09/09/28 15:06:39 5A90PFJN0
>>351
マジレスさせてもらうと、サーキットの走行会でドリフトする輩はまずいない。
ショップの走行会イベントはあくまでも、サーキットをタイムを意識して走ってみましょう？走行ラインを意識しましょう！って感じだわな。
「ドリフトしまっせ！」というイベント走行会ならokだけど、だいたい専用のナンバー無車でする。
自分の通勤などに使っている車でする人はまずいない、ブツケラレルからだｗ
ドリで横Gが来るのは、グリップコーナーリングよりも加重が抜けて斜め前に車が進むモーメントなので、Gは減少する。
テールスライド侵入後のリアブレイクの直前にGが一番かかるが、その後はGは減少していく。
ちなみに、S15のスペックRが250馬力なのは、あの6速ミッションの限界らしい。
チューンSRを積む場合は、S14の5速などに交換するらしい。
公道でドリするのを生車載しみろ！VIPPERから炎上誘導に特定厨と、そら恐ろしい事になるで～
坊やは、乳首でもTシャツから透けさせながら寝ろ！