16/03/27 17:55:34.66 iOw7pz7x.net
>>318
ほんとそれ
無理して車道走って怪我させられても誰も責任取らないしな
320:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 18:02:05.13 osacfa70.net
少なくともそれが歩行者にベル鳴らしていいことにはならんよ
321:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 18:06:54.77 jxhsmeV3.net
自転車に乗ってた頃、歩行者にベルを鳴らす局面なんて無かったけどなあ
車だと青信号で発進しない前の車とか
信号の無い車道を横断する自転車がたまにいて鳴らしたり(それも警告の意味であって、飽くまでこちらが減速して事故を回避しているのだが)
歩行者優先の歩道で歩行者にベルを鳴らすってどういう場面？
悪質自転車に鳴らして警告してやりたい場面なら沢山思い付くが…
322:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 18:07:21.74 N5VataQn.net
いくら歩行者優先と言っても、
自転車が通り抜けられないように
横広がりに歩いたり、
ど真ん中を歩いて良いわけではありません。
自分達だけの歩道ではないです！
323:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 18:32:51.03 iKDJ7BXZ.net
ID:N5VataQn
やっぱりきみは本物のきちがいなんだね
324:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 19:08:19.68 N5VataQn.net
優先だから邪魔な歩き方をしていても
許されるということではありませんよ？
自動車同士でも優先権というものがありますが、
優先だからと言って、他車への配慮を欠いた
横柄な運転をする人はいません。
車道ではルールの徹底や
譲り合いの精神が根付いているので
自動車を運転している時が1番楽です。
325:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 19:10:34.23 N5VataQn.net
逆にもっとも嫌なのが歩いている時です。
ルールが曖昧すぎて、
個人個人が各々の考えて利用しているので、
歩いている時がもっともストレスがたまります。
横並びに広がって通せんぼしている人達や…、
犬を散歩させてリードで通せんぼしている人達や…、
歩きスマホで前もロクに見ていない人達や…、
歩道のど真ん中を歩いている人達などデタラメです。
326:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 19:48:36.45 NmZr8Jdr.net
>>325
そんなにストレスなら外に出なきゃいいだろ
ってか他人から見りゃあんたも同じだよ
327:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 19:54:30.66 jxhsmeV3.net
普通は混んでたら車道走って抜くわな
法改正される前からそうしないのは頭のおかしい類い
鳴らしてどかそうとする馬鹿が増えたから、法改正までに至った
しかし自転車の機動力を持って、鳴らさないと危険になる運転とは
どれだけ自転車に乗る適性にかけているんだろう
反射神経も危険予測力も何もかも欠けているのだろうね
328:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 19:55:08.49 N5VataQn.net
>>326
>ってか他人から見りゃあんたも同じだよ
日頃から自己中心的な歩行者に苦しめられているので
自分が歩道を利用する時には、
後ろから来る人達の事も考えて、
これ以上は無理…ってぐらいに隅を歩いています。
なのでベルを鳴らされたことなんて1度もないです。
329:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 19:56:52.97 N5VataQn.net
>>327
>普通は混んでたら車道走って抜くわな
車に迷惑かけるのはやまめしょうね！
330:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 19:59:11.68 N5VataQn.net
歩行者にとっても、
自動車ドライバーにとっても、
自転車は嫌われた存在です。
免許のある者同士がルールや安全に
配慮しあっている中に、
安全意識の著しく低い自転車が入り込めば、
非常に危険で迷惑なのです。
この問題を本質的に解決するには、
自転車人口を減らすことだと思います。
331:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 20:01:17.55 N5VataQn.net
まず第一やるべきことは、
自転車への課税だと思います。
自転車で問題になっているのが
放置自転車ですが、
あれの撤去料が年間数百億円もかかっています。
それが利用者の負担ではなく、
自転車を乗らない人達の税金で賄われているのだから
おかしな話ですよね。
332:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 20:02:14.10 N5VataQn.net
自転車道や自転車レーンの設備費用も
自動車ドライバーたちから徴収した
税金で行われています。
これもおかしな話しです。
自転車の為の設備費用は、
自転車ユーザーから徴収すべきでしょ？
333:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 20:02:17.90 NmZr8Jdr.net
>>328
仮にそれを完璧にやっていたとしても他人に同じ事を求めないように
色々な人がいるから自分もいられるという事を理解して大人になりなさい
あんたの言うデタラメも合法ですから～
334:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 20:03:06.75 N5VataQn.net
更に言うと、歩行者が利用している歩道さえも、
自動車ドライバー達が特別に収めている税金から
作られています。
歩行者も自転車も
自動車ドライバーに甘え過ぎです！
335:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 20:03:54.59 N5VataQn.net
>>333
>他人に同じ事を求めないように
やって当然でしょ？
歩行者は後ろが見えないのだから
見えなくても問題のない歩き方をするべきです。
336:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 20:08:33.09 n4y3Xtnj.net
キチガイを刺激してはいけない
興奮して連投するだけ
337:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 20:40:36.53 oq+9xeo4.net
ー自転車の道路交通法ー
歩行者用道路通行時の歩行者保護
自転車が通行可能な歩行者用道路を通行する際は、歩行者に注意して常に徐行しなければならない。
道路（車道）通行時の歩行者保護
道路（車道）の通行においては、次のような歩行者保護義務が課せられる。
歩行者の近くを通過するときは、歩行者と安全な間隔を保つか、または徐行すること。
横断歩行者を優先させること。
歩行者保護のための追い越し等の制限に従うこと。
歩道通行時の歩行者保護
歩道を通行する際は、基本的に、歩道の中央から車道寄りの部分を徐行しなければならない。
また、歩行者の通行を妨げることとなる場合には、一時停止をしなければならない。
338:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 20:43:28.95 oq+9xeo4.net
＊罰則＊
歩行者用道路における徐行違反
歩行者用道路で徐行しなかった場合
３月以下の懲役又は５万円以下の罰金（過失罰あり）
通行区分違反
歩道等の横断時に歩行者の通行を妨害した場合
歩道等を通行できる条件を満たしていない状況で歩道等を通行した場合
３月以下の懲役又は５万円以下の罰金（過失罰なし）
歩行者側方安全間隔不保持
歩行者の近くを通過する際の安全間隔確保・徐行を行わなかった場合
３月以下の懲役又は５万円以下の罰金（過失罰なし）
追越違反
横断歩道等とその30m手前で追い越しのための進路変更、または追い越しのための前方車両の側方通過をした場合
３月以下の懲役又は５万円以下の罰金（過失罰あり）
歩道等における歩行者妨害等
歩道等（路側帯または歩道）で歩行者の通行を妨害した場合
歩道で、歩行者の通行を妨げる恐れがある状況で一時停止しなかった場合
歩道の中央から車道寄りの部分を通行しなかった場合
歩道で徐行をしなかった場合（歩行者が通行していない普通自転車通行指定部分を通行している場合を除く）
歩行者が通行していない普通自転車通行指定部分において不適切な速度・方法で通行した場合
２万円以下の罰金又は科料
339:おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／
16/03/27 20:46:20.51 2ynGPFpT.net
頭がおかしいチャリキチって、ブレーキをかける簡単な作業すら出来ず
何故かベルにこだわるよな
その手を常にブレーキにかけてろよ
減速したら敗けだとでも思ってんのかね