西九州新幹線、佐賀県「フル規格」猛反対の本質 フリーゲージトレインの技術めぐり国と激論 [朝一から閉店までφ★]at EDITORIALPLUS
西九州新幹線、佐賀県「フル規格」猛反対の本質 フリーゲージトレインの技術めぐり国と激論 [朝一から閉店までφ★]
- 暇つぶし2ch6:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 19:13:05.99 8OvxF6mv0.net
>>5
一般的言われてる4時間の壁を意識してるからだと思う
全線フル規格だと新大阪長崎間は4時間切る可能性高いからね
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