24/02/02 22:49:10.28 WA9l5T9J0.net
バイクみたいに常時点灯になるとか
なんでもかんでも機械任せにしたらますます下手くそが増えそうで嫌だが
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 23:01:34.58 BLulQdtqd.net
>>134
それな！
一時停止しないヤツがいたら優先道路でも減速体制にする。それが普通。
急に飛び出してきたと言うのは予測が出来ていない事が少なからずある。
まあ、そこまでしなくても普通のヤツは自責事故なんて無い。かなり適当運転ですら自責事故は無い。
事故ったヤツはハードラックと云々…
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 23:09:22.58 ZG+8b4g+0.net
>>143
ヘタクソは消えんよ
消える時は自動運転が実現した時だろうな
俺は平均的ドライバーの技量が話にならんほど低いものと思ってるので自動化は大歓迎だけどね
ちなみに高速道路では昼でもヘッドライト点けた方いいぞ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 23:17:38.11 DYXl1dpZ0.net
こちらは理路整然と説明しているのに、一部だけしか読まないヤツが拡大解釈するから大変だわ
>>93 >>134
バカじゃねえの？
俺は車が来ているときまで止まらんでいいなんて一言も書いておらん
完全に停止して3秒間首を振らんでも、車の有無は確認できるだろ、そう書いておる
見通しの悪いところはソロソロ出ていくと書いておる
下手というのは、確認動作がとろいヤツのことさ
確認しないのが上手いとは一言も書いておらん、確認が素早いのが上手いと書いておる
要するにお前らは、能力の違いというものが頭になく、自分に出来ないことは他人も無理と決めつけている
視力1.0の人が2.0の人に向かって「2倍の距離で見えるはずない」というのと同じ
要するに、能力の違い
ここはそれを論じるスレじゃなかった？
上手い下手は結局のところ、能力の違いだろ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 23:26:21.67 DYXl1dpZ0.net
どうしてこういう流れになったんだろうね？
>>66が下手な例として
「止まれ標識で完全に止まって3秒間首を振らなきゃ確認できないヤツ」と書けば、この流れになったんだろうね
「それじゃ確認できんだろ」が少数派で「目を動かすだけで十分だしもっと言えば視覚に入るだけで十分。停止する前の減速・加速の間で十分確認できる」が多数派になったんだろうね
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/03 00:28:10.53 vE9MKExB0.net
ウインカーを出すのが遅い
不必要にブレーキを踏む
ダラダラ加速とダラダラブレーキ
セルフGSで給油口側にこだわる
右方向大回り出来ずに対向車の行き場を無くす
左方向小回り出来ずに対向車の行き場を無くす
商業施設の駐車場での逆走
コンビニ等で後ろ向き駐車にこだわる
大阪ナンバー旧足立(足立・江東・葛飾)ナンバー
都内を走る所沢ナンバーはイモ