24/02/02 19:05:59.55 oCBiLlGr0.net
君だけが馬鹿にされてるという事はそれなりの意味が有るのだろう
野球やってる人は背面キャッチ出来る人は多い
でもあれはしっかり見えているわけでは無いのよね
見えてる範囲だけで予測が出来ているだけ、君はそのパターンなのよ
実際に試してみると良い
耳の横に文庫本を開いて全ての字を読めるかどうか
目だけを動かしてね
人間の目は両目で左右180度以上見えると言われているがハッキリと小さな文字まで見える範囲は意外と狭い
脳は見えているように補間して情報を取り入れてるんだよね
その辺大人になると分かってくると思うよ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a6bc-OVqe)
24/02/02 19:51:21.30 WA9l5T9J0.net
ちゃんと読んでないが
見通しの良い交差点とかなら首はふらん、来てないのが確信してるから
叩かれるかもだが警察も誰も居ないのなら一時停止すらもしない
見通しの悪い所なら一時停止して首振って確認する、しかも右見て左見てもっかい右見て左見てもっかい右と繰り返すほど見る
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b524-IHfd)
24/02/02 19:52:09.39 DYXl1dpZ0.net
できない人のひがみ
自分ができないから全員がそうだと決めつける
滑稽ですよ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a6bc-OVqe)
24/02/02 19:53:09.44 WA9l5T9J0.net
>>130
すごいですねー
尊敬しまーす
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b524-IHfd)
24/02/02 19:55:19.65 DYXl1dpZ0.net
武豊が芝の状態を読む力が抜きんでているのは、地面を見ているからではなく地面が見えているからなんだな
とあるレースで蛇がいたのに気づいていたのが武豊とスミヨンだけだったそうな
目玉を向けてなくても情報入る人はいるんだわ
自分ができんからといって、全人類ができんと思わんでくれ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b524-IHfd)
24/02/02 20:27:10.40 DYXl1dpZ0.net
3秒停止して首を左右に振るなんてばからしい・下手のやることだ、って思っている人は鳴りを潜めている
自分は常に叩く側にいたいから
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f1ef-V3Ft)
24/02/02 20:42:54.01 L6VuN1VR0.net
とにかく一時停止に関しては>>93が正解
相手からどう見えるかまで思考できないID:DYXl1dpZ0がバカというだけの話
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 21:06:59.57 slSBHE53M.net
見えてる←見えてるつもり
事故ってない←回りの人たちが回避してる
精々こんなもんだろ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 21:36:53.34 2+vWDaBHM.net
どう見ても釣りでしょ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 22:04:13.47 DYXl1dpZ0.net
停止線で3秒間止まって首振ってるヤツ見ると、どんくさいとしか思えんよ
上手い人は0.5秒で出来る
自動車学校で教えるのは、運動神経と認識能力がかなり劣る人でも事故起こさない方法
下手なヤツは自分が標準と思っているからわからんのよ
3００ｍ先まで見通せる踏切ですら、止まってから左右見るなんて馬鹿だろ
でも大半のドライバーはそれやってる
確認する必要ないってのがわからんのよ
もしくは、止まってからじゃないと左右を見ることができない
ここは下手なヤツをあげつらうスレだろ？
いろいろ出てきてるじゃん、前との距離が一定に保てないヤツとか
感覚が鈍いとか予知できないとか認知機能が弱いとか、そういうのが原因の
自分が下手なの告白する場じゃないはず
まあ、言葉で説明してもわかるはずないわな
なんでもかんでも自分流に解釈すれば自分が正しいとなる
誰だってそうだから、しかたないね
でも俺は、停止線で3秒間止まって首振ってるヤツ見ると、どんくさいとしか思えんよ
俺は0.5秒でやる
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 22:07:07.58 DYXl1dpZ0.net
「俺は0.1秒で見つけられる」といっても「自分は3秒かかる。お前は見えていない」と決めつけるヤツには、説明しようがないわ
>>136
確かに66は釣りかも知れんな
停まっているのに左右確認してないなんてあり得んのだから
首振らずに見えるのが普通
試験場の試験官がそう言ってんだから
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 22:09:18.72 2+vWDaBHM.net
？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 22:17:10.31 DYXl1dpZ0.net
視力に関しても、遊牧民なみの4.0に対して1.0のヤツが「そんな遠くが見えるはずない」って思うのは自然なことだろう
実際に4倍の距離で見えるのを示せば納得させられるが、掲示板でそんなことできんからな
でも、ここで「きっちり止まって首を振らなきゃ見えるはずない」てのが多数派というのは信じられん
そこまでどんくさいヤツしか集まっているとは思えんし、そんな連中が「運転が下手な奴～」なんてあげつらうはずないんだから
自分があげつらわれる側だろうに
停止の直前50cm進むのに0.5秒とかかかるだろ
その0.5秒で十分見えるわ
だから停止時間はゼロでよい
実際は0秒にならんから余裕ある
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 22:22:25.62 DYXl1dpZ0.net
>>66
＞一時停止で安全確認をする訳でもなく、ただ止まりさえすればいいと思ってる奴
運転始めて1年以内ならそうかも知れんが、ただ止まるだけならいずれ事故する
事故しないなら、ちゃんと確認できているってこと
停止時間０秒で首は動かさなくても確認できる人はできている
お前にその能力がないだけ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 22:46:29.80 ZG+8b4g+0.net
最近ありがたいのがオートライト義務化の恩恵でトンネル内無灯火が随分減った事
俺は見えるからと点けないアホがどうしても居なくならなかったからねえ
公道にはどうしても一定数のアホが存在するのは仕方ないが
そこは行政機関やメーカーに頑張ってもらわんとね
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 22:49:10.28 WA9l5T9J0.net
バイクみたいに常時点灯になるとか
なんでもかんでも機械任せにしたらますます下手くそが増えそうで嫌だが
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 23:01:34.58 BLulQdtqd.net
>>134
それな！
一時停止しないヤツがいたら優先道路でも減速体制にする。それが普通。
急に飛び出してきたと言うのは予測が出来ていない事が少なからずある。
まあ、そこまでしなくても普通のヤツは自責事故なんて無い。かなり適当運転ですら自責事故は無い。
事故ったヤツはハードラックと云々…
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 23:09:22.58 ZG+8b4g+0.net
>>143
ヘタクソは消えんよ
消える時は自動運転が実現した時だろうな
俺は平均的ドライバーの技量が話にならんほど低いものと思ってるので自動化は大歓迎だけどね
ちなみに高速道路では昼でもヘッドライト点けた方いいぞ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 23:17:38.11 DYXl1dpZ0.net
こちらは理路整然と説明しているのに、一部だけしか読まないヤツが拡大解釈するから大変だわ
>>93 >>134
バカじゃねえの？
俺は車が来ているときまで止まらんでいいなんて一言も書いておらん
完全に停止して3秒間首を振らんでも、車の有無は確認できるだろ、そう書いておる
見通しの悪いところはソロソロ出ていくと書いておる
下手というのは、確認動作がとろいヤツのことさ
確認しないのが上手いとは一言も書いておらん、確認が素早いのが上手いと書いておる
要するにお前らは、能力の違いというものが頭になく、自分に出来ないことは他人も無理と決めつけている
視力1.0の人が2.0の人に向かって「2倍の距離で見えるはずない」というのと同じ
要するに、能力の違い
ここはそれを論じるスレじゃなかった？
上手い下手は結局のところ、能力の違いだろ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 23:26:21.67 DYXl1dpZ0.net
どうしてこういう流れになったんだろうね？
>>66が下手な例として
「止まれ標識で完全に止まって3秒間首を振らなきゃ確認できないヤツ」と書けば、この流れになったんだろうね
「それじゃ確認できんだろ」が少数派で「目を動かすだけで十分だしもっと言えば視覚に入るだけで十分。停止する前の減速・加速の間で十分確認できる」が多数派になったんだろうね
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/03 00:28:10.53 vE9MKExB0.net
ウインカーを出すのが遅い
不必要にブレーキを踏む
ダラダラ加速とダラダラブレーキ
セルフGSで給油口側にこだわる
右方向大回り出来ずに対向車の行き場を無くす
左方向小回り出来ずに対向車の行き場を無くす
商業施設の駐車場での逆走
コンビニ等で後ろ向き駐車にこだわる
大阪ナンバー旧足立(足立・江東・葛飾)ナンバー
都内を走る所沢ナンバーはイモ