23/02/06 17:31:48.00 t85lPD5r.net
【独自】スペースジェット、開発中止決定 次期戦闘機に知見生かす
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三菱重工業（7011）は、ジェット旅客機「三菱スペースジェット（旧MRJ）」の開発を中止する方針を固めた。近く正式発表する。同社は取材に対し「開発を中止した事実はない」とコメントした。国が機体の安全性を証明する「型式証明（TC）」を取得しても事業として成立しないため、これ以上の投資は難しいと判断した。スペースジェットの開発で得た知見は、日本と英国、イタリアの3カ国で共同開発する次期戦闘機などに生かす。
三菱重工は「一旦立ち止まる」との表現で、スペースジェットの開発を2020年10月30日 に事実上凍結。関係者によると、TC取得に関する費用は今後も数千億円規模でかかる見通しで、開発を続けても事業として成立しないとの結論に至ったという。
スペースジェットの納期は当初、2013年だった。2008年に開発がスタートし、納期は6度もの延期で2021年度以降としていたが、ついに未完の航空機となった。
開発する子会社の三菱航空機は、三菱重工に資産を移管するなどの準備を経て清算する見通し。
すでに米ワシントン州にあるスペースジェットの飛行試験拠点「モーゼスレイク・フライトテスト・センター（MFC）」は2022年3月末で閉鎖。米国で試験を行っていた4機の飛行試験機のうち、3号機（登録記号JA23MJ）の日本国籍機としての登録は3月で抹消され、機体は解体された。
2:Ψ
23/02/06 17:32:05.53 t85lPD5r.net
三菱重工の泉澤清次社長は、2022年11月1日の決算会見でスペースジェットの開発で得た知見などについて、「設計ツールとか、シミュレーションツール、検証ツールを再整備をして色んな所に使えるように準備している。次期戦闘機などにも活用を検討していくことも進めており、作ったものは使えるようにしていく」と、航空自衛隊の次期戦闘機開発などに役立てたいとしていた。
スペースジェットは、これまでに少なくとも約500億円にのぼる補助金などの公的資金が投じられている。また、国内ではローンチカスタマーである全日本空輸（ANA/NH）などを傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）が確定15機とオプション10機の最大25機を発注し、日本航空（JAL/JL、9201）は32機をすべて確定発注で契約しており、各航空会社への補償などの対応も必要になる。
3:Ψ
23/02/06 17:33:28.61 sNV7l+nu.net
MRJですね
日本の技術力ってたいしたことないですね
4:Ψ
23/02/06 17:37:55.40 +cbvl9Kp.net
次は米国で米軍用に開発して、合格したら日本に輸入すればいいんだろ？ ｗｗ
5:Ψ
23/02/06 17:48:45.82 LBdL8SOB.net
宇宙開発も衛星に載せるのは
必ず米製部品使わなきゃならなくて
その部品が現場で必ず故障するというので
月面探査とかが一向に成功しない
白人の俺様ルールに従えは
本当に怖いよ
日本は政治家が無能で逆らえないし
6:Ψ
23/02/06 17:56:50.00 8UaYdz/y.net
YS-11の時、アジアだけで1500機売って見せると言った
通産官僚がいたのを覚えている
7:Ψ
23/02/06 18:05:24.65 Bnv7iVe8.net
三菱の技術者は教科書に書いてあればできるんだけどね
8:Ψ
23/02/06 19:22:20.44 QzHv+g3g.net
初飛行の日は、三菱の人達が案内の看板持って空港の近くに立ってたりして、すんごく嬉しそうだったのになぁ…。
残念。
9:Ψ
23/02/06 19:52:21.70 9wfFZTKO.net
乗りたかったなぁ…
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