26/01/23 16:10:00.47 JVte4ck00.net
>>978
韓国ボッシュ、バルタ、ACデルコ、アイシン全部デルコア系だから大差ははい 個人的にはACデルコ選ぶけど安いアイシンでいいよ
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/24 13:29:04.63 Qztqo6IW0.net
ワイは長らくタフロングを指名買い
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/24 13:45:07.37 U7teT8SJ0.net
ACデルコは偽ぐちさんも良いと言ってたよね
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/24 13:52:59.04 fr2Ivupf0.net
ちょっとでも長く使うならタフロングにしておくべきだよね
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/24 16:54:30.15 TStGiznDd.net
acデルコは確かに良くて2回続けて使ってたけど、去年同じの買おうとしたら値上がりしてて少し安かったタフロング買った
古河も同じような値段だったがちょうど売切れてたので消去法でタフロングにした
メンテできるほうが長持ちするかなって考えもあったけど
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/27 20:18:49.16 ncl2iNc90.net
新しいセルスターの充電器
URLﾘﾝｸ(www.cellstar.co.jp)
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/27 20:19:50.98 ncl2iNc90.net
DRC-300だとスノーモードで電圧上げてアイスト対応バッテリーに充電していたけど
完全対応みたい
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/28 06:22:58.69 gvvWfsW30.net
>>977
難聴必至でも30Wって所ではあるが、十分賄える電力が1.25sqでも供給可能だし
電圧ドロップによる変化を感じ取れない、それが現実ｗ
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/28 09:50:57.93 hXWRIsO40.net
一番冷え込んだ先日はじめて寒さによりエンジンがかからないを経験する
後日以降は何の問題もなくかかりバッテリーのランプも緑色にばっちり光ってて問題なし
3カ月前新品購入＆充電もしてこまめに点検しているので寒さ以外考えられない
純正のバッテリーボックスもカバーもないむき出しの古い車だからバッテリーカバー作れば違うかな
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/28 11:48:42.95 ypBdMmJO0.net
だからバッテリーカバーは意味ないって結論出てたでしょ
おじいちゃん
ISSバッテリーは運転してるだけじゃ100％にならないから
ちょい乗りで氷点下エリア住みだとかかりにくいよ
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/28 12:11:16.16 kpXL56Tu0.net
カバーが意味無いならなんで新車に付いてるの
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/28 12:13:47.24 KC0r9xbq0.net
遮熱用だから
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/28 12:15:45.41 kpXL56Tu0.net
意味有るじゃん
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/28 12:23:02.00 h6iJwQqN0.net
>>992
990が遮熱対策で悩んでると思ったの？
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/28 12:24:57.97 szsREO8Rd.net
>>994
話の流れ読めよ
低温では意味ないって話だぞガイジ君
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/28 12:48:34.29 xYJ3Srdl0.net
低温時に意味なくても遮熱用に効果ががあるなら
装着する意味自体はあるよね
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/28 12:54:50.97 fa+Imrrt0.net
エンジン熱からの防御が必要な車種なら元からついてる
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/28 13:07:22.00 sDlS5kKl0.net
>>993
寒冷地仕様だけ付いてるクルマも有ったけど
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
26/01/28 13:13:12.69 kpXL56Tu0.net
質問良いですか
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