20/06/30 07:24:50.38 CAP_USER.net
―なぜ入ってきてしまうのでしょうか？
もちろん故意もありますが、調書からは大きく4つのケースに分けられます。首都高だとわからずに入ってしまった「誤進入」のほか、「認知症」と「酒酔い」も多く、これらは正常な判断ができない状態です。もうひとつが「外国人」で、日本語がわからない、あるいは母国の交通ルールのつもりで入ってくるケースです。
たとえば以前、これは自動車でしたが、東池袋の出口から入り、都心方面へ延々11kmほど逆走して保護されるということがありました。夜間のため幸いにも事故は起きなかったものの、ドライバーは認知症でした。また繁華街に近い出入口からは、酒に酔って入ってくるケースが目立ちます。
「首都高であることを目立たせる対策」で件数減も 悩ましい認知症と酒酔い
―どのような対策を行っているのでしょうか？
おもには、出入口で「首都高であることを目立たせる」対策です。外国人の立ち入りが多い場所では、多言語で注記喚起をし、件数が減ったところもあります。また、誤進入を検知し、交通管制室から文字メッセ―ジと音声で警告するシステムを導入しているところでは、それを聞いてUターンしていくケースも多いです。
一方で、対策が難しいのが認知症と酒酔いです。これらの事案が多い出入口の傾向はあり、対策もしていますが、思うように件数が減りません。
―ナビアプリに導かれる誤進入については、どう対策していますか？
利用が特に多い、あるナビアプリは、そのまま使えば自動車モードで案内されて意識せず首都高へ入ってしまうことがあるため、自転車や原付のモードを作ってほしいと事業者にお願いしています。ただ、そうしたナビアプリの提供者からは「難しい」との返事をいただいているところもあります。
また、アプリを活用する宅配事業者に使い方の注意喚起をお願いしてもいます。ただ、「配達員は個人事業主であり、それを使いこなすのは最終的に個人にゆだねられる」という回答もいただいたことがあります。
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出口における立ち入り防止対策例（画像：首都高速道路）。
※ ※ ※
なお、「NAVITIME」などのサービスを提供するナビタイムジャパンによると、出口側に誘導するようなケースがないことはもちろんとして、同社は自転車向けのサービスなども提供しており、それであれば自転車が通れないような場所に案内することはまずないといいます。
歩行者や自転車、原付の立入について首都高速道路は、「周りのクルマとの速度差が大きすぎ、いざ接触すれば大事故につながる恐れがあります」と話します。ましてや逆走については、自殺行為そのものであり「絶対にやめて下さい」と語気を強めました。見かけた場合は、道路緊急ダイヤル「#9910」または110番へ通報してほしいそうです。
【了】
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高速道路への誤進入発生状況。最多は20代による「道間違い・誤進入」（画像：国土交通省）。
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3:Ψ
20/06/30 07:32:31.45 T5cdTkCS.net
>「氷山の一角」
大型のタイタニック号が当たったのもこれ
気をつけてくださいw
4:Ψ
20/06/30 07:37:37 dSKY7PAc.net
認知症と酒酔い運転用のナビアプリを開発すれば？ ww
5:Ψ
20/06/30 08:42:40.28 DNuUIjDF.net
バカが増えたんだろうなあ
昔20年くらい毎日のように首都高走ってたけど、チャリや逆走なんて記憶にない
6:Ψ
20/06/30 08:42:50.35 /Id8s92C.net
使えないナビアプリを公開しろよ。
「このアプリはアテになりません！」ってね。
知らないで使う人が可哀そう。
7:Ψ
20/06/30 08:50:39 TmNwiXbK.net
崖に誘導するイタズラされたらみんな飛び降りるのかな
8:Ψ
20/06/30 09:23:40.53 G/rqI6Jc.net
ちゃんとしたカーナビ買えや貧乏人どもが
9:Ψ
20/06/30 10:10:55.36 NhPb5stE.net
>>8
カーの話じゃないだろ
10:Ψ
20/06/30 10:35:06 /qDWp9e1.net
逆走はパンクさせて止めるやつがあるだろ
11:Ψ
20/06/30 10:55:45.19 iuGYo2GN.net
埼玉の地図を持ち歩てるから大丈夫
12:Ψ
20/06/30 12:48:00 p2QO4NVA.net
罰金を取れば入ってくる人はほとんどいなくなる
13:過去ログ ★
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