13/07/28 NY:AN:NY.AN vJ2DHdp40
>>197
ATS-SXでも丁寧に速照レイアウトをすれば、最悪のケースでも速度超過を
小規模に抑制することができるから、要は鉄道事業者の運用の問題だけ。
>>200
acelaの後継はボンバルディアの平屋zefiroが内定しているのだが。
>>204
0系新幹線電車は滑走防止装置（ABS）設置の先駆的事例では？
13/07/28 NY:AN:NY.AN vJ2DHdp40
>>197
ATS-SXでも丁寧に速照レイアウトをすれば、最悪のケースでも速度超過を
小規模に抑制することができるから、要は鉄道事業者の運用の問題だけ。
>>200
acelaの後継はボンバルディアの平屋zefiroが内定しているのだが。
>>204
0系新幹線電車は滑走防止装置（ABS）設置の先駆的事例では？