24/10/10 17:12:32.65 nXLrN/jo0.net
サーキットでA45を走らせるのは刺激的だが、ある意味で気楽だ。
3～7速のギアリングが低められたデュアルクラッチのAMGスピードシフトが常に適切なギアを選んでくれ、FWD（前輪駆動）ベースのオンデマンド4WDが強力なトラクションを生み、よくできたESPが恐怖の一歩手前で姿勢変化を抑えてくれる。
コースなりにステアリングを切り、コーナー手前でブレーキングし、立ち上がりでアクセルを全開にしていれば、だれでも相当速いラップタイムを刻むことができる。
物足りないと感じる腕自慢もいるかもしれないが、ほとんどの人が怖くて踏めないんじゃ苦労してパワーアップした意味がないというものだ。
「AMG A45」の話題はパワーアップ。パワーが360psから381psへ、トルクが45.9kgmから48.4kgmへ強化された。
「AMG A45」に搭載される2リッター直4ターボエンジン。0-100km/h加速は4.2秒でこなす。
「AMG A45」のインテリア。カーボン調のフェイシアと赤いアクセントカラーが室内をスポーティーに飾る。
「AMG A45」ではダイナミックセレクトもAMG版となり、「コンフォート」「スポーツ」「スポーツ＋」「インディビジュアル」「レース」の5モードが用意される。
1010:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:12:38.09 nXLrN/jo0.net
進化は続くよどこまでも
乗用車の歴史を振り返ってみると、最初にクルマができた。
次にどちらが先かわからないが、運動性能の高いクルマができた。
豪華で快適なクルマもできた。
そうなると次の目標は運動性能が高く、かつ豪華で快適なクルマなのだが、これらは二律背反する要素なので、すぐにはできなかった。
けれども、今回のAMG A45もそうだが、いつの間にかそれもできてた。
その両立にはいろんな理由があると思うが、最も貢献度が高いのは、硬くも柔らかくもできる電子制御サスペンションの存在だろう。
そして、運動性能と快適性を両立できるようになったら、今度は経済性や環境性能をも盛り込む努力が始まった。
販売競争を原動力に、複雑に絡み合い、相反する場合も多々あるいくつもの項目を進化させる努力が続いてきた。
そしてついには自動運転まで目指そうとしている。
今もそのひとつが世間を騒がせているが、拙速に進化させようとし過ぎた時に、不具合や不祥事が発生するのだろう。
待っていれば、いつかフェラーリのように速く、ロールス・ロイスのように快適で、なおかつ「プリウス」のように効率が高いクルマが出てくるのだろうか。
しかもそれを永ちゃんみたいに手放しで運転できる日がくるのかな？
だって、今度のAクラス、とりわけAMG A45なんかは、100年前の人、いや50年前の人が見ても、いやいやほんの30年前を知る人からしたって、あらゆる相反要素を両立させ、全方位的に優れたインクレディブルな一台に思えるのではないだろうか。
新型Aクラスの日本導入は年内か年明けという。
1011:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:12:43.78 nXLrN/jo0.net
テスト車のデータ
メルセデス・ベンツA250シュポルト 4MATIC
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4299×1780×1438mm
ホイールベース：2699mm
車重：1505kg
駆動方式：4WD
エンジン：2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ
トランスミッション：7段AT
最高出力：218ps（160kW）/5500rpm
最大トルク：35.7kgm（350Nm）/1200-4000rpm
タイヤ：（前）235/40ZR18／（後）235/40ZR18
燃費：6.6リッター/100km（約15.2km/リッター EU複合サイクル）
メルセデスAMG A45 4MATIC
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4367×1780×1417mm
ホイールベース：2699mm
車重：1555kg
駆動方式：4WD
エンジン：2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ
トランスミッション：7段AT
最高出力：381ps（280kW）/6000rpm
最大トルク：48.4kgm（475Nm）/2250-5000rpm
タイヤ：（前）235/40ZR18／（後）235/40ZR18
燃費：6.9-7.3リッター/100km（約14.5-13.7km/リッター EU複合サイクル）
1012:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:12:49.
1013:43 ID:nXLrN/jo0.net
1014:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:12:54.89 nXLrN/jo0.net
「A250シュポルト 4MATIC」に搭載される2リッター直4ターボエンジン。
ps://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/2/-/img_4297b540eee791ff815bca03f790784c152203.jpg
「A250シュポルト 4MATIC」の動力性能は0-100km/h加速が6.3秒で、最高速は240km/h。
ps://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/5/-/img_c592ab441b1556c4035cca3ddbab6cb1110904.jpg
「AMG A45」の話題はパワーアップ。パワーが360psから381psへ、トルクが45.9kgmから48.4kgmへ強化された。
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「AMG A45」に搭載される2リッター直4ターボエンジン。0-100km/h加速は4.2秒でこなす。
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「AMG A45」のインテリア。カーボン調のフェイシアと赤いアクセントカラーが室内をスポーティーに飾る。
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「AMG A45」ではダイナミックセレクトもAMG版となり、「コンフォート」「スポーツ」「スポーツ＋」「インディビジュアル」「レース」の5モードが用意される。
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1015:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:13:00.50 nXLrN/jo0.net
試乗の舞台はサーキットへ。
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ダイナミックセレクトの「レース」モードを選択すると、ESPの特性が変化し、多少の姿勢変化を許してくれるようになる。
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スピードメーター（左）の表示は320km/hまで。最高速は250km/h（速度リミッター作動）。
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4WDが強力なトラクションを生み、ESPが巧みに介入して姿勢を整えてくれる。サーキットで乗る「AMG A45」は刺激的であり、ある意味で気楽だ。
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ルーフスポイラーとバンパー下のディフューザーが、リアビューをスポーティーに引き締める。
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メルセデス・ベンツA250シュポルト 4MATIC
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メルセデスAMG A45 4MATIC
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1016:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:13:05.96 nXLrN/jo0.net
メルセデス・ベンツA250シュポルト 4MATIC（4WD/7AT）【試乗記】
もう一度試してみる価値がある - webCG
ps://www.webcg.net/articles/-/33998
フルモデルチェンジから3年にして大幅な改良が施された「メルセデス・ベンツAクラス」。
200psオーバーのターボエンジンとフルタイム4WDを組み合わせた「A250シュポルト 4MATIC」に試乗し、その進化の度合いを確かめた。
好調を支えるFF系シャシーの商品群
2015年のメルセデスの世界販売台数は187万台強と、5年連続の伸長となった。
このうち、3代目Aクラスより採用されたMFAプラットフォームの商品群、つまり「Bクラス」や「GLAクラス」などを含めた横置きFF系ラインナップの販売台数は58万台余りと、全体の3分の1近くを占めるほどになっている。
1017:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:13:12.60 nXLrN/jo0.net
「サンドイッチ・コンセプトのプラットフォームを持ったかつてのAクラスがあれば、今ごろEVやらFCVやらオートノマス
1018:やらで、その床下スペースが大活躍していたのではないか……」と考えもするが、販売台数の増加と顧客年齢の引き下げという喫緊課題をあっさり両立させたのだから、ともあれ商売的にはMFA戦略、誰の目からみても大成功ではある。 しかし、その主軸を担う現行型Aクラスについては、端々に熟成不足を感じることがあったのも事実だ。 その最たるところは乗り心地で、日本仕様はランフラットタイヤが標準設定されたこともあって、タウンスピードなどでの小入力に対する足まわりのバタつきや、凹凸に対する細かな突き上げや揺すられ感が目立っていた。 その後、年次ごとに小改良が加えられたこともあって、雑味は随分取り除かれたものの、どこか筋張った乗り味、という大枠に変化はなかったように思う。 そのAクラスに、モデルライフ半ばにして初の大掛かりなマイナーチェンジが施された。 一見するに、“AMG風味”の入ったフロントバンパーや自動で配光を調整するLEDヘッドライト、8インチとなったインフォテインメントシステムのモニターなど、それはよくある商品力向上を兼ねた化粧直しである。 が、ランニングチェンジでは果たせなかった仕様変更をマイナーチェンジ時に盛り込むのはメルセデスの常套だ。
1019:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:13:18.17 nXLrN/jo0.net
大幅に洗練された乗り心地
今回のビッグマイナーチェンジにおいて、性能面での変更点が最も多く挙げられるのがA250シュポルト 4MATICである。
ECUチューニングの変更により218psとなった直4ターボユニットや、電子制御可変の油圧アダプティブダンピングシステムの採用、これらの出力特性や減衰力特性に加え、変速速度や操舵アシスト力などを個別設定できる「インディビジュアルモード」を備えた「ダイナミックセレクト」を装備するなど、進化が相応に期待できる内容となっている。
その変化はロケへと向かう一般道で早速確認できた。
以前までのサスペンションはピッチやロールの処理が甘いうえに、路面のスクラブを真に受けての微振動も感じられるなど、その乗り心地は決して快適とはいえないものだった。
が、アダプティブダンピングシステムを備えた新たなサスは、ダンパーの依存度を強めたライドフィールとなっているようで、減衰力のモードを「コンフォート」にしておけば、これらのネガはもう気にすることもない。
低速域ではプレミアムコンパクトという言葉に見合う洗練されたライドフィールが備わっている。
その快適な乗り心地に身を任せつつ、高速移動ではアクティブクルーズコントロールの「ディストロニック・プラス」も多用してみたが、こちらも当初の仕様に比べると前車追従時のパラメーターがより熟成された仕様に改められているようで、加減速のレスポンスやリニアリティーがより自然なものになっていた。
動力性能の向上に関しては従来型と比較して体感できるほどの違いはない。
サウンドチューニングが巧みなので印象的にはスポーティーだが、回転フィール自体はさほど軽快ではなく、パワー感もどちらかといえば全域でベタッとした感じ。
回転の上下にかかわらず必要な力をしっかり引き出せるのはいかにもメルセデスらしいが、「AMG A45」の炸裂感を知る身には、もう少し回すほどに力が乗っていく感触が欲しいと思ってしまう。
1020:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:13:23.81 nXLrN/jo0.net
コーナリング時に感じる抜群の安定感
マルチプレートクラッチの締結を電子制御することによって、最大で50％の駆動力を後輪に配分する4WDシステムのレスポンスは、ドライ路でも素早く、コーナリング時の踏み込みではリアに駆動力を伝達する感覚がしっかりとドライバーに伝わってくる。
そもそもFFでもシャシーファスターの傾向があったA250だけに、その
1021:安定感は抜群で、今回試乗したようなワインディングロード程度ではまったく姿勢を崩す兆候もない。 サスペンションも「スポーツ」モードに切り替えた際の減衰力の変化が大きく、サーキットレベルでのハードなドライビングにも耐えうる姿勢制御をみせてくれるはずだ。 ただし、四駆化による重量増もあってか、切り返しなどでの回頭性のシャープさでは、そこが強烈だったFFモデルに対して幾分劣るようで、ホットハッチにある程度のやんちゃさを求める向きは安定志向に過ぎるという印象を受けるかもしれない。 現行型Aクラスは実用性をBクラスに託し、メルセデスが苦手としていた過激なまでのスポーティーネスを、彼らにとってのエントリーユーザーに訴えるという未踏の目的があった。 それゆえ、足まわりは全般にハードな設定に過ぎていたのかもしれない。 そこにきて日本仕様はランフラットタイヤが標準装着されたこともあり、動的な上質感という点においては難があったのは事実だ。 対して、今回のマイナーチェンジではメルセデスらしいライドフィールを盛り込むことに主眼が置かれたのだろう。 A250シュポルト 4MATICに乗ると“初手”からの進化の過程がまさにそういうベクトルであったことがよくわかる。 デビュー当初にAクラスを試してみたがピンとこなかったという方々には、再度試乗の価値ありとお伝えしておきたい。
1022:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:13:29.41 nXLrN/jo0.net
テスト車のデータ
メルセデス・ベンツA250シュポルト 4MATIC
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4355×1780×1420mm
ホイールベース：2700mm
車重：1560kg
駆動方式：4WD
エンジン：2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ
トランスミッション：7段AT
最高出力：218ps（160kW）/5500rpm
最大トルク：35.7kgm（350Nm）/1200-4000rpm
タイヤ：（前）235/40ZR18 95Y／（後）235/40ZR18 95Y（ダンロップSP SPORTMAXX GT）
燃費：13.2km/リッター（JC08モード）
価格：529万円／テスト車＝569万円
オプション装備：AMGレザーエクスクルーシブパッケージ＜本革シート＋メモリー付きフルパワーシート［前席］＋レザーARTICOダッシュボード［レッドステッチ入り］＋レザーARTICOドアパネル［レッドステッチ入り］＋アンビエントライト［マルチカラー、ウェルカムファンクション機能付き］＋パノラミックスライディングルーフ［挟み込み防止機能付き］＋harman/kardonロジック7サラウンドサウンドシステム＞（40万円）
テスト車の年式：2015年型
テスト開始時の走行距離：1951km
テスト形態：ロードインプレッション
走行状態：市街地（1）／高速道路（7）／山岳路（2）
テスト距離：335.1km
使用燃料：37.2リッター（ハイオクガソリン）
参考燃費：9.0km/リッター（満タン法）／9.8km/リッター（車載燃費計計測値）
1023:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:13:34.87 nXLrN/jo0.net
メルセデス・ベンツA250シュポルト 4MATIC（4WD/7AT）【試乗記】 の画像14枚 - webCG
ps://www.webcg.net/articles/gallery/33998
3代目へのフルモデルチェンジに伴い、BセグメントからCセグメントのハッチバック車へと変更された「メルセデス・ベンツAクラス」。
現行型は2013年1月に日本に導入された。
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「Aクラス」の内装色はブラックのみで「A250シュポルト 4MATIC」と「AMG A45 4MATIC」では各所に赤いアクセントが施されている。
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ヘッドレスト一体型のフロントシート。テスト車には「AMGレザーエクスクルーシブパッケージ」に含まれるオプションの本革シートが装備されていた。
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1024:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:13:43.00 nXLrN/jo0.net
今回のマイナーチェンジでは、インフォテインメントシステムのディスプレイが8インチに大型化された。
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大幅に意匠が変更されたフロントまわり。「A180」「A180スタイル」を除く全グレードに、「AMG A45 4MATIC」と同じ形状のフロントバンパーが採用された。
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「A180スポーツ」と「A250シュポルト 4MATIC」に採用された、マフラー一体型のリアバンパー。
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エンジン、トランスミッション、ステアリングなどの特性を統合制御する「ダイナミックセレクト」。
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「AMG A45 4MATIC」を除く全グレードに標準装備となった。なお、AMG A45 4MATICには「AMGダイナミックセレクト」が装備される。
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1025:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:13:48.52 nXLrN/jo0.net
運転支援システムに関しては、緊急自動ブレーキやドライバーの疲労や眠気を検知して注意を促す「アテンションアシスト」を全車に標準装備。
「A250シュポルト 4MATIC」と「AMG A45 4MATIC」にはアクティブクルーズコントロールの「ディストロニック・プラス」も装備している。
日本での発売当初、「A250シュポルト」はFF車のみが導入されていたが、2014年4月に4WD車の導入が開始され、それに伴いFF車はカタログから落ちた。
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「A250シュポルト 4MATIC」の足元は、18インチの5スポークアルミホイールと、235/40R18サイズのタイヤの組み合わせとなる。
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2リッター直4直噴ターボエンジンについては、35.7kgmの最大トルクはそのままに、最高出力が従来モデルより7psアップの218psに高められている。
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1026:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:13:54.20 nXLrN/jo0.net
【系列専用】ビルメンテナンス（除マネ職）Part11
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1482841209/
【系列専用】ビルメンテナンス（除マネ職）Part20
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1530450516/
【系列専用】ビルメンテナンス（除マネ職）Part21
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1537656046/
【系列専用】ビルメンテナンス（除マネ職）Part22
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1541200625/
【系列専用】ビルメンテナンス（除マネ職）Part23
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1543910350/
【系列専用】ビルメンテナンス（除マネ職）Part24
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1546297932/
【系列専用】ビルメンテナンス（除マネ職）Part25
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1547608432/
【系列専用】ビルメンテナンス（除マネ職）Part25
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1547604808/
【系列専用】ビルメンテナンス（除マネ職）Part26
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1555038228/
【系列専用】ビルメンテナンス（除マネ職）Part27
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1557072548/
【系列専用】ビルメンテナンス（除マネ職）Part28
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1562501796/
1027:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:14:00.28 nXLrN/jo0.net
【系列専用】ビルメンテナンス（除マネ職）Part29
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1569523956/
【系列専用】ビルメンテナンス（除マネ職）Part30
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1578545628/
【系列専用】ビルメンテナンス（除マネ職）Part31
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1583552537/
1028:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:14:05.94 nXLrN/jo0.net
★★★ビルメンテナンスPart168★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1363086392/
★★★ビルメンテナンスPart169★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1364125914/
★★★ ビルメンテナンスPart170 ★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1365221508/
★★★ ビルメンテナンスPart171 ★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1366732661/
★★★ ビルメンテナンスPart172 ★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1368349284/
★★★ ビルメンテナンスPart173 ★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1369744942/
★★★ ビルメンテナンスPart174 ★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1371308725/
★★★ ビルメンテナンスPart175 ★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1372889728/
★★★ ビルメンテナンスPart176★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1374430328/
★★★ ビルメンテナンスPart177 ★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1376279962/
★★★ ビルメンテナンスPart178 ★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1377867627/
1029:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:14:11.54 nXLrN/jo0.net
★★★ビルメンテナンスPart179★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1378630620/
★★★ビルメンテナンスPart180★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1379177067/
★★★ ビルメンテナンスPart181 ★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1379847473/
★★★ ビルメンテナンスPart182 ★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1381156422/
1030:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:14:16.99 nXLrN/jo0.net
★★★ビルメンテナンスPart183★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1382236709/
★★★ビルメンテナンスPart184★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1383053883/
★★★ ビルメンテナンスPart185 ★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1384081452/
★★★ ビルメンテナンスPart186 ★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1384948235/
★★★ ビルメンテナンスPart187 ★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1385975994/
★★★ ビルメンテナンスPart188 ★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1387112748/
★★★ ビルメンテナンスPart189 ★★★
ps://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1387946772/
★★★ ビルメンテナンス（設備）Part312★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1533208673/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part313★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1534168536/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part314★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1535111731/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part315★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1535677249/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part316★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1536489380/
1031:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:14:23.85 nXLrN/jo0.net
★★★ビルメンテナンス（設備）Part317★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1537199828/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part318★★★
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★★★ビルメンテナンス（設備）Part319★★★
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1032:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:14:29.42 nXLrN/jo0.net
★★★ビルメンテナンス（設備）Part320★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1540627423/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part321★★★
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★★★ビルメンテナンス（設備）Part323★★★
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★★★ビルメンテナンス（設備）Part324★★★
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1033:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:14:34.82 nXLrN/jo0.net
★★★ビルメンテナンス（設備）Part331★★★
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1034:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:14:40.35 nXLrN/jo0.net
★★★ビルメンテナンス（設備）Part336★★★
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★★★ビルメンテナンス（設備）Part367★★★
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1035:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:14:46.03 nXLrN/jo0.net
★★★ビルメンテナンス（設備）Part368★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1592386892/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part369★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1593168719/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part370★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1594789411/
1036:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:14:5
1037:1.64 ID:nXLrN/jo0.net
1038:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:14:57.26 nXLrN/jo0.net
★★★ビルメンテナンス（設備）Part382★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1604934247/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part383★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1605336384/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part383★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1605969866/
1039:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:15:02.77 nXLrN/jo0.net
★★★ビルメンテナンス（設備）Part384★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1606806807/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part385★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1607583511/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part386★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1608196335/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part387★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1608460978/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part388★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1609159459/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part389★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1610530677/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part390★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1611448436/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part391★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1612573038/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part392★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1613404952/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part393★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1614409486/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part394★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1615413352/
1040:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:15:08.57 nXLrN/jo0.net
★★★ビルメンテナンス（設備）Part395★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1616555752/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part396★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1617538616/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part396★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1617545175/
★★★ビルメンテナンス（設備）Part397★★★
ps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1618357622/
★★★ ビルメンテナンス（設備）Part398★★★
p://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1619628235/
1041:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:15:17.40 nXLrN/jo0.net
ソーラーもすでにレッドオーシャン
賃金切り下げだけでは収まらず
春は発ガン性のある除草剤まき、夏は炎天下でこれまた発ガン性のある2サイクルエンジンで草刈り
冬は冷たい水を放水しながらパワーブラシでパネル洗浄・・・身体の冷えは大腸がんの原因になる
トイレもなくコンビニまで10ｋｍのど田舎で朝から晩まで肉体労働
これが現実
定年後の爺さんでは務まらなくなってきている
法令改正で2種持ちも需要も激減しつつあり将来はお先真っ暗
爺さんが体力維持目的で身体動かす程度の作業で済む小規模高圧物件は選任需要なし
特高であってもみなし主任技術者制度で2種持ちの人数は5分の1で済むようになった
1人でマイペース作業できる小規模高圧物件とは違い大規模特高ソーラーでの肉体労働は1人では無理だから
若い者数人と一緒に作業することになるが
爺さんだからといって疲れたら気軽に腰を下ろせる雰囲気にはならない
若い者もしぶしぶお付き合いで休憩してくることがあっても内心ではさっさと終わらせてノルマ達成したいと思っている
そんな空気を読みながら会社にしがみついていかないといけない
1042:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:15:22.90 nXLrN/jo0.net
ps://youtu.be/U7fBfJU0kHg?t=948
大腸がんは死亡率も高く絶対に避けたい癌
1043:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:15:29.87 nXLrN/jo0.net
風力で二種選任してる人の話
参考にどうぞ
ps://www.shiken.or.jp/engineer/engineer_34.pdf
78MWの2種選任が全国飛び回ってていいのかよ
これもある意味名義貸しだろうね
あちこち飛び回っています。
その分、新出雲では設備が安定しているときは現場の点検・確認作業などを担当者に任せ、
結果の報告を受け、確認する体制をとっています。
もちろん、例えば事故時の対応などは、私自身が現場に出て指示をしています。
合同会社の代表をいくつも兼業
ps://catr.jp/search?word=%E5%B1%B1%E6%9C%AC+%E5%8B%9D%E5%85%AC
ちょうど鹿児島で風力発電所の建設計画があり、その運営会社に話を聞きに行ったところ、
第二種の資格を取得していたこともあり、『ぜひ来てほしい』と言われ転職、発電所建設工事の主任技術者を務めました。
完成後その会社を辞め、一度設備管理の仕事に戻ったのですが、
今度はユーラスが鹿児島に風力発電所をつくるということを知り、
やっぱり風力の仕事がやりたくて今の会社に移りました。
その発電所で建設から運転開始後まで主任技術者を務めた後、新出雲に異動して今に至ります。
最初の会社も工事完了後に首
今の会社でも工事完了後に地元鹿児島から追い出され
田舎過ぎて誰も2種持ちが見つからないため急遽出雲に転居
都会勤務のメーカーやビルメン仕事に窮屈感を感じて
実家の鹿児島でのんびりするために再エネに就職したはずが
全国に十数箇所もある24時間365日発電している風力の責任者で気が休まらない毎日
1044:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:15:35.73 nXLrN/jo0.net
このスレで言う「再エネみたいに」とは
このように電気主任技術者を安く雇うためのスキームのことであって
構内に太陽光があるかないかとか、そんな上っ面の事をいってるんじゃない
太陽光仙人でのよくある例
自分の採用後も引き続き求人を出していたらしく、自分より給与が少なくて家賃負担がかからなくて
地元の地理や気象条件に精通し地元工事業者との人脈も期待できる故郷Uターン年金暮らしの電験爺が採用され
辞めるか、まだ募集が埋まっていない届け出前の他府県への転勤かどちらか選べと
（ドライな外資系が多いから人事は冷たいし転勤されると赴任手当等がかかるから本音では辞めてもらいたい）
↑を汲みつつも、独り者だし転勤に支障はないから恥を忍んで他府県の再エネに異動したからといって安泰ではない
またそこでも地元年金暮らしの電験爺の応募があり、その繰り返しで、遅かれ早かれ辞めていくことになる。
異動の選択肢があるのはまだましなほうで、なんの前触れもなく契約終了になり、即お役御免で路頭に迷うこともある。
東京人が秋田県で太陽光の面倒見てて1年で契約終了させられて次の現場を探すのは大変。
同一県内どころか隣県ですらまず仕事がない
視野を全国に広げてやっと別の会社から誘いがあって、和歌山で風力やってみないかと言われても困るだろ。
さらにコモディティー化すると一昔前のビルメンみたいに新卒や20代も群がる安値競争に突入
年金の足しとボケ防止の暇つぶしに点検するような低賃金リタイア組をこき使っている現状の人件費削減にも満足せず
さらなるコスト削減を求め禁断の名義貸し運用の可能性を虎視眈々狙っている
1045:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:15:41.75 nXLrN/jo0.net
都会に持ち家があるなら、わざわざ見知らぬ田舎の賃貸に引っ越してまで再エネに関わるのはお勧めしない。
一家の主人だったとして、家庭内離婚の妻に愛想つかして単身赴任で気ままにやれると喜んで出て行って
気まずい関係の夫との同居から解放されて、女房も羽伸ばして間男を連れ込んで半同棲で女の悦びに浸って回春を味わっているところへ
2年程度でまた出戻るとか言っても嫌な顔されるしねｗｗ
おしどり夫婦なら別居自体がQOLの低下になるし
親と同居の30代40代の子供部屋おじさんでも同じ
一旦出ていくと敷居が高くなってしまい戻るに戻れなくなる。
再エネの多い田舎は家賃が安い上に家賃補助が受けられることが多く
東京で10万払ってる賃貸住まいの独身なら渡りに船のようにも見えるか
僻地すぎると賃貸物件自体がなくて探すもの苦労する。
東京ではまず見ないような築30年木造2階建て和式トイレのアパートしかないということもある。
6万くらいのマンションならともかく、そんな部屋で2、3万円補助されてタダでも住みたくないものだ。
そんで東京での暮らしから何から何まで一変した生活にようやく慣れてきたころに
自分の採用後も引き続き求人を出していたらしく、自分より給与が少なくて家賃負担がかからなくて
地元の地理や気象条件に精通し地元工事業者との人脈も期待できる故郷Uターン年金暮らしの電験爺が採用され
辞めるか、まだ募集が埋まっていない届け出前の他府県への転勤かどちらか選べと
（ドライな外資系が多いから人事は冷たいし転勤されると赴任手当等がかかるから本音では辞めてもらいたい）
↑を汲みつつも、独り者だし転勤に支障はないから恥を忍んで他府県の再エネに異動したからといって安泰ではない
またそこでも地元主任技術者の応募がありその繰り返しで、遅かれ早かれ辞めていくことになる。
異動の選択肢があるのはまだましなほうで、なんの前触れもなく契約終了になり、即お役御免で路頭に迷うこともある。
1046:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:15:47.27 nXLrN/jo0.net
あと、再エネは車が必要
東京で1人暮らしならマイカーなんか持たないだろうが、田舎暮らしなら赴任初日から車が必要
向こうに行ってから車探してたんじゃ仕事にならないどころか日常生活にも困る必需品。
150万円くらいで新車の軽自動車でも買えば納車までの2か月くらいはサービスで代車を貸してくれることもあるが
中古車だと納車までの間は2週間ほどレンタカーでも借りるしかない。
そこまでして2年程度で東京に戻るなら今度は邪魔になって手放さないといけなくなる
田舎で売却するのか東京まで乗ってきて手放すのか選択肢はあるが
その分の負担や手間、気苦労もバカにならない
今まで必要なかったものが必要になる無駄、今まで必要だったものが邪魔になる無駄
しかも1年契約でクビになる恐れを毎年気にしないといけない
仙人できるような田舎じゃ クビ＝転居
個人契約で住居手当としてもらってるのならともかく
借り上げアパートに住んでるなら、出ていくにしても、法人→個人に契約変更するにしても
求職中の無職では賃貸契約は無理
しかしクビ宣告されてから無職になるまでの間に他府県の仕事を決めるのは難しい
よって、会社から借り上げ社宅を負担なしで借りれる場合でもそれを断って
有職のうちに個人契約に切り替えておかないと困ることになる
そんな心配を毎年というか年中しながら暮らすことになる
1047:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:15:53.26 nXLrN/jo0.net
工事の申請や竣工検査や管理審査とか面倒な書類仕事に求められるスキルと
運営してからの体力仕事に求められるスキルに差があるが
どちらもこなせるスーパーマンは田舎にはいない
工事の着工にギリギリ合わせて、賃貸転居負担、高給で全国公募でサクッと採用するから
スタートアップ主任技術者は人件費が高くなる
工事終われば収益の重荷になるから
工事期間中に安月給でじっくり募集してた地元求人に手を挙げるやつが現れ、そいつが使えそうなら工事終了後にクビ
まれに見かける800万円以上の提示があるのは東京勤務のマネジメント役
毎日のように全国出張で東京勤務といいながら東京に居ることのほうが少ない仕事で
免状は不要だが現地の主任技術者に舐められないための箔付けに2種免状持ちを採用する。
それ以外で500万以上提示のある求人は工事計画書を出すタイミングに合わせて即決採用する1年目だけだよ
選任届出す前に余裕持って採用すれば、仕事もないのに人件費がかかるからぎりぎりまで募集しない。
採用されて工事が始まっても求人は引っ込めずに値下げして300-400万で募集する
350万で誰かが採用されればお役御免
僻地だと500万でも人が来ないケースもあるが選任できなくて困るので
その物件がタイミングよくどこかにあればそこへ引っ越す打診もあることがある
そこへ行っても1年後には同じことになる
同じところでずっと働きたければ500万の提示は断って350万くらいにしてくれと願い出たほうががいいよ
1048:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:15:59.03 nXLrN/jo0.net
年金の足しとボケ防止の暇つぶしに点検するようなリタイア組に蹂躙されている
さらにコモディティー化すると一昔前のビルメンみたいに新卒や20代も群がる安値競争に突入
こういったコモディティ化回避の対策としては、主任技術者の付加価値による差別化戦略があるわけだが
過剰に能力を発揮してもそれが収益には繋がらないことで事業者にアピールできない場合が多く
技術者の能力差別化戦略にも限界が存在する。
これらにはいくつかの要因があるが、事業者にとっては人員採用の基準が人件費の違いしか見えていないことが大きな要因だが
求職者側においても、65歳以上で年金などで十分な安定収入があるため給料にはこだわりがないといった求職者が一定数いることや
70歳以上においては社会保障の企業負担がない、といった採用メリットもあり
企業側の採用買い手市場化になり競争が激化するなど求職者にとっては負の側面が目立つ。
そのため市場原理の常として現役世代の求職者も価格競争で安く労務を提供せざるを得ず
結果的にそれらカテゴリに属する平均給与が下がる傾向がある。
この淘汰圧力は競争が激化するなど求職側にとっては歓迎できなくなるいっぽうで
事業者側では人材の均質化と低価格化をもたらし、求めている求職者が一定の品質で安く豊富に転職市場に流通するため
採用しやすくなるメリットがある。
1049:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:16:04.65 nXLrN/jo0.net
一方、いつでもクビにできる一介の主任技術者だと甘く見てたら八面六臂の働きぶりだった、とかで
能力を見せたら見せたで今度は東京で正社員になってマネジメント役やれと言われる
田舎でのんびり仙人になろうと思ってた本人にとっては青天の霹靂
断ったら断ったでマネージャーから見て頭が上がらないし
人件費カットの打診も切り出しにくいし
目障りな奴だと思われて辞めさせられる
このスレで「再エネみたいに」の意味するところは、以上のような内容を包含した形容詞
1050:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:16:10.12 nXLrN/jo0.net
太陽光の売電事業は一般利用者の再エネ賦課金で成り立っているのに
胡散臭い外資系金融企業が自分らの金儲けだけに躍起になっている
なんとかならんのか
再エネ企業の一番悪いところは
「事業は金儲けの為に存在する」 「会社は株主のもの」 と言う事が徹底されてしまうこと。
だから長期目線で発電所を維持し社会インフラや地域雇用に貢献するCSRの考えは全く持ってないし株主がさせない。
社長は自分が社長でいる間に如何に儲けを出すか以外は考えない。
勿論長く社長をやるつもりなど無いから途方もない給料を取る。
ゴールドマンサックスの社長の給料は年間3億ドルだった。
3億円でも腰を抜
1051:かすがこんな給料を貰って何に使うのか良く解らない。 とにかく彼らは「取れるところから取れ！」という仕事しかしない。 社員はコストだから出来るだけ安い給料でこき使うことしか考えない。 上はゴールドマンサックスなんかの投資会社だから、 常にコストに見合わない人件費削減狙ってるよ 必要ない人間はあっさり首 契約期間前になると毎回密かに転職視野にいれて活動しなきゃいけないから 超不安定だ こんなんやるもんじゃない
1052:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:16:16.02 nXLrN/jo0.net
経産省に届けが必要な最小義務の部分だけ点数制の外部委託して
草刈りやパネルの清掃等のもっと手のかかる作業は届も免許も要らないから自前の担当者が青天井で関わることができる。
電工2しか持ってないのを安く雇ってやらせられる。
委託業者にはそんな指示できないから自前の社員のケツたたいて
何か所も掛け持ちで毎日巡回させて草刈りさせて安く上げようというのが再エネ業界なんだよ
ひどいのになると外部委託してる検針業務もついでにそいつにやらせてる
アリバイ作りのために外部委託の管理技術者も2か月に1回やってくるけど
そいつらの報告は保管はしても中身は見もしない
（検針の月報は毎月親会社に出すことになってるから2か月に1回だと足りない）
要するに発電事業をするための許認可通せる名義さえあればいいって構え
1053:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:16:22.60 nXLrN/jo0.net
しかし、そういう外資に退職金なし、終身雇用なしで並み以下の給料で召し抱えられる道しか残ってないのが
ここに居る大勢の免状持ち
1054:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:25:52.56 nXLrN/jo0.net
選任業務以外は資格は要らないよ
選任してても肉体労働が90％
大きな特高ソーラーなら年収240万の2種選任爺さん + 3種 or 無資格の若者数人（年収350-450）
若者が2種を試験で取ると爺さんはお役御免
1055:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:25:58.03 nXLrN/jo0.net
新参ソーラーは会社の規模が小さいから
若くて体力のあるやつが、プライベート返上、仕事一辺倒で全国を飛び回って顔を売って評価をあげて上にのし上がって行こう
あわよくば起業しようという気概があるならやってもてもいいが
ここに居る大多数にはおすすめしない
1056:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:26:03.58 nXLrN/jo0.net
なるほどサンクス
やっぱうまい話には裏があるんだな
電験二種を目指そうかと思ったが、苦労して取った先の未来がこれだと嫌だな
素直に大手メーカーグループのソフト開発エンジニア続けるかな
電験三種を取ったはいいものの、おそらく今後の人生で一度たりとも役に立つことはないだろうな
まあ、電験三種の資格を活かすってことは現職を辞めるわけだから、ある意味役立てないほうが幸せとも言える
1057:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:26:09.11 nXLrN/jo0.net
電気主任技術者は適切な待遇で選任されることが試験で免状を取得するよりすげえ難しい
1058:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:26:14.68 nXLrN/jo0.net
保安協会も募集要項見る限りだと決して給与高くはない
上位ビルメンと給与変わらない
点検道具を満載した社用車で毎日外回り、複数の客相手に年次停電含む点検の段取り折衝して
夕方事務所に帰ってからサービス残業で書類仕事
何かトラブルあれば客先まで緊急呼び出し、季節天候問わず屋外作業ありで休日夜間深夜対応まである事考えると好きじゃないと辛くないか？
しかも扱うのが現場によって機器もシステムも変わり、停電は手短にしろと言われる客先設備とか神経すり減る要素満載だろこれ
単純にネームバリューだけで保安協会に転職とか連呼してる奴いるけど仕事内容理解してるのかね
1059:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:26:20.29 nXLrN/jo0.net
昔の電験保有者は3種止まりですら安定企業で高給で終身雇用が約束されたが
いまでは2種試験取得の実務経験者ですら派遣や契約で安月給の使い捨て人材となっている
昔と違ってもうこの業界は安い金額での奪い合いだから未来はないよ
電験2種を最低賃金の時給840円で雇うとこまで出てくるくらいだから
会社も利益出せなくなってるから人件費を抑えるしかない負のスパイラル
1060:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:26:25.95 nXLrN/jo0.net
391 名前：名無し検定１級さん[sage] 2020/05/15(金) 21:29:02.02 ID:51LI8osg
管理技術者だと一現場で2～3万
それを一日2～3ヶ所回るんですよね
その他夜間や休日に年次点検の応援行ったりして
めちゃくちゃ稼げるんじゃないですか？
>> 391
コミュ力、営業力、コネ、技能がどれも十分ならそうだね
ただし、管技は福利厚生なしだから
自分の年金を積み立てなきゃいけないのと
退職金も積み立てなきゃいけないのでその辺割り引くと物凄くおいしい職業ではない
>> 391
50件持たされたら月４件は年次が入ることになる
月次は1人でできても年次は5人くらいですることになる
応援に行って金もらうということは、こっちも応援されて金払わければならないということだ
つまりそんな面倒な年次を毎日のようにやってトントンで差引ゼロ
月点検の5倍の数
面倒な年次を20件/月
つまり毎日誰かと年次することになる
その合間に自分の月次点検を月50件しないとけない
年次終わった後にどこか2件ほど点検にいかなくてはならない
1061:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:26:31.97 nXLrN/jo0.net
社団の会員
40代は奴隷
50代は見習い
60代はペーペー
70歳で中堅
75歳で幹部
80歳で大御所
社団ではまずは修行とやらで年寄りの下に就く
で、美味しくない物件を少しずつ卸されてやっていくわけ
支部、地区組織の○○委員や講習会のお手伝いやら
忘年会、新年会や暑気払い、花見の集まりとか、研修旅行で幹事しながら顔を売り
引退してく先輩の美味しい物件を一番弟子が受取り
美味しくないのを孫弟子へとリレーしてく
美味しい物件を入ったばっかのにやらせるかよ
花見や忘年会の酒席では宴たけなわの輪に入って、その地区の昔話とかについていけなきゃならん
その時に市制になる前の旧町名くらい知ってないと余所者扱い
客との世間話にも事欠き、財や保安法人に持っていかれそうだと思われたら大事な仕事は譲るわけにはいかなくなる
1062:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:26:37.62 nXLrN/jo0.net
だからコネなしで社団に入っても結局はいい仕事にはありつけない
どうだ、想像してみたか？
これがお前ら部外者素人には知られざる真の姿だ
後戻りできなきなくなって路頭に迷うことになるまえによーく考えた方がいい
人手不足じゃなくて金不足、奴隷不足な
人手が足りないから高い金出してでも業界に来てほしいという訳ではない
お金がなくて他に頼めないから安い金で死ぬまで仕事してくれて
面倒な
1063:ことを次から次へと押し付けられても文句を言ってこない奴隷を欲しがっている そのために実務経験3年に緩和するくらいだからねぇ
1064:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:26:43.18 nXLrN/jo0.net
社団法人は入会するために紹介状書いてくれるコネが必要、さらに入会前の協会の審査に実務経験証明書の提出が必要
例外的にそれらを免除してでも入会してほしいなどというのは要するに奴隷を欲しがってるだけ
そんなやつが地元のコネなしで社団に入っても結局はいい仕事にはありつけない
つまり能力以前に、よそ者をはじくために身分がしっかりしてる必要があるってこと
他府県出身の何処の馬の骨が外様枠で入っても糞案件を回されるだけなんだよ
それでもやっていけるというくらいの技術力、営業力、人望、ヤル気、自信があるならいっそ完全に一匹狼で個人事業で電気管理したほうが成功できるだろうな
1065:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:26:48.87 nXLrN/jo0.net
管理技術者協会は別に電力会社の資本も流れてないし気を遣う立場でもないから電力会社社員を受け入れる義理もない
所轄は経済産業局になるから役人の天下りは受け入れ、権力もないから政治家系の口利きとかも受け入れる
ただし社団法人だからたいした資産も国庫からの出資もないから財政的な余裕はなく高給は支払えない
後ろ盾がないからこそコネ・パイプが必要となるから、天下りといってもそのあたりの仕事はしなくちゃいけない
役人の天下り先としては社団法人って時点でレベルは低い
管理技術者協会に所属する管理技術者は基本的に個人事業主
管理技術者協会は別に客の斡旋とかはしないしできない（そもそもそんな力もない）
ここに所属するのは民間出身者がメイン
個人事業主だけに実務はすべて自分でやらなきゃいけないし、会費を納める必要もある
電力会社出身者でここに所属する人は、保安協会に漏れた人とか、保安協会退職した人とか、
後は会社勤めまではしたくないという感じの人だろうか
1066:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:26:54.70 nXLrN/jo0.net
九州電力では太陽光発電500ＫＷ以上の買取制限を
前日の16時くらいに、担当している電気主任技術者に携帯とメールにて連絡がある。
「翌日の8時から16時まで」とかです。
その発電箇所が近くで少数ならば何とかなる。
最近では遠隔操作ができる施設もあるようです。
ところが高速道路利用で片道2時間以内での承認を得ていて、件数が20件近い人もいるようですが・・
まあ物理的に凄い。
おまけに、発電停止が10分遅れただけで、オーナーに直接脅迫電話があるそうです。
「次回も遅れたら、電気の購入は中止いたします」 おお怖い。
私はその話を聞いてから、60歳以上の爺様が徹夜で
真っ暗な鹿児島の山道をラリーのようにかっ飛ばしていく映像が浮かんできます。ｗｗ
今はその対応の手間賃が、1回2万円でる所もあるようですが、そのうち死人がでますね。
1067:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:27:01.61 nXLrN/jo0.net
会社辞めて、次、就職するときは以前よりずっと安いお給料で再就職……
これは社会制度としての賃金切り下げメカニズムです。
この「安全弁」があるから競争力の無い日本企業がなんとか生きながらえることが出来ている。
しわ寄せは全部労働者に来ています。
最近は人手不足で売り手市場とか言うけど
それは、転職市場全体を見たマクロ目線の場合だけ
ミクロでは、10歳若かった10年前の自分ほうが
たとえ不景気で買い手市場であったとしても今よりも遥かに引く手あまた
そういうのに騙
1068:されて転職しても仕事がきつくなるか年収下がることになるだけ 15年前のリーマンショック時に33歳で3種持ち 現在の人手不足の日本で48歳で2種持ち どっちが就職しやすいかって言ったら前者だ 少なくとも48歳では正社員は無理
1069:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:27:07.35 nXLrN/jo0.net
いい年したおっさんが楽なホワイト企業なんて入れると思ってはいけない
大変なブラック仕事じゃなければ中途採用のどこの馬の骨に相手も金は出さないからな
だから人手不足の宣伝に騙されて転職しても仕事がきつくなって実質の年収が下がることになるのがオチ
① 金払いは良く仕事も楽な企業
② 金払いは良いが仕事の大変な企業
③ 金払いは悪いが仕事の楽な企業
④ 金払いが悪く仕事も大変な企業
お前らが入れるのは①以外
3種なら④
2種なら②か③ってところ
本当においしい仕事は人手不足にならない
入れ替わりも激しくない
よって求人も発生しない
つまり中途の低スペのおっさんでは入れない
電気主任技術者をやりたい人がやるのは何も問題ないが
おいしい仕事というのは非常に無理がある
大手でもかなり辞める人多い
中小は高速回転寿司
俺のコピペが気に入らないやつは奴隷不足で困り果てた総務人事側の人間
1070:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:27:13.99 nXLrN/jo0.net
自社選任は安定的な公務員、大手製造業、電力のみ
氷河期世代は不安定な外部選任
ビルメンでトイレの糞抜き従事か
データセンターでスマホ持ち込み禁止の事務所で1日缶詰か
ソーラーは夏の日に毎日汗だくで紫外線あびて草刈りで日焼け真っ黒が御の字
風力は高所作業で足がすくむし50過ぎたらサウナ状態の真っ暗タワー内で猿梯子の昇り降りは無理
バイオマスは24時間3交代で重機で燃料移送。睡眠不足＆有害燃焼ガスで早死に
保安法人に雇われはメチャ安い＆忙しくブラック要素が高い
点検道具を満載した社用車で毎日外回り、複数の客相手に年次停電含む点検の段取り折衝して
夕方事務所に帰ってからサービス残業で書類仕事
何かトラブルあれば客先まで緊急呼び出し、季節天候問わず屋外作業ありで休日夜間深夜対応まである事考えると好きじゃないと辛くないか？
しかも扱うのが現場によって機器もシステムも変わり、停電は手短にしろと言われる客先設備とか神経すり減る要素満載だろこれ
単純にネームバリューだけで保安協会に転職とか連呼してる奴いるけど仕事内容理解してるのかね
財であっても決して給与高くはないし保安協会だとGWは9連休どころか1日休めれば御の字
平日に代休を取って休んでいても仕事用携帯にはうんざりするほどの通知が来るが緊急メールの可能性があるためチェックしないわけにはいかない
個人事業の社団は余所者には厳しい、閉鎖的、排他的、世襲制みたいで入り手がいない
だからコネなしで社団に入っても結局はいい仕事にはありつけない
それでもやっていけるというくらいの技術力、営業力、人望、ヤル気があるならいっそ完全に一匹狼で個人事業で電気管理したほうが成功できるだろうな
資格者の４割が６０歳以上
将来今の高齢技術者が辞めて人手不足になって、主任技術者制度そのものが有名無実化されないかの方が心配
人手が不足しすぎると緩和されて逆に死ぬ未来しかないからな
電気保安の未来は暗い。
1071:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:27:20.66 nXLrN/jo0.net
263 名前：名無し検定１級さん[sage] 投稿日：2019/11/15(金) 09:54:57.70 ID:mFGbTOj0 [1/2]
簡単にクビに出来るような職場って、結局は誰でもいいんだろ？そんな職場嫌だなあ。
264 名前：名無し検定１級さん[sage] 投稿日：2019/11/15(金) 10:51:03.95 ID:4LUyuyrQ [1/2]
名義貸し歓迎の業界だからね
その名義貸しのケツ拭きなら資格なくても青天井で担当できるから
馬車馬のようにこき使われても我慢できるならクビにはなりにくいだろうけど
265 名前：名無し検定１級さん[sage] 投稿日：2019/11/15(金) 11:01:59.91 ID:4LUyuyrQ [2/2]
選任で300万もらっていても200万の名義貸しが現れたら名義変更でクビか他の現場も複数掛け持ちさせられ駆け回るかのどちらかになる
担当物件はどんどん増やされ音を上げて辞めるかどうかレベルまでコントロールされる
266 名前：名無し検定１級さん[] 投稿日：2019/11/15(金) 12:19:00.55 ID:GpYrtUua
どこの会社だよ、卑怯だな。
1072:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:27:26.40 nXLrN/jo0.net
保安協会の事は、マジ詳しく書かれてるな凄い
一財と他の違いはどう？
取引先が一財保安協会で、連休無し
点数以外の仕事が多くて点検間に合わず休日出勤多いけど代休取れずって言ってた。
でも一財以外の経営者の勧誘では、点検二週間で終わり年次点検一週間で終わり
あとの一週間は自宅待機だって、全然違いすぎ
どっちが本当？どっちも本当？
1073:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:27:32.36 nXLrN/jo0.net
点検一週間＝5日ではなく7日だろうな
合計21日
一週間は自宅待機＝平日の5日だけ
残りは休日、平日全出勤で年間休日60日
休日出勤60日で年間残業960時間のブラック保安法人
305日出勤
年間労働時間2440時間
1074:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:27:37.82 nXLrN/jo0.net
実務経験が十分な電気主任技術者も余ってるという事実
足りていないのは安くこき使える人材、すなわち奴隷
1075:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:27:43.30 nXLrN/jo0.net
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1076:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:28:27.80 nXLrN/jo0.net
●●● ビルメンへの転職はあきらめろ ●●●
1077:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:28:33.54 nXLrN/jo0.net
【2021/05/01】
ビルメンテナンス「設備員」への転職について語るスレです。
ビル設備の維持管理。運転、基礎点検、小修繕、その他雑用処理など。
学校は電気・機械系専門校、訓練校ビル設備科、理系Ｆランク大など。
資格は建築物環境衛生管理技術者（通称「ビル管」）、電気主任技術者、
電気工事士、ボイラー、危険物、冷凍、消防設備、エネルギー管理士など。
ビルメンに含まれる清掃・警備等はそれぞれ専用スレが有るのでそちだでどうぞ。
ビルメンと関係のないビルマネジメント、業務管理も該当スレがあるのでそちだへどうぞ。
★★★ビルメンテナンス（設備）Part.400★★★
1078:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:28:39.24 nXLrN/jo0.net
【行ってはならない現場】
ビルメンのメリット。それはマターリ生活！ ただしそれも現場次第。
「ハズレ」 を引くと１日中駆けずり回り仮眠も明休も取れない羽目になる。
「忙しい方が勉強になる」 はウソ。
当スレがまとめた行ってはならない現場。
■病院、ホテル、百貨店（＝ビルメン三大重労働）。 不特定多数の出入りが多いほどハズレ
■資格の必要な冷凍機（夜間蓄冷熱含む）・ボイラー・コージェネのある現場
■超高層、高層、大規模。規模は小さくても築年数の古い建物（1回の巡視点検1hが目安）
■１つの現場に複数の会社が常駐、防災センターに常駐する
■消防点検(法定)、汚水・受水槽清掃等、下請けのやるべき仕事を自前でやっている
■人の入替わりが激しい、人間関係が変、無意味な慣習を続ける現場 (ヒマだった時代の慣習を続けている)
■監視室が留守になる（緊急対応不能、無理な契約、人不足、欠員補充しない、クレーム多、事故・危険度高）
■ビル管理の他にマンション管理もやっている（会社として手を出しているのも含む）
■偽装請負状態である（元請が直接雇用しなければならない「労働契約申込みみなし制度」がスタートしています）
＜ 上記の現場を避けつつ、かつ出来ればこだわりたい現場のチェックポイント ＞
○吹抜､ｴｽｶﾚｰﾀが無い ○ｴﾚﾍﾞｰﾀ、防火ｼｬｯﾀｰ、自動扉、冷却塔が少ない
○3～5人の現場（※小規模、小綺麗で人員の少ないビルを狙えって事）
○電気、熱源、機械等の定期点検、修理、清掃は外注
○土日正月休み(ビルが)
○電気主任は保安協会・法人委託
○熱源は地冷 ○契約外の仕事、ｵｰﾅｰの雑用・物品購入が無い
○REITがらみの建物でない ○法適用外設備が多い 〇工業高卒崩れ・女子高生コンクリート詰め犯人のちだビルマネがいる
〇平均年齢が若すぎず高齢すぎず ○制服の形・色が変でない
○常駐は地上窓付き ○待機中に資格の勉強可 〇休憩時間に外出可 ○施設内の食堂利用可
○ネット・TV・冷蔵庫・レンジ・給湯・洗濯機が自由に使える
○完全月給制である（日給月給・時給ではない）
会社で選ぶと 「ハズレ」 を引く可能性は大きくなる（問題のある現場、現職が行きたがらない現場に配属される）
ビルメンは現場が全て。 これが真実であり現実です。
1079:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:28:44.75 nXLrN/jo0.net
ビルメンを抜けられなかった男の現実
・ただの40代無職、もう若くないしボケーっとしてたらあっというまにアラフィフの初老ジジイ、それでも孤独で貧乏なまま人生終盤へ
・今から再就職できたとしてもずっと年収２００～３００万のワープア底辺奴隷
・若い頃から毎月の給料を競馬とＦＸに注ぎ込むギャンブル依存症なので歳取って仕事が無くなったらそのまま乞食へ、将来のホームレス予備軍
・貧乏でも他の業界で一時期年収500万までいったことが忘れらず少しずつじわじわと後悔が強くなり、ノイローゼ気味になり一生ギャンブル依存症も治らず
・おそらくこれから一生彼女ができない
ビルメンから抜け出し区切りつけてギャンブルもやめとけば実現出来たこと
・株でも買っておけば配当で毎年サラリーマンの年収500万程度に相当する安定収入プラス1億円以上の資産
・毎日寝っころがって生活
・好きなときに国内でも海外でも好きなところへ旅行
・好きなときに有名店や高級レストランなどの何万もする霜降り和牛のステーキやすき焼きなど食べ放題
・日常的に風俗でモデルやグラビアアイドルとたくさんハメハメできた
・ギャンブルをやりたければ遊びでまた1０0万で億目指すこともできた
・それなりの車を買えた
・安定した収入と資産ができたので場合によっては彼女もできた
1080:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:28:50.26 nXLrN/jo0.net
40代中高年はあらゆる職種からリストラのターゲットにされている
リストラするくらいなんだから40代なんか雇い入れる訳がないよ
よほどの敏腕の熟練者か低賃金でも血と汗と涙を流しながら身を粉にして働く奴隷以外は。
この業界で長くやるコツは低賃金非正規で見ざる聞かざる言わざるを徹底することだ
ビルメンは年収330万くらいまでが精神上好ましい。たまたま給料のいいとこへ入るとあとは下がる一方だ。
たいした技能もないのが勤続年数だけで500万ももらってた奴がリストラされて転職となったがひどく給料が下がったと聞いた。
現業のビルメンはリーマンショックのときに若手や高学歴、高スキルも含めて求職が殺到して余ってる。
要は、検針球替え糞抜き人員に300万払っても儲からないから
500万貰っててリストラで辞めていった奴がしてた仕事を300万の非正規にやらせて人件費浮かせたいんだろうな
だから、運よく系列に潜り込めても正社員で500万近くもらうようになれば遅からず現場から外されてフロント・マネ業務させられて
仕事も音をあげるまでどんどん押し付けられて残業地獄になる未来が待っている。
作業服着てたのがスーツに変わり、定時で上がってたのがサービス残業になり
上司の怒号が飛ぶ殺伐とした事務所で電話、PC、プリンタ、コピーのデスク仕事オンリー
汗ばんだ額をぬぐいながら窓の外を見るといつの間にか外は真っ暗
地獄の満員電車に乗らなくて済み、日が暮れる前に帰れて上司もいない土日祝の休日出勤が唯一の息抜きだったりで
サービス残業80時間、メシフロネル全てが慌ただしい毎日
欠員が出れば来週から（札幌、仙台、東京、名古屋、大阪、福岡へ）転居してくれもあるし
1年のうち365日が「嫌なら辞めろ」と言わんばかりのプレッシャーとストレスとの闘いになり
都合のいいサビ残要員や全国転勤要員とかの調整弁にさせられてしまう。
それを嫌がれば常に人件費カットのリストラ名簿上位に載るようになるぞ！
もう残りの人生、非正規を更新していくだけの渡り鳥でいいって気がしてきた
頑張って正社員になっても、残りの人生を考えたらしんどいことをするだけ
管理職になりたいわけでもないのに有形無形の退職勧奨に怯えながら会社にしがみついても良い事より悪い事のほうが多い
向上心がありお金が欲しい人は他の世界へ逝くのが早道だろうな。
1081:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:28:55.91 nXLrN/jo0.net
一般的に「優秀」が意味するところは理解が早い、アウトプットが的確、先を見通せるといった
高い知能や知識を有する人材を想起させるが日本企業においては少々意味が異なる。
思考停止して上司の無茶な指示でも黙って従う事、会社のためには家庭を犠牲にして長時間労働に励む事
会社の不正を見つけても口外しない事、いざとなったら会社のためには死さえ受け入れる覚悟ができてる事
このような心構えが学卒時に出来ている人間が日本企業における「優秀」なのである
一部の専門職を除いては能力や学歴は関係ないとまで言わんが、無いよりマシという程度
だから、地頭の悪いやつをFラン大学に行かせたり、語学やIT教育を受けさせれば就業の機会が増えるという発想がそもそも間違ってるんだな
むしろ、スキルアップすればするほど「頭デッカチ」「理屈っぽい奴」という評価になり就職が難しくなるのが現実だ
日本の場合は就職じゃなくて就社だから
雇用形態がどうあれ、ほとんどの会社の採用基準は「アゴで使えるか、どうか」に尽きる。
日本企業が採用にあたって重視するのは、無能でもいいから、無茶な指示や無理難題を押し付けられても黙って従ってくれそうな人かどうか。
「無能＆従順」と「有能＆野心的」の2人が応募者がいたら、ほとんどの会社は前者を選ぶ
「有能＆従順」」のパターンがベストだが、そのような応募者はほぼいないからね
だから有能で高学歴だったり、難関資格を持ってたり、最先端のスキルがあっても
会社に滅私奉公してくれる可能性が無さそうだ、逆に頻繁に意見具申してきて煩い人だと思われたら
不採用あるいは低い処遇しか用意するつもりないんだから、家で寝てた方がマシという結論になる。
その結果、「優秀」な人ほど非正規労働者となり無能な正社員の下で働くという倒錯した状況が発生する
氷河期以降の20年間、ゼロ成長で終わった日本の現実がそれを雄弁に物語っている
1082:名無しさん＠引く手あまた
24/10/10 17:29:01.44 nXLrN/jo0.net
「日本株式会社」は「ジョブ型雇用ではなく、メンバーシップ型雇用だ」とよく言われるようになった。
メンバーシップの大本の組織の維持が最大の目的であるから
スキルに対して報酬を支払うという発想はなく、組織に対するロイヤルティに対して報酬を支払う。
面接試験では、組織に対するロイヤルティと協調性が判断される。
「同僚とうまくやっていける性格の人間であるか」「組織に対してロイヤルティを持つタイプなのか」を判断する。
野球部やラグビー部出身者の評価が高いのは、経歴から“組織人間”であることが実証されているからである。
これを通った人は、部長クラスの管理職面接にたどり着く。
ここでは、「上司とのコミュニケーションがうまくできそうか」「人間関係をうまく築けるか」が評価される。
つまり、メンバーシップ型の就職面接で評価されているのは「組織に対する協調性・ロイヤルティの高さ」なのだ。
その結果、でき上がるのが、これといったスキルがない、自分の働いている会社の人脈で生きる“会社人間”である。
会社内の人間関係と社内政治に詳しく、上司の考えていることを忖度し
上司の意向に沿うように仕事を進めることは得意だが、社外で売ることができるスキルは何も持っていない人々である。
その中で昇進していくのは、ロイヤルティが最も高そうな人。
その高さがどのように評価されるかといえば、上司の言うことを聞くかどうか、つまり「従順な人間であるか」である。
こうして昇進競争は“イエスマン競争”となる。
いつもイエスということができない人、自分の意見を持ち、どうしてもそのとおりにやってみたい人は、不満を感じ転職を考えるようになる。
しかし、こうした人は必ずしも恵まれない。なぜなら、売れるスキルがないから、転職先が見つからない。
これがメンバーシップ型雇用の実態である。
つまり、就職時点からロイヤルティ重視の採用が行われ、
入社してからもロイヤルティの高さを判断するためにやっているかのような転勤・異動が行われる。
上層部にいる役員も、このシステムの中を巧みな遊泳術で泳ぎ切り、向こう岸にたどり着いた人たちだ。
彼らの心には、部下をロイヤルティの高さで判断する習慣が染みついており、
特定分野で高いスキルを持った人間を評価しようという気持ちはない。
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