16/05/28 01:04:47.27 pLvN9pmra
>994
500ならいい方なんじゃね?
俺は400万ちょっと。トラック系で高所作業車メーカーの指定店
たばこ吸う暇も無いほど忙しいなんて事も無いからそんなもんかな。
県荷協がやってる高所作業車検査員資格持ってるけど、特自の点検表とか任せて
もらえてない。以前ちょっと上の人といざこざ有ってから特にな。
そっちも出来るようになればもうちょっと上げてもらえるんだろうけど
整備士から上を目指すならアジャスターくらいしかないと思うわ。
かなり難しいみたいだけど
1043:名無しさん@引く手あまた
16/05/28 06:33:30.73 c56RnI/10.net
毎日のように先輩の身内の中で俺の罵言飛び交ってて辛い
実家から通いだけど遠いし退職したいんだがどうやって話を切り出せばいいものか…。
1044:名無しさん@引く手あまた
16/05/28 07:39:17.11 r+CROTWx0.net
結局皆さん辞めるのにビビってるだけだろ。
1045:名無しさん@引く手あまた
16/05/28 07:58:46.20 12ouPzEX0.net
辞めても次がないから辞められない
1046:名無しさん@引く手あまた
16/05/28 09:26:05.37 r+CROTWx0.net
技術無い人は辞めたほうが良いぜ。歳重ねるごとに虚しくなるからよ
1047:名無しさん@引く手あまた
16/05/28 14:49:01.60 73BtSp+N0.net
>>1017
こっちもポンコツ軽自動車に乗った貧乏人のワガママ聞かされてストレスマッハですよ。
1048:名無しさん@引く手あまた
16/05/28 15:30:20.86 lkiWlKI20.net
>>1029
しかし諸費用込みで30万未満の車ガチで乗ってる奴らが車壊れたとか騒ぐの何だろうな…買ったときからまともな車なはずないのに
1049:名無しさん@引く手あまた
16/05/28 15:38:12.26 9DZCaXoJ0.net
バッチリ整備するだけで軽でも30万は余裕でかかる事実を知らない人達
1050:名無しさん@引く手あまた
16/05/28 17:04:16.46 lkiWlKI20.net
>>1031
タイヤ交換で30万なんか当たり前の世界からそういうの見ると世間は広いなと軽くショックを受ける
1051:名無しさん@引く手あまた
16/05/28 21:36:04.91 7lTYmCiAO.net
AMGかなんか買ったら、冬に別荘行くのにチェーンは使えなくて、
スタッドレスとホイールセットで1本3~40万て言われたからってジムニー買いに来たオッサンが居たわ
タイヤ4本で軽自動車1台かよ
1052:名無しさん@引く手あまた
16/05/28 23:04:43.50 pLvN9pmra
雪道で事故るのが嫌なのか、スタッドレス程度では困難なほど雪が積もる
場所なんじゃない?
>1025
歳がいくつか知らないけど、まだ若いなら早めの転職をすすめる。
1053:名無しさん@引く手あまた
16/05/29 00:10:48.99 jSfYgZZcT
>>1032
軽自動車の車検でローン組む客とかいるからな。
こんなんでも大切なお客様なんだとよ。
1054:名無しさん@引く手あまた
16/05/29 12:07:46.32 Ib6LFNmb0.net
勤続7年目で残業なしだが手取り10万の給与明細をツイッターで上げた整備士がいるらしく、ニュー速+にスレ立ってるな
さすがに整備士基準でも低すぎる気はする
1055:名無しさん@引く手あまた
16/05/29 12:18:49.63 c5TKEngb0.net
俺も見た。全スレ勢いランキングで3位入ってて結構話題になってた。
まあ10万は酷くとも待遇は大して同じだしな。こういう話題が出るくらい整備はブラックだ
1056:名無しさん@引く手あまた
16/05/29 14:37:34.06 2p8byr2wI
実家がクルマ屋の人が多いんだろうな
1057:名無しさん@引く手あまた
16/05/29 19:15:45.17 w+cOg6hKf
陸運局で業者のオサーンが跡取りが居ないと嘆いていたぞ
継がないんじゃね?
1058:名無しさん@引く手あまた
16/05/29 20:05:29.43 08Sw1fvs0.net
次スレを頼む
1059:名無しさん@引く手あまた
16/05/29 20:21:14.47 FKgG0ZrK0.net
1000?
1060:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 242日 23時間 15分 22秒
1061:1002
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