17/05/04 14:56:48.19z3QT50xn0.net
>>968
969が言うように、キャブは熱間時の始動性が悪くなる。キャブ内のガソリンがエンジンの熱で気化しちゃう為。特に二馬力とか常に全開のエンジンはその傾向が強いからできるだけポイント着く前にクールダウンさせると次の始動の時にかかりやすい。
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>>968
969が言うように、キャブは熱間時の始動性が悪くなる。キャブ内のガソリンがエンジンの熱で気化しちゃう為。特に二馬力とか常に全開のエンジンはその傾向が強いからできるだけポイント着く前にクールダウンさせると次の始動の時にかかりやすい。