あぼーん
あぼーん
587:あぼーん
あぼーん
あぼーん
588:あぼーん
あぼーん
あぼーん
589:MACオタ
09/05/16 21:56:08 1dwWUrwO
>>578や>>581をクロックを横軸にして図示すると、NehalemのSPECベンチマークと動作
クロックの関係はTDP 80Wの"E"ラインと、95W以上の"X"や"W"ラインで依存性がくっきり
二段に分かれていることが判ります。
ターボモードの効き具合が大きく影響しているのは明らかな様で…
一方、クロック上昇に対するベンチマーク結果の伸び具合はPOWER6の方がほぼリニアに
性能向上が得られており、インオーダーコアで性能を上げるには単純にクロックを上げる
必要があり、今後クロックが大きく上げられない以上OOoEへの転換は不可避なのかもしれ
ません。