【豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part16【2024-25】at CAR
【豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part16【2024-25】 - 暇つぶし2ch28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/02 17:41:00.38 mHcJnTBp0.net
>>27
その通り。
気温が下がると溶けないから、グリップするようになる。
-15℃とかになると、舗装路みたいに(まあ、氷の舗装ですな)良く効く。
ところが、最近何をとち狂ったのか、自治体は大量の融雪剤を撒いてわざわざ氷の融点を下げ滑るようにするんだわ。アホかと。寒冷地で融雪剤撒く不合理さ。
大型除雪機と大特オペレーターはコストがかかるので、簡単なトラックと普通免許で安上がりにできる融雪剤の大量散布。おかげで車は滑るは錆びるは。
ブリザックは極寒地ではなく氷に水が浮いているような場面で強いような。

29:
24/09/02 20:53:04.33 /yBJeHrN0.net
凍結防止剤、融雪剤撒かれるよりかは、通行止めにしたほうが良い場所もあるわな。

30:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/04 00:50:22.37 MLYfWzaFH.net
ゲット

31:
24/09/04 05:58:21.13 RS9+dzva0.net
>>28
だから新潟には鰤なんですわ

32:
24/09/06 06:07:46.34 GIDJ8MRc0.net
>>3
ダンロップ シンクロウェザー 
tyre.dunlop.co.jp/special/synchroweather/

33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/11 07:58:12.02 oLKjHbv70.net
vrx2と3だとどっちが摩耗に強い?

34:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/11 08:09:21.69 xWmJdTXN0.net
>>33
たぶん3。

35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/14 20:30:58.20 uNkdhmTT0.net
>>32
これW-ACEやん

36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/28 17:50:09.87 EWyGsajR0.net
一応うちの地方は豪雪地帯なんですけど
平均して年三回ぐらいしか雪が積もらない
のと積もった日は歩いて通勤しているので
安いタイヤにしようと思ってるんですが、
近所の店でVRX2とWM02が同じ値段で最安でした
みなさんならどっち買いますかね?
雪が降ってないケースでの寿命はWM02の
方がかなり長いようですが

37:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/28 19:23:51.82 SmRXCrcsd.net
>>36
寿命の定義を目が減らないを寿命とするか氷上性能が低下しないを寿命とするかじゃ無い?
自分はススキノも車で5-10分圏内だから氷上性能を取るけど。

38:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/28 19:51:15.84 XzMlH4uC0.net
>37
自分の思想としては
・雪の日は運転しないのが一番安全である
・性能の良いタイヤも滑る
かつ
・生活だけなら車の運転いらない、
・地域的に雪が降るとかなり積もるのでどっちにしても車が駐車場から出せない
・年に数回しか積もらない
という特殊条件なので、氷上性能か
タイヤの減りかと言われると判断つかない...

39:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77b1-kK33)
24/09/28 21:03:44.27 uhHAbaBw0.net
寿命を気にするほど距離乗るの?
年数の劣化はそう変わらんでしょ

40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/29 07:23:32.59 15nrbpnAd.net
>>38
自分が何を重視したいかじゃね?
書き込みをみると経済性を重視したいとも見えるし安全性を重視したいとも見える
そのどちらも叶えるのは「雪が降ったら積もったら絶対に車に乗らない」だと思うよ

41:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/29 08:13:18.00 fO1LtplD0.net
雪が積もったら運転しないけど
万が一があるのでスタッドレスが必要なんです
なので経済性結構重視です
スタッドレスで走る殆どの時間はドライ路面なので
それ考えるとWM02でもよいのでは?と思ったんですが
よくよく考えると指摘の通りそんなに距離走らないので
VRX2のほうが良いのではと思いました

42:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/29 09:06:11.07 O/3D57a+0.net
ドライ路面ばかり走るならミシュラン一択。
都内で11月からGWまで6ヶ月間スタッドレス履いて長野の往復してるけど減らないしドライ走破性高い。

43:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff04-Srti)
24/09/29 10:25:04.34 wPSKnO8J0.net
ミシュランの評判高いですねえ

44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/29 13:17:59.60 Yhl7luka0.net
別にミシュランでなくてもコンチネンタルとかでも良い
欧州系はだいたいそう

45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/29 18:49:36.82 uvf2K6Ix0.net
>>41
俺ならWM02一択
パターン見りゃ判るが雪に強いブロックパターン
BSは氷に強いけど雪には脆弱。特にシャーベットは地獄だよ。

46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/29 20:03:09.54 XfjsndWS0.net
安さにつられてTOYOのGIZ2買ったんですがドライとウェット性能どんなもんでしょう?
滅多に雪は降らない地域なので

47:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/29 21:43:06.47 15nrbpnAd.net
>>41
経済性重視なの?
雪道性能性重視なの?
どちらかに決めないと堂々巡りだよ
まあ経済性とか言っても違いはせいぜい10年で数万円程度だよ
ブリ買っときな

48:
24/09/29 22:50:09.25 s4Tpfis40.net
4年目のVRX2は硬くなってていい感じだったな。
雪道は少し滑り気味だったけどw

49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/30 07:08:29.46 8jB+7nXdd.net
>>46
スタッドレスなんて非積雪路の性能なんて期待しちゃいかん
他社のスタッドレスとの比較は知らん

50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/05 19:31:06.01 TZu7EmvZ0.net
車を買い替えたタイミングで久しぶりにトーヨーのスタッドレスにしてみたんだけど雪道走るのが楽しみだな
ウインタートランパスどうかなぁ?

51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/10 16:03:41.09 HB32BvEuM.net
VRX2がそろそろ山終了なので
またVRX2を買った

52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/10 16:20:18.90 rCrF3tpX0.net
>>51
VRX2優秀だよね。

53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/15 18:32:06.92 LCa3QmZYM.net
>>36
同じ車をで両方使ったけど
凍結をとるかどうかだよ
新品WM02を3年使ってパンクしたので中古2年目VRX2に履き替えたが、接地感はWM02で感じたことのない段違いなものだった。
WM02は圧雪だと問題ないし減らないけど、氷には強いとは言えない。
そのクルマを何年使いたいかにもよるけど、距離も乗らず5年以内なら鰤にしとけ。
乗り心地はWM02の方が柔らかいよ。

54:オールシーズンタイヤ下げマニア(アンチ)
24/10/15 22:33:52.50 R0fiEzHh0.net
スレチだけど、シンクロウェザー買った時店員に「豪雪地帯、特に北海道では使えません!」とはっきりと言われたw
見捨てられた大地、北海道

55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/15 22:40:24.66 YYX4aIxh0.net
どんなタイヤでも亀の子になっちゃうから当たり前じゃね?

56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/15 22:59:48.50 3nT9+bkSM.net
GIZ3で決まり

57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/18 06:38:47.70 LkmhZbM70.net
新潟の人が多そうなので質問
今年から新潟市西の方から新発田まで通勤になったんだが、
バイパスに乗ったり高速に乗ったりで1日100kmくらい走るんだけど、VRX2、IG70選んでおけば問題ないかな

58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/18 07:36:47.89 KZ1zRZSm0.net
距離乗るなら上に出てるWM02もよくない?

59:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-rPy8)
24/10/18 07:55:10.86 UVGD/PLQM.net
GIZ3が超絶的に良い

60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/18 09:04:56.25 AsYZNIyR0.net
1日100キロなら1シーズンか2シーズン?どれでもいんじゃない 金有るならその2つなら間違いはないだろうけど

61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/18 13:04:58.09 F3/Y0QNcM.net
1日100キロならシーズン中に1万キロ近く走ることになり国産特定2社の発泡ゴム銘柄では早ければ2シーズンで寿命が来てしまう
国産でも非発泡のメーカーなら4万キロは保つだろうし、海外メーカーなら5万キロ使えるものもある
その走行条件で発泡ゴムは最悪の選択肢だ

62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/18 14:44:12.31 4sarWRXU0.net
>>57
西蒲区あたりの農道走るのなら、ガビガビに凍ってるからVRXにしといた方が良い
新発田市内は凍結よりも積雪の印象だけど、山沿いや月岡あたりは凍結してるからなぁ
新新バイパスは年に1、2回ツルツルテンに凍ったところを50km/hで車間距離詰めて流れてる事がある
路肩の雪が昼間解けたのが夜になって凍ってて事故(小新インター)ってるのもあるな
俺は雪が多い山沿いに行くからここ10年はIG履いてるけど

63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/18 19:22:53.83 fESPwxUg0.net
>>62
こちらに一票

64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/18 19:28:21.70 sseZLAWz0.net
鰤ステマ来てんなw

65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/18 19:34:35.83 2CV2gL/L0.net
信者w

66:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b62-6fvl)
24/10/19 01:35:06.31 YHATHd0S0.net
走行距離なんかどーでもええわ
事故ったらそれ以上の手間も金もかかるんだから 下手すりゃ死ぬ

67:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbf-ZUD7)
24/10/19 03:57:14.90 DIyzPJC8M.net
西区で買い物の足にするくらいだとVRX2は過剰かな?
グッドイヤーとかのワンランク下にすると10000円くらい安いから迷ってる

大雪降ったら出掛けないし…と思いつつ、坂も多いし何年も使うからちょっと過剰にしといた方が大雪の年に備えられていいのかなあ

68:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b18-EWSR)
24/10/19 07:08:16.17 Mq0e84jz0.net
スタッドレス選び間違えて死ねる様な運転してる人は雪道運転しないほういいと思うww

69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/19 08:35:39.07 NbkD9s6W0.net
57だけどVRX2にするわ
昨日新発田の人に聞いたら途中で通る2か所の高架が結構凍結すると聞いたし、通勤ではないけど西蒲区の方も行くので
意見くれた人サンクス

70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/19 13:14:35.39 lrCMis3Zd.net
DM-v3よりVRX2のほうが高くて良いの?

71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/19 13:18:12.66 4lLZlcU90.net
>>70
氷上性能は上って言われてるね。

72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/19 13:20:09.94 OA/3aJleM.net
氷上ってシャーベットも含まれるの?
VRX2にしようと思ったのに、凍結じゃなくてシャーベットならWINTER MAXXの方が強いって出てきて迷う

73:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bcd-rE1i)
24/10/19 13:29:30.74 0mh7J7zk0.net
VRX2とWM02
値段の差は1.5倍
摩耗寿命の差は0.5倍
1年あたりのコストはVRX2がWM02の3倍かかる
性能差はあってせいぜい1割か2割程度

74:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bf8-C5qv)
24/10/19 13:33:58.60 4lLZlcU90.net
>>72
地域の路面特性で決めれば良いかと。
ツルツル路面がエグい場所が徒歩圏内だから考える間もなく
VRX3を使ってるわ。

75:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8f-ZUD7)
24/10/19 13:34:34.16 Mh1m6kYtM.net
値段1.5倍も寿命半分も言い過ぎやろ
値段は1.2倍くらいだし寿命だって8割くらいある

トータルコストで1.5倍くらい

76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/19 14:03:08.70 mJiCnlAt0.net
根室は最近だと冬にアスファルトが見えてることが多いので、ブリザックは要らないかなと思った

77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/19 14:26:09.22 PhocgZkmM.net
>>74
ありがとうございます。
坂道の多い北陸の海沿いで、大半がドライ路面、降雪日の8割がシャーベット、1割が凍結、1割が圧雪みたいな地方です。
これならWINTER MAXXの方が向いてそうですかね?

78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/19 14:39:46.88 4lLZlcU90.net
>>77
自分や他人の命だったり財産だったりが関わってくる話だから
ここで聞くより自分でしっかり考えた方が良いよ。
ここでは、海外の安物で十分って言う人も居れば、
YouTuberが言ってるからBSはクソとか言う人も居るし。
自分は自家用はブリヂストンだし社用車はダンロップだけど、
新雪や圧雪路を普通に走る分ならどっちもどっちだし。
シャーベットって言っても浅いのか深いのかで差は出てくるし。
ススキノのアイスバーンで比較してやっと、重量のある車にVRX3のが
制動距離が短いと実感する程度。
同一車種での比較ではないけど参考に。

79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/19 15:56:16.46 aXhqdVwnM.net
>>78
ありがとうございます。
自分で考えるってどうしたらよいのでしょうか?
少し調べましたが、タイヤごとの制動距離のデータとか出てたりしませんし…

80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/19 16:08:30.69 0mh7J7zk0.net
1つ言えるのは新潟の凍結路は鰤じゃなきゃ走れない・事故るという程のものではない
タイヤの銘柄よりも路面状況に合わせた運転をする方が大事
そしてVRX2の摩耗寿命が他社非発泡の半分てのは誇張とか無しで本当のこと

81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/20 07:35:33.60 yOPJ3CiCM.net
>>72
「氷上」に「シャーベット」は全く含まれない。
シャーベット路面では何を履いてもあまり変わらない。
厚いシャーベット路面はかなりの確率で行き倒れるから、誰も通っていないシャーベット路面を進んでいくととんでもないことになる場合がある。

82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/20 09:31:29.38 RA7kIkmj0.net
んだね シャーベットはハイドロの様になるからね

83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/20 14:37:46.03 eQ63Xode0.net
結局WM02とVRX2どっちがいいの?
どんな地域でもVRX2買っとけば間違いない?

84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/20 15:13:13.54 oud6vXsuM.net
77の人ならWMでいんじゃない
サイズ分からないからあれだけど自分ならもっと安いの履くかも

85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/20 15:28:57.60 9pM0CUcUM.net
>>83
だから言ってんだろ
地域がどこだろうと多走行で鰤は金ドブだって
VRX1は1.5万キロ、VRX2は2万キロしかもたない
他メーカーは少なともその倍はもつ

86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/20 15:58:14.45 ec/la1/G0.net
量販店の外売り場に置かさってたの見ると、ブリザックは気温低くても変化無いイメージ
アイスガードは若干固めになってるような

87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/20 16:37:00.74 2CtMW0on0.net
そもそも論であるけど、そんなに豪雪地ってアイスバーンが多いのか?
自分なら雪の掴みが良くて雪離れが良いタイヤ選ぶけどなぁ。
アイスバーンになる場所なんて毎日通うような場所なら特定できるだろうし対応が出来そうに思うが。
でwm02で充分だと、GYの旧型naviでも良いかと思う。

88:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0218-1+u3)
24/10/20 18:07:41.93 R7RARCCE0.net
俺もグッドイヤーはありだと思う。
というか名の通ったメーカ製のものなら何でもok
WM02とVRX2どっち?というお題なら「安い方」を選ぶ。

89:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd2-QutU)
24/10/20 18:09:24.47 yOPJ3CiCM.net
俺は富山市平野部在住だが前シーズンまでGIZ2履いていた。
今年GIZ3に換える予定。
スタッドレスはこれまでに国内全メーカーを履いたが、2巡目はiG60, GIZ2。
夏タイヤはミシュランだが、スタッドレスは海外メーカーはイマイチ踏み切れない。
アイスバーンはブリヂストンヨコハマの2強ではあると思う。
ただしiG60は期待したほどではなかった。

冬はアイスバーンの下り坂が最も恐ろしいのはそのとおりだと思うが、しかしだからといってアイスバーンにさえ効けばいいのかといえばそれは違うと思う。

90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/21 13:48:35.92 E0Tl9LFI0.net
>>89
射水市在住で去年からIG60ですが今の所大丈夫です
その前のwinter maxでアイスバーンでスリップして軽くホイール擦ったことがありましたよ

91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/22 04:01:37.56 uqdPbNGUM.net
北陸だとアイスバーンが出来るような日には車を出すべきじゃないんよな
基本的には大雪+帰りが深夜になってしまったみたいなレアシチュエーションを想定して氷上性能で選ぶ必要がない
備えたければ備えればいいけど、いいタイヤ履いても絶対に事故らないわけじゃないし、不安なら車置いてタクシー使った方がいい

92:
24/10/22 06:04:00.12 VzMTtPJf0.net
>>62
マジで新潟はこれ
西蒲区は凍結するしシャーベットにもなるから鰤にしとけってな

93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/22 06:52:43.44 TpPYW313M.net
雪上ばかり走るので
夏タイヤと同じくらい
減るのが遅いよブリザック

94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/22 08:36:57.72 4+UuRIzQ0.net
>>93
発泡でも雪と氷の上なら減らないな。
昨シーズンまで早目に冬タイヤに交換して5月の連休明けに夏タイヤに交換してたけど、
今シーズンからは冬タイヤ期間を減らそうかと検討している。
冬タイヤシーズン初めに雪降ったらカーシェアで良いかと思ってるし、
春も夏タイヤに交換後に雪とかってなっても遠出しないとかカーシェアとかで
良いかと思ってる。

95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/22 09:57:51.44 JvwnMxKW0.net
>>85
車輌次第じゃない?
オレ環だと交換時期まで4万位持ったよ

96:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2e03-6Oo2)
24/10/22 12:37:19.32 5zMOAT3O0.net
タイヤの減りは距離数だけじゃなく時速何キロで走ってたかも関係するよね。
速度上がれば回転もそれだけ上がるわけだし

97: 警備員[Lv.6][新芽] (オイコラミネオ MMd5-ZcT/)
24/10/22 12:46:54.55 JjOoPEZfM.net
aからbに移動するのに何キロで走ってもタイヤの回転する数は同じじゃないの?
俺なんか間違ってる?

98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/22 13:13:18.55 2v2KRpYIM.net
タイヤは摩擦で減るに決まってんだろ

99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/22 13:18:42.12 2v2KRpYIM.net
あとは自分で考えろ

100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/22 15:57:19.23 qxT13wuJ0.net
走行距離が同じでもタイヤのグリップに依存するような乗り方をするほうが摩耗は進むだろうけどな
要するに急発進・急ブレーキ・急ハンドル・高速巡行で減るってこと

101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/22 17:04:46.86 XxD7PRys0.net
塩カリで車が汚れる嫌な季節になってきたね…

102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/22 21:55:50.52 qxT13wuJ0.net
それを言うなら塩カルだし、道路に撒くのは塩化ナトリウムが主流らしいが

103:
24/10/22 23:28:33.67 H3bCOomK0.net
雪降ったら硫安撒こうな

104:
24/10/23 10:51:26.73 +3O8ywcB0.net
小松菜でも育ててるの?

105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/23 18:59:12.44 Cezy5GWx0.net
>>73
氷性能はもっと差がついてるぞ

106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/24 22:46:20.77 JN0QEamX0.net
>>91
で、そのタクシーが事故ると

107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/24 23:19:13.36 kkTB3IyX0.net
>>91
大雪でタクシー捕まえるの簡単だと思いますか?

108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/10/24 23:27:03.59 uUzVEL7xM.net
マイカーで事故る方が簡単です

109:
24/11/01 17:03:36.73 FI24931XM.net
今冬はピレリからヨコハマへ交換
ダンロップ グッドイヤー トーヨー ピレリ 後履いて無いのはミシュランとブリとコンチかな?

110:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 335d-R+td)
24/11/01 20:57:25.30 RuoRRFQK0.net
ファルケンの撤退が残念
全日本ラリーの冬に強かったイメージ

111:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-zSz8)
24/11/01 21:09:41.92 w3f7SMi2M.net
まあ住友傘下になった時点で

112:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-zSz8)
24/11/01 21:14:16.20 w3f7SMi2M.net
>>109
国内メーカー製は全部履いた
海外メーカー製は全然
今冬はGIZ2→GIZ3の予定

113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/01 23:56:01.12 sGjB8kJ50.net
新潟県住みで十日町と小出に住んでたことあるけど、凍結路があんまりなかったからスタッドレスは古くなければなんでもいいと思った

114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/02 05:06:57.97 ZuJuWs8M0.net
>>113
そんな環境羨ましい。
信者一推しのピレリでも冬を乗り越せそうだな。

115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/02 11:21:13.05 K84aNuPr0.net
>>110
そんなのイメージだろイメージ
期待して履いたW-ACEにゃガッカリだったわ

116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/02 23:33:02.30 N2zg42s70.net
>>113
頻繁に除雪してるれる賜物だね。

117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/03 12:10:14.02 nWm9CJ27d.net
新潟県は凍結することはそんなに多くないよね
湿度が高いから凍結しにくいしそもそも常時凍結するような環境だと消雪パイプなんて作れない
とは言っても普通に凍結するけどさ

118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/04 00:17:58.87 jNLMCr660.net
ファルケンEPZも全然効かなかったし 代車が履いてたアイスガード30は同じ路面でちゃんと効いていた

119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/04 00:25:27.58 ESHdW9RCM.net
ファルケンは住友傘下になってダンロップより効くのは許されなくなったと思う
EP-01の頃はダンロップより効いていた
iG30は当時のスタッドレスの中では非常によく効いたと思う。

120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/04 00:29:10.68 sn+8wjQY0.net
そんな昔話いまさら意味ない

121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/04 16:37:40.35 e8X1m0MJM.net
今年はGIZ3に換える気満々だったが、気が変わって海外スタッドレスデビューするつもりになった

122:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad2c-Co8P)
24/11/04 20:16:57.08 vcgEfL7x0.net
TOYO好きだけど、さすがにスタッドレスは買う気にはなれないわ。
精々GYより安く成れば選択肢に登るくらい。

123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/06 13:39:56.01 VkJLoFF3M.net
>>112
ブリジストンのブリザックどうでした?

124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/06 21:05:55.26 Kn29whQ+0.net
トランパス大統領

125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/06 21:13:16.88 YuLGJP+OM.net
>>123
悪くはないと思いましたよ。
ただあまりにも氷特化なのと値段が高い。
それとドライ路面を走っているとあまりにもロードノイズがしない。
音を消しているような感じで俺は気持ち悪かった。

126:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d910-guIA)
24/11/09 10:13:42.92 fXi3XAfY0.net
シンクロウェザーは特殊タイヤだからタイヤセレクトで買った方がいいみたいね

127:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM62-ERgg)
24/11/09 10:32:21.93 axjbpO4UM.net
シンクロウェザーはあくまでオールシーズンの性能向上版でしょ。
それに溝がプラットホーム以下になれば当然冬用タイヤとしては使えなくなるわけで、かといってそれを夏用にして夏冬履き替えるくらいならそもそもシンクロウェザー要らないわけで、言うほど便利なものではないと思うが。

128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/09 10:49:31.86 axjbpO4UM.net
今年はトーヨーGIZ3にする気満々だったが、Continental NorthContact NC7が新発売になっていて、トレッドパターンがNC6から大きく変わっていい感じに見えてしかもGIZ3より安かったので、初海外スタッドレスに行ってみることにした。

129:オールシーズンタイヤ下げマニア(アンチ)
24/11/09 12:39:52.52 6C/Ugkt+0.net
>>127
住友ゴムとしては欧州や北米で6割以上も普及している物を日本でも再現しようという目論見だろうが、多少性能アップした位ではやはり駄目か…

130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/09 19:10:59.88 efchvHlN0.net
WM3の次のモデルにシンクロウェザーのゴムノウハウが投入されて
ドライでは硬いが氷雪では今以上に柔らかいなんての出てくるの期待

131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/09 19:37:34.67 dwsNVt+A0.net
オートバックス行ったらスタッドレスにしたほうがいいと言われたのでシンクロウェザーやめた
高いタイヤ売れたほうがいいと思ったけど利益率悪いんかね

132:オールシーズンタイヤ下げマニア(アンチ) ころころ (ワッチョイ b68c-UtvV)
24/11/09 19:53:08.71 6C/Ugkt+0.net
>>130
住友ゴムは省資源を謳っているので、オールシーズンタイヤに全力投球の可能性が高そうだ
>>131
俺が買ったオートバックスでは嫌な顔一つされなかったが、地域差が結構有りそうだな

133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/09 20:47:29.18 IBjqe9XB0.net
正直ターゲットがわからないから売れない気がする
売れてくれないと色々困るけど

134:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM62-ERgg)
24/11/09 21:03:08.87 axjbpO4UM.net
ターゲットは海外でしょw

135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/09 21:46:28.19 aBR3tUne0.net
>>131
販売促進費かリベートじゃね?

136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/09 22:29:02.76 X+fFdItP0.net
>>125
ありがとうございます
今年始めて山形の酒田市に冬帰省することになるのでブリザックにしときます
車が後輪駆動なので坂道も怖いし
しかし…お値段がホイールも込みだとすごいことになりますね

137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/09 22:45:37.38 550cyzY20.net
>>136
ご安全に。
FRならブリザックでもキツイ場面あるかも。
スタッドレスの中ではブリザックが最後の砦みたいな立ち位置だから
ブリザックでダメな路面なら他を履いても止まらない進まない曲がらない。

138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/09 23:07:31.13 +5iM2R7X0.net
なわけあるかよw
山形にはトラックやバンは走ってないのか?
乗用車用の鰤よりはるかに劣悪な商用スタッドレスで問題無く走ってるだろうが

139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/09 23:17:48.55 xGr0Btltd.net
結局は走り方次第なのですよ
厳しいときはそれなりの運転をすれば問題無し
本当にダメなときは周りもダメだから自然と助け合いが始まるので大丈夫よ

140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/09 23:31:36.57 550cyzY20.net
>>138
へー。
山形ってトラックが入れない様な細い坂道はないのか。
バンは二駆のバンばかりで四駆のバンなんて走ってないのか。

141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/09 23:36:24.86 ORKpul2TM.net
さすがステマ業者
返しが頭が悪いw

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/09 23:39:12.50 axjbpO4UM.net
トラックとかチェーン巻くしな

143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/11 13:26:11.05 as2PDqsO0.net
四駆のレンタカーでいいんじゃね FRの車なんて周りからすれば迷惑以外の何物でもない

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/11 13:37:26.11 uy8hJWKE0.net
トラックのタイヤやってる店舗とか、
なにィ!積雪したぁ!とか何処かからの電話で
店長らしいおっさんが大声で叫んでたら途端に電話鳴りだして
予約注文なのかみんな忙しくなってた。
通りを歩いてたら見かけたある日の平日。

145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/11 21:22:55.80 4xEMzaTT0.net
坂道登れない渋滞はFRが作るからね

146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/12 00:11:52.78 NYzTL0Lqd.net
んなこたーない

坂道の渋滞は基本トラックが作ってるぞ
まあそもそもトラックは後輪駆動だが・・・

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/12 00:15:01.59 kx5JuXXR0.net
さすが信者
返しが頭が悪いw

148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/12 00:57:28.73 lhaUPnOV0.net
すみません
俺の書き込みで
ステマでも何でもなくて俺が買った車が後輪駆動なんですよ
もうぶっちゃけBRZです
アホでした
全く雪のことなんて考えていなかったんです
親が山形に転勤になったので今年の冬は京都から山形に帰省することになりそうで
免許取って1年やっと経った雪道未経験の初心者です
だから考えられる最強の装備をと思ってます
エアロパーツ付けちゃったんで多分チェーン付けられないです

親には新幹線乗り継いで来いって言われてます

149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/12 01:01:48.65 BTmoSY3GM.net
エアロぶち壊すから電車で行け

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/12 01:02:21.20 lhaUPnOV0.net
>>137
どうもありがとうございます
今見積もりしてるところです
ホイールも込みだとものすごい高いのと腕に自身がないので
新幹線乗り継ぎも視野に入れました

151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/12 01:04:22.87 lhaUPnOV0.net
>>149
ここを読んでその方がいいような気がしてます
やはり経験者のご意見は重いです

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/12 01:04:43.76 BTmoSY3GM.net
1シーズンに1回くらいは道路にバンパーが落ちているのを見る
端にどけてあればいいが、車線のど真ん中に落ちているとマジ迷惑

153:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM43-PPY2)
24/11/12 01:44:30.75 uRkigpFBM.net
ぶっちゃけBRZにエアロなんて着いてたらスタッドレス云々より先に車高不足で雪道走行不能だろうよ
日本海側は特に
スタッドレス付きのレンタカー借りた方がいい

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9550-/r6l)
24/11/12 02:03:11.10 yOGKmcvl0.net
チェーン規制って知ってる?
86にIG6で普通にスキー行ってたけど除雪されてたらまあ問題ないけど電車で行け

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/12 07:28:40.99 sUj18Mic0.net
帰省するためだけにスタッドレス買うのもったいないだろ、、

156:
24/11/12 08:03:28.58 grwLMF5yd.net
>>155
帰省は鉄道で!

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/12 08:37:41.48 9Fvt+vAEM.net
親の方が転勤で引っ越したなら、親に帰省してもらえば?

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/12 08:56:51.29 9vgZC51G0.net
山形までなら高速代とガス代で電車賃出るだろ、せっかくのBRZで走りたい気持ちも分かるが雪がない時期に行け

159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/12 10:32:59.08 jZUcg1G10.net
>>148
どんなエアロか知らんけど、エアロは外した方が良いと思うぞ。
じゃなきゃ昔のAE86ラリー車みたいに思いっきり車高上げる。(自由長の長い車高調なら最大減高く+20mmくらい)

俺は昔積丹レガシィのリップ2回落してそれ以降は外したw

160:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc9-+OYL)
24/11/12 12:10:21.59 9Fvt+vAEM.net
そんなことするぐらいならレンタカー借りるかwrxに乗り換えるんじゃね?

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/12 20:49:26.68 lhaUPnOV0.net
初心者BRZ乗りです
皆さんのご意見を参考にこの冬は山形には新幹線で行くことにしました
今はタイヤ性能よりも日本海側を北上する運転技術が自分には無いです
俺が事故を起こして誰かを巻き込んだらとんでもないですし
来年の夏に機会があればチャレンジします
ここ数日いろんなご意見本当にありがとうございました

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/12 21:14:56.25 9vgZC51G0.net
おつかれさん、スポーツカーを選んだ時点である程度捨てなきゃいけない選択肢があるからね
雪道運転がその一つよ

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/12 21:19:10.50 yOGKmcvl0.net
トルセンLSD入ってるなら別にFFとそんな変わらないよ
TRCはオフにしないと登れないが

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/12 21:58:49.85 GCzFdLVG0.net
MTのFRで雪道走ると楽しいのにもったいない
ドカ雪降るとやっかいかもしれんが

165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/12 22:13:09.52 SbUL39lI0.net
免許取って1年やっと経った雪道未経験の初心者です
とカミングアウトしてる人にみんな容赦ないなwww

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/12 22:27:52.29 +wgKxHBvM.net
今週のステマ工作員のワッチョイ一覧

末尾 -NX7e -1zZP -+OYL

無視しましょう

167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/13 01:25:42.37 2iL/jgfH0.net
ブレーキLSDのFRでもスキーとかいけるかな?

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/13 09:14:49.76 /2t9b9/00.net
>>165
そうかぁ? 今こそ修行のタイミングだと思うが。
今のうちに雪道に慣れれば立派なヒャッハーになれるかと

ただ、トルセンだと雪で良いのか判らん。
泥では無いよりマシだったが2wayみたいにアクセルで向きを変えるのには向かないと思う。
アクセル抜いた時が怖いんだよな。

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-wuaQ)
24/11/13 16:17:47.72 9VfjovP/M.net
寒冷地スレの新スレ

【寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part.22【令和陸~漆年度】
スレリンク(car板)

170:
24/11/14 06:01:09.87 9y9/CuEm0.net
>>161
ランエボのわい、高みの見物
技術なんてやらないと上手くならないから一度やってみればいいのに

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/14 07:31:09.08 7MEs3/A00.net
自宅から700キロあるのに雪道練習勧めるとか鬼畜やな

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/14 11:28:10.81 tLrWoXv60.net
まあ、ランエボとかよく、雪の田んぼに突っ込んでいるけどなw

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/14 11:50:58.78 GRtAhtH8M.net
帰省して親に元気な姿見せて安心させる目的が、ズタボロになった車と体を見せつけて泣かれないように電車で行きましょうね。練習はミニサーキット推奨。

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/14 17:42:33.26 /GlMB/T00.net
今年はスタッドレスいらねえんじゃねえかと思ってたけど、どうもそういうわけにもいかなさそうだなあ…

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/14 23:58:51.81 5Fn83YUb0.net
酒田の隣の鶴岡市民だけど年末年始ならFRで苦戦するような雪にはならんよ。
R112の月山道路を通らないルート選択なら鰤浜以外のスタッドレスでも余裕。ピレリとか履いてるクルマも結構いる。
京都→酒田は公共交通機関だと乗継が多くて不便だし、自分ならクルマで行くわ。

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/15 02:17:01.92 UPyUH2o70.net
>>175
> 京都→酒田は公共交通機関だと乗継が多くて不便だし、自分ならクルマで行くわ。
JPCZが北陸に掛かると悲惨だぞ。
クルマなら名神東名東北道で村田から山形道。

177:
24/11/15 08:10:22.43 oNst5LtPd.net
JPCZ(Japan sea Polar air mass Convergence Zone)とは、日本海寒帯気団収束帯の略で、冬に日本海で形成される収束帯のことです。

178:176
24/11/15 13:38:48.85 UPyUH2o70.net
>>177
ああ失礼、言葉足らずだったか。
だから北陸道はやめとけって意味です。

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/15 14:51:18.77 OsP+G8Bc0.net
JPCZなんて関係なく寒気が来たら降る地域だろ
JPCZで大雪になるって言うならFRとか関係なく通行止め

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/16 16:41:55.40 CtrMHrdA0.net
>>167
四駆じゃないと厳しい路面状況なら四駆じゃないと厳しいし
路面凍結とかしてなけりゃLSD無しでも余裕
状況によるとしか言えん

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/16 16:48:26.58 eg7dkIIbM.net
>>167
帰りの下り坂で尻振って崖から落下

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/16 18:46:54.32 gB1PZUijM.net
FRは坂の上りでも下りでもFFと同じペースで走るとタコ踊り
でもトランクに100キロくらいの重りを乗せてゆっくり慎重に走れば大抵のスキー場は行ける
後続車が大渋滞するのとチェーンは忘れずにね

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/16 19:05:34.11 eg7dkIIbM.net
今シーズンはレビューも見ずに買ったContinental NorthContact NC7
あえてVikingContact VC8ではなくNC7
さてどうなるか

184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/16 19:45:15.05 zu9AmeqX0.net
>>183
カカクコムで見た程度だけどサイズによっては
ピレリアイスゼロ・GYアイスナビ8と変わらん価格帯でお手頃ね
こりゃ売れ筋タイヤに変化あるかも

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/16 21:56:07.78 tU00bYZpH.net
山形は分からんけれど
大阪と福島や仙台を結ぶ夜行バスは昔は冬季以外は北陸道-磐越道経由だったけれど
今は新東名と圏央道出来たので通年そっちから東北道ルートになったな

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/18 14:24:43.99 kmfay36X0.net
今年は新幹線で帰って、山形でレンタカー借りて雪道の練習したら?
あと、山形のオートバックス(有るよね?)で地元はどんな装備しているのか観察するとか。
親も山形の冬は初めてなんだろなw

187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/18 15:52:34.28 cLqgYRwoM.net
VRXが2013年、VRX2が2017年、vrx3が2021年だからVRX4は2025年夏発表かVRX3の溝が減ってきたけど今シーズンだけ持ってくれよ

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/18 15:59:23.73 VIuLgOOy0.net
いつも3つぐらいでシリーズ名変わってんじゃない?

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/18 17:23:20.30 Yf8ILj6s0.net
FRはともかくBRZとか雪降ったらラッセル車になるのがオチやろ

190:
24/11/18 18:45:42.15 IQMGDjaq0.net
意外と消雪の水がどっぷり溜まったとこで水没したりしてな
水平対向はほんとに冠水に弱いから
N-BOXとかが普通に走ってるとこで停まっちゃってる

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/19 06:47:43.76 A07NSDmb0.net
>>187
タイヤ代ケチって車全損するフラグかな?

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/19 09:04:16.98 2dRC41sd0.net
BRZ乗りの関東在住だが去年VRX3履いて豪雪地帯に行ったがけっこうな坂でも大丈夫だった
後ろに砂を60Kg積んだ
ただ去年は暖冬小雪だったんで……

193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/19 09:32:43.72 aW5NsCPO0.net
>>192
やっぱウェイト積み必至か

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/19 09:34:30.43 I6rp5IMo0.net
普通にスキー場ぐらいはそのままで行けるよ

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/19 09:50:46.25 4xzv0AvjM.net
スキー場は行きより帰りが恐ろしいんだが……

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/19 10:56:34.31 RoYv3kt70.net
>>192
米一袋ですね、わかります。

>>195
そうかぁ? FRで降りはそれ程でも無いと思うが。
フルカウンター当ててゆっくりと降りる

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/19 12:33:15.80 1paz+RpdM.net
下りなら下手なFF.4wdよりもFRの方がマシじゃね?

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/19 12:48:47.37 11oNSLyv0.net
BMなら50:50だかFRでも余裕

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/19 13:52:07.51 RoYv3kt70.net
>>197
だよな。
FF(FFベースの四駆も)で前が滑ったらステア切ってアクセル入れるとか慣れる迄ちょ~怖かった。

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/19 14:39:16.66 cWR3mCq50.net
非豪雪地スレの新スレ
オールシーズンの話題も有りになりました

【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス・オールシーズン】
スレリンク(car板)

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/23 00:23:22.05 gNKLMpf/0.net
難関2年目ワイ(´・ω・`)初雪にて効き確かめたら問題なしと判定。

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/23 06:27:48.66 woi/1ga10.net
製造から5年目のナンカンで雪なら問題なく走ったよ
4年目からアイスバーンで劣化を感じるようになるけどそれは国産でも同じだし

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/26 08:48:42.48 85n6p3vH0.net
せっかく履き替えたのに雪が降らねぇ…

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/26 12:39:05.32 pL2veFhgd.net
test

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/26 19:34:20.66 Fu5AQzhC0.net
週間予報の最低気温が5℃ぐらいでに留まってるからまだ替えなくて良いかと思ってはいるけど
天気の良い日がなかなか無くて替えられる日がいつ来るか悩むフェーズに入ってきてしまった

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/26 20:24:23.74 pL2veFhgd.net
久しぶりにスタッドレス買ったぜい
納品まで降るなよ

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/26 20:29:07.21 pL2veFhgd.net
あれ?書き込めた?
testの直後は書き込めなかったのに何なんだ?

アルミセットのVRX2
タイヤだけ買おうと思ったけど組み換え工賃あるし古いの廃棄物屋さんに売れるしでアルミ毎買ったわ
納品が12月初旬なのでまだ降らんでくれ、北陸の海岸部っす

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/27 20:08:09.81 dL3l0z/I0.net
20万ちょい出してVRX3の18インチ買ったけど、ダンロップも良さそうだったな…

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 02:55:28.79 Y8o3MCm+0.net
20万ちょいで買えるのかよ
こっちで値段聞いたら25万こえたわ

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 03:00:10.83 eyNlBE9Kd.net
アルファードの純正サイズ17インチだとVRX3で16万位。

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 11:16:25.44 PGNwVsqEd.net
>>208
タイヤだけで?
高くね?
アイスガード7のほうが安いかも

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 11:17:10.24 PGNwVsqEd.net
>>209
タイヤだけで25万円はボッタクリ

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 11:28:35.82 0mGjA6k60.net
VRX3よりiG70の方が高いだろ

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 11:59:08.45 3HdSpuPX0.net
>>210
ホイール込み。

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 13:12:44.04 C6pQMWgU0.net
>>211
235/60R18 タイヤのみです
IG7は前車で履いてなかなか良かったけど、車少しデカくなって不安だったので

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/11/28 14:15:43.48 pgEdtVZV0.net
>>215
ネットなら24年製で14万もしてないよ
お金あるね


最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch