08/12/02 23:56:53
ほぅ高円寺の光塩ねぇ
URLﾘﾝｸ(www.koen-ejh.ed.jp)
303:てｓｔ
08/12/06 11:02:51
>>300
2008年9月末現在
304:anonymous
09/02/23 20:27:16 v1IuiKL+
日本初の海底ケーブル施設が近代化産業遺産に認定
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
305:anonymous
09/02/23 20:34:17 v1IuiKL+
NTTワールドエンジニアリングマリンが敷設船「すばる」の内部公開
URLﾘﾝｸ(pc.nikkeibp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(itpro.nikkeibp.co.jp)
306:anonymous
09/05/25 19:30:55
アジア域内を結ぶ新たな海底ケーブル「Asia-Pacific Gateway」の
建設計画について
NTTコミュニケーションズ（略称：NTT Com）は、アジア域内における
トラフィックの急増と国際ネットワークの信頼性強化に対応するため、
各国主要キャリアと共同でアジア地域を結ぶ新しい大容 量光海底ケーブル
「Asia-Pacific Gateway」(略：APG)を建設することに合意し、その建設に
関する覚書(MOU)を平成21年5月25日に締結しました。
【APGの概要】・名称： Asia-Pacific Gateway Cable Network
・総延長： 約8,000km
・設計容量： 4Tbps以上
・経由地： 日本、韓国、中国本土、台湾、香港、フィリピン、シンガポール、マレーシア、 ベトナム、タイ
307:anonymous
09/05/25 23:09:54
ＮＴＴコミュニケーションズは日米間を結ぶ光海底ケーブルを保有する
パシフィック・クロッシング（英領バミューダ）を買収する。
9月をメドに全株式を取得する計画で、買収額は100億円強になる見通し。
日本の通信会社が国際間の光海底ケーブルを丸ごと保有するのは初めて。
インターネット経由の動画配信サービスの普及などで日米間の通信量は
急増しており、容量不足になるのは時間の問題とされる。
ＮＴＴコムは買収で顧客企業に安定してサービスを提供する体制を築く。
25日に発表する。
ＮＴＴコムは米国の機関投資家などパシフィック・クロッシングの約20の
既存株主から株式を取得する。
ソースは
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
308:anonyま
09/08/12 15:28:52
アジア方面なんか起きてる？
309:anone.mouse
09/08/12 21:11:01
台湾付近で切れたっぽい
310:anon
09/08/13 02:16:43
>>308
ニュースにでているが、APCN2で複数箇所、トラブったらしい。
URLﾘﾝｸ(www.ntt.com)
URLﾘﾝｸ(www.zdnetasia.com)
311:anonymous
09/09/13 15:06:14 fx4Qxhjk
「小笠原海底光ファイバーケーブル敷設による情報基盤整備、保守及び運用事業」に係る企画提案者の公募について
平成２１年９月１１日
建設局
小笠原村の情報格差を解消し、住民生活の利便性を向上するため、小笠原村父島及び母島まで
海底光ファイバーケーブルを敷設するなど、地域イントラネットの構築に必要な情報基盤の整
備を行い、合わせて、整備した情報基盤の保守及びブロードバンドによるインターネット接続
や地上デジタル放送の再送信サービスなどを提供する「小笠原海底光ファイバーケーブル敷設
による情報基盤整備、保守及び運用事業」を実施します。
つきましては、本事業に係る企画提案者を下記のとおり公募します。
URLﾘﾝｸ(www.kensetsu.metro.tokyo.jp)
312:anonymous@112-68-74-158.eonet.ne.jp
09/09/17 07:28:54 3dJ+T0rz
こんなとこ，あったんだ。
超遅レス。
>7 サメに食われたり底引き網に引っ掛けられて，簡単に切れるほど弱いものなの？ よく知らないんだが･･･
以外と想像以上に切れる。しかも不思議と全く離れた複数箇所で短期間に同時もある。
一箇所修理中に他の所もとか・・・
修理に使える船の数も限られ，回航にも日数がかかり，スケジュール調整とかあるし，冬の北海なんぞ荒れるのがデフォルトで，作業出来るタイミングも海況にも左右される・・・
みたいです。
313:anonymous@112-68-74-158.eonet.ne.jp
09/09/17 07:34:13 3dJ+T0rz
＞9 中継器用の電源の為に銅線は入っているんですよね？
数珠繋ぎだから電源の配分とかはどうなっているのでしょうか
距離が長くて，超伝導ではないので電気抵抗も膨大。かといって電源用に図太い導線も入れられない。太さや重さの都合から。
ちうことで，端っこからは万ボルト・オーダーの電圧で給電してまつ。
314:anonymous@112-68-74-158.eonet.ne.jp
09/09/17 07:53:59 3dJ+T0rz
＞21 Japan-US で某おフランス製のケーブルが不良だったんで完成が
遅れたという話を聞いたんですが、ひょっとしたら何か知りません？
初期不良も大問題だけど，経年劣化の影響も大きい。通せる光の波長の範囲が狭まったり，全体に通りにくくなり，また波長毎の通りやすさがばらついて来る。全波長が一様に同率で通りにくくなるのは，送出レベルを上げられるが，ばらつきはレベル補正が面倒になる。
ケーブル，中継器は取り替えに莫大な費用がかかるので，古いインフラを騙し騙し使って，両端の送受信機を増設・取り替えして容量を倍増させていくのが海底独特の世界だす。
中継器も５０ｋｍ間隔とかで長い区間は数百個入っているし。
陸上に比べ海底のインフラはおいそれと替ええられないので・・・
315:anonymous@pl295.nas924.miyazaki.nttpc.ne.jp
09/09/17 19:47:21
ちょっと歯が痒かったので噛んでしまった。
316:元SCS
09/09/19 09:29:34
>>312-314
海底線部乙
317:anonymous@112-68-74-158.eonet.ne.jp
09/09/22 20:30:35 NWyidPvy
>277 流石にまだ長距離海底系に40Gはないよね。
今ではもうあるし，技術的には問題なし。ただ空き波長や波長の隙間に余裕があることが，まだまだ多いので，コスト・運用的には40Gb１波より10Gb 4波のほうが得なケースが殆ど。
また40Gbを使うなら海側だけでなく，陸側も多重化を40Gb/Channelにする必要がある。最終ユーザーに回線売るにしてもまとめて買ってくれる客が必要だし。
10Gbでも128波/FP (Fiber Pair：送受2本組)で1.3T出るし・・・
好景気時代なら「世界最先端の40Gbを採用」・・・とプロパガンダ狙いもありそうだが，今ではみんな様子伺いの慎重な様子です。
ハード提供側の都合より，買い手（通信キャリアー側）の都合で普及していないと思う。
318:び
09/10/12 14:41:13 AtTg3CdS
>>53
：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/07 20:30 ID:BvgOvFww
>電気とかは通ってるんでしょうか？
光通信方式のケーブルでも中継器の電源用等に給電しています。
>光ファイバーやメタルケーブルでも途中でロスるから
途中途中でなんか増幅させる技などがあるとか？
おおむね50Km間隔の中継器で増幅しています。
光の場合近年のものは全て信号光に光を当てて（Pump LEDの光を当てる）増幅する，光アンプを使っています。
この方式の利点はチャネル数や，変調方式（光のどういう変化で情報を伝えるか），伝送速度に関係なく，入って来た複数の波長，変調方式，伝送速度ごちゃ混ぜのものを，そのまま強くしてごちゃ混ぜのまま吐き出してくれます。
このメリットがとてつもなく大きく，陸側の送受信機の増設や更新のみで伝送速度を飛躍的に向上させられます。
もし光増幅の技術が発明されていなかったら，現在のように最初に海底に沈めた古い中継器をそのまま使って，チャネル数やチャネル当りの伝送速度を上げる芸当は，不可能でした。
強いて言えばデメリットは，使える波長が限定されること。概ね1550nm近辺。
１波当りの伝送速度を上げるには波長を短くしたいところだがそうもいかない。
>それと、何往復くらいしてつなぎとおせるの？
敷設する区間の長さと，工事の船（ケーブル・シップ）に積むケーブルの長さ（最長３，０００～４，０００Kmぐらい？）によると思います。
仮に日本～アメリカ西海岸区間とすると，もしやろうと思えば両国から船を出して，真ん中で繋げば一発でできると思います。
ただし，現実には敷設ルートの選択，船・資材・積み込みの手配，面子のスケジュール等の要素も絡んで来ると思います。
ルートも単純に最短距離ではなく，水深，政治・軍事・治安の緊張地域は避ける・・・とかもあると思います。
例として，わざわざ遠回りして，台湾と中国の間の海峡は避けているように見えます。
319:ひひ
09/10/23 20:14:21
どうやって敷くんだろう？
320:anonymous@2027158104.warabi.ne.jp
09/11/01 23:23:45 pGnzzX6R
山根一眞著「文庫版メタルカラーの時代・１」
第２章 情報社会の黎明 太平洋横断，光ケーブルを引く船旅 国際電信電話
まぁこのシリーズ屈指の面白さだわな
321:千葉
09/11/03 23:43:11
陸揚げの様子をニュースで放送してたね
URLﾘﾝｸ(internet.watch.impress.co.jp)
322:anonymous@pl431.nas928.p-kanagawa.nttpc.ne.jp
09/12/05 20:39:55
>>321
NIKKEIのWEBに詳しいレポートが出ている。
URLﾘﾝｸ(itpro.nikkeibp.co.jp)