24/12/13 18:35:12.97 enlZCen80.net
グレーなら？ただの定期点検かも？
電話して聞いてもいんじゃないかな
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 18:54:29.28 Wp2NN7be0.net
0円給油を月5回以上って、それはエース級と呼ばれる給油職人だわな
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 18:59:42.21 3NGhbdhu0.net
>>812
中の人じゃないが、通常利用の中で給油するのは給油職人とは言わないから、やっぱ0円給油する人だろ
無課金時間内で済ませてるのは給油自体を目的とした利用としか思えないからな
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 19:34:16.46 GMYMJd3y0.net
>>812
自分で職人とか言い出すのはおこがましい
あくまでも自称は乞食だろ
他称は職人よりもボランティアが相応しいかな
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 19:43:58.88 ppc6NLVq0.net
ステージ４の特典、毎月の頭に貰えるｅチケットって何時頃に付与されるか覚えてる？
いつも気付いたら30分と60分の二枚付与されてるけど、これって1日の午前中には付与されるよね？
もしかして1日の00:00になってすぐ付与されてるのかね？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 20:28:07.86 SEIOs7Nv0.net
>>822
ありがとうもう少し様子見るわ
来週もだめなら電話する
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 20:58:56.80 7EMKltQu0.net
>>819
0円で30分10キロ利用されたらリッター20の車の場合ガソリン500CC消費される。
リッター170円なら85円経費が掛かる。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 21:30:22.59 yya36MNG0.net
>>828
給油職人ならそんな無駄な走行はしないよ
最低3キロ走ればいいだけなんだよ
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 21:51:15.90 7EMKltQu0.net
>>829
上位ステージ目指すなら一回の走行距離は長い方が有利。
ステージ2でいいなら最低距離走ってCP稼ぎで良い。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 22:46:51.01 httaLz1c0.net
そこはcpを距離で稼ぐか台数で稼ぐかの職人思想に違いって奴だな
どの道0円利用なら10キロなんて中途半端な距離は走らないだろ
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 23:03:51.78 o9JtDeAR0.net
基本料金だけで1,000キロ以上走ったけどな。
給油と洗車で1時間15分40-50キロ。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/13 23:12:38.55 OFqgTjer0.net
世の中、そんな暇人ばかりじゃないって事だよ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/14 01:37:19.90 RM0Ikn5o0.net
>>833
そうだろうな。
傷病でサラリーマンなのにニートみたいな生活してるから出来るのであってって感じで。
一時期無料で小一時間程遊ばせてもらってたわ。
今月はまだ一回しか乗ってないからそろそろ乗りに行きたい。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/14 12:13:34.26 vs+ANXvP0.net
ちゃちゃっと時間かけずにCP稼ぎするなら0円給油が一番よ
今はお掃除CP合わせば1台で12cp貰えるなんて破格だろ
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/14 19:47:15.02 YXdMewiu0.net
ステージ4
2000cp越えで積算走行約15000キロ
月に5回以上給油洗車で75分0円利用は確かにしてるわ俺
セコい会員に認定されてるのか(笑)
マイカーあるけども、カーシェアも使う
マイカーの消耗を抑える為にね
セコいのは自覚してる(笑)
カーシェアは送迎や買い物など必ず意味のある時しか乗らないけど
家族の買い物、用足し
短距離走でエンジン停止そして渋滞また短距離走とか
それはマイカーではやりたくないからね
給油洗車して105分440円や120分660円というのも何回かあるね
これも意味のある時しか乗らない
ガソリン代として換算するとレギュラー167円で440円だと約2.6リッター
道が空いてる時間の送迎で55キロ走ったのでリッター約20キロ
これが最も良い使い方かなと思ってる
維持費0でリッター20キロのクルマをセカンドカーとして利用できるわけだから
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/14 19:55:52.51 6rHF/dRr0.net
マイカーの消耗抑えるためって、マイカー持ってるのに稼働率敢えて減らしてるってこと？ただ飾ってるだけ？？
自分には全く理解できないわ。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/14 19:57:43.63 YXdMewiu0.net
女性の買い物とかさ
クルマのことなんて全く考えないからね
マイカーでいくとして、ここで買い物して次は300メートル先の店にいく
もちろん歩くわけないので(俺なら歩くけど)
300メートルの為にイグニッションオン
イグニッションオフ 勘弁してくれと
買い物終わるまでクルマで待ってるよ(エンジン切りたくないから)というのも良くやったけど、荷物係をやるときはエンジン切らないといけないし(クルマと結婚すれば？と良く嫌味言われるわ笑)
こういう使い方だとカーシェアのハイブリッドが一番良いね
なぜアクアが売れるのか良く分かる
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/14 20:01:36.42 YXdMewiu0.net
>>837
飾ってるだけではない
かなり趣味的なクルマだから、自分が乗りたいときだけ走らせたいからね
まあ理解できないと思うけども
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/14 21:59:24.91 vr33kNaT0.net
>>839
むしろ趣味的な車を日常的に使った方がいいんじゃね？
自慢できて
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/14 22:48:23.76 CCmqoSTD0.net
車の楽しみ方は人それぞれだから…
部品が出るうちはどこにでもお供させて壊れては治す人もいれば
週一オイル回すためにエンジンかけて近所を回るだけの人もいる
タイムズカーの楽しみ方・使い方も、運営からどうこう言われない限り、人それぞれでしょう
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 07:15:15.96 oC4lbceT0.net
最近タイムズカーのヘッドライトが片目になってるのをよく見るんだけど
全く整備しないの？あれ。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 08:46:12.40 jpnp9Pha0.net
やっぱり年末はだめだ
朝7時でスタンド並ばされた
しかし△が増えるのもこの時期
無駄な時間かけてまで30分無料はいらないてのが増えるからね
たいして得でもないし
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 09:05:30.21 QPgDwVtQ0.net
>>843
朝7時だからでしょ
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 09:49:15.89 lFCmOQdH0.net
>>842
作り話乙
あなたはどこのレンタカー屋さん？www
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 09:59:32.20 QPgDwVtQ0.net
よく見るのは、ブレーキランプが片側切れてる自家用車だな。
ヘッドライトが片側切れてる自家用車も稀に見る。
どちらも、レンタカーやシェアカー、事業者用では見たこと無い。
直接は関係ないけど、片側だけ暗く見えるヘッドライトは、アダプティブヘッドライト。
対向車や先行車にのみハイビームが当たらないように細かく照射方向が制御されるので、
片側だけ暗く見える。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 10:25:26.49 QPgDwVtQ0.net
タイムズカーのタイヤって、空気圧高すぎないか？
運転した感じ、２割くらい高めな感じだ。
燃費は結構良くなるだろうけど。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 10:33:11.39 LmUxFHjU0.net
ライスのハイブリッドに乗ったんだがかなり酷いなこの車
普段よく乗るノートe-powerと比べると雲泥の差だった
同じシリーズハイブリッド型でもこんなに差が出るんだな
普通のライズ（普通のガソリン車）の方がエンジン音が静かに感じる
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 10:50:31.56 jpnp9Pha0.net
ライズのハイブリッド版はまだ乗れてない今度試すか
ノートも当初なんで軽のエンジン使わなかったのか聞かれてたけど
ひとつはうるさくてダメだったと開発陣が言ってたな
ノーマルライズもうるさかったからHV版はさぞうるさいだろな
ノートも先代から見違えるほど静かになった
そうとう防音に苦心したんだろ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 11:02:08.93 keptekSN0.net
>>849
普通のライズは走行状態に合わせてエンジン音が変動するけど
ライズハイブリッドは走行状態に関係なくエンジンが動いてるので耳につく
しかもほぼエンジンが動きっぱなし
あと普通のライズ同様に車体のあちこちからきしみ音が聞こえる
とにかくうるさい車
自分にとってのうるさい車ランキングは
ウェイク
ライズハイブリッド
ライズ
ルーミー
ハスラー
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 11:04:22.17 keptekSN0.net
アクア(新しい方)のエンジンも耳につきがちだよね。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 11:09:23.83 HMsHGqNI0.net
ノートeパワーもいざエンジン始動したらけっこううるさい
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 11:11:05.24 bAn1gYOc0.net
>>847
給油乞食ついでに軽く100回は測ってるけど低かった事は1度も無いね
2割までは行かないけど1割強増しというところで落ち着く
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 11:34:17.47 GrxDAMqB0.net
>>852
ライズハイブリッドは
それと比較してもずっと大きな音と振動だよ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 18:10:20.00 3/qm0l7s0.net
昨日ノートE12e -POWERの後ろ走ったらブレーキランプが一回も点かなかった。
イラつくわ。プチ渋滞だったらすぐに停まれるスピードだったけど60キロとかで走られてたら激突してるわ。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 19:58:26.24 QPgDwVtQ0.net
>>855
お前、免許返納したほうがいいわ
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 21:06:12.13 lU3dIdn40.net
自分は、後に知らせたい時は必要なくてもわざと踏む時ある。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 21:34:01.16 wpgh18Mp0.net
3気筒はやっぱエンジンが動くと安っぽさと言うかガッカリ感があるな
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 00:22:30.43 1jacPuPV0.net
>>858
はい。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 01:20:15.53 HsCSnCK50.net
>>855
怖いと思うのが正常でなんとも思わない奴は免許返上だよね
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 03:02:17.20 siUM23SZ0.net
俺もePOWERに乗る時は結果としてブレーキランプが点かない減速をしている
そうやるとMT車での2速3速並のエンジンブレーキがかかるので操作性が良いからだが
ネットニュースでは見ていた不快に思う人本当に居るんだな
前走車のブレーキランプだけ見て運転してるような未熟者の言う事などどうでもいいけどw
ｴｯﾁﾃｨｰﾃｨｰps://kuruma-news.jp/post/754657
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 05:13:06.68 jjQJCgRJ0.net
初心者は多いんだよ
前の車が止まるから止まる →これが
たぶんこれやると制動始める地点が慣れた人とでは20mくらい違ってるはず
だから急ブレーキにならない
初心者 どこで止まるかは前走者しだい
手練れ 制動前からここら辺かが無意識で把握してる
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 08:26:11.09 6Iusypka0.net
オートマ脳…
悲しいね
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 09:35:11.89 yOO9Iixm0.net
>>846
ブレーキランプ、後退灯、前照灯全てにLEDを義務化すべきだわ
電球のほうが安いんだけど保守性は良くない
あれは発光効率を高めるために寿命を犠牲にしてて一般家庭についてる白熱電球(1000時間)より寿命短い
あと、前照灯の自動切り替え、あれは要らん
割と大きめの警戒標識を対向車と誤認して切り替わるから個人的に使いたくない
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 10:31:58.18 ZbHKbtqz0.net
そろそろまた距離料金改定来るかね、次は22円/kmかな
16円/kmの頃が懐かしいね
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 15:37:10.89 oGlPR5y50.net
マツダ初めて乗ったけどナビが💩
目的地探せないし案内自体雑だし画面が小さい
やっぱり車はトヨタがいいわ
カーシェアでいくらか乗ったけど
トヨタ>>>>日産>>スズキ>>>>マツダ
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 16:07:32.62 HsCSnCK50.net
>>862
前走車が想定の範囲内で走ればそうだけどそうとは限らないのよねw
他車に不要な警戒させる時点でどうよ？
そういうの思い至らない時点でヘタクソ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 17:45:02.70 0caltjqu0.net
ワンペダルでの加減速の話だろ
それなりに減速したらブレーキランプは点くのだから
点かない範囲での加減速などたかが知れてる
初心者マーク外してる段階でそれを想定外だと言うならタダの下手くそだよ
おそらくパカパカブレーキ踏んでるレベル
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 18:29:05.31 Qtyj7Sfo0.net
電子タバコ喫煙目撃報告
本日15時台上野広小路付近
江東235●フィットハイブリッドシルバー
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 19:35:24.10 Id2Hzbc90.net
マツダ車の造型は確かに凝ってるけど、乗ってる方からすれば自分の車がどんなスタイルかなんて自己満足でしか無いし
それよりも斜め後方視界とか車の四隅の見切りとか、そっちの方がドライバー的には大事、でもそこがからっきしダメなんだよな
マツコネもそうなんだけど、だいぶ前からマツダの車は作る側の自己満足の塊になっちゃってる、エンジンですらそう
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 20:26:27.05 fxQ0Xkuq0.net
広島住みの友人がマツダの赤色はいいよねって言ってたけどマツダ車は買った事ないらしいw
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 20:32:47.75 WgCsbx410.net
>>870
だからもう、迷惑行為常習犯にしか売れてじゃん。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 20:36:33.39 EWDhd2lf0.net
>>870
デザインで視界が悪くなってる車があるのは分かるが、
走りの性能はいいぞマツダは
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 20:39:31.72 WgCsbx410.net
>>873
暴走時にしか役に立たないぞ
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 20:40:14.90 EWDhd2lf0.net
>>874
は？
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 21:14:26.87 hVMRQw4q0.net
近くによく借りるアクアあるけど
たまに詰まってるときに空いてるマツダ3に乗ると見通し悪さに驚く、あれスポーツカーだな
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 21:37:15.61 pRrl9XuD0.net
見通しが悪いのに、最近の他の車よりフロントが長いからぶつけやすいんだろうな。
マツダ乗りはやたら急加速をしたり、無理な割り込みしたり、
交差点や駐車場から出る際先端を出してきたりするから。
いわゆる迷惑行為をする奴が多い。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 22:28:50.91 2iq5qRYk0.net
>>877
そういうのを難癖って言うんやで
879:!id:ignore
24/12/16 23:32:02.51 QVeQ0AWY0.net
>>869
ココじゃなくてお問合せからよろしく
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 23:32:21.12 Tah28qEf0.net
日経に記事でてたわ
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/17 02:13:27.56 rS7xbrQu0.net
>>880
会員数は20代未満など若い人が多いのか。
黒メンテが多いのも納得だね。
ネットでは高齢者の事故が報道される度、免許を取り上げろとか極端な意見が多くなるが、
実際は高齢者より若者の方が事故が多いからね。
若者は運転技術向上の途中のため事故が多いのは、仕方ないという説も眉唾だと思っている。
車はスピードの出し過ぎが事故の原因である事が多いが、若者は概してスピード狂、根拠なき全能感に
とらわれている人が多いからね。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/17 03:19:56.05 cB1nPLfE0.net
三井のカーが免許取得後一年未満の入会お断りだからそれらの層がタイムズに集中する。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/17 12:20:54.19 GCjg+NYn0.net
>>880
車のない層がよく表れてるな
3 40の子育て世代は車必須
金もない20代と子育て終わって車いらねえとなった50代からまたシェア利用が増えてるね
免許取得もいちばん多いのは20後半から30前半の婚期の世代というしね
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/17 14:06:03.04 ivn+fCGv0.net
>>882
タイムズに入ったなら、あえて三井に入る必要はないよな
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/17 17:21:07.11 Sn2MiLMk0.net
マツダ乗りは左追い越しだの、割り込み急ブレーキだの常習犯でまともな奴が少ない
タイムズですら圧倒的な黒塗り率よ
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/17 17:59:29.03 shlV+Nx50.net
>>884
タイムズに無いオープンカーやハイパワーセダン、アルファードが普通にあるから使い分けてるけどな
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/17 20:46:45.29 Veb/ym/e0.net
>>885
交差点で、右折レーンからの直進追い越しの常習犯でもあるよ。
そんな事する奴、マツダ車とプリウス、アルファードでしか見たこと無い。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/17 21:30:46.94 Veb/ym/e0.net
エニカに続き、
日産のシェアモビもサービス終了か…
次はホンダのEveryGo辺りか？
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/18 11:10:05.67 Czlo8mpX0.net
日産は会社そのものが終了
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/18 12:03:06.53 nNz+IuJw0.net
なんか三週間ほどグレーメンテのまま、ステーションにおかれた状態のフリードが有るんだが、これはどういう状態？
車体の見た目特に問題はなさそう
黒メンテなら修理とかでわかるんだが、グレーの長期がよくわからん
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/18 13:29:38.39 g6Q0MFVI0.net
>>890
うちの近所にも有るよ
長い黒メンテからグレーに変化して、今はさらに「現在、予約可能な車両がございません。」表示。
きっと新しい車両がやってくるんだと期待してる。
新しい車両がやって来る前は、「現在、予約可能な車両がございません。」になるみたいなので。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/18 14:29:10.05 dY/LtWau0.net
在庫整理のノートイーパワーがたくさんやってくるだろw
この状況で増えなかったら事故率やメンテみたいな理由がありそう
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/18 14:31:49.16 /Q17iM880.net
ホンダと日産が経営統合へ協議、三菱自動車の合流も視野に…不安要素は「日産の経営状態」
://www.yomiuri.co.jp/economy/20241218-OYT1T50047/
トヨタ勢とでほぼ業界2分だね
ここに来て業界再編が急だけど日本の車産業の斜陽を示すのかな
そのうち家電業界みたいな末路になりそう
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/18 14:46:22.64 W3uClsOY0.net
>>893
２分って…
圧倒的にトヨタ陣営だろ
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/18 14:55:59.57 tYkmRUJA0.net
勝ち組連合と負け組連合という感じではあるわね
日産が鴻海に買われるのを防ぎたかったという記事が出てるが、シャープが今ああなってるしなあ
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/18 14:56:21.26 VPlx8edi0.net
2分には違いないだろ
勢力の違いだけで・・・
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/18 15:31:55.11 jxk/U5nm0.net
著しい差があるニ分w
2とかあほに見える
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/18 15:32:38.32 PL1XKUJL0.net
魏 トヨタ
蜀 日産
呉 ホンダ
こんな感じ？
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/18 19:33:30.53 Ln0SnXtM0.net
日本語出来ないゆとりがホントに増えたな
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/18 19:55:59.04 E2AqiVnm0.net
駆け込み給油職人
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/18 21:08:42.61 AHwMeiHi0.net
>>899
5chのネタ進行に馴染めないのか？
空気読めよ
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 02:20:04.09 3Qr5QMd/0.net
アメリカですら乗用車メーカーは三社プラステスラの4社しかない(シボレーとかキャデラックっと言ったブランドはいろいろあるが)
日本の乗用車メーカー8社は多すぎ(光岡含めず)
トヨタレクサスダイハツ
ニッサンホンダミツビシ
スズキマツダスバル
三社連合でよい。
スズキ連合はトヨタと提携。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 02:38:23.27 ZrhkPcOL0.net
>>902
電車好きな人？
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 02:43:40.15 3Qr5QMd/0.net
>>903
ピンポーン♪
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 04:51:20.02 rWw2vabg0.net
>>891
そろそろ3年目入ってきてる車両増えてきてるからね
中古で捌けそうなのから出してくんでしょ
来年からマイチェンの車種が控えてるし
まあこの時期に入れ替えしないとメーカーからの確保も難しくなってくるしね
台数が台数なだけに
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 11:43:47.51 YJKZGpI10.net
>>902
>スズキマツダスバル
これ、とっくにトヨタの資本入ってるだろ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 14:14:36.37 ciutR5WQ0.net
>>894
二分と表現されてますが何か？
://www.yomiuri.co.jp/economy/20241218-OYT1T50206/
ホンダと日産自動車が、経営統合する方向で協議していることが１８日、わかった。
２３日にも覚書を結び、発表する見通しだ。両社が傘下に入る持ち株会社の設立を検討し、
日産が筆頭株主となっている三菱自動車の合流も視野に入れる。実現すれば、世界販売台数で３位の自動車グループとなり、
国内勢はトヨタ自動車を中心とするグループと二分されることになる。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 18:06:41.08 7eDIfMpK0.net
毎日5時間予約して30分しか乗らなかったら流石に怒られる？
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 18:13:56.88 Y2PfXbD40.net
>>908
やってみて経過報告してよw
1、2台しかないとこでやったら営業妨害だと思うけど中の人次第じゃね
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 18:37:10.95 7eDIfMpK0.net
>>909
そうだよねー
早期返却は客のマナー次第だよね。
この例は極端だけど、毎週２時間ぐらいは多めに予約入れてる。
911:!id:ignore
24/12/19 19:13:51.84 aOyg/BKL0.net
>>908
台風くるから早めに予定切り上げて24時間早く返したけど大丈夫だったよ。
大きい所だったから他の車で満車だったからサポセンに電話して近くのタイムズ🅿に誘導してもらった。
台風で予定切り上げたって説明したら大丈夫ですよーって言われた
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 19:17:01.12 /GW6BQgS0.net
>>911
そういう理由がある一回の事と、毎日常習だと別物じゃね
車の台数多いSTだったら別に気にするような事じゃないのかもしれないけど
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 20:15:02.81 n9zR4dJQ0.net
>>908
毎日同じSTで30分なら給油乞食じゃないでしょ
ふつうに用事があるなら5時間程度はOKだよ半日潰れるだけだし
どういった状況なのかしだい
じゃ3時間ならいいて話なら5時間程度とならなんも変わんないよ
逆に30分なら1時間なんて考えはやめてほしい
用事とか交通状況とかなにあるか分かんない最低2時間以上だよ
そう考えると5時間はまったく許せる範囲
タイムズもぎりぎり予約だけはやめてくれ多めにてのが推奨事項だし
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 21:12:34.04 feMCX/y80.net
寒いから給油職人をお休みしてます
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 21:15:14.95 shD8bOAH0.net
免許取ってからカーシェアしか乗ってないから
給油仕方がわからないわ
そんな人もいるので給油職人は助かる
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 22:03:13.75 Aw7hI7Dr0.net
>>915
そんなバカいるのか？
スーパーのセルフレジの方が難易度高いだろ
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 22:14:04.01 shD8bOAH0.net
>>916
マジでわからん…
給油口の開き方は覚えてるけど
ガソリンスタンド側どうすんのかさっぱり
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 22:16:46.19 61+aGXx/0.net
>>917
ツベでも探せばやり方あるぞ
最終手段は店員呼ぶんだよw
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 22:19:18.81 shD8bOAH0.net
>>918
もしものために見ておくわ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 22:45:48.35 az0rloYP0.net
R190円時代、距離料金値上げ来るか・・・な
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 23:05:58.92 1ZLGHq070.net
>>920
なんか、エルフ向け成人指定みたいだな
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 09:41:31.03 vEwZDccg0.net
1ドル157円が・・・一気に
160円定着しちゃったら、マジもんでレギュラー190円時代になるだろうな
そうなったら車持つより使いたい時に最低限乗るだけのカーシェアの方がお得だろうね
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 11:45:23.13 rMAJDLlC0.net
ガソリン代高騰はカーシェアにはむしろ追い風なのかな
もう無理して車持つ必要無いよねって
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 12:02:27.97 cf3FQO2s0.net
140円から210円に一気に上がったころも車乗らなくなるなんて無かったな
走ってるのじいさんばあさんばかりだぞ年金で暮らしてる層にシェアなんて選択は多分ないだろ
たかが190円
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 12:14:50.45 rBuJnHM50.net
来年は1ドル200円越すでこのぶんだと
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 12:22:08.06 PAXAPZlG0.net
>>925
まあそんなのまずないけどね
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 12:28:31.84 3BDrZ0P20.net
電動キックボードが一時間950円。
タイムズカーベーシッククラスが一時間880円
車のほうが安い。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 12:48:02.24 Vd7mnNgx0.net
駐車場代込みで比較しないと意味がない
田舎なら駐車場代は考慮しなくてもよいが、
田舎には比較対象のキックボードがない
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 13:00:15.65 aUjgoXTu0.net
距離料金はこないだかなり上げたから
今度は時間料金を上げてきそう
15分220円→260円
6時間4,290円→4,950円
くらい