21/03/05 14:45:18.36 GUu8NvIK9.net
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
2021.3.5 13:05更新 sty2103050007
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
スタッフに見送られながら奄美空港に向けて出発する、バニラエアのデザインを施したピーチの特別塗装機＝５日午前、関西国際空港（寺口純平撮影）
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
バニラエアのデザインを施したピーチの特別塗装機（奥）。手前は通常のピーチの機体＝５日午前、関西国際空港（寺口純平撮影）
格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーション（大阪府田尻町）は５日、経営統合したＬＣＣのバニラ・エアの黄色い塗装を残した特別機の運航を関西－奄美（鹿児島県）路線で始めた。新型コロナウイルスの影響で衣替えが遅れているのを見た航空ファンの「デザインを残してほしい」との声で実現した。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
バニラエアのデザインを施したピーチの特別塗装機（左）。右奥は通常のピーチの機体 ＝５日午前、関西国際空港（寺口純平撮影）
両社は２０１９年に統合。バニラは同１０月に運航を終え、ブランドはピーチに一本化した。今回の特別機は海外で内装などを改修し、昨年末に関西空港に到着。消滅したはずのバニラ仕様の機体が航空ファンの間で話題となっていた。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
バニラエアのデザインを施したピーチの特別塗装機に搭乗する乗客ら ＝５日午前、関西国際空港（寺口純平撮影）
ピーチ関係者によると、ピーチ仕様の桃色への塗装変更は１機約１千万円かかるといい、経費削減にもなる。特別機は今後も各就航路線で運航を予定している。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
バニラエアのデザインを施したピーチの特別塗装機（手前）。左奥は通常のピーチの機体＝５日午前、関西国際空港（寺口純平撮影）
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
スタッフに見送られながら奄美空港に向けて出発する、バニラエアのデザインを施したピーチの特別塗装機＝５日午前、関西国際空港（寺口純平撮影）