幻想郷高速鉄道at TOUHOU
幻想郷高速鉄道 - 暇つぶし2ch42:主
23/04/01 15:38:30.41
鉄道ニュース
[妖怪の山トンネル 最高速度引き上げが決定]

4月1日から利用客の要望により、霧の湖から中有の道の区間を通る
妖怪の山TN(全長約32km)の最高速度が引き上げられることとなった。
このトンネルは緩やかな勾配が長距離に渡って続くこともあり
最高速度は230km/hに抑えられていたが、利用客の要望で
[速度をもう少しあげて欲しい]との声が出るようになった。
そのため、最高速度を引き上げる工事を先月から開始し、3月30日に
270km/hまで走行できるように改良された。

43:スレ主
23/05/03 14:37:12.20
建造物紹介(2個目)
月の都トンネル 全長:77.4km トンネル内最高速度:285~300km/h

幻想郷高速鉄道月の都線の紅魔館東口駅[FT02]の22km地点から
月面空港駅[FT04]から3.4km地点を結ぶトンネル。全長は約77kmで
青函トンネルよりも長い。トンネル内は300km/hが最高速度で、
走破するには約20分かかる。また、途中の地上境界口駅[FT03]から
月面空港駅[FT04]の距離は幻想郷高速鉄道の中で最も長く、
58.7kmの距離がある。

44:主
23/05/03 14:53:02.05
月の都トンネルマップ↓
紅魔館東口[FT02]ー22.4km(TN出入口)ー15.3kmー地上境界口[FT03]

ー58.7kmー月面空港[FT04]ー3.4km[TN出入口]ー36km

ー九条表通[FT05]

45:主
23/05/25 05:03:03.60
鉄道ニュース
[線路内に玉兎が侵入。一時運転見合わせに。]

5月24日18時頃、月の都入口駅[FT14]から8km地点のトンネル内で
複数の玉兎が線路内に侵入していたことが発見された。これにより、
賢者の海[FT13]から月の都入口[FT14]間で運転見合わせが起きたが
1時間後には運行が再開された。侵入した経緯等はわかっておらず、
現在調査中である。

46:主
23/06/02 14:28:36.95
幻想郷高速鉄道.運行情報

ただいま台風の影響により、幻想郷高速鉄道のほぼ全線で
運休や遅れが発生しています。運行再開は6月4日頃となる見込みです。

運休区間↓
環状線:博麗神社前[FG01]から守谷神社前[FG04]以外の区間
月の都線:豊かの海[FT07]から月の都中央[FT15]

47:あっきー/小学生であり東方・鉄道・マイクラオタク
23/06/08 21:54:48.73
利用車両
E5G系...JR東日本が開発した車両を幻想郷高速鉄道で走行できるよう改造した車両。設計最高速度340km、営業最高速度320km。
E2G系...JR東日本が開発した車両を幻想郷高速鉄道で走行できるよう改造した車両。設計最高速度300km、営業最高速度280km。

48:主
23/06/14 02:32:02.78
鉄道ニュース
[終電後の駅構内に月の使者達が侵入。警備員が注意しに行くと…]

6月13日0時頃、月の都線.賢者の海駅[FT13]にて、最終列車発車後の
1時間後に月の使者達が駅構内に侵入していたことがわかった。
月の使者達は、ホームに留置してある16両編成の新幹線を視察したあと、
ホームから降りて、線路も視察していたという。途中、警備員が
駆けつけたが、綿月姉妹によって連行されたとの事。これを受けて主は
月の都側に厳重注意処分を下した。

49:主
23/06/20 03:46:48.06
幻想郷高速鉄道.運行形態について-1(資料編)

幻想郷高速鉄道には様々な種別があり、それぞれ速達性が違う。
幻想郷環状線は1時間に7~12本運行されていて、平均して7分間隔で
運行されている。種別は各停型の”もりや号"快速型の"やくも号"がある。
他にも区間快速型(朝と夜それぞれ3本のみ運行)の"きりさめ号"や
"こうま号"もある(こうま号は一部区間のみ運転)
最高速度は300km/hで速達型の場合、1周約3時間かかる。

50:主
23/06/25 22:55:37.54
幻想郷高速鉄道.運行形態について-2(月の都線編)

幻想郷高速鉄道には幻想郷環状線の他に月の都線があり、
博麗神社前[FT01]から月の都中央[FT15]までの555kmを結んでいる
種別は各停.準急型の”三日月号”急行型の”半月号”特急型の
"望月(もちづき)号"があり、希少種別として快特型の"儚月号"も
運行されている。最高速度は全線300km/hで、快特型だと2時間半で
走破する。
走破時間:快特型(最速達)→2h20m 特急型→2h40m 急行型→3h0m
準急型→3h45m 各停型→4h45m

51:名無しさん祈祷中・・・
23/10/10 16:06:49.06
結局ビックモ-タ ─はプロパカ゛ンダ放送局の拝金の餌食にされたた゛けで大騒ぎするような不正じゃなかったな、保険会社か゛承諾してる
両社ウインウインの話だしな、何かしら名目が必要た゛が保証期間か゛すぎると故障する電子基板みたくうまくできなかったって話だろ
樹木云々とか環境破壊を目的に知事になった拝金主義小池百合子なんて明治神宮外苑のЗ千本もの巨木伐採だし、保險料が上がるとか
世界最悪の殺人テロ組織公明党強盗殺人の首魁蓄財3億円超の斉藤鉄夫なんて閑静な住宅地から都心まで数珠つなぎでクソ航空機飛ばして
鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らして気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気發生させて土砂崩れ.洪水
暴風、熱中症にと災害連発させて火災保険料爆上げ、もはや一般家庭は風災水災を保険から外さざるをえなくなってるしな
大衆が拝金メディアに踊らされない見識があれば自民公明が与党とかあり得ない話、某枕営業なんてのも拒否したら冷たくされたとか自白
してたけと゛要するに拒否できたけど金のためにてめえの意思で受け入れてたって話た゛ろ今頃もっと金クレだのキモチワルヰ
(羽田)ttρs://www.call4.jp/info.php?tУpe=items&id=I0000062 , ttps://haneda-projеct.jimdofrеe.com/
(成田]URLリンク(n-souonhigaisos)Уoudan.amebaownd.com/
(テロ組織)ttрs://i.imgur.com/hnli1ga.jpеg

52:名無しさん祈祷中・・・
23/10/28 15:14:07.49
入管収容て゛国に賠償だの,「TНE FOOLS」の伊藤耕氏が収容先刑務所員の過失で死亡して4300万円の賠償金が支払われたり、
毎度のことながらクソ公務員の過失責任を税金で肩代わりする理屈に合わないことやってんのな
入管税金泥棒施設の拡大を求めるとか、もはや最低て゛も入国税1000万円は徴収しないと割に合わねえだろ
ブ―タンは迷惑料ならぬ観光税―泊3万円なわけだが、日本も見習うべきなのは当然、
無駄に石油燃やしまくってエネルギー価格暴騰させて気候変動させて土砂崩れに洪水、暴風、猛暑,大雪にと災害連発させてる
JALだのANАだのクソアイヌドゥだのクサイマ━クだのゴキブリフライヤーだのジェットクサ‐だのJTBだのテロリストに
地球破壊税として、航空燃料税1κL1千万円、離発着税1回1億円、上空通過税1Km100万円など課税して、
憲法違反、私権侵害.威力業務妨害に対する賠償金として月10万円のベーシックイン力ムやれや地球破壊税金泥棒クソテ囗政府
(羽田)tTps://www.call4.jp/info.ΡhР?type=itеms&id=I0000062 , ttΡs://haneda-рrojeCТ.jimdofreе.com/
(成田〕Ttps://n-souonhigaisosyoudan.amеbaownd.com/
(テ口組織)tТps://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

53:主
23/11/18 08:23:33.36
鉄道ニュース
[幻想郷高速鉄道.魔界線建設が決定へ]

幻想郷高速鉄道は、魔界へのアクセスを良くするために
魔界方面へと路線を伸ばすことが決定した。
建設期間は約1ヶ月から2ヶ月程度で
費用は魔界側が一部負担するとの事。
駅などの詳しい情報は後日資料にて公開予定。

54:主
23/11/21 13:53:40.27
幻想郷高速鉄道.魔界線建設資料

建設駅数:9駅 路線距離:405km
運行開始日↓
博麗神社前-魔界入口→11/25 博麗神社前-魔界中央→12/1
種別:夢月(各停) 幻月(快速) 神姫(特急) 最大編成数:16両
最長駅間:78.9km(幻想郷北東口→魔界入口)
最高速度:300km/h 乗り継ぎ料金:+10%(魔界入口から)

55:主
23/11/21 18:18:48.85
幻想郷高速鉄道.駅紹介(1/33)
駅名:博麗神社前[FG01.FT01.FM01] 駅構造:4面6線
乗り入れ路線:幻想郷環状線.月の都線.魔界線

説明:4面6線で島式ホームと相対式ホームが2つずつある、
幻想郷高速鉄道の中で最も主要な駅。博麗神社の参道階段の
前に作られているため、アクセスが良好。

隣の駅↓
西方面:人里入口[FG02](27.5km) 紅魔館東口[FT02](33.5km)
東方面:幻想郷北東口[FM02](33.7km) 永遠亭前[FG11](45.7km)

56:主
23/11/26 14:00:23.68
幻想郷高速鉄道.駅紹介(2/33)
駅名:人里入口[FG02] 駅構造:2面4線
乗り入れ路線:幻想郷環状線

説明:相対式ホーム2面4線で真ん中に通過線がある一般的な駅。
人里の入口に作られているため、アクセスが良い。
利用者数は環状線内で最も多いが、快速型は一部通過する。

隣の駅↓
西方面:霧の湖[FG03](25.1km) 東方面:博麗神社前(27.5km)

57:主
23/11/28 17:25:18.51
幻想郷高速鉄道.駅紹介(3/33)
駅名:霧の湖[FG03] 駅構造:2面4線
乗り入れ路線:幻想郷環状線

説明:相対式ホーム2面4線で通過線がある駅。
種別は各停型のみ停車する。紅魔館の霧の湖の最寄り駅に
なっているが、駅からは徒歩30分かかる。

隣の駅↓
内回り:守矢神社前[FG04](33.7km) 外回り:人里入口[FG02](25.1km)

58:主
23/12/05 01:28:22.95
幻想郷高速鉄道.駅紹介(4/33)
駅名:守矢神社前[FG04] 駅構造:2面4線
乗り入れ路線:幻想郷環状線

説明:島式ホームx2の2面4線で、全列車が停車する駅。
妖怪の山トンネルの中央地点にあり、当路線内では
最も標高が高い。博麗神社方面への折り返し便も多数ある。

隣の駅↓
内回り:中有の道[FG05](31.4km) 外回り:霧の湖[FG03](33.7km)

59:主
23/12/07 16:11:03.20
幻想郷高速鉄道.駅紹介(5/33)
駅名:中有の道[FG05] 駅構造:2面2線
乗り入れ路線:幻想郷環状線

説明:相対式ホーム2面2線で幻想郷環状線では珍しい構造。
各停型のみが停車し、区間快速型以上は通過する。
幻想郷環状線内では最も乗降客数が少ない。
また、次の彼岸前駅までの距離は当路線内で最も短い。

隣の駅↓
内回り:彼岸前[FG06 FT25(仮)](23.1km)
外回り:守矢神社前[FG04](31.4km)

60:主
23/12/12 18:59:44.80
幻想郷高速鉄道.駅紹介(6/33)
駅名:彼岸前[FG06 FT25(仮)] 駅構造:1面4線
乗り入れ路線:幻想郷環状線 月の都線

説明:島式ホーム1面4線で外側が通過線になっている駅
一部の快速型と区間快速.普通型が停車する。
月の都線が乗り入れているが未成線のため駅番号は仮状態で
付けられている。駅通過時の速度はカーブなどの影響で
230km/hになっている。

隣の駅↓
内回り:無縁塚[FG07](42.6km) 外回り:中有の道[FG05](23.1km)

61:主
23/12/13 22:03:04.68
幻想郷高速鉄道.駅紹介(7/33)
駅名:無縁塚[FG07] 駅構造:2面4線(島式)
乗り入れ路線:幻想郷環状線

説明:幻想郷環状線内ではやや主要な駅。
全ての列車が停車する。博麗神社前駅から乗った場合、
この駅が最も遠い駅になる。両方面共に折り返し列車も
多数運行されている。

隣の駅↓
内回り:魔法の森[FG08](45.8km) 外回り:彼岸前[FG06](42.6km)

62:B3スレ主
23/12/18 16:41:58.45
幻想郷高速鉄道.駅紹介(8/33)
駅名:魔法の森[FG08] 駅構造:2面6線(島式x2)
乗り入れ路線:幻想郷環状線

説明:島式ホーム2面4線と外側に通過線がある駅。
当駅には車両基地が併設されていて、当駅止まりの列車や
前駅の無縁塚駅止まりの列車がこの車庫に回送されることがある。
特急型の列車は当駅を通過する。

隣の駅↓
内回り:香霖堂前[FG09](28.3km) 外回り:無縁塚[FG07](45.8km)


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