19/05/22 12:58:12.52 Q7o3xzeG.net
所謂クラッチ
3:Ψ
19/05/22 12:58:15.20 BBBHW4tO.net
ケーシー高峰がひとこと ↓
4:Ψ
19/05/22 13:02:01.17 y5syh6o5.net
>>1
それよりも衝突などして止まったらエンジンも止まるから二次被害がない
よく駐車場とかで間違えてバックで壁を突き破るとかMTの時代にはなかった
5:Ψ
19/05/22 13:03:58.87 vfUoMH4w.net
マニュアル車だと踏切でエンストとかやらかしそう
6:Ψ
19/05/22 13:04:11.54 3fEMENH9.net
脳が半クラッチならクラッチ踏まないかも
7:Ψ
19/05/22 13:05:42.02 vfUoMH4w.net
あと変速機の切り替え操作に意識を取られて交差点での追突事故とか
8:Ψ
19/05/22 13:07:05.22 NHyIKdoe.net
今のマニュアルってエンストしないんやろ
9:Ψ
19/05/22 13:08:14.15 y4eeJf6E.net
ド田舎にいるＫトラで1速でむっちゃ高回転でクラッチ操作するくせに超半クラで
トロトロ走る爺いに有ったことねーだろ？
後ろから見てるだけでもムッチャ怖いぞ。
10:Ψ
19/05/22 13:08:14.85 3fEMENH9.net
>>5 危険度が高い場所はエンジン音で、比較的安全な道路ではタコメーター見ながらでクラッチ繋ぎなさい
11:Ψ
19/05/22 13:08:23.44 Vyvxk9Bt.net
ＦＴＯは売れなかった(´・ω・｀)
12:Ψ
19/05/22 13:10:43.79 nVu/bgF9.net
今どきのMT車ってヒールアンドトゥ出来ないようにペダルの高さ変えてあるのよね。
足をスライドさせてペダル踏み変えるってが出来なくされてるんで、足ひっかかって、すごい危ないんだよ。
13:Ψ
19/05/22 13:11:23.96 QbqkOj+x.net
MTが主流の欧州圏じゃ踏み違え事故は起きてないの？
理屈より実現された地域があるんだしそこの実態知りたいよね
14:Ψ
19/05/22 13:11:57.45 PxED4+a8.net
クラッチに足が乗ってればその通りだが
惰性運動するから速度は大して変わらない
MTATの違いでこの事故は防げんよ
15:Ψ
19/05/22 13:12:01.58 d/2buPlp.net
アホか！！！
クルマなんぞ捨てて歩けばええ歩けば
16:Ψ
19/05/22 13:12:10.66 Vyvxk9Bt.net
売れる車が正義なんだよ。死のうが事故を起こそうが(´・ω・｀)
17:Ψ
19/05/22 13:12:14.84 3fEMENH9.net
>>7 直線で十分ブレーキングして低いギアでコーナーを抜けて、直線でギアチェンジしながら加速していく
18:Ψ
19/05/22 13:12:21.80 blK4BUCe.net
坂道発進やらで後ろに下がって衝突とかの事故が増えそう
19:Ψ
19/05/22 13:12:57.84 MsVrRyOl.net
オレもMTスタート組だがブレーキは左足で踏むものと体に染み着いているから
踏み間違いは経験ないよ
20:Ψ
19/05/22 13:13:07.28 ThEW6XmZ.net
今のMTは坂道発進もサポート
2速にもスムーズにながる機能もあるし
自動ブレーキもある
21:Ψ
19/05/22 13:13:08.60 kQ6qNBP6.net
実際、警察は踏み間違えの割合とか出してくれないかな？
ATとMT。
22:Ψ
19/05/22 13:13:16.72 vfUoMH4w.net
年寄は衝突防止装置の付いた車以外今日からでも運転禁止にしたほうがいいと思う
23:Ψ
19/05/22 13:15:38.61 3fEMENH9.net
>>19 釣りですよね それともパーキング
24:Ψ
19/05/22 13:16:12.02 ThEW6XmZ.net
老人の事故だけ報道するけど
老人以外の運転での事故死者はどうでもいいの？
25:Ψ
19/05/22 13:16:20.68 CruB1TCW.net
MT車だと踏切でエンストで列車と衝突、坂道でエンスト後ろに下がって衝突、あわててクラッチつないで暴走。
アクセル、ブレーキ、クラッチと操作が増えて老人パニック。
過去に大事故多数
26:Ψ
19/05/22 13:16:33.11 Vyvxk9Bt.net
車もそうだけど、一番変えなければならないのは、安全運転を軽視する意識を変えなければならない(´・ω・｀)
27:Ψ
19/05/22 13:18:38.47 nVu/bgF9.net
MT減速難しいからね。
減速ちゃんと出来るスキル無いとエンブレが使えないから高速走行から減速中のミスとかで大事故ってのが案外怖いよ。
28:Ψ
19/05/22 13:18:50.11 JrFQNRfv.net
それはそうだと思うよ
長年運転してたから分かるけど、
歳がいって、MT車の足のフットワークできますかね？
エンストしまくっておかま事故増えそうｗ
29:Ψ
19/05/22 13:19:59.72 elxT4ogO.net
うんざり、いいから車道から消えろ！老害共！
30:Ψ
19/05/22 13:20:09.29 3fEMENH9.net
>>25 パーキングブレーキを使わない横着運転者の末路
31:Ψ
19/05/22 13:22:33.08 3fEMENH9.net
>>27 燃費考えてエンジンブレーキ使う回数が減ってきた人に注意
32:Ψ
19/05/22 13:22:54.26 kG7DmwVV.net
そのかわりエンストしてんがぐぐってなる。
33:Ψ
19/05/22 13:30:59.12 FZeLHo/e.net
バカか
急ブレーキは「クラッチ切らずに」踏み込む、エンストもさせて止まるのが基本だろ
MT教習やらなかったのかよ
34:Ψ
19/05/22 13:36:07.12 UJYf2w24.net
>>5
即 ニュートラルへ入れ替え
手で押せる
35:Ψ
19/05/22 13:40:44.89 3fEMENH9.net
>>5 ローに入れてセルを回し続けて脱出する 道路中央でエンストした場合も同じセルで路肩へ移動する
36:Ψ
19/05/22 13:47:10.18 3fEMENH9.net
>>34 最近のMTはクラッチ踏まないとセル回せないから ある意味正解
37:Ψ
19/05/22 13:47:56.88 CruB1TCW.net
>>34.>>35
爺にそんなこと出来るかボケｗ
38:Ψ
19/05/22 13:49:08.08 TxMsjLsx.net
交通戦争と言われていた時代はMT車しかなかった
39:Ψ
19/05/22 13:49:43.62 CruB1TCW.net
ATが爺に人気があるのは、MT運転できなくてATなら運転できるからだよ。
で、じじいは８００％ATを手放さない。
40:Ψ
19/05/22 13:51:06.54 CruB1TCW.net
問題は、歳とってくるときちんとシートに座れなくなって、体が不安定なまま運転すること。
41:Ψ
19/05/22 13:51:58.99 3fEMENH9.net
セル回しながらクラッチ繋げば行けるかも
42:Ψ
19/05/22 14:08:46.51 5n5bFTGl.net
ｍｔだと左足の位置が一定なんでその関係で右足もあまりぶれず踏み間違いが少ない
ATだと横着な姿勢でものれるんで右足の位置が安定せず踏み間違えやすい
43:Ψ
19/05/22 14:14:48.35 rfP2hqe9.net
DとRの間違いなくなるし半クラミスったりアクセル踏まなきゃエンジン自体が止まるし、あのめんどくささが結果的に最強の安全装置と言えるわな。
44:Ψ
19/05/22 14:16:35.79 IPGVwOpw.net
>>1 うむ
そういうケースもあるが、結局 いつも利用してる道路（運転操作以外の行動や確認不足）、運転に対する過剰な自信、
医師や身内から運転を控える免許返上を促されるだけの「理由」がありながら本人にその決断ができない環境、持病の
発症ほか
なかなかそう単純にはいかないかも
45:Ψ
19/05/22 14:43:48.95 2VBTsNbL.net
ビートたけしの新彼女が激写されたみたい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
46:Ψ
19/05/22 14:50:37.17 gNpBSv1a.net
加速はしないけど、惰性でぶつかる事には変わり無し！ハイ論破ｗ
47:Ψ
19/05/22 14:53:42.97 U8BTKOKO.net
まともに操作できねえとエンストだな、老人には無理
48:Ψ
19/05/22 14:53:59.01 ZzbGgMK5.net
重大な事故にはなり難いよね
俺は踏み間違えて焦った経験があるのでMTにした
49:Ψ
19/05/22 15:12:01.67 JjfPvcbx.net
エンジン回転数でわかる
50:Ψ
19/05/22 15:28:19.07 I0ir1Mqa.net
>>29
あなたもそのうちに…ですよ
51:Ψ
19/05/22 15:35:23.54 QEWaisDw.net
>>47
それが狙いじゃん
52:Ψ
19/05/22 15:57:13.45 29w0L2EH.net
MTなんて知らない世代が走行中のエンスト事故を多発させるからマイナス
慣れた世代だけ再導入しても若い世代はMT車の挙動を知らないからこれまたマイナス
53:Ψ
19/05/22 17:07:19.60 R1xGmjrK.net
>>19
嘘つき！クラッチは左でアクセルとブレーキは右足が常識
54:Ψ
19/05/22 19:56:15.26 bvLzw0LE.net
>>1
わざわざ足をペダルに乗せてクラッチ無意識に踏み込んだりしない。クラッチ切ったらエンブレ無くなって怖い。
55:Ψ
19/05/22 22:05:23.14 AtEBoadd.net
MT車はまず1速に繋いでからスタートだから、
アクセルを半狂乱で押し込んでも
いきなり時速100キロの大暴走が起きないのは確かだな。
56:リーダー
19/05/22 22:08:06.31 NJD62Qjx.net
MTなら急にクラッチ離して
カッコンカッコン
57:Ψ
19/05/23 05:19:04.26 XtihUVxJ.net
URLﾘﾝｸ(i.gzn.jp)
URLﾘﾝｸ(www.e-ishi.jp)