萌えてます!E231系 Vol.56at RAIL
萌えてます!E231系 Vol.56 - 暇つぶし2ch821:名無し
14/06/05 02:55:57.58 xARS149O0
テスト

822:名無し野電車区
14/06/05 02:56:29.04 xARS149O0
テスト

823:名無し野電車区
14/06/05 19:28:07.50 CjCwSY8m0
そういえば常磐線のE231系って120km/h運転しているの?
なんか110km/hまでしか出していない気がするんだけど。

824:名無し野電車区
14/06/05 22:26:24.30 cSvF59WJO
>>789
現四国と現北海道(※)を除くエリアに存在した103系と
東日本だけでのE233系じゃ、ある意味比較にならないよな

※鉄道総研による衝突実験用として、廃車体が渡道したことはある

825:名無し野電車区
14/06/05 23:26:47.24 8s0ZCWJL0
>>823
するけど滅多に出さない
狙い目は早朝と深夜あと日中なら下りの成田快速

826:名無し野電車区
14/06/06 07:05:29.18 J911IAjx0
>>824
URLリンク(ameblo.jp)の下の方にのってるけど・・・

827:名無し野電車区
14/06/07 09:50:58.51 FWbq/EFu0
>>819
大体前に高速貨物(っても95km/h)が走ってる。
新幹線と電源が同じで、東電からの買電だから、なるべく加減速は抑えたい。

828:名無し野電車区
14/06/08 01:15:58.53 WMI9wvxui
停車駅があまりない貨物と多くの駅に停車する旅客なら、貨物のほうが早くない?

829:名無し野電車区
14/06/08 01:58:11.17 CQbbXqt20
東海道で貨物と併走したりするけど茅ヶ崎から東京行きに乗って
茅ヶ崎停車中に貨物通過、加速して追い抜いて辻堂停車中にまた
抜かれる、発車後貨物の編成中間ぐらいまで追いつくけど、藤沢
停車でまた貨物が先に行き以後追いつく事はなかったな

830:名無し野電車区
14/06/08 08:38:54.65 ymZfMIDz0
常磐線なんか特快の後追いで貨物走ってるからなあ。

831:名無し野電車区
14/06/08 10:31:44.59 0Lp2PC/R0
>>828
60km/h制限のカーブとか、遅い貨車もあってかそんなに速くない。
宇都宮線と高崎線だと、常に制限速度内で走ってるようで、ダイヤも50~70km/hで辻褄が合う時間。
大宮10番を貨物が過ぎて後続に乗ると、蓮田・上尾で制限食らって、以降2駅おきに制限て感じ、野木・本庄で降りると2-5分遅れも多い。

832:名無し野電車区
14/06/12 15:41:36.27 zDReWy900
E231系はIGBT素子だからVVVFインバーターの機器更新は行なわず、かな?

833:名無し野電車区
14/06/12 21:31:31.90 qwct1+CM0
>>832
さすがにそれは
IGBTも経時的に絶縁皮膜が破壊されていくので耐用年数は決まってる

834:名無し野電車区
14/06/15 02:03:52.63 2MisTsrK0
>>832
投入区間での続投なり他線区への転用なり、何らかの処遇が決まれば確実にやるんでないかな
最近の流れからすると小田急1000形の大規模更新車で導入されるようなフルSiCタイプのVVVFとかに換装されそう
流石に主電動機を全密閉誘導電動機とかPMSMに換装する事はしないだろう(2002年頃にE231系でPMSMの試験をやった事はあるらしい)けど

835:名無し野電車区
14/06/15 10:33:04.48 pkdcQwG20
E217とE231
デビュー年度は少ししか差がないのに
随分と車両の質が違う気がする

836:名無し野電車区
14/06/15 15:27:43.95 WqMqhj+A0
>>835
設計思想が違うからでは?

E531とE233も少ししか違わないけど、車両構造、内装全然違うし。

837:名無し野電車区
14/06/16 00:16:20.50 E3UsHA6a0
>>834
素子とかは違うけどJR西の207-0みたいなケチケチ更新になりそうだな

838:名無し野電車区
14/06/16 09:00:10.69 5GDsJBap0
E217は古いと思うようになった

839:名無し野電車区
14/06/17 23:40:57.54 XfIwytF7O
素子がsicへ更新?
235で試験してからじゃない?

840:名無し野電車区
14/06/18 00:31:27.75 j/K6ga7m0
SiCは既に何度も試験してる

841:名無し野電車区
14/06/18 15:59:03.22 uGU07kFZ0
235で試験ではなく、mue-trainで試験して235に搭載ではないかと
mueはすでに足回り別物になってるし


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