副国交相が忖度発言… 下関北九州道路「橋りょう案が妥当」 国交省調査結果at EDITORIALPLUS
副国交相が忖度発言… 下関北九州道路「橋りょう案が妥当」 国交省調査結果 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@お腹いっぱい。 [CN]
20/03/26 14:58:21.13 3mTAbRxP0.net
コロナで日本滅亡の危機だというのにお前らときたら

3:名無しさん@お腹いっぱい。 [CN]
20/03/26 15:10:04.89 BqALBkKU0.net
こんな使い勝手の良い道路さっさと造れ

4:名無しさん@お腹いっぱい。 [BR]
20/03/26 15:22:10.11 2Wi9de6Z0.net
距離を考えると妥当かも

5:名無しさん@お腹いっぱい。 [CN]
20/03/26 18:31:09.00 FG01ZQlf0.net
>>1
関門橋や関門トンネルは大規模修理が必要だからな。
今の現状で何か月(何年かもしれない)を止めるのは不可能だからな。
まずは手っ取り早く(トンネルに比べて)作れる橋を作ってから、
トンネル、現状の関門橋を大規模改修をするべきだよ。

6:名無しさん@お腹いっぱい。 [BR]
20/03/26 20:30:34.25 2Wi9de6Z0.net
一番の理由は海峡が狭いからと言う理由だろ?
一番狭いところでは一番幅のあるフェリーはそこを通るときにぎりぎりだから
いつもあそこでよく事故らないなあと思う

7:名無しさん@お腹いっぱい。
20/03/27 08:07:25.50
深い溝の所に断層あったんだ

8:名無しさん@お腹いっぱい。 [BR]
20/03/27 14:31:32.07 gFQluHaU0.net
列車で関門トンネルを通過するときはいつもどきどきしている。

9:名無しさん@お腹いっぱい。 [GB]
20/03/28 19:39:38.42 +M3rhbAa0.net
コロナの陰に隠れてこっそり既成事実化w

10:名無しさん@お腹いっぱい。 [BR]
20/03/28 20:33:09.53 HGVu9S6l0.net
それをしてなんの意味がある?

11:名無しさん@お腹いっぱい。 [GB]
20/03/29 16:33:32.32 PS9az5/Q0.net
平時のヒマなときだったら西日本新聞がここぞとばかりに叩いて潰しにかかるだろ。

12:名無しさん@お腹いっぱい。 [BR]
20/03/29 17:12:36.90 OsJSe8hj0.net
たまに書いてある2文字のアルファベットを書いている人は何を訴えたいのかわからん

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