24/11/19 14:47:17.68 MAReQ+oK0.net
スレ立て乙
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 14:51:43.46 cWR3mCq50.net
このスレは
ニ
セ
ス
レ
です
先に立った正当なスレの後出しで、
どんぐり
制限がなくステマ業者が工作や荒らしをやり放題なので使用しないで放置してください
先に立った正当な本スレは↓になります
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 15:00:46.30 FrTLsgLHM.net
こっちが本スレだね
5:
24/11/19 15:04:40.92 wQw534os0.net
大概にしてくれ
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 15:05:35.47 cWR3mCq50.net
このスレは
後出しの
ニ
セ
ス
レ
です
先に立った正当なスレの後出しで、
どんぐり
制限がなくステマ業者が工作や荒らしをやり放題なので使用しないで放置してください
先に立った正当な本スレは↓になります(どんぐりレベル2なので利用に制限は事実上ありません)
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 15:06:58.49 FrTLsgLHM.net
こっちが本スレ
前スレの最後を見ればどちらが荒らしか明らか
8:
24/11/19 15:07:01.66 wQw534os0.net
気が早いが、今週末にスタッドレス履き替えるか。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 15:07:49.33 RY9vUQpiM.net
このスレは
後
出
し
の
ニ
セ
ス
レ
です
先に立った正当なスレの後出しで、
どんぐり
制限がなくステマ業者が工作や荒らしをやり放題なので使用しないで放置してください
先に立った正当な本スレは↓になります(どんぐりレベル2なので利用に制限は事実上ありません)
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 15:11:56.83 FrTLsgLHM.net
1731992121をNGにぶち込んで快適
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 15:14:11.38 Dpe7Y77m0.net
とりあえず裏ワザ教えとく。
あまり雪が降らない地域に住んでいて、
とりあえず保険でスタッドレスを履いておく。という人は多いはず。
そういう人は
「駆動輪の二輪だけ」
スタッドレスにしておくといい。
これだとコストが半分
交換作業の手間が半分
保管スペースが半分
駆動性能は四輪スタッドレスと同じ
制動性能は四輪スタッドレスの二割ダウン程度
ということになる。
この裏ワザはタクシーとか教習所でも使ってる
なので確実にオススメだぞ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 15:14:54.41 cWR3mCq50.net
このスレは
後
出
し
の
ニ
セ
ス
レ
です
先に立った正当なスレの後出しで、
どんぐり
制限がなくステマ業者が工作や荒らしをやり放題なので使用しないで放置してください
先に立った正当な本スレは↓になります(どんぐりレベル2なので利用に制限は事実上ありません)
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 15:15:09.37 Dpe7Y77m0.net
しかもこの裏技には更に裏がある。
とりあえず二本だけスタッドレスを買うわけだが、
当然、2～4年程度で買い換なきゃならん。
なので、買い替えの時期で、更に二本買い足すわけだ。
そうすると合計四本になる。
新しい二本を常に駆動輪に取り付ける。
で、更に数年経ったら、古い二本のタイヤをを捨てて、新しいのに交換する。
そのローテーションによって、
駆動輪はいつも新品のタイヤということになる
これは裏技だから覚えておくといい。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 15:15:50.65 Dpe7Y77m0.net
この裏技を否定する意見が出ることがあるが、
チェーンを駆動輪に巻くことを考えれば、
駆動輪だけスタッドレスというのは
法的、科学的、論理的、経済的
全てにおいて理にかなっている
困るのは業者だけである
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 15:33:45.50 RY9vUQpiM.net
ここは重複スレです
削除依頼が出ています
ステマは先に先行スレ↓を埋めてからにしてくださいw
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part46
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 15:53:02.06 7cO5v4i/0.net
よっこらしょ。
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
このスレは終了です
ありがとうございました
もう書き込まないでください
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 16:04:05.57 sIMCEu/40.net
同じスレタイでスレ立てたらエラい目にあった。。
擁護してくれてる方、ありがとう。
週末に初スタッドレスに履き替えるよー
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 16:08:30.81 H0XcdJfnM.net
このスレは
後
出
し
の
ニ
セ
ス
レ
です
先に立った正当なスレの偽物で、
どんぐり
制限がなくステマ業者が工作や荒らしをやり放題なので使用しないで放置してください
先に立った正当な本スレは↓になります(どんぐりレベル2なので利用に制限は事実上ありません)
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 16:58:40.73 7cO5v4i/0.net
>>17
>同じスレタイでスレ立てたらエラい目にあった。。
>擁護してくれてる方、ありがとう。
>週末に初スタッドレスに履き替えるよー
ステマ業者がたわごとを言っていますが、
時系列はこうです
13:55 正当な新スレが立つ
14:15 前スレにて次スレ(正当な新スレ)の案内が書き込まれる
14:30:09 後出しの偽スレ(このスレ)が立てられる
14:30:36 前スレにニセスレのリンクが貼られる
ですw
しかもステマ工作員が焦ってスレ立てをしたので>>1のリンクが古いままで新スレの役を果たしてませんw
だっっせえええええ！！
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 17:08:05.66 K5rL/FlE0.net
スレッドタイトルにオールシーズンを入れるとする合意が無いよね
話し合ってから変更ですよ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 17:53:12.33 tPXcSVPMM.net
ガ◯ジが必死だな
他のタイヤスレにも出張してら
勝手にオールシーズンと統合してるし何なん
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 19:25:18.02 K5rL/FlE0.net
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part46
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
既存スレらしいのだが↑どうなる？
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 19:43:53.76 jtUSnQYvM.net
このスレは
後
出
し
の
ニ
セ
ス
レ
です
先に立った正当な本スレは↓です
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 19:49:07.63 VRYtIeWpM.net
1731992121をNGにぶち込んで快適
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 21:11:26.51 kdy4Sdc+H.net
>>1
おつ！
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 21:28:30.55 jiCFgxeHM.net
いやー、ステマ工作員の手持ちﾜｯﾁｮｲの展覧会ですなw
NGが捗るw
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 22:38:07.58 iz8OS1HC0.net
ん？
このスレでオマエが一番要らない子だからオマエからNGにされても誰も困らないと思うけど？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/19 23:49:52.34 7cO5v4i/0.net
ステマ工作員が本日使用したﾜｯﾁｮｲの末尾一覧
8つもあると見るか、8つしかないと見るか
ただしこのうちおそらくどんぐりスレに投入できるものは2つ3つしかないと思われる
なのでどんぐりスレを嫌って必死に偽スレを立ててるんだなw
-9GpB
-p29V
-fwvC
-h9xi
-bFj3
-XQ3R
-O4qu
-tbYg
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/20 11:26:43.79 tnZSt8P60.net
いつ買うのが安いの？どこが安いの？中華除く
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/20 11:35:25.10 joKOGlcTM.net
このスレは
後
出
し
の
ニ
セ
ス
レ
です
先に立った本スレは↓です
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/20 12:22:40.18 MsT+H4AK0.net
>>29
9月頃に探すと昨年製造が安く買えるとか。
どこで、はナマモノだし住んでる場所にもよるから一律回答は難しいけど、ネット通販＋店舗取り付けが安いのでは。
32:
24/11/20 12:47:50.78 D9ZOMrBbM.net
>>31
ありがとう
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/20 12:55:44.37 Cf0UvMYVM.net
このスレは
後
出
し
の
ニ
セ
ス
レ
です
使用しないでください
先に立った本スレ↓をお使いください
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/20 14:35:03.06 ZRCD81+N0.net
前スレは、スタッドレスタイヤを語るスレ
ここも、スタッドレスタイヤを語るスレ
冬用タイヤを語る？？？新規さんですか
35:
24/11/20 19:31:29.16 QgBzeJeg0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
36:
24/11/20 19:32:18.84 QgBzeJeg0.net
日本中スタッドレス必要なんやなと見える。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/20 19:37:41.81 Al0TFmH/M.net
このスレは
後
出
し
の
ニ
セ
ス
レ
です
使用しないでください
先に立った本スレ↓をお使いください
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/20 19:38:59.76 lLE0Vh2A0.net
ほおこのスレ的にはオールシーズンか硬めスタッドレスになるんかね
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/20 19:44:49.32 Al0TFmH/M.net
このスレは
後
出
し
の
ニ
セ
ス
レ
です
書き込まないでください
先に立った本スレ↓をお使いください
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/21 10:11:00.14 fnIxA0Jid.net
もう4年目だから禁忌のタイヤ柔軟剤(2stオイル)塗布してみようかな
41:
24/11/21 10:12:30.15 UsaGnTwj0.net
来年以降で良いんでは？
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/21 10:34:37.67 E7HRipQw0.net
タイヤメーカーが出してるクリーナーワックスなら安心するが…
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-g0Yr)
24/11/21 12:30:35.55 oLPjBVWmM.net
日曜日に新品のメトリコに変えよう
ピレリのホームページ見ると地味にスタッドレス種類多いんだな
Pzeroウィンターなんてのもあるし
44: 警備員[Lv.2][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 8eb2-tbYg)
24/11/21 12:35:21.88 TSVrzwlF0.net
ハイウェイスタッドレス的な奴だろうね。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/21 12:52:14.70 /bE0iKouM.net
このスレは
後
出
し
の
ニ
セ
ス
レ
で
す
書き込まないでください
先に立った本スレ↓をお使いください
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/21 13:29:34.33 vwp03wTg0.net
メトリコ安いしドライウェットの評判いいよね
メトリコ、Gsi-6、X-ICEで悩んだクチです
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/21 14:51:38.31 E7HRipQw0.net
ブリザックが柔いと言うか薄っぺらい感覚で高速怖いのだが…
あっ五月蝿いのは駄目で、、
48:
24/11/21 14:55:36.73 Lv/ZWVd/0.net
ヤフショで買った1年落ちの新品18インチメトリコ4本、保管方法の関係かビードがかなり内側に向いていて久々に爆発ビード上げしたわ
7J純正ホイールに225だから適正サイズなんだけどね
組み込んでしまえば安くて良いタイヤだよ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4363-FBpl)
24/11/21 17:09:21.45 O02givxB0.net
てす
50:
24/11/21 21:08:45.65 BLR1QtT00.net
>>46
アイスゼロは高速道路も良いし乗り心地も良い
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/21 21:27:19.44 Cj6o3nO60.net
ピレリか…
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/21 21:32:29.40 gM8RJ9SoM.net
ここは
後
出
し
の
ニ
セ
ス
レ
です
書き込まないでください
先に立っている本スレ↓をお使いください
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/21 21:47:27.11 dXhHyh5Ta.net
>>52
ここはスタッドレスタイヤを語るスレ（たまにはオールシーズンも語るかもしれませんが）
冬用タイヤを語るスレさんは退去を
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/21 21:49:45.43 aVqGI9AT0.net
>>50
評判いいですよね。
うちは1シーズンせいぜい3000kmくらいしか乗らないだろうから、7, 8年使えたらな～と思って、今回はX-ICEにしてみました。次回はピレリにしてみようかな。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/21 22:04:45.65 UOjtDDCs0.net
ﾌﾞｰｲﾓ必死に誘導しても誰も行かないの草
他のスタッドレススレでも頑張ってるけど荒らしてる自覚あんのかな
56:
24/11/21 22:23:57.20 BLR1QtT00.net
>>55
その情熱をもっと有益に使って欲しいと思う
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/21 23:10:53.30 vn43zihB0.net
>>47
高速に乗らなければ済むのでは
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 08:26:48.34 Csl1yG9N0.net
>>54
長く使うなら固くなりづらいブリとかの方が良いのでは
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 09:54:02.15 7xr1PcXd0.net
スタッドレスタイヤは長く使うものではない。
数年ごとに、とっとと交換
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 10:25:28.31 3+BRlPseM.net
このスレは
後
出
し
の
ニ
セ
ス
レ
です
ステマ業者以外は書き込まないでください
一般の方は先に立っている本スレ↓をお使いください
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 15:30:04.43 VqPQjfP6d.net
アイスナビ7今年2年目
まだ余裕だろうけど一応気をつけて走ろうと思いますわ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 17:21:33.47 JoDlfBMO0.net
>>59
非豪雪地スレなんですが
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 17:42:35.51 BlaFK5iT0.net
>>62
豪雪地帯だと、とっとと買い替えなくても良いのか？
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 18:41:49.63 LZOk3GRT0.net
>>63
豪雪地帯だとアスファルト路面を走らないので減らないんだよ
で、ブリザックとか5年超えても柔らかいままだから普通に10年とか使ってる人が多いよ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 18:43:37.47 VN7jlcIgM.net
10年は聞いたこと無い
正気じゃない
66:
24/11/22 18:58:28.05 RE/rEJnRM.net
そんなわけない
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 19:02:37.11 N3VxhU+F0.net
>>57
古いヨコハマでも試しに履いてみるか、硬い事祈って
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 20:18:09.24 xel301Ix0.net
昔のアイスガード3の頃とか消しゴムだったから、雪が多い地域では安くて人気だけどアスファルトは勘弁な！ とか言われてたもんよｗ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 20:51:01.47 9rerlmoq0.net
喋るタイヤw
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 21:02:08.80 GxxfPUsc0.net
そのタイヤはまるで狂おしく身をよじるように、喋るという
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 21:07:08.62 xel301Ix0.net
URLﾘﾝｸ(ibb.co)
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 21:07:30.10 xel301Ix0.net
URLﾘﾝｸ(i.ibb.co)
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 21:09:01.45 9rerlmoq0.net
子供の頃見たヨコハマタイヤのキャラクター（？）は怖かったな、ヤツは喋りそう
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 21:09:49.73 9rerlmoq0.net
>>72
それだ
75:
24/11/22 21:15:19.17 eS5P7YYJ0.net
特攻野郎タイヤマン
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 21:54:50.81 UOa0SXjZ0.net
>>70
湾岸ミッドナイト乙
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/22 22:57:55.69 w352lUJza.net
ん～古いミシュランを虐めてみるかな 4本一万でお試し（インチダウンしてね）
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 129c-rPMh)
24/11/23 08:59:17.97 kkIg3WEU0.net
>>72
昔のミシュランもなかなか
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/23 13:20:56.70 uHU9CWLo0.net
アイスゼロとブリ2で迷ったけど、ブリで一年長く使ったら費用感あまり変わらなそうだからブリにしました。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/23 14:00:08.42 xlASJVQQd.net
スタッドレスタイヤは長く使う事にしたなど考えず溝が深くても早め早めに買い替えろ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/23 14:28:32.21 0YOFsnMVM.net
だんだんとステマスレの本性表してきたなw
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/23 14:36:55.49 U4ySEA1I0.net
じゃあ見るな、来るな
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/23 14:50:43.57 0YOFsnMVM.net
>>82
1年前に立てた重複先行スレ
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part46
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
があるのになんで先に使わないの？
どんぐりどころかﾜｯﾁｮｲさらにはID表示すらないんだから最高に使いやすいだろ？
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/23 14:53:03.97 0YOFsnMVM.net
ここは重複スレです
先に同名同番号の先行スレ↓を埋めてください
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part46
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/23 15:07:14.48 vSjF9wOv0.net
そのスレも自分で偽スレ認定してて草
ﾌﾞｰｲﾓが自分で建てたオールシーズン統合スレあんだからそっちいけ自治厨w
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/23 16:18:22.98 S2FaZSHz0.net
>>84
この前スレ950過ぎ辺りから活用しようと管理誘導発言無かったのよね
冬タイヤなんてタイトル変更合議も無し
管理人みたいな方が居ないのよ、掲示板多々ある事でねぇ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d73c-EiU4)
24/11/24 04:27:40.18 7u0x0UZo0.net
ミシュランをドライス時代からずっと履いてて評判の良いアイスゼロを見たけどサイズがなかった。
235-45-17
245-45-17
どちらもラインナップなし。
今期もX-ICEにします。
88:
24/11/24 07:27:51.83 g6MfRMSY0.net
ドライス懐かしい。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/24 10:22:59.26 AvIhiiTf0.net
氷点下に突入したからかタイヤ交換の第一波きてんな@中部の山奥
次は雪マークが予報に出たら
そして1番大きい波が雪が降ってからという毎年の風物詩
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57b3-viul)
24/11/24 12:41:31.35 H1y6riS20.net
ミシュラン自分には良いかも
スピードレンジが高いのよね
BSYH大概Qレンジで、ハイウェイ向きにはHレンジ～の良さそう
91:
24/11/24 13:31:39.65 g6MfRMSY0.net
ピレリのアイスゼロアシンメトリコもスピードレンジはHだったと思います。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/24 14:11:29.36 OWFjb+Tm0.net
スレチで話題なｽﾝｸﾛｳｪｻﾞｰがジェームスのチラシに4本の値段載ってたけど
195/60R15が10万ﾁｮｲ
同サイズのｱｼﾒは4.5万くらい
ﾋﾄﾊﾞｼﾗｰ以外買うやついないだろ、この値段じゃ・・・
93:
24/11/24 16:04:13.97 g6MfRMSY0.net
新しい物好き、アーリーアダプター達に任せよう。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/24 16:31:19.92 VlW/pPcH0.net
任せようと言っておきながら、レビューが少ない、買った奴はなんとか峠に行ってレビューしろ！とほざいていた自分勝手な奴が他のスレに居たな
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/24 16:54:54.67 XRJNhoNJa.net
家の前でスタッドレスに交換してたら文句言われたわちゃんと通れる幅残してるのにうるせえ奴がいたもんだ
96:オールシーズンタイヤ下げマニア(アンチ)
24/11/24 16:55:10.86 jPM7Uc8K0.net
シンクロウェザーは雪道太郎のレビューだと、北海道のガチアイスバーンでは車体性能と運転技術でどうにか走れるといった感じ
つまり、関東平野等では十分使えそう
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/24 17:03:28.68 0SUWfkHT0.net
スタッドレス履いてる優位性を実感したくて毎年雪を楽しみにしてたが周りに多くいる夏タイヤの人と何ら変わりないほど雪が降らない…
今年は諦めて夏タイヤで過ごすことにした
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/24 17:21:41.46 OWFjb+Tm0.net
今のところ長期予報は、平年並み、西日本では平年よりやや低いという予報。
また、日本海側は降雪量が多い予報になっている。
今季はラニーニャ気味なので冬の気温は下がる傾向になりやすいとはいえ、ラニーニャ以外の要素（シベリア高気圧やアリューシャン低気圧、南洋の海水温、地球規模での温暖化による気温の底上げなどなど）があるのでラニーニャでも暖冬になることはある。
とかなんとか某Youtubeの動画で見た。
99:
24/11/24 17:27:57.87 PuNCtOAj0.net
シンクロウェザーとスタッドレスを用意しとけば安泰だなw
俺はメトリコ + E-Fourで乗り切るわ
100:
24/11/24 17:36:46.20 fnoTuf0jr.net
来月アイスゼロの履き替えるから引っ張り出さないといけない
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/24 17:51:04.52 cfw1wV3e0.net
>>90
そう思い込んで、オレはW-ACEにした苦い思ひ出
102:
24/11/24 17:55:59.01 g6MfRMSY0.net
苦い思い出を詳しく！！！
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/24 19:30:08.65 5urpLmGD0.net
>>101
スタッドレスにしてはウェットがよかったので個人的には気に入ってたんだけど・・・
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/24 20:14:49.26 LleW3A6n0.net
>>99
オレは今年乗り換えたから、NAVI7+E-Fourで頑張ってみる。
X-ICE欲しかったが約半値の魅力には勝てんかった。
105:
24/11/24 20:27:51.55 g6MfRMSY0.net
雪道太郎のシンクロウェザーとギズ2との動画良かったわ。
シンクロウェザーで随分と楽しんでたね。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/24 20:37:27.73 5TKKEKGgM.net
ここは重 複スレです
先に同名同スレ番の先行スレ↓を埋めてください
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part46
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
↓もしくは、正当な本スレ↓をお使いください↓
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/24 23:48:13.10 w2gr/mkBM.net
そもそもシンクロウェザー北海道で売ってるのか？
108:
24/11/24 23:53:42.79 g6MfRMSY0.net
雪道太郎は埼玉？のタイヤ屋さんからの提供品と言ってたな。
109:
24/11/25 00:38:03.53 hK7iV6HK0.net
道民の御用達と呼ばれるようになれたらホンモノだね
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/25 14:29:34.95 PJILxr2o0.net
コンチネンタル絶賛してるけど効きは二の次みたいなこと言っててびっくりした
チャンネルの存在意義を全否定
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-ppeu)
24/11/25 16:37:39.29 /we5OnJoM.net
ここは重複 スレです
先に同名同スレ番の先行スレ↓を埋めてください
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part46
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
↓もしくは、正当な本スレ↓をお使いください↓
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
112: 警備員[Lv.4][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9f50-eZu7)
24/11/25 16:49:05.17 GNooAKTY0.net
おまえが混乱の元だろうが！
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/25 23:11:22.87 qLeUSEgU0.net
オールシーズンみたいなパチモンを混ぜたがるのはなんでだぜ
兵庫の例を見てもネット民は流されやすいバカばっかりだけど
いらんもんはいらんのじゃ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/26 00:04:15.75 WhQaH8Re0.net
タイヤ市場って店がコンチネンタルばかり勧めてくる
ブリヂストンより安いのに性能はブリヂストンを超えてる
コンチネンタルを買ってくれたお客さんからの評価も高い
だってさ
最初は全く知識の無い女の子で話にならないのでわかる人と代わってくれる？て頼んだら店長が出てきてコンチネンタルを連呼してたわ
115:
24/11/26 00:07:44.03 kDMzEcIM0.net
コンチネンタルのセカンドブランドのバイキングも安い方として取り扱ってるよね。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-ppeu)
24/11/26 00:21:59.93 3072MLrLM.net
ここは重複 スレです
先に同名・同スレ番の先行スレ↓を埋めてください
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part46
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
↓もしくは、正当な本スレ↓をお使いください↓
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f795-2wZT)
24/11/26 00:27:49.46 e4wFuIOo0.net
>>101-102
確かにウェットや高速乾燥路は良かったが、3年でサイドウォールのヒビ割れ多数で萎えた
買い換えようとしたら廃盤の憂き目
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 14:28:55.78 MLupKRhT0.net
タイヤホイールセットで買えばそれなり安く新品のホイールにできるんだな
失敗したわ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7b1-A9lU)
24/11/27 14:57:06.51 Hq69QdA40.net
>>118
そうだよ
それで3年使ったらメルカリで売る
これがアホみたいな高値で売れるから売った金で新しいのをホイールセットで買う
これの繰り返し
最近は送料が高くなってしまったのでちょっと儲けが少なくなってしまう事が多いけど、直接渡せる相手を探して売れば送料分儲かるよ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7b1-A9lU)
24/11/27 15:03:41.51 Hq69QdA40.net
ぶっちゃけ5シーズン履いたタイヤでも売れるからね
もちろん溝が無ければ駄目だけどさ
本当に金がない奴らが買ってくれるよ
あと1万も足せば新品が買えるのに馬鹿で金が無い奴らがメルカリには溢れている
参考までに、先日タイヤが付いたままのアルミホイールを屑鉄屋に持って行って
13インチ4本を4千円で買い取ってくれたよ
13インチで4千円だからもっと大口径のホイールなら買取りも高くなる
タイヤが付いていないホイールのみの状態ならキロ350円で買い取ると言われたよ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 15:07:27.93 HGbHb+LgM.net
スタッドレス用のホイールならヤフオクとかで良いと思うけどなあ
122:
24/11/27 15:13:49.52 xGH3EmEL0.net
新品が良い人も居るわさ。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 15:15:33.92 Hq69QdA40.net
>>121
ヤフオクでゴミを買うよりタイヤセットの新品をネットで安く買って回した方が安く済むよ
124:
24/11/27 15:46:07.44 xGH3EmEL0.net
セットホイールでも、選べたりするしね。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 15:48:37.71 uthy5q24M.net
ここは同名・同スレ番の重複スレです
先に先行スレ↓を埋めてください
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part46
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
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【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 16:00:34.09 vsz7yjvYa.net
>>124
そのセットされるホイールが漏れ無くダサく見えてしまうので
私は純正ホイール
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 17:02:12.35 ijgWFhWl0.net
俺は少し上乗せして多少まともに見えるやつ買ったわ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 17:07:44.68 pl0x1jXB0.net
俺はブリヂストンのホイール
129:
24/11/27 17:35:38.30 xGH3EmEL0.net
SSRの中古
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 18:55:32.59 Hq69QdA40.net
>>127
多少上乗せしてデザインの良いホイールにしておくと3年後、5年後でもメルカリやヤフオクで売りやすくなる
上乗せした分も高く売れる
131:
24/11/27 20:36:02.01 RibLpPRor.net
ホイールは夏用冬用ともBRIDGESTONEのエコフォルム
塩害何とかだっけかな？の表記が有ったのと乗ってる車(ツートンカラー)のグレーに類似なのが選んだ理由
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 20:49:08.95 K+NHHfp90.net
エコフォルムはスタッドレスの定番ホイールだけどブリヂストンが作ってるから品質は良いよ
塗装強いし
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 21:07:01.00 GaY3nXUf0.net
エコフォルムの冬バージョン(SE)使ってるが塗装は一部浮いているw
まあ14年も使えばそうなるか
134:
24/11/27 21:11:14.83 YKmIPxZ10.net
実際はエンケイが作ってるんでしょ？
塗装が厚くて丈夫なのは良いよね。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 21:20:54.40 GaY3nXUf0.net
円形
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 23:50:19.92 j9BlxtzU0.net
ここも有益な情報皆無だね
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/28 00:02:23.72 dlWQ0dq70.net
>>136
一度間違えたり失敗する経験も有益だよ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f83-V6AQ)
24/11/28 02:03:53.41 R4160EMN0.net
>>92
ミシュランサイコー
匂いとかサイドウォールのデザインとか
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/28 02:47:36.60 Y8o3MCm+0.net
スタッドレス1本6万はきちーて
140:
24/11/28 02:51:01.34 Sv1fvXcQ0.net
20インチとか？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/28 02:56:22.00 Y8o3MCm+0.net
>>140
17インチ
話にならんわ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/28 06:12:45.13 ni8VAb7f0.net
テッチンだとブレーキディスクに傷が入らないのがいい。
小石が入って来ないから
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/28 11:42:45.54 l4o/+WTC0.net
1本六万とかホイール付きだとざらやね
オレはインチダウンお試し中古固くなったミシュランだからホイール込み1本一万五千
オールシーズンみたいには使えるだろうとね
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/28 11:55:09.07 Y8o3MCm+0.net
>>143
タイヤだけやで？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/28 12:18:24.64 H81QERnYM.net
VRX3の45扁平でメーカー希望価格だとそのくらいいくな
275/35R21だと1本13万はアホw
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/28 12:19:33.37 0jATm0Qe0.net
ホイール付き中古って、、、
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/28 13:08:42.21 l4o/+WTC0.net
社外国産ホイール三万&サマープレミア系タイヤ三万で新品揃えだと4本30万辺りだからね
中古ヨコハマスタッドレスは硬めで良かったのだが次の中古ブリザックは柔いのが駄目
この際国産諦めてインチダウンの古ミシュランでこの冬遊ぼうと手配ですわ
サマー新調と純正サイズ冬中古とインチダウン中古冬セットで…今年40万は使ってるw
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/28 20:49:59.84 K4kqgiey0.net
今年の2月 関越道のSAで休息してたら隣にレクサスRXがきた
チラッとタイヤを見ると純正ホイールにまだヒゲの付いたVRX3 純正ホイールってことは純正サイズだから235/50R21
安売りで買ったとしてもタイヤだけで4本20万越えかよ～って驚いた
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/28 22:09:44.30 CV3zeySG0.net
WRX STIに245/40R18のig7履いてるよ
ネット最安で4本21万くらい
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/28 22:53:58.89 DIbFnpkPM.net
ステマ工作員がたくさんの踏み台回線と端末を使って一人で伸ばしているニセスレがこちらです
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/28 22:56:25.48 DIbFnpkPM.net
ここは重複スレです
先に先行スレ↓を埋めてください
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part46
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
↓もしくは、正当な本スレ↓をお使いください↓
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/28 23:41:16.64 efrT1lNS0.net
自分が立てたスレが過疎ってるから必死だな
ダ セ ェ w
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97f2-q98r)
24/11/29 00:44:59.85 ixaQ/IIp0.net
スバルはインチダウン推奨してたと思うけどなあ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 978d-viul)
24/11/29 11:45:34.87 qbIa75B10.net
スタッドレスだとインチダウンしても差ほど値段変わらないな
サマーだと2割落ちる位なのに
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/29 12:22:49.75 EYQUdLuo0.net
>>153
Type-Sなので標準が245/35R19なのよ
デカいキャリパーなので17インチは入らない
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-1hWk)
24/11/29 17:50:02.31 PkRwRDqHM.net
>>155
19インチで245とは以外と細いな
265位あってもいいのに
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/29 18:27:24.15 U/dYXdpa0.net
路面温度が5度切ってくると逆にスタッドの方がグリップするようになる
158:
24/11/29 18:28:20.16 Bda6jY7I0.net
そりゃ、スタッドレスタイヤじゃなくて、スタッドタイヤならな。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/29 18:40:12.96 nviBg+4+0.net
スタッド=鋲
スタッドレス=鋲無し
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57dd-WwjS)
24/11/29 20:40:19.39 BHcRCH/h0.net
5℃の舗装路面でスタッドなら全然ダメだろ
161:
24/11/29 21:36:27.70 KmgCBmGHr.net
ククク・・・
そのタイヤはアスファルトを削りながら走ると言う
162:
24/11/29 21:59:05.80 Bda6jY7I0.net
自転車屋のおっちゃん！
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/29 22:07:02.96 LTrE85gI0.net
たとえオールシーズンでも、オレはコイツがいい。ただそれだけだ。
164: 警備員[Lv.6][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-eZu7)
24/11/29 22:15:33.26 Bda6jY7I0.net
アスファルト スタッドを切りつけながら暗闇走り抜けるチープなスリルに身をまかせても明日におびえていたよ♪
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/29 22:47:18.19 93ZbwJywM.net
鋲付チェーンもそうだけどスタッドタイヤ（スパイクタイヤ）だと乾燥路も凍結路もグリップ感は弱いよ
スタッドレスと比べると滑りながら進む感じ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 05:26:28.68 yD7qT1wjM.net
アイスナビのほうがうるさかったぞ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 07:22:38.17 2JoIaoRo0.net
URLﾘﾝｸ(jaf.or.jp)
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 09:55:59.27 +ZGTv4gc0.net
アドバンGT+ミシュラン235-45-17で約50万だた
タイヤもホイールも値上がり半端ない
169:
24/11/30 10:17:14.77 /i/fwKau0.net
鍛造のアドバンが7割方だろ。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 10:41:14.80 61INgVrD0.net
逆に安物のアルミホイルの方が適度に撓んで乗り心地が良くなる
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 10:52:11.88 YMoUcOeqM.net
それはない
高価で軽量な鍛造アルミよりも、安くて重い鋳造アルミの方がはるかに剛性が高い
なぜなら剛性というものは寸法と厚みがデカいほうが高くなるものだから
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 11:02:05.03 rnG7/14n0.net
17ならラリー系鍛造で競技フィールドバックされてるし良いと思うな
エンケイ rc-t5 for tarmac とかね
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 11:09:47.26 XvLzSVmB0.net
>>170
何の逆？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 11:10:47.50 rnG7/14n0.net
てかミシュランが高いのか？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 11:16:53.15 3UOuCehY0.net
そもそもホイールが撓んでたとしてもタイヤの撓みに比べりゃ全く影響ないレベルだろ。
重さのほうが影響はある。
とはいえキャリパーやらアームやらがバネ下にぶら下がってる中でホイールちょっと重くなったくらいでどこまで体感できるかしらんけどね。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 11:52:14.44 61INgVrD0.net
鍛造アルミホイルは軽くて撓まないから逆に乗り心地が悪化する
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 11:52:36.58 +ZGTv4gc0.net
アドバンGTは全然軽くはないですよ。
持ってるTC4とほぼ同じ重量でした。
TC4のコスパ良すぎwww
178:
24/11/30 12:10:13.77 pBBmrl4Er.net
>>174
今週また値上げのニュースが出てたね
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 13:00:32.38 rnG7/14n0.net
>>176
タイヤプロショップに聞くと軽いからって乗り心地が悪くなる訳は無いと話してくれる
軽量ホイールでノイズは目立つ時もあるがタイヤ自体の静粛性が良ければ問題ない
急ブレーキとか高速ハンドリングとか気になれば軽量ホイールだが
大部分カッコ良さだからなw
180:
24/11/30 13:03:14.87 /i/fwKau0.net
自己満！！
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 15:01:19.63 rnG7/14n0.net
おっと中古ミシュラン到着、送料込みで4本19k、固くても良し
五月蝿いかなw
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 15:18:56.93 FA+KgyiJ0.net
そろそろ各銘柄で桧峠チャレンジして欲しいw
183:
24/11/30 16:25:35.78 pBBmrl4Er.net
スタッドレスタイヤに履き替えた
ついでにオートバックスでオイル交換したんで気持ちスッキリ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 21:26:56.69 8qyZpMMJ0.net
知り合いが自分でスタッドレスに交換しようとしてリアマフラーの太鼓にフロアジャッキ当ててたの聞いて笑ってしまった
本人曰く後ろの真ん中ならどこでもいいと思ったらしい
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 22:08:03.85 f/lT+B2S0.net
バカって怖いね
186:
24/11/30 23:03:02.70 /i/fwKau0.net
ホイールナットの締め付けも怪しそうだ。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 11:07:06.23 sVDViMm60.net
ナット裏向けで付けたりしそう（ダメ絶対！）
188:
24/12/01 11:10:54.23 HChIVz990.net
袋ナットなのに！
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 11:39:23.17 umGcaEou0.net
純正の鉄チンは貫通ナットもある
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 12:43:41.88 QspEBPAeM.net
ふう、交換完了
今シーズンのノルマ終わり
近くのスタンドで空気圧も調整してもらった
191:
24/12/01 13:23:47.85 BqwqcO9l0.net
自分は来週かな。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 13:35:21.73 77NHCPcd0.net
>>191
同じく来週土日のどったかでも余裕
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:39:10.46 GNwtNo2k0.net
俺も来週やるつもりだったけど、
タイヤの準備だけと思っていろいろしてたらいつの間にか交換までやってしまってたw
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 20:10:32.17 rwKg/tdX0.net
今月雪降りだしてからスタッドレスタイヤの値段が爆上がりしてるな
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37dd-8M5K)
24/12/01 20:36:43.29 r28tZV6z0.net
12月に入るとだいたい上がる
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ce24-WFUB)
24/12/01 20:42:47.22 umGcaEou0.net
スタッドレス陳列してあったの触ってみたら同じ銘柄でも２３年製造のはトレッド面がサラサラで２４年製はねっちょりした感じだったわ
ちなアイスナビ８
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 21:43:13.00 qWQsGznG0.net
12月からミシュラン値上げ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 22:59:02.79 c+jw4L5x0.net
まじかー
頼むの遅かったかも…
はぁ…
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 23:12:16.92 2hO5au4oH.net
スタッドレスに交換したぞ
これで桧峠に挑戦する
インパクトあると外すの楽でいいわ
車載ジャッキもクルクル上げれるし
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be99-hear)
24/12/01 23:42:32.19 xqecY0Gn0.net
>>189
両面テーパーか球面座面だと良いのにね
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be99-hear)
24/12/01 23:46:26.17 xqecY0Gn0.net
>>199
どうやって車載ジャッキにつなぐの
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/02 00:09:49.19 z3XuknN50.net
>>201
それ用のアタッチメントあるの知らんのか😅
203:
24/12/02 00:16:20.90 b+C8hDxH0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f654-DVvK)
24/12/02 01:08:04.68 XhRkvskc0.net
>>203
こういうのがあるんだ
ありがとう
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/02 11:42:12.07 WbM9khaW0.net
>>182
何処の桧峠かい？
206:
24/12/02 11:48:46.01 WUGo/KFX0.net
ウィングヒルズの手前の奴
207:
24/12/02 12:31:35.23 28ZWdCO/r.net
>>182
自分でやれよ無能なボンクラ
208:
24/12/02 19:55:35.12 28ZWdCO/r.net
>>182
まだ？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/03 08:00:56.64 CkMaiNhF0.net
桧峠の単語だけでこの盛り上がり
非豪雪スレの聖地やな
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/03 10:23:26.10 1auSxkL80.net
5年目のノーストレック行けますか？5部山！
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/03 11:29:47.82 KEKXZ33u0.net
五年目のヨコハマだけど、宮城だが山沿いにはいかない予定。運転技術はあるつもりだが、タイヤはわからん
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/03 14:37:28.80 lbu0dsjoM.net
ここは重 複スレです
先に先 行スレ↓を埋めてください
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part46
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
↓もしくは、正当な本スレ↓をお使いください↓
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
213: 警備員[Lv.31] (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-/1iu)
24/12/03 18:13:14.54 +qjxpUH1r.net
速くやれよくそ野郎の>>182
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aec0-LqNa)
24/12/03 18:24:20.68 eKNyxVwj0.net
初日の出を美ヶ原ビーナスラインとかならウィンタードライブ考えるが…
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/04 07:48:07.26 r5EXWsRl0.net
ビーナスラインは通行止めでしょ
216:
24/12/04 12:31:18.11 Q5Qq/q+Zr.net
(・・・もしかして全線通行止めと思ってるのかな？)
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/04 13:20:20.41 VxY6mZzA0.net
(スキー場廃業だな)
218:
24/12/04 13:54:25.98 KNjX3O7s0.net
（ニセコはリフト券1万円だってよ・・・）
219:
24/12/04 13:54:44.34 KNjX3O7s0.net
よそで被弾したか。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/04 15:34:07.69 z4uUz3X10.net
7年使ったから廃棄処分にする予定だけど、数千kmしか走ってないので山も十分あり、硬度も悪くない
雪道を走る気は全く無いけど夏タイヤとして使ったらまずいかな
（乗り心地が良くて…）
221:
24/12/04 15:49:13.34 KNjX3O7s0.net
ウェットグリップ低くても良いなら、使えないことは無い。（自己責任だけど）
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/04 16:00:37.26 grFmBoXp0.net
私的に細目のスタッドレスタイヤならウエット悪く無いと思ってる
（中古タイヤ好き）
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/04 16:09:08.09 yMnP9W7W0.net
ドライでも制動距離伸びるからあまりオススメしないかな
個人的に釜堀かけた経験あるから怖くて履けない
スピード出ない街乗りオンリーならなんとか
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/04 16:54:37.89 e/nlUTe80.net
苗場のスキー場近くに空きマンションが多数あるらしい
外国人に泊まり放題と言って売ったらどうかと言っていた
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/04 17:24:00.95 v2snQT+mM.net
>>220
制限速度＋10キロくらいしかスピード出さない
車間距離は普段から多めに開けて流れに乗って走れる
車列を縫うように走ることはない
集団の先頭に立ちたがらない
普段からアクセルは優しく踏んでいる
全て該当してタイヤに痛みが無ければ問題ない
制限速度50キロの道を80キロで走るような人には向いていない
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/04 17:39:48.95 k7KhgpG8H.net
制限速度は出して良い速度超過の上限ですから越えたら違反者になりますよ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/04 18:09:54.23 RMZPuBDr0.net
1757014で探してます
オートバックスでマーキスというのが出てきましたがどうでしょうか
228:220
24/12/04 18:16:32.28 z4uUz3X10.net
皆さんありがとう
乗り心地は良いにしても、制動距離の問題がありますし、雨天走行は危険が増しますので処分することにします
229:
24/12/04 21:05:57.27 Q5Qq/q+Zr.net
(これにて一件落着かな)
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/04 21:29:21.90 UBEhtzPN0.net
山があるならスタッドレスとして使えばいいのに
231:
24/12/04 21:34:02.75 Q5Qq/q+Zr.net
>>230
220が事故起こしたら責任とれるの？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/04 21:37:14.43 UBEhtzPN0.net
は？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/04 22:07:46.48 LCZL//Z60.net
>>203
ぉお！
Thanks！
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/04 22:39:40.78 OLDSmV0W0.net
スタッドレスはき潰す気で夏履いてる人いるよね。俺はしないけど
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/04 23:12:42.25 A2Il7ZQg0.net
オレはスタッドレス夏でも使ってるがな、慣れだよ
236:
24/12/04 23:37:17.80 Z0VqZlJf0.net
>>234
冬の間の安全を買ったはずのスタッドレスで、夏に余分なリスクを負うのはなかなか皮肉なものだよね。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/04 23:43:41.91 A2Il7ZQg0.net
製造から７年目だからなぁ、サマー用に程よく固くなってるかもね
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/05 01:00:23.45 I13sBHiH0.net
4シーズン目のスタッドレスに硬度計あててみたら60超えてる箇所もあるんだけどまだ使えるかな？
そんな事いいつつ数字は見なかったことにしてもう履き替えたけど
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/05 05:16:50.15 CwBJtcfL0.net
>>238
アイスバーンでかちかちなる雪国じゃなきゃ大丈夫
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM5a-/3jg)
24/12/05 09:18:36.77 dCXEatQHM.net
ミシュランを5シーズン×3セット履いて、雪道走る期間も短くなってきたから初めてピレリを買ってみた
5年前のミシュランと比べて4割くらい安いけどはたして
241:
24/12/05 09:39:53.33 HG8uzwvB0.net
インプレよろしく！
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2c-FDjU)
24/12/05 10:32:01.57 CYzo4yza0.net
ネクセンって結構安いのね
買ってみるわ
243:
24/12/05 10:50:18.84 HG8uzwvB0.net
凍結路と経年劣化のインプレよろしく！
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/05 12:25:32.49 bjVvu2xU0.net
お守りとしてAutosock携行してりゃ余裕よ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/05 17:22:05.12 7bSC02nV0.net
本日ディーラーにて3シーズン目のKENDAに交換してきました
暖冬とSKI場近隣の除雪スタッフの頑張りのおかげでKENDAでは一度も雪の上を走ったことはありませんw
多分今年も只々ドライ路面の上でスタッドレスタイヤをすり減らすシーズンになるとおもいますが頑張ります！
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/05 20:01:16.79 z7ZmagIZ0.net
ディーラーではX-ICE Snowの方がVRX3より価格が高かった
なんでや？
247:
24/12/05 20:36:25.09 DNZr5HXfr.net
日本に入って来るから
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 11:43:51.76 bQn/28810.net
17インチのVRX3が工賃込みで17万ちょっと
かなり安いと思うんだけど、世間一般ではそうでもないのか？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 11:48:56.77 nQld2lnNr.net
>>248
高いよ。アジアンスタッドレスで十分
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 11:58:15.32 wguXZpk40.net
17インチならピレリで工賃込みで5万かからないだろ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 12:02:26.18 270nPyAF0.net
>>248
幅と扁平率は？
252:
24/12/06 12:20:01.17 /yi3mGCAr.net
>>248
数年前の？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 12:23:37.04 bQn/28810.net
>>251
215/50R17
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 12:25:54.34 nQld2lnNr.net
ミネルバのスタッドレスなら33,960也
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 12:27:42.76 oOcmOjnt0.net
非豪雪地の住人で雪道運転に慣れていないのなら、保険のつもりでVRXに高額な金を払うのは充分に合理的だと思う。ちょっと滑って擦っただけでもタイヤ代の差額なんて吹っ飛ぶから。
雪道運転に慣れているなら、若干クセのあるミシュランやピレリの方が楽しく速く走れたりはするが、ここはそういうスレじゃないよね。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 12:30:23.49 nQld2lnNr.net
非豪雪地帯でVRXってオーバースペック過ぎるけど
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 12:40:22.40 oOcmOjnt0.net
くり返すけど、雪に不慣れな人だからVRXなんだよ
お正月とかに、東京ナンバーで安物アジアンなんかで雪国に帰省してきて、危なっかしい運転してるのを見ると、せめてタイヤ代だけはケチらないで欲しいと思うわ。
地元民ならどんなタイヤでも状況に合せた運転してるから大丈夫なんだが。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 12:44:22.50 VjUc1LEMr.net
間を取って鰤より安めな横浜ダンロップトーヨーでいいじゃん
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 12:49:47.32 znP7V9FH0.net
>>256
距離乗らない人ならめっちゃコスパいいよ
きちんと保管していればサイドウォールにヒビも入らないしトレッド面は柔らかいままだし
他メーカーだといくら溝が残っていても5年でカッチカチだからね
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 12:49:53.89 RppVZNDS0.net
雪降らないとこから雪国ってFRならなに履いても無理だから来ないで欲しい
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 13:00:59.00 tqv9aMFsd.net
富山市でFRでトータル20年過ごした
長野県や新潟県のゲレンデにも通った
途中で落っこちたり突っ込んだりしてる四駆を尻目にトコトコ進んで行った
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 13:25:16.40 bnodpHZV0.net
>>259
17万だろうよ？俺の軽自動車の車体本体価格と一緒だぜ？
263:
24/12/06 13:58:29.26 Jpfcy3uC0.net
保険として最上級の投資ならVRX3一択だな
スリップして自損事故を起こしてもタイヤのせいに出来ずに己の未熟さを認めざるをえないし他人からは運転下手だなーと笑われるだけだし
俺にとって保険はピレリで充分だわ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 14:04:00.83 91SludWh0.net
>>259
もう国産なら性能はほとんど変わらないってタイヤ系ユーチューバーが言ってたな
鰤は先行して良い者を開発したからこその、ブランドイメージがあるんだろうけども
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 14:22:17.38 8oxpJvchr.net
俺はアジアンスタッドレス１択だわ
VRX3なんて雪道ラリーでもすんのかって思っちゃう
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 14:31:14.32 oOcmOjnt0.net
ピレリは、アイス・コントロールの時はちょっとクセがあって、自分は好きだったけど人には薦めなかった。
トルクが掛かってサイプが開いたときと、抜けてサイプが閉じたときの挙動変化が大きかった。
アイス・アシンメトリコでだいぶまろやかになった。コンパウンドの改良かな。
今のゼロ・アシンメトリコはクセがなくて万人向けに近づいた。ある意味つまらないが。
東京から帰省予定の義弟（ベンツ乗り）には、「高速が長いし、ピレリでいいんじゃない？」と言っておいた。
彼も一応雪国生まれで、全く雪道未経験者でもないので。
>>265
雪道ラリーならVRXなんて選ばないよ。ミシュラン一択、断然速く走れる。
素人ぼんやり運転でもひたすら破綻せず安全に、ってのがブリザックのコンセプト。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 14:34:50.85 i3Wvvf9r0.net
そんなこと言ったら電子制御バリバリの最新カー乗れ！命は金では買えないから車選びはケチるな！って言ってるのと一緒だよ？
268:
24/12/06 14:42:50.79 VJudtzYB0.net
ピレリのアイスコントロールから、自社中国工場製造になったんだっけ？
それまでは日本のOEMだったかな。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 15:00:54.63 RppVZNDS0.net
タイヤのフジのヨコハマとオートバックスのアジアンそんなに値段変わらんよ。大きさにもよるんだろうが
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 15:03:48.64 UepUmfouM.net
>>250
45扁平メトリコだけどタイヤ代だけで6万以上するで
271:
24/12/06 15:22:11.29 Jpfcy3uC0.net
2023年11月にヤフショ買った1年落ちのメトリコ、225/60R18 新品 4本 送料込みで44,700円6,800ポイント付与だった
実質1本1万円以下は安かったわ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 15:32:29.58 91SludWh0.net
>>267
雪道でも最適に制御してくれる車なんてあるの？
273:
24/12/06 15:35:00.68 gZvZTNFu0.net
安いな、羨ましい。
去年の今頃に出来立ての235/60R18を買ったけど、15000/本位出してたよ・・・
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 15:39:32.10 mY4oy/a30.net
>>272
オンボロ軽自動車よりかは最新鋭のベンツやbmwのsuvは強いだろ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 15:47:06.46 91SludWh0.net
>>274
具体的にベンツやBMWは何て機能で制御してるの？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 15:48:36.69 wiSSrpkk0.net
>>274
軽い車はブレーキが効きやすいのよね
重いSUVは何をやっても止まらない事がある
277:
24/12/06 15:49:44.03 VJudtzYB0.net
物理法則は曲げられないよね。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 15:52:28.96 B5a3+TQdM.net
イエローハットのプラスティバアイスPB02の正体ってIG30ですかね？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 16:12:34.51 fPir6KQO0.net
>>277
左側だけブレーキかけるとか人力じゃできないだろ
280:
24/12/06 16:29:28.21 VJudtzYB0.net
何を言ってるのだろう？
タイヤのグリップ限界は超えられない。
車両は軽い方が良いということを言ってる。
DSCやらTRCを否定はしてないけど？
ただ、物理法則は越えられないよと言ってるだけ。
機械（電装含む）が人間の操作能力を越えることはあるよ、けど、それは自分は触れてない。
機械のリアの左右片側だけブレーキ掛けて、車両のベクトル方向を変えるのとか凄いよね。
ただ、タイヤのグリップ限界の中での話。と言いたいだけ。、
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 16:37:00.27 3pRrkG+pF.net
だから人力じゃそういう細かい制御ができないんだから限界まで使い切れないんだよ、一番弱いところが限界超えた時点で終わる
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 16:39:17.57 H7/IzqM40.net
この流れはいつもの
高級SUVより俺の軽のほうが上
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 17:20:31.65 wguXZpk40.net
軽で高度な電制でタイヤコントロールしてくれる車種ってあるん？
車重軽くて2モーターで制御してくれるノートオーラ辺りが現状の最適解なんだろうか
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 17:29:27.36 lmK79rGI0.net
制動距離とコーナリングは軽いほうがいいけど発進は重い方が食いつくぞ。
あと積もった道はタイヤがでかいほうが安定してるし、単純に重い軽いだけじゃ語れないよ。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 17:31:22.09 8l3Mt6ut0.net
限界の低いほうが雪道では安全なのだ
とボロい軽のオーナーが言ってますが自分は違うと思います
286:
24/12/06 17:58:34.32 /yi3mGCAr.net
>>266
凄い事言うね
「素人ぼんやり運転」でもひたすら破綻せず安全に、ってのがブリザックのコンセプト。
車をぼんやり運転されたら恐ろしくて恐怖だわ
雪道に不慣れなら車に乗るな
ひどい渋滞作った挙げ句にスタックされて自衛隊に災害出動要請とかされたらたまらん
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 18:02:07.47 YLae8jFH0.net
パジェロミニとかジムニーが最強でしょ
288:
24/12/06 18:11:31.80 /wvkynpB0.net
軽トラの4WD
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 18:22:07.85 wiSSrpkk0.net
軽四駆ならマッド&スノーでもブロックパターンタイヤで十分だったりするからな
普通車はミシュラン、1,5tパートタイム四駆はブリヂストン979にしてる
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 19:19:19.66 mgmgb1EP0.net
>>253
そのサイズなら14万くらいかな@埼玉
17万ならめちゃくちゃ高いってこともないかな
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 19:56:31.04 ofwxkRP10.net
今年6月製造ナビ7の215/65R16を4本5万で買ったのはお得だったと思う。
ポイントが7000円分ほど付いたし
292:!omikuji
24/12/06 21:58:30.59 dP6QBsBs0.net
明日行ってみるか
293:
24/12/06 22:03:50.47 dP6QBsBs0.net
あれ？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 22:06:19.16 tphDh8EQ0.net
>>257
それは単なる下手くそだろ
雪なんか全くない真夏に、普通のノーマルタイヤで事故ってる奴がいるじゃん
彼らはタイヤを替えれば事故らなかったのかい？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 22:11:49.43 tphDh8EQ0.net
>>274
広い道を悠々と走るんならそうだけど、
タダでさえ狭い道が雪で狭くなってて
ミリ単位の制御をしないとこする大きい車と
10センチくらいずれても平気な軽では、
軽の方が良さそうだけどなあ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 22:47:37.62 gZGA3WP40.net
誰と戦ってるんだろう……
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/06 23:41:23.35 FSE8e0SJ0.net
軽は普通車の轍に合わなくて引っかかって急に暴れたりするから軽のほうがとかいうやつは雪道エアプ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/07 03:32:31.06 cR+7N0ZH0.net
重心が高いし、トレッドやホイールベースが短いのは物理的に不利だしね・・・
4輪にかかる荷重や接地形状が変化しやすくなるから
タイヤや車の限界値は低くなりやすいだろう。
299:
24/12/07 09:15:15.62 Y19vrVzn0.net
ステーションワゴンの4WDは無難な選択
300:
24/12/07 09:16:05.87 Y19vrVzn0.net
あ
タイヤはピレリのアイスゼロメトリコ履いてます
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/07 10:15:43.55 QOELJNqB0.net
スキースノボ友達がスキー場へ行く足用に四駆の軽四を買ったことがあった
マイナースキー場への狭隘道路で離合がしやすいのはメリットだったな
たぶん生活車としても豪雪で道幅狭くなる場面で有利なんだと思う
でも、普通の雪道での運転は普通乗用車より疲れたから
非豪雪民が雪国へ遊びに行く車としては無しかな
もちろん遊びがスノーアタックなら有りだけど
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/07 11:03:21.74 M1imc1sO0.net
観光地方面とかは高頻度でガッツリ除雪されてることが多いけど、除雪頻度が低かったり、降雪見込みが少なくて一度グレーダーで削ったらしばらく放置されるような道だと、トレッド幅の深い轍が出来上がってしまうんだよな。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/07 14:15:42.66 RB0mh1EYM.net
>>301
荷物あまり乗らないしな
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/07 15:15:51.15 uV4TFvZNH.net
>>301
「離合」は方言だから非豪雪地の大阪東京あたりでは通じないことがあるので要注意
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/07 15:18:21.99 tNadfXak0.net
>>304
ブラタモリ見ていれば大丈夫
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ef9-m7fP)
24/12/07 15:45:03.57 cR+7N0ZH0.net
最近の車はブレーキ制御式トルクベクタリングが装備されていることが多いから
車を買う場合は、そこの有無は注意したほうがいいと思う。
(トヨタだとACA、ホンダだとAHA)
1世代前の大衆車だとあまり装備されてないのよね・・・
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 939b-Dj8N)
24/12/07 17:21:14.20 M1imc1sO0.net
>>304
え？ ワイ大阪やけど離合知っとるやで？？？
>>306
横滑り防止装置によるリアブレーキのツマミ制御も問題になるけどな。
路面状況によっては切らずに走ると、3ナンバーミニバンなどの大柄な車は100km程度でリアブレーキのパッド残量がなくなることがある。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a87-f9HD)
24/12/07 17:29:28.20 nukdJwyz0.net
それは流石に
ディーラーで受け取って自宅帰るまでにクラッチ板使いきった並の眉唾
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8cd9-9wgM)
24/12/07 17:48:29.00 QOELJNqB0.net
そんなことより「知っとるやで」なんていう人はおらんで？
「知っとるで」や！
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc4-rtZz)
24/12/07 17:51:34.96 3aXWOi62d.net
知っとるけ？のケ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 939b-Dj8N)
24/12/07 18:02:59.49 M1imc1sO0.net
>>308
お前がそう思うんならそうなんだろう
お前ん中ではな
>>309
ふいんき（←なぜか変換できない）
みたいな語録なのでマジレスするんじゃないよｗ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 81f0-VaWn)
24/12/07 18:14:05.86 4XuQQTBH0.net
ID:M1imc1sO0
ﾜｯﾁｮｲ 939b-Q86W
ﾜｯﾁｮｲ 939b-Dj8N
ステマ工作員の作文なんでツッコむのは野暮というものw
設定は全部作り話です
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 939b-Dj8N)
24/12/07 20:17:52.12 M1imc1sO0.net
頭が悪いと全部ステマに見えるらしい
境界知能は大変だなｗ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/07 21:03:42.24 0DA2pN2fM.net
お得意のﾌﾞｰｲﾓじゃないのねw
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/07 21:14:07.19 M1imc1sO0.net
そもそもどっかの頭悪いのが言ってるステマ工作員ではないので
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/07 21:22:33.89 I33HOeL/0.net
ステマ工作員じゃなくて全部作り話でつまらない人ってことですね
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/07 21:26:37.34 RB0mh1EYM.net
離合は酷道動画見た時に覚えたなっしー
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 684a-a9+H)
24/12/07 21:58:52.96 CtRUndVP0.net
ATRのスタッドレス使ってる人自分以外に見たこと無いわ
今年6年目で交換するつもりで
23年12月から履き続けてるけど
硬度計で確認したら中央50～55はじっこ55～60
で今シーズンもう一回行けそうな気がしてきた
乗ってる関東平野なんで
怖いのは雪降った次の日の朝、日陰の路面でアイスバーンになってるところぐらい
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/07 22:44:20.10 M1imc1sO0.net
>>316
脳みその代わりにうんこ詰まってるやつは黙ってろよｗ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a757-hRWt)
24/12/08 01:50:59.34 AWbOSZVc0.net
ホンダのAHAでググってみたけどアホみたいな記事多くて笑っちまったわ
これ信じてる突っ込んで責任取れるのか？
こんな便利な道具あるわけないだろ
無責任な記事書きやがるなあ
ド素人のキチガイばっかやなw
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 11:39:46.77 q6u7j87C0.net
ノルウェーのバンド
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 12:18:16.39 tabkkra50.net
ノルウェーやなくてフィンランドやろ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 12:23:00.31 Yu+IPJxh0.net
ノルウェーらしいぞ
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
324:
24/12/08 12:27:58.77 5cCdgDvc0.net
take on me～♪
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 13:02:18.65 N8rKBYb50.net
ギミギミギミ♫
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 13:04:27.27 bjqncP+90.net
↑ステマ業者によるアホな水増し書き込みが続いております↑
ぜんぶNG入れると捗る
327:
24/12/08 13:20:14.76 a5Ei7ocI0.net
ピレリのスタッドレスタイヤ履いてるが明日はユーザー車検なんで走りに行けない
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 16:30:33.56 88fFD5XX0.net
>>320
コタツ記事多いよね
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 17:33:56.36 Yu+IPJxh0.net
>>326
志賀高原をオールシーズンで登れるとか言ってるエアプは黙ってろよ
標準のM+Sタイヤで登った四駆が途中で止まってるの何度も見てきたわ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 17:56:15.35 W9dKyzUK0.net
ぶ厚い氷の路面なのか圧雪なのか気温とか路面状況で変わるんだから登れた日もあったぐらいならまあ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 18:19:38.18 29YSQIdL0.net
>>329
スキー場へいくってのにわざわざオールシーズンを勧めちゃいかんよな
ただ、標準のM+S と 3PMSF認証のM+S では全然違うから
標準のM+Sがー と言っても、相手はだから何？と思うだけじゃないかと
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 18:26:34.07 jmVtUBP/0.net
M+Sはメーカー自主基準だから性能はまったく保証されないからな
3PMSFは試験をクリアしないと表示できない
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 18:33:12.78 Yu+IPJxh0.net
凍結路はダメだろ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 18:35:52.12 pY6hBWxu0.net
ahamo
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 18:38:46.41 pY6hBWxu0.net
>>331
そもそもM+Sには何の効力もなく、3pmsfのみに意味があるのに、M+Sがどうのとかどうでもいいことを言うからわけわからなくなる
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 19:44:11.57 88fFD5XX0.net
M+Sって昔のスノータイヤの名残りなのかな
溝が太くて雪に噛むから進めるだけで、氷の上では無力なので結局チェーンが必要になる。
そういえば昔舞鶴の海上自衛隊基地の一般公開に行ったときは隊員が通勤で使っていると思われるスノータイヤ付けたカブがあったな
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 20:07:44.24 RciFWSkx0.net
m+sの末路でも貼っておきますね
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 21:14:44.08 pOOs1/1j0.net
週明けに2シーズン目のウィンターマックス02で箱根行ってくる
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 21:35:09.74 hU/Yl9baM.net
>>336
どっちかというとマッドの方が主で、雪はオマケなのでは
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 21:48:40.84 88fFD5XX0.net
>>339
重機用のマッドタイヤとスノータイヤを画像検索で比較してみたらいいよ
だいたい同じようなものだから（）
341:
24/12/08 21:48:51.73 5cCdgDvc0.net
>>337
洗車動画ですね。
342:
24/12/08 21:49:48.40 5cCdgDvc0.net
泥を掴むか、雪を掴むかだもんな。
だから、雪は走れても凍結路はNG。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 21:59:38.77 6rqa1FCM0.net
空気圧、適正よりじゃっかんぷらすだと乗りやすいきがする
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/08 23:33:43.59 iMnbUcRu0.net
>>337
本人喋ってるけど家族4人乗せてノーマルタイヤで冬の林道とか4駆ならノーマルでも平気勢ってネタ抜きに存在してるんだな
100メートルも止まらないスリップとか車内地獄絵図だったろうに
345:
24/12/09 00:06:50.99 v4ykhSq+0.net
無駄な自信を持てるんだろうな。
デリカD5は廃車は回避できても、修理費用は莫大になりそうだよな。
スタッドレスを購入もしくは、レンタルでも回避出来たかも。
もしくは、チェーン装備するだけでも・・・
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/09 00:57:31.28 Jv8TT32C0.net
懐かしい動画だな
事故車の横で調理して食べてる映像撮るとか意味わからないやつだろ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/09 04:31:04.96 GlQNPI5P0.net
そういう宣伝をしているからねぇ・・・
下りで破綻したのだろうけど
そこまではあのタイヤであまり問題なく行けてしまったのは
D5の4WDシステムと電制が優秀だったのだろうね。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/09 06:38:08.93 2enARLjEH.net
ひと夏越したオールシーズンタイヤ
凍結路では無力w
349:
24/12/09 07:23:51.25 haCg+2o40.net
車の車検で検査登録事務所の近くに有るコンビニに寄ったんで何気にタイヤを見たらスタッドレスタイヤを履いてる車は一台もなかった
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e74c-O5dS)
24/12/09 08:41:20.91 r8ktuzb20.net
スタッドレスだと車検通らないからだろ
351:
24/12/09 08:45:56.85 leaco1O30.net
えっ？！
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/09 09:12:56.07 wAdy+kIv0.net
ツッコミどころ満載
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-JGv9)
24/12/09 09:31:33.02 /0Lj5bxxd.net
土曜にスタッドレスにした
腰が痛い
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a715-InQL)
24/12/09 10:02:55.33 q71vfy0e0.net
>>284
>発進は重い方が食いつくぞ。
厳密に言うと少し違う、正しくは駆動輪の荷重が大きいほうが有利。
(車重が)重いだけなのは不利な要素にしかならん。
355:
24/12/09 11:23:38.53 leaco1O30.net
設置面積当たりの荷重だっけ？
ウィンターラリーとかだと、ほっそいタイヤ履いたりするよね。
356:
24/12/09 11:23:47.89 leaco1O30.net
接地だった
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/09 20:45:32.22 IRUwHObe0.net
今日NEXCOに電話してチェーン規制について聞いてみた
新チェーン規制においても、スタッドレスタイヤに布チェーンもOKだと
ただし、認定品でないとダメだそうだ
358:
24/12/09 22:01:32.21 b63BdBX+0.net
関越トンネルで使えるSOFT99の救急隊ネット持ってるから大丈夫
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/10 11:27:59.92 n4z/Y0yI0.net
認定品かどうかはどこでわかるのかな？
オートソックやスノーソックの正規品なら大丈夫なんだろうけども
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/10 11:37:56.86 JshdgLAc0.net
JASAA認定品かどうか。買うときに書いてあるでしょ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/10 11:38:50.79 JshdgLAc0.net
>>358
あれ使用したことある？
ホイール傷だらけになるみたいだけど大丈夫か
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/10 11:40:30.56 JhGpadMI0.net
日本は認定好きだよなあ、国交省の天下り先？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/10 12:38:57.74 QcQj5V8Z0.net
警察のような気もする
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/10 12:48:07.78 RMSjgq0j0.net
オレチェーン考えると2インチダウンさせんとダメみたい（想定外）
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/10 13:17:30.71 7iXCrU4kM.net
ユーチューブで見たんだ！
ナンカンが最適解！ブリジストンは金の無駄！
リアルで言わないでね
恥ずかしいから
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/10 17:38:39.09 gh/mzCeI0.net
毎年新品ならいいかもな
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/10 20:07:26.03 YsppavkS0.net
スプレーチェーン最強説
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/12 09:08:15.21 1+L9xLgW0.net
車検の代車のタイヤがIG60だったが相変わらずロードノイズ大きめ
吸水ゴムで効きは良いし値段もブリジストンより安いから良い感じだが音のうるささで好きにならない
そんな私はダンロップ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/12 17:41:38.89 wT3tgBfZ0.net
個人的にはIG50+でもロードノイズは問題なかったから
ロードノイズが出やすい車種によっても印象が異なる気がする。
(IG50+は特定の路面でパターンノイズが出たが・・・)
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-qhks)
24/12/12 18:36:08.22 URkItS5DM.net
でかいロードノイズのおかげでアイスバーンの判別が簡単だね
371:
24/12/12 20:31:25.67 G0J1Ua5h0.net
車の代車がスタッドレスタイヤを履いて無かった
年内に作業完了して戻って来るのを待つしかない
372:
24/12/13 17:04:23.48 WTUcSs0kM.net
>>371
雪国なの？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf09-lYfx)
24/12/13 19:14:48.96 1R8byn+00.net
ブリザック最強伝説
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-3i4O)
24/12/13 19:18:28.79 zyzCD5nOM.net
太郎の頭の中ではナンカン最強伝説
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa7-+5Ov)
24/12/13 19:32:03.19 cRSmCee10.net
今さらVRX2って中途半端かな？
215/50R17のVRX3高いんだよな
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 20:02:00.17 jPYVm6T0M.net
>>375
ナンカンでいいだろ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df32-6wbi)
24/12/13 20:17:30.30 Kgcjpfoh0.net
ミネルバでええでしょ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6789-3i4O)
24/12/13 20:19:24.26 RMqIOYTM0.net
VRX2でいいよ
379:
24/12/13 21:08:05.42 SbDdcvlr0.net
>>372
違う日本の真ん中付近
で今日夕方に整備工場から電話が有った
優先して作業しましたから取りに来て良いですよとの事だったんで急いで受け取りに行ったよ
もちろん手みやげにビールを持ってね
なんで先に作業してもらえたのかは分からない
が・・・助手席の足元にライトが置き忘れたままになってたんで明日持って行こう
380:
24/12/13 21:18:34.74 WTUcSs0kM.net
>>379
雪国でなければ、可能性として雪の可能性があっても、夏タイヤじゃないの？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf15-fwCA)
24/12/13 21:46:50.58 w2/7Tqa60.net
日本の真ん中って６カ所くらい候補があるらしく
栃木県佐野市
山梨県韮崎市
長野県辰野町
岐阜県関市
群馬県渋川市
兵庫県西脇町
ガッツリ積もりそうな所や年によっては雪が積もりそうな所が含まれてる気が
（偏見含む）
382:
24/12/13 22:00:12.11 SbDdcvlr0.net
>>380
雪国では無いが整備工場なら備えは必要かなと(個人的には)思う
まぁ人それぞれだからね
気になった人は ｢道の駅 美並 ｣で検索
383:
24/12/13 22:09:48.97 Xjz2UEjB0.net
郡上なら、スタッドレス装備してないと怖いな。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 22:34:47.93 BpmtiNa90.net
レンタカーも冬季にスタッドレス標準の県は以外と少ないからな。群馬県とかオプションだし
385:
24/12/13 22:36:43.82 WTUcSs0kM.net
北海道だぞ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 22:42:51.09 BpmtiNa90.net
>>385
ここは非豪雪地専用スレですよ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 22:45:31.93 ElKWU5sS0.net
クムホとかケンダのスタッドレスで十分な地域用のスレですよ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 23:09:37.44 w2/7Tqa60.net
>>385
県じゃないじゃん
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 23:11:02.98 N0mCAR69d.net
過去10年間に一度でも積雪のあった県は12月から翌年3月までの期間はスタッドレスタイヤの装着を義務化したらいいのにね積雪路面での装着とすると個人任せになるので危ないよ
期間できめちゃえばいい
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 23:23:52.01 BpmtiNa90.net
>>389
県境で検問するのかw
391:
24/12/13 23:24:49.20 Xjz2UEjB0.net
ﾋｬｯﾊｰ!
スタッドレス履いて無い奴は、とおさねぇ！
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 23:45:27.92 hFiSO8PE0.net
20cm以上の積雪が何年に1回の割合で起きるか
URLﾘﾝｸ(maxine.tank.jp)
1回あたりの平均降雪量（1回雪が降るとどのぐらいの降雪量になるか）
URLﾘﾝｸ(maxine.tank.jp)
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 23:52:44.13 RMqIOYTM0.net
>>392
甲府おかしくね？2014年のせいでバグってない？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 23:58:45.59 Kgcjpfoh0.net
>>392
千葉がねーぞ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 23:59:40.34 hFiSO8PE0.net
2014年はスゲーな
URLﾘﾝｸ(maxine.tank.jp)
396:
24/12/14 00:49:28.17 MK2ukZaE0.net
会社が冬期スタッドレスタイヤ指定だから履いて無いと通勤に使えないんだよ
愛知県に有る車のMTやATを製造してるアイシンって会社は違法改造が無いかや整備不良が無いかをチェックされるよ
でもって系列企業だから右に倣えでうるさい
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/14 00:52:12.56 rK8zsMy3M.net
>>390
沖縄県境で検問
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/14 00:53:02.19 rK8zsMy3M.net
>>392
東京ってこんなに雪が降るのか
準備してない奴馬鹿じゃね
399:
24/12/14 01:09:30.15 Js0A20/t0.net
朝露とか夜間の雨が朝冷えで凍るのは、積雪関係なしで起こるしな。
橋の上はよく凍る。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/14 07:36:58.74 PRa9aLa80.net
トンキン捨てて静岡に遷都せい
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/14 09:27:23.59 JkrO84MV0.net
>>400
南海トラフ地震による津波で…
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/14 11:34:41.50 4AfMJ/oAr.net
>>395
この2014年の日の朝6時50分にノーマルタイヤで出勤したぞ、脇見入って先頭で信号待ちするとスタックして大変だった。あれ、オールシーズンタイヤでもスタックすると思うからチェーンはあったほうがいいと思う
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/14 11:39:23.75 6+cgPGVFM.net
このスレは
後
出
し
の
ニ
セ
ス
レ
です
ステマ業者以外の方は書き込まないでください
オールシーズンを含めた冬用タイヤ全般の話題を扱う本スレ↓をお使いください
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/14 12:56:29.66 B0WRvkCn0.net
>>403
変わったタイトルの別スレですねぇ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/14 13:04:25.72 Dcx8bE8o0.net
バカはスルーでいいよ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/14 16:51:40.92 gP0cORjvM.net
スタッドレス関連スレのﾌﾞｰｲﾓみると察してしまうw
407:
24/12/14 18:50:59.17 Js0A20/t0.net
雪道太郎でハンコックの新製品HANKOOK Winter I cept IZ3来てたね。
自分のサイズ（235/60R18）だと、アイスゼロアシンメトリコより少し安い程度（10％くらい）だと、ゼロアシンメトリコ選ぶかな。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 00:58:51.94 q05b9YIn0.net
雪が降っているのにノーマルタイヤを履いているやつは整備不良？で検挙すればいいのにね。
具体的には、立往生しているやつは片っ端から青キップを差し上げろ。なんせ逃げられないのだから、端から順番にパクれる
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 01:19:22.82 DzyE5Qev0.net
110番通報するといいんじゃないかな
犯罪者が目の前にいますって
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 01:19:26.88 pURccexUM.net
>>408
雪が積もっていれば沖縄県以外では条例違反です
411:
24/12/15 04:20:38.47 OBKh87d30.net
>>408
ナンバープレート外して強制廃車で良いよ
条例違反くらいじゃ生温い
その場で逮捕して実刑判決
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 06:01:44.38 UxYjNPje0.net
感情論で語る人は(以下略)
413:オールシーズンタイヤ下げマニア(アンチ)
24/12/15 07:43:29.19 pvXthCJA0.net
関東平野だとノーマルタイヤで平然と雪道を走っていると、モチベーシオールシーズンタイヤでさえ履いているのが馬鹿らしくなる…
414:オールシーズンタイヤ下げマニア(アンチ)
24/12/15 07:50:06.03 pvXthCJA0.net
今年の2月5日の積雪時も、うちの会社の車通勤の人達は殆どがノーマルタイヤで堂々帰宅
お偉いさんに「雪降る日だけでもしっかりタイヤチェックするのはどうですか？」と進言してみたが、多分却下されるだろうな…
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 07:57:43.72 219IHGC40.net
>>408
ノーマルタイヤかスタッドレスかなんてぱっとみでわからんやろ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 08:15:30.59 +bPH9PFC0.net
自分がスタッドレスに履き替えると雪降らない法則やめて欲しい
今シーズンは関東平野部でも観測史上最高の積雪になって欲しいわ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 08:28:45.49 TLs/OpqkM.net
>>392
20cmって雪国でもそこそこの積雪量だが、10年に1回あるとか東京って意外に雪降るんですね。
だから冬はスタッドレスを履けとまでは言わないが、オールシーズンくらい履いててもバチは当たらんだろう。
もちろん夏タイヤならチェーンは必須で、それがめんどくさければ（俺はめんどくさいと思う）オールシーズンということ。
間違っても夏タイヤだけで走っていいとは言わない。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 08:33:17.31 TLs/OpqkM.net
>>415
走行していればわからないだろうが、止まっている状態でトレッド面を見ればたいていわかる。
サイドの"STUDLESS"表示や3PMSFマークを見れば確実にわかる。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 08:41:41.79 VOXusihw0.net
雪降るって言われててもバイクで出勤するバカもいるからねえ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 09:42:20.45 40HQRQ1a0.net
>>419
郵政カブ
421:
24/12/15 10:01:26.20 OBKh87d30.net
>>415
今は高速道路でも機械を使ってタイヤの判定してるから確認(チェック)が早い区間も有るよ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 10:10:05.02 c/C/hWJOM.net
配達業務と出勤の区別がつかないバカがいるんか
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 10:18:44.40 pwe/T55J0.net
>>417
都心で2014年以降だと2018年にも20cm以上の積雪、10cm以上なら2022年にも観測、今年2月も8cmの積雪があったので降ればそこそこ積もる
郊外は言わずもがな
URLﾘﾝｸ(maxine.tank.jp)
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URLﾘﾝｸ(maxine.tank.jp)
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424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 10:26:45.91 /CptNiR80.net
オススメ下さい
4年目アイスアシンメトリコそろそろ溝が無くなって来たので交換考えてます
東京北西部 先代セレナepower シーズン走行7000キロ 仕事で高速週3回は乗ります 年4回程度湯沢関越トンネル越えでスキーに行くためですが95%積雪走りません
高速道路ドライ重視で195/65R15のオススメ教えて下さい
個人的にアジアンはまだ信用していません
425:
24/12/15 10:35:31.24 eNlohcG90.net
アシンメトリコで不満を感じた点はありますか？
ゼロアシンメトリコで良いと思いますけど。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 10:38:11.99 a3PPIUtbM.net
ここは
後
出
し
の
偽
ス
レ
です
ステマ宣伝以外の方は書き込まないでください
オールシーズンを含めた冬用タイヤ全般の話題を扱う本スレ↓をお使いください
【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 10:40:41.80 Dxtj0GMGr.net
>>423
こんだけ積もったらオールシーズンじゃスタックするよ。オールシーズンタイヤ＋チェーンないと無理
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 10:50:56.62 ChkgrIaX0.net
都心って除雪車あるんか？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 10:56:25.42 v0tHK/1L0.net
あーこんな積もったらどこにもいかないほうがいいわ。自分が大丈夫でもぶつけられたらあふぉくさいわ。もちろんオールシーズンタイヤなんて無理だよ
でもこんな積もらんでしょ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 10:58:10.91 pwe/T55J0.net
>>428
都心の幹線道路や首都高は大雪の日は夜中に普通に走ってるよ
日中は走らないのでお目に掛かる機会は少ないけど
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)