鉄道経営系ゲーム製作スレッド Ver.8

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20:名前は開発中のものです。
 10/05/17 00:40:23 pFZcGK/K
一部下車というのがダイヤで設定するという意味がよくわからん。 
下車するかどうかは乗客次第じゃないの？ 
この一部下車というのは別の意味なの？

21:riorio ◆rio2xMQlrQ 
 10/05/17 01:01:49 T81h0HSg
下車人数計算は、国交省資料からも 
駅α下車人数＝駅β乗車現残存人数*(αβ駅間直線距離-最低乗車距離係数A)*係数B 
　　　　　　　　　＋駅γ乗車現残存人数*(αγ駅間直線距離-最低乗車距離係数A)*係数B 
　　　　　　　　　＋…… 
と計算するのが妥当のようです。 
実装の容易さから、「何人残るか」ではなく「何人降りるか」で計算します。 
 
Aは通勤電車だと0でいいと思います。すぐ隣の駅で降りる客もいるでしょうから。 
中電ならある程度長く(10ボクセルぐらい？)、特急ならもうちょっと長く20ボクセルぐらいに 
したらいいんでしょうかね。 
 
Bも通勤電車は大きめで0.025ぐらいでどうでしょう。40ボクセルで最後の1人が降り切る。 
20ボクセルでも半分は降ります。 
中電は0.020だとどうでしょう。Aが20とすると、70ボクセルまで乗る乗客がいます。 
特急は0.010にするとー、130ボクセルまで乗ります。実際の特急では、終着駅まで多くの 
乗客が乗り続けることもおおいので、乗り続けて「ダイヤで強制下車」で下車、となって 
ちょうどいいようにも思います。 
なお、これはバージョン2系の速度軸で考えた場合です。 
バージョン3系では1日にもっと長距離を走らせることになるでしょうから、係数もAは3倍、 
Bは1/3にするのがよいかもしれません。これはバージョン3でハードコーディングすれば 
いいですね。 
 
このA,B値3とおりを実現するために、列車プラグインのplugin.xml、Trainコントリビューション 
の中に<triprange>要素を追加します。 
<triprange>short</triprange> , <triprange>middle</triprange> , <triprange>long</triprange> 
のいずれかを記入します。未記入の場合はshort扱いにします。 
 
 
なお、上記「下車人数計算」のほかに、「周辺建物の下車需要」も集計します。 
Math.Max( 「周辺建物の下車需要」-「下車済み乗客数」, 「下車人数計算」)で降ろす、と。 
「下車済み乗客数」は、既存gonePassengers（消費乗客数）の考え方をパクり、1時間ごと*0.8 
して減らしていきます。

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