18/10/31 19:56:29.77 OxUo5wR50.net
瀬戸内と言っても、走ったことないところは誰にでもあるでしょ
話題の大畠とか俺は走ったことないし
備讃走れればとりあえず良いんじゃないのかなあ？
自信が無いなら面接と乗船の時にきちんと自信が無いということだね
667:名無しさん＠引く手あまた
18/10/31 22:28:51.31 AdWLarF/0.net
慣れた海域でもいきなり一人ワッチにはしないよ
期間は人によるけど付いてくれる。
俺は乗って4日でイカの時期の相馬沖から一人ワッチスタートで潮岬や石廊崎やらされたけど、どこかで見ててくれてた。はず
668:名無しさん＠引く手あまた
18/10/31 23:31:28.02 j+u2M5/I0.net
>>650
他の会社の人に聞くんじゃなくて、次行く会社に尋ねるべきでは？
俺はいきなり1人だった…しかも夜中の釣島あたりだったかな…
レーダーやECDISのメーカーやら仕様の違いで初ワッチは少なからずドキドキするよね
669:名無しさん＠引く手あまた
18/11/01 18:02:27.91 /7JFQ0310.net
消える内航船､静かに進む｢海の物流危機｣
船員の過半数が50歳超でも｢外国人はノー｣
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
船員が辞める理由として、もっとも多いのは人間関係と内航海運関係者は口をそろえる。小規模事業者は若手の船員に来て欲しいが、せいぜい5～6人乗りで年齢が高い船員ばかりの小型船は敬遠されがち。
一杯船主だと人間関係がこじれた際にほかの船に移ることもできず、待遇も見劣りがする。一方、オーナー側も“促成栽培”で経験不足の若手船員を雇うことに不安を覚えるうえ、少人数運航では育成する余裕もない。
670:名無しさん＠引く手あまた
18/11/01 18:22:11.34 98yllQ1H0.net
新人育成頑張ってる会社と二極になってるよな
大半が20代30代ばかりの会社が割と多い
671:名無しさん＠引く手あまた
18/11/01 22:54:07.15 JP+D8ReB0.net
>>656
前の会社は割と未経験や若手の育成を頑張ってて、20代30代が多かったんだが、
ある時に50台のマウントガイジ50代船長を雇ってからほとんど辞めた
俺もその一人だけどなｗｗｗ
672:名無しさん＠引く手あまた
18/11/02 14:38:47.52 kpYi2BjQ0.net
仮バース時に錆び打ちペン塗りって当たり前なんですかね？
たまにならわかるのですが、毎回やるので少しげんなりしてます
皆様の船はどうですか？
673:名無しさん＠引く手あまた
18/11/02 15:13:01.56 pUrjH+tx0.net
>>658
会社とメンツとタイミングによるって感じかな
航海中にやってると日頃やってるから今日はいいぞってなったり、司厨長が帰ってくるまではやろうとかその時々
674:名無しさん＠引く手あまた
18/11/02 16:28:01.67 JZlJmDDg0.net
1ヶ月に２～３回かなぁ
毎回とかやってられんな
675:名無しさん＠引く手あまた
18/11/02 16:45:51.01 /OU6Iw/e0.net
甲板員に嫌われたくないから、航海中かアンカー中しかせんw
そもそも俺たちはサビ打ち
676:要員じゃねーし 組合船なら工務と海務でケンカするネタだよね 工務はサビ打ちさせてドック費用安くしたいし、海務は乗組員に時間外手当払いたくないし。
677:名無しさん＠引く手あまた
18/11/02 17:24:41.26 zcN4l4I+0.net
>>658
仮バースの頻度にもよるんじゃね？
少ない仮バースなのに毎回やらされるならキレてもいい
逆に仮バース多くて暇を持て余してるならやってもいいと思うけど、毎回はないわな
678:名無しさん＠引く手あまた
18/11/02 18:39:40.07 Pz7anxxw0.net
船員の錆打ちなんて、時間・金銭効率が最悪だからやらない方が賢いと思うわ
フェアリーダー・ボラードはきれいにやってるが、他はほったらかしよ
679:名無しさん＠引く手あまた
18/11/02 18:51:17.34 JZlJmDDg0.net
組合船なら時間外にサビ打ちしたら手当て出るのか
毎日15時間働いても手当てなんて出ねー
年食ってから転職してきたから今から組合船乗っても給料安いし
転職組みはマジで船員の底辺を実感するわ
680:名無しさん＠引く手あまた
18/11/02 22:53:28.61 /OU6Iw/e0.net
>>664
時間外で働けば15分単位で手当でるよ
毎日15時間労働とかが続くシフトだと、組合が会社にクレーム入れるし、最悪は船動かさなくていいって組合に言われるわ。
毎日8時間労働で、更にサビ打ちでもしようもんならチョッサーは休息をとれって指示しないといけない。
あくまでも、俺たちの仕事は船の運航だからね。
睡眠不足や過労で事故起こしても、責任は俺たちだし。
681:名無しさん＠引く手あまた
18/11/02 22:56:33.65 Lp1mBsTm0.net
組合船乗っているけど仮バース中に錆打ちやっても手当なんてないよ
手当は時間外勤務とかで仮バースとって勤務時間中なら出ないよ
682:名無しさん＠引く手あまた
18/11/02 23:07:34.23 JxlsD7Pj0.net
>>666
うちも。
ただ仮バースは息抜き
683:名無しさん＠引く手あまた
18/11/02 23:11:33.94 JxlsD7Pj0.net
誤爆ごめん
うちは組合船だけど仮バースは乗組員で金出しあって着けてるから作業があるとイラッとする。
我慢できて2時間
684:名無しさん＠引く手あまた
18/11/02 23:19:16.32 Pz7anxxw0.net
味噌だけどデッキは仮バースで作業なんてしないよ
作業したら付けてる意味無いじゃん
685:名無しさん＠引く手あまた
18/11/03 01:41:26.69 lC1dlTit0.net
未組織でデッキもエンジンも全員参加で作業多いな
686:名無しさん＠引く手あまた
18/11/03 03:25:12.20 vwrQTQMN0.net
>>665
そのために労働時間をいじくるチョッサー達がいるんですよ
タンカーってどこもそうらしいけど
687:名無しさん＠引く手あまた
18/11/03 07:44:42.77 +4ZjtCmT0.net
>>668
自腹で繋船料出しているんだね
そんな会社あるんだ、驚き
688:名無しさん＠引く手あまた
18/11/04 00:28:31.20 zHF2r9fG0.net
>>672
初めて言われたときは驚いたし、納得いかなかったけどね。
一人ゴネてもしょうがないし3000円くらいだから出してるよ
689:名無しさん＠引く手あまた
18/11/04 07:42:53.55 WZP8P7yc0.net
ヤバすぎでしょw
690:名無しさん＠引く手あまた
18/11/04 09:39:49.09 KFRMBrlS0.net
もう何が普通なのかわからんな
691:名無しさん＠引く手あまた
18/11/04 14:32:01.86 EKh26r510.net
船なんてマイルールが全てだから普通とか無いよｗ
692:648
18/11/04 20:31:24.99 GfwvOhzc0.net
>>651 >>652 >>653 >>654
レスどうもです。
ある程度配慮もしてくれるんですね。 デッキで行こうかと思って
久しぶりに免状取りだしてみたらecdis限定の免状だった事を思い出した・・・
部員でしか乗れないじゃん。
小型船舶の免状も期限切れだったし・・・・直ぐ転職なら期限切れじゃないエンジンで乗るか。
693:名無しさん＠引く手あまた
18/11/04 20:32:54.39 Sq+0u7WZ0.net
ECDIS限定なんて講習受ければ外れるだろ
694:名無しさん＠引く手あまた
18/11/07 06:26:35.07 L+bwBIG90.net
>>671 タンカーじゃないけど労働時間8時間になるように書け言われてるわ 毎日余裕で10時間以上働いてるのにな
696:名無しさん＠引く手あまた
18/11/07 12:15:41.14 PU9fQxOG0.net
>>679
俺そのまま修正しないで書いてるよ、月末にコピーも必ず取る。
697:名無しさん＠引く手あまた
18/11/09 12:28:52.77 O9yLur4Z0.net
会社から海技士の資格取得支援制度の書類貰って一通り目を通したのですが、これって要は会社に借金して資格を取りに行くという事なんですかね？
誰かご教授お願いします...
698:名無しさん＠引く手あまた
18/11/09 13:55:23.98 N6onK1xA0.net
>>681
書類を見てない俺たちに聞いて意味あるの？
699:名無しさん＠引く手あまた
18/11/09 13:59:13.96 ASiX6cKJ0.net
ほんとあほな質問者だな
頭の悪さを呪って逝け
700:名無しさん＠引く手あまた
18/11/09 17:31:40.00 AuBJ8dbS0.net
お前の会社の制度を知るわけないだろ
まぁよくあることだが大抵会社に借金させて卒後自分の会社に入れるってやつ
資格取得のために学校行ってる間も給料出るだろうしいい会社だよ
普通は自分で金溜めてから学校行ってる間給料なしで資格取るんだから
701:名無しさん＠引く手あまた
18/11/09 18:13:22.35 KngO8a1f0.net
港湾工事のクレーン台船とか押すプッシャーの環境ってどんな感じかわかる人いますかね
19tとかだと数人とかですかね
702:名無しさん＠引く手あまた
18/11/09 21:00:39.97 N6onK1xA0.net
>>685
多くて3人
703:名無しさん＠引く手あまた
18/11/11 12:43:28.76 ij4hLUxD0.net
だいたい1人じゃないの？
704:名無しさん＠引く手あまた
18/11/12 00:09:38.87 1AHf8UWX0.net
省庁の清掃船ってどうなんだろ？
海上のゴミとかかき集めるやつな
さすがに公務員だから労働時間とはきっちりしてそうやけど
705:名無しさん＠引く手あまた
18/11/12 08:06:20.81 K+as/cud0.net
>>688
省庁の、とかあるの？？？
706:名無しさん＠引く手あまた
18/11/12 11:57:38.27 GD+0EmYr0.net
国交省の地方整備局とかで持ってなかったっけ？
707:名無しさん＠引く手あまた
18/11/12 13:08:21.81 jRz0zmLE0.net
次回はドコモ、AU、SBの３つ持って船乗るぜ
繋がりさえすればSBが優秀だからなぁ
708:名無しさん＠引く手あまた
18/11/12 16:30:03.06 Jhv7tRGo0.net
>>690
それそれ
709:名無しさん＠引く手あまた
18/11/12 21:04:34.37 Bj7lak/T0.net
>>692
給料は知らないけど作業内容が見えなくて地味といえば地味。
ゴミだけじゃなくて油も回収するよね、ただ作業内容が見えないから…
航行区域の登録が分からないけど、あれより少しでかくて同じような形の国交省の船を荒れた鹿島沖で見た時はトップヘビーで揺れまくってて同情した。
710:名無しさん＠引く手あまた
18/11/12 21:52:30.39 7s9iGQe00.net
清掃船は知らないけどお役所の船は陸よりかは給料は良いけど船員としては少し少なめですね
私がかつて勤めたお役所の船は基本的には勤務時間8時～17時 土日休みのお盆とか年末休暇ありの身分は公務員でした
711:名無しさん＠引く手あまた
18/11/14 20:51:06.14 gHm2Vz5H0.net
もと海自の人がいってたけど
今度防衛省出資の補給船？会社みたいなのが出来るのね
712:名無しさん＠引く手あまた
18/11/14 23:59:47.32 SZ9qCkof0.net
海自が独自のタンカーをいま新造中だからそれを運用する会社かな
713:名無しさん＠引く手あまた
18/11/17 06:53:11.72 +lQsADg60.net
面接で1年目手取り25万で1年頑張ったら30万って言われた
給料いいな
714:名無しさん＠引く手あまた
18/11/17 08:07:52.72 uX4sLwMx0.net
>>697
昇給額すごいな
715:名無しさん＠引く手あまた
18/11/17 18:46:19.06 owD+PFap0.net
>>697
未経験での給与かな？
716:名無しさん＠引く手あまた
18/11/18 02:41:34.85 wgKvbfOV0.net
未経験の給料
結�
717:\いい方なのかタンカーではない小型船何隻か持ってる会社 船員は人間関係がと話聞くので乗ってみないと続けられるかわからなくて怖いな
718:名無しさん＠引く手あまた
18/11/18 09:08:18.58 ktd0oF+Y0.net
仕事はきつくなかったけど人当たりキツイ船長機関長に耐えられなくて
6ヵ月で辞めたわ
給料はとても良かったけど心病む前に下りて良かったと思ってる
719:名無しさん＠引く手あまた
18/11/18 15:11:03.93 kw5WBea70.net
手取り20万切るって見習いだと普通？
720:名無しさん＠引く手あまた
18/11/18 17:53:15.70 ktd0oF+Y0.net
>>702
船種や航行区域にもよるけど20万円下回るなら少ない方だと思う
探せば未経験でも20万円オーバーあるよ
721:名無しさん＠引く手あまた
18/11/18 19:01:19.11 kFL0rsFB0.net
仕事は苦じゃないし待遇はいいけど人間が下賎
極力関わりたくない
722:名無しさん＠引く手あまた
18/11/18 21:26:35.07 SvOUX4Sm0.net
東京湾で毎日帰れるバンカー船ってどうかな？
723:名無しさん＠引く手あまた
18/11/18 21:41:50.44 38qIKV5B0.net
>>702
デッキで食糧金込みで手取り28以下は無視していい
シチョウジ乗ってるなら25が下限
エンジンは足元見られてるからデッキより安いのは仕方がない
724:名無しさん＠引く手あまた
18/11/19 07:35:45.98 59WG4YH30.net
未経験でそんなもらえるわけないやん
725:名無しさん＠引く手あまた
18/11/19 09:49:20.96 xy/1SzCA0.net
未経験で食料金込み30でした
ケミカルなのでそれプラス、クリーニング手当
1年経ったら3万上がりました
来月から6万上がります
今、1年半
エンジンです
499です
726:名無しさん＠引く手あまた
18/11/19 11:27:43.20 zyCkuOwQ0.net
>>708
それ凄いなｗ
将来的にどんな金額になるのか楽しみだねえ
身体を大事に!!
727:名無しさん＠引く手あまた
18/11/19 11:55:51.49 EXn76ns00.net
>>708
ちなみにどこ？
答えられる範囲でおしえて
728:名無しさん＠引く手あまた
18/11/19 12:37:42.74 xy/1SzCA0.net
将来的には機関長が50くらいだから、それくらいだと思います。
岡山です
729:名無しさん＠引く手あまた
18/11/19 14:17:56.32 59WG4YH30.net
ボーナスの有無、休暇中も同額かどうかが大事だろ
年収で語れ
730:名無しさん＠引く手あまた
18/11/19 14:30:07.43 39pLNnE/0.net
機関長で手当て入れて45万だわ
50万＋クリーニング手当てならすごいな
731:名無しさん＠引く手あまた
18/11/19 14:34:47.95 39pLNnE/0.net
休暇中同額、ボーナス年間1ヶ月、60日乗船21日休暇、クリーニング手当て込み45万＋食費4万
減員手当てか航海日数が一定超えると跳ね上がる
732:名無しさん＠引く手あまた
18/11/19 17:08:49.28 blfJARB60.net
ケミカル船に乗った人は寿命、極端に短いのが定説
733:名無しさん＠引く手あまた
18/11/19 18:36:19.09 xy/1SzCA0.net
ボーナス2回
１カ月×2
休暇は70日乗船25休暇
734:名無しさん＠引く手あまた
18/11/19 18:36:38.11 xy/1SzCA0.net
休暇中も同額
735:名無しさん＠引く手あまた
18/11/19 18:38:08.17 xy/1SzCA0.net
ちなみ機関長は50手取りの食費4万とクリーニング手当は別
736:名無しさん＠引く手あまた
18/11/19 18:43:21.48 kWCDiF+f0.net
ケミカルもアルコール系だと超楽だぞ
やばいケミカル（歯がない・髪がない・目が濁ってる）はチョッサーで1000万超える
俺は絶対乗りたくないがな
737:名無しさん＠引く手あまた
18/11/20 02:04:33.69 PRBB+Hcz0.net
>>719
ケミカルってそんなヤバいんか？
ウチはタンク掃除無いし、みんな健康なんだが。
738:名無しさん＠引く手あまた
18/11/20 05:24:56.27 Pt+SQOit0.net
>>720
トルエンだのキシレンだのを、微量でも長年にわたって吸ってたら健康に悪影響ないはずないじゃん
739:名無しさん＠引く手あまた
18/11/20 05:55:12.65 HqESfy6n0.net
ケミカルタンカーと他の船員の寿命統計あったけど
1年ケミカル乗ると平均して数日寿命が短くなる程度だったぞ
乗った日数に比例して寿命は減るのは確かだったが
740:名無しさん＠引く手あまた
18/11/20 17:18:05.99 GWNQr+2s0.net
有機溶剤はヤバいね。
741:名無しさん＠引く手あまた
18/11/21 16:57:54.3
742:0 ID:KntNBOyW0.net
743:名無しさん＠引く手あまた
18/11/21 17:11:42.63 1iOlzxHz0.net
若〇汽船って言う九州の会社どう？
何か情報ない？
744:名無しさん＠引く手あまた
18/11/21 17:35:18.68 9/uHBoBz0.net
>>725
高知？四国じゃなかった？
海外から書き込めないんだな…
745:名無しさん＠引く手あまた
18/11/21 19:15:17.85 bs5AF9HG0.net
SUL船のバルカーなんて最悪
746:名無しさん＠引く手あまた
18/11/22 21:47:37.15 7x4KXD1G0.net
>>725
俺もパッと思い付いたのは高知の会社だわ
それじゃ分からんな
747:名無しさん＠引く手あまた
18/11/22 21:47:53.40 m4c7ZVtg0.net
ケミカルヤバイ言われるけどクリーニング手当て込み手取り60なんてのもあって魅力だなぁ
40あってもローンや家族の生活費で最低30飛んで余裕ない
移りたいけど今の船が居心地いいから困る
748:名無しさん＠引く手あまた
18/11/23 18:52:06.86 n7M9/9cO0.net
居心地が良かったら離れない方がいい気がする
749:名無しさん＠引く手あまた
18/11/25 20:58:46.76 eylSgpiK0.net
俺も手取40あっても同じ内容で30万消える
今平水だけど内航行けば食費や交遊費減るから手取30万でもいけるかと試算中。
うちは環境はイマイチだけど業績でボーナスや手取跳ね上がるから本当に悩む。
750:名無しさん＠引く手あまた
18/11/26 20:51:09.84 9abpd8WM0.net
久しぶりに船乗ろうかと思って、求職登録したら
電話色々来るね。 大手の組合船は履歴書送ったけど、反応が芳しくないが
零細外航船社からもびっくり。 今って海技免状さえもってたら、だれでも採用みたいな状況なの？
751:名無しさん＠引く手あまた
18/11/26 21:47:55.41 nnL5l7iW0.net
零細外航って、どんな船かね？？
30代、3級だけど、外航チャレンジできるかな…
752:名無しさん＠引く手あまた
18/11/26 21:58:31.78 qNq0kcyw0.net
>>733
2級、1級の筆記合格と航海士なら3海通必携やな
零細外航や中国韓国航路の近海船とかイケる
753:名無しさん＠引く手あまた
18/11/26 22:09:43.97 nnL5l7iW0.net
>>734
2級or1級筆記合格と、3海通もってたら中堅外航いけるじゃん！
てっきり、零細って言うくらいだから、もう少し楽に入れるもんかと思ってたよ
754:名無しさん＠引く手あまた
18/11/27 05:20:34.15 +UTW/HPz0.net
零細中堅外航って待遇どうなん？
755:名無しさん＠引く手あまた
18/11/27 08:03:02.04 Q4VmhCsv0.net
零細は内航と変わらないよ
中堅ってどこらへんのこと？
飯野クラスか？
756:名無しさん＠引く手あまた
18/11/27 09:46:24.59 Cv58c6f30.net
内航と変わらん待遇の外航とか履歴しかメリットないじゃん
757:名無しさん＠引く手あまた
18/11/27 11:02:35.51 0v0/78Zh0.net
>>737
中堅ってゆーと、
飯野とか、NSUとか、八馬とか、あとはタンカー系だと出光とかいろいろあるんじゃない？
758:730
18/11/27 20:12:16.77 tFDbf3GE0.net
>>733
零細外航って、東京の新橋あたりにあるHPも持ってないような
外航版一杯船主みたいな感じの会社。 船は、一万トン位の不定期バラ積船とか
がなぜか多くて、タンカーとかあんまり聞いたことない。
他にも、横浜なんかにもあるよ。 船降りてから、船用品の営業やってて
そういう会社に飛び込み営業よく行ったけど、雑居ビルの一室に社長と営業兼人事担当兼工務部長兼海務部長みたいな感じの船員上がりの
爺さん 事務員のおばさんがいるパターンが多かった気がする。
不思議なのが、どっから荷主探しているのかが不
759:明。
760:名無しさん＠引く手あまた
18/11/27 21:02:50.16 vZ1WbmGt0.net
>>739
そこらへんも内航出身者が入るのはほぼ無理やね
761:名無しさん＠引く手あまた
18/11/27 21:48:57.30 R+x7Uxff0.net
中国総業くらいだろ＝誰でも採りますっていってるの
殆どの外航船社は海事系大学や商船高専卒業者のみ
たまに免状持っていれば取るよって会社があるけど少ない
762:名無しさん＠引く手あまた
18/11/27 22:47:53.51 HFwSi+Jd0.net
零細といえど外航は外航だから、1・2級筆記と3級実免と3海通は必須
内航デフォの3級実免に2海特じゃ相手にされない
763:名無しさん＠引く手あまた
18/11/28 12:29:13.50 UulELyrK0.net
零細外航は自分以外全員フィリピンみたいな船しかない
764:名無しさん＠引く手あまた
18/11/28 13:31:19.07 QEtmNEa10.net
地獄じゃん
765:名無しさん＠引く手あまた
18/11/29 19:27:28.79 +kA8gmK30.net
なんか、目の下にクマさんができてたわ
疲れてるなあ
766:730
18/11/29 21:20:08.11 GwClU/cA0.net
前に乗り合わせた人たちが、外航出身者ばかりだったから
外航にあこがれるけど、6か月連続乗船とか精神が持つのか自身が無い。
大昔の船みたいに、荷役中に上陸して観光したり今の船だとありえないですよね。
南米で遊んだり、アフリカ航路でサファリ見たり、象牙買ったりとか年配のキャプテンや機関長からは
色々聞いたけど・・・
767:名無しさん＠引く手あまた
18/11/29 21:57:27.41 XeajxuE10.net
象牙買ってきたりポケットモンキー買って船上で放し飼いしたり
当時高価だった洋酒をしこたま買ってきて地元のスナックに横流ししたり聞いたわ
768:名無しさん＠引く手あまた
18/11/29 23:07:16.36 wRDUjOtp0.net
零細って中四国あたりの499くらいの近海船のことだろ
769:名無しさん＠引く手あまた
18/11/30 10:32:34.31 dsLAcF/b0.net
昔船員は給料滅茶苦茶高くて荷役中に好き勝手できてルールも緩かったんだよ
今の船員の待遇は最低
770:名無しさん＠引く手あまた
18/11/30 13:34:57.15 TD6PUrHj0.net
>>749
499の近海外航とか、いくつも会社あんの？？
経験？怖いもの見たさ？に乗ってみたい気もするw
771:名無しさん＠引く手あまた
18/11/30 14:46:58.85 w65Echm50.net
年明けに5級機関の口述受ける予定なんだけど初めての口述試験なんで不安
試験内容ってどんな感じだか教えて下さい
772:名無しさん＠引く手あまた
18/11/30 17:49:14.03 TD6PUrHj0.net
>>752
試験内容は過去問集そのまま
773:名無しさん＠引く手あまた
18/11/30 17:53:47.52 5uNnwk7u0.net
>>753
口述に過去問ってあるの？
774:730
18/11/30 18:48:34.23 IKLr3Gth0.net
>>748 >>749 >>750
古き良き時代の船員生活だよね。
昔は昔で、きついこともたくさんあったんだろうけど（油圧式の舵輪じゃなくて
昔の戦争映画とかに出てくるようなバカでかいチェーン駆動？の舵輪のボロ船に乗ったことあるとか、自分の爺さんや水高卒業から
ずっと船乗りしている70近い船長に聞いたことある）
>>751
偶に海運局に出てくるよ。
俺が知ってるのは、横浜の熊沢海運とかがそこらの近海船持ってたかな
URLﾘﾝｸ(www.kumaship.co.jp)
韓国や中国あたりから、日本の中古499改造でよく来てるから
走れることは走れるんだろうけど、きついだろうな。
775:名無しさん＠引く手あまた
18/11/30 22:10:26.15 SThGKYLE0.net
>>754
口述の問題集あるよ
776:名無しさん＠引く手あまた
18/12/01 18:53:34.63 //8Q/iLR0.net
お前らがソフトバンクダメって言うから試しに持ち込んだけどめ�
777:ﾁちゃ有能じゃん 5回線持ち込んで全国回った結果 ドコモ本家：だいたいどこでも繋がって高速。20ＧＢ1万円 ドコモ系格安ＳＩＭ：繋がる場所は本家と同等だが12時、18～24時は遅かったり繋がらないことも Wimax2＋（AU）：LTEはドコモ本家と同等だが7GB制限。3日で10GB使えるWimaxモードは一部港しか繋がらない ＡＵ系格安ＳＩＭ：ドコモ系格安ＳＩＭと同等 ＳＢ系格安ＳＩＭ：ドコモより範囲は多少狭いがだいたい繋がる。格安なのに速度はドコモ本家並みで100ＧＢ使えて4000円 俺の結論はSB系格安SIMメインでドコモ系格安SIMをサブが最強 100GB+5GB使えて6500円 ネットあまり使わず値段気にしないならドコモ本家だけど
778:名無しさん＠引く手あまた
18/12/01 19:35:22.88 /wxqcC+r0.net
100Gも使う人居るんだな・・・
おれひと月に20Gも行った事ないわ
検証おつかれさまでした
779:名無しさん＠引く手あまた
18/12/01 21:38:58.44 //8Q/iLR0.net
高画質の動画見たり落とすと1本1G超えたりするから・・・
今までは自重してたんで20Gで余裕だったんだけど気にせず使いたいじゃん？
繋がらないとは聞くけどSB系格安SIMは回線速度一覧サイトなんかでも優秀っぽかったから陸の友人に薦められた会社の持ち込んでみた
でもSBだけだとダメなのは確か
契約してしまったWimaxの解約違約金とか考えると鬱だわ
780:730
18/12/02 06:58:10.37 0glbrPLD0.net
>>757
意外にソフトバンク使えるね。
今、楽天モバイルのシム使っているんだけど、採用決まれば
近海船か限定近海乗ることになるだろうから、果たして快適に見れるんだろうか。
6年以上前だけど、限定近海の船で沖縄行った時は
ドコモ回線だったけど、ネット繋がらなくてイライラしたんだよね。
それより、みんなノートパソコン持ち込んでますか？
781:名無しさん＠引く手あまた
18/12/02 07:32:19.95 au386SSg0.net
100g4000円ってどこ
782:名無しさん＠引く手あまた
18/12/02 07:48:40.67 1RIlFSml0.net
定期航路の船だけどどの港でもwimax繋がるからPCでyoutube やアマプラ見て楽しんでるわ
周りに倉庫しかないような港でも繋がるからどこでもいけると思ってたがダメなとこもあるんだな
783:名無しさん＠引く手あまた
18/12/02 07:48:49.49 zuBO8Vkc0.net
FUJIWIFIでぐぐれ
100G4000円、200G5000円、300G6000円だ
784:名無しさん＠引く手あまた
18/12/02 07:59:29.57 zuBO8Vkc0.net
Wimaxはアンテナ1本くらいの港多くない？
繋がらないって書きはしたけど快適な速度出るのが一部港って感じ
>>757は鹿児島～北海道の沿海の話なので近海は知らん
785:名無しさん＠引く手あまた
18/12/02 14:52:17.62 rWtq/hDQ0.net
船に乗ってる人で一人暮らしをしてる方いらっしゃいますか？
空き巣とか重要な郵便物をどうしてるのか気になります
786:名無しさん＠引く手あまた
18/12/02 14:54:20.52 au386SSg0.net
俺もfujiwifi契約するわ
教えてくれてありがとな
787:名無しさん＠引く手あまた
18/12/02 22:40:56.93 SuB5Z7kO0.net
>>765
おれ独身時代は賃貸マンション住んでたよ
空き巣は心配だけどどうしようもない
3ヶ月分の郵便物が大量に投かんされていて見た目からして
留守なのがモロばれで困った
ピザ屋とかの広告が邪魔なんだよな
788:名無しさん＠引く手あまた
18/12/03 00:51:29.29 g6NhLOjW0.net
貴重品は全部船に持っていけないの？
789:名無しさん＠引く手あまた
18/12/03 07:54:42.05 y/hghTFl0.net
>>768
通帳とはんこくらいだろ持っていけるの
790:名無しさん＠引く手あまた
18/12/03 09:32:43.28 CjaPgv0p0.net
別に持っていけばよくね
大きいもの
791:は厳しいけど大事な書類とか保険書とか全部船よ
792:名無しさん＠引く手あまた
18/12/03 17:22:28.91 Tu5oNT0U0.net
休暇日数の多い船に乗りたい
793:名無しさん＠引く手あまた
18/12/03 18:41:03.15 XcwNe2SM0.net
俺も給料下がっていいから休暇多い船がいい
でもまた他の船員ガチャだからなぁ
794:名無しさん＠引く手あまた
18/12/03 22:06:30.98 OCJHyzjK0.net
船員は社畜です。
ｷﾘｯ(°▽°)ﾊｰﾄﾞｼﾞｮﾌﾞｻｰ！！
795:名無しさん＠引く手あまた
18/12/04 18:13:02.04 zKM6Rwxr0.net
>>773
船員は自由な職業だぜ
バカな辞め方しない限り仕事に就けなくて困ることはないから♪
796:名無しさん＠引く手あまた
18/12/04 19:29:47.78 pBFcXqsf0.net
疲れたら会社やめて1年休んだりできるしな
ただ給料もっと上がらないかなぁ…上がらないのは分かってる
けど制限考えると給料安いと思う
50代正社員男性の平均年収650万だぜ？
陸の1.5倍なんて言ったりするけどそんなにねぇよ
797:名無しさん＠引く手あまた
18/12/04 20:17:00.18 cWoigFWe0.net
陸の1.5倍は言い過ぎかな
仕事が終わっても家には帰れない代わりにまとまった休暇が
取れるから良いってだけ
内航で稼ぎたければ大手に入るとかしないとねえ
大手＝快適で高収入とはならないけど
798:名無しさん＠引く手あまた
18/12/04 20:32:43.42 kE284nS90.net
再就職余裕なのは最強のメリットだね
自由さを活かして色んなことチャレンジした方がいいよ
船員だけで一生を終えるなんてもったいない
799:名無しさん＠引く手あまた
18/12/04 21:35:39.74 4qRiJU900.net
平水日帰りで780万、金はいいけどまとまった休みないし本社行ったり土日仕事だったりこれもこれで悩むよ。
講習にも行けないし設備も平水ならこれでいいだろってなもんしか付いてないから時代から取り残されていってる。
800:名無しさん＠引く手あまた
18/12/04 22:13:39.98 LVzR7Nzp0.net
再就職は余裕だが、転職は底辺職しか行けないんだよね
船員自体が底辺職だけどｗ
801:名無しさん＠引く手あまた
18/12/04 22:40:21.31 pBFcXqsf0.net
>>777
再就職余裕だけど家族いたら暫く働くのやめますとかいえねぇ
>>778
沿海の俺より100万近く高くて泣いた
しかも上がる見込み0どーしたもんかね
802:名無しさん＠引く手あまた
18/12/05 20:38:11.35 HB5AqKwS0.net
船乗りはええで～～ やめて年金生活になって初めてわかる
乗船中は辛いけどな シケ、濃霧、人間関係 ETC
803:名無しさん＠引く手あまた
18/12/05 23:45:40.21 4XGqMM5l0.net
年金60歳から貰おうとすると馬鹿みたいに安いからな
804:名無しさん＠引く手あまた
18/12/06 21:16:36.93 WkiJOnN50.net
年金で思い出したが、たまに海運局で年齢制限無しの求人とか
あるよね。 前に80近い機関長が乗っている内航船とか
あるって2ちゃんで書き込んでた人いるけど、そういう船って
ご老体でも務まるから、ある意味楽な船なのかね。
前一緒に乗った機関長（今年71歳）は、大手タグ会社で
機関長やって定年して、生活に余裕があるのにも
かかわらず、今も正社員で平水船に乗船しているわ
しかも、休みの日に小型のタグ持っている会社に
アルバイトしに行こうとしていたからビビったよ。
俺なんて、60位で仕事辞めたいのに（無理だけど）
805:名無しさん＠引く手あまた
18/12/06 22:18:31.48 Fxn1gtXw0.net
船員なんて一部の船を除けばくそ楽な仕事だと思う
俺に陸の仕事のんて務まる気がせん
806:名無しさん＠引く手あまた
18/12/06 22:39:12.89 fhFKXxOt0.net
高齢船員は家庭に居場所なくて年金貰える年齢でも船乗ってる人が多い
807:名無しさん＠引く手あまた
18/12/07 18:41:46.68 pwrdIneB0.net
>>783
＞
808:ある意味楽な船なのかね 内航船船員の仕事なんて、不規則ではあるが、力仕事があるわけでもないからな それに稼働率100パーセントで動き回ってるわけでもないし 仕事中にコーヒー飲みながら仕事できる職種なんてそんなにないぞ
809:名無しさん＠引く手あまた
18/12/07 19:30:43.92 SNUh556X0.net
寝不足と不規則、帰れないことが最大の敵だよね
仕事自体は作業してるの1日2時間くらい？
なお、待機時間で+10時間～で酷い時は休む時間が1日2時間*2回なんて日もある模様
810:名無しさん＠引く手あまた
18/12/08 22:51:45.10 uUoFONEN0.net
エンジン場の奴らか？
デッキの航海ワッチはそんなに楽じゃないと思うが
811:名無しさん＠引く手あまた
18/12/09 02:58:40.43 0U3hrXlC0.net
長距離航海中のエンジンはまじで楽
仕事30分もないからな
暇すぎて掃除と撮り貯めた動画の消化が捗る
812:781
18/12/09 07:54:08.28 Ds3BtKtM0.net
>>785
それ悲しい話だね（汗
俺が書きこんだ機関長は孫の話がたまに出ていたから
煙たがられているのかもしれんが、一応家庭に居場所はあるみたいだが・・・
>>786
確かに、機関解放とかドックでだと力仕事はあるが
機関長クラスなら下の者にやらせりゃ良いだけだもんな。 ドックオーダーの草案もファーストに
ぶん投げて加筆すれば（笑
>>788
じゃまな漁船だらけor狭水道通るときじゃなければ、デッキもコーヒー片手＆おしゃべり多くないですか？
デッキエンジン両方やったけど。
皆が言うように不規則なスケジュールで居眠りしたくなる事から
考えると、ワッチ中にさぼれるエンジンが最強？
>>789
確かに('ω')
千葉→北海道だった時なんて、みんなウキウキだったもんね。
813:名無しさん＠引く手あまた
18/12/09 18:29:27.39 UN+ZxJZ00.net
急に寒くなってきたなあ
オマエら風邪ひくなよ
というか、寒くなったからって暖房効かせ過ぎだよ！
室温29度ってなんだよ！
814:名無しさん＠引く手あまた
18/12/09 20:45:46.87 iHaLT3lS0.net
北海道航路 これからは 日本海は大シケ 着氷 ふぶき ええことないな
815:名無しさん＠引く手あまた
18/12/09 20:50:53.58 RxyzPEPu0.net
北海道行くとほぼ長距離だから楽って良い事がある
吹雪と時化は辛いね
寒いにもほどがある
816:名無しさん＠引く手あまた
18/12/10 12:31:08.24 arc1HGIE0.net
求人見てたら9ヶ月で休暇70日ちょいとか
見るけど休暇スパンどうなってんの
4ヶ月くらい乗って一ヶ月くらい休みってこと？
817:名無しさん＠引く手あまた
18/12/10 12:59:10.15 INPpxBrG0.net
日帰りも待機も多いからなんともいえない
818:名無しさん＠引く手あまた
18/12/10 13:31:50.11 KsghnWgZ0.net
アンカーのとき通船降ろして買い出しとかあります？
819:名無しさん＠引く手あまた
18/12/10 14:15:38.24 ZLAPiZ8g0.net
>>796
ある
場所によるけど
820:名無しさん＠引く手あまた
18/12/10 14:16:59.77 E0q8UeOP0.net
それは一度もないなぁ
821:名無しさん＠引く手あまた
18/12/10 23:46:29.83 PO6k33Fa0.net
>>794
内航なら3カ月乗船で23日休暇じゃね？
外航ならそれもあるけどその間に講習なんかもある
822:名無しさん＠引く手あまた
18/12/11 06:18:23.81 XRJ+6Win0.net
3ヶ月乗船1ヶ月休暇でも年間90日しか休みないのに23日とかありえん
ホワイト扱いされてる他業界なんか120＋有給20で140あったりするんだぞ
給料増やせクソ
823:名無しさん＠引く手あまた
18/12/11 10:01:36.48 4LrX0P2k0.net
>>800
休みあっても、その休暇を満喫するだけの
824:給料ないだろｗ 90日くらいで丁度良いんだよ
825:名無しさん＠引く手あまた
18/12/11 11:49:14.01 paXkE0UF0.net
非常操舵とか救命の操練って皆さんの船ちゃんとやってます？
826:名無しさん＠引く手あまた
18/12/11 13:31:15.08 RH57dlsW0.net
書類だけで何もしませんね
827:名無しさん＠引く手あまた
18/12/11 14:56:26.97 cZkngWtB0.net
若い奴がいるときは勉強の為やってる
ベテランだけなら書類オンリ
828:名無しさん＠引く手あまた
18/12/11 15:22:30.39 88ZCEsuf0.net
初めて乗ったときやったっきり
829:名無しさん＠引く手あまた
18/12/11 18:30:28.41 bcwmagWP0.net
真面目な船長は自分で書類書いて終わり
アレな船長は2/Oに書かせて終わり
830:名無しさん＠引く手あまた
18/12/16 07:30:58.37 1/8ArW2c0.net
釣りとかできますか？
831:名無しさん＠引く手あまた
18/12/16 09:53:50.82 iTIJ8HEy0.net
釣竿置き場まであるぞ
832:名無しさん＠引く手あまた
18/12/16 11:02:54.64 EWiO/tZA0.net
うちは釣り用の投光器がある
833:名無しさん＠引く手あまた
18/12/16 22:19:32.61 ErtfxGbl0.net
釣りは自由だけど餌は用意しないとな
うちは訳分からんサナギがあるけど何も釣れないからルアーやサビキやってる
834:名無しさん＠引く手あまた
18/12/16 22:29:01.59 ErtfxGbl0.net
釣り頑張れ
835:名無しさん＠引く手あまた
18/12/16 22:52:58.92 IOEKFT/+0.net
スピード落として網引っ張ってる船もある
836:名無しさん＠引く手あまた
18/12/17 09:57:40.31 wrCf6Uwd0.net
釣りできるんですね。
今度乗る船、近海と遠洋の調査船だから
外地で停泊中に一度は釣りしてみたい。
南極まで行く船って、東南アジアとかオーストラリア当たりに補給で寄港するのかな？
837:名無しさん＠引く手あまた
18/12/17 10:24:46.63 dpDQEIe00.net
>>813
デッキで乗ったことあるが、調査船はきついぞ
釣りなんてやる体力は無かったわ
838:名無しさん＠引く手あまた
18/12/17 10:43:57.35 1Z/aw0E70.net
調査船みらい
839:名無しさん＠引く手あまた
18/12/17 10:48:34.88 +FbbqADO0.net
釣りできるんですねって未経験で遠洋の調査船乗るの？
チャレンジャーだな・・・
840:811
18/12/17 13:26:05.58 wrCf6Uwd0.net
>>814 >>816
そんなにきついんですか？ 調査中は忙しいんでしょうが、補給を兼ねて停泊も
あるしそこまでハードとは聞いてなかったんですが。
後、そんなに揺れますかね。
冬の日本海走ったりしたときは結構酔いやすいタイプでして
前の船の同僚（遠洋マグロ上がり）から、ソロモン沖？とかで
時化られてボルト止めしてあるテレビが飛んできたとかは
よく聞きしたけど、船がある程度の大きさあるし、揚げ積だらけの
内航よりは体力的に楽なのかなーと漠然と思ってました（汗
841:名無しさん＠引く手あまた
18/12/17 15:24:08.05 uDvDtGIn0.net
あと2時間ほどで沖アンカーだから釣りするぜー
842:名無しさん＠引く手あまた
18/12/17 18:07:43.88 E7s30dRg0.net
俺は大概スズキ狙いだけど
おまえらは底のほう狙って深海魚とか釣ったりしてるの？
843:名無しさん＠引く手あまた
18/12/17 18:28:45.61 yrtcyrRU0.net
>>813
南極まで行く船？
調査捕鯨船のことかな？
途中、どこにも寄らないよ
844:名無しさん＠引く手あまた
18/12/17 18:57:14.64 UO3M/c3H0.net
アジキス好き
845:名無しさん＠引く手あまた
18/12/17 20:36:57.84 6svQSe+i0.net
調査船って共同船舶？
たしかにあそこは募集出してたなあ
基本漁師みたいな荒くれ者が多いイメージ(勝手に)
846:名無しさん＠引く手あまた
18/12/17 21:56:02.36 28rFi3GJ0.net
調査船ってワッチ時間が特殊じゃないっ毛？ちきゅうだと12時間ワッチだった気がする
847:名無しさん＠引く手あまた
18/12/18 05:39:53.24 9toeN4/d0.net
>>822
＞荒くれ者が多いイメージ
昔居たことがあるけども、内航船よりも規律正しくやってるよ
国際捕鯨委員会の学者�
848:ﾆか水産庁の監督官なんかが乗ってるから ハメを外すのは、赤道祭りくらいなもんかな
849:名無しさん＠引く手あまた
18/12/18 07:41:41.08 OvLvagUU0.net
>>824
赤道祭か
新人ならネタを仕込んでおかないとね
共同船舶あたりだと航海士機関士は水産大、水大あたりだろうし
変人も少なくていいのかな
850:811
18/12/18 08:19:31.59 SvH6xLyW0.net
>>818
なにか、釣れましたか？ 前にタンカー乗ってた時に
瀬戸内の製油所行った時は水が凄い綺麗で
クロダイとかうじゃうじゃ居て、ここで竿出したら！とか
思ったけど、食べるのならやっぱり沖で釣りたい。
調査船の情報ありがとうございます。 内定先は協同船舶じゃないけど
同じような感じで、学術調査で大学の先生や院生とか乗ってくると
言われましたよ。 後、やっぱり乗組員には水産大卒の人が多いとも。
変わった船乗ってみたいと思って探していたら、意外に調査船とか
大型の漁業取締船（これも、三か月乗船で一か月休みのスタイルなのに
南氷洋近くまで航行するらしいです。）とか
かなり求人ありましたね。
851:名無しさん＠引く手あまた
18/12/18 09:49:51.95 uuwjroBr0.net
>>826
未経験なんですか？
852:名無しさん＠引く手あまた
18/12/18 11:35:33.23 QOEJVO1o0.net
共同船舶なんてホームページ見るだけでもヤンキー臭醸し出してるやん
853:名無しさん＠引く手あまた
18/12/18 17:54:13.75 X/fjSwBH0.net
>>828
鏡
854:名無しさん＠引く手あまた
18/12/18 19:07:53.88 vyNSrfbw0.net
海鷹丸も南氷洋とか行っているけどそれか！？
855:名無しさん＠引く手あまた
18/12/18 20:04:35.59 m+O6gbde0.net
上にもでてるが｢みらい｣だろ
北極中心だがな
856:名無しさん＠引く手あまた
18/12/18 22:15:34.30 6MSwa1ze0.net
サバとイカが釣れました！
すぐ焼いて食べました！
857:名無しさん＠引く手あまた
18/12/19 21:36:21.37 JpTcuIH30.net
皆さんの手取り教えてちょ
特にエンジンの先輩方
858:名無しさん＠引く手あまた
18/12/19 23:25:44.48 +iCz+OQQ0.net
40才で転職して履歴１年半、2機士。食料金込みで手取り39万位。
859:名無しさん＠引く手あまた
18/12/20 03:12:32.57 6nUFf2I00.net
未経験、40代、食料金抜きで手取り33
860:名無しさん＠引く手あまた
18/12/20 06:43:31.74 o+BHQ5Bb0.net
未経験、零細１機士、履歴1年未満で食料金抜き手取り20
1年経ったら上げるとは言われたけど…
861:名無しさん@引く手あまた
18/12/20 08:43:53.28 JNZio2j90.net
>>836
どんな船か知らんけど足元見られすぎじゃね？
20はさすがにないわ。
862:名無しさん＠引く手あまた
18/12/20 15:57:24.05 LC2o/Ntt0.net
休暇中も変わらんのかボーナスが出るのかも言わんと意味ないだろ
863:834
18/12/20 16:48:32.78 0igmvPkV0.net
休暇中同じでボーナス総支給の0.5ヶ月
乗ってる間だけクリーニング手当てが1万と食料金が4万
手当て食料込み25万でこんなもん、居心地良くていい船だと思ってたが滅茶苦茶安かったのか
もうすぐ1年で給料上げる言われてるからそれ次第でやめるわ
864:名無しさん＠引く手あまた
18/12/20 19:23:58.87 joNTyMn70.net
乗船半年 19歳 鋼材船甲板部員 手取り25万 ボーナスあり 休暇中も変わらず
865:名無しさん＠引く手あまた
18/12/20 21:23:29.04 cwMb8JOU0.net
>>839
居心地が良いのは大きな財産だよ
昇給額みて会社と話し合ってから転職考えてみて良いともう
866:名無しさん＠引く手あまた
18/12/20 22:52:12.97 9H+yzIWL0.net
>>839
ボーナスクソだけど食料金4万は太いな
867:名無しさん＠引く手あまた
18/12/20 23:08:13.76 D56gwRUa0.net
30代
未経験から履歴1年くらい
機関員
手取り30
食料金4
クリーニング手当3～4
868: ボーナス１ヶ月分✖️2 休暇中変動無し ケミカル クリーニングは飛ばしばかりボイラー無し
869:名無しさん＠引く手あまた
18/12/20 23:09:11.44 D56gwRUa0.net
文字化けしたし
ボーナス30万2回
870:名無しさん＠引く手あまた
18/12/20 23:36:49.98 TbknlV/A0.net
書き込み見ると未経験スタート数年で手取り30万以上は陸と比べて良いんじゃないかと思うけどどう？
俺は味噌式船長代行、10年、日帰り船、食糧金ボーナス含む830万、5人中チョン級の爺2匹で船内環境最悪。
転職先決意したけど役職埋まってて味噌式ボーナス含む手取り450万スタート。
乗りたかった船だから耐えるけど正直キツイ
871:名無しさん＠引く手あまた
18/12/21 08:36:30.71 enKR0iZ/0.net
手取り450なら700万以上もらってるだろ
そんな変わらん
872:名無しさん＠引く手あまた
18/12/21 09:13:29.49 dvUScUGh0.net
未経験で履歴1年手取り30万円以上ボーナス2ヶ月以上なら上出来じゃないかな
実際には会社に２、３ヶ月寝泊まり軟禁を強いられているようだが
873:名無しさん＠引く手あまた
18/12/21 09:45:53.90 CzUk+61o0.net
皆さん機関場のワッチってどのように取っていますか？
本船は機関日誌を記入して後はフリーです
他船の話を聞くと監視部屋のない機関場で6時間ワッチを取る船もあるそうで...
874:名無しさん＠引く手あまた
18/12/21 10:20:30.51 AKSkguhD0.net
0-6、6-12を2人でそれぞれ担当、6時間のうち好きな時間に4時間入る
ただし何かあった時のために残りの2時間も起きてなきゃいけない
おかげで寝る時間が少ないが監視室では30分作業したら残りは飲み食いゲームしてる
875:名無しさん＠引く手あまた
18/12/21 19:39:12.80 rtR81Mq80.net
俺は飯炊きで経験は2年ほど
手取りは33万円（税込み40万円くらい）、休暇中も同額、賞与は1か月分
現在は人手が足りているので休暇は2か月で回ってくる（1か月休暇）
876:名無しさん＠引く手あまた
18/12/21 19:59:21.01 Bsex0YbR0.net
>>850
差し支えなければ年齢教えて頂けますか？
877:名無しさん＠引く手あまた
18/12/22 16:10:34.74 gVqiQ6cZ0.net
未経験からエンジンになったが
免状とって将来的に年収800行けるか不安になってきた
878:名無しさん＠引く手あまた
18/12/22 16:21:18.80 aqPQ4aos0.net
零細カーゴ199でも機関長総支給800くらいでしょ
出さんところなら他行けばいいだけ
出す所はいくらでもある
879:名無しさん＠引く手あまた
18/12/22 16:26:05.82 Kvm1/9OL0.net
旭タンカー
無資格未経験で募集してるけど
こんな大手でも無資格とらなあかんほど人足らんのか...?
880:名無しさん＠引く手あまた
18/12/22 20:45:39.60 RQ9CQHZI0.net
>>854
旭は社船の数が多い
そして内航では比較的大型船を所有している
故に甲板部員は必ず必要になる
海上技術学校や水産高校の新卒は免状持ちもしくは上級の免状を取って
ステップアップしていくので将来の甲板長候補が育たない
定年退職も多いけど途中で挫折する人も多いし大変なんだよ社船の数が多い会社は
881:名無しさん＠引く手あまた
18/12/22 21:04:23.90 3k60Ktxa0.net
未経験で大手乗ったやつ何人か知ってるけど
昇給も出世も遅い上に学校出の方が優先されるからってやめた人多い
882:名無しさん＠引く手あまた
18/12/22 21:58:24.24 RQ9CQHZI0.net
未組織なら関係ないけど大手組合船なんかんだときちんとした経験加給があるし
海事系学卒者の新卒にも最初から加給されているからね
883:名無しさん＠引く手あまた
18/12/23 11:10:55.13 /WnaFfbP0.net
未経験でも
乗船履歴�
884:ﾂけば時間はかかるけど上位免状とれるから 転職されたりで若手の部員はどこも足りないのかね
885:名無しさん＠引く手あまた
18/12/23 11:21:49.58 o5yiMZ0U0.net
組合船は特に職務給が昔と違って大きくなったからな
昔はよくいた万年部員で出世したくないじゃ給料ウンコになってもうた
886:名無しさん＠引く手あまた
18/12/23 21:50:57.50 ZQZOPUic0.net
>>859
でも未だに出世したくない奴はいるんだよな。
それはそれでいいんだけど、年数多いだけで若い奴いびるのは勘弁だよ。
旭は傭船もいるんでない？
NSU内航はこの名義で求人かけてたけどあそこも内航は社船じゃなくて傭船か傘下の会社じゃない？
887:名無しさん＠引く手あまた
18/12/23 22:06:43.24 XlMoVqm+0.net
>>860
旭はもちろん傭船(支配下船)多いけど社船も多いよ
NSU内航とかもそうだけど子会社に配乗管理させるパターンが最近の内航大手
に多くなってきた
鶴見かと思ったら鶴見サンマリンタンカーだったり川近だと思ったら川近シップマネージメント
だったり
888:名無しさん＠引く手あまた
18/12/23 23:43:35.46 ZQZOPUic0.net
>>861
レス サンクス
元タンカー乗りに聞いたら旭の傭船でもあの船は人気とかあれは不人気とかありみたいよ
俺はタンカーじゃないから分からないけど、傭船かかえてるとこは親会社が名義一括で
889:名無しさん＠引く手あまた
18/12/23 23:53:05.91 ZQZOPUic0.net
途中送信ゴメン
募集出してるとこもあるんだろうね。
だいぶ前のスレ見ると鹿児島船舶や川近シップマネージメント(春徳)、、、三井系は忘れたけど、そこいらは傘下の名前で求人だしてるから親会社の風評被害を恐れてるのかなと思ったり。
個人的には乗ってからアレ？と思うより、乗る前からこの企業の船に乗るんだとわかってたほうがやりやすいけどマンニングやら社船やら色々あるから会社はやりやすいのかな？
890:名無しさん＠引く手あまた
18/12/24 00:05:05.04 R58WqsE10.net
同じ会社の船でも雰囲気違うのもそうだし
配船の担当によって一方は月4回は仮バースあるのに
もう一方はせいぜい月１で正月休みも０で夜荷役が頻繁にあるとか全然違うからあまりあてにならん
891:名無しさん＠引く手あまた
18/12/24 16:43:14.09 lF+Vfw1z0.net
船酔い辛いンゴオオオオオオオオ
892:名無しさん＠引く手あまた
18/12/24 19:33:32.38 1UKS+HAF0.net
>>865
書き込む余裕があるなら大丈夫
893:名無しさん＠引く手あまた
18/12/25 18:39:35.75 jXTG+sqa0.net
皆さん年末年始は荷役ですか
894:名無しさん＠引く手あまた
18/12/25 20:21:30.86 wUuY5Afb0.net
大晦日と元旦だけは仮バースの予定です
895:名無しさん＠引く手あまた
18/12/25 21:31:52.27 c4ghmH8+0.net
年末年始も仕事です...
休み欲しい
896:名無しさん＠引く手あまた
18/12/26 03:11:44.61 bylTqQmP0.net
大晦日も元旦も仕事です…
オペは指示だけ出して休みとかやってらんね
897:名無しさん＠引く手あまた
18/12/26 19:20:51.09 0H6bmWpz0.net
>>870
×元旦
〇元日
898:名無しさん＠引く手あまた
18/12/26 22:38:37.36 +w/4igjK0.net
>>871
別に間違ってない
朝も仕事だろうし
899:名無しさん＠引く手あまた
18/12/28 12:05:46.96 FDmaVVV20.net
ウンコしたいけど左右に15度ずつ揺れてウンコどころじゃねぇ
900:名無しさん＠引く手あまた
18/12/29 09:13:26.56 q1qnmdJt0.net
2日前から、停船してるわ。
やっぱり年末年始休みの官庁船はサイコーだね。
901:名無しさん＠引く手あまた
18/12/29 11:27:15.24 T2+ubZo10.net
経験なしで乗せれてくれることなんてあるんだ
学歴とか関係あるの？
902:名無しさん＠引く手あまた
18/12/29 15:59:56.34 YKOzvmbE0.net
>>875
某大学所有の練習船、未経験無資格の高卒部員がいたな
903:名無しさん＠引く手あまた
18/12/29 16:18:19.98 9I0Ch0GU0.net
未経験中卒～院卒、15歳～40代まで年齢学歴まったく不問で結構あるぞ
どうかと思うがたまーに50代未経験なんてのもいる
904:名無しさん＠引く手あまた
18/12/29 17:34:38.59 tm29j7pk0.net
将来本気で船員になりたい者です。
養成学校は国立清水海上技術短期大学校が一番近いのでそこを目指そうと思っています。
『より好みをしなければ就職先に困ることはありません。』とHPには書かれていますが、
船乗りに人気の船はどんな船なんでしょうか？逆にあまり船乗りに好まれない船はどんな船なんでしょうか？
理由も併せて教えてくださると助かります。
905:名無しさん＠引く手あまた
18/12/29 18:09:12.25 ppBcL2y/0.net
大学の方がいいよ
906:名無しさん＠引く手あまた
18/12/29 18:09:58.49 9I0Ch0GU0.net
人気の会社
大手外航、年収1000万2000万当たり前だけど商船大卒の中でもなれるのは極一部
大手内航、組合船なら年間休暇が120日くらいあって給料も定年前1000万くらい
人気の船
楽な船が人気何が楽かはぐぐれ
不人気なのはキツい船
タンカー、ガット船は仕事自体がキツくて不人気で常に人手不足なのでまともに休みすら貰えないから余計人が離れる悪循環
ただ給料は楽な船より2～3割高い
907:名無しさん＠引く手あまた
18/12/29 19:20:06.00 tm29j7pk0.net
>>879
自分は内航船の船員になりたいので短期大学校に進学するつもりです。
>>880
ガット船はクレーンがついていてかっこいいですよね。
キツい分給料もいいなら釣り合いは取れていると思うので選択肢の一つとしては悪くないかなと思います。
個人的には年収よりも乗船期間中毎日しっかり睡眠時間を確保できるかどうかが気がかりです。
908:名無しさん＠引く手あまた
18/12/30 09:34:01.48 ooZ5VyX40.net
>>881
内航船選んでくれるって嬉しい限り。今は会社の大きさや給料ばかりで判断する子が多いから、こういった子は大事にせなあかんね。若い人は宝やで。
909:名無しさん＠引く手あまた
18/12/30 10:36:32.53 b75e9zs60.net
>>881
どうせ勉強したくないから短大とか中途半端なとこ行きたがるんだろ
あとで悔しい思いしてあの時大学受験勉強しときゃよかったって思っても遅い
俺も大卒でフェリー、その後内航カーゴ乗ってるけど、大卒で良かったし、船が好きなら勉強も楽しいはず
知識の裾野もかなり広くなるし、もしケガ等々で船に乗れなくなったときも大卒だと助かる
910:名無しさん＠引く手あまた
18/12/30 10:39:31.86 rNZTpJRa0.net
内航ってタンカーでもなきゃ仕事は凄く楽なんだけど
睡眠時間は不規則で取れない時もどうしてもあるよ
911:名無しさん＠引く手あまた
18/12/30 10:53:45.97 jM6v7TQc0.net
あるある平水日帰りでも１８時間２４時間労働が稀にある
912:名無しさん＠引く手あまた
18/12/30 12:50:26.06 Y7RsPVb40.net
会社の大きさや給料ばかりで判断する方が正しい
俺は船なんか見るのも嫌だが、大卒でよかったと思ってる
913:名無しさん＠引く手あまた
18/12/30 13:21:37.76 iEiHGxeL0.net
船乗りなりたいんだが学歴なし経験なし資格なしフリーター
19歳で採用してくれる会社ある？
タンカーか漁船の甲板員として仕事して海技士の資格取りたい
914:名無しさん＠引く手あまた
18/12/30 13:43:21.56 jM6v7TQc0.net
大抵のとこ入れるんじゃない
大手とかは無理だが
915:名無しさん＠引く手あまた
18/12/30 15:39:00.17 0/7zHBLA0.net
若さは最大の武器
とりあえず乗せてもらえるはずよ
916:名無しさん＠引く手あまた
18/12/30 19:38:24.23 8YKvaf880.net
>>881
2級筆記持ちのガット乗りだけど、少ない人数でメンテや荷役全部やらなきゃいけないから機敏性や考えて動く力はつくよ。社会に貢献してる実感もダイレクトに感じるし金も良い。
ただ航法や法律遵守、シーマンシップの意識に乏しい人間が多い。
少しでも業界を変えたいと思ってやってるけど難しい。
睡眠時間は多くの船がそうだと思うけどまとまったのは無理だろう。
作業や書き物等、ワッチ終わっても何かしらやることがあるからね。
917:名無しさん＠引く手あまた
18/12/30 22:18:53.43 8YKvaf880.net
>>881
ガットは確かにキツイけど対価として釣り合いはとれてるか、私の会社は貰いすぎなくらい貰えてるのでモチベーションに繋がります。
ただ金が良い＝優れている。と勘違いしてそこであぐらをかく人間が多いのがガット乗りの悪いとこですが、そこを注意すればどこにいっても勝負出来ますよ。
私は水高専攻科卒でガット会社にいながら社命で内航3社、数隻に派遣にいきましたがこんもんかと思うものがほとんどでした。
30越えてから中途で一部上場の会社からも内定もらえましたが(結局断りましたが)、要は上級の学校を出れば大手や中堅に入れる、そうでなければ立場が保証される、それ以外であれ ばボットムから、と感じます。
上級役職に上がれるか否かは個人の努力能力と、年功序列か実力主義かの会社のスタイルですが、私の見た上場会社でも実力があれば時間はかかりますが上にいける人もいました。
実力でいくなら海短で良いですが、やる気があるなら今からもっと上の学校を目指してもいいと思いますし、気があれば勉強が楽しく感じるはず。
打ち込みに不具合あるけいたいで長々とストレートに書いたので偉そうな文になってしまいすいません。
918:名無しさん＠引く手あまた
19/01/02 16:00:20.99 uLOjLzHS0.net
婚期はあるの？
919:名無しさん＠引く手あまた
19/01/02 18:34:50.50 uLOjLzHS0.net
でも船員っていいよなあ
何の経験もない、駆け込み乗車くらいの運動ではあはあぜいぜいが止まらない運動不足の50代だけど、雇ってくれるとこないかなあ
自宅から通える範囲で
920:名無しさん＠引く手あまた
19/01/02 19:01:38.29 KxgC8QTh0.net
>>893
日帰り平水船かよ
無い訳じゃないけど狭き門だし乗組員３人とかだから速攻で使える人が
重宝される傾向ではある
921:名無しさん＠引く手あまた
19/01/02 21:57:19.57 UdUwDjC00.net
>>893
ホーサー手繰る腕力もなさそう
てかタグやフェリーでもなけりゃ船員なんて通勤とは無縁だろ
922:名無しさん＠引く手あまた
19/01/03 05:09:30.08 Wun+HCuc0.net
未経験50で始めた人は知ってるし雇ってくれる所がないわけではない
が、さらに自宅から通える範囲～とか何様だよ
923:名無しさん＠引く手あまた
19/01/03 11:23:12.70 rqH1WJmD0.net
高齢未経験だけど、どこで探せばいいんだろう
海技取って定年までの飯の種にしたい
924:名無しさん＠引く手あまた
19/01/03 15:55:49.98 m3vfJ2Sk0.net
>>897
海運局行って求職登録するんだよ
コネがあったり知り合いに海運業界の人が居ない限りは普通そうする
何歳だか知らないけど免状取って定年までの飯の種とかいうほど気楽ではないかも
925:名無しさん＠引く手あまた
19/01/03 16:33:20.35 CytJyxY+0.net
高齢部員スタートとか厄介意外の何者でもねーな
926:名無しさん＠引く手あまた
19/01/03 16:33:39.26 lDTbvRvJ0.net
運輸局行って求職登録してあとは自分からもかたっぱしから船会社に電話してみた方がいいですよ 運輸局とか船員求人ネット�
927:ﾆかにいつも載ってる求人はあんまりｵﾇﾇﾒはできないですが…
928:名無しさん＠引く手あまた
19/01/03 18:38:13.74 ZpwO6Bk00.net
>>893
なんか、随分とお気楽に考えているけども
とても50年生きてきた人の言葉とは思えません
929:名無しさん＠引く手あまた
19/01/07 11:39:11.55 +lEigiM/0.net
結構経験なしで入れる会社あるんだな
海技士の資格なしで入れてくれるのか
船乗りの経験なしで乗った所で何の仕事ができんだ
930:名無しさん＠引く手あまた
19/01/07 12:36:46.80 dupTYRpJ0.net
>>902
掃除くらいできるぜ
931:名無しさん＠引く手あまた
19/01/07 15:16:24.30 PoIfdrwP0.net
>>902
見張りと飯炊き、掃除はできるな
出入航作業と荷役はやってたら覚える
932:名無しさん＠引く手あまた
19/01/07 16:46:11.70 EGbXuhD50.net
部員が欲しい会社は結構ある
499以下でも1ヶ月試用期間の後金貸して縛り付けて6級取らせに行かせるパターンがよくある
933:名無しさん＠引く手あまた
19/01/07 18:39:38.76 PoIfdrwP0.net
6級持ちってだけで選べる会社ぐんと増えるからなー
はよ履歴つけたいわ
934:名無しさん＠引く手あまた
19/01/07 18:48:30.32 0/eQNnwg0.net
>>902
別に難しく考える必要はない
船乗りの仕事に限らず、何の仕事でも素人にできる仕事はあるわな
935:名無しさん＠引く手あまた
19/01/07 19:24:01.23 6fcRDyHd0.net
6級取ってすぐ転職する人って多いのかな
俺は最初の会社がわりと当たりだったからそのまま続けるつもりなんだが
936:名無しさん＠引く手あまた
19/01/07 20:40:52.54 BCQHHXj50.net
大型船なら万年甲板部員は必要だから免状無しでもOK
937:名無しさん＠引く手あまた
19/01/08 12:05:03.74 ukOiD9rh0.net
マグロで3億欲しい
938:名無しさん＠引く手あまた
19/01/08 13:39:47.18 VAhklbMx0.net
海技士4級か5級の航海の資格を取りたい
過去出題されたやつが結構出るって聞いたのでとりあえず最近出版された本を買う
暗記で行けるわけないが頑張ってみます
計算とか難しそうだな
自分で勉強して取得した人がいれば勉強のコツ教えてください あと買っておいた方がいい物品とかあれば教えてください
939:名無しさん＠引く手あまた
19/01/08 22:30:06.82 0ei8pvOJ0.net
別スレで答えたのにスルーしてこっちにも書くとかクソ過ぎない
940:名無しさん＠引く手あまた
19/01/09 17:31:01.11 BlyCpb6m0.net
>>912
てめーの糞回答が無視されたからって癇癪起こすなチョンw
941:名無しさん＠引く手あまた
19/01/09 20:57:59.12 z6udch7R0.net
Q 海技試験の勉強法がわかりません
A 暗記で行けるから、過去問3年分を丸暗記
942:名無しさん＠引く手あまた
19/01/10 12:49:28.48 tgyws1PI0.net
船員の頭がチョンよりいいとでも思ってんのかよｗｗｗｗｗ
943:名無しさん＠引く手あまた
19/01/11 00:34:14.67 STxTQyK/0.net
セウォル号の船長よりは頭いいだろ
944:名無しさん＠引く手あまた
19/01/11 15:56:09.99 SvnkYfBu0.net
頭が良いっていうか秩序をたもっている
945:名無しさん＠引く手あまた
19/01/11 16:13:24.35 1Zd67Muv0.net
暗記するぞー！
946:名無しさん＠引く手あまた
19/01/12 00:04:14.56 679sv5Xl0.net
三年前に未経験で19トンの曳船に乗っていて今年履歴がたまり五級のコウジツを受ける予定です 昨年独学で、五級、三級航海筆記を1発合格しています。ズバリ成山堂の過去問を繰り返しやる事です
947:名無しさん＠引く手あまた
19/01/12 23:54:50.34 zhWcXUyX0.net
交代要員いないからもう4ヶ月乗っていて辛すぎる
こんなん気狂うわ
948:名無しさん＠引く手あまた
19/01/13 00:44:39.66 13pgOMkx0.net
ずっーと海の上？
949:名無しさん＠引く手あまた
19/01/13 10:34:30.13 r36pvhb20.net
海技士4級航海なんだが何ヶ月あれば受かるかな
950:名無しさん＠引く手あまた
19/01/13 11:57:48.52 wLCNSmKI0.net
>>920
タンカーですか？
951:名無しさん＠引く手あまた
19/01/13 12:07:47.16 M
952:ZrAoRFE0.net
953:名無しさん＠引く手あまた
19/01/13 13:00:34.18 stJ7JQSO0.net
>>922
予備知識があるかないか
働きながら勉強時間何時間とれるかによるよ
俺は3ヶ月かな
利口な人なら当然もっと短い
954:名無しさん＠引く手あまた
19/01/14 11:20:07.70 HAT2R9XP0.net
>>922
過去問の航海、運用、法規を各1ヶ月ずつやって筆記に挑んだな
筆記合格後は口述の勉強を2ヶ月くらいして受験
講習とか含めると大体、8ヶ月くらいかかったなぁ
頭の良い人なら前にも書いてあるけどみっちりやれば1ヶ月くらいでいけるんじゃない？
955:名無しさん＠引く手あまた
19/01/14 11:29:27.83 Bcsr7uUq0.net
まったく何一つわからない状態なら頑張って1ヶ月
5級取るくらい最低限の知識あれば1週間で取れるでしょ
過去問と完全に同じ問題ばかりなんだから
956:名無しさん＠引く手あまた
19/01/14 11:49:04.82 ff0K9pbh0.net
難しいのって計算？
法律とかは暗記でいけそう
957:名無しさん＠引く手あまた
19/01/14 13:00:41.72 +2mbTUdh0.net
>>928
法規は暗記
運用の計算はまあまあ簡単かな
航海の天測計算は関数電卓使うか米村表を使うかで慣れが必要
それから天測の位置決定の作図にも慣れ
958:名無しさん＠引く手あまた
19/01/14 13:26:10.46 ff0K9pbh0.net
>>929
とりあえず過去800題って本を買った
これを繰り返しといていけばいいのか
959:名無しさん＠引く手あまた
19/01/14 14:20:49.92 Ax2cQ8jy0.net
過去問回答だけじゃ計算の意味も天測のやり方も理解できないと思われる
960:名無しさん＠引く手あまた
19/01/14 18:55:16.32 LIrEoq9b0.net
>>931
いいんだよ受かれば
どうせ、学校出てないなら天測やらされるような会社に行かされる可能性もないし
予備知識なんて無い方が、ただただひたすらに覚えられて効率いいと思う
961:名無しさん＠引く手あまた
19/01/14 21:41:00.86 BnVIQ99G0.net
機関部だからよく分からないけど、今のご時世で天測なんてするの？
962:名無しさん＠引く手あまた
19/01/14 22:18:00.47 GIHo1Nqs0.net
海文堂の解説でわかるシリーズにしとけ
教科書よりも理解しやすい
963:名無しさん＠引く手あまた
19/01/14 22:30:25.36 ckCLf6MI0.net
>>933
内航なら天測はぜったいにしない
外航船でも数年前に法定備品から六分儀が外されたし天測は
海技試験のみの形骸化された技術かな
964:名無しさん＠引く手あまた
19/01/14 23:06:42.59 LIrEoq9b0.net
天測させる船は一定数あるよ
あと、船長が3航士いびりにさせたり
海の真っ只中でもGPSロストする場所とか時間あるのは商船乗りだと案外知らない。商船の航路から外れたところはGPSの密度が極端に低いところがある…
965:名無しさん＠引く手あまた
19/01/15 18:50:26.91 1zM8EfqX0.net
未経験からタンカーに乗ったけど2ヶ月で辞めたくなってきた
966:名無しさん＠引く手あまた
19/01/15 18:57:26.82 7O0jsXFF0.net
タンカーに乗るのが悪い
967:名無しさん＠引く手あまた
19/01/15 21:13:08.14 ruDCXr6s0.net
>>937
頑張って海技士とったんだろ
968:名無しさん＠引く手あまた
19/01/15 23:00:32.24 1zM8EfqX0.net
機関での雇い入れだから1年がんばって6級取るまでの我慢だと思ってる
969:名無しさん＠引く手あまた
19/01/16 00:31:44.71 rTiJk5JH0.net
未経験なら6級まで2年じゃ？
養成校行けば半年
970:名無しさん＠引く手あまた
19/01/16 16:41:34.63 JMrugO4W0.net
タンカー最近は乗下船給与格差無しにしてるから高収入じゃね？
971:名無しさん＠引く手あまた
19/01/16 17:17:53.44 Zu2W6tR60.net
高いと言っても一般貨物手45がタンカーなら55になるくらいじゃない？
俺ならのんびり45万を選ぶ
972:名無しさん＠引く手あまた
19/01/16 17:36:45.18 Ioh4mGSm0.net
未経験無資格�
973:ﾅ3級に必要な履歴をつけるのは何年かかるんですか？ 乗船履歴は3年であっていますか？船の大きさにもよると思うのですが
974:名無しさん＠引く手あまた
19/01/16 18:01:08.27 BDdI70mb0.net
全然違う
975:名無しさん＠引く手あまた
19/01/16 18:01:41.66 BDdI70mb0.net
説明はしない
976:名無しさん＠引く手あまた
19/01/16 18:30:09.67 6SJEJBz50.net
>>944
検索すればすぐ出るのになんで調べないのかな？
知的障碍者の方ですか？知的障碍者は船で働けません。
977:名無しさん＠引く手あまた
19/01/16 18:59:17.70 6sVNBxeb0.net
未経験だと5年の乗船履歴が必要です
978:名無しさん＠引く手あまた
19/01/16 20:55:24.33 1fCk7iks0.net
>>944
未経験無資格部員履歴なら沿海1600ｔ以上の船で3年
あとは近海とか遠洋でトン数やら条件が変わってくる
979:名無しさん＠引く手あまた
19/01/16 21:18:59.94 Zu2W6tR60.net
最初から大きい船乗れば5年もかからないんじゃ
980:名無しさん＠引く手あまた
19/01/18 13:35:44.84 57DAGbNh0.net
部員で三級履歴つく船って、漁船除けばすくないよね。
自分は最初に乗った船が内航の3000㌧代のタンカーだったからついたけど
981:名無しさん＠引く手あまた
19/01/18 15:22:56.58 wJWLKCCF0.net
大型船の部員募集わりとあるからむしろ付きやすいんじゃね
6級養成行って小型船乗ったりするとまず付かないけど
982:名無しさん＠引く手あまた
19/01/18 19:20:30.42 fc3eZl9/0.net
ちょいと聞きたいことがあるんだけど……
スマホゲーしながら操船しているって船長……いますか？
周りに船も何もないからってどうかと思うんのは俺だけ？
983:名無しさん＠引く手あまた
19/01/18 19:48:49.89 DsRJ4KHQ0.net
>>953
いるぞ
スマホでゲームや動画見ながらワッチしてる船長
機関長もゲームしながらワッチしている
最初はビビった
でも俺はやらないでおこうと思う
984:名無しさん＠引く手あまた
19/01/18 20:00:23.79 fc3eZl9/0.net
>>954
そうか、ありがとう……
慣れているからって怖くないのかなぁ……
俺にはとても無理だ。別の上司の人が他の人の命も預かって操船しているから気を抜くなよって……
985:名無しさん＠引く手あまた
19/01/18 20:56:54.65 Rq2PM6wL0.net
定期フェリー甲板員受かったけど 未経験で不安だ
日帰りゆえにキツイかな
986:名無しさん＠引く手あまた
19/01/18 21:00:05.32 rH1VVbN40.net
この年収予想サイトで年収350万以下は池沼
URLﾘﾝｸ(u.nu)
987:名無しさん＠引く手あまた
19/01/18 21:09:32.29 ua4Jf6D40.net
機関場のワッチもブリッジでワッチ？
988:名無しさん＠引く手あまた
19/01/18 21:16:02.28 ENr/RyQD0.net
周りに船ない時はみんなやってるけどなぁ
特に東京湾でてから北海道行く間
989:名無しさん＠引く手あまた
19/01/18 21:51:02.42 mDX1NnRE0.net
>>958
昭和後期から平成の初めごろに造られた船で船橋に機関制御室があるふねも
あったけど最近の船はエンジンルームと制御室併設だね
990:名無しさん＠引く手あまた
19/01/19 12:00:02.21 WpRaefvM0.net
エンジンワッチなんて
たまに見回りするくらいで
やることないでしょ
ゲームしたり
本読んだり
ブリッジに行ったりしてます
991:名無しさん＠引く手あまた
19/01/19 14:03:00.32 gUkMaq9m0.net
やっぱり船乗りって上下関係厳しいのか
個室があるって聞いたが飯の時は集まって食べるしな
992:名無しさん＠引く手あまた
19/01/19 17:40:45.26 +WS/OLpU0.net
集まらんけど？
993:名無しさん＠引く手あまた
19/01/19 21:28:42.93 02dxmI5h0.net
>>962
船にもよるけどアンカー中とか停泊中じゃないかぎり
食堂で顔合わせるって少ないよ
航海中はワッチの人や寝てる人いるから11人乗りでも
食堂には多くて3人とか 自分ひとりだけってのも多い
部屋に閉じこもって食事とる人もいるらしい
994:名無しさん＠引く手あまた
19/01/19 22:42:08.86 uvAYMBTG0.net
>>962
うちは飯炊き制度あるけど、文句垂れの機関長が飯は個人で買って好きなときに
995:食えばいいんじゃなんて言いはじめて、見かねた船長に飯炊きの気持ちも分からないならお前だけ一人で食えって言われて皆より遅い時間に冷めた飯食ってる。
996:名無しさん＠引く手あまた
19/01/19 23:53:14.11 kidkFh4p0.net
飯炊き交代の船は最近減ってる
自分の会社の船も昔は交代制だったけど今全部の船各自
楽だし、好きな物食べられるし、ケチって懐に入れたりできるし最高よ
997:名無しさん＠引く手あまた
19/01/20 01:10:01.84 RhRK8DXQ0.net
うちの船も個人飯だけど
アンカー中とか時間あるときはみんなでワイワイ飯食べてるなぁ
998:名無しさん＠引く手あまた
19/01/20 21:01:31.75 R+tiH3VM0.net
均時差って本を買わないと分かんないのか
999:名無しさん＠引く手あまた
19/01/21 13:38:36.15 xiVuJtrg0.net
履歴が最速でつくのはフェリーって言ってる方いたけど最速は官庁船じゃないのですか？採用日からずーっと雇入入れっぱなしですけど
1000:名無しさん＠引く手あまた
19/01/21 14:22:45.59 AVjzvKpJ0.net
>>969
フェリーも入れっぱなしのとこあるよ
転船しようが、有給だろうが入れっぱなし
1001:名無しさん＠引く手あまた
19/01/21 14:34:26.11 UiS1D+Lk0.net
俺の知るなかではハーバータグと給油船も雇い入れしっぱなし
1002:名無しさん＠引く手あまた
19/01/21 19:15:33.63 zA4jKr6O0.net
ガットだけど雇入れしっぱなしだよ。休暇の度に雇止めする会社の方が多いの？
1003:名無しさん＠引く手あまた
19/01/21 19:46:20.19 D890ZiE50.net
雇入れしっぱなしのとこはブラックだったり？
1004:名無しさん＠引く手あまた
19/01/21 20:39:55.00 D7VnWTsP0.net
>>973
フェリーは一括認定。
1005:名無しさん＠引く手あまた
19/01/21 21:03:23.97 w1s68Suy0.net
>>972
統計はないと思うけど3ヶ月乗船1ヶ月休暇の会社は雇い入れ雇い止めしっかりやってる
何隻か持っていて固定配乗では無い会社かな
1006:名無しさん＠引く手あまた
19/01/22 00:34:48.72 qRFlbH6k0.net
けっこう雇い入れっぱなしの船あるものなのですね
1007:名無しさん＠引く手あまた
19/01/23 20:05:46.33 x9Ajkrs70.net
無資格未経験で飛び込み最初の1年の給料が手当てボーナス込み総支給420万円だった（食料金を除く）
タンカー甲板部員
1008:名無しさん＠引く手あまた
19/01/23 20:27:58.61 DCjFTXcj0.net
>>977
マジか
船員保険とか入ってる？
1009:名無しさん＠引く手あまた
19/01/23 21:59:22.04 x9Ajkrs70.net
船員保険代も引かれてるんで入ってる
早く職員になりたいね
1010:名無しさん＠引く手あまた
19/01/23 22:59:37.46 rTYmEdjL0.net
安すぎ・・・
1011:名無しさん＠引く手あまた
19/01/23 23:18:42.38 x9Ajkrs70.net
相場がわからん
1012:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 01:55:49.69 /4y3lN9L0.net
無資格未経験は横の繋がりないから、低賃金で雇われててもわからんよ
1013:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 03:06:39.91 aFBAfxiqO.net
タンカーなら無資格だろうが未経験だろうが手取り30以下はオールブラック
総額で年500以下は舐められ過ぎだわな
経験もついたしさっさと転職すりゃ100以上余裕で上がるわ
1014:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 04:48:50.06 kvwjODiC0.net
タンカーの給料で思い出したけど、船会社って、小さい会社とかでも 組合船よりも良い給料くれるからよく分からない所あるよね。
陸上から転職した癖で、どうしても会社の規模で判断するから、三回転職して未だに小型内航船乗ったことない。 零細外航乗ってるけど、外航の割に給料安いし、勇気を出してある程度くれるなら、零細でも良いから小型内航行くかな
1015:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 06:37:25.70 TbxoN9G10.net
俺は6級養成行ってバラ詰み零細内向で1年目400
2年目500超えるくらいになりそう
1016:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 07:20:01.33 zlR4rrfb0.net
無資格未経験でケミカルタンカー乗りで1年目の年収が400いってなかったです...
3年目で470くらいなんですが、やっぱり低いんですかね？
1017:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 08:02:57.00 DG7M9rc30.net
>>986
やっす
3年目でそれはやばいよ
1018:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 08:03:54.29 DG7M9rc30.net
俺もケミカル
1019:だけど 未経験から1年目で500超えてたけど
1020:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 08:07:28.76 Ip/ZRuVN0.net
ケミカルは高給だけど経験者でも敬遠するイメージ
1021:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 08:14:46.51 1RGeEXF70.net
6級機関養成出て2年目。手当て込みで年収600万位だけど多いのか少ないのか判断に困る。来月の口述試験が不安で胃が痛い。
1022:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 10:14:15.07 eFG8kps90.net
>>990
喉元過ぎればなんとやらってやつだ
口述試験健闘を祈る
1023:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 10:19:28.16 TbxoN9G10.net
中堅大手は最初の部員生活が長くて年400、職員になれば2航で手45だったり高給ってパターン多い
でも大半は最初数年昇給ペースは違えども5年くらい経てばどこも横並び
露骨に安い会社除けば居心地良いところで続けたほうが良いと思う
1024:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 10:53:41.90 1b98e35s0.net
今航海4級の勉強してんだが天則歴とか海図とか買わないと
これ以外で買っといた方がいい物品ってある？
あと4級の筆記あるのとないのでは採用で影響ある？
1025:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 12:26:34.24 1RGeEXF70.net
>>991
あんがと。年取ると暗記力下がっていかんわ
1026:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 12:40:02.74 k7GImoLh0.net
>>993
関数電卓
井上式三角定規
1027:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 12:59:58.84 VPXn+E+y0.net
>>993
天測なら位置決定用図もだな
あとは>>995が書いてるやつ
1028:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 18:57:32.57 l4VUdWLA0.net
>>990
横から失礼します。
6級の入学試験どんなかんじでしたか？
1029:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 19:50:17.34 TbxoN9G10.net
>>997
小学生レベルの計算、高校1年レベルの公式当てはめるだけの問題（ほとんど全員間違えてると思う）
国語は漢字の読み書き（よく見る簡単な漢字）
分数の足し算？1/4+3/8？？わかんねぇ…ってレベルの人が大半なので心配するだけ無駄
1030:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 19:57:56.22 aFBAfxiqO.net
>>986
ケミカルなら未経験だろうが1年目から500は当たり前に越えるだろ
よっぽど休暇が充実してるとかなら別だがw
四国九州あたりかい？
1031:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 20:32:05.35 l4VUdWLA0.net
>>998ありがとうございます
いま高校受験用のテキスト必死こいてやってましたｗ
公式だけおぼえときます！
1032:名無しさん＠引く手あまた
19/01/24 22:47:28.76 1b98e35s0.net
部員で乗れば全く免状必要ないの？
会社が資格取得をサポートするのは辞めれなくするためってこと？
1033:名無しさん＠引く手あまた
19/01/25 00:35:53.16 VpY8V+DJ0.net
そんな質問する時点で向いてない。
1034:1001
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