24/03/27 14:51:55.09 QTG26kRp0.net
>>286
現場の検視員を含む地域住民のご当地常識が "冬タイヤ = スタッドレス + スノー" なのかもな
東海北陸道を走る一般乗用車は北陸勢と東海勢が多い
北陸勢と地元の飛騨勢はスタッドレスだろう
スノーフレークマークの有無を問わずオールシーズンを履いてる車が少なければ作業員にとっては "珍しい例外的なタイヤ" というポジションになる
地元勢もベテラン作業員もスタッドレスの新製品には興味あってもオールシーズンには興味ないだろう
地元勢は東海勢よりも雪道に詳しいという自負があるだろう
日本で3PMSFの性能が知られるようになったのは令和になってからだし "オールシーズンは性能が足りない" という昔の経験が染み込んでるかもしれない
それで数年前にベテランが "このへんはスタッドレスかスノーじゃないと厳しいな" と言ったことが "あの人の言うこたは間違いがない" と新任に受け継がれてるのかもな