【旧タイムズカーシェア】タイムズカー 56台目【給油職人】at CAR
【旧タイムズカーシェア】タイムズカー 56台目【給油職人】 - 暇つぶし2ch476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/26 22:02:56.26 FXVjLKPK0.net
>>475
✕ 150円
◯ 300円

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/26 23:19:05.72 kWhs+EoE0.net
>>476
邪魔だから消えろやカス

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/27 08:48:22.12 Gq9nMTL20.net
パスワードを無駄に複雑にするように要求されてるけど、
そんなパスワード絶対覚えられないし、毎度打ち込むの大変だわ
客を追い払いたいのか

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/27 08:56:55.74 wyk3SJoY0.net
>>478
毎度打ち込んでるのか?
バカじゃね?

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/27 08:59:48.10 Gq9nMTL20.net
PCでは毎度打ち込むし、アプリでも高頻度でパス入れろって要求されるじゃん

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/27 09:20:31.52 2ywgil9d0.net
コピペとパスワード管理アプリ
ブラウザのパスワード管理機能
林檎蔵人鍵鎖

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/27 09:40:56.79 wyk3SJoY0.net
>>480
アプリでパスワードの入力なんて、ほぼ要求されないだろ

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/27 09:41:17.77 wyk3SJoY0.net
>>480
ブラウザでも同様にできるだろ

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/27 10:33:12.43 YiP8GhIB0.net
>>482
キャンセルの時にパスワード必要だった気がする

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/27 11:45:23.29 frdWuwaw0.net
>>480
PCだったら、賢いPCさんが前回のパスワードを覚えてるから必要ないだろ

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/27 11:47:06.66 2o1PVgYF0.net
>>478
パスワードを忘れたら
てのがあるからちょっと面倒だけどそれやればよろし

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/27 17:04:28.85 HYbPRMml0.net
パスワードをクラウド保存するサービスを利用して
不正アクセスの被害に遭ったら自己責任だから気をつけろよ

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/27 17:14:06.27 jhTnfAM90.net
>>487
弱いパスワードを使うリスクと比較したらパスワードマネージャーの方が安全でしょう

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/27 19:39:56.36 uHIj8Mrz0.net
>>337
車両は中古として売却されること知らないの?

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 10:22:56.12 jj/uFem00.net
タイムズカーの中古車両なんて売れるのかな
だいたい事故歴あり修復歴あり10万キロは走ってる車でしょ

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 12:19:09.68 09b21wNr0.net
人気ある売れ筋から早く引き上げてるね
中古で人気あるうちに距離を増やさないためでしょおそらく
どこも引き取り手がないモデルは5年くらい地方のST回されてるし

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 12:31:08.61 RMoZH81I0.net
ライスが近所で3ヶ月以内に3台が置き換えで消滅。
2台はノートマイチェン型、1台はソリオに。
多分中古で引き合いが多いんだろうなライズは。

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 14:51:18.38 x8pBhgFJ0.net
日産潰れたら日産車ってどうなるんだろう、総引き上げになるのかな

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 15:41:52.29 3HdSpuPX0.net
>>493
なんでそう思った?

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 16:24:54.29 9LIqnIcS0.net
>>492
ライズなんで人気なんだろ。近くにあるけど、あの車だけは一生乗らん。

乗り心地最悪だし、あの固定されないウインカーとかいろいろ酷い。

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 17:11:20.63 viOjHGzk0.net
ゲロ車に乗りたくなくてシエンタを最近使ってるんだが
ヤリスクロスとそんな大きさかわんないし
先頭で信号待ちしてたら信号かわったら教えてくれるし、前の車が発進しても教えてくれる
USBの充電端子ついててスマホつないだらスマホの音楽とかすぐきけるし
ナビも大きくて見やすい
タイムズカーの中で乗った中でそのあたりは一番快適
他にもっと快適なのある?
加速は悪いけどね

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 17:59:38.57 x8pBhgFJ0.net
>>496
それ、車として本質的な部分と全然関係なくね?

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 18:00:12.44 x8pBhgFJ0.net
>>494
だって潰れた会社の車をそのまま配車しとくの?って思ったから

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 18:06:01.11 XAoUIaLi0.net
>>497
車の性能なんて大差なくね
その付加価値がセールスポイントなんだと思うよ

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 18:23:49.78 x8pBhgFJ0.net
コーナーでのロール感とか、加減速した時のギクシャク感とか、タイヤからの路面のインフォメーションの広い方とか
車として評価するならそっちだと思う

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 18:41:28.33 bJfVanmm0.net
そこは特に問題にしてない質問だと思うけど

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 19:04:36.46 c6x0pOHa0.net
>>491
無事故だった車は、3年くらいで中古販売に回されてるよね。

事故車は、所属ステーションを替えたりしながら、何年も使い回してる感じ。

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 19:05:56.95 c6x0pOHa0.net
>>496
信号云々はまだ珍しいけど、それ以外は普通でしょ。

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 19:15:46.86 x8pBhgFJ0.net
そもそも機械に信号変わったとか前の車発進したとか教えて貰ってありがたいとか
運転中に居眠りでもしてんのかと

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 19:20:17.75 vGKSzfSB0.net
うちの車はドラレコにその機能が付いてるけどウザいからオフだよ
今どきUSBの充電口なんて付いてて当たり前し、そもそもスマホで音楽聴くなんて
青歯で繋げればワイヤレスなんで、どの車でも可
快適基準で上げてるレベルが低すぎるんだわ>>496

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 19:21:35.64 5Ypus5Xw0.net
大事なのは△であるかどうかだけだしな

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 19:22:48.08 vGKSzfSB0.net
>>501
ゲロ車に乗りたくないなら、車の挙動や足周りとかの方が重要じゃない?
意味不明なんだわこいつの質問

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 19:52:09.28 PCCmqO720.net
1ヶ月ほど給油職人をサボってるのだが
近所のステーションで△はほとんど見られない
別の職人がいるのかもしれない

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 20:59:16.78 y77BjuJp0.net
今日1台して、月ノルマの3台して来た、月平均36cp稼いでおけばステージ維持は出来る

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 21:00:16.12 KTSh88zo0.net
>>508
普通に、次の人のために満タンにして返してる人が多いだけでは

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 21:45:52.55 S/6owUY50.net
>>498
民事再生法や会社更正法ぐぐってみてくれ
世間的にはこの辺の法律の適用受けるのを「潰れる」という

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 22:43:22.26 y77BjuJp0.net
>>511
だからそれ言ってるんでは?

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 23:08:36.32 phvrJDxJ0.net
>>493
免許持ってるということは、18歳以上うだよな?
バカなのか?

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 23:25:57.38 O1fqI1jX0.net
自動車メーカー本体が売主である
売主側の信用失墜事由で車が引き揚げられることがある

という二重の誤解

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 00:04:36.32 xjWFQwg00.net
昔、レンタカーから三菱車が一斉に消えた事もあるからな

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 00:11:01.38 Os+5RKG70.net
>>515
排ガス規制を満たしてなかったからだろ

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 00:14:41.04 BXEHRNf90.net
まあ日産倒産(又は合併)は割と楽しみ、何が起きるだろう

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 01:55:37.08 AxitkFAV0.net
>>515
タイムズカーでは今も消えてる。
過去も含めて導入された三菱は何があるのだろう?
iMIEVはあったらしいが。

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 07:34:26.77 6LybVNbx0.net
>>510
まだ30分無料がなかった当時は
乗ったら給油ランプが点灯してるのがざらだったの思うと
急にみんなが一斉に善人になったとは思えないな
やっぱり30分でも節約してる人がほとんどだよ
だってこんな面倒臭いの餌がなくちゃ誰もやんないよ

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 13:18:17.93 genHxlCR0.net
日産車が増える事は無さそうだな
スバル消えて、ホンダも消えつつあって、マツダも撤退気味
もうトヨタ勢一色か

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 13:52:55.09 81GUWZFM0.net
>>520
つまらん時代の到来だ

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 14:14:06.01 lnwxlCCO0.net
ノートepower増えてるよ
全周モニターついてるからいいけど

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 14:15:28.14 6yWU2li50.net
プレミアムはノアの次に台数多いセレナが消えたらトヨタ一色か
もっともプレミアム自体が採算性悪ければ減るままになるかもだけど
デカいだけ燃費が悪くて長距離使われる事が多い割りに距離料金同じだからな

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 15:21:00.02 xl1yZJNz0.net
>>522
なおACC

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 15:22:07.97 BiQZois40.net
プロパイロットを付けないとACCさえないのが日産

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 17:24:04.26 fphiCPnp0.net
トヨタとダイハツしかないタイムズなんて

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 17:29:24.25 fphiCPnp0.net
ほにゃららが入っていないコーヒーみたいだ

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 17:32:38.46 obA4Gaof0.net
退会しました。
1ヵ月でしたがお世話になりました。

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 18:26:09.08 EpLGoEVA0.net
>>526
マツダを忘れてませんか?

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 18:28:02.19 EpLGoEVA0.net
>>528
一度ぐらい借りた?

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 19:36:56.25 QLvvp81f0.net
レンタカーにCarPlay前提のナビ付けるのやめてほしいなぁ
トンネルだとワープ航法になって使い物にならない
普通にタイムズナビでいいよ

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 19:37:35.65 Grl38zyf0.net
借りようとしたら、助手席の下にコンドームの袋が落ちてて、電話したらキャンセルになったわ
その後その車両は灰色に変わったのち、黒メンテに変わってた

精子で汚れてたのかね

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 19:49:55.99 IEFkY76f0.net
自分も後部座席のドアポケットに謎の水溜りがあって、自分が汚したと思われたら嫌だから連絡した
臭い匂いはしなかったのでそのまま予定通り利用する旨伝えて返却
でも自分の後予約入ってたのにグレーになってしまったので後の利用予定の人に申し訳ない事した
だけど濡れ衣着せられるのも嫌だし、前の汚した奴が悪いからしょうがないよね

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 20:33:11.82 3mex0dvo0.net
オーラはノートの上級グレードってイメージあったのに、いざ借りて乗り込んだら
「うーん、たしかにノートよりも高級感はあるな」
だが・・・・「あれ?、ない、付いてないぞ!」・・・ステアリングのACCのスイッチ群があるべき場所に何も無い
「えっ?、ACCないの、オーラの癖に・・・」って、あのガッカリ感は異常

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 20:37:19.26 UBUmUz4o0.net
>>530
一度だけ借りました。
2時間ちょっとかな。

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 21:23:17.36 0g1Yy6Ay0.net
2時間ちょっと… もしかして、例の作業では?

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 21:30:16.75 EpLGoEVA0.net
>>534
ACCというかプロパイロットは純正ナビつけないと付かないから

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 21:42:34.54 afvSg8Oz0.net
>>537
日産車は、メーカーナビつけないと多くの機能が未搭載になるのどうにかならんのかな。
実質的に上位グレードでないとかなりショボい車になる。

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/29 22:34:05.48 fGK0+WZD0.net
>>531
タイムズナビとか使い物にならんわ
逆に言えばトンネルさえ我慢すれば他は快適だからCarPlayの方がいい

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 00:14:10.29 pHOLUQHs0.net
>>538
内部的な作りとしてプロパイロットの安全機能がメーカーナビの一部として実装されてたりして

SDVとかの発想と真逆のふるーい発想の作りだけどこの推測が当たってたらヤバいw

今度の経営危機でノートやオーラを買い叩いて増車しまくるのか先行き不安として導入ストップするのかタイムズの明日はどちらか?

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 07:05:00.91 3URMVfEP0.net
楽天VISAデビット以外で使えるデビットないかな、楽天VISAデビットだけ何故か有効

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 07:07:14.57 YvFnV8570.net
タイムズのはパイオニアのナビだから一番良いだろ

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 07:30:03.50 YvNQEDDQ0.net
最初からマイカー持ってなくてタイムズ民なのでタイムズナビのが慣れてて使い易い
マツダは二度と使いたくない、乗りたくない
いつだったか乗ったら故障で近場のSTで代車提示されたけどマツダだったから断った

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 08:56:52.97 k4U/2a+s0.net
>>540
?、むしろ今はどのメーカーも後付けの社外ナビ排除でその方向性だぞ

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 08:58:27.91 k4U/2a+s0.net
自分もマツダ車は車としては好きだけどマツコネ嫌いでずっと避けてる
ナビ戦略だけはあそこの販売戦略の大失敗だと思うは、マツダ潰したと言っても良いぐらいだと思うぞ

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 08:59:28.49 9dxZ8LyP0.net
それこそCarPlay繋げばマツコネでももんだいない

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 09:11:43.35 Obah8y2r0.net
>>545
10年ほど前にロードスター欲しくて見に行ったけどマツコネいやでやめたのを思い出しわ
その六年後に諦めてトヨタのディスプレイオーディオに屈したけどな

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 09:51:17.38 sTzyYebL0.net
マツダのマツコネ戦略自体は時代が早すぎただけで、今は時代がそれに追いついたけど
マツコネはデザインそのものがまずダメなんだ、あれは
自分で弄って「これいいな」って思える様なナビをおまえら作ってんのかと

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 10:08:41.52 IXi0uzq+0.net
>>546
そうか?
タッチスクリーンじゃないから、かなり悲惨な操作性になるぞ

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 10:44:53.60 7HF+SYl40.net
>>544
いまクルマの潮流はSDV ( Software Defined Vehicle)つまりソフトウェアによって定義されるクルマ
たとえばソフトウェアの更新によって機能や性能を高められたりすることができる

それでSDVで定義してる機能の一つが安全機能
最新車設計なら車本体側につけるはずだけどノート系は違うかも
メーカーナビつけないとプロパイロット付かないってそのCPUは車本体じゃなくてナビ側にあるんじゃないのという推測
古い設計じゃないのと?

もちろんケチなだけというもっと悲しい話は否定しないw

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 11:20:39.87 Unx6Wle30.net
>>550
現代としては考えにくいんだけど、
日産車はどれも、メーカナビ搭載グレードでないと、オプションでも搭載不可になるの機能が多いから、それを疑いたくなるよね。
あと、同じ名前の機能でも、メーカーナビ搭載有無で性能が違ったりする。

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 11:41:58.99 ybLWAtd90.net
戦闘機なんかで潮流の統合アニビオニスク化と同じ思想だな
昔は機能ブロック毎にハードとソフトは独立してたのに
今は中央プロセッサによって管理されるハードプラットフォーム上
に仮想モジュールとしてシステム機能が存在する
車載アニビオニスクなんかもこれと同じ流れなってる、特にEV車
なんかは顕著だな

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 11:51:24.50 8atadxx60.net
ナビにある制限速度データや先のカーブデータを読んで速度を変更してるんだよね
トヨタも15年ぐらい前からギアの制御に使ってたけど
使う側からしたら微々たる差は関係ないので前の車に着いていくのとクルコンは欲しいよな
現状の制御だとこのデータがあってもほぼ変わらないし

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 12:47:30.21 kb/Egr6L0.net
>>512
事業が断絶するとでも?

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 12:53:46.49 7HF+SYl40.net
>>553
SDVなら余裕のよっちゃんだなそれ
実装するかは別だよ

ヤリスならACC含めた安全装備はデフォでナビも13万ぐらいなのに
そういう価格付けしないといけないところが日産の苦境なのかな?

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 13:00:38.76 kb/Egr6L0.net
原付バイクも125ccをソフトウェア制御で50ccとかにして出荷する時代

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 13:05:32.24 8atadxx60.net
>>555
そう実装するかは別だし、現にマツダは連携機能を実装してないしオプションもない
カメラや制御ユニットはサプライヤーからの購入だから力関係も大きいんだろう

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 14:25:11.23 IFBQbWmT0.net
>>554
看板付け替えだけならいいけど撤退は困るな
いすゞの時には近場の正規店消えてかなり苦労したし

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 16:37:42.57 kb/Egr6L0.net
>>558
いすゞ(笑)

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/30 21:40:59.87 TWnnLfPX0.net
>>550
そもそもSDVで何が変わって何がメリットになるのかどこのメーカーも答えを出せてないけどな。テスラはサブスク払わないユーザーに対して機能を劣化させてるだけだし。
車内のコンサルが金を稼ぐために無理やり生み出したワードだと思ってる。3年後には消えてる言葉。

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 00:26:47.44 53eM5g840.net
>>547
トヨタのDAもしょぼいよな~
ナビもアホで中途半端だし

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 00:34:57.19 Eu/LAcbP0.net
今月も60分チケットと30分チケット来たわ
チケットを複数枚使えたら最強なんだがなあ…
例えば60分チケットと30分チケットで90分みたいにさ
1回の予約につき3枚まででいいから複数枚に対応してほしい

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 06:38:14.54 Ik8puk0U0.net
複数回に分けたほうがポイント貯まりやすいのに
いちいち面倒な乞食しなくてもよくなるから
むしろ60分を小分けできるようにしてもらいたい

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 08:51:42.20 IFmYnyw10.net
乞食のくせに黙れよ

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 11:08:49.91 OK20Ox3K0.net
給油職人は60分より15分×4の方が助かる

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 11:11:04.98 bqmw9pN00.net
乞食ほんとキモ

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 11:24:51.66 JjmNF8g/0.net
チケットはポイント制にして纏めて使える様な工夫が欲しいね
細切れで貰っても使いきれないんだよ

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 11:26:30.58 JjmNF8g/0.net
一番はCPとTPの統合化なんだけどな

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 11:39:15.56 X7P9ZI0t0.net
お前らが給油したら乞食はいなくなる
給油しないやつが悪い

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 13:22:33.20 im1urc3j0.net
やべー今月CPが160も減っちゃう
入会時CP×3が効いてるなぁw

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 13:29:52.39 POGmDdDf0.net
すぐは落ちない
タイムズの心憎い配慮
まだ猶予はあるここ一二か月頑張れ

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:02:02.70 MUw+vykF0.net
>>569
昨日走ってたら半分下回ったので給油しようと思ってたが
帰り時間が思ったより遅くなって給油せずに返却した、不覚

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:17:49.87 POGmDdDf0.net
土日給油返却は厳しい
渋滞してるしスタンドはいっぱいで待たされるし30分なんか何の役にたたん
ただ日産系だけ給油口が左右逆なのが何気に混雑ときは助かる

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:31:22.51 xoDGS1YZ0.net
旧ノートは左だったけどepowerは右なんだよな
何度間違えたことかw

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:33:32.72 xoDGS1YZ0.net
ついでにROMってるビギナーの為に助言しとこう
タイムズの車両は全てレギュラーガソリンです
軽油かな?ハイオクかな?と迷う必要はありません

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 14:50:06.26 LWSZ2KHq0.net
俺も給油職人頑張り過ぎた月があって一気に100cpぐらい失効するのは辛い
もっと分散してやれば良かった

>>575
廃屋入れたらパナルティってあるのかな?
峠道を走るから気合い入れに廃屋入れた事あるけどな

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:54:24.60 Eu/LAcbP0.net
>>575
リーフとサクラとbZ4Xとアルファードは違うんだよなあ

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:54:27.45 Eu/LAcbP0.net
>>575
リーフとサクラとbZ4Xとアルファードは違うんだよなあ

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 15:57:16.36 Kvgq8Fbg0.net
>>576
給油ランプの灯いた車に当たった時に洗浄剤入れるノリでハイオク入れた事は何回かある
タイムズからの連絡は無かったね

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 16:01:18.18 Kvgq8Fbg0.net
>>577
アルファードはレギュラーだぞ
他は電気だし何も問題ない

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 16:02:59.19 Kvgq8Fbg0.net
ついでに言うと今どきの国産車ならハイオク仕様にレギュラー入れても普通に走るし
違いは体感でまず分からない

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 16:14:17.94 12W1aKeB0.net
え?毎回廃屋にしてますが?

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 16:15:31.50 im1urc3j0.net
>>580
THS車はみーんなレギュラーだよ
ヤリスだろうがクラウンだろうがね

ヴォクシーや一部のクラウンにデュアルブーストハイブリッドというのがあるけどこれはハイオク

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 16:23:29.86 UPz6Gq910.net
もうハイオク仕様の車種はタイムズに残ってないだろ

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 16:42:26.67 dg9eMoQA0.net
>>583
質問2つ
THSとは何の略?
クラウンのあるステーションは何処?

586:
24/12/01 16:52:05.63 JFKVRCFG0.net
ggrks

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 17:21:32.29 Kbe6oFyt0.net
>>585
Times
Hot
Station
かなぁ
聞いた事ないけどw

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 17:30:35.47 xhtWCiOO0.net
>>585
Toyota Hybrid Systemだよ

>ヤリスだろうがアルファードだろうが
と書くべきところにタイムズには無いクラウンとか書くから意味不明になってる

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 18:08:16.06 Eu/LAcbP0.net
ねたにまじれすかっこわるい

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 18:39:50.70 zlweq+Kn0.net
タイムズの給油カードにレギュラーオンリー登録されているのか、ハイオクを選択しても「使えません」って給油機に表示される。

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 18:44:18.42 vd7CK/9m0.net
試したことないから知らなかったわ
軽油も選択できないと誤給油は防止できるね

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 19:34:47.44 hKsb1VXP0.net
トヨタばかりになってしまうのも仕方ないかな
アクア ヤリス プリウス
ビジネス利用の街乗りで優秀だからね
後席狭いとかはビジネス利用にはあまり関係無いからね
とにかく加速が良いから運転しててストレスが皆無
少しでも早く目的地に着きたい訳だから

e-powerも街乗りで優秀なんだけど
シフトが初見だと戸惑うのがマイナスポイントなのかも知れない

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 20:01:58.23 tZewajXv0.net
>>592
あのシフトで悩むか?

自分が唯一シフトで少し悩んだのはbZ4Xだけだ
(ノブを回して押すタイプ)

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 20:19:39.74 WSPf9PMC0.net
回して押すタイプは高級車で普及しつつあるよ

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 20:21:18.92 goUo4eFZ0.net
>>592
epowerで悩むのはシフトよりも始動ボタンだな

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 20:39:17.57 N7FKWnKM0.net
ノートのブラック入り頻度をみても慣れないやつは慣れないんだろな
シンプルでなんの問題もないけどな
マツダ3は下手くそが壊す
ノートは適応力のないやつが壊すそんな感じ
どっちも一生ペーパーでいいよわざわざタイムズ来なくても

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 20:43:34.99 Mn11NMcx0.net
>>595
「ハンドル横のスタートボタンを押して下さい」という
アナウンスを信じてハンドル横を一生懸命探した思い出w

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 20:48:24.24 MUw+vykF0.net
スタートボタン右にあったり左にあったりするだけで戸惑う

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 20:54:24.20 N7FKWnKM0.net
トヨタはむかしから誰でもおばちゃんでも乗れるくるま親しみある
まあひらたくは商用車だな
日産は人が車を選ぶんじゃなく車がふさわしい人乗るに値する者を選ぶ
そんな感じかな

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 21:16:30.42 PseVFG6K0.net
>>573
普段は給油するけど帰り遅くなったらしないこともあるね
なぜ右だと混雑の時助かる?

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 21:44:05.16 tZewajXv0.net
>>594
タイムズカーユーザーに何言ってんだよ

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 21:46:15.58 Dd5KmEZa0.net
帰りに入れればいいやで返却が深夜になってしまった時のGSは困るな
うちの周りは24H店とか全然ないんで

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 23:43:16.78 nLTQqAjh0.net
プリウスは何で事故るのか乗るとすぐ分かる

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 23:44:57.93 yql4qVZo0.net
給油職人にハマってから酒一滴も飲まなくなった
いつ給油チャンスが来るか分かんないから

タバコも吸わない健康体に

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 23:52:22.48 /B+iUcYN0.net
こないだ信号のない交差点を渡ってたらウインカー出さず左折してきた先代プリウスにガチで轢かれそうになった

プリウスはほんと運転荒いなあ…とそのときは思ったが、
プリウスは数売れてるから荒いドライバーの数も比例して多いのか、プリウス自体が運転を荒くさせる車なのか、真実は分からん

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/01 23:52:41.67 MUw+vykF0.net
ストイックだね

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 00:11:21.47 Go4B+oAr0.net
>>605
運転の荒いヤリスは見たこと無いから、
単純にプリウスに乗るタイプの運転者の問題。

ちなみに高速の合流で迷惑かけてくるのは
ルーミーであることか多い。
ただこれは性能の問題というか、そんな車で高速に乗るな。

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 00:25:09.47 Z1QwScOm0.net
プリウスシフトは今さらパターン変更は出来ないだろうけど、左上R.右上D.
右下N.中央下B.Pは独立にすれば良かったのに。
MTの癖で右下Rと勘違いして前進してしまう。
毎日乗ってたら慣れるのだろうけど。

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 03:05:41.15 XrRSIht60.net
>>597
ハンドル横のスタートボタンはレバー等の死角で見えないことが多いよな
もっと見やすい位置に置いてほしいわ

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 04:03:31.19 a7/FUX/V0.net
>>607
それを言うなら軽自動車もそうだよな。
元々スーパーの買い物とか近場の移動用途だろ。

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 05:58:10.92 4grZ0paw0.net
ノートはノーマルモードがデフォルトなら問題ない
マイカー待ち年間走行距離10000キロ超えててもエコモードは違和感
というか普通の車ではない動きする

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 05:58:50.05 4grZ0paw0.net
✕マイカー待ち
◯マイカー持ち

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 07:42:25.81 EpeANetd0.net
>>611
古典的車じゃ嫌な人が乗る車だから、それで良いのでは。
EVのワンペダルに日常的に乗る人から見ると何ら問題ない。

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 08:48:01.46 2oZP4oMp0.net
>>613
ヤリスとかに搭載されてる回生協調ブレーキが無いからワンペダルしないと燃費が伸びない
そのためにワンペダルという現実

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 09:27:04.98 4A7euJ1p0.net
高齢プリウスの運転は「荒い」のではなく「認知・判断・操作」の全てが遅いから、そう見えるだけ
これはどんな車乗って様がそう見えるだけよ

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 09:42:56.22 o2rFAh9Z0.net
現行プリウス、値段とかスタイルの問題であんまり年寄りが選ばなくなったとディーラーでは聞くけど、それが事実なら今後暴走プリウスのイメージが別の車に変わっていくんやろうな

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 09:59:57.36 L3lFGEPT0.net
来月はやけにcpの減りが多いと思ったらこれがあるからか
「タイムズカープログラム改定に伴う特別対応(入会3カ月以内利用の3回目)で『20cp』ゲット!」
1月はさらに2回目、3回目分と立て続けにあるから利用cp以外に60cpも落ちるのか
給油職人頑張らねばステージ落ちする

>>616
もう高齢者の事故どんだけあるねん、プリウスだけじゃとっくにないだろ、高速道逆光とかあれプリウスだけでしてるか?

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 10:02:51.11 ggQoH21p0.net
暴走プリウスなんて30型だけで、50型以降はメディアで報道されるレベルの事故なんて皆無と言っていいぐらいだろ

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 10:11:11.13 EDyAJB5G0.net
>>617
来月失効分は200cpを超えてたわ…

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 11:20:22.61 Afi+2SGW0.net
俺も205ポイントになってる
乞食活動に励んだようだw

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 13:14:26.27 qc/0R74f0.net
e-POWER のワンペダルこそ安全面で選ぶべし。
アクセル離せばほぼ停止する安心感。
ノートマイチェン仕様だと多少制動性能か落ち着いてエンジン車っぼくなっててあまり違和感ない。

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 13:15:48.19 cFD54UBc0.net
>>617
逆走は軽自動車が多いよね

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 13:19:45.73 cFD54UBc0.net
>>621
叩き売りフリート販売で大量導入期待しろ

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 13:21:56.14 w17Ddffq0.net
>>615
プリウスはパワーありすぎるんだよな
新しいやつは法人向けはエンジンしょぼいとかだけど

>>621
こんな中途半端なシステム売っちゃうから日産やばいんだろ

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 14:23:42.48 ZDUuRILp0.net
e-Powerのワンペダルは街乗り普段乗りはギクシャクして乗りにくいってか、むしろ危ないんで
もっぱら高速道路とか自動車専用道路でしか使って無い

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 14:51:56.76 wK5IF0Mo0.net
>>625
逆じゃない??

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 15:35:42.49 gUh/iiQW0.net
>>626
普通にアクセル離したりエンジンブレーキで調節するからワンペダル不要
ノーマルモードがデフォルトでエンジンブレーキ相当の回生ブレーキ付けてくれれば違和感ないんだけどな

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 17:51:49.17 6Uc50lxc0.net
>>625
下手くそかよ
アクセルペダルをちゃんとコントロールしろよ

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 18:20:48.60 nD8OslUj0.net
>>625
この人、多分高速でe-POWER乗ったことないかも。

高速はノーマル以外はアクセル緩めたら回生効きすぎて周りに迷惑。

ずっとアクセル踏んだままとかキツイでしょ普通(笑)

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 18:46:11.90 Vvfeby5z0.net
ノートオーラはまだマシだけどePOWERはコントロールしてやらないとカックンすぎる

そこまでしてワンペダル使いたくないからノーマル派

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 19:53:58.28 XyK4aMV60.net
epowerは停車こそしないが巡航速度が頻繁に変化する首都高で輝く

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 20:43:53.78 6Uc50lxc0.net
>>629
そういうときはプロパイロットを使うんだよ。
と言いたいが、タイムズカーのはプロパイロット無しのクソグレードだった。

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 20:51:44.91 NpAOXj+40.net
>>629
慣性走行しないで右側車線でブレーキとアクセルを常時踏み換えてるタイプに好評なんだよw
ヘタクソともいう

>>631
煩雑に変化する「巡航」とはなんぞやw

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 21:07:00.28 v0iaNrT+0.net
>>629
マイカーじゃなくてカーシェア車だから、そんなに乗ってるわけじゃないけどね、首都高ぐらいだ
高速でそんなに危険ってほど回生利くとは思えないけど、コーナー回る時の減速はブレーキ踏まずに出来る利点はある

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 21:07:48.37 v0iaNrT+0.net
>>633
流す速度の事でしょ

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 21:13:03.70 v0iaNrT+0.net
ゲート式の駐車場出る時とか、普通の車は精算機の直前でアクセル離して惰性で動いてブレーキで横に精算機にピタ付けするけど
eーPowerでECOモードのままだとアクセル離したとたんにそこでガクンと止まってしまうんが慣れないと違和感ばりばり

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 21:49:06.78 qc/0R74f0.net
そもそも高速巡航メインで電動車は選ばない。頭打ちになるから。
都心部で中低速走行メインで挙動に慣れるなら電動車は楽。

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 22:07:28.70 bgFIJ1Wi0.net
確かに首都高速ならわかる。

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 22:08:36.49 AtRIOQWy0.net
>>634
それを普通の人はノーマルでやってるんですよーww

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 22:36:16.40 2zQHNs340.net
>>636
なんでアクセルから足離すんだよ

というかお前、実際には乗ったこと無いだろ

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 23:31:13.44 v0iaNrT+0.net
>>640
だからカーシェアで借りてますって

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/02 23:57:51.56 /OHQsFMm0.net
>>636
ワンペダルで足離すと止まってしまうのが不評だったから
現行ノートでは最後はブレーキペダルで停止させる制御になった

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 00:04:22.59 NtP4J9lo0.net
>>640
?、左足ブレーキの人じゃなければ精算機横で停止する時は右足でブレーキだろうからアクセルからは足離すのでは?
これっておかしくはない気がするが、直前では間合い見てアクセル緩めてクリープ走行だろうし

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 00:13:24.62 t3VNigTA0.net
>>642
今は制御が変わったのか、今年になってオーラ借りた時はどうだったろう
あんまり違和感を感じなかったのはそのせいなのかな

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 05:04:57.63 Pwghcz7j0.net
>>635
巡航状態の速度が巡航速度
速度が頻繁に変化するのは巡航とはいわない

www.goo-net.com/knowledge/12249/#:~:text=%E5%B7%A1%E8%88%AA%E3%81%A8%E3%81%AF%E3%80%81%E3%81%82%E3%82%8B%E4%B8%80%E5%AE%9A,%E5%89%8A%E6%B8%9B%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%8C%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%82%8B%E3%80%82
巡航
じゅんこう

巡航とは、ある一定の速さをキープしたまま走行を継続している状態のこと。巡航時には大幅な速度変化を抑えつつ、一つ先を見ながら運転を行う。
また、できる限りブレーキの使用を抑えることで燃料を削減することができる。

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 05:07:07.73 hu/FcMtr0.net
高齢者が暴走とか、単なる思い込み、偏見だよ。
データでは若者の方が圧倒的に事故は多いし、若さゆえの万能感ゆえか、
暴走族もそうだが190キロ超で下道飛ばすヤツとか、全部若者。

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 05:16:27.95 bxkU5/Tf0.net
若者と言ってる時点で説得力が…

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 05:32:22.43 hu/FcMtr0.net
事実を書いてるだけだが。
データでも18~20歳が事故が突出して多く、20~30歳がその次。
これらの事故の多さは不慣れが原因ではなく、若さゆえの万能感が原因。

190キロ出して事故ったヤツとかみんな若者でしょ。

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 05:52:34.10 Pwghcz7j0.net
>>646
若い人が事故多いのは経験不足
経験を通じて学ぶこともあるから容認するしかない

年寄りは認知力不足だから良くなることはないのよね

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 06:20:17.46 hu/FcMtr0.net
>>649
違うね。若い人が事故が多いのは若さゆえの無謀さ、万能感。
誰でも若い時を振り返れば思い当たることはあるはず。
これは年齢と共に消える。だから免許取得は30歳からにすべき。
もちろんこれは極論だがw

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 07:26:47.65 CTsE2ff20.net
経験不足なのは事実やろ

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 07:30:39.38 t3VNigTA0.net
>>645
言葉のあやってもんを理解しようよ

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 07:32:07.96 t3VNigTA0.net
論破目的で極論で議論し合うのも止めよう

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 07:54:01.48 kz8jz+IJ0.net
職場の近くに
ルークス✕4台のみのステーションが出来た。

このあたり、最近は軽自動車の配車がやたら多い。
ビジネス用だろうか。
慣れて無くても、アラウンドビューモニタ搭載なので狭い場所にも入りやすい。

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 08:25:35.49 Pwghcz7j0.net
日産フリート販売に勤しんでるな
でも三菱の工場でつくってるものはあまり儲からない
あっフリートだからもう利益度外視かw

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 08:41:46.64 kz8jz+IJ0.net
>>655
何バカ言ってるの?

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 08:50:29.02 Pwghcz7j0.net
>>656
あら?最近ニュースみてない?

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 09:16:08.82 t3VNigTA0.net
>>654
軽を入れる利点は運転者にとって取り回しの良さだろうね、必然的にタイムズにとっても修理代が減るし
マツダ車なんてその点で最悪

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 09:33:14.48 SW/y1oTY0.net
>>654
ビジネス用にルークス・・・?w

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 09:37:21.68 T+1vulsv0.net
他社でMT専門のカーシェアやるらしいが、タイムズでそんな車有ったら車検までクラッチ持たなそうだな

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 10:07:15.39 gTnUb6TJ0.net
軽だけ格安とかにしないと法人会員でビジネスユースで軽使うメリットないだろうな

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 11:15:07.85 XagFFjSd0.net
タイムズカープログラムって、一度ステージ4に達すると給油職人だけでも維持できるのはすごいな
給油が必要になった時点で予約して、そんなに混まない幹線道路を走っただけで走行距離25kmは稼げる
これを4回繰り返しただけで月に46cp貯まる

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 11:29:14.93 obMk0Jd10.net
>>662
毎月コンスタントに4-5台給油してるわ。

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 12:01:45.68 dSeqjFGY0.net
地域でたぶん乞食は一人か二人だと思う
月に一度くらい△だらけになる
その乞食さんが忙しくて給油どころじゃないんだとか
競合がたくさんいたら△で放置なんてないだろうし

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 12:34:50.93 dSeqjFGY0.net
ビジネスに軽は必要だろ
細い路地の住宅地に営業いってもなんとかすれ違いできるからね
スライドドアもなんとか隅にいれても出入りできるし
いままで法人使ってるの見たけどヤリスとかで軽使ってるのは見たことないけどね
やっぱ法人使ってるの不動産屋だった潰れたファミレス跡地タイムズカーで見に来てたな

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 12:37:32.42 obMk0Jd10.net
>>664
雪国の地方都市だけど寒くなってから近所は△だらけになってきたわ。

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 12:49:38.22 XdFZbu5w0.net
>>664
そのエリアは少数精鋭の職人達に支えられてるんやね

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 13:42:03.30 VBHuf0Bb0.net
借りた直後に給油ランプが点灯してるからな
給油職人には感謝してるよ

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/03 21:30:55.56 o7uGOfc+0.net
No-WAカーシェアって社名の会社。
わナンバーじゃないレンタカーが売りらしい。それが許されるのかはわからん。
ステーションが千葉の高根公団で
CX3ディーゼルがあってジムニーが導入予定だそうで。

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 18:52:55.52 LnmbEej00.net
行きつけの洗車機が純水洗車になった。
これで拭き上げ不要だ。

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 19:09:22.72 zhGcuVvU0.net
タイムズと関係ねーだろ

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 19:17:57.93 Fld3e+DC0.net
>>670
ええな、東京?

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 19:20:05.67 07ULUu2w0.net
きれいに拭きあげてみなさまにお届けしてるのに
次の日にぶっ壊されてたまったもんじゃない

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 19:20:46.09 Fld3e+DC0.net
>>673
マイカーでもないのに変な意識持たない方がいいよ

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 19:32:32.94 VYf80FkY0.net
>>6お前韓国人だろ

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 19:33:01.92 qhMaNx1k0.net
>>674
お前韓国人だろ

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 19:33:31.28 C/2PGgm80.net
>>669
ナンバーは品川ナンバーのみなのね

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 19:44:31.29 A1AhBFNf0.net
>>670
勘違いするな、自然乾燥させてもカルキのウロコ跡にならないだけだ、純水洗車機でも拭き上げしないと跡は残るよ
汚れが残ってたらそこが跡になるし(特にリア側な)、そもそもブラシ自体に前の車の汚れが付着してるんだから
それが洗車水に付くから、その時点で「純水」ではなくなる、あくまで拭き上げが水道水よりも軽くなるってだけだよ
URLリンク(www.youtube.com)

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 19:51:59.95 TmPG7EjN0.net
週末の昼間なんて洗車機並んでて拭き上げどころじゃねーわ。
並んで洗車終わったら20-30たってるとかざらだし。
元々拭き上げなんてしないけど。

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 19:52:45.29 A1AhBFNf0.net
だったら洗車機なんて通さない方がマシだよ

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 19:53:13.26 zhGcuVvU0.net
またどうでもいい拭き上げの話題か

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 20:13:39.34 36I0o4i60.net
>>681
お前韓国人か中国人だろ

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 20:13:59.93 TmPG7EjN0.net
>>680
雪降り始めでドロドロなんだよね。

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 20:22:12.20 A1AhBFNf0.net
どうせすぐにドロドロになるんだから、そんなもんほっとけ
ドロコーティングだよ

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 20:22:26.74 AWAuNWiR0.net
いいえ、西府ポールマンです

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 20:24:23.04 TmPG7EjN0.net
>>682
また始まったw
近所に10ヵ所以上はタイムズがあるけど拭き上げした形跡のある
車両なんて見た記憶がないぞ。
地元民よりも観光客が借りる頻度が高い地域だから民度云々ではないしな。

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 20:31:19.45 nYCBN/mj0.net
>>686
お前の狭い視野の中ではそうなんだろうな

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 20:34:57.89 TmPG7EjN0.net
>>687
洗車機のブラシが届かない場所見たら一発でわかるだろ。
特にリアウイング直下のリアガラスとか。
馬鹿なの?

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 20:36:56.38 A1AhBFNf0.net
車選ぶ時は出来るだけ青空駐車のSTは避けてるな
それだけでも車の汚れ具合がだいぶ違う

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 20:40:19.98 DXIvw/D30.net
軽自動車は、ドアやリアハッチに広告入れてもいいから
ベーシックよりも安くしてほしい

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 20:45:24.83 Dl0H0aa30.net
>>689
近くだと地下駐車場くらいじゃないと綺麗なのないわ。
でもリーフしか無い模様。
自走式の立駐だと鳩の糞に侵されてたりもね。

近場から攻めていくと青空ばかりで地下とか自走式の立駐みたいな
屋根付きは15分以上歩かないと無い。

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 20:54:50.17 +Zb4jkWo0.net
ウンコ色の車は糞爆撃の標的になる頻度が高いと感じるが諸兄はどうか?

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 21:26:55.00 A1AhBFNf0.net
我が家の近くってわけでもないが駅前にある立体駐車場のSTは
台数が多くて良く給油職人で使ってるが、吹き抜けだけど露天よりは綺
麗だな

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 21:52:22.77 Dl0H0aa30.net
>>692
色によってってのはわからないけど停車位置によって
爆撃されてる確率が上がる様な気がするよ。

>>693
多分地面の砂が巻き上げられているか否かって感じじゃ無いかな?

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 21:53:45.69 YAZQ8Hvr0.net
>>677
品川ナンバーかつわナンバーじゃないのが売りで車種はメルセデスとか輸入車。
要はカップルデートの見栄需要。
そこの会社が別会社でMT専門カーシェアを始めたみたいだがそれは品川ナンバーじゃないらしい。

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 23:24:19.39 So3wY2Zc0.net
>>672
いまが旬の兵庫やで

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/04 23:37:33.46 zhGcuVvU0.net
>>695
タイムズと何の関係があるのか

スレ違いも甚だしい

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/05 06:50:54.13 JAV6pOBr0.net
>>696
イジメられっ子同然に日本中からバッシングされた知事を守った県民性は誇っていいと思うよ
失礼スレチw

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/05 16:43:39.09 5hgFuVCZ0.net
カーシェアの設置の話はここでもいいのだろうか?
この前大阪市内の築60年以上、孤独死一戸建て物件を相続して
その家を解体してここのカーシェアを設置しようかと兄弟と話し合ってるんだけど
どれくらい賃料が支払われるんだろう?

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/05 17:00:50.78 XVMmeNIo0.net
>>699
駅から近いとか車の出入が容易か否かとか地価とか色々な要素があるよ。
基本的に契約満了前に土地を売ったり解約したりすると違約金もかかるしな。
更地よりも固定資産税は安くなるのはメリットだけど。

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/05 17:07:56.84 3dndc68Z0.net
>>699
タイムズに聞いてみるしかないんじゃないの

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/05 18:23:10.90 hvrRNkjm0.net
もちろんその場所によりけりだけど、ネットでみる限りは
1区画月3万とかが相場らしい

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/05 19:09:58.66 acmRrWsS0.net
うちは月極の金額にプラス5000円くらい
地方はもっと安いし都心なら高いはず

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/05 19:22:31.94 JCU178By0.net
>>699
場所によってはカーシェア専用でもいけるな

705:!id:ignore
24/12/05 20:23:28.96 BVG728Im0.net
申し込んだらGoogleマップとかストリートビューで確認されて、設置の可否の連絡くるよ。
うちも実家が月極やってるけど車の保有率下がってガラガラだから申し込みしたけど、利用が見込めないとの事で否決

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/05 22:25:55.27 G8jHXHtz0.net
その程度の相場なのか
税金分にもいきそうにないな
>>699
こういうのは何社もあるし何通りも契約条件とかパターンあるから
何社も見積もり取ったほうがいいよ
場所がよくなきゃ駐車場としてはきついかな

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/05 22:50:39.59 YidhLt9I0.net
>>699
周辺の月極駐車場の相場と同じか少し安いくらいらしい
ただし需要が見込める場合に限る

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/07 09:26:31.09 NtseTIab0.net
最寄りステーション群の半数が黒メンテ状態だと、かなり予約が取りづらいな…
てか、なんでこんな状態になってるんだ

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/07 12:41:49.27 5lzoJGvJ0.net
うちもくろメンテだらけだ
しかも予約はキャンセルされてない
何やこれ

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/07 13:12:30.43 J4kH6AnH0.net
壊されたのかな?なんだろ
もうそろそろ車検に入る車両おおくなってるし
クリスマスに年末年始向けにもしかしたら一掃車検いれとかなんじゃ
こっちも多いも黒メンテ

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/07 18:15:16.22 NtseTIab0.net
年末年始の運転に向けて、
限りなくペーパードライバーに近い人が運転練習を始めて事故ってるのかな?

最近、交差点とかで、信号機とかの支柱にぶつかったり、曲がりきれずに溝に落ちてるシェアカー/レンタカーを見かけること多いけど。
状況的に見て、スピードを落としきらないまま交差点やカーブを曲がろうとしてぶつかったり落ちたりしたであろう事故がほとんど。
何故かほとんどが右折しようとしてたであろう事故。
なんで曲がりきれると思うんだろう。

712:698
24/12/08 00:50:41.81 0bg0pw/P0.net
タイムズモビリティに聞いてみることにするわ
周辺はあまりカーシェアステーションがないのがちょっとネックかなぁ

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/08 12:18:30.42 oliyijcg0.net
TCPの履歴、何月に何ポイントゲット・アウトした
(何月に何ポイント消える)
って簡単に見られるページある?
自分でひとつひとつ足し算しないといけない?

714:712
24/12/08 12:35:34.22 oliyijcg0.net
ゲット・アウトは間違い。ゲット。

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/08 19:26:42.92 yh5XDXhU0.net
アスファルト タイヤを切りつけながら
暗闇走り抜ける

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/08 19:45:49.34 m/vg6Jdr0.net
ノートがいつまでも現行型車のフリしてるのはどうにかならんのか。
とっくの昔に旧型車なんだが。

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/08 20:01:14.23 Cdwhth/D0.net
>>710
うちの近所のは「壊された」だな。
なんせもう数カ月にわたって黒メンテだから。

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/08 21:10:53.47 ZoWf52js0.net
ノート E12(旧型エンジン駆動)
ノートe-POWER  E13(現行型電動)

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/08 23:30:47.13 19/8+Exi0.net
E12のepowerはタイムズには無かったんだっけ?

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/09 00:13:34.18 IwrEZCka0.net
>>719
今もまだ有るよ
新型と旧型が混在してる

ガソリンオンリーのノートはもう作ってない

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/09 03:09:03.02 yZAmJcOd0.net
個人会員に需要が高い新型ノート増車にいま一歩踏み切れないタイムズの理由

けっきょくすぐ壊すから →ここ重要

マツダが意外と安く提供してくれるMAZDA3も乗り気になれない理由も一緒そこです

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/09 08:22:34.97 Zs+9Ch0W0.net
>>721
新型ノート人気なの?
ワイは糞タイムズナビ搭載だから乗ってないわ。最近Android auto 搭載の車しか乗ってない。

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/09 08:37:01.69 RUJpMC5b0.net
>>722
メーカーナビ搭載の上位グレードだと良かったのにね。
オーラも同様。

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/09 13:52:35.82 /a7omna60.net
>>692
言われてみればウンコ色のソリオよく乗ってた時は結構な頻度でフロントに爆撃されてたわ
今は下痢色のシエンタで爆撃はほぼない

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/09 17:50:50.04 aoo9Q2EK0.net
無性に給油職人をしたいが、どうも地元にマメなライバルがいるようで
容易には△車を放置しててくれない
取り合いになってる感

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/09 18:21:07.32 OLKGw4BO0.net
ライバルってwww
普通に利用して半分以下になったら給油してる人が多いだけじゃね

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/09 19:18:35.01 Lsr1Uip60.net
昨日燃料警告ランプが点灯しててひびったが航続51キロ残ってたから何とかなったわ。
燃料警告ランプ点灯で給油しない前利用者にはペナルティが必要。

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/09 19:54:54.10 SKD74XLE0.net
単発利用だとGSがどこにあるか分からんのかもな

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/09 19:57:27.51 nynqY8jK0.net
剥き出しの心が
薄闇に浮かぶ

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/10 10:52:35.94 BX9pw/kW0.net
借りた直後にこれ
i.imgur.com/ZglZqox.jpeg

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/10 15:50:09.61 8Y7Y2zGK0.net
垢BAN食らって絶望してるんだけどすんなり再入会できねえかな

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/10 16:12:20.07 r/AeP2Bm0.net
>>731
BANされた理由は?

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/10 16:28:26.72 ShE2JpaQ0.net
給油仕方わからんやつもいるんじゃね

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/10 17:08:10.63 FGBHwDiA0.net
73kmなら余裕余裕

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/10 17:13:39.11 uocGy/a90.net
今日、大阪・池田から能勢町まで走ったんだが気温がマイナスになっててスリップしないかヒヤヒヤしたわ
大阪でも山に面しているステーション(池田・箕面・茨木・高槻・島本)はスタッドレス装着標準にしてほしいわ

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/10 17:59:53.95 0cvz327L0.net
沖縄以外は全面スタッドレスでいい
どうせ今年もノーマンタイヤのタイムズステッカー車がスリップしたり立ち往生するんだろ

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/10 18:55:41.38 qJADcoKJ0.net
新型スイフトが徐々に増えてきたけど
なんか普通の車になった感じで、旧スイフトの方が個性があって楽しかった
今のうちに乗っておくといいぞ

Nboxとフリードは新型来そうで来ないな

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/10 19:01:13.20 qJADcoKJ0.net
東京は奥多摩のほうで4WD+スタッドレスがあった
あと何故かお台場のステーションにもスタッドレス装着車があったりする

去年の雪は首都高は通行止めだし国道16号をはじめどの道もてんやわんやで、車移動が致命的だったな

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/10 20:23:55.35 KJZr74qr0.net
東京で雪の日によく借りる気になるな
こんど雪降って出てる車あったら後ろビタ着けで予約したろ

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/10 20:40:53.04 r/AeP2Bm0.net
>>738
有料オプション
URLリンク(i.imgur.com)

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/10 21:34:19.64 ghk36tih0.net
>>737
フリード入れて欲しいけど、もう見込み無いだろうね、旧型ですら個体数減るばかりだし
ホンダ、マツダ、日産車はスバル車同様にもう消えゆく運命なんじゃない(日産については会社ごとね)

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/10 21:40:39.26 1HNxKtKA0.net
>>741
新型シエンタの方が良くない?糞タイムズナビ搭載のフリードは嫌い。

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/10 22:03:45.76 3q9i5ul70.net
>>731
二度と来るな

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/10 22:18:25.52 3q9i5ul70.net
しょっちゅう劣化故障してる(たまに事故故障)ノートは廃車して、
ノートe-powerに変えてほしい…
黒メンテ期間が長すぎる

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/10 23:29:10.69 6c71XSZj0.net
軽はダイハツのタントかムーヴキャンバス入れてほしい。
このまま行くとウェイクが消滅と同時にダイハツ(ブランド)車消滅の危機。
ダイハツ(製造)車のトヨタブランドは当面残るだろうけど。

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 00:23:43.80 fh34OY1O0.net
そろそろ12万キロになる車があるけどさすがに更新して欲しい

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 01:38:44.34 bdRj0Fa00.net
>>741
フリードは新型で値上げしたのが痛い

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 01:50:59.16 9qmwL8gD0.net
>>731
なにやらかしたんだよ、、

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 05:30:43.66 hU30krrm0.net
そういえばタイムズでスバル車に乗ったことないな。スバルあったっけ?

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 07:11:28.49 Hq8PPBEn0.net
インプレッサとかXVがあった

751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 08:55:13.19 N5T5guln0.net
>>742
糞トヨタ純正ナビの方が俺は嫌い

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 08:58:29.66 vJyYIezS0.net
>>751
純正ナビの出来はどうでもいいんよ
CarPlay使えるかどうかだから

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 09:09:49.61 czSdbYvY0.net
パイオニアの地図が見やすいからタイムズナビのほうがいい
新しいトヨタナビは使いにくいし細い道が見づらい

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 09:22:10.79 czSdbYvY0.net
>>745
確かにムーヴキャンバスに乗ってみたいのに
ワゴンRスマイルばかり繁殖中

755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 09:45:32.65 2CLeqi2D0.net
マツダのナビ以外ならどちらでもいい マツコネお前は許さん

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 10:39:20.80 uNoikU7Q0.net
パイオニアナビはマイカーでも付けてたから操作系に慣れてて直感的に使えて、個人的には一番好きだったな
一番嫌いなのは言うまでもなくマツダ車に付いてる奴

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 12:28:46.22 k4h8KQbj0.net
>>754
ワゴンRスマイルはトルク細過ぎで街中でもアクセル深めに踏まないとスムーズに走らない
女子をターゲットにしたモデルなのだろうけど
女子的にはエンジン音うるさい車は可愛くないと思うのだが

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 12:40:43.94 l6u4y6fs0.net
1台給油して来た
今月まだ0台だったから何となく落ち着いた

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 12:56:25.84 EIP5Zdxt0.net
給油依存症やん

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 14:20:14.00 N5T5guln0.net
>>752
CarPlayも糞だろう車載ナビには敵わない
目的地の検索は楽になるけど

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 19:43:41.99 VaTvVACH0.net
現行マツコネの不評点は
・見辛い横長ディスプレイ
・タッチ操作出来ないコマンダースイッチ操作
この2点だと思う

縦が狭く横に長いディスプレイは特にヘディングアップ派は進行方向の情報が広く欲しいのにそこが狭いのが許せないだろうし
ノースアップ派だって東西に動いている分にはいいけど南北に動いている時はやはり進行方向の情報が極端に減るので、これも不満だろう
総じてナビとして横長ディスプレはどっちのドライバーにとっても有用な情報面積が少ない点では不評だと思う

マツコネ独特のコマンダースイッチは、運転中のナビ操作は視点がナビ画面へ行くのが危険なんで限定操作とする業界ルールに対して
ならば手元のコマンダースイッチで手探りでフル操作を可能にしてやろうって発想みたいなんだが
では運転中のコマンダースイッチ操作が安全かと言うと(これは習熟度もあるけど)例え手元のコマンダー操作は手探りで出来ても
それが意図した操作になっているかはディスプレイのメニュー画面で確認するしかないので(ブラインド操作が出来るわけではない)
結局はタッチパネルで運転中にフル操作するのとさして視点移動は変わらないとなる

しかも駐車中の操作は圧倒的にタッチパネルの方がナビ設定も行き先操作も簡単で早いので、結局、さして運駐中に安全でも無いし
停車中の操作では面倒で使い辛いにしかならないと(コマンダーノブでの文字入力なんて拷問でしかない)
この辺りマツダもスマホ連携で「GoogleMap」や「NaviCon」等の地図アプリを併用してくれって感じなんだけど、それが使え無い人はマツコネを
使うべきではないとなるし、使い勝手でスマホ頼ってくれってのは、それ自体が自分達でマツコネ使え無いって敗北宣言しているようなもんでしょと

マツコは登場以来ずっと言い続けている「これ推してるマツダの役員さん達は、自分達でこれ使ってるの?」ってこれに尽きるんだけどね

滅茶苦茶、早口で口から唾飛ばしながら読んでね

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 19:56:54.53 nkoLOH770.net
10年前のマツコネのナビは最悪だったな
今でこそ国産になったからいいけど、当時はどこかの外国製だったらしく
立体交差なのに交差点のように曲がれというナビが出た
クソソフトだった

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 21:22:25.72 2KguAXo80.net
>>754
タイムズの社用車にはハイゼットあるのとダイハツ製造のプロボックスもあるのに。スバルや三菱と違ってダイハツを敬遠してそうでもないのに。
調達価格が問題なのか?

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 21:32:56.88 VaTvVACH0.net
軽トラが全然増えないけど、1市内に1台ぐらいは配車してくれないかな
やっぱオーバーサイズな荷物積みたい時はあれ便利なんだわ

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 21:47:37.23 UVBBLln/0.net
昔軽トラの後ろに1m位はみ出してプラスチックの板みたいなの乗せて駐車場止めてるのが居て
夜だったから全く気付かないで普通の感覚で系の後ろ入れたら見事にぶつかった事有ったなあ
キチガイかよと

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/11 23:37:43.69 YbanjWw60.net
>>765
自分は夜にレインボーブリッジを背景に車の写真撮ろうとして某埠頭へ行って
鉄骨が荷台から後ろへはみ出しているトレーラーの後ろをバックしてって
もうこの辺りでいいかな・・・って車停めて後ろ見たら
鉄鋼がリア窓を突き破る30cm手前でヒヤッとした事がある
暗くて黒い鉄骨だったから見えなかったのよね

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 00:52:34.19 lDFqcYOs0.net
高速道路もない宮古島のタイムズカーにETC車載器載ってたんだけどw
なお、宮古島には旅客輸送のフェリーがなく、貨物輸送以外の方法では宮古島の外に出させることができない

完全に無駄な装備

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 07:21:07.34 nL1Qs2ki0.net
今後宮古以外で使う場合あるかもしれんし

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 07:25:04.96 olmsIY8y0.net
数十~数百台をまとめて発注してるんだから離島だろうが仕様が共通なのは当たり前

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 07:43:04.22 9GPrCtOI0.net
>>766
その車、鉄骨の先に赤い布切れを垂らしてなかったのか?
だったら、今後他の人が事故に遭わないように、警察に連絡すればよかったのに。

771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 10:48:58.23 Rwal7GVH0.net
定期的に湧く、離島のETCネタ

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 10:56:50.68 g4Zgru+J0.net
>>767
いつものコピペ

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 12:17:47.25 mjGAorgL0.net
Welcome HONDA
come back NISSAN
no more TOYOTA & DAIHATSU

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 12:36:58.83 KdwUNod70.net
we love suzuki

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 14:15:33.68 9Kr7ueP+0.net
>>770
無かったと思う
てか、埠頭に停めてるトレーラーとか、深夜でもエアコン付けっぱなしで運転手寝てるし、まあ無法地帯よ

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 14:17:14.18 9Kr7ueP+0.net
エアコン付けっぱなし → エンジンかけっぱなし

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 21:02:37.36 pehCQJSr0.net
長らく黒メンテが続いていた旧型ノート(しかも復帰しても数日で黒メンテ再突入を繰り返し)が、
グレーに変化するとともに「現在、予約可能な車両がございません。」に変化した。

これは、車両変更を期待してもいいのか?

それとも廃止…

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 21:04:39.73 pehCQJSr0.net
>>773
>>774
MITSUBISHIとSUBARUのことも思い出してあげてください

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 21:31:02.50 cJeOoXkr0.net
ちょっと給油してくるわ

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 22:20:13.07 KXqrhJsh0.net
利用時アンケートで好評価をもらったため『3cp』ゲット!

給油職人した車で貰ったけど、今どきどこのバカだろう、1年ぶりかそれ以上かも
俺は必ずゴミ残ってましたで申告してるのに、気が引けるではないか、余計な事すんな

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 22:22:53.75 olmsIY8y0.net
バカお前だ

782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 22:37:50.62 PHm+F7uA0.net
>>780
ゴミがなかったらそう答えるよ
正直者なのだ

783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 22:38:14.63 cJeOoXkr0.net
利用時間が-1分だと、4km走ってもエコドライブにはならないんだっけ?

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 23:36:04.95 6ihFPMsD0.net
>>783
ならないね
自分も朝に給油乞食するとそうなること多い

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/12 23:46:25.96 L2+RETpJ0.net
世の中には給油乞食とか利用できないかも乞食が居るんだな
ってもそんなのは5ch位でしか現れないし書き込まないだろうね
全体会員からしたらごく僅かだと思う

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 00:55:59.24 o2Lk5qBH0.net
利用履歴から判別付くから全国で339人ぐらいかな
給油職人と思わしき会員は

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 01:01:40.29 Ha3egI240.net
カウントがよくわからんけど今の会員数は300万人でしょ
僅かすぎで5chに集まりすぎだわな

788:
24/12/13 01:03:23.25 iFN/L0Zl0.net
>>786
中の人、現る

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 06:30:42.28 o2w3h26B0.net
利用金額に対して不相応に走行距離が多い利用者ってことかな

この1年で約1万5千円、約1,000km

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 06:36:09.43 o2w3h26B0.net
それだけじゃ全然分からないな…
100km走って1,500円を10回、あり得なくは無いか

利用回数、1回平均距離、1回利用料金最頻値…

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 08:35:15.55 Qm0Z9sjy0.net
朝から乞食自慢

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 08:36:53.64 InAnwPhy0.net
利用履歴で見れる1年ちょっとの範囲だと、4000円くらいしか使ってないわ。
この期間の走行距離は1500kmくらいだが。

軽自動車買ったんで、大きいのに乗りたい時と魂のステージ維持が目的だわ。

793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 08:37:30.32 InAnwPhy0.net
>>791
乞食に言われてもな

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 09:26:53.41 enlZCen80.net
>>791
羨ましいの?

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 11:01:35.07 I/bRVH/E0.net
給油でしか利用しない乞食は何のためにやってんの?
月額料金がもったいないなら退会すりゃいいのに

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/15 06:24:48.68 zs8NpOBsm
USスチール買収反対しかり曰本に原爆落とした世界最悪のならす゛者國家は労働者階級が値を吊り上げるのが上手だが
曰本の労働者階級は資本家階級党である自民公明を与党にまでして資本家階級の資産倍増.株価のみならす゛土地やら貴金属やら
資産爆増しまくってるのは、お前ら無資産階級から物価高という形で金銭強奪してるのが原資た゛ってことにすら気づくこともできず
トヨ夕不正章男みたいなのに平伏する恥知らずの片輪乞食に甘んじて自動運転どころかEVすら周回遅れのポンコツ後進国突っ走って
地球破壊が経済とか常軌を逸したプロパガンタ゛洗脳する最低賃金でも高い何ひとつ価値生産しない公務員の給料を不当に高くしてるのも
銃刀法強要してるのも軍事費倍増してるのもテ囗リス├自民公明の保身が目的だしクソ高い給料のせいて゛公務員として相応しくない税金泥棒
のクス゛しか集まらなくてJАLだのANAだの史上最悪のテ囗リストに天下り賄賂癒着までして莫大な温室効果ガスまき散らして災害連発させて
国民の生命と財産を強奪してマッチポンプで利権拡大、物価高騰対策なんてのも消防士が火をつけて鎮火してドヤ顔してるのと同じだからな
[rеf.) ttΡs://www.call4.jp/info.Рhp?type=items&id=I0000062
URLリンク(haneda-proj)<)Te.Com/
ttРs://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 13:02:53.91 tqwx48Ap0.net
車を運転するのが好きなんじゃないのかな
別に好きにやりゃええと思う
自分が借りる時に△だとちょっと憂鬱だから給油してくれる人はありがたい

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 13:11:06.26 Z5pnSsrr0.net
徒歩5分圏内にステーションがあるのでドライブがてら給油するよ

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 13:16:22.62 MtrpnRAx0.net
△に乗ったやつが△のままで返したときは給油カードの読み込み不良かとか思っちゃう
でも案外△を◯にしないやつが少なくないんだよな
俺には信じられないぜ!

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 13:29:35.80 tqwx48Ap0.net
一応△だったら給油して返却するようにはしてるけどセルフ苦手だからフル探すのがめんどい
短時間利用だとまいっかでそのまま返却ってのもあるのかもね

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 13:49:43.30 wqpJ4P6Y0.net
>>800
セルフの何が苦手なん?

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 14:11:35.20 OO1GXbSk0.net
>>787
給油特典だけの0円利用を月5回以上している会員が対象だよ

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 14:11:47.67 tqwx48Ap0.net
>>801
外に出て自分でやるのが
化学物質過敏症なのでなるべくガソリンの臭い嗅ぎたくないんだよね

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 14:14:47.04 qrxwlCcB0.net
>>795
ステージ維持だろ
そんな事も分らないないのか

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 14:43:11.76 Uyq1j9+s0.net
>>803
似たような事、幼稚園ママから聞く
臭い、レバー握りたくない、とりあえず面倒くさいみたいな
そういう人にとっては△を消してくれる給油乞食の存在はありがたいと思うよ

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 15:16:12.08 flAm9Zfa0.net
今日朝早くに給油乞食
10km走行、楽天P14ポイントゲット
何も買わなくても楽天P(通常)が貯まるのは神

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 15:25:22.91 tqwx48Ap0.net
>>805
うん、すごく助かる

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 15:31:37.58 flAm9Zfa0.net
給油と洗車と毎月ある通院のために使ってるけどほんと草
URLリンク(imgur.com)

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 15:53:26.11 SYC5FDxo0.net
>>802
ありがと
ここ見てるとたくさんいるように思えちゃうけど実際はそんなもんだよね

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 16:24:49.52 +g3PY8Gf0.net
夕方以降なら最寄りのSTに△の車1台くらいはあるから、スーパーやホムセンへの買い出しついでに給油洗車の0円利用してるわ
別に◯しかないなら◯使うんだけど、1時間かからないくらいの用途が多いせいで乞食みたいな履歴になってしまうな

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 16:26:12.95 tqwx48Ap0.net
>>809
その条件だと精鋭中の精鋭給油職人じゃないのかな
STとGSの距離とか環境も良くて0円でせっせと職人出来る人は限られるよね
ちょっとぐらい時間オーバーしてたまに課金も入れたらもっといそう
それとも0円で給油しないと職人とは言えないのか?

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 16:38:35.44 enlZCen80.net
職人の定義は色々ある
ここはひとつ中の人の了見を聞こうか

813:806
24/12/13 16:48:59.96 flAm9Zfa0.net
なぜかエラーになるので再up
URLリンク(imgur.com)

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 17:03:08.39 bu4ZkXSn0.net
じゃあ俺も精鋭中の精鋭給油職人
imgur.com/a/xbAtESY

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 17:08:27.28 tqwx48Ap0.net
>>814
23.10月何しくじってんだよぉぉぉ

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 17:18:17.61 bu4ZkXSn0.net
>>815
予約時間を間違えてしまい、キャンセルが間に合わなかったんだ

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 17:20:52.86 tqwx48Ap0.net
>>816
うっかりさんめ

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 17:27:26.93 enlZCen80.net
きっちり3km走るが14分で返却してしまいエコドライブポイント付かないのが漢

このケース、翌月の給油ポイントも付かないのかな?

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 17:57:10.57 j89LGxk/0.net
月1300円とかで250kmとか走られたら大赤字だろうな

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 18:14:27.19 enlZCen80.net
どっちみち誰かがスタンドに寄り道するんじゃないのか

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 18:22:36.50 SEIOs7Nv0.net
予約してる車が予約不可になってから1週間以上経ってるんだけど
これどうなるの?
こんな状況なのにキャンセルされないし
他の車予約したほうがいいのかな?

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 18:35:12.97 enlZCen80.net
グレーなら?ただの定期点検かも?
電話して聞いてもいんじゃないかな

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 18:54:29.28 Wp2NN7be0.net
0円給油を月5回以上って、それはエース級と呼ばれる給油職人だわな

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 18:59:42.21 3NGhbdhu0.net
>>812
中の人じゃないが、通常利用の中で給油するのは給油職人とは言わないから、やっぱ0円給油する人だろ
無課金時間内で済ませてるのは給油自体を目的とした利用としか思えないからな

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 19:34:16.46 GMYMJd3y0.net
>>812
自分で職人とか言い出すのはおこがましい
あくまでも自称は乞食だろ
他称は職人よりもボランティアが相応しいかな

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 19:43:58.88 ppc6NLVq0.net
ステージ4の特典、毎月の頭に貰えるeチケットって何時頃に付与されるか覚えてる?
いつも気付いたら30分と60分の二枚付与されてるけど、これって1日の午前中には付与されるよね?
もしかして1日の00:00になってすぐ付与されてるのかね?

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 20:28:07.86 SEIOs7Nv0.net
>>822
ありがとうもう少し様子見るわ
来週もだめなら電話する

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 20:58:56.80 7EMKltQu0.net
>>819
0円で30分10キロ利用されたらリッター20の車の場合ガソリン500CC消費される。
リッター170円なら85円経費が掛かる。

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 21:30:22.59 yya36MNG0.net
>>828
給油職人ならそんな無駄な走行はしないよ
最低3キロ走ればいいだけなんだよ

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 21:51:15.90 7EMKltQu0.net
>>829
上位ステージ目指すなら一回の走行距離は長い方が有利。
ステージ2でいいなら最低距離走ってCP稼ぎで良い。

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 22:46:51.01 httaLz1c0.net
そこはcpを距離で稼ぐか台数で稼ぐかの職人思想に違いって奴だな
どの道0円利用なら10キロなんて中途半端な距離は走らないだろ

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 23:03:51.78 o9JtDeAR0.net
基本料金だけで1,000キロ以上走ったけどな。
給油と洗車で1時間15分40-50キロ。

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/13 23:12:38.55 OFqgTjer0.net
世の中、そんな暇人ばかりじゃないって事だよ

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/14 01:37:19.90 RM0Ikn5o0.net
>>833
そうだろうな。
傷病でサラリーマンなのにニートみたいな生活してるから出来るのであってって感じで。
一時期無料で小一時間程遊ばせてもらってたわ。
今月はまだ一回しか乗ってないからそろそろ乗りに行きたい。

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/14 12:13:34.26 vs+ANXvP0.net
ちゃちゃっと時間かけずにCP稼ぎするなら0円給油が一番よ
今はお掃除CP合わせば1台で12cp貰えるなんて破格だろ

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/12/14 19:47:15.02 YXdMewiu0.net
ステージ4
2000cp越えで積算走行約15000キロ
月に5回以上給油洗車で75分0円利用は確かにしてるわ俺
セコい会員に認定されてるのか(笑)
マイカーあるけども、カーシェアも使う
マイカーの消耗を抑える為にね
セコいのは自覚してる(笑)
カーシェアは送迎や買い物など必ず意味のある時しか乗らないけど
家族の買い物、用足し
短距離走でエンジン停止そして渋滞また短距離走とか
それはマイカーではやりたくないからね
給油洗車して105分440円や120分660円というのも何回かあるね
これも意味のある時しか乗らない
ガソリン代として換算するとレギュラー167円で440円だと約2.6リッター
道が空いてる時間の送迎で55キロ走ったのでリッター約20キロ
これが最も良い使い方かなと思ってる
維持費0でリッター20キロのクルマをセカンドカーとして利用できるわけだから


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