増やしたし、努力はしている。
そもそも鉄道会社の戦略って、小湊鉄道に限らず東日本旅客鉄道、京成電鉄、東武鉄道、いすみ鉄道とか他社でも同じようなものだけどね。
新規事業を展開しなければ生き残れないわけだし。
175:名無し野電車区
13/08/11 NY:AN:NY.AN ylvOJWww0
券売機を入れたのは無人化とセットだし、
里見の交換設備復活は良いことだが、自腹じゃないよね
176:名無し野電車区
13/08/11 NY:AN:NY.AN ylvOJWww0
まあ「お金を引き出すのも仕事のうち」とは言えるけどw
177:名無し野電車区
13/08/11 NY:AN:NY.AN dB8buoTH0
会社全体としては圏央道の開通で茂原発着の高速バスを開業してここぞとばかりに力を入れてるし。
圏央道の開通がきっかけで良い方向に向かうと思うし、会社全体でも黒字になる要素はある。
178:名無し野電車区
13/08/11 NY:AN:NY.AN dB8buoTH0
圏央道の開通が最大のビジネスチャンスだね。
179:名無し野電車区
13/08/11 NY:AN:NY.AN oAFVlJYS0
あっち行けよバスオタ
180:名無し野電車区
13/08/11 NY:AN:NY.AN P2dy7H1Y0
>>175
里見の交換施設は国・市原市・小湊で各1/3負担。
181:名無し野電車区
13/08/11 NY:AN:NY.AN uZ/SbTWEO
海士有木からの千葉延伸計画って本当に杜撰だったな。
仮に千葉急行が全線開通しても小湊を電化と大改良しないと乗り入れは不可能だし
海士有木止まりにすると稼ぎ頭の五井口に深刻なダメージが来る。
かと言って小湊の気動車の千葉乗り入れも非現実的だしな
182:175
13/08/11 NY:AN:NY.AN OVw/JIcJ0
>>175
そうなのか
それはスマンかった
183:名無し野電車区
13/08/11 NY:AN:NY.AN OVw/JIcJ0
おっと、>>180ね
184:名無し野電車区
13/08/11 NY:AN:NY.AN gY41SiBcO
小湊鉄道の駅トイレは一番興味があるな。
185:名無し野電車区
13/08/11 NY:AN:NY.AN z6QmgNwcO
10年ぐらい前に上総村上駅に立ち寄ったとき、
男性小便用の便所に駅の委託のおばちゃんが書いたと思われる貼り紙がしてあった。
「この所に大便をしないで下さい。その後掃除するのはこちらなのです。
毎日々々、あまりにも非道すぎます。こっちの身にもなって下さい」
みたいな内容がもっと長文で綴られていた。
あのおばちゃんの心の叫びみたいなメッセージは今も残っているのだろうか？
186:名無し野電車区
13/08/12 NY:AN:NY.AN mRCEha4oP
>>185
糞便やるかたないでござる
187:名無し野電車区
13/08/12 NY:AN:NY.AN 4yd/vEMUO
URLﾘﾝｸ(m.photozou.jp)
188:名無し野電車区
13/08/12 NY:AN:NY.AN 9hOZ0/IxO
もう小湊の鉄道線は、何もかもがあり得ないよな。
千葉から五井までの近さを考えると、とっくの昔に
ホームかさ上げされててステップ埋め込み工事を
しててもおかしくない。関鉄並の両開き3扉車が
主力で、五井は改札分離済み、五井～上総牛久は
都市型ワンマン運転していてもおかしくない。
189:名無し野電車区
13/08/12 NY:AN:NY.AN 5vgjCLVa0
>>188
券売機を導入しただけでも大きな進歩だぜ。
隣の路線だって、去年の今頃は古いのが走ってたんだから。
190:名無し野電車区
13/08/12 NY:AN:NY.AN kFMYVBIo0
おい、隔離スレに引っ込んでろって言ってんだろ
191:名無し野電車区
13/08/13 NY:AN:NY.AN 1fP/RKu20
>>188
でも千葉県内のローカル私鉄ってどこも似たようなレベルじゃね?
192:名無し野電車区
13/08/13 NY:AN:NY.AN 8+ijMq8oO
始発の五井が、大原や銚子のように千葉から遠ければ問題ない。
流鉄は…(>_<)
193:名無し野電車区
13/08/14 NY:AN:NY.AN 2gZlKJI80
>>188
都心から見て取手より五井の方が遠いからな
国鉄～JRの列車本数も昔から取手＞＞＞五井だし
194:名無し野電車区
13/08/15 NY:AN:NY.AN +QwQxVjTO
千葉市程度ではダメですか…(-ω-)
195:名無し野電車区
13/08/15 NY:AN:NY.AN x0ulAh7DP
ところで冷房効いてるかい
196:名無し野電車区
13/08/15 NY:AN:NY.AN BpqAzvVa0
ここのところの猛暑みたいになると、小湊の冷房は
能力が足りずにちっとも涼しくないんだじぇ。
しかも、駅に止めておくとオーバーヒートする。
197:名無し野電車区
13/08/16 NY:AN:NY.AN fkoAOPg5P
オーバーヒートするとどうなる？
198:名無し野電車区
13/08/17 NY:AN:NY.AN P0fvQZ18O
そりゃぁ、サブエンジンが止まって、冷房が止まるっぺ？
199:名無し野電車区
13/08/19 NY:AN:NY.AN 4AZ0ZNV9P
そうなることあるんすか？
200:名無し野電車区
13/08/20 NY:AN:NY.AN SuWeOKxFO
五井や上総牛久で長時間ホームに停車している時は、
どんなに暑くてもオーバーヒートを避けるために冷房
の運転能力を低く抑えている。だから車内は暑い。
駅を出ると冷房を全力運転。が、元々冷房能力が不足
しているのでやっぱり暑い。
201:名無し野電車区
13/08/21 NY:AN:NY.AN LxnNnRVOP
牛久の辺って酷暑？
202:名無し野電車区
13/08/21 NY:AN:NY.AN eE294cDqP
DAIGOのMVに使われてる。
203:名無し野電車区
13/08/22 NY:AN:NY.AN DnN2ClsN0
てか、ここに書き込んでいる人たちって小湊鉄道周辺に住んでいる人たちなんですか。
僕は、五井ですけど。
204:名無し野電車区
13/08/22 NY:AN:NY.AN OJJ2fi2AP
五井はべんとう売ってますか？
205:名無し野電車区
13/08/22 NY:AN:NY.AN GP53dOH40
ディーゼルエンジンは音が良いなあ
牛久駅弁のおかずは何ですか？
206:名無し野電車区
13/08/24 NY:AN:NY.AN VmIFOodvO
上総牛久で駅弁は売ってないはずなのよ。
小湊沿線はクソ暑いから、キハ66・67みたいに
専用エンジンで発電してAU75をぶん回すのが吉。
207:名無し野電車区
13/08/24 NY:AN:NY.AN jOKk18j0P
ディーゼルエンジンは音が良いなあ
機関とべんとうについて詳しいレスありがとおます
208:名無し野電車区
13/08/24 NY:AN:NY.AN ytQSsxpQ0
確か鹿島鉄道が廃止されてからは、キロ別の普通運賃の水準で私鉄日本一の
高さになったんだよね
209:名無し野電車区
13/08/24 NY:AN:NY.AN kx5peloB0
>>204
今日、五井で弁当買ったけど、マグロカマトロ弁当って450円でカマトロがいっぱい。薄く拡げてなくて厚さが1cm位あったよ。
また食べたいけど次は1年後だな。
210:名無し野電車区
13/08/24 NY:AN:NY.AN kx5peloB0
>>203
俺は八王子だけど、JRは休日おでかけパスを使って乗って、小湊鉄道は1日フリー乗車券で乗った。
JRは元が取れなかったけど。
211:名無し野電車区
13/08/24 NY:AN:NY.AN nl/Uk1YC0
カマトロ丼はロングセラーの人気商品だね
212:名無し野電車区
13/08/24 NY:AN:NY.AN kx5peloB0
俺、実はエビフライ弁当買ってからしばらく駅周辺でヒマつぶして、その間にやっぱりカマトロも買おうと決心したんだ。
炭水化物減らしてるんだけど1度で2食分食べるのはダイエットになってないし。
消費期限は午後3時までだったのでな。
でも買って正解だった。旨い、ボリューム満点、安い。
検索するとこんなに出るよ。
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
213:名無し野電車区
13/08/28 NY:AN:NY.AN wDs2romo0
駅弁の事を考えると、小湊の車両はボックスシートで
トイレ付きが良いんだよなぁ・・・・・。
214:204
13/08/29 NY:AN:NY.AN Mfco9/7A0
>>209
カマトロ食べたよﾁｮﾍﾞﾘ♪ おサンクス
215:名無し野電車区
13/08/29 NY:AN:NY.AN 1GQpnjHYP
駅からハイキング 11/23
URLﾘﾝｸ(www.jrchiba.jp)
216:名無し野電車区
13/08/29 NY:AN:NY.AN s3axRSmcO
いすみ鉄道はまもなく廃止になる。全身塗装なのはいつでも塗り替えられるようにしてある。
それが小湊にくる
217:名無し野電車区
13/08/29 NY:AN:NY.AN L/q3FpMXO
小湊に来たって使えないでしょ？
不細工なカクカク気動車。
218:名無し野電車区
13/08/29 NY:AN:NY.AN +QSTb/9f0
もし車両譲渡するなら、
上総中野駅にある側線で、中古車両を搬入すると思うけれど、
実際使われた実績はあるのですか。
219:名無し野電車区
13/08/29 NY:AN:NY.AN TZTbuyuf0
レールバイクの実績はあったよね？
220:名無し野電車区
13/08/30 NY:AN:NY.AN ePNPpmCz0
2011年にいすみの保守用モーターカーが小湊に譲渡する際に側線使ったな。
221:名無し野電車区
13/08/30 NY:AN:NY.AN IQomZshO0
としまや弁当
チャーシュ丼
222:名無し野電車区
13/09/02 21:10:56.61 kkb+OFmK0
>>200
数年前はドアコックで半自動やってたけど、最近はしなくなったな。
国交省から指導が入った？
223:名無し野電車区
13/09/03 01:24:04.27 3fo2vtXd0
【不買運動】ＪＴＢは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です
ＪＴＢは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女性のみの状態に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！
224:名無し野電車区
13/09/08 10:44:27.33 Chqp45wLO
コピペするにしても、スレッドは選ぶべき。
女性専用車と最も縁遠い小湊スレに貼ってもねぇ。
225:名無し野電車区
13/09/13 08:57:28.48 Ref3jebDi
小湊鐵道初体験
養老渓谷行きを待つため上総牛久で待機中
226:名無し野電車区
13/09/13 20:00:52.10 sEC9k0Kx0
高滝駅・里見駅・月崎駅のレンタル自転車、ギアが付いてないから坂道辛い。
227:名無し野電車区
13/09/15 17:43:50.17 rBPmpKXxO
【W杯】鉄ヲタとサッカー・第１節
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
228:名無し野電車区
13/09/19 11:20:56.19 u/2ZWluaO
なんか、JR束はキハ40系列どころか、キハ100・110系列も
じゃんじゃん引退させそうな感じだな。小湊に売ってくれ。
229:名無し野電車区
13/09/22 22:53:08.87 rLzOXHQYP
券売機でお年寄りが戸惑って助けを求められた。
ボタンに大人と子供の運賃が両方書いてあるために、
子供分の運賃しか貨幣をいれてなかったために購入できなかったものだった。
お年寄りで馬鹿だから使い方がわからないと卑下しててかわいそうだった。
230:名無し野電車区
13/09/23 00:32:38.34 msUoB/VB0
>>229
お年寄りが自分で「年寄りで馬鹿だからわからない」と言ってたということか。
でもお前が助けてあげたんだろ？
だったらかわいそうじゃなくて、小さな助け合いだったんじゃない？
231:名無し野電車区
13/09/26 16:42:16.24 ijUr0xrB0
１０月６日 鉄道の日ハイキング号運転 ヘッドマーク取り付けきぼんぬ！
232:名無し野電車区
13/09/26 19:52:21.14 xHe/d9Qdi
>>220
国鉄木原線時代に使われたかどうかわからないけど、
昔に国鉄と小湊鉄道の貨物をやっていたから、そのために線路が
繋がったと思う。
233:名無し野電車区
13/09/28 09:32:24.51 izEOSO+6O
五井駅の小湊鉄道改札分離とバリアフリー化はまだですか！
234:名無し野電車区
13/09/28 21:54:19.51 hqEYFywU0
>>233
>>50-54
235:名無し野電車区
13/10/03 22:19:02.15 WMxCsP/B0
今年は、紅葉シーズンの運行どうなるのかな。
236:名無し野電車区
13/10/04 19:56:54.18 fyFyliag0
>>235
久保のイチョウは黄色くなりましたか
↓
てめぇで見に来い
の通常運行だと思われます。
237:名無し野電車区
13/10/11 08:07:51.52 VcKYrddL0
高滝の猫たちに異変が起きてるって話を聞いた
ボス猫のようなのが出てしまい、ほかの猫を追い出してしまったとか
238:名無し野電車区
13/10/12 17:32:11.04 wS4NwbWVP
猫ひろしカフェにゃー
239:名無し野電車区
13/10/14 22:28:34.43 ExsPsrH90
＿＿＿_
／ ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜／￣⌒￣＼ ＼ ＜京急を見習うぞ！乗客を粗末にするぞ！
／ ＼ ／ ｜ ＼ ＼ 護身のためだったらな！
｜ (･) (･) ＼ ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ⊂ 9） ⌒＼
｜ ＿＿＿ ＼ ｜
＼ ＼歯／ /－
＼＿＿＿_／ ζ
/´~⌒ ⌒ヽ､ ／￣￣￣￣＼
( ,;ｰY | ｲ ) / ＼
i" '､ 人 / /＝./＼ ／ ＼｜＝＝＝＝
,i" ノ|二二二二_,,ノ＿、||||||| (･) (･)｜
,i´ /￣￣￣￣＼ ヽ6----U-◯⌒つ｜＝＝＝＝＝
〈 〈|￣￣ヽ､_ ＼ー;,、 ｀i, ＿||||||||| ｜
＼ | ﾄ | ト;ー| | ／ ＼＿/ ／∩ ＝
＼!､ | ﾘ .r | |＼＿＿＿_／/ /
| ﾉ | / ⌒ヽ､＿/ /
| /ヽ､＿,;――| (、_､＿＿＿＿,ノ ))
（_＿） （＿＿ヽ
240:名無し野電車区
13/10/14 23:36:28.08 mheum+kE0
京急なら五井の東口に来てるがな
241:名無し野電車区
13/10/15 06:29:52.57 OhuvJU+90
キハ110系を購入するなら全車両を置き換える分を用意すべき
できないなら1両たりとも入れ無い方が良い
242:名無し野電車区
13/10/15 19:21:04.13 p6pTbmWB0
小湊は台風でも平常運転っすよね？
243:名無し野電車区
13/10/15 20:34:12.17 nlNpsVnKP
牛久以南は運休でしょ
244:名無し野電車区
13/10/16 11:34:53.66 Hil+EZpmO
馬立～上総牛久の鉄橋流失したって？
245:名無し野電車区
13/10/16 12:36:59.59 sSX4PDzeO
ソースは？
246:名無し野電車区
13/10/16 14:58:44.62 5XNBPcSc0
踏切が浸水したり、遮断棒がバキバキに折れたらしいよ。
鉄橋はしらん。
247:名無し野電車区
13/10/16 16:08:33.97 8WR99sjaP
ラッカ星人（ＮＨＫ千葉） @nhk_chiba 3時間
【 #台風26号 鉄道影響】千葉県市原市と大多喜町を結ぶ小湊鉄道はけさの始発から、台風による大雨の影響で全線で運転を見合わせています。
馬立駅と上総牛久駅の間で線路のわきの土砂が崩れ、運転再開の見通しはたっていないということです
248:名無し野電車区
13/10/16 16:14:13.80 8WR99sjaP
ホームページに運行情報なし。
公式faceookも運行情報なし。
使えない。
249:名無し野電車区
13/10/16 18:46:51.48 s7ZlOPxc0
五井～光風台 運転再開
250:名無し野電車区
13/10/16 21:22:01.27 Hil+EZpmO
光風台～上総牛久はバスで代行輸送みたい。
上総牛久以南はどうしてんだろ？ タクシーか？
251:名無し野電車区
13/10/16 22:05:49.68 s7ZlOPxc0
小湊鉄道 運休と代行バスのお知らせ
10月16日の台風26号の影響で、馬立駅―上総牛久駅間の鉄橋下の土砂流出と、
月崎や上総中野方面での土砂崩壊や倒木があり、列車の運行ができなくなって
おりますので、五井駅―光風台駅、上総牛久駅―里見駅間のみの間引き運転になります。
光風台駅―上総牛久駅間、里見駅―上総中野駅間は代行バスの運行になります。
大変ご迷惑をおかけしますが、ご了承とご協力をお願い致します。なお下記に臨時ダイヤと代行バスの時刻表を掲載いたします。
URLﾘﾝｸ(www.kominato.co.jp)
252:名無し野電車区
13/10/16 22:27:20.16 8WR99sjaP
夜間は牛久留置車両が多いから五井方少ないだよな。
253:名無し野電車区
13/10/17 05:12:34.42 HVEk9wOp0
>>251のお知らせ、小湊のサイトのどこからもリンクが無いな。
トップページの更新忘れたのかね？
254:名無し野電車区
13/10/17 09:25:20.28 YG0AA+HhP
>>253
トップページの画像の下に
■列車運休と代行バスのお知らせ■と載ってるけど。
255:名無し野電車区
13/10/17 09:32:38.05 k5ANjBHxO
代行バスは何処の奴が来てる？
長南？ 塩田？
256:名無し野電車区
13/10/17 10:41:25.27 YG0AA+HhP
牛久の周辺は、佐是の養老川橋脚付近でも損傷した形跡無し。馬立側が被害あった様子。
257:名無し野電車区
13/10/17 11:40:39.95 wicnlIih0
戸田川か？そこらじゅうで溢れてたみたいだからな。
でも今朝、1回だけ走ってる音してたけどな。
258:名無し野電車区
13/10/17 13:10:46.34 XK/A1Nvl0
馬立折り返しが出来ないのをみると、駅の近くで土砂流出してるのだろう。
一旦下って上り線に転線する過走余裕がないと推測。
259:名無し野電車区
13/10/17 16:38:00.47 k5ANjBHxO
いや、馬立の駅にバスが入れないからじゃ…？
260:名無し野電車区
13/10/17 17:29:03.74 YG0AA+HhP
小湊鉄道 運休と代行バスのお知らせ
10月16日の台風26号の影響で、馬立駅―上総牛久駅間の鉄橋下の土砂流出と、
月崎や上総中野方面での土砂崩壊や倒木があり、列車の運行ができなくなっておりましたが、
五井駅―里見駅は10月18日より通常運行になります。
引き続き里見駅―上総中野駅間は代行バスの運行になります。
URLﾘﾝｸ(www.kominato.co.jp)
261:名無し野電車区
13/10/17 19:03:14.64 HVEk9wOp0
>>254
スマソ、なんかPCのキャッシュを読んでいたみたいだ。
今、何回かリロードしたら表示した。
262:名無し野電車区
13/10/17 20:15:19.26 AENitY7IO
牛久まで運転再開してるよう。列車の通過音が聞こえる。
263:名無し野電車区
13/10/18 04:43:15.80 FXgivRv8O
里見～上総中野は当分の間、代行バスらしい。
264:名無し野電車区
13/10/18 14:07:34.42 d6RpTQaO0
昨日は17時ごろ馬立付近が復旧したようだが、
混乱防止のためバス代行は終日行われたようだ。
265:名無し野電車区
13/10/19 13:31:32.58 zVpgg5k6O
やっぱアレか？
上総牛久から先は紅葉シーズンまでに
開通すればオッケーって感じなのか？
266:名無し野電車区
13/10/19 18:57:05.80 byNmemKmP
里見駅～養老渓谷駅間、10月20日復旧。
養老渓谷駅～上総中野駅は代行バス。
URLﾘﾝｸ(www.kominato.co.jp)
267:名無し野電車区
13/10/19 22:38:29.76 QuupPmey0
このまま、なんてことはないよね?
268:名無し野電車区
13/10/20 17:16:55.75 8ZL8skiI0
ぶっちゃけバス増強してくれたほうが温泉郷には行きやすい
269:名無し野電車区
13/10/26 17:12:16.32 3HRSOErN0
今回の台風で、また崩れてなきゃ良いけどねぇ。
270:名無し野電車区
13/10/26 19:48:51.47 LAKAD5AXP
代行バスなんだ、。
以前大雨で養老渓谷～上総中野が不通になったときは、タクシー代行だったような。
271:名無し野電車区
13/10/26 21:28:03.09 qUAy6Dqz0
7年前も同じ区間でやらかしているな
再開まで2ヶ月を要したらしいが
たぶん、復興が遅いのは
養老渓谷まで市原市の支援金で直しているが
その先は悪名高き大多喜町だからね
272:名無し野電車区
13/10/26 22:05:05.13 3HRSOErN0
>>271
仕方ないさ、養老渓谷までは小学生とかが
通学に使うから、是が非でも直さないとね。
上総中野～養老渓谷を越えるのは、観光客と
高校生くらいだから。
273:名無し野電車区
13/10/28 10:18:26.02 u0JgcZA0O
養老渓谷から上総中野へ向かって2つ目？の踏切から
すぐのところで、豪快に崩れてるみたいだね。道路
から見えるけど、ブルーシートで覆ってある。
踏切から現場までレールを撤去して、鉄板を敷いてる。
274:名無し野電車区
13/10/28 21:53:27.45 Xr9iMugr0
重機を通す道かな
工事は深夜にやっているのだろうか
275:名無し野電車区
13/10/28 22:26:17.79 z7ZoC//rO
改めて考えてみると、里見から先はいつ土砂災害に遭ってもおかしくない箇所いっぱいあるよな
276:名無し野電車区
13/10/28 23:39:53.76 DyIu/JX80
>>274
養老渓谷～上総中野は運休中だから、深夜に
やる必要が無いよ。
277:名無し野電車区
13/11/01 23:18:45.84 AkWDogGMP
そろそろ紅葉のシーズン
278:名無し野電車区
13/11/02 06:44:17.09 CaK4tu5n0
まだ早い。
この前の台風でだいぶ葉が落ちてるし。
279:名無し野電車区
13/11/02 11:13:49.91 cR4fZsoQO
今年は紅葉ダメかもね。
280:名無し野電車区
13/11/02 16:03:51.58 rmstrO3t0
紅葉シーズンでも養老渓谷～中野は利用者少ないし影響少ないんじゃない？
バスが両駅から出るだろうし
281:名無し野電車区
13/11/03 08:31:30.22 wQke2IarO
>>280
いやいや、そうじゃなくて、今年は紅葉キレイじゃないかも、って事。
282:名無し野電車区
13/11/03 14:11:38.55 wQke2IarO
TXと関鉄を見て思ったが、海士有木まで京成が延びていて、100km/h以上の
高速運転していたら、小湊鉄道は関鉄みたいな近代的な路線になってたかな？
283:名無し野電車区
13/11/03 16:55:46.86 mVD4gDkd0
TXができてから関鉄で取手に出る人が減って、収入的には大変なんだろうな。
284:名無し野電車区
13/11/04 13:53:41.38 CE34bkYG0
>>283
でも下館～守谷はTX経由の通勤客で乗客が増えただろうな。
285:名無し野電車区
13/11/04 18:31:32.69 V8GBaJXG0
養老渓谷付近の路盤流出現場は、ブルーシートを
かけただけで復旧の気配がまるで無い。
このまま廃線かな？
286:名無し野電車区
13/11/04 23:37:32.12 Ah1q+6XQ0
>>285
予算が…
たぶん直すでしょ
何年か前に鉄橋？壊れたときも直してた気がする
287:名無し野電車区
13/11/06 09:04:25.71 n1zm1dYQO
ホントは、養老渓谷～上総中野は、いすみ鉄道の方が色々と都合が良いんだよな。
いすみ鉄道を上下分離して軌道を千葉県辺りが保守管理するようにしてさ…。
288:名無し野電車区
13/11/06 09:50:51.02 OwPTtVXR0
>>287
それがベストだよね
289:名無し野電車区
13/11/07 23:19:46.94 xyMK1Pgu0
だれか写真をうｐしてくれよ
信じたくないな直してないだなんて
11月中に再会するだろうと思っていたのに
>>286
予算がないだなんてありえない
市原市という莫大なバックがいるというのに
290:名無し野電車区
13/11/07 23:48:40.58 tijoHk9Q0
莫大の使い方あってる？
291:名無し野電車区
13/11/08 18:24:44.72 ZjKD3mTdO
>>289
>>290
“巨大な”のほうがいいんじゃないかな
292:名無し野電車区
13/11/09 00:05:05.43 sfTUOc3g0
市原市にそんな莫大な金があるとは思えないけどな。
国だってどこまで出してくれるか判らんし。
実際どれくらいの費用がかかるんだろうな。
293:名無し野電車区
13/11/09 13:29:44.12 tcqwK6CXO
養老渓谷の温泉郷や、粟又の滝が、微妙な位置にあるからねぇ。
温泉郷のほとんどは大多喜町にあるし、粟又の滝も大多喜町。
市原市が多額の援助をして養老渓谷～上総中野を復旧させても、
市原市にはあまり利益がない。小中学生の通学手段としてならば、
養老渓谷までで問題ない。議会の説得も難しいんじゃない？
294:名無し野電車区
13/11/09 17:08:00.55 sfTUOc3g0
養老渓谷に鉄道で行く＝小湊鉄道利用
だろうから、ある程度は納得させられるだろうけど、
養老渓谷に行く＝車利用
が大多数だろうから、厳しいかもな。
295:名無し野電車区
13/11/10 16:39:16.90 OZh0UXVI0
海士有木駅から千原延伸は力尽きた？
296:名無し野電車区
13/11/10 16:54:59.52 iKbZe3bKO
>>295
こいつどんだけ情弱なんだwwwww
297:名無し野電車区
13/11/14 20:14:00.50 /JC3grwI0
まだ、復旧工事の気配無し？
298:名無し野電車区
13/11/15 12:40:25.37 T3OXbecY0
キハ２００とキハ２８＋５２の並びが見れるのは上総中野駅だけ
平成の世であの並びは奇跡、それが目当ての客もいるというのに
たかが知れた並びだのキハ30じゃないから全然奇跡じゃないとか言われそうだけどな！
299:名無し野電車区
13/11/15 12:49:37.15 T3OXbecY0
>>297
しているよ、ただ、被害が被害なだけにね
年内か来年になるかだ
300:名無し野電車区
13/11/15 21:32:41.66 drRVwNJc0
復旧区間の乗り心地が良くなる、とポジティブに考える
301:名無し野電車区
13/11/16 20:29:36.42 rsU4DMH30
>>297
線路の復旧よりも
その下を通る水道管の復旧に手間取っているらしい
302:名無し野電車区
13/11/21 20:35:48.31 70fxleMJ0
23,24日は紅葉シーズンで乗客も多いと思うが、
せっかく里見に交換設備つくったのに増発しないのかな？
HPには何も出ていない。
303:名無し野電車区
13/11/22 04:45:12.18 AOkj1jaV0
今年の傾向は、『自家用車で来る』が殆ど。
アクアラインETC800円の効果は絶大。
あと、『養老渓谷～上総中野は不通』って
ニュースを見て、全線不通と勘違いして
観光目的の乗客が減っている模様。
304:名無し野電車区
13/11/22 15:03:18.62 alTLGIKj0
紅葉季節の休日に車で養老渓谷来ると、大渋滞だけどな。
305:名無し野電車区
13/11/22 21:18:35.88 3crNb3hb0
去年のこの時期かな
四両のキハ２００の車内が人でうめつくされた光景みて
ほんとローカル線かよと思った
306:名無し野電車区
13/11/23 14:37:58.11 wzpEMKJx0
上総久保駅の大きな銀杏は紅葉してますか?
307:名無し野電車区
13/11/24 09:44:42.37 z0aic1IEO
圏央道開通効果で、養老渓谷周辺は空前絶後の大渋滞！
あくまで、大渋滞であって、列車の利用は例年並の模様。
アクアライン値上げのニュースがあったからか、もう
最初で最後のチャンスとばかりに、自家用車が殺到。
養老渓谷駅～原の台のシャトルバスも、お昼頃からもう
無ダイヤ状態。駅から歩くのが一番？
308:名無し野電車区
13/11/26 16:48:56.20 asxMyqLw0
小湊鉄道で養老渓谷に行く予定です、スレチでもうしわけないです、養老渓谷のスレがないので
こちらでお伺いしてみる事にしました。
「滝見苑の秘湯の湯」と「ごりやくの湯」日帰りで寄ってくるならどちらがオススメか教えてほしいです。
ごりやくの湯はどうも内湯と露天が一つづつしかないようですが、広そうで景色が良さそう
秘湯の湯は露天がいくつかあるけど、一つづつが狭そうで、景色がどうかわからない
実際入ったことある人居たら、どちらが癒されるかとか、お勧めポイントお願いします。
309:名無し野電車区
13/11/27 01:26:08.61 LAsA1RRi0
>>308
2、３年前に養老渓谷駅から歩いて日帰り温泉行ったけど、赤い橋手前に二軒日帰り温泉あってどちらか忘れたけど、風呂&お湯が汚かったなー
元々黒の温泉なので、汚さは誤魔化せるはずなんだろうけど、鰹節見たいな浮遊物と髪の毛が…
フィルター循環してればまずないと思うんだけど(´・ω・`)
310:名無し野電車区
13/11/27 10:48:00.54 /PyumxV+0
早速有り難うございます、黒っぽいお湯とのことで、多分、ごりやくの湯も秘湯の湯も透明らしいので
違う温泉情報だと思いますが、あまり期待せずにハイキングの疲れを癒すだけと思って行ってみようと思います。
帰路に千葉駅を経由するので、その辺でスーパー銭湯を探しておいて、そちらで一日のんびりお湯は楽しむというのでもいいかなと。
311:名無し野電車区
13/11/27 12:26:22.56 TxGGRGJV0
>>310
本千葉に笑がおの湯と言うのがあるよ
312:名無し野電車区
13/11/29 09:42:10.12 JuAZPGa30
NHKひるまえほっと…今日は見れないや…
313:名無し野電車区
13/11/29 11:02:53.14 Jk61aIL40
>>311
ググってみました、行ってみます。ありがとう。
314:名無し野電車区
13/11/29 20:02:58.61 /4Uz6eSfO
>>312
｢ひるまえほっ｣と見たのだが、五井発車後、車内アナウンスの前にオルゴールを流していた。
何度か乗車しているけど、オルゴールは一度も聞いたことが無いので驚いた。
315:名無し野電車区
13/11/29 20:06:39.34 /4Uz6eSfO
訂正
誤｢ひるまえほっ｣
正｢ひるまえほっと｣
316:名無し野電車区
13/11/30 13:36:49.47 5A0qn2ZO0
紅葉シーズンの臨時列車ご案内
平成25年11/30（土）・12/1（日）・7（土）・8（日）の４日間
五井発8：21、14：35分の上総牛久止まりの定期列車を
養老渓谷まで延長運転致します。
また、上総牛久発10：14、16：27分の定期列車を
養老渓谷始発として運転致します。（養老渓谷発9：32、15：47分）
詳細は下記の時刻表をご覧下さい。
URLﾘﾝｸ(www.kominato.co.jp)
317:名無し野電車区
13/12/01 01:09:49.65 H7nHgcJi0
ICHIHARA ART MIX レタリング列車
318:名無し野電車区
13/12/01 20:06:03.87 RSBMIhVb0
>>308
日帰りなら広々している，ごりやくの湯かな。
食事もするなら「滝見苑の秘湯の湯」だけど。
どちらもヨードで黒っぽい養老渓谷温泉とは泉質が違うよ。
319:名無し野電車区
13/12/03 09:50:38.11 8ISxN8a5O
今週末も、粟又の滝に行く道路は大渋滞するのかな？
この前の日曜日は、養老渓谷16時50分の列車に連絡する
予定だったバスが、約1時間遅れで駅に着いたらしい。
320:名無し野電車区
13/12/04 00:52:51.09 A32sGKfc0
今週末はもう紅葉も出がらしでしょう。
それでも情弱な人たちが旅行会社の尻馬に乗ってやってくるかもね。
先週は夕方の４両編成がガラガラ、その後の２両編成もボチボチだったのは
バスが接続出来なかったからなのね。なるほどー。
321:名無し野電車区
13/12/04 10:17:31.75 e9NCWNEf0
大福山・温泉街の方ならバス渋滞関係ないけどな
322:名無し野電車区
13/12/04 21:11:20.17 GFUr1lSR0
>>319
俺まさにそのバスに乗ってた
バス停で3時から1時間待ってやっと乗れたあげく、16時50分の列車には乗れず
次の電車は1時間40分後・・・orz
でも駅に足湯があって時間つぶしができて助かったし、次の列車はイルミネーション列車だったので良かった
結果オーライかだけど
323:322
13/12/04 21:14:00.09 GFUr1lSR0
結果オーライかだけど → 結果オーライだけど
行きは結構スムーズだったので、まさかこんなことになるとは
っていうか小湊鉄道に4両編成の列車なんてあったのね。
324:名無し野電車区
13/12/11 18:44:45.14 lTnyG4560
☆
325:名無し野電車区
13/12/16 18:03:17.40 rpKZB8ZNO
イルミネーション車乗車中
池沼が２個
１個は、頭を振って時折奇声を小さく発する
もう１個は、本人的にはリズムに乗ったように時折膝を動かし叩く
光風台で下車した
車内は平和になった
326:名無し野電車区
13/12/16 18:24:23.64 EuwcV267O
カレンダー購入。パウチしている年としてない年があるのは何故？
今年はパウチあり。(五井駅)
327:名無し野電車区
13/12/30 09:18:21.86 S1RMaayJ0
小湊もいすみも、上総中野には来なくなってるんだな。
代行バスの乗り継ぎポイントに・・・・・。
328:名無し野電車区
13/12/30 10:42:09.35 HmQGXLo+O
そのうち、単なるバス停になる日が来るのでは？
329:名無し野電車区
13/12/30 23:23:07.56 CyYCvWhu0
そしたらもしかして運賃sageれるかな?
330:名無し野電車区
13/12/31 23:42:43.37 6uIa2no20
チバテレビ「ローカル鉄道オタク旅」総集編
小湊鉄道の旅前編 1/2(木)22時 後編 1/3(金)22時
URLﾘﾝｸ(3ch.chiba-tv.com)
331:名無し野電車区
14/01/01 02:51:55.59 DZQXjGzkO
>>330
情報乙
332:名無し野電車区
14/01/01 09:39:05.13 9jReVpY5O
さっさと復旧させろ糞ボケ
333:名無し野電車区
14/01/01 17:58:44.31 IHn2bMCe0
無理に運転させて脱線させて喜んで叩>>332の姿が目に浮かぶようだ
334:名無し野電車区
14/01/02 19:55:04.26 1etXcH4F0
いやはや、ここまで復旧が遅くなるとは
小湊の中で何か起こっているのか？
335:名無し野電車区
14/01/02 19:57:15.45 0YBHGFF1P
復旧断念
336:名無し野電車区
14/01/02 21:43:07.33 1etXcH4F0
ソース
337:名無し野電車区
14/01/02 21:56:25.55 mgx0M7XI0
でも、半数が養老渓谷止まりで、上総中野まで行くのは一日５～６本なんだよね？
里見交換施設復活で上総中野までの本数は増えたが、それでも養老渓谷止まりがある。
がる。
上総中野の利用客も２０１０年は１日たった２８人。
このまま、バス代行のままでもいいと思う。
338:名無し野電車区
14/01/02 23:03:45.91 1etXcH4F0
三江線「せやな」
339:名無し野電車区
14/01/03 17:34:48.54 lSTqctn30
>>337
信楽高原鉄道 山口線「……」
340:名無し野電車区
14/01/03 17:55:51.80 O1iEj5F5I
上総中野まで復旧させられる金があったら、養老渓谷駅舎やその周辺を
更なる観光地化できる様な使い方をした方がいい。
どうせ、復旧させても、昨今の異常気象で、また今年同じ事が繰り返さ
れてもおかしくはない。
341:名無し野電車区
14/01/03 20:25:31.83 lSTqctn30
車はおろか人一人通るのかどうか怪しい道路ですら被災したら復旧されるのにね～
342:名無し野電車区
14/01/03 23:45:53.62 RAGMM+L80
昨年内の復旧は厳しいってのは元々見込み出てたんだから
今更騒ぐことでも…
343:名無し野電車区
14/01/04 18:51:21.72 utmVb1ZO0
上総中野駅にいすみと小湊の代行バス(小湊バス)が３台もいた。
344:名無し野電車区
14/01/04 18:56:32.27 AEHStYku0
ある意味貴重だよな
今のうちに残したほうがいいぞ
345:名無し野電車区
14/01/04 19:27:33.56 1zJUObO10
小湊 日東バス共倒れの可能性がでてきた
不採算路線廃止しても経営改善せず
346:名無し野電車区
14/01/05 01:04:46.69 KOPNKILy0
鉄道部門だけで黒字なんでしょ？
347:名無し野電車区
14/01/05 01:04:48.52 ERODMfdfP
廃止届出せばいいのに
348:名無し野電車区
14/01/05 08:55:00.12 HBAggAJC0
黒字は黒字でも積極的な黒字じゃなくて、帳簿上だけの黒字だと聞いたことがある
赤字だと役員報酬が上げられないからね
そのおかげで軌道は更新出来ないし駅員や運転士や車掌がヒィヒィ言ってるよ
本当かどうかは知らないけど
349:名無し野電車区
14/01/05 09:27:27.05 78hL46Bm0
>>345
大丈夫、大丈夫、いざとなったら高速バス部門だけを
本体に残して、残りは子会社化の後に会社清算しちゃえばいい。
鉄道部門は、上下分離して下は千葉県か市原市に
やらせればオッケー。
350:名無し野電車区
14/01/05 09:40:32.76 qZSsMxtl0
>>348
ソース
351:渚カヲル ◆WilleVnDjM
14/01/05 10:18:06.89 jifYpG8q0
>>333
キハ20が転んでしまうのを見てどう思う？
悲惨な状況でしょ？
そんな状況はあってはならない。
352:名無し野電車区
14/01/05 11:59:25.56 UftLOTBc0
>>350
有価証券報告書やwiki見てみろよ
乗客が右肩下がりになってんのにある年から何故かずっと黒字になってっから
借金でがんじがらめだから黒字にせざる得ないの
353:名無し野電車区
14/01/05 13:07:58.97 qZSsMxtl0
>>352
補助金って知っている？
まぁ似たようなものだけど
354:名無し野電車区
14/01/05 13:09:57.12 UftLOTBc0
>>353
別に補助金貰うことと役員報酬出すことは矛盾しない
少なくともそういう理屈で経営者は動いてるが
355:名無し野電車区
14/01/05 13:21:05.12 JkyKJbU20
補助金なんてバスも鉄道も昔より減らされてるやんけ
役員報酬と配当金それに社員の薄給ぶり知りたきゃバス板見てみろ
356:名無し野電車区
14/01/05 17:47:01.59 nQ2YpfGxi
>>339
信楽高原鉄道は、激甚災害法とかで国が修理費用9割負担する事が決まり、
復旧出来る見込みついたんだろ？
それに、そろそろ小野田信号所の利用再開して、運転本数増やしたら？
あの衝突事故は、信楽駅の赤信号を無視して発車させた事が原因。
なら、信号は使わないでタブレットにすればいいじゃん？
昨年、増発した小湊を見習いたまえ。
357:名無し野電車区
14/01/05 23:04:18.87 cHNWJHu50
赤字は親会社、自治体補填により生活バス路線確保、
極めて厳しい状況で推移
358:￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/01/05 23:43:39.62 SrTGQ0VV0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーた始まったｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） まさにキチガイの念仏ｗｗｗ
毎日毎日キチガイめいた念仏で必死に罵るキングオブキチガイID:cHNWJHu50とID:z9RQnEHViとID:Ng0sBQ71i！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
359:名無し野電車区
14/01/06 00:05:14.52 mFQp5uQk0
>>349
その人にマジレスしちゃダメ。
書き込み履歴を見れば一目瞭然のキチガイなんですからｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
360:名無し野電車区
14/01/06 21:23:54.12 NckDcfvrP
次のトイレ整備は上総大久保駅らしい
361:名無し野電車区
14/01/07 10:29:47.45 eCsnZj2q0
市原市にカネをタカってトイレ整備か。
とことん、設備投資はしない気なんだな。
そこまで嫌なら、鉄道部門は市原市に
押し付けて三セクにでもしちまえよ。
362:名無し野電車区
14/01/07 20:10:08.48 iyFAwXZ/0
－小湊鉄道、突然の第三セクター化－
原因は無人駅の便所整備にケチをつけられたためか
363:名無し野電車区
14/01/07 21:53:34.24 WpWhqAQM0
よく撮影に使われる上総鶴舞はボットンだぜ
364:名無し野電車区
14/01/08 19:50:30.55 Pj1ytu+K0
養老渓谷～中野はいすみ鉄道に譲渡して、復旧は行政にたかろう
いすみも観光地養老渓谷まで路線が行けばメリットあろう
365:名無し野電車区
14/01/09 14:43:13.21 x3xHLoTR0
上下分離で養老渓谷鉄道(仮)
366:名無し野電車区
14/01/09 21:34:42.08 uma73p820
駅の便所は市原市に譲渡すればいい
367:名無し野電車区
14/01/09 22:13:59.13 kacYPcKiI
思いきって牛久どまりにしちまえばいい。もしくは里見。
で、設備投資に重点を置くべき。
368:名無し野電車区
14/01/09 23:23:05.21 PNxyeeGIO
早く新車入れろ
369:名無し野電車区
14/01/10 06:56:13.38 UKO+BJLt0
早く小湊まで開通させろ
370:名無し野電車区
14/01/10 11:19:06.91 rwBgNvIE0
今から安房小湊まで延伸したら、ほくほく線とか
智頭急行並みのトンネル路線になっちゃうぞ。
371:予防線
14/01/10 15:41:25.24 5xWwLfDN0
いすみ鉄道は単独スレが立ちましたので、
今後小湊スレでいすみ単独の話題は一切禁止。
いすみ鉄道の話はいすみ鉄道スレのほうでやってください。
まぁ、スレタイで図星突かれてアンチさんは動けないみたいですがｗ
【悔しけりゃ】いすみ鉄道 1【お前が社長やれ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
372:名無し野電車区
14/01/10 22:02:15.41 gI51d/dI0
なんでさ、アンチって存続に必死になって頑張っているところに集まるんだろう？
373:名無し野電車区
14/01/18 10:30:57.65 y82yJjShP
乃木坂46（中田花奈・秋元真夏） 上総鶴舞駅
URLﾘﾝｸ(pic.prepics-cdn.com)
URLﾘﾝｸ(pic.prepics-cdn.com)
URLﾘﾝｸ(pic.prepics-cdn.com)
URLﾘﾝｸ(pic.prepics-cdn.com)
URLﾘﾝｸ(pic.prepics-cdn.com)
URLﾘﾝｸ(pic.prepics-cdn.com)
374:名無し野電車区
14/01/23 09:46:25.86 oF59iPrd0
なんか、養老渓谷～上総中野は、復旧する気無いのかね？
いすみ鉄道もなんだか怪しいし、部分廃線でもするのか？
375:名無し野電車区
14/01/23 14:10:44.52 KmqSiQgr0
菜の花がもう咲き始めてるのにね。
376:名無し野電車区
14/01/23 19:46:45.09 KQaR3DDp0
現段階では小湊鉄道へ新車は不要。
導入するのであれば全車両を置き換えて戴きたい。
中途半端なまま置き換えを止めてしまうことは絶対にあってはならない。
全て置き換える余裕が無いなら、最初から入れてはならない。
377:名無し野電車区
14/01/23 22:19:56.83 PXg4jtGX0
>>374
そもそもどのような被害だったのかも去年からずっと隠したままなんだぜ？
JR久留里線だって教えてくれたのに。
まぁ久留里線の場合は亀山駅の4両の救出するために復旧せざる負えなかったんだろうけど
あーあ、中野駅で4両閉じ込められていたら去年のうちに復旧してただろうなぁ
378:名無し野電車区
14/01/24 12:36:32.34 ak6prraM0
>>374
レールの築堤部分が崩壊しその復旧に時間がかかっているようです。。
この前養老渓谷駅行きましたが、使っていないホームには復旧資材が置いてありましたので遅くとも春までには
復旧するんじゃないのかな。
379:名無し野電車区
14/01/26 00:15:57.59 gnaFyEmv0
いすみが、キハ５２の国鉄赤字色に塗り替え決定で客が集まっているのに
アクセスとして小湊鉄道が使えないのは痛い
何本かは代行バスに連絡していないみたいだね
380:名無し野電車区
14/01/26 09:45:51.71 o0rRZsWU0
思うんだけど、中野～栗又～養老って順で行けそうな気がするんだが
381:名無し野電車区
14/01/26 11:36:20.43 UFjhWJb30
>>370
そこを敢えてループ、SB連発で房総登山鉄道として…
382:名無し野電車区
14/01/27 11:24:16.81 aq/mNat20
上総中野～養老渓谷がこのまま廃線になっても、鉄ヲタしか
困らないんだよな。
383:名無し野電車区
14/01/27 21:45:37.38 /6Fvf3Jz0
では、三江線ものまま廃線になっても、鉄ヲタしか困りませんね。
けど今年の７月に全線運転再開予定ですよ。
はっきり言って小湊以下の乗車率ですよ？
384:名無し野電車区
14/01/27 21:51:21.33 /6Fvf3Jz0
訂正、三江線全線が上総中野～養老渓谷並の乗車率ですよ。
385:名無し野電車区
14/01/27 22:05:50.19 0/CnV4e50
国鉄とローカル私鉄じゃあ事情が違うさ
鉄建公団が手がけた高規格路線だからな向こうは
運休してる区間はそれには当てはまらないけど
386:名無し野電車区
14/01/27 23:09:30.40 dipOCNLU0
小湊も、国鉄標準色に塗り替えたら如何だろう？
いすみの52が国鉄赤字色になるから、乗り鉄客が小湊にごっそり移動するだろう
387:名無し野電車区
14/01/27 23:21:47.46 /6Fvf3Jz0
またしょうもない屁理屈並べて
久留里線のキハ１３０よりよっぽど客くるわ
388:名無し野電車区
14/01/28 21:25:27.73 pwXcgc3NI
もう、いすみと縁を切るために部分廃止した方がいい。
389:名無し野電車区
14/01/28 22:13:56.37 Qgfal01C0
今日たまたま渓谷付近走っていたけど、被災付近（？）工事やっていたな。
ちゃんと復旧作業しているらしい
390:名無し野電車区
14/01/29 19:04:32.08 BHIB4H8gO
いすみが養老渓谷まで延びると観光客少しはとれるかもな
上総中野駅舎は、小湊の資産
国鉄時代は、国鉄が乗り入れている唯一の私鉄駅だったはず
小湊は終着を小湊にする夢があるから、まず手放さないだろ
391:名無し野電車区
14/01/29 20:29:04.25 62rxqYgBP
こ
み
な
と
392:名無し野電車区
14/01/29 20:40:00.56 tmK2JnWh0
>>390
>小湊は終着を小湊にする夢があるから
そんな夢、もうとっくに捨ててるだろ・・・
393:名無し野電車区
14/01/29 20:40:37.69 E04rlbN/0
>>390
むかしは枕崎駅が以下略
394:名無し野電車区
14/01/29 21:32:08.90 9WBHSP120
私鉄駅に国鉄が乗り入れてるってのは今ならあるの？
395:名無し野電車区
14/01/29 22:30:55.28 zoWhFaT20
>>390
つ【和歌山市】
396:名無し野電車区
14/02/02 11:11:44.99 2W/bwkDo0
小湊鉄道はさっさと鉄道部門とバスの長南営業所を売却して、
高収益体質になるべき。
鉄道部門は、五井～上総牛久を市原市の三セク会社に、
上総牛久～上総中野はいすみ鉄道と統合して千葉県の
三セクにすればいい。どうせ持ってても、手間の割には
収益が少ない。
長南営業所のバスなんて、高速バスを除けば赤字路線しかない。
補助金貰っても、赤字にならないだけで儲けは少ない。
397:名無し野電車区
14/02/02 17:55:06.93 izJ/9Dea0
直接いえよ、バカが
398:名無し野電車区
14/02/02 23:38:16.87 jRmRWYVBI
>>396
ほぼ同意だが、それらを売却したからと言って高収益なんぞ望めぬ。
鉄道部門は五井～上総牛久のみの営業で、それ以降は手放し、
設備投資したほうが将来の為。久留里線の久留里～上総亀山とほぼ同じ。
養老渓谷なんて思ってる程大した観光地でもないし、牛久～上総中野
はバスで十分。
399:名無し野電車区
14/02/04 00:50:50.55 5QMaIDdTO
>>390 >>394
つ >>395
つ【綾瀬】
400:名無し野電車区
14/02/04 08:39:00.20 1cPdYuXX0
(⌒Y⌒Y⌒)
／＼＿＿／│
/ ／ー ー＼
（⌒ / ／ ⌒ つ⌒ ＼
（ (6 ＿＿＿____＿＿ |
（＿| ＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ |
＼ ＼）＿）_ノ ／ サザエさんは愉快だな～♪
／ ＼＿＿＿_／
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （ .: ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.
401:名無し野電車区
14/02/08 21:23:58.57 R+EMRR3A0
小湊鉄道線は本日19時以降大雪の為全線で運転を見合わせます。
402:名無し野電車区
14/02/08 21:33:56.08 C3nkf/EhO
どーせ誰も乗らねーから、問題ねーっぺ？
コミナト系列のタクシーが儲かるっべwww
403:名無し野電車区
14/02/09 11:21:35.46 usw54FbAP
大雪の影響の為全線で運転を見合わせておりましたが、五井－上総牛久間で
五井発下り9：10分 上総牛久発上り9：25分の列車より運行を再開いたします。
なお、上総牛久－上総中野間は引き続き運転見合わせとなります。
404:名無し野電車区
14/02/09 13:07:09.25 J6FfWRJT0
のど自慢見てたら後ろの方かなり空席が見えたけど交通事情の影響がもろに出たんかね
405:名無し野電車区
14/02/09 15:05:41.62 s3WFbnb/0
>>404
アナ氏が何の運転師ですか？って再度にわたって尋ねたのに…
俺とかの県外民も、こみなと鉄道バスの運ちゃんかと思うぜ…
406:名無し野電車区
14/02/09 15:12:46.77 usw54FbAP
大雪の影響の為、上総牛久－上総中野間で運転を見合わせておりましたが、2月9日の
五井発下り12：44分 養老渓谷発上り14：10分の列車より全線での運行を再開いたします。
列車運休中はお客様に大変なご不便をお掛け致しましたことをお詫び申し上げます
407:名無し野電車区
14/02/15 12:18:59.58 RNaY+j8H0
雪害に伴う区間運休について◆ 2/15 9：00時現在
小湊鉄道線は五井‐上総牛久間で始発より平常運行致しております。
また、五井発下り9：10分上総中野行、里見発上り10：58分五井行より
五井‐里見間の運転を再開いたします。
408:名無し野電車区
14/02/19 21:04:37.08 sR6sqtYE0
小湊鐵道のFacebookにこう書いてあった
養老渓谷－上総中野間の復旧工事では鹿島建設の方々が
先輩たちの築いた築堤を80有余年の時を経て鹿島の後輩の
方たちが日々完工を目指し頑張って頂いております。
大変ご不便をお掛けいたしておりますが、3月7日の第一期線
開業記念日前後の復旧を予定致しておりますので、何卒、
ご理解ご協力を頂ければ幸いです。
どうやら3月7日復旧予定らしい。
409:名無し野電車区
14/02/20 06:53:44.32 B21cxrvu0
ありがとう鹿島建設。
410:名無し野電車区
14/02/20 19:09:47.98 TspBi9WAO
小湊鉄道って内房線への乗り入れ実績があるらしいね
411:名無し野電車区
14/02/21 00:29:46.32 rT+oB2En0
あるよ
412:名無し野電車区
14/02/21 10:43:22.04 vN90T+MG0
夏季限定で２年間だけ乗入れ実績がある。
413:名無し野電車区
14/02/21 11:15:54.46 Bo0RDX1RO
おいゴミナト、早く五井の改札分離してエレベーターを付けろや。
JR東と市原市がお怒りだぞwww
414:名無し野電車区
14/02/21 12:13:47.13 FqzcpSB3O
>>408
小湊鉄道、鹿島建設が敷設工事やったのか。
415:名無し野電車区
14/02/22 05:39:03.82 1FX/XWgp0
>>414
URLﾘﾝｸ(www.kajima.co.jp)
416:名無し野電車区
14/02/22 07:59:49.02 ayHrHwhj0
>>408
小湊も顔本やってるのかよww
若者の顔本離れが叫ばれて久しいのに････
なんかズレてる人たちって顔本推すよねw
417:名無し野電車区
14/02/22 08:45:34.03 t+MNrcCAO
>>416
若者の顔本離れって本当？
418:名無し野電車区
14/02/24 09:57:05.18 HIgXnFwP0
顔本はリア充ツールだからな
その生い立ちからそういう素性のもの
419:名無し野電車区
14/02/25 21:14:50.72 VA6RCfdHO
どっかのスレに養老渓谷～上総中野の復旧は3月とかあったが、
このまま廃線にすれば良いのにな。あの区間は小学生が乗らないから、
実質鉄ヲタしか乗らない。
420:名無し野電車区
14/03/03 20:51:43.55 LcUT0HrcO
保守age
421:名無し野電車区
14/03/05 21:58:48.49 3lLQSiBAO
鉄道マニア的には、あのキハ200がまだまだ現役ってのは嬉しい話だが、
地元の利用者はよくアレで怒らないよなぁ、と思う。小湊鉄道の利用者は
五井から南にはあまり行かないのかな。あの久留里線ですら、キハE130に。
まぁ、他のディーゼルカーを知らなければ、不満に思う事もないのかね。
422:名無し野電車区
14/03/05 22:07:06.80 cyQfZ5Uo0
新型入れてワンマン化を望むか
現状の車掌だけが平成？な昭和の車両を望むか
200も一部を除いて冷房付いてるしね
423:名無し野電車区
14/03/05 22:11:03.44 idk9OSFV0
ワンマン化はサービスアップではないしね
424:名無し野電車区
14/03/05 22:14:05.19 5aqEqZ5v0
キハの代替どころか別のところにアホみたいに金出すからよく見ておけｗ
425:名無し野電車区
14/03/05 22:31:16.50 kFELV5RR0
国分寺台の新駅設置は、進展した？
426:名無し野電車区
14/03/06 10:09:04.69 8Sw3bAUb0
いすみが旧型導入で集客に成功してるが
小湊はずっとそれやってたようなもんだしな
戦略的なものか結果論かは別として
鉄道一本でないのも強みかもしれない
427:名無し野電車区
14/03/07 22:07:45.47 W3kkl/K/0
>>425
里見駅の交換復活でお金いっぱい使ったから暫くはやらない的なことが市原市市議会の議事録に書いてあった。
428:名無し野電車区
14/03/07 22:21:53.86 HpiygHd00
できれば利用者はそこそこいるだろうにな。
とは言え25年前に出来てればな全然違ったろうにのう。
429:名無し野電車区
14/03/09 09:32:13.15 8XzzOVQK0
結局不通区間はいつ復旧するのかな、、、まだ不通だよね、、、
430:名無し野電車区
14/03/09 14:49:46.58 O61qZhLe0
『3月7日の第一期線開業記念日前後の復旧を予定』
ってあるが、もう9日だな。そろそろ開通するのか、また
工期が延びたのか・・・・・？
431:名無し野電車区
14/03/09 15:01:13.55 y9jdBqX30
今年とは書いてないやろ？
432:名無し野電車区
14/03/09 15:40:24.36 ak5N07/y0
だいたい市原市もお金払ってるんだったら
アリオとか、そもそも市役所とか小湊と隣接したところに作ってやればいいのに。
433:名無し野電車区
14/03/09 22:56:05.93 W3UtXIeF0
ダイヤ改正
休日 五井 - 上総牛久間 1往復増発
上総牛久発8:58 → 五井着9:25
五井発9:37 → 上総牛久着10:04
434:名無し野電車区
14/03/10 10:16:01.05 uGd3IwpQ0
一昨日通りがかりに
養老渓谷のすぐ先の築堤(?)直してるの見た
遅くてもGWには開通かな
435:名無し野電車区
14/03/12 04:09:53.14 clJ6ljJHO
あの様子だと、いちはらアートミックスに間に合わせるんじゃ？
436:名無し野電車区
14/03/12 21:49:39.33 k/wDQcPm0
相棒の舞台になってたな。
437:名無し野電車区
14/03/12 21:54:07.66 9Fv5yOM40
>>436
あれ、駅はどこ？
438:名無し野電車区
14/03/12 21:58:55.72 J5XxucmtO
相棒スレ見たが上総鶴舞という駅ってある？
439:名無し野電車区
14/03/12 22:04:13.19 9Fv5yOM40
>>438
あるね
440:名無し野電車区
14/03/12 22:05:38.45 9Fv5yOM40
>>438
ビンゴっぽい
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
441:名無し野電車区
14/03/13 22:23:05.37 IGhxbQ+R0
>>438
小湊鐵道のfacebookに上総鶴舞でロケしたとあったよ。
撮影日は平成26年2月3～4日とのこと。
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
442:名無し野電車区
14/03/14 23:11:10.00 QTykNrxkO
保守
443:名無し野電車区
14/03/15 13:07:30.25 4ONkz+2r0
今日の午前中に見たら、軌道敷設してた。
444:名無し野電車区
14/03/15 22:27:12.05 e4GurK870
この前昼見たら社員が券売機の現金回収してたが
1日何回してるのだろう
445:名無し野電車区
14/03/17 10:12:52.12 rSkev+Vs0
後をつけるつもりか
446:名無し野電車区
14/03/17 17:43:52.42 87YF3tTf0
豆に回収しないと危ないから心配してるだけよｗ
447:名無し野電車区
14/03/17 18:13:28.13 qEVGAK7a0
誰がそんな建前信じるかよwさっきメール出したわ
448:名無し野電車区
14/03/17 18:40:47.79 87YF3tTf0
どうぞご勝手に
449:名無し野電車区
14/03/19 17:08:20.92 XzzabMWH0
3月20日（木）
養老渓谷－上総中野間、運転再開。
450:名無し野電車区
14/03/19 21:01:25.62 F+rsHyxn0
普通の私鉄なら一日数本の不採算区間なんか災害で普通になったらそのまま廃止だよな
ありがとう小湊鉄道。
451:名無し野電車区
14/03/19 21:25:16.51 YewB0kC70
>>449
なんとか３連休に間に合ってよかった
452:名無し野電車区
14/03/19 22:55:39.22 PhOBOE2R0
スローガン、もとい芸術イベントに間に合ったね
いすみも喜ぶだろう
453:名無し野電車区
14/03/21 15:36:09.22 axMdnuzvO
沿線の菜の花はどうですか、まだでしょうか？
454:名無し野電車区
14/03/22 19:11:25.68 xsbK6/Yh0
>>453
ぼちぼち咲き始めたな。
今年は市原アートミックスやってるので各駅の印象がちょっと違ってるが（良い意味で）。
455:名無し野電車区
14/03/22 19:16:50.79 6bjFb7MA0
ここって車掌さんが女の子なんだよね
おっぱい大きな子だったからじろじろ見ちゃったよ
456:名無し野電車区
14/03/22 22:58:45.89 /+lAeQUr0
夕方乗ったら3連
アートミックス帰り結構いた
改札が混んで内房線乗り換え間に合わず
457:名無し野電車区
14/03/22 23:56:31.53 kTj4Y6bw0
>>455
こらこら。
以前シートに寝そべってたオッサンを注意してるのを見て、しっかり仕事してるなーと思った。
それはともかく、俺は見たことないが、男性車掌も2人いるらしい
458:名無し野電車区
14/03/23 00:12:22.12 Guq4EqGK0
男車掌は夜のシフトが多い気がする
昼間より夜見かける
459:名無し野電車区
14/03/24 13:24:38.17 i+bntkyQ0
「市原ぞうの国」割引入園料・鉄道運賃セット券は
平成26年3月15日より発売中止となりました。
460:名無し野電車区
14/03/28 20:30:00.60 sakKZxNY0
>>455
暇そうなときに声かければ、記念用に車内補充券いくらでも切ってくれるよ
461:名無し野電車区
14/03/31 20:26:25.09 90t/k5Gk0
気づくのが遅かったけど
不通区間が復旧して、ダイヤ改正時刻を見たら、土休日の日中は
上総中野でいすみ鉄道との連絡がかなり悪くなっている。
何か意図があるのかな？
462:名無し野電車区
14/03/31 21:04:41.88 7XOiCicY0
小湊の車両にはトイレが無いから、上総中野駅のトイレは
シーズン中大混雑になる。その間に列車が行っちゃうのを
避けるんじゃないの？
あと、最盛期には両者とも遅延が酷いから、余裕を持たせて
いるのかもしれない。
463:名無し野電車区
14/03/31 21:46:17.94 LUcG6haA0
ここまでNHKの話題無し
464:名無し野電車区
14/04/03 15:04:55.98 8pbmsqBs0
１日フリー乗車券、養老渓谷往復１００円UP？
465:名無し野電車区
14/04/06 01:33:12.57 WR0UHm500
昨日は紅葉時並の乗車率だった
聞いた話では年内にトロッコ列車運行計画があるらしい
466:名無し野電車区
14/04/06 09:49:06.36 DVUX+JVs0
車両はどうするんだろうな
467:名無し野電車区
14/04/06 14:36:06.80 xYYxQN4s0
キハ200を改造するしかあるまいよ
468:名無し野電車区
14/04/06 14:37:38.76 kPZYhF8i0
新車買うんだけどな
キハの代替後回しにして
469:名無し野電車区
14/04/06 14:51:48.31 xYYxQN4s0
>>424の事ですかい？
まぁ、確かにキハ200は改造できないか。
それに、普通の車両は国・県・市に補助金たかって
導入だから、まだ先だよね。
470:名無し野電車区
14/04/06 17:01:05.08 F70yPP6H0
お座敷列車の方がよくね
トロッコは冬場使えないし
471:名無し野電車区
14/04/06 21:28:01.22 zsrbJuNH0
トロッコ列車よりもSLを走らせたほうが良くないか？
観光客誘致の目玉にもなるし、沿線の雰囲気にも似合う。
五井駅も養老渓谷駅も機回し可能。
機関車と客車は大井川鉄道で処遇に困っているトラストナショナルがある。
当初は真岡からC11を借りて様子を見て、好調ならC12164を復活させれば良い。
472:名無し野電車区
14/04/06 21:31:33.10 DX9sQ0B20
某社長「じゃあ何億円か出すことが可能ってことですね」
473:名無し野電車区
14/04/06 21:35:25.48 nNURGdg2O
>>471
JRのSL列車って
満席かつ全員がタリフで乗っても赤字らしいよ
474:名無し野電車区
14/04/06 21:50:43.07 DVUX+JVs0
>>471
路盤が無理じゃね？
475:名無し野電車区
14/04/06 23:22:13.43 1XUBNkzbO
O井川も路盤酷いぞ
(最近枕木を交換したが、某廃線のお下がりらしい)
何両も客車をつなぎ、客を満載したSLを走らせているから大丈夫
476:名無し野電車区
14/04/06 23:29:04.10 CgD8RhB7O
>>475
客は機関車には乗らないだろ。
477:名無し野電車区
14/04/07 00:07:29.24 cdU3lL8N0
まあさすがに小湊がSLを走らせるというのはないだろう
沿線に実家がある俺としてはそりゃ走ったら夢のような話だが
あの会社がそこまで思い切ったことをするかというとな。
それよりも西広駅を早く開業させるとか、平田の新駅計画を進めるとか
観光列車ならもっと現実的な車両（ボックスあり、イベントスペースありなど）を中古で導入するとか
そういう今までしてこなかったことをして欲しいものだ
478:名無し野電車区
14/04/07 04:38:27.65 Li61zwT30
そんな事に設備投資するくらいなら、役員報酬と
株の配当を増額します！
479:名無し野電車区
14/04/07 19:32:57.45 jZY5c7i90
新津にいたキハ52を買っておけば…
480:名無し野電車区
14/04/07 20:29:05.80 w/QIxJCMO
まん中だけでもセミクロにして欲しい
小湊が何かのCMに使われた時、座席がセミクロだった気がするが
あれはCGだったのか
481:名無し野電車区
14/04/07 20:33:38.39 T/cZX1Yq0
あれはどっかから持って来たシートを仮設しただけ。
482:名無し野電車区
14/04/07 20:38:21.41 7jfXcx0D0
>>480
あれはCM撮影用にロングシートを外してボックス席を設置したもの。
URLﾘﾝｸ(ja-jp.facebook.com)
483:名無し野電車区
14/04/07 20:47:13.36 cdU3lL8N0
そのままボックス席もらえばよかったのに
484:名無し野電車区
14/04/07 20:52:04.78 vC8ELHGF0
あんだやる気になればクロスシートにできるじゃねえか
485:名無し野電車区
14/04/07 21:09:21.89 cdU3lL8N0
ほんとだよな
敢えてしないのは設備費云々以外の何か理由があるのか。
まあ朝夕は結構混んでるからボックスは不向きというのも分かる気がするそんな変なローカル線
486:名無し野電車区
14/04/07 21:49:06.40 pod222sO0
何両か休車なんだし、イベント用にクロス車が一両くらいあっても、とは思う
ところで>>482、仮設とはいえ、ゆりかもめみたいな配置だね
487:名無し野電車区
14/04/07 21:57:05.43 cdU3lL8N0
アコモ改造するのにどれくらい費用かかるんかね？
基本的に営業利益が下がってる日々の中で、これっていう投資をしたくない体質に陥ってるのは確かだな。
イベントを企画して何かしてる気になってるという雰囲気。
488:名無し野電車区
14/04/07 21:59:15.62 pod222sO0
まあそのおかげでキハ200が生きながらえながら
鉄道単独で黒字を維持できてる面もあるだろうけども。
489:名無し野電車区
14/04/07 22:12:51.90 cdU3lL8N0
黒字維持出来てるっていうか無理やり黒字にしてるってとこなんだろうけどねｗ
人件費も含めて。
若い女性ばかりにシフトしてからは相当人件費を削れてるよな。
世間的には話題性あるけど、企業体質的にはブラックの一歩手前的な経営方針と言えなくもない。
490:名無し野電車区
14/04/07 22:56:44.88 5vtlCjcV0
そりゃ個人経営の会社ですもの
黒字になってりゃそれでいいの
491:名無し野電車区
14/04/07 22:58:24.51 7jfXcx0D0
高齢社員と女性車掌しかいないねｗ
石川社長は地方銀行大手の千葉銀行出身。利益の物差しはシビアだ。
この10年間は人員削減や人件費の抑制、OBの再雇用などで合理化を推し進めてきた。 （日経新聞 2012）
492:名無し野電車区
14/04/07 23:06:21.34 cdU3lL8N0
人員削減や人件費の抑制、OBの再雇用って全部人件費の抑制じゃんｗ
それしか合理化してないしってとこが結局銀行マンが入った企業のなれの果てだな
ってもアサヒビールの故樋口社長みたいのもいるから一概に銀行社長を一括りにもできんか
493:名無し野電車区
14/04/07 23:30:43.54 5vtlCjcV0
会社再建の為に銀行から来た社長と一緒と同列に語っちゃアカンでしょ
494:名無し野電車区
14/04/08 08:33:24.61 Hh5/RGH80
同族経営に近い中小企業だからなぁ。
銀行出の社長といっても、経営改革のために
呼んだわけじゃない。創業者一族の孫？だから。
他社なら当然行っている設備投資をしない、
従業員の賃金を極端に抑える事で、黒字に
している。
経営が厳しいと言う割には、毎年役員報酬も
減ってないし、株の配当も高額だよ。
495:名無し野電車区
14/04/08 19:53:18.07 fGI68xBq0
バスは、それなりに新しくしてるんだがなあ。
496:名無し野電車区
14/04/08 20:41:17.30 dGy6H6iD0
車両新しく
五井～上総牛久まで20分間隔化大増発
新駅設置
これでいくらかかるのかな？
497:名無し野電車区
14/04/08 21:13:07.41 Tv7VCQbp0
人件費を徹底的に抑えることで利益を出すってすき家と全く一緒だな
498:名無し野電車区
14/04/08 21:36:55.64 wvhvRDhF0
里見駅の交換設備復活で設備投資してるじゃないか、
という人もいるけど、アレ、市原市にやらされたような
ものだからなぁ・・・・・。自発的な設備投資は皆無。
499:名無し野電車区
14/04/08 21:37:58.93 o1jufutq0
新車入れるなら、いすみ350のような国鉄顔の２０mセミクロス車を造って欲しい。技術的に余裕だろう。
ついでにわた渓のような自走式トロッコ気動車も導入。
行楽シーズンは大変な事になるので、いすみから気動車を借りてくる。
500:名無し野電車区
14/04/08 21:42:16.66 dNIWGDI+0
レチは時給制で三ケタ 地元折り込み求人誌にたまに募集されている
鉄ヲタニートはやればいいんじゃねーの
五井周辺ならワンルーム3万台ごろごろあるよ
一度っきりの人生鉄路にかけてみるのもいいよ
501:名無し野電車区
14/04/08 21:49:30.44 wvhvRDhF0
男性車掌は採用しないと思うの・・・・・。
502:名無し野電車区
14/04/08 22:46:03.14 Tv7VCQbp0
乗客の安全を管理する車掌がスーパーのレジバイトと変わらん時給の会社って…
503:名無し野電車区
14/04/09 06:38:38.01 hZxKTlB20
>>480
そういや広末涼子のドコモのCMでもクロスにして撮影してたよな(´・ω・`)
あの頃はまだポケベルだった・・・
504:名無し野電車区
14/04/09 07:09:34.55 tf412JuR0
>>495
バスを新しくしてるのは、最近まで排ガス規制に
引っ掛かって塩田営業所では走れなくなるバスが
いたから。市原市も、バリアフリー化のために
補助金を出してくれていたし。
高速バスは、新しくしないと共同運行の相手もある
からねぇ。
505:名無し野電車区
14/04/09 16:09:23.95 V6BzcckE0
ひと頃と比べて車両の外装きれいだけどな。
アートミックスのせいか、たまたまそういう周期なのか。
506:名無し野電車区
14/04/09 21:00:40.74 twF/g6Zh0
塗装が禿げてるのもいるけどな
507:名無し野電車区
14/04/09 21:14:58.57 xXx5LqYS0
なんか久しぶりに新車が入るようだが、塩田からKC-を全部追い出したら途端に置き換えが止まったのは、さすが小湊クオリティだと思ったわ。
508:名無し野電車区
14/04/09 22:19:26.38 xXx5LqYS0
あっ、バススレと間違えた。
509:名無し野電車区
14/04/10 12:54:53.89 NjjES7fu0
50年間の時が止まった奇跡の化石路線
新車なんかイラン！
510:名無し野電車区
14/04/10 22:31:48.22 /14du4W5O
小湊鉄道で一番新しい気動車って
車齢何年？
511:名無し野電車区
14/04/10 22:44:05.29 ItO4FNu40
いちばん新しいのは1977年製
国鉄キハ40/47と同い年
512:名無し野電車区
14/04/11 10:50:05.66 ylhUT9hv0
キハ200をボックスシートにするのは、費用的な話も
あるだろうけど、大規模更新？に該当しそうだから
バリアフリー化しないと国交省から怒られるんでは？