【森友事件】森友の施工業者らに野党議員が聞き取り ごみ写真に疑問at SEIJINEWSPLUS【森友事件】森友の施工業者らに野党議員が聞き取り ごみ写真に疑問 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト700:あなたの1票は無駄になりました 19/01/17 18:46:11.48 yuG8HZjG0.net あれ?野党ガー以外は真面なこと言ってる、マジで国民民主+橋下徹の悪夢が実現するの? 足立康史 @adachiyasushi 何が起こっていたか全く分からないのに、なんで処分できるんだ? 外務省、文科省、厚労省…霞が関も壊れてるし、野党も酷いが、政府与党も、どうかしてる。 消費増税どころでは無くなるだろう。足立康史さんが追加 @adachiyasushi 厚労事務次官ら懲戒処分へ 勤労統計、特別監察委が調査開始(共同通信 政府は、厚生労働省の鈴木俊彦事務次官(59)ら関係者を18日にも懲戒処分する方針を固めた…… 0:06 - 2019年1月17日 701:あなたの1票は無駄になりました 19/01/17 18:46:20.26 SSq1LWod0.net 文在寅政権よりも日本のほうが対北朝鮮制裁に消極的 https://www.news-postseven.com/archives/20190116_833818.html?PAGE=1 〈北朝鮮の非核化実現には、国連安保理決議 の完全履行が重要である〉 安倍首相お得意のフレーズだ。米朝首脳 会談を経ても北朝鮮は核を放棄せず、対北朝鮮圧力の継続が大きな課題である。だが安保理 決議を完全履行していないのは、他ならぬ日本だ。 例えば、日本には、国連制裁違反事件 に関与した船舶が頻繁に寄港している。 2018年8月、韓国政府は、国連禁輸品の 北朝鮮産石炭の対韓国密輸事件に加担した として、外国籍貨物船4隻を入港禁止にした。 北朝鮮産石炭は、北朝鮮からロシア極東サハリンの港まで運ばれた後、そこで前述の貨物船 4隻に積み替えられて、「ロシア産」として 韓国の港まで運ばれていた。うち2隻について は、国連の専門家パネルも2018年3月付の 報告書で石炭密輸事件への関与を指摘していた。 だが、これらの貨物船4隻は日本には自由に 出入りしている。4隻の運行会社4社はすべて 中国企業で、うち1社は都内に事実上の支社が ある。4社は最低でも計20隻の貨物船を運行し、うち18隻が日本とロシアに頻繁に寄港している。北朝鮮産石炭がロシア経由で日本に密輸 された可能性が懸念される。 2018年11月に国会で長島昭久衆議院議員が この問題を追及すると、日本政府は、北朝鮮 産石炭が全面禁輸とされて以降、貨物船4隻は 計61回も日本に入港していたと認めた。国連 制裁違反貨物船舶は、何ら制裁を受けること もなく、その後も日本に入港している。 韓国がー はやましいことを隠すためでは? 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch