14/05/28 12:59:47.34 7p/JSafz0
>>142
ん？ 昔大阪で最終新幹線逃した後、瀬戸で東京まで帰ってきた事があるが
銀河なんかもそんな使われ方だったはず
>>294
青函トンネルが通れなくなる・北陸本線第三セクター化で路線使用料値上がり
まずは新幹線開業により上記の問題が発生
機関車を運転できる運転士の減少、夜間駅員配置のコストや保線作業めんどくせえ
↑これも問題
つまり元々やりたくない所にいい機会がやってきたという事だな
14/05/28 12:59:47.34 7p/JSafz0
>>142
ん？ 昔大阪で最終新幹線逃した後、瀬戸で東京まで帰ってきた事があるが
銀河なんかもそんな使われ方だったはず
>>294
青函トンネルが通れなくなる・北陸本線第三セクター化で路線使用料値上がり
まずは新幹線開業により上記の問題が発生
機関車を運転できる運転士の減少、夜間駅員配置のコストや保線作業めんどくせえ
↑これも問題
つまり元々やりたくない所にいい機会がやってきたという事だな