24/02/01 20:15:42.82 rG9CXbIJ0.net
>>96
矛先を自分からそらすために身内を差し出すお馬さん
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/01 20:25:08.35 NoQXb8cZ0.net
>>99
事故してないもーん
ハインリッヒの法則
ヒヤリハットを繰り返さない作業は日々続けている
>>10０
しょうがないじゃん
身内にそういうバカがいるんだから
ハインリッヒの法則
危ない思いして相手のせいにして片付ける人は何度でも同じことやるしそのうち大きな事故をする
タレントのYOUと同じだわ
「事故したけど全部相手が悪いの」
法的保険屋的にそうでも予防法防止法はあっただろ、と
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/01 20:31:49.46 voer1Cq20.net
>>101
お前みたいにID真っ赤にしてまでマウント取ろうとする奴が
本当に研鑽しているか怪しいもんだな
能ある鷹は爪隠すっていうし
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/01 20:32:17.69 ljgKrMzp0.net
いや、もう充分
公道での安全で円滑な運行の為にはコミュニケーション能力が必須になるわけだが
匿名掲示板でさえ孤立する君には到底無理
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/01 21:34:03.34 xuq+oznWM.net
フフッってなった
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b524-IHfd)
24/02/02 06:57:37.55 DYXl1dpZ0.net
中学時代、生徒の内職やカンニングを見つけるのが上手い先生がいてね、こっち見てないのに見つかった
視界の片隅に入るだけで認識できるんだわ
有能な外野手は打球追いながらランナーやベースカバー野手の動きを把握している
>>102
マウント取る気なんてないよ
俺のやっていることは事実だし主張も全部正しい
前の車が完全に停まって首振ってる姿見ると、どんくさいやつだなって思う
見通しのよい踏切なんか、前に車がいる場所からでも全部見えるのに3秒停まるのが普通
しかしまあ、そういうどんくさい人間でも事故しないよう道路交通法も技能試験も設定されてんだからしょうがないよな
つまり、下手といっても常識範囲の最低ラインてことさ
首振ってる諸君、そういう事情だから安心したまえ
でも、それじゃあ自転車競技や野球で活躍することはできんね
顔の正面で見なきゃ遠近感つかめないようでは無理ですわ
目玉を向けた場所しか頭に入らないようじゃ無理ですわ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b524-IHfd)
24/02/02 07:34:03.19 DYXl1dpZ0.net
自動二輪の技能試験で試験官に言われたんだよ
「目だけ動かして見えますが、それでは確認しているか我々はわからないから首を振ってください」と
日本有数の厳しさと言われたあの試験場がそう言った
首を振らなくても確認できると認めてんだよ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a71-HfMN)
24/02/02 07:40:07.82 9+oUZKw20.net
日本有数の厳しさのあの試験場ってどこだよ
名前出さないと説得力皆無だけど
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a71-HfMN)
24/02/02 07:42:02.70 9+oUZKw20.net
あと二輪だとヘルメットで車の運転より視界見辛いけどな
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b524-IHfd)
24/02/02 07:52:15.85 DYXl1dpZ0.net
>>107
じゃあ「日本有数のゆるーい試験場でそう言われた」に変更しようか？
疑うなら勝手にどうぞ
バイクのヘルメット被っていても真横は見えるな
ゴーグルによっては難しいが
首振る習慣つけるためゴーグルにブリンカー機能もたせようかと思ったわ（やる前に合格したが）
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b524-IHfd)
24/02/02 07:53:33.09 DYXl1dpZ0.net
要するに、>>66それで事故するヤツは下手、事故しない人は上手、普通の人は首振って事故しない
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b524-IHfd)
24/02/02 07:53:33.33 DYXl1dpZ0.net
要するに、>>66それで事故するヤツは下手、事故しない人は上手、普通の人は首振って事故しない
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b524-IHfd)
24/02/02 07:55:02.05 DYXl1dpZ0.net
これでよかろう
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-Nfcx)
24/02/02 08:25:42.92 YJSGdHYJM.net
目ギョロギョロさせてる先生思い出したわ
元気かなぁ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 10:20:32.91 nTsI0XNE0.net
青いブリンクを思い出した
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 10:36:43.86 QMqFOp53H.net
青いプリングルズはソルト＆ビネガー味
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 11:01:00.46 pwDjxjz40.net
必死すぎる奴は親の仇取りにでも来たのかw
ウケるw
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 12:20:24.86 4a/JB/RuM.net
間を空けず思いつくまま連投するあたり、本人が言うほど高性能ではないと思われ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 16:57:12.22 TpmiDZsA0.net
>>95
能力じゃなくて構造的に無理なんだよ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 16:58:28.40 TpmiDZsA0.net
>>98
正規の位置で止まるのは優先側の車両が曲がれるような位置に停止線を引いてるのよ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 16:59:31.45 TpmiDZsA0.net
>>97
認識能力では無くて目玉の構造と瞼等皮膚の問題よ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 17:15:41.87 TpmiDZsA0.net
なんだグランツーリスモで運転極めた無免許君だったか
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 17:32:35.63 DYXl1dpZ0.net
ここも所詮は叩きスレなんかな？質が低いわ
とりあえず目の前のヤツを叩く・目立ったヤツを叩く、そんなのばかり
>>119
毎度毎度、そこで停止している瞬間にタイミングよろしく優先車両が来るわけでもあるまい
大抵の場合、接近は停止する前に察知されているわ
停止して首振るのは、そうしなきゃ左右確認できない（認知力が平均以下の）人のための措置
前進しながらでは左右の安全確認が出来ないと言い換えてもいい
道路交通法や技能課題は、そういう人を基準に定められている
並みの運動神経あれば停止して首を振るなんてやらなくても安全に通行できるものさ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 17:39:54.05 WA9l5T9J0.net
もうあかべこの話は秋田
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 17:41:04.04 DYXl1dpZ0.net
面倒くさいね
何としても突き崩してやろうと必死
停止線より手前で安全確認できるところ・停止線まできて初めて安全確認できるところ・停止線では十分見えないところ
いろいろあるだろ
認識能力も、首を左右に振らなければ認識できない人・視覚の片隅に入るだけで十分な人、前進しながらでは確認できない人・それができる人、いろいろさ
場所による違いはケースバイケースだが、停止して首振る人は認識能力が高くないからそうするのさ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 17:49:41.09 DYXl1dpZ0.net
要するに、自分はそうするしかないって言ってるわけさ
で、他人も自分と同じ能力（のはず）だから同じことやらなきゃならん、と
日本人特有の醜い嫉妬心
道路交通法とか技能試験は、少々どんくさい人でも安全なように設定されている
だから違反取るのもそれが基準になる
そういう話
バイクに乗る時、サイドスタンド外してから跨るなんて普通はやらんだろ？
道路交通法にはその指示がないから（俺の勘違いかも知れんが）
一時停止は法律にあるからやるんだよ
やらないと違反取られるから
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 18:17:23.59 TpmiDZsA0.net
分かったからグランツーリスモでもやって寝なさい
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 18:31:01.22 DYXl1dpZ0.net
ここは運転に少々自信あり標準より上手い人が集まっていると思っていた
今回は俺が総攻撃受けたが、流れによっては>>66が「そりゃお前が止まった瞬間に確認できんだけだろ」と袋叩きにあったかもしれない
群集心理によって叩きたい側を叩くのが、叩きスレに集う人々の特徴
で、グランツーリズモって何？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 19:05:59.55 oCBiLlGr0.net
君だけが馬鹿にされてるという事はそれなりの意味が有るのだろう
野球やってる人は背面キャッチ出来る人は多い
でもあれはしっかり見えているわけでは無いのよね
見えてる範囲だけで予測が出来ているだけ、君はそのパターンなのよ
実際に試してみると良い
耳の横に文庫本を開いて全ての字を読めるかどうか
目だけを動かしてね
人間の目は両目で左右180度以上見えると言われているがハッキリと小さな文字まで見える範囲は意外と狭い
脳は見えているように補間して情報を取り入れてるんだよね
その辺大人になると分かってくると思うよ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a6bc-OVqe)
24/02/02 19:51:21.30 WA9l5T9J0.net
ちゃんと読んでないが
見通しの良い交差点とかなら首はふらん、来てないのが確信してるから
叩かれるかもだが警察も誰も居ないのなら一時停止すらもしない
見通しの悪い所なら一時停止して首振って確認する、しかも右見て左見てもっかい右見て左見てもっかい右と繰り返すほど見る
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b524-IHfd)
24/02/02 19:52:09.39 DYXl1dpZ0.net
できない人のひがみ
自分ができないから全員がそうだと決めつける
滑稽ですよ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a6bc-OVqe)
24/02/02 19:53:09.44 WA9l5T9J0.net
>>130
すごいですねー
尊敬しまーす
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b524-IHfd)
24/02/02 19:55:19.65 DYXl1dpZ0.net
武豊が芝の状態を読む力が抜きんでているのは、地面を見ているからではなく地面が見えているからなんだな
とあるレースで蛇がいたのに気づいていたのが武豊とスミヨンだけだったそうな
目玉を向けてなくても情報入る人はいるんだわ
自分ができんからといって、全人類ができんと思わんでくれ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b524-IHfd)
24/02/02 20:27:10.40 DYXl1dpZ0.net
3秒停止して首を左右に振るなんてばからしい・下手のやることだ、って思っている人は鳴りを潜めている
自分は常に叩く側にいたいから
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f1ef-V3Ft)
24/02/02 20:42:54.01 L6VuN1VR0.net
とにかく一時停止に関しては>>93が正解
相手からどう見えるかまで思考できないID:DYXl1dpZ0がバカというだけの話
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 21:06:59.57 slSBHE53M.net
見えてる←見えてるつもり
事故ってない←回りの人たちが回避してる
精々こんなもんだろ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 21:36:53.34 2+vWDaBHM.net
どう見ても釣りでしょ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 22:04:13.47 DYXl1dpZ0.net
停止線で3秒間止まって首振ってるヤツ見ると、どんくさいとしか思えんよ
上手い人は0.5秒で出来る
自動車学校で教えるのは、運動神経と認識能力がかなり劣る人でも事故起こさない方法
下手なヤツは自分が標準と思っているからわからんのよ
3００ｍ先まで見通せる踏切ですら、止まってから左右見るなんて馬鹿だろ
でも大半のドライバーはそれやってる
確認する必要ないってのがわからんのよ
もしくは、止まってからじゃないと左右を見ることができない
ここは下手なヤツをあげつらうスレだろ？
いろいろ出てきてるじゃん、前との距離が一定に保てないヤツとか
感覚が鈍いとか予知できないとか認知機能が弱いとか、そういうのが原因の
自分が下手なの告白する場じゃないはず
まあ、言葉で説明してもわかるはずないわな
なんでもかんでも自分流に解釈すれば自分が正しいとなる
誰だってそうだから、しかたないね
でも俺は、停止線で3秒間止まって首振ってるヤツ見ると、どんくさいとしか思えんよ
俺は0.5秒でやる
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 22:07:07.58 DYXl1dpZ0.net
「俺は0.1秒で見つけられる」といっても「自分は3秒かかる。お前は見えていない」と決めつけるヤツには、説明しようがないわ
>>136
確かに66は釣りかも知れんな
停まっているのに左右確認してないなんてあり得んのだから
首振らずに見えるのが普通
試験場の試験官がそう言ってんだから
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 22:09:18.72 2+vWDaBHM.net
？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 22:17:10.31 DYXl1dpZ0.net
視力に関しても、遊牧民なみの4.0に対して1.0のヤツが「そんな遠くが見えるはずない」って思うのは自然なことだろう
実際に4倍の距離で見えるのを示せば納得させられるが、掲示板でそんなことできんからな
でも、ここで「きっちり止まって首を振らなきゃ見えるはずない」てのが多数派というのは信じられん
そこまでどんくさいヤツしか集まっているとは思えんし、そんな連中が「運転が下手な奴～」なんてあげつらうはずないんだから
自分があげつらわれる側だろうに
停止の直前50cm進むのに0.5秒とかかかるだろ
その0.5秒で十分見えるわ
だから停止時間はゼロでよい
実際は0秒にならんから余裕ある
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 22:22:25.62 DYXl1dpZ0.net
>>66
＞一時停止で安全確認をする訳でもなく、ただ止まりさえすればいいと思ってる奴
運転始めて1年以内ならそうかも知れんが、ただ止まるだけならいずれ事故する
事故しないなら、ちゃんと確認できているってこと
停止時間０秒で首は動かさなくても確認できる人はできている
お前にその能力がないだけ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 22:46:29.80 ZG+8b4g+0.net
最近ありがたいのがオートライト義務化の恩恵でトンネル内無灯火が随分減った事
俺は見えるからと点けないアホがどうしても居なくならなかったからねえ
公道にはどうしても一定数のアホが存在するのは仕方ないが
そこは行政機関やメーカーに頑張ってもらわんとね
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 22:49:10.28 WA9l5T9J0.net
バイクみたいに常時点灯になるとか
なんでもかんでも機械任せにしたらますます下手くそが増えそうで嫌だが
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 23:01:34.58 BLulQdtqd.net
>>134
それな！
一時停止しないヤツがいたら優先道路でも減速体制にする。それが普通。
急に飛び出してきたと言うのは予測が出来ていない事が少なからずある。
まあ、そこまでしなくても普通のヤツは自責事故なんて無い。かなり適当運転ですら自責事故は無い。
事故ったヤツはハードラックと云々…
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 23:09:22.58 ZG+8b4g+0.net
>>143
ヘタクソは消えんよ
消える時は自動運転が実現した時だろうな
俺は平均的ドライバーの技量が話にならんほど低いものと思ってるので自動化は大歓迎だけどね
ちなみに高速道路では昼でもヘッドライト点けた方いいぞ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 23:17:38.11 DYXl1dpZ0.net
こちらは理路整然と説明しているのに、一部だけしか読まないヤツが拡大解釈するから大変だわ
>>93 >>134
バカじゃねえの？
俺は車が来ているときまで止まらんでいいなんて一言も書いておらん
完全に停止して3秒間首を振らんでも、車の有無は確認できるだろ、そう書いておる
見通しの悪いところはソロソロ出ていくと書いておる
下手というのは、確認動作がとろいヤツのことさ
確認しないのが上手いとは一言も書いておらん、確認が素早いのが上手いと書いておる
要するにお前らは、能力の違いというものが頭になく、自分に出来ないことは他人も無理と決めつけている
視力1.0の人が2.0の人に向かって「2倍の距離で見えるはずない」というのと同じ
要するに、能力の違い
ここはそれを論じるスレじゃなかった？
上手い下手は結局のところ、能力の違いだろ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/02 23:26:21.67 DYXl1dpZ0.net
どうしてこういう流れになったんだろうね？
>>66が下手な例として
「止まれ標識で完全に止まって3秒間首を振らなきゃ確認できないヤツ」と書けば、この流れになったんだろうね
「それじゃ確認できんだろ」が少数派で「目を動かすだけで十分だしもっと言えば視覚に入るだけで十分。停止する前の減速・加速の間で十分確認できる」が多数派になったんだろうね
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/03 00:28:10.53 vE9MKExB0.net
ウインカーを出すのが遅い
不必要にブレーキを踏む
ダラダラ加速とダラダラブレーキ
セルフGSで給油口側にこだわる
右方向大回り出来ずに対向車の行き場を無くす
左方向小回り出来ずに対向車の行き場を無くす
商業施設の駐車場での逆走
コンビニ等で後ろ向き駐車にこだわる
大阪ナンバー旧足立(足立・江東・葛飾)ナンバー
都内を走る所沢ナンバーはイモ