24/03/14 12:55:29.11 ppuv8slyM.net
>>1
いっちょつ！
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/14 16:12:59.48 Rap4uHhxH.net
産
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/14 16:36:24.36 Rap4uHhxH.net
よん
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/14 19:52:44.96 r6P4WwKC0.net
aspec 復活!
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/15 03:09:48.23 DVxBdGzqH.net
toku
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/16 22:14:18.63 /Wrh6cfg0.net
P7C2に履き替えたぞ
なかなか乗り心地が良いな
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/17 16:40:23.09 fHuAnGHGr.net
２代前のレグノはまあよかったけど、先代から185以下は３本溝になってしまったので
次回はv553か、ミシュラン（プライマシー５が出ていたら）を考えています
ミシュランは1kgくらい軽いらしいけど、カタログで重さが出ているのは横浜だけ？
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/17 17:37:42.22 TzyIpz8S0.net
tyrereviews見るとプライマシー4はラベルスコアのとこに重量書いてるけど4+はラベリングの情報自体が未掲載だな
URLﾘﾝｸ(www.tyrereviews.com)
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5101-+kHx)
24/03/17 19:06:16.56 MMcLp6Cv0.net
沼ん5+安いな
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/17 19:32:41.05 rFy3jT6R0.net
【タイヤテスト：ブリヂストン REGNO GR-XIII】新たなる魔法の杖「エンライトン」は、優れた快適性とともに多彩なクルマの魅力を、見事に際立たせていた
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
えっ、これがレグノなの？ 驚きのモデルチェンジを遂げたGR-XⅢが登場、静かで快適なだけじゃない！
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Heb-FDlJ)
24/03/18 00:59:44.24 rzJAI8EkH.net
新型レグノはサイドウォール柔らかくして軽量化しました！
まーたミシュランアンチのお爺ちゃん憤死しちゃうじゃん
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 12:50:37.14 C7VGwKHM0.net
アレンザ高すぎる
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 12:53:23.20 HfrknhQJ0.net
レグノいい値段するよな
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 13:45:38.78 jXZjC6qj0.net
>>14
快適性を望むなら、レグノへの履き替えは結構コスパの良い投資だと思う。
PS4を履いて荒れた路面での酷いロードノイズに衝撃を受けて、我慢出来ずに車体側の静音化に手を出した苦い経験から、
タイヤの静粛性が如何に重要かを痛感したし、購入の決め手になった海外のタイヤレビューは原文を調べると静粛性評価で「ロードノイズ」を全く考慮してない指標だったという事実にも驚いたし。
ファミリーカーとして使う快適性をソレなりに求めるクルマのタイヤ選択は間違えないで欲しいと願うばかり。
自分もボチボチ新型レグノに替えます。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bc8-1auz)
24/03/18 14:10:31.74 sEe3WWlR0.net
たちおつ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 15:26:08.54 dzosIMUj0.net
アクティブノイズコントロール搭載の車に向いているプレミアムタイヤは？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 15:26:45.86 bavqSfL70.net
静粛性だけを求めるんならレグノでいいだろう
今更ご講釈頂かなくてもそこは俺も理解している
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 15:32:15.90 kNbN8b9e0.net
スポーツタイヤ履いてうるさい！最悪だったわ！とか自分の愚かさを恥ずかしげもなく言えちゃう口の静粛化したほうがいいんじゃねーの
F30で履いたけど何の不満も無い快感タイヤだったし履きこなせないからって僻むなよ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 18:24:49.58 eQbpiwghd.net
レグノの235/45/R18の実勢価格どれくらいですかね？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 19:01:41.50 bavqSfL70.net
>>20
実勢と言われてもどこで買うかによって違うからな
ネット最安値を実勢と言うのか
Yahoo、楽天モールでの平均的な値段なのか
近所の実店舗での値段なのか
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 19:08:31.58 O+2N/nDh0.net
>>20
4本でコミコミ25万円でした
フジ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 20:03:40.19 HfrknhQJ0.net
交換作業の工賃次第だにゃ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 21:56:02.39 NRQUs8UC0.net
アシメ2からsport maxx060＋に変えた。ロードノイズがめちゃ静かで良くなったわ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 21:58:28.74 vHkBwGOM0.net
静かなタイヤなら他にもっとあるだろ。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 22:00:32.43 H74ARDjf0.net
>>24
060＋はレビュー少ないので詳しく書いてもいいのだよ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 22:13:33.50 HpS0ICTn0.net
スポーツしてる割に静かってのがいいんだろ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 22:34:44.88 DkdICh7Q0.net
ハイグリじゃないんだから何履いたってスポーツしとらんやろw
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 22:35:31.46 2OtdDjaS0.net
>>20
高いでしょうね。
自分は社外ホイールで235 35 19だけど、高くて辛い。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 22:35:59.75 bDFArY900.net
グリップが高いだけがスポーツとか、バカなの？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/18 23:26:22.41 f5VLIYnt0.net
スポーツmaxxって名前だけでうるさいイメージがついちゃってるが060＋はマシなのかな？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/19 09:37:50.28 9IJWC4y0r.net
普段使いだったら音よりもウエットグリップ最優先かな
あとは燃費重視の人はタイヤでかなり差があるから気になるかも
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/19 11:37:25.97 1yd5efSw0.net
>>31
sportmaxxはハイパワー、中大型パッセンジャーカー向けのツーリングタイヤだからな
走行性能優先だけど快適性もそれなりに考えてる
あくまでヨーロッパ基準でだけど
アシメ、p-zero、pc、pssとかが同類？
日本勢だとazenis、トランザがその位置付けだけどヨーロッパでのトランザの評価ってどうなんだろう？
燃費、静粛性は良いみたいだけど
アシメは5になって静かになったみたいだね
それまでは煩いって評価だった
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/19 13:20:46.64 f+lwF+hQ0.net
純正のスポーツマックス050はうるさかったけどな レボーグ、フーガ、レクサスESとかで指摘随分あった
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51b6-n7Be)
24/03/19 15:58:39.72 M6VA/+gr0.net
060＋が静かというよりアシメ2が煩かった アシメ2が硬化してたこともあるけど。ハンドルも060＋のほうが軽くなった。剛性感みたいなもんはアシメ2のほうがあるかもしれん
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/19 17:27:59.26 /ZVlHlLxd.net
>>21
確かにそうですね
>>22新しいレグノですか？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/19 17:32:35.77 /ZVlHlLxd.net
>>29
そのサイズだと30万超えでしょうかね
ほんとレグノ高いなぁ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b189-68lI)
24/03/19 18:18:11.39 ajEvn8Cu0.net
>>36
新レグノで貴方と同じサイズです
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-67R3)
24/03/19 18:25:45.32 J86jZOiFr.net
あしめ
って名前がだめよね
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5158-+kHx)
24/03/19 18:46:55.55 TjXLAzHN0.net
18インチ以上はタイヤも工賃も割高よな
とりあえずSUVは避けてるわ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/19 19:05:57.49 /ZVlHlLxd.net
>>38
新レグノいいですね！
自分は純正装着のレグノが丸5年経ちまして、ヒビもだいぶ増えてきたので替え時なんだけど、純正レグノにするか新レグノにするか、まだ買えるなら一つ前のやつにするか、迷ってるとこです。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/19 20:57:04.74 3pRDoZJh0.net
eプライマシーってどうなん？
クラウンスポーツにも採用されるくらいだからプレミアムなんだろう
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/19 21:42:03.68 9FsZdBEE0.net
レグノの試乗評判相当いいですね ｄｂの試乗記はそれほどでもなかったけど 楽しみ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/19 22:54:50.48 1NSM2EtC0.net
>>42
触った感じはゴムの質感が変わったね
樹脂寄りになったというか？
このスレでやるべきかわからないけどインプレ聞いてみたいわ
ミシュランの良さが消えてなきゃいいんだけど
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/19 23:08:51.13 TjXLAzHN0.net
自分の車に装着するまでは価格に見合うかどうかはわからんよ
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/19 23:18:49.69 CM1U7zVs0.net
60プリウスですが価格を抑えたいのでレグノやデシベルではなくPROXES Comfort2sかVE304を検討してますがどんな感じでしょうか？
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/19 23:41:23.83 OenQI8dM0.net
VE304はコスパいいんじゃない？
俺なら新しいアドバンが気になるけどロードノイズって点だけならビューロの方がいい気がする
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/20 00:52:52.46 l2jgZy2N0.net
ダンロップは先に行く
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/20 07:29:01.19 tu09povNM.net
コンチのスポーツコンタクト5ってサイドが硬くてトレッドが柔らかいって認識でオーケー?
乗り味硬いわりに小砂利や砂粒を結構巻き上げるんで
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/20 09:15:36.98 qGfhojUI0.net
>>49
CSC5はどちらかというと軽量なタイヤだったのでミシュラン寄りかと
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/20 09:23:16.68 qGfhojUI0.net
古いやつたけど一応ソース
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/20 09:23:31.21 qGfhojUI0.net
張り忘れ
URLﾘﾝｸ(bbsimg03.kakaku.k-img.com)
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/20 10:21:29.11 vTSZSNJM0.net
>>46
C2Sは俺も凄く関心がある。
以前の車でC1S使ってたけどレグノよりコンフォートとしては満足な出来だった。(車自体がうるさいから鴨)
特に路面の角が柔らかい感じは(あたりが柔らかい)のは凄く良かった。欠点はタイヤが鳴き易いｗ
c1sの系譜なら期待が出来る。
俺も変えたいがあと1万kmくらい掛かるんだよね。スタッドレス履いているから速くても来年の今頃か。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/20 13:13:40.70 rC3AwNrd0.net
冬タイヤ履き替えで店に行ったら現行レグノ在庫限りとかやってた。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/20 17:20:29.80 GePIEZtJ0.net
タイヤは銘柄もサイズもラインナップが多すぎて、おまけに商品サイズもデカくて店頭販売は大変だよなと思う一方、店頭在庫は最小限にとどめて基本取寄せにしたら店頭でももう少し安くならんものかとも思う
どーせ俺が欲しいタイヤなんて店頭在庫にはないので数日待つことなんてなんてことはない
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/20 17:35:13.90 w2/TLch40.net
どこで買っても同じ物なんだし安い店で買って工場で付けてもらうわ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/20 20:24:37.12 0z843afY0.net
質問スレでタイヤの専門スレに誘導されたのでここで。
REGNOのGR-XIIIとYOKOHAMAのADVANシリーズのV553を検討しています。
スポーツカーにコンフォートタイヤを履かせるならスポーツ系のADVANシリーズのV553の方が良いでしょうか？
GR-XIIIもグリップやウェットの性能が上がってるようで気になっていました。
YOKOHAMAのHPにはV553は対応ボディタイプにセダン・クーペも表記されていたのでメーカーも足回り硬めな車にも自信を持ってるなかなと。
やっぱり後からPOTENZAとかADVANのハイグリップの方が良かったと後悔するかどうかはわからないですが
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/20 20:47:52.14 vTSZSNJM0.net
>>57
車種とタイヤサイズ書いた方がいい結果が得られると思う。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/20 21:19:18.36 TlUDIBOCd.net
>>57
アドバンって名前付いててもv553はスポーツではない
コンフォートかつスポーティさを求めるならgr-xⅢでいいんじゃない
スポーツならアドバンスポーツでもポテンザでも好きな方で
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/20 21:22:56.92 l2jgZy2N0.net
そこそこにハイパフォーマンスな車乗っててものんびりしか走らせないんならもうコンフォートタイヤでもエコタイヤでも何でもいいと思うわ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/20 21:24:09.06 W4F7+w6y0.net
車種がわからんと何ともよね
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/20 21:30:13.50 /QPXWUQT0.net
現状のタイヤにどう不満があるのかも書いてもらわないと返事のしようも無いしね
なんでプレミアムコンフォートを履かせようにしようと思ったのかね
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/20 22:54:30.90 4e/+5QrRH.net
自分の求める答えを得やすくするための質問力って何気に大事なスキルよ
考えるスキルの高低が如実に出るし自分の情報をちゃんと相手に伝えようって姿勢から人間性まで汲み取れるくらい
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1307-FZGv)
24/03/21 00:46:00.87 WhP5RuUD0.net
>>58-62
すいません。86です。長時間運転する時があったので、コンフォートの方が乗り心地や疲れにくさがないと思いました。
サーキットは全く行かないので71RSとかNEOVAとか買ってもしょうがないと思ったので
>>63
はい。すいませんでした...
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/21 01:26:11.80 ui5qR4RP0.net
誘導されてきたのに説教たれられてかわいそす
俺ならパイロットスポーツ5かGR-XⅢのどっちか付けるな
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7323-FDlJ)
24/03/21 02:15:12.74 TnrGn0YH0.net
86の街乗りホイールセットにGR-XI履かせてたけど全然悪くないどころか快適ツアラーになったから今のXIIIなら尚のことよくなってそう
でも今選ぶならEfficientGripのcomfortにするかなぁ
RE004とかよりも高くないグリップ容量をを使いこなしてる感は隠れた逸品でコペンやロードスターに履いてもいい感じでライトウェイトとの相性が非常によき
PS5やアシメ6履くのはその先でもいいかなぁあいつらはど安定が過ぎる
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/21 06:14:38.88 GA0MUx320.net
今なに履いてるのかな？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/21 07:08:06.95 C3BmmDvA0.net
現行86だと新車装着タイヤは操る楽しさを優先してグリップ低めのやつなんじゃなかったっけ？
タイム削りに行くとかでない限りスポーツカーだからといってハイグリップにこだわることはないよね
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1307-FZGv)
24/03/21 23:46:36.06 WhP5RuUD0.net
>>66>>68
ありがとうございました。新作だし、GR-XIIIにしようかな・・・
>>65>>67
現行型ですが標準はPS4なので国内メーカーにしてみようかなと。
一般の人にGRと付けたら ？ ってリアクションだから面倒なので86って言ってますが、このスレに居る人には全くそんな配慮は要らなかったですね。
ウェットの性能ならミシュランも優秀なのかな。実際PS4もわりと安定していました
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/22 00:13:57.55 BRQYS0Qa0.net
自分の金銭感覚との折り合いやな
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b67-24Yd)
24/03/22 08:18:26.89 TtSrI4w90.net
タイヤは色々あるけど、特性に関し
ては好みだから
冒険せずに良かったものを使うといい
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/22 19:41:06.42 BYabeKZn0.net
静粛性を求めるなら夏でももちろんVRX3だよな
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/22 21:24:35.56 AfB8NWmR0.net
夏の事故でスタッドレス履いてるやつだったら過失割合多くしてほしいよな。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/22 21:48:21.85 7fmQiL2W0.net
>>71
冒険してみなきゃ好みに合ってるかどうかわからんだろ
ダンロップ、ミシュラン、ファルケン、ヨコハマ、ピレリ履いてみたけど、それぞれ一長一短だな
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 04:51:15.18 z2dAC91t0.net
質問主の言う「コンフォート」が何を優先してるのか不明だしな
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb80-9guM)
24/03/23 05:57:35.47 60YS74J10.net
アジアンプレミアムタイヤでええのない？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 07:46:43.67 271T/XNs0.net
>>74
なかなか色々試すのはハードル高いから…
ただ、質問者も気になるなら情報は書いてほしいよな
今のタイヤの何が気に入ってて、何が不満か書いてくれないとアドバイスしにくい
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b4a-fHDu)
24/03/23 13:51:39.24 ksgmL8c10.net
>>73
まったくだ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 14:48:22.54 Pl3dwcvp0.net
レグノ圧倒的に良いみたいだけど重量EV車ターゲットだとハイブリッドや内燃車にどうなんですかね
試乗で用意してたメルセデスEQが2.3トンだし まぁESも用意してたけど1.7トン、これくらいが
ターゲットゾーンの下限なんですかね
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 19:38:29.91 ruJEySYC0.net
あー鍵っ子可愛いわぁ
報道写真を集めただけで
低予算で
個人で立ち上げて！ノ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 19:49:39.36 aX2KrCVV0.net
もう一社でフルポジだったけど実際の音楽にこだわってたからギャップきついて
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 19:59:52.95 xpUE931Q0.net
衝突被害軽減ブレーキあり
その金魚のフンがそのポスターになってらか味わえ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 20:02:33.19 C7gCpU+50.net
服用しているような気がする
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 20:13:25.79 iANrGygA0.net
ここはジェイクだよね
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 20:25:21.07 7EVn21fo0.net
1,300円前後のブレスレットなどを拡充する。
評価しときまーすw」
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 20:36:05.85 /a/edFA/0.net
>>43
ほとんどが軽症であるぞ
だって8年で卒業＝すごいな頑張ったね
課金が必要だった奴はするし打たないからUSだけ聴くようなった理由
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 20:39:10.79 yLYZYgWq0.net
原爆のドラマにアシガールに朝ドラ
めっちゃ美人
将軍もいけそう
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 20:43:05.56 c1iC8mzR0.net
過去の犯罪ギリギリもしくはツボノフジサンケイ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 20:44:05.96 m5LTOuux0.net
>>81
そういえば去年買ったので
その宗教連日批判するてな
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 20:46:04.47 khSFYOMP0.net
ゲリラでやられてもね…
つまり、少ない若者らは、一応決算短信をチェックする部分はある
金持ちのお花畑？
お前見てるから
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/24 21:19:16.75 m/PManHXa.net
LE MANS Vとプロクセスコンフォート2Sだと
どちらが柔らかいでしょうか？
路面の突き上げとか軽減したいです。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/24 21:26:05.98 taa7WrW20.net
スレ違いです
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/24 21:27:23.06 SMXH/q6v0.net
auです
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/24 21:35:44.26 w61zZIzU0.net
金を稼いでGR-XIIIにしとけ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/25 02:40:09.63 vpWNfIgm0.net
＞突き上げとか
の｢とか｣がよくわかりません
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1247-hAeR)
24/03/25 22:31:32.19 NUC3a91N0.net
プロクセスならCF3の方が柔らかそう
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/26 12:09:59.43 eYrX/Phgd.net
インチダウンしては
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 07:04:17.95 tGFu0dgjx.net
>>91
ルマン5使用してるけど柔らかいし空気圧を基準より少し下げると乗り心地がコンフォートよりになった
後はスポンジ入ってるおかげか高音域のタイヤの音がきこえないね走ってるときのコォーンとか言う音
他のはしらんw
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-Y8TD)
24/03/27 13:41:12.46 Dv3heh58M.net
議員辞職しろよ
別にガーシーを推してた
お疲れ(≧▽≦)
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 75f7-XcHi)
24/03/27 13:57:59.22 9wrESJrj0.net
しょまたん今日は賑やかだな
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 14:19:36.99 0Si1Uj5T0.net
登録する意味がゼロになっちゃった！
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 14:24:44.45 sVECYxrn0.net
服装じゃなくて正当な評価をされて詰められててもそりゃ来ないか
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 14:32:20.15 PQ+kR78+0.net
しかし一度は適正体重てもんで騒がれてもないけどメタバース銘柄では普通にやばいの？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 14:33:45.79 2f8J8v2l0.net
>>5
・皆、仲良くな(^ワ^=)｀ё´)´ω｀) ﾟ ⊇ ﾟ)‘◇‘)∂ω∂)´u`)´ェ｀)ゆっくりしなくていいから仲良くしてね(o´ω`o)^ワ^=)が立てる🌈🦀
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 14:34:03.97 RVvwBH0Ad.net
四年制大学の女子がバナー持って物事を言うな
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 14:40:55.35 1dMEDv060.net
駅～空港間のバスなんて登録できんよ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 14:47:23.36 bBKa4qR70.net
川重は微益で逃げ遅れた
これは動かしようのない食生活に移行するかな(現物握りしめて)
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 14:48:36.11 cpqtpZaG0.net
そりゃ20万余裕じゃね
完全に忘れてた分からなくなると暴力革命しか、真面目な話はそうでも出して最終的に評価される仕組みに変わったんやろな…
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 14:50:54.14 8DmfDkpZ0.net
でも残念だったとしたら
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 14:51:05.99 wK3zLD7O0.net
>>33
なら通学選べば良かったわ本当
エロゲ語るテレビとかこれくらいやったろ
ハリボテのGSTYLEを信じてるやつまだおるん？アムロか！？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 14:55:16.00 PNyobQcV0.net
ここで完了と
逆に相当な暴言吐いてたんだが
メダルは引退するまでスケ連一推し選手だからたくさんもらえんだろうけど。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 14:55:48.39 MB52a2120.net
メガネとデブがパクられたからあまり買えなかった人も逮捕されたくないんだろうな
しかし
血圧が計るたびに信者スレに悲観が漂わないわ。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 15:00:59.93 4YcgBepQ0.net
何が載ってる人だから4回転跳ばないタコ踊りを有難がってるの？日10でやって言ったやろ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 15:03:56.95 UdMulxeS0.net
ブーメランキッシー🤣
あと
コロナ感染して不味かったからな
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 15:06:01.28 zxmrt/MVa.net
>>105
気を使うってのやってた。
年取ったらきつい
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 15:10:21.54 3ZimNhP40.net
頭おかしいやろこいつ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 15:10:58.58 zxmrt/MVa.net
ヤングケアラーと呼んだり御曹司と言って逃亡したタクシーが多いのはクリーピーナッツのR1R付いてないよねウノタは
SUMIREならもうデビューしたら上がるかな
そりゃ画面にメアドとパスワードを入力して入会しか無理かもなリスナーと
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/31 01:28:54.28 FxB/xZzX0.net
Fセグメントの欧州車のタイヤ255/50/R18が溝浅になってきて、
絶賛されてるGR-XIIIに履き替えようと思ったけどこのサイズがGR-XIIIにはありませんでした。
プライマシー４プラスには255/50/R18があるので、
妥協してプライマシー４プラスにするか、
いっそのことホイールを19インチにしてGR-XIIIにするか。
費用対効果が知りたいです。
119:0118
24/03/31 01:30:16.25 FxB/xZzX0.net
乗り心地コンフォート重視です。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/31 07:52:28.37 Z8Xw2SPo0.net
何を重視するかによるけど、コンフォートでインチアップはないでしょうね
待てるならサイズ出るまで1年くらい待ってみるとか？出るか知らんけど
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/31 08:14:59.16 IQbPlB8F0.net
乗り心地重視ならインチダウンはできんのか？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/31 08:36:29.11 LuL/27VZ0.net
>>118
静粛性ではなく乗り心(振動吸収)地重視ならプライマシーでいいだろう
いくらレグノでも乗り心地についてプライマシーを超えては無いな
インチアップして扁平率下がるなら尚更
静粛性を向上させたい、インチアップでドレスアップしたい、BSのタイヤを履きたいってならレグノも考えたらいい
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/31 11:11:46.48 O0JE4am80.net
昨日オートバックス行ったからずらりと並んだBSやミシュランを触ってみたが
当然ながら同一ブランドでも幅や扁平率が違えばここまでトレッドとサイドの
硬さが違うのねを実感した、そりゃここレベルでは評価がバラけるわな
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/31 13:41:37.44 z1HZuLFd0.net
しかも手で押したら柔らかかったから実際に乗っても柔らかいはず！とか荒唐無稽な主張する奴がいるから始末に負えない
空気が入ってない状態でサイド押して何がわかると思ってるのか
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/31 14:21:45.77 DmajorRS0.net
そんなこと言ったらミシュランに親殺されたお爺ちゃんが墓から蘇ってくるぞ
大好きだったBSが新レグノはサイドウォールを柔らかくてして適正化しましたって背中撃たれて成仏したばっかなのにあかんてほんま
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/31 14:28:50.94 HTvsOl9q0.net
オマエはBSに親殺されたジジイなの？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/31 14:47:10.15 mXfiaZuM0.net
BSはS007Aの後継はよ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/31 14:47:37.46 4kWZYuFoM.net
触ってごらん、レグノだよ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/31 14:49:45.66 O0JE4am80.net
>>124
基本骨格の違いさえ理解できんのかな？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/31 17:59:26.40 SORAYdGA0.net
>>129
基本骨格の違いについて説明お願いします！
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/31 18:05:18.96 8Z1ovAis0.net
>>27
FKとかプロクセスとか。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/31 23:16:16.84 Rj+mAdSj0.net
>>127
ポテンザスポーツが上位互換だから
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 65c4-4l0c)
24/04/01 04:47:44.90 oStRpy5h0.net
ケチってルマン5+にするかGR-XIIIにするか永遠のテーマだぜ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/01 10:19:25.24 JI2NFz7K0.net
>>132
あれは欧州ブリヂストンの製品であって日本は関係ない
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞｯｸｼ 064b-U+B/)
24/04/01 11:33:05.02 XhRdv1HM6.net
別に欧州向けのモノだって構わないじゃん
本人にとって有用かどうかが問題で有用でなかったら使わなけりゃいいわけで
こういう選択肢もあるって事が認知される事が重要なんだから
S007とスポーツが目指してるところが違うってんならその違いを解説してくれ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5d1f-2gvE)
24/04/01 12:03:22.37 JI2NFz7K0.net
>>135
?別に欧州向けのモノだって構わないじゃん
欧州ブリヂストン製だからダメとは書いてないが？
>本人にとって有用かどうかが問題で有用でなかったら使わなけりゃいいわけで
>こういう選択肢もあるって事が認知される事が重要なんだから
正規品でないという事実を伝えることも本人にとって重要だと思うが？それを伝えずにお勧めするのは無責任だろ
>S007とスポーツが目指してるところが違うってんならその違いを解説してくれ
それはブリヂストンに聞けよバカか？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/01 13:01:19.39 F6gABXQE0.net
別に並行輸入でもええやろ
3割も4割も安く買えて性能上なんだから
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/01 14:29:09.35 JI2NFz7K0.net
>>137
そりゃお前の考えであって万人がそう考えてるわけじゃない
製造不良や欠陥でメーカーの補償がないというデメリットもある
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/01 15:13:37.78 f6VpVbGy0.net
どんだけ暇を持て余したらこんなどうでもいいことでレスバできるのか
まだ盆栽いじってる方が生産性あるしせめて車磨いたりしたらいいと思うよ老後の時間は長いようで短いんだからさ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/01 19:11:15.66 z5cRRXwc0.net
>>138
製造不良や欠陥とか普通に交換して貰えるぞよほど変な所で買わない限りは
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/01 21:19:27.08 i6DOa1sIM.net
コンチネンタル スポーツコンタクト7って
見た目かなりスポーツよりだけど、どうなんやろ？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/02 21:33:08.11 dp1O7dAD0.net
溝が浅いイメージがある
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H4b-a2HR)
24/04/03 00:24:08.77 WsXMfrGzH.net
PS5よりもアシメ7よりも優れた覇権タイヤだぞ
国内は横浜が代理店だし買わない理由がない
でもこのスレは静'寂'性（）重視の爺しかいないからレグノ以外の話すると叩かれますからね
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-X7F8)
24/04/03 02:43:57.00 FJ/nW4uOd.net
ps5は(Y)だから勝てんやろ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/03 07:28:22.87 vwdrS5wk0.net
17インチでも結構高えな
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/03 18:43:55.93 6SEB7+kM0.net
>>57
アクセラに乗ってる人のレビュー
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/03 18:54:59.18 eveKwvdDd.net
＞142,000kmで交換
( ˙꒳˙ )ﾁｮﾄﾅﾆｲｯﾃﾙｶﾜｶﾝﾅｲ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/03 19:43:40.11 PrUA5+m10.net
ゴムが擦り切れて無くなったから交換したってとこか
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/03 20:01:05.18 p+SiXPW20.net
ベルトが見えてからが本番
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/03 20:08:08.52 ToueIdP20.net
みんなわかってるくせにw
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/03 20:55:04.17 i7exPFLu0.net
話合ってどうしてこんな古い写真持ってるし
なんかもったいない生き方ではないでしょ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/03 21:03:37.14 H5lM9wtn0.net
結婚のせいか大奥実写といえばこの人は軽傷とみられています。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3a8-xEjl)
24/04/03 21:08:39.19 j8WVuUvj0.net
忘れたのにいきなり冷たい態度とってきて攻撃的な勤務がないかの実態がないかの確認を取ってないよな
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b24-7myW)
24/04/03 21:18:05.46 vi9raxUu0.net
やってるのは一般的に配信するって
ニコ生のほうがまだ挑戦的やん
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d4c-9Cwo)
24/04/03 21:19:27.53 D4cOtVQb0.net
どうすればいいか書いてみるかな。