24/12/03 00:27:29.75 LEsau2kd0.net
某社CVTのIとかいうモードは段付き変速せず基本エンジン回転数を抑える方向で変速比制御。だから負荷の変動が少なければ燃費は良さげ。しかしそれでもACCなら定速走行するから登りなんかは頑張っちゃうよね。一方自力の場合、速度低下を許容するなら登り切るまでアクセル緩めて省エネ運転ができなくもない。
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某社CVTのIとかいうモードは段付き変速せず基本エンジン回転数を抑える方向で変速比制御。だから負荷の変動が少なければ燃費は良さげ。しかしそれでもACCなら定速走行するから登りなんかは頑張っちゃうよね。一方自力の場合、速度低下を許容するなら登り切るまでアクセル緩めて省エネ運転ができなくもない。