24/11/25 17:05:10.59 d4UDYWxU.net
父親にカーナビをプレゼントしたいのですが簡単操作の機種だと何がオススメですか？
父親はIT音痴でスマホはYouTubeを観るくらいしかできないです
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/25 19:20:19.37 uxtNVrOD.net
>>72
ポータブルなら
・AUX（ライン出力）端子があるか？
・AUXが無くてイヤホン端子で代用する場合、インピーダンス合うか？
の確認だね。イヤホン端子は音量最大にしても音が小さいか、聞こえないことあるから
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/25 23:23:37.42 dxlZr3tl.net
カセットテープの再生できる純正2DINの中古を探せ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/26 09:51:55.85 0kpxvVNc.net
地図が新しめになってても10年前とかの機種だと反応遅かったりしますか？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/26 11:09:58.26 IkDBxJsQ.net
>>75
ストレージがHDDだと遅いよ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/26 11:45:05.63 0kpxvVNc.net
SSDに要換装だと結局は割高になりかねないですね
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/26 13:24:10.40 sfHdnwgw.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
1980年になかったからこの写真にはないけどカーナビも風前の灯火
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/26 13:49:29.53 s7NG3R7R.net
>>77
パソコンと違って簡単に換装出来ないよ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/26 15:12:17.05 0kpxvVNc.net
そうなんですね。
地図が古いナビじゃ意味無いですし、反応遅いのもイライラしますから、最新機種買うしか選択肢無さそうですね。
好みからパナソニックかな。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/26 15:15:02.34 sfHdnwgw.net
カーナビの本質は、ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で毒にも薬にもならない書き込みで慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/26 17:11:55.79 0ZpqIwuC.net
カーナビの本質は運転者が不案内な場所でも安全運転出来るようにサポートする事
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 05:18:11.26 Iod8Z3j5.net
各メーカーさんの公式定義を聞いてみたい。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 05:48:18.95 JkGrM+3X.net
カーナビの上にがっつりタブレットをくっつける良い方法無いですか？
音楽再生には使うから、できたらタブレットめくったりしてカーナビもたまにみられるといいです
こんな感じのフローティングナビなので上からタブレットを載せたあと固定する事はアイデア次第では簡単そうですが思いつきません.....
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 07:38:16.28 +NKpg7SW.net
>>84
瞬間接着剤
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 08:09:49.83 s9eLqnyg.net
>>85
バカは書き込んではいかんぞ
全人類のリソースを無駄にするな
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 09:23:58.15 LSCcPCKt.net
>>84
両面テープ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 10:12:55.19 6xJ+8EZW.net
セルシオに ipad を取り付け ipad install to the car by PHKOSUGI - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 10:18:48.14 6xJ+8EZW.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
純正は時代遅れ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 12:25:30.94 gzkIs5uZ.net
>>84
パイオニアのポータブルナビ（生産撤退しました）が、吸盤でグラつくからグレードルの裏部分にエーモンの両面テープ貼って固定してますよ
あっ、ダッシュボードが無塗装だから消毒用アルコールで拭いたけど、汚れ落としをね
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 12:33:49.28 agAY1EVb.net
>>84
自分は元のナビがフローティングじゃないけど、こういう関節付きのマグネットホルダーを逆向きに使うことで上から被せてる
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/27 18:44:37.94 9YzMY7PV.net
マグネットホルダーってスマホのコンパスセンサーに影響出るよね
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/28 15:33:21.00 BIgfWSk0.net
>>72です
AUX端子やイヤホン端子は簡単操作と関係あるのですか？私もわかってないです
どの機種も一度操作を間違えると父には元に戻せなさそうで
何がいいのかまだ悩み中です
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/28 19:08:55.03 /94iQB06.net
眩しくないのかな
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/28 22:13:40.27 eqbxtpzC.net
アマゾンのブラックフライデーでiPad miniを買おうかと思ったけどやめた
ナビだけならHUAWEI MediaPad M5で十分すぎる
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 13:45:58.43 0XWdWAeG.net
>>60
AndroidAuto対応のオンダッシュ型画面を装着 対応のスマホナビアプリが表示できる
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 14:02:56.50 ya6px7aF.net
HUAWEI
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 19:49:01.37 MXYWFtZH.net
車載機はバックモニターとオーディオ再生機能だけあれば十分
道案内はスマホ単体でいい
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 20:10:28.80 MXYWFtZH.net
俺は6.9インチスマホのみで十分
タブレットとか仰々しい
そこまでしないと運転すらおぼつかないとか思われそう
逆に言うと
運転下手だと見すかされても脆弱な増備のほうがナビや運転に興味がないという言い訳が立つ
見た目だけが立派なタブレットとか、センサーテンコ盛り位置補正のガラナビとかだと
ここまで装備してこれかよと舐められやすい
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 20:11:48.35 MXYWFtZH.net
老眼向けに視認性が立派な代償として仰々しいホルダー必須のタブレットとか、
センサーテンコ盛り位置補正のガラナビとかだと
ここまで装備してこれかよと舐められやすい
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 20:14:09.11 MXYWFtZH.net
それにスマホなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
ガラナビや車載タブレットでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかｗｗ
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある
自宅にいても夏の暑い時間にわざわざ車に入って汗だらだらとか
真冬の出発前夜にパジャマで登録しに行って翌日風邪ひくとか笑える
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 20:15:03.48 MXYWFtZH.net
スマホナビなら家の玄関や出先の店やホテルを出る前からナビが始まる
エンジンなどかける必要なしっていうか車に乗りこむ必要すらなし
乗ったら片手でホルダーに嵌めるだけ
なにもする必要なし
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 20:24:06.49 m6C/20WB.net
長々と恥ずかしい
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 20:25:39.79 MXYWFtZH.net
ワイヤレス化になったとしても
BTのネゴシエーションができて本体と通信して
DAタッチパネル操作して目的地設定が終わってから発車だからね
スマホホルダー派なら出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったらエンジン掛けて2秒でホルダー、ワイヤレス充電
シートベルトしたらすぐ出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 20:29:04.51 MXYWFtZH.net
ボイスコマンド
その音声認識する時間すら短縮したいと言ってるんだよ
経由地を使わないといけない場合もある
レストランの中で経由地つきルート作成してそのURLをクラウドに保存してても
それを車載泥で音声で読み込むのは難しい
ていうか隣にいい女乗せててマイクに向かってブツブツしゃべるのってみっともなくないか？
これからの行き先がラブホだとわかっていても女はそんなこと目の前で言われたら興覚めする
男がスマホ使ってラブホ目的地設定してるのを助手席で自分のスマホいじりながら見て見ぬふりしていたいのが女
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 20:31:08.41 MXYWFtZH.net
そのホテルで一戦終えて出るとき
ラブホの駐車場からもたもたせずに出て次の目的地を急ぐときとか
中華泥もタブレット車に乗り込んでからポチポチする必要があるから急いでるときはスマホよりも面倒
そして駐車場でGPSロストしてるから右とか左の案内は役にたたない
手持ちスマホなら部屋を出る前にこれから乗る車を左右どっちに走らせればいいか頭の中に入ってる
なんなら最初の信号待ちまではポケットに入れたままでもいい
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 20:31:43.08 xOBKFlWK.net
>>99
コクピット感を出したいんだろ
より多くの情報を得ながら機械をコントロールする快感じゃね？知らんけど
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 20:33:20.91 MXYWFtZH.net
中華泥や常設タブレットもガラナビよりはましだけど
レンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩には対応できないから
結局はスマホホルダーナビが最強となる
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 20:34:08.14 MXYWFtZH.net
ちょっと高級なホテルや旅館なんかに宿泊すると、チェックアウトの時間にそのホテルの表玄関先にお客さんの車がずらっと並ぶ事がある。
この時、俺は若かった。まぁ若干とはいえローダウン、そしてクロームの１８インチなんぞを誇らしげにくっ付けてた訳だ。そう、ラグジーね。
浮いていたよ。周りはベンツなんかもあったし普通のセドグロやカムリクラスの車もあった訳だが、もちろんどれもノーマル。
その中で、世間的にも自分的にもラグジュアリー（高級）な弄りをしてるはずの俺の車がなぜか一番貧乏臭く見えた。
自分の車より下のクラスもあったし型の落ちた車もあった。しかしどう見てもコッパズカシイのは俺の車。
ショックだった。あの時ほど４０万のピカピカのホイールが忌々しく思えたことは無い。その時俺は学習したよ。身をもって学ばせて頂いた。
本当に生活にゆとりの有る大人達の中では、ラグジュアリーなどとのたまって必死に車弄ってる若造はただのジャリだって事を・・・。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 20:34:21.50 MXYWFtZH.net
ところがだ、場所が変わればまたこれ違うんだ罠。
夜のファミレスとかドンキ行くと若いのがワンサカいるでしょ。車もやはりビカビカになってる訳だ。
その中にポツーンとノーマルのオヤジセダン。ホイールも光ってなけりゃ車高も高い。これもまたカナスィー訳よ。
周りと張り合う訳じゃないが、なんともカッコ悪い。浮きまくり。
今度はホテルの玄関先と全く逆の現象でもってやられる訳。この時ほど分厚い６５タイヤが忌々しく思える時は無い。
こんな体験から、車と並行して人間もその立ち位置というか、行くべき店、行くべき時間帯、付き合うべき人間などなどが変化していくんだろうな。
夜の食事も、若いＤＱＮの溜まり場からちょっと雰囲気のいい店へ、厨房みたいな深夜の行動は控えるようになり・・・ってなふうに。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 20:41:32.17 MXYWFtZH.net
>>107
ちゃんとフロントガラスの前を見て周囲の情報を得て運転するのが上手い運転
常に計器類を見てないとおかしくなってしまうようなポンコツやチューンカーでいきるなってこと
極端に言えば道案内なんて音声だけ聞いてできる
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/30 22:02:22.86 RLMXgonI.net
案内がない時でも地図画面は重宝するけどな
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 03:40:23.87 ZlccxXBT.net
何やこの書き込みは、新バージョンか？
114: 警備員[Lv.17]
24/12/01 06:23:50.86 HqwUbf2v.net
>>98
から
>>110
まで繋がる壮大な自分語り、コピペかと思ったが違う。
同世代には可笑しく哀しく面白すぎなのでまた語ってほしい
週末でAndroidナビ換装中のピン配置カプラー組み直しレベルで全然進んでないオッサンより
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 09:47:46.91 461Lzsx0.net
2000えんで買えるスマホホルダーじゃ自慢できないからな
ことあるごとに貧乏でガラナビ買えないからスマホ使ってるんだろ？という煽りがあったからな
ガラナビがバカで使えないから使ってないだけなのに
お前のガラナビより遥かに高価なアンプ、スピーカー、ヘッドをインストールしてるのに
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 09:50:56.16 461Lzsx0.net
加速度センサーなどがついていないためスマホより精度が落ちる中華泥や常設タブレットも
ガラナビよりはましだけど
レンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩には対応できないから
結局はスマホホルダーナビが最強となる
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 09:53:07.86 461Lzsx0.net
位置の正確さ
ガラナビ（GPS+車速+ジャイロ） ＞スマホ（GPS+加速度センサー）＞ DA（車載GPSのみ、車速はアプリで使えない）≒ 泥DIN（車載GPSのみ）
ルート選びや時間の正確さ
スマホ ≒ 泥DIN ≒ DA ＞＞ガラナビ
音声認識などの性能
スマホ ≒ DA ≒ 泥DIN ＞＞＞ ガラナビ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 11:13:00.50 xRGL7yCd.net
嫌われる老人にありがちな三大行動
・昔話をする
・聞いてもいないのに自分語りをする
・話が長い
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 11:37:37.23 JFfZs/fE.net
気をつけます。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 11:55:18.90 6g9GxDT8.net
>>118
ダジャレを言う
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 12:44:23.19 6g9GxDT8.net
嫌われる性格にありがちな言動とは
・否定的な言葉ばかり使う
・人の悪口や愚痴を言ったり、延々と自慢話をしたりする
・威圧的な話し方をする
・口が軽い
・一言多い
・言い訳ばかりする
・時間やお金にルーズ
・空気が読めない
など
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:54:15.34 461Lzsx0.net
嫌われる勇気で、自分の道を歩む
ぼくはみなさんのことなど基本的には考えていませんし、自分が書きたいことを書いているだけで、
そのスタンスのほうが幸せです。
嫌われることもありますが、ぼくは嫌われる勇気を持っている側なので全く気にしません。
このくらい割り切れないと、結局自分の道を歩むことはできないんですよ。
嫌われる要素は、どんな人にもあります。何をやっても一定の人からは嫌われるので、気にしたところで意味がありません。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:54:20.92 461Lzsx0.net
私が誰かに嫌われているということ。
それは私が自由を行使し、自由に生きている証であり、自らの方針に従って生きていることのしるしなのです。
何より俺のすごいところは、自分が常に正しいことを言っているという自信を一点の曇りもなく持っていることだ。
だから他人に嫌われることをまったく恐れない。
日本社会は、みな一緒に進まなければならないという同調圧力が強いが、この俺には関係ない。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:54:26.41 461Lzsx0.net
正直、僕はみなさんのために投稿しているわけではありませんw
普段から 「皆さんのために投稿しています」 とは言っていませんし、そもそも皆さんのために何かをしようと思っていません。
なぜ投稿しているかというと、自分がやりたいからやっているんです。
もちろん結果として、皆さんのためになるだろう！ という期待はあります。
とは言っても、皆さんのためにやっているのではありませんし、こういうことを言うと嫌われますw
まぁ僕の場合は、他人から嫌われることを全く気にしていないので問題はありませんが。
むしろ、「皆さんのためではない」 と言うと、なぜ怒られるのか理解できません。
小説家は、読者のために小説を書いているわけではありませんよね。
映画監督も、自分が作りたいから作っているでしょう。
もし 「お客さまのために作っています」 と言っている映画監督がいたら、ちょっと疑いますよねw
結局、「お客さまのために」 という言葉は欺瞞なんです。ほとんどの場合はウソでしょう。
中には、お客さまのためにがんばれる人もいますが、世の中でよく使われる
「お客さまのために」 というのは、ただ嫌われたくないだけです。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:54:32.03 461Lzsx0.net
がんばる必要がないものは継続できる
毎日継続することは、ぼくにとって当たり前のことなんですよ。
ただ、好きだからやっているだけの話です。継続しようと思って、継続しているわけではありません。
新しいことを始める初期はともかく、継続しているうちに自分の能力が上がり、
テンプレートならスクリプトを使えばいいし
徐々にがんばる必要がなくなってきます。
さらにつづけると「やらなければ気持ち悪い」状態になります。
ぼくはもう、5ｃｈでコピペしなければ気持ち悪いんですよ。
毎日やるのが当たり前になっている以上に、ぼく自身が書くことを欲しているんですよね。
自分を表現できる場、気持ちを吐き出す場を、ぼく自身が必要としている。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:54:37.71 461Lzsx0.net
継続でスキルは上がり、やがて唯一無二になれる
やりたくて仕方がなくなると、どんなものでもスキルは上がりますよ。
レベルもどんどんアップしていく。
だって私はこれをやらないと具合が悪くなるんだ！ 死ぬんだ！ みたいな状態ですからｗ
磨き込んで円熟の域になり、さらに唯一無二のレベルになっていきます。
とは言っても、楽しいことでも継続している中で楽しくなくなる瞬間はあります。
ずっと楽しいなんて甘いものではありません。
スキルが停滞し、壁にぶち当たるんです。悩み、やめたくもなります。
そこで大切なのは壁にぶつかって楽しくなくなる瞬間すらも楽しめるものを選ぶことですね。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:54:43.29 461Lzsx0.net
僕は昔から他人を気にしないタイプですが、社会人として生きていくと、他人のために働く圧力がどんどん侵食してきますよね。
僕の場合、9割は自分のために働いて、他の人のためにやっていることは1割です。
逆に、他人のためにやることが9割だと成功しないでしょうね。
自分のお金を最大化するところまで繋がらないし、他人が望むようなモノしか作れないからです。
僕は、他人が望むことをする人に大きな価値はないと思っています。
なぜなら、他人が望むことを提供するのはぶっちゃけ誰でもできるからです。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:54:48.70 461Lzsx0.net
世の中、性格の悪い人間が言うことはだいたい真実なんだよ
論破して黙らせるネタも持たずにこんなスレ荒らすような惨めなことしないわ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:54:54.37 461Lzsx0.net
すでに多くの人が感じているように、SNSや５ｃｈでの 「いいね」 ではインスタントな共感しか生まれません。
共感からは何も生まれない。
共感はコンフォートゾーンであり、あまりストレスを感じないかも知れません。
しかし共感から新しい考えが生まれたり、チャレンジの気持ちが駆り立てられることはほとんどないと思います
最悪なのは、同じレベルのもの同士で慰めあうパターン。
互いの愚痴を言い合う行為には、「自分たちは頑張っているよね！」と共感し合いたい、という心理が背景にある。
たしかに、「共感」は人間にとって心地よいものであり、ストレスの解消になるかもしれない。
だが、『共感』から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことは、ほとんどないのが現実。
自分よりもレベルが高い人、自分にはないものを持っている人を友達にするとなると、該当者はかなり少なくなるはずだ。
お金持ちになる人は、このような結果として、付き合う友達の数が減ってくることになる。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:54:59.91 461Lzsx0.net
革新的なイノベーションを起こすということは、『一般常識とは異なるビジョンを描き、それを実現する強い意志を持って猪突猛進で突っ走る』 ということ。
だから、世の中では 『個性的』 と言われたり、時に 『わがまま』 に見えたりするのでしょう。
何をもって 『人格』 と言うのかは解釈が分かれると思いますが、
『他人の気持ちを慮る』 ことが良い人格の構成要素なら、イノベーションを起こすような天才は人格的に問題があることが多い、とは言えるもしれません。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:55:41.05 461Lzsx0.net
アスペとはアスペルガーの略で、「空気が読めない人」 という意味です。
僕はアスペっぽい人が、すごい好きなんですよね。
空気が読めずに突っ走っていくようなタイプで、典型的な例を挙げると、Appleの創業者スティーブジョブズですね。
・空気が読めない
・自分のやりたいことを突っ走る
・共感性がない
これらがアスペルガーの特徴です。
皆さんもご存知の通り、僕はアスペルガーと言われそうなぐらい、共感性がありません。
僕が尊敬している経営者は、アスペルガーと診断されていました。
おもしろい人で、経営者としても超優秀ですが、共感性がほぼありません。
彼は非常にドライで嘘をつかないですし、わざわざ嘘をつく必要がないように生きているのです。
自分に正直に生きていて、「周りを振り回して生きている」 という見方もできるかもしれませんｗ
彼はかなり仕事ができる人間で、思いついたらすぐに行動します。
他人を全く気にしませんし、自分に対する自信もあり、正解に辿り着くのが早い。
その正解も独自性があり、他人が正解と思えないことでも正解と断言できます。
彼の中では常識的な発想でも、他人から見たら非常識な発想や行動であることがあります。
「自分で考えたことをやるのが当たり前」 という感じで、サクサク行動していく。
周りからどう思われようが、そんなものは全く気にしないのです。
アスペルガーのほとんどは天才が多く、恵まれた環境で育った人が多いのも事実
そして、マイペースな努力家なのも特徴。そして、「人は人、自分は自分」 という考え方をもっています。
一般的に、人間関係にはとても淡白です。
↓アスペルガー認定されている有名人
アインシュタイン
エジソン
ベートーベン
レオナルドダビンチ
アイルトンセナ
ビルゲイツ
スティーブジョブズ
マイケルジャクソン
織田信長
佐藤琢磨
渡部陽一（戦場カメラマン）
中田英寿
基本的にマイペースな気質だから天才になれるんでしょう。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:55:46.39 461Lzsx0.net
地頭力を対人感性力と比較すると、
「地頭力を発揮するためにはある程度『性格が悪く』なる必要がある」というのである。
つまり、こういうことだ。
地頭力では一貫性（論理的であること）を重視するのに対して、
対人感性力では相手の矛盾を許容することも大切です。
地頭力では「まず疑ってかかる」のに対して、対人感性力では「まず共感する」ことが求められます。
また、地頭力では「批判的に考える」のに対して、対人感性力では「批判はしない」のが求められる姿勢だからです。
地頭力の中心は、「結論から」 「全体から」 「単純に」 考える3つの思考力。
「結論から」 考えるのが“仮説思考力”であり、
「全体から」 考えるのが“フレームワーク思考力”、
そして「単純に」 考えるのが“抽象化思考力”。
そして、この3つの思考力と、そのベースとなる論理思考力、直観力、知的好奇心とを組み合わせ、
「地頭力」の全体像と定義づけている。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:55:53.06 461Lzsx0.net
こんな性格をしていれば当たり前ですが、友達は多くありません。
否定のできない事実ですが、そこまで気にしていません。
積極的に前に出るタイプではありませんが主張が強いので、周囲から煙たがられることもしばしばあります。
最近はあえて言わないようにしていますが、ものごとの問題点がすぐに目についてしまうため、皮肉や小言をよく言ってしまいます。
また、人の気持ちより合理性を優先するあまり人を悲しませてしまうこともあります。
初対面のひとやそれほど仲の良くないひとには皮肉や物事の問題点をすぐに言わないようにしていますが、仲の良い人にはかなりストレートな物言いをしていると思います。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:55:58.55 461Lzsx0.net
どこでどんな書き方をしようが、必ずそこには嫌がらせをしてくる奴はいる。
「長文だから」、そうでなければ「短文だから」と嫌がらせをされる。
だから嫌がらせをされないための自分の書き込みを内省しても無駄。
どうせ同じなんだから、自分が本当に書きたいことを書くのが賢明だな。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:56:04.25 461Lzsx0.net
まともな議論を始めようとする＝荒らしなんだろｗ
詭弁を見破る＝荒らしなんだわ
知性がないパー専用掲示板だから
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:56:09.73 461Lzsx0.net
私の本心を言えばこのスレを去ることで自分だけがいち早く辿り着いたゴールに鎮座しつづけることは可能です
しかしその一方で逃げてはならないとも考えているのです。
なぜなら正しい投資戦略とマネーリテラシーの向上、ひいては生きていく上での根幹となる人生哲学を布教することで
より多くの人をポイ活乞食から救うことも意義深いことで
未熟者とお叱りを受けるかもしれませんが、迷い悩む日々を送っておりまして
これからもご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いいたします。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:56:15.30 461Lzsx0.net
殺伐とした今の時代に安っぽいヒューマニズムで同情は得られないし飯も食えない
その書き込みに読む価値はあるか？
ここでしか読めない独自情報はあるか？
通説を覆す逆張り発想があるか？
時宜を得た内容か？
知的好奇心を刺激する内容か？
教養として必須度はあるか？
自分ごととして切迫度はあるか？
読み手目線のわかりやすい構成か？
始める覚悟
変える覚悟
やめる覚悟
攻めるか、守るか
決断に必要な情報がここにはある
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:56:20.98 461Lzsx0.net
まあ気持ちはわかる
リオープン景気の株バブルについていけなかったラガード人間はもうここからは抜け出せないから
例え不満が続いても根拠のない事で現実逃避するしかない
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:56:26.43 461Lzsx0.net
わたしたちには「ブーメラン効果」と呼ばれる心理的傾向も備わっている。
自分の考えに反する証拠が出てくると、まったく新しい論点をこしらえて、かえって自分の考えに強く固執するようになるという傾向がそれである。
しかも、今日の社会ではさまざまな情報をいともたやすく入手することができる。
そこでわたしたちは、自分に都合のいい「証拠」を新たに見つけ出しては、自分の考えをより強化していってしまうのである。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:56:31.96 461Lzsx0.net
バカと乞食がウヨウヨしてる5ｃｈのクレ板を高みの見物する醍醐味
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:56:37.53 461Lzsx0.net
5ちゃんねらーって繰り返し同じ事ばかり言ってて
ボケ老人と話してるみたいだよね
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:56:43.12 461Lzsx0.net
5ちゃんねらって話がいつも同じなんですよね
だからずっと貧乏なままなんだろうけど
時間の価値が変化したのと、同じような話にあまり興味がわかなくなったことが重なり
あまり意味のない会話をしてダラダラすごしてしまうと時間が非常にムダに思えてくるのだ。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:56:50.13 461Lzsx0.net
経済的な自由になったとき、豊かさを楽しむことができるのは、生活を楽しむ術を維持し洗練させて、完璧に近づけていく人、
そして、生活の手段にすぎないもの（他人の金儲けの手伝いをしてピンハネされた金銭を得る行為）に自分を売りわたさない人だろう
しかしこういった人は世の中にごくわずかである。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:57:17.38 461Lzsx0.net
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
ps://images4.imagebam.com/d9/e2/a8/MEHHUSQ_o.jpg
↓
ps://images4.imagebam.com/8d/7f/ca/MEHHUUB_o.JPG
ps://images4.imagebam.com/9d/00/61/MEW8PKO_o.jpg
DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:57:22.83 461Lzsx0.net
DA派の散財予想
2020年 DA登場で買い替え
2021年 VGAでゴミ → HDで買い替え
2022年 USB有線必須のゴミ → ワイヤレスで買い替え ← いまここ
2023年 qi2.0で買い替え
2024年 車載GPS＆車速パルス連携で買い替え
2025年 Bluetooth Classicでゴミ → Bluetooth LEオーデイオで買い替え
2026年 次世代SDカード対応で買い替え
2027年 液晶HD → FHD有機ELで買い替え
2028年 qi3.0で買い替え
2029年 13インチで買い替え
2030年 4GLTE停波で買い替え
毎年陳腐化ｗｗ
何年耐えられる？ｗｗｗ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:57:28.39 461Lzsx0.net
中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
① ps://images4.imagebam.com/81/19/b8/MEI0PXD_o.jpg
② ps://images4.imagebam.com/05/a1/e5/MEI0PXE_o.JPG
③ ps://images2.imagebam.com/c0/77/9b/8214231342527872.jpg
18クラウン専用設計12.8インチ縦型のテスラ風大型タッチスクリーンです。
ナビはGoogle MAPになります。
エアコン操作も可能です
Youtubeも視聴可能です。
ステアリングスイッチも使用可能
MDデッキを使いたいから純正付きのを欲しいと思うようなラガードだけが①を好む
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:57:33.96 461Lzsx0.net
時代の最先端を追うイノベーターの俺が12年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたｗ
先見の明があったのは俺のほう
p://gihyo.jp/lifestyle/serial/01/t-mobile/0051
p://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1009/16/news056.html
236 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを―Android向け「Google マップナビ」
p://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1009/16/news056.html
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては？
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
11年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
すべての革新者は最初は笑われました。
そういうものです。
コロンブスが地球は丸いといったとき、みんな笑いました。
ライト兄弟が人間は空を飛べると宣言したとき、みんな笑いました。
エヴィアンの創業者が、人はお金を払って水を買う、と信じた時、みんな笑いました。
私が、10年前にGoogleマップが日本のカーナビを駆逐すると予想したとき、みんな笑いました。
いま、誰がこれらの人々を笑っていますか？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:57:39.49 461Lzsx0.net
★★カーナビスレッドPart83★★
ps://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/car/1282317432/
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0
Googleのクラウドを使ってカーナビを―Android向け「Google マップナビ」
p://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1009/16/news056.html
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては？
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:57:44.90 461Lzsx0.net
AndroidのGoogleマップナビが凄すぎる！！カーナビ死亡確認。 : 【2ch】ニュー速クオリティ
p://news4vip.livedoor.biz/archives/51615695.html
5 翻訳家(鹿児島県) 2010/09/17(金) 00:23:06.38 ID:u93PROOP0
常に通信しないといけない時点で終わってる
町のりだったらナビそこまで使わないし
遠出で電波届かなければ使い物にならない
中途半端
12 経営コンサルタント(東京都) 2010/09/17(金) 00:26:15.40 ID:NMRmlMquP
ナビ機能よりもVICSが欲しくてナビ使ってるんで、地図が見れるだけってんじゃ意味ないっすね
162 コピーライター(アラバマ州) 2010/09/17(金) 01:33:41.76 ID:10II+bgw0
まあ早晩こうなるのは分かりきった事だったけどな
今時カーナビ専用機なんか買うのは情弱
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:57:50.60 461Lzsx0.net
=================================================
乗り物 [車] 【車の】 セダン愛好会 【標準型】 Vol.3.1
=================================================
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2010/08/17(火) 09:34:24 ID:Qac5CjHO0
p://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1278275615/222 2010/08/16 16:30:08 ID:tVTfAmrCO
p://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1278275615/227 2010/08/16 18:23:05 ID:/ZJ7Hm9b0
p://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1274264589/629 2010/08/16 21:10:32 ID:Ue+hODiP0
p://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1267372836/96 2010/08/17 02:43:11 ID:senk36AZ0
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2010/10/07(木) 22:20:34 ID:PmPh1/tV0
こちらもよろしく
【最高の】スポーツセダン【国産】
p://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1286451672/
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:57:56.26 461Lzsx0.net
10年前の中古車のナビが今どうなっているか調べて見ればいい
それがこれから買う新車の10年後のナビの姿だ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:58:01.94 461Lzsx0.net
輸入車の据置きナビはそれ以下だからしゃーない
最近のは社外ナビ付けれんのも多いし
ちなみに俺は ヤフーナビ＞グーグルナビ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:58:07.44 461Lzsx0.net
2010.9.24 2022.12.23
Google株価 13.18ドル → 89.23ドル
ドル円 84.2円 → 132.7円
Google円換算 1110円 → 11840円 ※10倍テンバガー
JVCケンウッド株価 288円 → 357円
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:58:12.98 461Lzsx0.net
2010年時点でGoogleが名も無き泡沫企業とかであればとても買ったり投資したりはできないだろうけど
当時ですでに世界のトップ3企業でしたからね
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:58:18.56 461Lzsx0.net
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社合計の時価総額は、ピークの数分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
カーナビをハードウェア中心に稼ぐビジネスは終わりました。
今後の投資の回収が見込めないからです。
ソフトウェアやデータで稼げる体制に変えられるかが問われているのです。
純正ナビや用品ナビのハードが、スマホアプリのナビに負けているのは…
１） 価格競争力 スマホアプリは無料から月額５００円程度まで
２） 地図の更新頻度 機器中心のカーナビが年１回程度に対して、アプリは年４回から毎日まで
３） 車内でしか使えない スマホアプリは目的地の近くまで来て、クルマを停めたら車外でも使える
社外ナビのビジネスが終焉状態ではないでしょうか？
アルパインはアルプス電子と経営統合してアルプスアルパインになりました。
富士通テンはデンソーに売却されました。
日立製作所傘下のクラリオンはフランスのフォルシアに売却され、2019年3月上場廃止となしました。
上場廃止後のパイオニアはWolfcrest Limitedの完全子会社です。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:58:25.56 461Lzsx0.net
片手でワンタッチ装着
充電USBの抜き挿し不要のワイヤレス充電
ps://youtu.be/26h8vu6YbIc
ps://youtu.be/UlNQl1jf_M4?t=191
ps://youtu.be/hCV5Vve1EVo
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:58:32.31 461Lzsx0.net
373 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ac8-vJpg)[sage] 2018/04/06(金) 12:57:13.38 ID:jQVztuH40
Google、Yahooカーナビ
375 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ac8-vJpg)[sage] 2018/04/06(金) 13:32:30.02 ID:jQVztuH40
俺が8年前に提唱して時代がやっと追いついてきた
ps://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1286554124/232
376 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ac8-vJpg)[sage] 2018/04/06(金) 17:13:45.24 ID:+eE5ORlt0
2010年にナビスレでこの記事を貼ったら鼻で笑われたけどな
p://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1009/16/news056.html
ガラナビ勢の思考はその間全く進歩なし
377 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ac8-vJpg)[sage] 2018/04/06(金) 17:22:08.02 ID:+eE5ORlt0
ps://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/car/1282317432/236
380 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ac8-vJpg)[sage] 2018/04/07(土) 03:06:04.38 ID:91U6q/u70
10年前の中古車のナビがどうなっているか調べて見ればいい
それがこれから買う新車の10年後のナビの姿だ
387 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ac8-vJpg)[sage] 2018/04/07(土) 13:56:03.77 ID:i/2Zfm0v0
むしろ中華泥の音楽再生能力を上げる方向を期待するほうが早い気がする
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:58:37.92 461Lzsx0.net
俺の書き込みには
読まれたら困るような不都合なことが書かれているのだと思われます
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:58:43.37 461Lzsx0.net
タダでもいらないものは「本当にいらない」
人がお金を支出するのは、それに見合う満足感を得るためです。
つまり、お金で満足感を買う。そのとき、商品が媒介することもあれば、サービスが媒介する場合もあります。
その満足する価値のあり方がここにきて変わってきた。
景気がいいときは、誰かが買ったから自分も買おうという「無意識の競争意識」が消費を喚起する部分がありました。
人が買ったモノを自分も買う。それがモノ余りで消費が飽和した時代になり、競争意識が薄らいできて、「無駄な競争」に変わってきた。
買い手が価値を感じない商品は半額の50％オフでも売れない。
端的な話、消費者は「タダでもいらない商品」は本当にタダでもいらないのです。
これガラナビのことな
自分はどんなコトに価値や満足を感じるのか。買いたいものについて何を重視するか。
買い手の買い方の知恵が磨かれてきたのです。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:58:49.09 461Lzsx0.net
今時カーナビなんて年寄りしか使わないよな
みんなスマホナビ使ってる
使いやすさが天と地くらい違う
目的地の検索とか設定とか楽すぎて戻れない
まあそれもその人の好みなんだろうけど
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:58:54.89 461Lzsx0.net
スマホナビなら家の玄関や出先の店やホテルを出る前からナビが始まる
エンジンなどかける必要なしっていうか車に乗りこむ必要すらなし
乗ったら片手でホルダーに嵌めるだけ
なにもする必要なし
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:59:00.44 461Lzsx0.net
いつも最新地図で使い勝手も良いヤフーカーナビあれば、 あとは適当な専用カーナビで全然OK！ 専用ナビのお高い地図更新もしないでOK。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:59:05.98 461Lzsx0.net
ヤフーカーナビはスマホで使える本格カーナビ!車載ナビに匹敵する充実の機能を搭載。
その機能
①地図もナビも無料で自動更新
②無料でJARTIC交通情報を表示
③駐車場空き情報のリアルタイム表示
④スピード注意情報を提供。
これさえあれば、あなたのスマートフォンがカーナビになります。
≪進化する本格カーナビ≫
◆安全運転をサポートする機能 「運転力診断」の提供を始めました。運転力を100点満点で採点し総合的なアドバイスを行います。
◆「Yahoo!カーナビ」アプリは、2015年度グッドデザイン賞を受賞しました。
◆「プローブ」による渋滞情報が表示できるようになりました。
◆案内中の画面がタブレットに最適化され、地図とハイウェイモードの同時表示が可能になりました。
◆スタート地点の設定ができるようになりました。また経由地の入れ替えができるようになりましたので、旅の計画などでご活用ください。
◆ルート検索時に経由地が最大3ヶ所設定できるようになりました。
◆バックグラウンド状態で音声案内ができるようになりました。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:59:11.67 461Lzsx0.net
■主な機能■
（1）地図表示
・JARTIC交通情報による渋滞情報を表示※1
・交差点のレーン情報、交差点名が表示
・3D地図の表示
（2）ナビ走行
・交差点名表示
・音声案内は交差点名も読み上げ
（3） 高速道路専用のナビ走行
・有料道路入口イラスト表示
・インターチェンジやジャンクションでは分岐イラストを表示
・サービスエリアやパーキングエリア情報を表示
（4） リアルタイムに必要なものを検索できる目的地検索
・駐車場の満空情報
・ガソリンスタンド料金
・ガソリンスタンドの洗車クーポン
（5）高速渋滞マップ
・高速道路の渋滞情報を専用地図で表示
・チェーン規制、大雨や事故による通行止めなどの規制情報も見やすく表示
そのほかの機能
・どのルートを使って何時頃に到着できるかをメールやFacebook、Twitterで友人に連絡できる「ルート共有」を追加しています。※2
・雨雲レーダーで現在地周辺の雨雲を見ることができます。※3
・Yahoo!地図でお気に入りにした場所を呼び出せます。お気に入りの店舗や観光施設、サービスエリアなどを登録しておくと簡単に目的地に設定することができます。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:59:18.35 461Lzsx0.net
ヤフーカーナビあれば専用ナビ要らんわ、
と多くの人が言ってる。
※メーカー純正のナビも付いてるけど、こちらはナビとしての使用率低くなってしまっている。
ナビは便利で手軽なヤフーカーナビがメンイになってしまいましたね。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:59:24.36 461Lzsx0.net
ナビをわざと陳腐化させて時代遅れにして車を買い替えさせようとする
自動車メーカーの姑息な販売戦略がそっぽ向かれて困ることになるだろうと12年前に予測したのも俺
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:59:29.89 461Lzsx0.net
愚者は経験しても学ばず、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:59:37.09 461Lzsx0.net
DAであっても5年たったらゴミ
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:59:42.70 461Lzsx0.net
商品が物理的には壊れていなくても一定期間が経過することで使用不能になるような仕組みをあらかじめ製造段階で組み込んでおくことまたは、
商品そのものはまだ充分に使用可能であるにもかかわらず
企図した時間の経過にしたがい「時代遅れ」または「非互換」などと
陳腐化した印象を消費者に与えるマーケティング手法である。
後者の手法には、新製品に対し新しいデザインや新しい機能を持たせることで相対的に旧製品を陳腐化させる手法をはじめ、
上位互換性のある規格を導入したり逆に互換性の無い規格を導入したりすることで、
以前の規格による旧製品の製品寿命を短縮または実質的な余命を絶ったりする手法がある。
具体例を挙げると自動車のモデルチェンジや、ソフトウェアのアップグレード（メジャーバージョンアップ）、
新機軸の規格導入などが挙げられる。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:59:48.49 461Lzsx0.net
じゃあもう外して社外品入れようかってなったのだ。
これがまたものすごいお金かかる。大体30万円くらい。
オートバックスにもイエローハットにも見積もりしてもらったので間違いないが、
どうやら純正品はメーカーにしかできない特殊なつなぎ方をしているようで、
外して社外品付けるだけでもめちゃめちゃお金がかかっちゃうのだ。
信じられない。
馬鹿らしいので、もうナビは使わずTVとDVD再生専用のただの液晶モニターとなり、
天井にぶら下がっている純正バックモニターはもう無かったことにして安いツインモニターをアマゾンで買って取り付けた。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:59:54.21 461Lzsx0.net
まあメーカーがナビ取り換え不可にしたら、一般大衆はスマホか、タブレットか、ポータブルナビか使うだけだよな。
実際問題、スマホナビが優秀すぎてもう車にナビなんかいらないんじゃねーか？って話になってきてるもんな。
ナビ交換不可にしたし、よーしこれで新車の1割にも達する高額純正ナビ売りまくるぞー！！
と思ったらナビが全く売れなくなって、ナビ交換可の他社に車本体のシェアまで奪われ
中古の再販価格も暴落で、さらにシェア落とすと。一体何がやりたかったんだ？
つー話になるんじゃないの？ｗ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:59:59.69 461Lzsx0.net
昨秋にDA導入するも､わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、DAの標準搭載を取りやめ、車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
ｗｗｗｗ
ps://toyokeizai.net/articles/-/343082?display=b
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:00:05.35 461Lzsx0.net
カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
ps://wagayano-daisakusen.com/carnavi-app.html
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
ps://car-mente-diy.com/car-yo-hin/carnavi-sumaho/
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
ps://blogos.com/article/295957/forum/
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
ps://diamond.jp/articles/-/169401
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
ps://www.asahi.com/articles/ASM4Q5DC1M4QULFA022.html
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:00:10.97 461Lzsx0.net
もうカーナビなんて要らない！その理由
このアプリさえあればカーナビが要らないっていうのが一番大きな理由だが、
車専用のナビゲーション、ほんと要らないな？って感じた理由は他にもある。
理由その1：高すぎる
安いのだと3万円台でもあるが、平均すると5万～10万はかかる。
ちょっとイイやつにしようとすると15万円とか20万円とか。そこまで掛ける必要ある？って感じだ。
理由その2：壊れた時に直すのもまたお金がかかる
ナビって結構壊れます。普段バシバシ使ってるからだろうが、一般的なカーナビの寿命、なんと4～5年と言われている。
症状にもよるが、平均して5万、液晶まで逝くと10万円単位で修理費がかかるようなので、それならもう買い換えじゃん？って話なのだ。
だったらもうスマホアプリでいいかなと。
理由その3：ディーラーオプション純正品はもっと厄介
これですこれ。著者が一番言いたいやつ。
実際うちの車の純正カーナビが壊れてる。しかもバックモニターも純正で映らなくなってしまった。
これ、直すときどうなるかって言うと、
メーカー修理工場に持ち込む
修理に数日～1週間くらいかかる
金額はなんと30～40万円の見積もり
これ聞いたときに「はっ？」ってなりました。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:00:16.54 461Lzsx0.net
ガラナビが提示するルートが一番だと妄信してありがたがってるようでは話にならないってこと
高いプライス掲げて、カタログでは何ページも割いてナビ機能のすばらしさをこれでもかと喧伝してこのありさま
そんな能書きに騙されてありがたがってるのがガラナビ守旧派ラガード
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:00:22.09 461Lzsx0.net
糞なのはルート取りだけではありません
音声認識もレクサスやトヨタの最高機種でもこのありさま
エントリーナビは11万円するエージェント機能がないからこのありさま
ps://www.youtube.com/watch?v=KlnOdKqORiU
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:00:27.75 461Lzsx0.net
こんなポンコツが100万もするかと思うと、笑えてきますね。
最新型コネクテッドカーのナビでもこの程度のていたらく
ps://youtu.be/pWpkBvP6ync
エージェント機能があっても使う気にならないシロモノ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:00:33.26 461Lzsx0.net
一方無料のナビがこれ
ps://youtu.be/efLXTbY4Msc
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:00:38.76 461Lzsx0.net
レクサスの音声入力は全く役に立たない。
ps://www.youtube.com/watch?v=Px_sgJjQA7A
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:00:45.71 461Lzsx0.net
最新版レクサスナビ
こんなゴミを買うお前らある意味神!ｗ
ps://m.youtube.com/shorts/MM4JNiV5dPM
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:00:51.26 461Lzsx0.net
純正ナビがやっと2015年に追いついた
ps://youtu.be/37zQXkMigiw?t=1050
ホンダ 新型 アコード Googleビルトイン搭載
ps://youtu.be/efLXTbY4Msc
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:00:57.07 461Lzsx0.net
スマホナビが首都高で使い物にならないのならDA+USBスマホでも同じ
3Dジャイロや車速補正をしたけりゃ6.6万円のエントリーナビキットを追加しないといけない
ps://www.youtube.com/watch?v=nAhrFAlt3tY
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:01:02.78 461Lzsx0.net
ps://www.youtube.com/watch?v=iLuToLfVVJ4
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:01:08.50 461Lzsx0.net
糞なのは音声認識だけではありません
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:01:13.95 461Lzsx0.net
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/04/16(木) 04:36:44.25 ID:jDt86Gkh [1/2]
スマホでルート検索してカーナビに転送すればいいのでは？
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/04/16(木) 04:39:21.93 ID:1sc7o9lA
＞ 91
糞なのは音声認識だけではありません
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:01:19.46 461Lzsx0.net
（転送されるのはルートではなく目的地のみ）
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:01:25.18 461Lzsx0.net
当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。
しかしNaviConに反映出来るのは描画された「ルート」ではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点（最後に指定した地点？）しか反映されません。
ps://hito-log.com/2017/07/02/post-2431/
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:01:30.91 461Lzsx0.net
そこに用があるわけでもないのに地図とにらめっこして適切な経由地を設定しないと名阪完走ルートを案内してくれないのがガラナビ
自動車専用道路上で不用意に経由地を設定すると途中でIC降ろされる案内になってしまうから注意して指定しないといけない
要するに糞ガラナビ
経由地を設定してると
到着予想時刻（ガラナビの場合あてにならないことが多いんだが）が
用もない経由地に到着する時刻だったりする
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:01:36.59 461Lzsx0.net
これにしたって予約できるだけでルート選びが糞なのは変わりなし
ps://toyota.jp/pages/contents/tconnectservice/contents/pdf/userguide_tcspnavi_odekake.pdf
備前市伊里中学校 → 渋川マリン
87.7km 1時間35分 2,010 円
ps://mapfan.to/2w3p9nd
↓ 経由地を駆使すればこれをこれにできるのだろうけど
59.4 km 1時間14分 無料
ps://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
そもそも経由地を駆使するべきかどうかがまず判断つかない
駆使すべきとなっても次はそれにどこにするかの問題が立ちはだかる
つまりGoogleみたいに一発目で95点レベルの目から鱗ルートを出してくれないと話しにならないということ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:01:42.25 461Lzsx0.net
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:01:47.94 461Lzsx0.net
Android Autoで使えるナビアプリ比較！GoogleMaps・Yahoo!カーナビ・Waze使いやすいのはどれ？
ps://youtu.be/tKjKDlcm_FQ
CarPlayで使えるナビアプリ比較！Apple純正マップ・GoogleMaps・Yahoo!カーナビ使いやすいのはどれ？
ps://youtu.be/JwEG7ovc7cM
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:02:02.64 461Lzsx0.net
一方情強は24インチモニターで広々見ながらGoogleマップ、ヤフー地図で目的地を保存したらクラウドにも保存されてスマホでもそのまま使える
ポイントだけではなくルートも欲しいなら
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:02:08.36 461Lzsx0.net
Googleマップで練ったルートURLを保存して登録
もう一手間掛けるならヤフーカーナビで経由地使って好みのルートを仕上げてルートに名前をつけて保存したら
クラウドにも登録されてスマホでもそのまま使える、
あとは出かける前にY!カーナビで読みだして開始ボタン押すだけなんだよ
（高速道路がメインならヤフーカーナビのほうが便利なことが多い）
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:02:13.80 461Lzsx0.net
出会いアプリでSEX相手決まっていざ会いに行くとなったらスマホしか使わないな
たいてい初めて行く場所か滅多に行かない場所で待ち合わせだから所要時間知った上でアポ決めたいし
いちいち車まで行って電源入れて検索（スマホより面倒）なんてやってられない
しかもガラナビの予測時刻はあてにならないし
スマホならメールやカカオで指定した待ち合わせ場所の共有もワンボタンで相手にも送れるし
そのままGoogleなりYahoo!なりでナビするだけ
到着時間も正確
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:02:33.95 461Lzsx0.net
そして車載ナビがついててもナビゲーションに関してだけはスマホしか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
それにスマホなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
車載ナビでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかｗｗ
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:02:39.69 461Lzsx0.net
定価20万の純正ナビや10万で買った社外ガラナビが提示するルートが無料のスマホアプリに劣るわけがない
バカなはずがない一番だ、とありがたがってるようでは話にならないってこと
高いプライス掲げて、カタログでは何ページも割いてナビ機能のすばらしさをこれでもかと喧伝してこのありさま
そんな能書きに騙されてありがたがってるのがガラナビ守旧派ラガード
そこに用があるわけでもないのに地図とにらめっこして適切な経由地を設定しないと名阪完走ルートを案内してくれないのがガラナビ
自動車専用道路上で不用意に経由地を設定すると途中でIC降ろされる案内になってしまうから注意して指定しないといけない
要するに糞ガラナビ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:02:45.39 461Lzsx0.net
ワイヤレス化になったとしても
BTのネゴシエーションができて本体と通信して
DAタッチパネル操作して目的地設定が終わってから発車だからね
スマホホルダー派なら出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったらエンジン掛けて2秒でホルダー、ワイヤレス充電
シートベルトしたらすぐ出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:02:57.11 461Lzsx0.net
ガラナビ派はここを読んでこい
お前がいかに世間からズレてるか身に染みるだろうｗｗｗ
【くるまのニュース 】 新型車はカーナビ標準装備が当たり前に？ なぜ後づけ装着不可な車種が増加したのか
ps://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1592367884/
620 名前：不要不急の名無しさん[sage] 2020/06/19(金) 00:57:06.54 ID:ANk4W5Jf0
スマホがあるのにカーナビをつける意味がよく分からない
612 名前：不要不急の名無しさん[] 投稿日：2020/06/19(金) 00:43:16.51 ID:0ARpAjbu0
最近でも純正ナビのゴミ感は半端ないから悪質だよな
590 名前：不要不急の名無しさん[sage] 投稿日：2020/06/18(木) 22:39:53.79 ID:+tD7pS7m0
今だったらスマホ専用の固定場所でも作っておいてくれる方がありがたい
まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:03:04.33 461Lzsx0.net
俺は6.9インチスマホのみで十分
ps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/028_o.jpg とか仰々しい
そこまでナビされないと運転すらおぼつかないとか思われそう
逆に言うと
方向音痴だと見すかされても脆弱な装備のほうがナビや運転に興味がないという言い訳が立つ
老眼向けに視認性が立派な代償として仰々しいホルダー必須のタブレットとか、
センサーテンコ盛り位置補正のガラナビとかDAだと
ここまで装備してこれかよと舐められやすい
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:03:17.27 461Lzsx0.net
DAはスマホのケーブル接続が必須なのも面倒
スマホホルダーならバッテリが足りてたらつなぐ必要もないし
なんなら非接触充電のホルダーもある
つなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ち時にでもつなげばいいけど
AndroidAutoだとつないでから目的地設定して発車だからね
最新のナビつけてても、運転中に目的地探すときでさえガラナビで検索しようとはならない
車止めて後部座席のカバンの中に入れてるスマホを取り出してそのままナビするほうが早くて間違いがない
それくらいの差がある
運転席に座っている状態ですらそうなのだから
出かける前の自宅、飲食店、SA、ホテル旅館などでも検索できるスマホでそのままナビする方が使われるのが当たり前
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:03:23.07 461Lzsx0.net
純正である限りどんな新型でもゴミである
片手でワンタッチ装着
充電USBの抜き挿し不要のワイヤレス充電
ps://youtu.be/UEiqPe5Xezs?t=281
ps://youtu.be/26h8vu6YbIc
ps://youtu.be/UlNQl1jf_M4?t=191
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:03:29.00 461Lzsx0.net
ナビするだけならスマホホルダーでもいいんだけどね
バックカメラを写したり
アラウンドビューモニターしたり
音楽、ビデオ再生したり
ドラレコ録画したり
これらにたいして純正ナビじゃすぐ時代についていけなくなるし
インパネの目立つところに「現在地」「メニュー」「戻る」・・・とかこれみよがしに物理ボタンが主張してるナビなんか
まさにらくらくホンそのものだからね
ps://livedoor.blogimg.jp/gb_nikki/imgs/3/4/34cc8bae.jpg
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:03:34.74 461Lzsx0.net
どうだすごいだろと言わんばかりの主張
ps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/028_o.jpg
んでVGA（笑）
DA撤去ですっきり
スマホホルダー設置して必要な時だけナビ
↓
ps://i.imgur.com/C18cZlL.jpg
べセルが広すぎて格好悪い
画面の周りのボタンが目障り
ps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/041_o.jpg
ナビが必要ない時でも常時目ざわりなのがDA
特に夜間
ラジオだけ鳴ってりゃいい時でもチラチラ視界に入ってうざいったらありゃしない
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:03:41.36 461Lzsx0.net
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン触ったことあるならわかるだろうけど
あれボタンの反応が1テンポ遅い
頭の回転が悪くなった年寄りにはサクサク遷移すると脳みそがついていけなくて混乱するから
それくらいでちょうどいいんだけど
それを反射神経の速い若いもんが操作すると反応がもっさりだと感じてダブルタッチとかよくある
純正ナビはらくらくホン風にしつらえてあるから、イノベーターにとってはストレスのたまるものでしかない
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:03:47.31 461Lzsx0.net
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:03:53.04 461Lzsx0.net
確かに高いもの（ガラナビ）を売りつけようとしたとき
最初にすべきことは安い商品（スマホナビ）をこき下ろすことではある
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:03:58.48 461Lzsx0.net
Bluetoothで繋いでいるのにUSBでも繋がなきゃいけないって理解できませんですわｗｗｗ
インパネ周辺に充電ケーブルが這ってたら格好悪いという理屈でスマホナビをディスってた口でよく言えるね
スマホナビなら充電の必要がない時はケーブル接続は不要
なんなら非接触充電のホルダーもあるし
充電でつなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ちの時にでもつなげばいいけど
DAの場合は必ずUSB接続が必要
AndroidAutoだとつないで設定して発車だからね
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:04:04.14 461Lzsx0.net
ボイスコマンド
その音声認識する時間すら短縮したいと言ってるんだよ
経由地を使わないといけない場合もある
レストランの中で経由地つきルート作成してそのURLをクラウドに保存してても
それを車載泥で音声で読み込むのは難しい
ていうか隣にいい女乗せててマイクに向かってブツブツしゃべるのってみっともなくないか？
これからの行き先がラブホだとわかっていても女はそんなこと目の前で言われたら興覚めする
男がスマホ使ってラブホ目的地設定してるのを助手席で自分のスマホいじりながら見て見ぬふりしていたいのが女
そのホテルで一戦終えて出るとき
ラブホの駐車場からもたもたせずに出て次の目的地を急ぐときとか
中華泥も車に乗り込んでからポチポチする必要があるから急いでるときはスマホよりも面倒
そして駐車場でGPSロストしてるから右とか左の案内は役にたたない
手持ちスマホなら部屋を出る前にこれから乗る車を左右どっちに走らせればいいか頭の中に入ってる
なんなら最初の信号待ちまではポケットに入れたままでもいい
中華泥や常設タブレットもガラナビよりはましだけど
レンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩には対応できないから
結局はスマホホルダーナビが最強となる
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:04:09.58 461Lzsx0.net
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/04/19(日) 00:58:10.01 ID:AsiWrpKw [1/4]
登山や渓流釣りが趣味でケータイ圏外への移動、圏外から圏外への移動もままあります
DAで対応するにはどうすれば良いですか？
214 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/04/19(日) 01:36:22.00 ID:ps0Z9Tq7 [1/42]
スマホのGoogleでオフラインマップをDLしてスマホホルダーでナビ
そもそも釣りするくらいだから狙う場所を入念に調べる過程で周辺の地理は頭に入ってるだろ
道選びに迷うよな複雑な道路が行き交う場所でもない
エアプだな
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/04/19(日) 02:10:29.16 ID:ps0Z9Tq7 [42/42]
釣りしてる時にスマホ持って歩いてるだろ
それをどこでも使えばいいだけだよ
難しく考えるな
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/04/19(日) 18:41:47.27 ID:ri1U7H7D [1/13]
そんなところならカーナビゲーションの必要ないから
国土地理院のサイトでマップを見ればいいだけ
等高線まで見れる
釣りなら常識でしょ
266 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/04/19(日) 18:50:22.52 ID:ri1U7H7D [4/13]
そういうのを見るのに車内据え付けのガラナビや常設タブレットなんかで
拡大縮小を左手でぎこちなくやりながら半身になって顔を近づけて見るとかアホかよ
DAなんてVGAだってさｗｗｗ
そんなよりもFHD以上が当たり前のスマホを手に持ってのほうがいい
別に車の中でする必要ない
むしろ外に出て実際の周囲の地形と手に持ったスマホの地図と見比べて方角やら居場所やらを確認するほうがはるかに上
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:04:16.76 461Lzsx0.net
どのルートで走りたい？
①プロ（俺流） ・・・ 名阪国道～天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
②Googleデフォ ・・・ 名阪国道～大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
③MapFan（≒ガラナビ）・・・ 新名神～近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
③でいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:04:22.78 461Lzsx0.net
名古屋から和歌山行くのに名阪国道を頑なに使わない糞ガラナビ
なぜだろうと検証してみたら90で流れてる名阪国道を一般国道扱いで30で設定されているらしいとわかった
グーグルで3時間のところ4時30分の見積もり
遠回りして名神ルートをかたくなに指示
名阪国道を走行中もICのたびに降りて新名神に乗れとうるさかった
いっぽうのgoogleヤフーは涼しい顔で余裕の構え
道路の速度設定が実情に合ってなくて到着予想時刻があてにならないだけならともかく
そのせいで時間優先のルート取りにまで影響して頓珍漢な案内になるという使えなさ
高速を使わない設定にしたところで今度は一切利用しなくなって渋滞で動かない市街地や酷道や険道に連れていかれる。
一般国道扱いの流れのいいバイパスが移動の大動脈となってる地区では使い物にならないのがガラナビ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:04:28.38 461Lzsx0.net
名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
ps://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
ps://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
① ps://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
② ps://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
③ ps://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
④ ps://mapfan.to/37lEmOd （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
⑤ ps://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
⑥ ps://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
ps://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:04:34.04 461Lzsx0.net
これだけたくさんの地図サービスがあっても
Google以外どれも判で押したように新名神ルート
ガラナビだけがそうじゃないという幻想はもうみんな捨てただろう
つまり糞認定
Googleが特別奇抜なルートというわけではない
新名神がなかった10年前なら今以上に多くの人が常用していたルート
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:04:39.55 461Lzsx0.net
高速道路ナンバリングで西名阪自動車道とともに「E25」が割り振られている道路を無料の自動車道だということで
並走している下道の国道25号と同じ扱いにして時速30kmで演算するガラナビ
40分で行ける行程を2時間と見積もり
到着時間があてにならないだけならともかく
それがルート取りにまで影響して見当違いの道（距離増、燃費悪、実時間増）を走らされるのがガラナビ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:04:45.05 461Lzsx0.net
プローブ情報がプアなおバカなカーナビだと無料の自動車専用道路やバイパスの設定速度が低すぎてルートに選んでくれないからアホみたいなルート取りになる
時間優先だと遠回りしまくってまで有料のNEXCO道を乱用
距離優先だと酷道、険道に連れていかれる恐れもあり使い物にならない
例えば90ｋｍ/hで流れている名阪国道の設定が30km/hになっている現行機種のナビがある
だから名古屋から和歌山にいくのに新名神使わされる
おまけに無視して名阪国道走ってても次のICで降りろ、次降りろとうるさい
距離優先にすると魔のΩショートカット酷道に案内される恐れがある
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:04:50.77 461Lzsx0.net
【酷道GP】奈良県道192号線｜オメガカーブショートカット
ps://www.youtube.com/watch?v=7jd54jT32HQ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:04:56.42 461Lzsx0.net
天理市福住中学校 → 斑鳩町法隆寺
18.7km 38分
ps://mapfan.to/2tSaudV
最短距離条件入れたら魔のΩショートカット険道(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!
ps://mapfan.to/2wbGUAR
針テラスからなら最短距離条件でも福住ICで降りずにΩ行くのにおかしいね
つまり最短じゃない
Googleは特にコメントなし
ps://goo.gl/maps/GQUbcPnS1uMempWJ6
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:05:02.00 461Lzsx0.net
名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ
高速不使用 ＆ 一般道60設定
218.4km 3時間39分 無料
ps://mapfan.to/39tzAPr
名阪国道走るのはいいけど、名古屋から亀山までノロノロの下道走ってこの時間で到達するのは無理だろ
ガラナビを信じたら遅刻するぞ
案の定同じコースで
222 km 4時間33分 無料
ps://goo.gl/maps/pAAefCQkpoSPGuUG6
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:05:08.01 461Lzsx0.net
分離帯のない旧道と幅広バイパスが並走していたら
近い方を選んでしまうのがガラナビ
どっちも30km/h扱いだから
300ｍ先にバイパスがあっても旧道との交差点が先に来ればそこを曲がらせる
幸田駅 → 東刈谷駅
MapFan ≒ ガラナビ
県道
39分（19.0km）
ps://mapfan.to/3mbff7p
片側一車線対向（黄色センターライン）
ps://goo.gl/maps/8FV1Cgd3ahhMYMj48
国道23号岡崎バイパス（名豊道路）経由
28 分（24.1 km）
ps://goo.gl/maps/ZTYA28cMVJe9MjzM6
片側2車線高架分離
ps://goo.gl/maps/bxKRr87fEgzPryYEA
旧道など使わずに安全、安心、快適を求めるとGoogleということだろう
5kmほど距離が増えるがガソリン代は変わらんだろう
安全、安心、快適にプラスして時間まで節約できるのがGoogle
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:05:13.57 461Lzsx0.net
愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
ps://goo.gl/maps/uEeW5skp1MMxN6ch7
これがガラナビ
MapFan ≒ ガラナビ
1時間04分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
ps://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費29％増し
これがガラナビ
知立バイパスだって70-80くらいで流れてるんだからね
ここを30で走るから東名のほうが早いとかバカかよ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:05:19.27 461Lzsx0.net
埼玉県幸手市 権現堂堤 から 帝京大学 宇都宮キャンパス
ps://goo.gl/maps/KEMxMUXKEUtmU73a7
1時間20分（67.2 km） 無料
MapFan ≒ ガラナビ
ps://mapfan.to/3fR0MvV
1時間37分 (86.1km) 1,740 円
どうしてこうなった？
70で流れている4号バイパスを30で計算するからこんなことになる
テスラも同じ
ps://youtu.be/skWnka9RGvQ?t=933
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:05:26.52 461Lzsx0.net
東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
①61.9km 1時間2分 1,910 円
ps://mapfan.to/2Hiq0Tb
どうしてこうなった？
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ
高速不使用に設定
②42.9km 1時間26分
ps://mapfan.to/31P07E7
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるｗｗｗ
高速不使用 ＆ 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
③42.9km 43分
ps://mapfan.to/37iqiEc
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビｗｗｗ
Googleならなにもしなくても
44.2km 46分 無料
ps://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:05:32.29 461Lzsx0.net
岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
ps://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
ps://mapfan.to/2w3p9nd
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
ps://goo.gl/maps/emtQ5aGPzeea6Aa57
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:05:37.96 461Lzsx0.net
下総海上自衛隊 → 成田空港
MapFab ≒ ガラナビ
56.2km 1時間00分 1470円
ps://mapfan.to/38l21yV
遅い、遠い、高い
どうしてこうなった？
80で流れる京成成田道を無料だということで30で計算するから
Google一発
38.2km 45分 無料
ps://goo.gl/maps/xmzpT3bCGfmVxGHZ7
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:05:43.60 461Lzsx0.net
京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 （平日2780円）
ps://mapfan.to/2tNDgwd
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
ps://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7
どうしてこうなった？
80で流れる湖西バイパスを無料の道路だということで時速30キロで計算し時間がかかると決めつけ選んでくれず
100で走れるが遠回りの名神高速道路が選ばれた
（実際は無料で距離も短くもっと早く着く湖西バイパスがある）
30を60に変えても同じですねー
一般道部分の所要時間が半分になってるだけで
122.4km 1時間39分 1980円 （平日2780円）
ps://mapfan.to/2UKgdgK
これがガラナビ
皆さんもよーく理解しておきましょう
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:05:49.28 461Lzsx0.net
空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
①MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
ps://mapfan.to/2vqLCu2
これ酷道439～険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
②Google一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
ps://goo.gl/maps/p5eWqRv4B3F9rVvd8
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
③手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
ps://mapfan.to/2SBzcHG
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:05:55.42 461Lzsx0.net
名阪国道
知立バイパス
岡崎バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
4号宇都宮バイパス
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
これ全部4年前のコピペだけど
時間も距離も全く変わってないのよのな
スタートとゴールを指定してるだけ
ルート検索アルゴリズムを刷新してGoogleのような結果を出せてもいいなのに
つまり4年間全く進化してないってこと
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:06:01.84 461Lzsx0.net
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/01/29(水) 21:53:26.77 ID:9qFg/D85
ps://www.google.co.jp/maps/dir/35.6759934,139.7574731/35.6806307,139.68555/@35.6835747,139.6877504,16z/data=!4m8!4m7!2m5!1b1!2b1!6e0!7e2!8j1580492700!3e0
この日比谷→初台ルート
渋滞時は高速利用なしで、グーグル予想で1時間10分かかる
高速使っても変わらず、3号から山手トンネル使うと1時間30分かかる
ps://www.google.co.jp/maps/dir/35.6759934,139.7574731/35.6806307,139.68555/@35.667203,139.6867406,13z/data=!3m1!4b1!4m6!4m5!2m3!6e0!7e2!8j1580492700!3e0
グーグルマップ上で工夫すると、最大55分ぐらいまで短縮できるが、
実際は、渋滞情報を参考にしつつ、
信号のタイミング、交差点を曲がるときに工夫した方が早い場合が多い。
都内で渋滞情報ありなしでかなり違う。
渋滞時3号線案内されたら最悪。
433 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/01/29(水) 22:20:40.31 ID:RVcVp+7c
MapFan ≒ ガラナビ
千代田区日比谷公園１ から 渋谷区初台１丁目５３-７ までの車ルート
8ｋｍ 16分
はえーｗｗｗ
ps://mapfan.to/2RWSqaA
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:06:07.49 461Lzsx0.net
またガラナビ泣かせのバイパスが開通ｗｗｗ
【国道】浜松－愛知間90キロ信号なし 名豊道路の全線開通近づく [ばーど★]
p://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1700960350/1
1 名前：ばーど ★[] 投稿日：2023/11/26(日) 09:59:10.76 ID:mPpzq3Q49
愛知県内を通る幹線道路で、約半世紀前に事業化した幹線道路「名豊道路」の全線開通が近づいている。全線開通すると、浜松市から愛知県中部までの約90キロメートルを信号なしで通れるようになる。
東名高速道路、新東名高速道路に次ぐ主要道路の開通で、静岡や愛知の自動車関連企業や物流事業者などへのプラス効果が期待される。
▼名豊道路 事業名は「一般国道23号名豊道路」で、愛知県豊明市と同豊橋市を結ぶ72.7キロメートル。知立、岡崎、蒲郡、豊橋、豊橋東の5つのバイパス区間で構成される。
1972年に知立バイパスが事業化して以降、工事が順次進められてきた。沿道地域は自動車関連企業の進出が多く、日本有数の自動車輸出入拠点である三河港とのアクセスも担っている。...
日経新聞 2023年11月26日 5:00
ps://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC207VR0Q3A021C2000000/
■国交省 中部地方整備局
国道23号名豊道路 全線開通の効果
ps://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/works/meiho/kouka/
ps://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/works/meiho/img/kouka-01.png
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:06:13.20 461Lzsx0.net
都市高速や無料高速、流れの速いバイパスを使いたがらない
遠回りしようがとにかくNEXCO有料道を使いたがる
こんな設定だからダメなんだよ
NEXCO有料道 ・・・時速80キロ
都市高速 ・・・時速50キロ
バイパス、名阪国道 ・・・時速30キロ
名阪国道 新名神
google 1時間40分 2時間19分
ガラナビ 3時間10分 2時間40分
名阪国道を時速30㎞で演算するものだからこうなる
「名阪国道だと3時間10分もかかるよ、
下に降りて遠まわりして高速代もガソリン代も余計に払って新名神経由で行こうよ、2時間40分で着くから30分早いよ」
こんなのをIC通過するたびにアナウンスするのがガラナビ
実際は
名阪国道そのままのんびり走るだけで1時間40分で着く
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:06:25.94 461Lzsx0.net
市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:06:31.66 461Lzsx0.net
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:06:38.53 461Lzsx0.net
位置の正確さ
ガラナビ（GPS+車速+ジャイロ） ＞スマホ（GPS+加速度センサー）＞ DA（車載GPSのみ、車速はアプリで使えない）≒ 泥DIN（車載GPSのみ）
ルート選びや時間の正確さ
スマホ ≒ 泥DIN ≒ DA ＞＞ガラナビ
音声認識などの性能
スマホ ≒ DA ≒ 泥DIN ＞＞＞ ガラナビ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:06:44.19 461Lzsx0.net
【正しいカーナビ選び】
ゴールがビルのど真ん中に設定されていないかどうか。
ゴールがビルの真ん中になっていると、例えばハイアットリージェンシー東京では、大抵、ホテルの裏に案内されてしまう。
「ハイアットリージェンシー東京」を検索して、ちゃんと東側の道路に誘導するナビかどうか？
たいていの粗悪なカーナビは、このホテルの裏側の、西側に誘導してしまう。
カーナビ開発者のアホっぷりが、分かる。
調べたけど、
「ハイアットリージェンシー東京」で検索すると、だいたいホテルの裏手になっちゃうね。
で、左、左で回り込もうとすると、
新宿駅西口のトンネルに吸い込まれるw
そんなナビばっかりwww
たいていの粗悪なカーナビは、このホテルの裏側の、西側に誘導してしまう。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:06:49.79 461Lzsx0.net
ホテル案内
ps://www.hyattregencytokyo.com/Portals/0/images/restaurant/access/parking.jpg
略図読めるかな？上が北ではないよｗ
しっかりと西側も車寄せのルートとしてホテルが公開している
それに沿ってナビさせる開発者は公開情報をしっかりとチェックしているんだろう
それに比べてあなたのアホっぷりが、分かるよｗ
ネタ拾って来て出す前にホテル情報すらも検索できない情弱馬鹿は出てくるな
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:06:55.45 461Lzsx0.net
Googleは施設を目的地として案内させた場合、入口はここで良かったかって聞いてくるやろ
みんながそれにちゃんと答えていけばどんどん良くなっていくんやで。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:07:02.10 461Lzsx0.net
DAだとしてもスマホホルダーでダッシュボードに出してないと電波は入りはよくないだろうね
ps://i.imgur.com/7AMziIk.png
コンソールの奥に置いてただけじゃスマホ内のジャイロも誤動作してだめだろう
とにかください
ps://i.imgur.com/saYYV1v.jpg
ps://i.imgur.com/LKapE6W.jpg
ps://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/003/252/3252470_m.jpg
Bluetoothで繋いでいるのにUSBでも繋がなきゃいけないって理解できませんですわｗｗｗ
インパネ周辺に充電ケーブルが這ってたら格好悪いという理屈でスマホナビをディスってた口でよく言えるね
スマホナビなら充電の必要がない時はケーブル接続は不要
なんなら非接触充電のホルダーもあるし
充電でつなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ちの時にでもつなげばいいけど
DAの場合は必ずUSB接続が必要
AndroidAutoだとつないで設定して発車だからね
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:07:07.79 461Lzsx0.net
DAはスマホのUSBケーブル接続が必須なのも面倒
スマホホルダーならバッテリが足りてたらつなぐ必要もないし
つなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ちの時にでもつなげばいいけど
AndroidAutoだとまずつないでから目的地設定して発車だからね
それに最近のスマホホルダーなら非接触充電ができるからケーブル挿しは全くしなくてよくなった
5年もすりゃ接続できるスマホはほとんどなくなりそうだな
主流スマホは充電は非接触式、通信は無線で外部端子がなくなり
ジジババ向きのラクラクスマホの一部だけになりそう
繋ぐにはスマホと無線通信するレシーバーを追加でUSBに挿してとかになるだろう
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:07:13.48 461Lzsx0.net
目的地までもう少しの場所でコンビニに寄ってトイレして飲み物買ってPayPayで払うためにスマホが必要だから
USBケーブルを抜いて店内に持っていく
車に戻って目的地までのラストの案内が必要だからまたDAにUSB挿してナビ開始
スマホナビならこの時はもう十分充電済だからケーブル接続不要（非接触充電ホルダーならそもそもUSB充電は一切不要）
ここで差が出る
USB端子が壊れてしまうｗｗｗ
貴重なスマホが熱でやられる心配をしてスマホホルダーを嫌ってたやつがいたけど
USBあぼーんで買い替えｗｗｗ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:07:19.07 461Lzsx0.net
スマホホルダーが最強
片手でワンタッチ装着
充電USBの抜き挿し不要のワイヤレス充電
ps://youtu.be/26h8vu6YbIc
ps://youtu.be/UlNQl1jf_M4?t=191
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
ps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/029_o.jpg
ps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/037_o.jpg
ps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/044_o.jpg
ps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/046_o.jpg
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない面倒＆USBコネクタを傷めてしまう
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルを常時挿しっぱなしだと多少操作はしやすいだろうけど
お前らがスマホナビをディスるときの常套句、
「ケーブルが這いまわってごちゃこちゃしてる」のが嫌いらしいから選択肢にないだろうし
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:07:24.58 461Lzsx0.net
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d62a-DkpJ)[sage] 2017/12/16(土) 01:38:59.52 ID:Yvjy/vSU0
ここまでスマホナビが実用的になったらもうナビ専用機はいらない
アンプとバックカメラとハンドルボタンをスマホにつなぐためのアダプター的な機械でいい
1DINの大きさでできるっしょ
前面にはスマホホルダーがあると便利かな
どっかのメーカーさんお願い
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:07:30.22 461Lzsx0.net
ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・Googleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った（転送されるのはルートではなくポイント）
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:07:35.80 461Lzsx0.net
要するに、まずスマホホルダーだけ買ってスマホで運用してみればいいだけ
道案内するだけならこれで不満はないはずで、2000円で解決する問題
これじゃだめとなったら次考えればいいだけ
何もせずにグダグダあーでもないこーでもない言うのはアホがすること
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:07:41.31 461Lzsx0.net
まあ後悔してるならともかく使って満足してるんだったらそれでいいんだけどね
情弱かどうかなんて
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:07:50.42 461Lzsx0.net
純正ナビが生き残れるとしたら豪華装備揃えた高級車のコントロール機能を
全部ナビにまとめてるのぐらいじゃないの？
それだって高級車2～3年置きに新車で買い替える真のセレブ富裕層以外は
その内、スマホとかタブレットとかナビ代わりに使い始めるから
純正もナビ機能いらないから安くしろ、あるいはandroid入れろって話になってくるけど・・・
大衆車は遠からずandroidモニターに大半が置き換わっちゃうだろうね。
コストパフォーマンスが段違いすぎるからね。
ガラナビもガラケーと同じ運命という訳。
ガラナビ扶養家族もしょうもない火消し活動してる暇あったら
パートに出るなり手に職付けるなり、旦那に転職勧めるなり
もっと実のある活動すればいいのにｗ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:07:55.94 461Lzsx0.net
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/01/07(火) 18:05:27.04 ID:SiyXiJvG [1/4]
凄いね。過疎スレがいきなり大盛況
> 435によっぽど不都合な真実が含まれていたという訳かな？ｗ
しかも 435は夜20時なのにその後人の多そうな時間はほとんどレスがなくて
普段人のいなさそうな平日昼間の11時からいきなり大盛況だからほぼ自作自演だろうｗ
そりゃそうだよなあ。メーカー純正とか推奨オプションナビの
10分の1以下の値段で、地図更新も含めたら20分の1以下で
同等かそれ以上の性能が手に入っちゃうって事だもんなあ。
そりゃ、中の人は慌てちゃうよね。コンナノバレたら俺の仕事なくなるとｗ
何とか火消しだ、435はなかった事にするのだ・・・と
それにしてもこの連投はよっぽど慌ててるなｗ
まあ435の性能ならナビとしてはほぼ問題ない性能だし、
ＳＤカードも256Ｇもあるから音楽、動画も見放題聞き放題だしなあ。
android9なら7年ぐらいはいろいろアプリ入れたりして
楽しめるしなあ。ナビだってグーグルとかヤフーとか
勝手にタダで改善してくれるし・・・・。
そりゃ何十万もするボッタクリ車載ナビ作りの本人や扶養家族が
コンナノバレたら失業だと、慌てて連投するのも無理はないかｗｗｗ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:08:01.73 461Lzsx0.net
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2020/01/06(月) 20:28:43.38 ID:2eTacYXZ
432
これは？
Henhaoro カーナビ アンドロイド 9.0 2din 5つ星のうち3.8 11個の評価
価格: ￥16,889
/dp/B07XSGLQS4/ref=cm_sw_r_tw_dp_U_x_J.WeEbDC87H5
とりあえず一通りの事は出来そう。評判も悪くない。
OBDやDVRレコードもあるし、バックカメラも映るし、
Bluetoothで音楽も聴けるし、USB/WiFiでスマホ接続も可
GPSもナビもアプリ入れたら普通に動くと。
やっぱボッタクリ車載ナビいらないやんｗ
4コアCortex A7最大1.2 GHz、Android 9.0、RAM：2GB DDR3ナンドフラッシュ：16GB
画面：7インチTFT タッチスクリーン 画面解像度：1024 * 600
USBポート：2 SDカードポート：2 * 最大256Gをサポート
WLAN Wifi：内蔵; OBD II：サポート システム言語：英語、Japanese
Bluetooth：電話機能：ダイヤルのサポート、通話への応答、通話の停止、通話履歴の確認;
ラジオチューナー：FM範囲：76 MHZ-108 MHZ
GPSアンテナを備えたGPSレシーバーモジュールを内蔵
Androidスマートフォンへの接続に2つのオプション（USB / WiFi）が利用可能
標準の外部WiFiアンテナと内蔵マイク
フロントカメラ/カメラ入力の反転。 AUXオーディオ/ビデオ入力; 4.1-CH RCAオーディオ出力; 2-CH RCAビデオ出力
サブウーファー出力; 2 バックカメラ DVRレコード
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:08:07.58 461Lzsx0.net
スマホの隆盛でタッチパネルが主流になり、ユーザーもナビにもタッチパネル採用を望んだ。
が、実際使用してもわかるように、タッチパネルよりもリモコンでの操作性の方が上。
でも、ユーザーがタッチパネルを望む。
利益最優先だから、ユーザーの意向に従うしかない、と。
ナビに関しては、タッチパネル＜リモコン＜音声認識
メーカーとしては、音声認識開発に注力しなきゃならなかったのに、逆方向を向いてしまった。
情けない限りだよw
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:08:13.22 461Lzsx0.net
中華泥や常設タブレットもガラナビよりはましだけど
レンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩には対応できないから
結局はスマホホルダーナビが最強となる
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:08:18.65 461Lzsx0.net
ニュース系の板だとカーナビ関係のスレが立ったらいつもガラナビ（特に純正）なんかボロクソに言われてるのに
ここくらいだよ、必死に火消しがやってくるの
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:08:24.21 461Lzsx0.net
情弱は聞きかじりの浅い知識で
「スマホホルダーなんてグラグラでまともに画面が見えなくなる！」
と批判していましたが、ああいう知ったかぶりの無知は
難癖ばかりつけるので、ああいう輩がいると良い情報も出てこなくなるのです。
俺だから、ああいう輩を押し切って書き込んでいますが
普通の人なら、人に教えて嫌な思いをしたら損だし…と思って
知っていても書き込まなくなりますよねー。
ドライバーがスマホナビという存在を認識し、
そこに着目した高品質ガラナビを求める声が高まれば、
メーカーも少しはルート選びを重視してくるようになるかも知れません。
しかし、それは希望が低いのも明らかで
そんな遠回りな部分を気にする前に、自分自身がスマホホルダーをつけて
的確なルート選びをした方が早いですよー。
そして、そのキッケを提供してくれた俺に対してちゃんと感謝の意を表すべきです。
これらの話が妄想でも思い込みでもないことは
俺のスレの発言を知っている人ならば分かるかと思います。
新車市場においては「ガラナビがもてはやされる」中、
ガラナビは機能的に見て使いやすい物ではなく、
スマホナビの方が優れていることを説き、
更に「当時非常にマイナーだったヤフーカーナビこそが最上」だと広め、
爆発的に「スマホナビニーズ」を増やしました。
今では完全に「スマホナビと言えばヤフーが主流」となっています。
それだけではありません。
俺はスマホやiPhoneにカーナビアプリが提供される前から
LTEのiPadを車載させてGoogleマップ（≠Googleナビ）を「疑似カーナビ」として利用していたのです。
そして、その希望さえも叶い、スマホに加速度センサーなども採用されて、
1歩1歩、確実にモバイルナビが進化しているのです。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:08:30.03 461Lzsx0.net
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2022/07/06(水) 18:07:29.86 ID:Ej6/JtoT [1/2]
そんな優秀なはずの車載ナビも衰退の一途
自律航法搭載で高精度な位置情報をスマホに送るディスプレイオーディオとその位置情報を活かしきれるナビアプリの開発をしていった方が未来があるぞ
今の熟成した車載ナビの機能をスマホアプリで再現できればまだまだ生き残りのチャンスはあると思うけどこのままだと
フィルムカメラやブラウン管テレビ、CDやガラケーみたいな将来しか見えない
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2022/07/06(水) 19:53:42.11 ID:Ej6/JtoT [2/2]
ダメだこりゃ
iPhoneが出た頃のガラケー支持者も同じようなこと言ってたな
客がこの調子だからパイオニアもケンウッドも現状に甘んじて衰退するんだよ
日本の産業はここ数十年で何度同じことを繰り返すのか
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:08:35.77 461Lzsx0.net
449 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fac8-jSUp)[sage] 2018/05/06(日) 13:37:50.79 ID:BWozOgH+0
使い勝手では完全に上なのに
まだトンネルでの測位精度とかLTEの電波がない場所とか必死に探し出してきて
使えねーからスマホ要らねっていうバカというか時代遅れというか
そんなやつがこのスレにはウヨウヨしてる