14/05/12 15:35:17.85 pnYrWyNf0
ローカル線、無くなると寂しいけど
車が便利すぎてもうずっと乗ってない
ってことで無くても困らない
42:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/12 15:47:34.40 wOgFUzxI0
>>7
普通の道は走れないけど、キハ01系というレールバスのご先祖様も走っていた
43:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/12 15:56:44.52 X5Djj7rt0
>>7
ＤＭＭな、なんか自然消滅した感じだぞ
44:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/12 16:08:46.34 uAdNNs4U0
各列車の乗車人員を見る限り
おしくらまんじゅうの大混雑ってほどでもなかったようだね。
全員着席で、窓が曇りまくりで車窓が見えないシュールな車内だったのだろうな。
換気の概念がないいつものJR北海道クオリティをお届けできたね。
45:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/12 16:39:21.37 uAdNNs4U0
各列車の乗車人員を見る限り
おしくらまんじゅうの大混雑ってほどでもなかったようだね。
全員着席で、窓が曇りまくりで車窓が見えないシュールな車内だったのかもなあ。
46:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/12 16:42:18.52 uAdNNs4U0
あらやだ
ごめんなさい
47:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/12 17:23:00.13 soxvpb3E0
知らないだろうが、
昔は江差線の上磯駅から、セメント会社の専用線が２つもあってな
直流電気機関車が走ってたんだよ。
上磯を出て木古内に向かう途中、セメント工場をまたぐ下にあるのが
廃線跡でな、昔は架線もあったんだぜ
48:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/12 18:19:48.67 EXkEM4MM0
>>47
親父が五稜郭駅車両センター勤めで官舎に住んでた俺は知ってる
49:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/12 18:36:44.61 D1ymkBpa0
青函トンネル開業による江差線電化よりもずっと昔なんだな
50:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/12 19:12:29.28 669Hvz0M0
木古内線に改名だな。
51:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/12 19:15:19.28 cNuytRGAO
撮り鉄に並ぶクズと言われてるのが
廃線になると集まってくる葬式鉄
52:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/12 19:16:37.81 Zoe2WCVD0
江差線は完全に死んでた。よくここまで走っていたといいたい。
53:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/13 00:46:51.55 u96dMfiU0
JR北海道は北海道新幹線と札幌近郊線をJR北海道、それ以外を第3セクターの北海道鉄道として分離した方がいいぞ
勿論目的は赤字路線の整理もあるが、真の目的は組合の一掃。JR北海道を本気で立て直すならそれしか無い
54:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/13 07:46:59.55 tIiOPcgg0
>>14
季節運行だけど、せたな号がある。
55:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/13 07:52:32.06 tIiOPcgg0
次に廃線候補になりそうなのが、留萌本線と根室本線（釧路～根室、花咲線）だな。
後者は熟慮中だろうが、前者は次にターゲットになりそうだな。
56:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/13 07:54:09.18 sVfYCcE60
江差線って
木古内を出てすぐに
お寺の境内を通り抜ける所があったよな
57:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/13 09:06:12.38 +7eX8ZXl0
>>55
少なくとも、留萌と増毛の間は危ないよね。
今年の1月に乗ったが、乗客は俺ひとりだったよ。
58:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/13 09:37:52.85 SriiGgHB0
江差って名前の付く学校ってあるのかな？
59:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/13 09:46:52.91 tIiOPcgg0
>>58
あるよ。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
60:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/13 09:53:52.92 8agSVzME0
距離42.1kmだからそのままフルマラソンできるな
61:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/05/13 10:02:17.92 Bp+cirDl0
あした廃止してもおかしくない超大赤字路線
・石勝線夕張支線 新夕張～夕張（夕張だから）
・只見線 会津川口～小出（小出側は1日3往復の閑散区間、会津川口～只見は災害でメッダメダ）
・木次線 観光以外ではアカン
・三江線 一番アカン。災害で鉄橋流されたりしたのもとどめすぎる
・予土線 四国新幹線で脚光浴びてるけど・・・